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ET 1442801 steht hier als RE 13 am 25.08.2020 um 17.11 Uhr abfahrbereit nach Magdeburg im Leipziger Hauptbahnhof.
Gerd Hahn
EGP 140627-1 kommt hier am 25.08.2020 um 16.37 Uhr bei einer Rangierfahrt in den Hauptbahnhof Leipzig.
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Dreiteilig ist hier am 25.08.2020 um 18.13 Uhr die Erfurter Bahn aus Zeitz im HBF Leipzig angekommen. VT 309 hat bereits für die Rückfahrt das Licht geschaltet.
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Schiebend verlässt hier die MRB 223053 von Gleis 23 aus am 25.08.2020 um 16.13 Uhr den HBF Leipzig in Richtung Chemnitz.
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MRB VT 016 mit Computerkennung 650548-0 fährt zur Bereitstellung am 25.8.2020 um 16.30 Uhr in den HBF Leipzig ein.
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Ein IC 2 mit Zuglok 146576-4 durchfährt hier am 25.8.2020 um 9.35 Uhr auf dem Weg nach Magdeburg den ehemaligen Grenzbahnhof der DDR Marienborn.
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Metrans 386026-6 durchfährt hier mit einem Containerzug in Richtung Magdeburg am 25.08.2020 um 9.46 Uhr den ehemaligen Grenzbahnhof der DDR Marienborn. Von den einstigen Gebäuden steht heute nur noch das links sichtbare und offensichtlich dem Verfall preis gegebene Gebäude der DDR Grenztruppen.
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Das Romonta Werk in Amsdorf hält für den Rangier- und Übergabeverkehr eine Dampfspeicherlok vor. Am 26.8.2020 wurde sie gerade wieder im Werksgelände mit Dampf befüllt.
Die Aufnahme entstand vom öffentlichen Besucher Parkplatz aus.
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TXL 185531-1 fährt hier am 26.08.2020 um 16.46 Uhr mit einem Containerzug in Richtung Sangerhausen durch den Haltepunkt Amsdorf.
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146027 ist hier bei Braschwitz mit dem RE 30 nach Magdeburg um 11.24 Uhr auf der KBS 340 unterwegs.
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DB 145079 ist hier bei Braschwitz am 26.08.2020 um 11.37 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Magdeburg auf der KBS 340 unterwegs.
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193583 passiert hier am 26.08.2020 um 10.28 Uhr mit einem Ganzzug in Richtung Halle den Schrankenposten bei Braschwitz.
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Solo passiert hier die Gravita 261082 in Richtung Köthen fahrend am 26.08.2020 um 10.00 Uhr den Schrankenposten bei Braschwitz.
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Die DB 261082 Gravita war am 26.08.2020 um 10.00 Uhr bei Braschwitz auf der KBS 340 solo in Richtung Köthen unterwegs.
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Die DB Bahnbau Lok 293011 war am 26.08.2020 um 11.37 Uhr bei Braschwitz auf der KBS 340 solo in Richtung Köthen unterwegs.
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DB 145033-7 passiert hier am 26.8.2020 um 11.06 Uhr mit einem Ganzzug in Richtung Halle den Schrankenposten bei Braschwitz.
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Ein IC 2 mit Zuglok 146560-8 passiert hier auf dem Weg nach Halle an der Saale den Schrankenposten bei Braschwitz.
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DB 185157-6 passiert hier am 26.08.2020 um 10.53 Uhr mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Halle an der Saale den Schrankenposten bei Braschwitz.
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DB 185236-7 passiert hier am 26.8.2020 um 11.03 Uhr mit einem kurzen Güterzug in Richtung Halle an der Saale den Schrankenposten bei Braschwitz.
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Nachdem DB 711102-4 lange im Ausweichgleis hatte warten müssen, passierte er endlich am 26.8.2020 um 11.43 Uhr den Schrankenposten bei Braschwitz in Richtung Halle an der Saale.
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Kurz zuvor war 711102-4 am 26.8.2020 in Richtung Halle an der Saale gefahren. Ca. 30 Minuten später kam er um 11.43 Uhr mit hoher Geschwindigkeit von dort wieder zurück, um hier in Höhe Braschwitz in Richtung Köthen zu fahren.
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DB 146029 verlässt hier am 25.8.2020 um 9.51 Uhr das Hauptgleis und fährt im ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn an den Bahnsteig. Der Zug ist als RB 40 nach Burg unterwegs.
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DB 146574-1 passiert hier am 26.08.2020 um 11.49 Uhr auf der Fahrt nach Halle mit einem IC 2 den Schrankenposten bei Braschwitz.
