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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. März 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2024:

27. März 2024 (93 Bilder)

Polnischer Drehgestell-Hochbordwagen vom Einsteller CTL Logistics Sp. z o.o. mit der Nr. 33 RIV 51 PL-CTLL 533 2 587-3 Eaos in einem Ganzzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Polnischer Drehgestell-Hochbordwagen vom Einsteller CTL Logistics Sp. z o.o. mit der Nr. 33 RIV 51 PL-CTLL 533 2 587-3 Eaos in einem Ganzzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Mitteldeutschland, Leipzig mit ihrer  1442 808  (NVR:  94 80 1442 808-0 D-DB.... ) und dem RE 13 Richtung Magdeburg Hbf. bei der Ausfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt am 19.03.24
DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Mitteldeutschland, Leipzig mit ihrer "1442 808" (NVR: "94 80 1442 808-0 D-DB....") und dem RE 13 Richtung Magdeburg Hbf. bei der Ausfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt am 19.03.24
Lothar Stöckmann

LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [D] mit der BRCE Vectron  X4 E - 669  [NVR-Nummer: 91 80 6193 669-9 D-DISPO] und KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 26.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [D] mit der BRCE Vectron "X4 E - 669" [NVR-Nummer: 91 80 6193 669-9 D-DISPO] und KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 26.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-517  [NVR-Nummer: 91 51 5370 030-6 PL-PKPC] und einem Ganzzug firmeneigener Drehgestell-Flachwagen mit Stahlbrammen beladen am 26.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-517" [NVR-Nummer: 91 51 5370 030-6 PL-PKPC] und einem Ganzzug firmeneigener Drehgestell-Flachwagen mit Stahlbrammen beladen am 26.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Eine von den weiteren ehemaligen TXL Loks die an SRI Rail Invest GmbH, Gundremmingen [D] verkauft wurde, die  185 537-8  [NVR-Nummer: 93 81 0185 537-8 A-SRI] ist jetzt aktuell an DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] vermietet, hier am 26.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Eine von den weiteren ehemaligen TXL Loks die an SRI Rail Invest GmbH, Gundremmingen [D] verkauft wurde, die "185 537-8" [NVR-Nummer: 93 81 0185 537-8 A-SRI] ist jetzt aktuell an DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] vermietet, hier am 26.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Railpool Lok   193 804-2  [NVR-Nummer: 91 80 6193 804-2 D-Rpool], aktueller Mieter unklar mit Containerzug am 26.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten. Im Front Display war witzigerweise Frankfurt Station eingegeben, aus der Richtung kam der Zug ja auch.
Railpool Lok "193 804-2" [NVR-Nummer: 91 80 6193 804-2 D-Rpool], aktueller Mieter unklar mit Containerzug am 26.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten. Im Front Display war witzigerweise Frankfurt Station eingegeben, aus der Richtung kam der Zug ja auch.
Lothar Stöckmann

Der BLS Regionalzug 6525 nach Lyss wartet in Büren an der Aare auf die Abfahrt. Der Zug beseht aus dem führenden ABt 971 (50 85 0835 971-1 CH-BLS) einem   Jumbo -Mittelwagen und dem dem RBDe 565 731.  

18. April 2021
Der BLS Regionalzug 6525 nach Lyss wartet in Büren an der Aare auf die Abfahrt. Der Zug beseht aus dem führenden ABt 971 (50 85 0835 971-1 CH-BLS) einem "Jumbo"-Mittelwagen und dem dem RBDe 565 731. 18. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Der BLS Regionalzug bestehend dem RBDe 565 731 mit einem  Jumbo -Mittelwagen und dem ABt 971 (50 85 0835 971-1 CH-BLS) ist in Büren an der Aare angekommen. Der Zug wird nach einer kurzen Wendezeit als Regionalzug 6562 nach Lyss zurück fahren.

18. April 2021
Der BLS Regionalzug bestehend dem RBDe 565 731 mit einem "Jumbo"-Mittelwagen und dem ABt 971 (50 85 0835 971-1 CH-BLS) ist in Büren an der Aare angekommen. Der Zug wird nach einer kurzen Wendezeit als Regionalzug 6562 nach Lyss zurück fahren. 18. April 2021
Stefan Wohlfahrt


Bereits Geschichte:  Lötschberger  im Simmental, zumindest im R/RE Verkehr nach Bern. 
In Boltigen konnte ich durch das zu öffnende Fenster auf der Platform des EW III im RE nach Zweisimmen den Gegenzug in Form des BLS RABe 535 107 nach Bern fotografieren. Aus diesem Grund zeigt das Bild auch bewusst einen Anschnitt des EW III Wagens.

17. Februar 2021
Bereits Geschichte: "Lötschberger" im Simmental, zumindest im R/RE Verkehr nach Bern. In Boltigen konnte ich durch das zu öffnende Fenster auf der Platform des EW III im RE nach Zweisimmen den Gegenzug in Form des BLS RABe 535 107 nach Bern fotografieren. Aus diesem Grund zeigt das Bild auch bewusst einen Anschnitt des EW III Wagens. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 501 (ex SBB) steht mit ihrem EW III RE in Zweisimmen und wartet auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost. 

17. Februar 2021
Die BLS Re 4/4 501 (ex SBB) steht mit ihrem EW III RE in Zweisimmen und wartet auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von  Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express GPX Umspurzügen abgelöst, wobei die Züge für den Lokalverkehr infolge der staken Besetzung von Reisenden und den daraus resultierenden Sitzplatzmangel nicht sehr geeignet sind. Der Vollständigkeit halber: es verkehren weiterhin wenige zusätzliche BLS RE auf dieser Strecke. 
Das Bild zeigt die BLS Re 465 014 mit dem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost bei Enge im Simmental. Die BLS Re 465 hat den Zug in Zweisimmen übernommen. 

7. Oktober 2023
Nachdem die EW III RE Interlaken - Zweisimmen vor Jahren die EW I RE abgelöst hatte, wurden sie nun (nach einem Zwischenspiel von "Lötschberger/RBDe 4/4) ihrerseits von GoldenPass-Express GPX Umspurzügen abgelöst, wobei die Züge für den Lokalverkehr infolge der staken Besetzung von Reisenden und den daraus resultierenden Sitzplatzmangel nicht sehr geeignet sind. Der Vollständigkeit halber: es verkehren weiterhin wenige zusätzliche BLS RE auf dieser Strecke. Das Bild zeigt die BLS Re 465 014 mit dem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost bei Enge im Simmental. Die BLS Re 465 hat den Zug in Zweisimmen übernommen. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Hecklingen - 11. August 2023 : 146 229  Europa Park  am RE 4749 von Offenburg nach Freiburg.

Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s
Hecklingen - 11. August 2023 : 146 229 "Europa Park" am RE 4749 von Offenburg nach Freiburg. Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s
Gilles LENHARD

Hecklingen - 11. August 2023 : Railpool 186 103 mit BLS 475 401 im Schlepp mit einem KLV nach Basel.

Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s
Hecklingen - 11. August 2023 : Railpool 186 103 mit BLS 475 401 im Schlepp mit einem KLV nach Basel. Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s
Gilles LENHARD

Hecklingen - 11. August 2023 : 463 523 an der RB 17111 von Offenburg nach Freiburg.

Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s
Hecklingen - 11. August 2023 : 463 523 an der RB 17111 von Offenburg nach Freiburg. Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s
Gilles LENHARD

Hecklingen - 11. August 2023 : ETR 610 103/703 am ECE 151 von Frankfurt/Main nach Milano Centrale.

Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s
Hecklingen - 11. August 2023 : ETR 610 103/703 am ECE 151 von Frankfurt/Main nach Milano Centrale. Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s
Gilles LENHARD

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank, auf der wegen der gesperrten Margarethenbrücke umgeleiteten Linie 16, fährt am 12.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank, auf der wegen der gesperrten Margarethenbrücke umgeleiteten Linie 16, fährt am 12.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6003, auf der wegen der gesperrten Margarethenbrücke umgeleiteten Linie 16, überquert am 19.02.2024 die Münchesteinerbrücke.
Be 4/6 Flexity 6003, auf der wegen der gesperrten Margarethenbrücke umgeleiteten Linie 16, überquert am 19.02.2024 die Münchesteinerbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 328, auf der wegen der Basler Fasnacht umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle am Aeschenplatz.
Be 6/8 Combino 328, auf der wegen der Basler Fasnacht umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle am Aeschenplatz.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 180, auf der Linie 10, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle Theater.
Be 6/10 Tango 180, auf der Linie 10, fährt am 19.02.2024 zur Haltestelle Theater.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10, fährt am 04.03.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10, fährt am 04.03.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner