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EGP 192104 ist hier am 26.08.2020 um 10.48 Uhr mit einem Containerzug bei Braschwitz in Richtung Magdeburg unterwegs.
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Am 26.08.2020 war die Gravita 265008-3 nahe dem BW Halle Hauptbahnhof im Rahmen einer Personal Schulung zu beobachten.
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Abellio ET 9442610 erreicht hier am 26.8.2020 auf der Fahrt nach Leinefelde um 16.29 Uhr den Bahnhof Röblingen am See.
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Am 26.08.2020 um 9.30 Uhr kam der Holzroller 242001-6 mit einem Zug aus neuen Containertragwagen durch den Haltepunkt Schkeuditz West. Der Zug war in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
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Abellio ET 1442292 als S 3 nach Wurzen erreicht hier am 26.08.2020 um 8.40 Uhr den Haltepunkt Schkeuditz West.
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185509-7 nähert sich hier am 26.08.2020 um 13.38 Uhr mit einem Kesselwagen Zug der Saalebrücke bei Schkopau in Richtung Halle.
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Abellio 9442314 hat hier am 26.8.2020 um 13.29 Uhr gerade den Haltepunkt Schkopau verlassen und fährt nun in Richtung Saalebrücke nach Halle weiter.
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Abellio ET 9442620 überquert hier am 26.08.2020 um 14.15 Uhr die Saale Brücke zwischen Halle und Schkopau in Richtung Merseburg.
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Rhein Cargo Lok 185604 ist hier bei Schkopau am 26.8.2020 um 13.31 Uhr solo in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
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Abellio ET 9442105 nach Halle an der Saale fährt hier am 26.08.2020 um 17.07 Uhr in Wansleben am See ein.
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Abellio 9442612 hält hier auf der Fahrt nach Sangerhausen am 26.8.2020 um 17.07 Uhr im Haltepunkt Wanzleben am See. Der Triebwagen trägt eine schöne Werbung für die Harzquerbahn und das Kyffhäuser Denkmal!
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Ein Weichenschleifzug von Voestalpine fährt hier am 26.8.2020 um 16.58 Uhr in Richtung Sangerhausen durch den Haltepunkt Wansleben am See.
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Abellio ET 9442113 fährt hier am 26.08.2020 um 17.30 Uhr in Teutschenthal nach Sangerhausen ab.
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DB 146207 durcheilt hier am 26.8.2020 um 14.56 Uhr mit der 218476 am Haken den Bahnhof Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
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Nachschuss auf die von 146207 geschleppte 218476 am 26.8.2020 um 14.56 Uhr bei der Durchfahrt in Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
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DB 152162 begegnet hier am 26.8.2020 um 15.16 Uhr den in den Bahnhof Teutschenthal einfahrenden Abellio Triebwagen nach Sangerhausen. Der Güterzug ist in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
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DB 185286 passiert hier am 26.08.2020 um 15.37 Uhr beim Verlassen des Bahnhof Teutschenthal das alte Stellwerk am Bahnübergang auf der Fahrt in Richtung Sangerhausen.
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DB 185345 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem Kesselwagen Zug am östlichen Stellwerk des Bahnhof Teutschenthal in Richtung Sangerhausen vorbei.
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DB 187193 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
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MRB 1440338 steht hier am 27.08.2020 um 16.42 Uhr abfahrbereit nach Hof im Hauptbahnhof Dresden.
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Trilex Desiro 642801 ist hier am 27.08.2020 aus Zittau in Dresden angekommen und verlässt nun um 16.44 Uhr den Hauptbahnhof in Richtung Abstellbereich.
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Während hier der ET 1440338 der MRB auf die Abfahrt nach Hof wartet, fährt daneben der Trilex Desiro 642801 um 16.44 Uhr in den Abstellbereich des HBF Dresden.
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Der RE nach Cottbus steht hier am 27.08.2020 um 10.04 Uhr am Bahnsteig in Falkenberg Elster mit Steuerwagen voraus im unteren Bahnhof zur Abfahrt bereit. Auf der Fahrt nach Cottbus nutzt dieser Zug auch einen Streckenteil der KBS 204.
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Am 27.ß08.2020 um 13.50 Uhr verlässt hier der Desiro 642812 Görlitz Hauptbahnhof in Richtung des polnischen Stadtteils Zgorzelec. Der Triebwagen endet dort und kehrt dann in Kürze wieder nach Görlitz HBF zurück.
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ODEG VT 650080-4 am 27.08.2020 um 13.37 Uhr in der Halle des Hauptbahnhof Görlitz.
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ET 442646 fährt am 27.8.2020 um 10.57 Uhr als RE nach Dresden Hauptbahnhof in den Bahnhof Ruhland ein.