Be 6/8 104 Tramlink der WB fährt am 20.03.2024 Richtung Station Hölstein Süd.
Be 6/8 104 Tramlink der WB fährt am 20.03.2024 Richtung Station Hölstein Süd.
Markus Wagner

In Rheinsberg am Bahnhof steht der Triebwagen 1192 aus Berlin sicher unter einem Dach ausgestellt. Dieser war zu Einsatzzeiten ein Hilfsgerätezug und war bis 1983 bei der Werkstatt Hermannplatz Bw Hpo beheimatet. Er gehört dem Verein Arbeitsgemeinschaft Rheinsberger Bahnhof e.V.

Rheinsberg 26.07.2023
In Rheinsberg am Bahnhof steht der Triebwagen 1192 aus Berlin sicher unter einem Dach ausgestellt. Dieser war zu Einsatzzeiten ein Hilfsgerätezug und war bis 1983 bei der Werkstatt Hermannplatz Bw Hpo beheimatet. Er gehört dem Verein Arbeitsgemeinschaft Rheinsberger Bahnhof e.V. Rheinsberg 26.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Vereinsgebäude der Arbeitsgemeinschaft Rheinsberger Bahnhof e.V.

Rheinsberg 26.07.2023
Blick auf das Vereinsgebäude der Arbeitsgemeinschaft Rheinsberger Bahnhof e.V. Rheinsberg 26.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheinsberg (Mark), Mein Sommerurlaub 2023

165 1200x802 Px, 27.03.2024

Blick über den Bahnsteig in Rheinsberg. Lediglich 6 Zugpaare fahren hier am Tage. Die Infratruktur der Strecke nach Löwenberg gehört hier der RegioInfra.

Rheinsberg 26.07.2023
Blick über den Bahnsteig in Rheinsberg. Lediglich 6 Zugpaare fahren hier am Tage. Die Infratruktur der Strecke nach Löwenberg gehört hier der RegioInfra. Rheinsberg 26.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheinsberg (Mark), Mein Sommerurlaub 2023

185 1200x800 Px, 27.03.2024

Von Rheinsberg verlief eine Strecke zum AKW Rheinsberg. Bis zum 20.12.1996 gab es hier noch Personenverkehr unter anderem für die Arbeiter des AKW. Einziger Haltepunkt zwischen Rheinsberg und Rheinsberg Stechlinsee war Beerenbusch. Ein kleiner Haltepunkt mitten im Wald. Heute ist nur noch die Bahnsteigkante übrig. Befahren wird die Strecke nur noch selten um z.B. verstrahltes Material aus dem AKW zu holen.

Beerenbusch bei Rheinsberg 26.07.2023
Von Rheinsberg verlief eine Strecke zum AKW Rheinsberg. Bis zum 20.12.1996 gab es hier noch Personenverkehr unter anderem für die Arbeiter des AKW. Einziger Haltepunkt zwischen Rheinsberg und Rheinsberg Stechlinsee war Beerenbusch. Ein kleiner Haltepunkt mitten im Wald. Heute ist nur noch die Bahnsteigkante übrig. Befahren wird die Strecke nur noch selten um z.B. verstrahltes Material aus dem AKW zu holen. Beerenbusch bei Rheinsberg 26.07.2023
Dennis Fiedler

Im Streiflicht der aufgehenden Sonne rauscht der RE4 nach Jüterbog durch die Felder bei Trebbin und erreicht in Kürze den Bahnhof Trebbin.

Trebbin 27.07.2023
Im Streiflicht der aufgehenden Sonne rauscht der RE4 nach Jüterbog durch die Felder bei Trebbin und erreicht in Kürze den Bahnhof Trebbin. Trebbin 27.07.2023
Dennis Fiedler

Früh morgens im Licht der aufgenenden Sonne rauscht der Railjet 257 nach Graz durch die Felder bei Trebbin.

Trebbin 27.07.2023
Früh morgens im Licht der aufgenenden Sonne rauscht der Railjet 257 nach Graz durch die Felder bei Trebbin. Trebbin 27.07.2023
Dennis Fiedler

DB Regio 641 010 als Leerfahrt am 27.03.2024 in Basel Badischer Bahnhof
DB Regio 641 010 als Leerfahrt am 27.03.2024 in Basel Badischer Bahnhof
Silas Syrzisko

DB Regio 641 038 als RB Stühlingen am 27.03.2024 in Basel Badischer Bahnhof
DB Regio 641 038 als RB Stühlingen am 27.03.2024 in Basel Badischer Bahnhof
Silas Syrzisko

Jena 026, Holzmarkt, 27.02.1991.
Jena 026, Holzmarkt, 27.02.1991.
Christian Wenger

Karlsruhe 335, Schwarzwaldstraße, 09.03.2024.
Karlsruhe 335, Schwarzwaldstraße, 09.03.2024.
Christian Wenger

Metro Valencia Zug 4206 auf der Linie 10 nach Oceanogràfic in der Station Alacant, 18.03.2024.
Metro Valencia Zug 4206 auf der Linie 10 nach Oceanogràfic in der Station Alacant, 18.03.2024.
Eisen Bahn

Spanien / Stadtverkehr / Straßenbahn Valencia

143 1200x900 Px, 27.03.2024

Metro Valencia Zug 4239 auf der Linie 10 nach Natzaret in der Station Oceanogràfic, 18.03.2024.
Metro Valencia Zug 4239 auf der Linie 10 nach Natzaret in der Station Oceanogràfic, 18.03.2024.
Eisen Bahn

Metro Valencia Zug 4354 auf der Linie 9 nach Riba-roja de Túria in der Station Alameda, 18.03.2024.
Metro Valencia Zug 4354 auf der Linie 9 nach Riba-roja de Túria in der Station Alameda, 18.03.2024.
Eisen Bahn

Durch die Kassler Fußgängerzone - 

... fahren sechs der sieben Straßenbahnlinien und außerdem zwei der drei RegioTram-Linien. Daher herrscht hier immer reger Verkehr. Blick in die Obere Königstraße mit der Haltestelle Rathaus vorne.

20.03.2024 (M)
Durch die Kassler Fußgängerzone - ... fahren sechs der sieben Straßenbahnlinien und außerdem zwei der drei RegioTram-Linien. Daher herrscht hier immer reger Verkehr. Blick in die Obere Königstraße mit der Haltestelle Rathaus vorne. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Straßenbahnen in Deutschland

271 1354x904 Px, 27.03.2024

An der Haltestelle Rathaus - 

... in Kassel stehen hier links Düwag N8C auf der Linie 6 und rechts Düwag NGT6 454 auf der Linie 5. Mit den NGT6 war Kassel ein Vorreiter der Niederflurtechnik unter den Straßenbahnbetrieben in Deutschland. Im Mittelteil haben diese Fahrzeuge Einzelrad-Einzelfahrwerke (EEF) um den Fahrgastraum auf Niederflur-Niveau zu bekommen. Über den vorderen und hinteren Drehgestelle ist dieser auf Hochflur-Niveau. 

20.03.2024 (M)
An der Haltestelle Rathaus - ... in Kassel stehen hier links Düwag N8C auf der Linie 6 und rechts Düwag NGT6 454 auf der Linie 5. Mit den NGT6 war Kassel ein Vorreiter der Niederflurtechnik unter den Straßenbahnbetrieben in Deutschland. Im Mittelteil haben diese Fahrzeuge Einzelrad-Einzelfahrwerke (EEF) um den Fahrgastraum auf Niederflur-Niveau zu bekommen. Über den vorderen und hinteren Drehgestelle ist dieser auf Hochflur-Niveau. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·, Straßenbahnen in Deutschland

327 1354x904 Px, 27.03.2024

Ein etwas gewagtes Bild - 

.. mit einer an der Haltestelle Rathaus abbiegenden RegioTram und einem Straßenbahnzug mit Beiwagen auf der Linie 1, die hier geradeaus die Kreuzung quert. 

20.03.2024 (M)
Ein etwas gewagtes Bild - .. mit einer an der Haltestelle Rathaus abbiegenden RegioTram und einem Straßenbahnzug mit Beiwagen auf der Linie 1, die hier geradeaus die Kreuzung quert. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Straßenbahn und RegioTram -

... begegnen sich an der Haltestelle Rathaus am oberen Ende der Kassler Fußgängerzone. Auf der Straßenbahnlinie 1 fährt Bombardier 8NGTW 610, als RT1 unterwegs ist Alstom RegioCitadis 707. Dieser gehört zu den E/E-Wagen der RegioTram, die sowohl im Wechselstromnetz der DB, als auch im Gleichstromnetz der Straßenbahn fahren können. Im Gegensatz dazu gibt es auch E/D Wagen für den Einsatz neben den Straßenbahnstrecken auch auf nicht elektrifizierten Strecken. Diese haben zusätzlich zwei Dieselmotoren.