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ET 442148 fährt hier am 27.08.2020 um 10.56 Uhr als RE 15 nach Hoyerswerda in den Bahnhof Ruhland Gleis 3 ein.
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DB 294888-3 erreicht hier aus Richtung Osten kommend mit einem kurzen Güterzug in Richtung Ruhland am 27.8.2020 um 12.13 Uhr den Bahnhof Ruhland.
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Ein Doppelzug der Erfurter Bahn mit VT 319 an der Spitze steht am 27.08.2020 im HBF Leipzig zur Fahrt nach Zeitz bereit.
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Der Gaithainer ist am 27.8.2020 um 8.30 Uhr im HBF Leipzig angekommen. Nun macht sich der Triebfahrzeugführer bereit, den Zug in die Abstellung zu fahren. Bei den inzwischen grau lackierten Fahrzeugen handelt es sich um die DB Wale 641027 und 641032!
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Fernverkehr unter sich! Hauptbahnhof Leipzig am 27.08.2020 um 08.13 Uhr stehen ein ICT und ein IC 2 mit Lok 147578-9 in der großen Halle und warten auf ihre Fahrgäste.
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Am 27.08.2020 war der Straßenbahnverkehr in Leipzig bedingt durch Baumaßnahmen auf dem Tröndlinring stark eingeschränkt. Die noch verkehrenden Linien fuhren bzw. kamen ausnahmslos auf Richtung Kurt Schumacher Straße, so auch der dreiteilige Zug 1139 nach Plagwitz, der hier gerade in den Bahnhofsvorplatz des Hauptbahnhofs Leipzig einbiegt.
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Am 27.08.2020 war der Straßenbahnverkehr in Leipzig bedingt durch Baumaßnahmen auf dem Tröndlinring stark eingeschränkt. Die noch verkehrenden Linien fuhren bzw. kamen ausnahmslos auf Richtung Kurt Schumacher Straße, so auch der moderne fünfteilige Zug 1024 nach Lößnig, der hier gerade in den Bahnhofsvorplatz des Hauptbahnhofs Leipzig einbiegt.
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Am 27.08.2020 war der Straßenbahnverkehr in Leipzig bedingt durch Baumaßnahmen auf dem Tröndlinring stark eingeschränkt. Die noch verkehrenden Linien fuhren bzw. kamen ausnahmslos auf Richtung Kurt Schumacher Straße. In den Stoßzeiten waren dabei auch noch alte Tatra Triebwagen zu beobachten., so auch der Tatra 246, der hier mit zwei Beiwagen gerade in den Bahnhofsvorplatz des Hauptbahnhofs Leipzig einbiegt.
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Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert. So hielt ich am 27.08.2020 mal wieder den dort als besonderes Schmuckstück ausgestellten VT 137225 im Bild fest. Die ausgestellten Fahrzeuge stehen zum Glück unter dem großen Hallendach und sind somit mehr oder minder vor schlechtem Wetter geschützt.
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Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert. So hielt ich am 27.08.2020 mal wieder dort E 94056 im Bild fest. Die ausgestellten Fahrzeuge stehen zum Glück unter dem großen Hallendach und sind somit mehr oder minder vor schlechtem Wetter geschützt.
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Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert. So hielt ich am 27.08.2020 mal wieder dort E 44046 im Bild fest. Die ausgestellten Fahrzeuge stehen zum Glück unter dem großen Hallendach und sind somit mehr oder minder vor schlechtem Wetter geschützt.
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Sonntagsarbeit auf der Werksbahn zur Georgsmarienhütte am 13.09.2020 in Hasbergen am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten. Die Werklok GMH 6 stand mittags mit einem Niederbordwagen am Bahnhof Wulfskotten. Auf dem Wagen befand sich ein Mietlift, mit dessen Hilfe man an einem Signalmasten arbeitete.
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Sonntags ist die Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte selten frequentiert. Am 13.09.2020 nutzte man diesen Umstand für Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten an einem Signal im Bahnhof Wulfskotten. GMH Lok 6 war hatte dafür einen Flachwagen beladen mit einem mobilen Liftfahrzeug dorthin gebracht. Während dessen fand in der St. Josef Kirche der sonntägliche Gottesdienst statt!
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GMH Lok 6 steht hier am 13.09.2020 mittags im ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Hasbergen. Vom angehängten Niederbordwagen aus wurde eine Signalanlage gewartet. - Das Bahnhofsgebäude hat heute keinen Gleiszugang mehr. Es wird privat genutzt. Links vor dem Gebäude ist aber noch ein Teil des alten Bahnsteigs sichtbar, welcher früher bis vor den Bahnhof verlief.