20.03.2024 (M)
Straßenbahn und RegioTram - ... begegnen sich an der Haltestelle Rathaus am oberen Ende der Kassler Fußgängerzone. Auf der Straßenbahnlinie 1 fährt Bombardier 8NGTW 610, als RT1 unterwegs ist Alstom RegioCitadis 707. Dieser gehört zu den E/E-Wagen der RegioTram, die sowohl im Wechselstromnetz der DB, als auch im Gleichstromnetz der Straßenbahn fahren können. Im Gegensatz dazu gibt es auch E/D Wagen für den Einsatz neben den Straßenbahnstrecken auch auf nicht elektrifizierten Strecken. Diese haben zusätzlich zwei Dieselmotoren. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Sehr dichter Straßenbahnverkehr -

... in der Kassler Fußgängerzone. Die aufeinanderfolgenden Wagen erinnern mich an ähnliche Situationen in der Karlsruher Innenstadt, als es dort den Tunnel noch nicht gab. Gemeinsam haben beide Städte die Kombination aus Straßenbahn und Regionalstadtbahn.

Im Vordergrund ist Bombardier NGT8 (Flexity Classic) 660 als Linie 4 nach Helsa zu sehen. 

20.03.2024 (M)
Sehr dichter Straßenbahnverkehr - ... in der Kassler Fußgängerzone. Die aufeinanderfolgenden Wagen erinnern mich an ähnliche Situationen in der Karlsruher Innenstadt, als es dort den Tunnel noch nicht gab. Gemeinsam haben beide Städte die Kombination aus Straßenbahn und Regionalstadtbahn. Im Vordergrund ist Bombardier NGT8 (Flexity Classic) 660 als Linie 4 nach Helsa zu sehen. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·, Straßenbahnen in Deutschland

241 1271x904 Px, 27.03.2024

Im Dieselbetrieb - 

... verlässt Alstom RegioCitadis 755 die dreigleisige Rampenstation im Kassler Hauptbahnhof. Hier wurde die beiden Wagen gekuppelt. Durch die Innenstadt kann maximal in Doppeltraktion gefahren werden, im Bahnnetz mit maximal vier Wagen.

Der Tunnel unter dem Hauptbahnhof zur Rampe in der Kurfürstenstraße nutzt zum Teil den früheren U-Straßenbahntunnel. Für die Straßenbahn gab es unter dem Rainer-Dierichs-Platz vor dem Hauptbahnhof eine U-Station. Der Tunnelabschnitt wurde 1968 eröffnet und 2005 stillgelegt.

20.03.2024 (M)
Im Dieselbetrieb - ... verlässt Alstom RegioCitadis 755 die dreigleisige Rampenstation im Kassler Hauptbahnhof. Hier wurde die beiden Wagen gekuppelt. Durch die Innenstadt kann maximal in Doppeltraktion gefahren werden, im Bahnnetz mit maximal vier Wagen. Der Tunnel unter dem Hauptbahnhof zur Rampe in der Kurfürstenstraße nutzt zum Teil den früheren U-Straßenbahntunnel. Für die Straßenbahn gab es unter dem Rainer-Dierichs-Platz vor dem Hauptbahnhof eine U-Station. Der Tunnelabschnitt wurde 1968 eröffnet und 2005 stillgelegt. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / RegioTram Kassel ·RBK·, Straßenbahnen in Deutschland

643 1447x904 Px, 27.03.2024

Die slowakische 383 220 von BUDAMAR war am 25.03.2024 mit einem Arcese-KLV kurz vor der Haltestelle Silberwald in Richtung Wien unterwegs.
Die slowakische 383 220 von BUDAMAR war am 25.03.2024 mit einem Arcese-KLV kurz vor der Haltestelle Silberwald in Richtung Wien unterwegs.
Markus

Beladene Wagen auf dem Freigelände von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt. Durch den Zaun fotografiert.
Beladene Wagen auf dem Freigelände von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt. Durch den Zaun fotografiert.
Frank Thomas

Der Gleisanschluss von Siemens Energy am 27.03.2024 in Erfurt. Von einem Bahnübergang aus fotografiert.
Der Gleisanschluss von Siemens Energy am 27.03.2024 in Erfurt. Von einem Bahnübergang aus fotografiert.
Frank Thomas

Die Werkshalle mit Gleisanschluss von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt. Von öffentlicher Straße aus fotografiert.
Die Werkshalle mit Gleisanschluss von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt. Von öffentlicher Straße aus fotografiert.
Frank Thomas

Beladene Spezialgüterwagen auf dem Freigelände von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt. Durch den Zaun fotografiert.
Beladene Spezialgüterwagen auf dem Freigelände von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt. Durch den Zaun fotografiert.
Frank Thomas

Die Reste vom Gleis zur ehem. Tongrube in Erfurt, am 21.03.2024 beim Mittelhäuser Tonweg.
Die Reste vom Gleis zur ehem. Tongrube in Erfurt, am 21.03.2024 beim Mittelhäuser Tonweg.
Frank Thomas

Das zugewachsene Gleis zur ehem. Tongrube in Erfurt, am 21.03.2024 beim Mittelhäuser Tonweg.
Das zugewachsene Gleis zur ehem. Tongrube in Erfurt, am 21.03.2024 beim Mittelhäuser Tonweg.
Frank Thomas

52 8079 war am 10.03.24 mit einem DLr unterwes von Berlin nach Leipzig, hier rollt der Zug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
52 8079 war am 10.03.24 mit einem DLr unterwes von Berlin nach Leipzig, hier rollt der Zug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit dem Silozug aus Zschornewitz am Haken rollt 275 801 der RBB am 10.03.24 durch Muldenstein nach Bitterfeld.
Mit dem Silozug aus Zschornewitz am Haken rollt 275 801 der RBB am 10.03.24 durch Muldenstein nach Bitterfeld.
Martin Schneider

Am 10.03.24 war der FLX 1243 nach Basel mit mehr als einer Stunde Verspätung unterwegs. Hier rollt er, geführt vom ELL-Vectron 193 508, durch Muldenstein Richtung Halle(S). Graffitis am ersten Wagen hinter der Lok wurden entfernt.
Am 10.03.24 war der FLX 1243 nach Basel mit mehr als einer Stunde Verspätung unterwegs. Hier rollt er, geführt vom ELL-Vectron 193 508, durch Muldenstein Richtung Halle(S). Graffitis am ersten Wagen hinter der Lok wurden entfernt.
Martin Schneider

193 324 schleppte am 10.03.24 einen Schenker-KLV durch Greppin Richtung Bitterfeld.
193 324 schleppte am 10.03.24 einen Schenker-KLV durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

218 446 mit IC 2085 am 14.03.2024 bei Günzach.
218 446 mit IC 2085 am 14.03.2024 bei Günzach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

485 1200x764 Px, 27.03.2024

612 081 am 14.03.2024 bei Günzach.
612 081 am 14.03.2024 bei Günzach.
M. Schmid

612 058 am 20.03.2024 bei Ellenberg.
612 058 am 20.03.2024 bei Ellenberg.
M. Schmid

223 102 mit DGS 74149 am 20.03.2024 bei Ellenberg.
223 102 mit DGS 74149 am 20.03.2024 bei Ellenberg.
M. Schmid

633 038 am 20.03.2024 bei Ellenberg.
633 038 am 20.03.2024 bei Ellenberg.
M. Schmid

218 414 mit IC 2084 am 20.03.2024 bei Ruderatshofen.
218 414 mit IC 2084 am 20.03.2024 bei Ruderatshofen.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

477 1200x764 Px, 27.03.2024

Tw.2301 auf der Talfahrt nach Mihaljevac zwischen der Endstelle Dolje und der Haltestelle Gracani. (23.03.2024)
Tw.2301 auf der Talfahrt nach Mihaljevac zwischen der Endstelle Dolje und der Haltestelle Gracani. (23.03.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.2301 umrundet die Wendeschleife der Endstelle Dolje. Rechts sieht man die Umlenkstation der neuen Seilbahn auf den Zagreber Hausberg Sljeme, die ebenfalls von der ZET (Zagrebacki Elektricni Tramvaj D.O.O.) betrieben wird. (23.03.2024)
Tw.2301 umrundet die Wendeschleife der Endstelle Dolje. Rechts sieht man die Umlenkstation der neuen Seilbahn auf den Zagreber Hausberg Sljeme, die ebenfalls von der ZET (Zagrebacki Elektricni Tramvaj D.O.O.) betrieben wird. (23.03.2024)
Erwin Schidlofski