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Die Elektrolokomotive 155026-2 der Press stand am 15.09.2020 abgebügelt im Bahnhof Hasbergen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
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Am 15.09.2020 waren zwei Exoten im Bahnhof Hasbergen zu sehen. Während links abgebügelt die Press 155026-2 um 10.00 Uhr auf ihren nächsten Einsatz wartete, hatte die Vossloh G 2000 mit Nummer 2101 von Independent Rail Partner gerade umgespannt und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Osnabrück.
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Lok 2101 von Independent Rail Partner fährt hier am 15.09.2020 um 10.02 Uhr in Hasbergen mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte zum Schrott holen nach Osnabrück ab.
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DB 152145 war am 16.09.2020 um 11.41 Uhr bei Ibbenbüren Laggenbeck mit einem Autotransport Zug in Richtung Osnabrück unterwegs.
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Seitdem die Eurobahn bis nach Hengelo fährt, sind dreiteilige Flirt Triebwagen selten im Umlauf zwischen Bad Bentheim und Bielefeld zu sehen. Am 16.09.2020 kam ein solcher Dreiteiler nach Bielefeld um11.04 Uhr nahe Laggenbeck über die KBS 475.
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Dieser Eurobahn ET 4.05 ist hier bei Laggenbeck am 16.09.2020 um 10.35 Uhr auf dem Weg nach Bielefeld.
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Doppelstock ET 607 der Westfalenbahn ist hier nahe Laggenbeck am 16.09.2020 um 11.04 Uhr als RE nach Braunschweig unterwegs.
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Am 17.09.2020 schaffte es die 101071 Gold mit ihrem Intercity nicht bis zum Zielbahnhof in Hamburg. Auf der Rollbahn zwischen Münster und Osnabrück war die Fahrt vorbei. Mit Mühe wurde noch der Bahnhof Lengerich erreicht, wo die Fahrgäste umsteigen konnten. Die komplette Garnitur blieb dann verlassen im Bahnhof bis zum Abend abgestellt zurück.
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Der mit 101071 am 17.09.2020 liegen gebliebene IC nach Hamburg wird hier von 146113 mit dem RE 2 nach Osnabrück um 18.19 Uhr im Bahnhof Lengerich passiert.
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Centralbahn 111174-9 war am 18.09.2020 um 11.37 Uhr auf der Rollbahn bei Lengerich Schollbruch mit einer Euro Express Garnitur nach Oldenburg unterwegs.
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DB 152004 kommt hier an der Leedener Mühle mit einem Güterzug aus Richtung Osnabrück am 18.09.2020 um 11.20 Uhr auf der Rollbahn um die Kurve.
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Ein Hoyer Güterzug mit DB 185357 kam am 18.09.2020 um 11.30 Uhr in Richtung Norden fahrend über die Rollbahn bei Lengerich Schollbruch.
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DB 187174 war am 18.09.2020 um 11.47 Uhr mit einem langen Güterzug auf der Rollbahn bei Lengerich Schollbruch in Richtung Osnabrück unterwegs.
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Captrain 185 - CL 002 mit Kokszug Richtung Norden in der Bauernschaft Lengerich Schollbruch am 18.09.2020 um 11.45 Uhr.
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Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Fahrt von Hasbergen nach Georgsmarienhütte führte V 6501 den Zug, der hier bei der Abfahrt um 10.15 Uhr in Hasbergen nahe dem alten Wasserturm im Bild fest gehalten wurde.
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Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Hier bei der zweiten Fahrt fungierte die Werklok GMH 8 als Zuglok. V 6501 war als Schiebelok bzw. als Wendezuglok im Einsatz.Um 12.05 Uhr durcheilt der Zug hier die Bauernschaft Hasbergen - Ohrbeck in Richtung Augustaschacht.
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Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Rückfahrt nach Hasbergen bildete dann die Werklok GMH 8 den Zugschluss, so dass der Zug als Wendezug weiter gefahren werden konnte. Hier verlässt dieser Zug gerade um 11.12 Uhr den ehemaligen Bahnhof Patkenhof in Richtung Augustaschacht.
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Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Rückfahrt aus Georgsmarienhütte bildete die Werklok GMH 8 den Zugschluss. Nach überqueren der Straße Holzhausen Hagen hielt der Zug eine Weile im ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Von dem einstigen Bahnhofsgebäude steht heute nur noch der Straßen seitige Teil. In ihm war früher der Bahnhofsvorsteher in Multifunktion untergebracht. Der hintere Teil mit dem Warteraum wurde dagegen abgetragen.
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