185 162-5 mit einem Schienenzug am 21.02.2024 bei Reilos.
185 162-5 mit einem Schienenzug am 21.02.2024 bei Reilos.
Mathias Starke

ICE 812 002-4 ist am 21.02.2024 bei Reilos in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
ICE 812 002-4 ist am 21.02.2024 bei Reilos in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
Mathias Starke

187 537-6 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Autozug bei Reilos.
187 537-6 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Autozug bei Reilos.
Mathias Starke

X 4 E-855 (193 855-4) mit einem Containerzug am 26.03.2024 bei Kerzell.
X 4 E-855 (193 855-4) mit einem Containerzug am 26.03.2024 bei Kerzell.
Mathias Starke

152 035-2 bei Kerzell mit einem DHL-Zug am 26.03.2024.
152 035-2 bei Kerzell mit einem DHL-Zug am 26.03.2024.
Mathias Starke

RhB Berninabahn__Der Kreisviadukt von Brusio. Noch ca. 5 km bis zur italienischen Grenze. Regen statt Schnee...__26-02-2024
RhB Berninabahn__Der Kreisviadukt von Brusio. Noch ca. 5 km bis zur italienischen Grenze. Regen statt Schnee...__26-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Traktionswandel bei der SWEG. Nicht betroffen sein dürfe die Leihlok...

Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Nicht betroffen sein dürfe die Leihlok... Am Ende der Achertalbahn stehen zwei Prellböcke und die Reichsbahn-V 100, heute von Alstom, mit der Nummer 203 102. Ottenhöfen, März 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG.

Hier in Oberharmersbach-Riersbach zeigt sich beim Wetträuchern vom Schinken mit VT 516, warum man den Traktionswandel einläutet. Die offizielle Nummer lautet 650 578. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Hier in Oberharmersbach-Riersbach zeigt sich beim Wetträuchern vom Schinken mit VT 516, warum man den Traktionswandel einläutet. Die offizielle Nummer lautet 650 578. März 2024.
Olli

Die aus Villingen zurückkehrende und vor dem Fotografen flüchtende 187 155 unterbricht kurz die Serie von den RS1 der SWEG. Biberach, März 2024.
Die aus Villingen zurückkehrende und vor dem Fotografen flüchtende 187 155 unterbricht kurz die Serie von den RS1 der SWEG. Biberach, März 2024.
Olli

Mit Blick auf den ehemals größeren Bahnhofsbereich von Biberach. Geschlossener Bahnsteigübergang für den Schwarzwaldbahnzug mit 146 236. Und wie könntes es nach DB-Manier anderes sein, ein Sichtanschluss auf den soeben abgefahrenen Zug nach Oberharmersbach. März 2024.

Allerdings muss man zur Ehrenrettung im gleichen Atemzug auch sagen, der Zug passierte zuvor eine Baustelle unter rollendem Rad. Die sind durch die in der Mehdornzeit überall ausgebauten Weichen nicht mehr so leicht handhabbar. 

Und so geht ein deutliches Lob an den Chef der DB Infrago, der endlich wieder den Mut hat, mit Fahrgästen, statt ohne Beförderungsfälle zu planen. Noch vor einem Jahr hätte man hier kundenfeindlich Bus fahren müssen. Folge wäre eine Stunde Zeitverlust für alle Beförderungsfälle gewesen...
Mit Blick auf den ehemals größeren Bahnhofsbereich von Biberach. Geschlossener Bahnsteigübergang für den Schwarzwaldbahnzug mit 146 236. Und wie könntes es nach DB-Manier anderes sein, ein Sichtanschluss auf den soeben abgefahrenen Zug nach Oberharmersbach. März 2024. Allerdings muss man zur Ehrenrettung im gleichen Atemzug auch sagen, der Zug passierte zuvor eine Baustelle unter rollendem Rad. Die sind durch die in der Mehdornzeit überall ausgebauten Weichen nicht mehr so leicht handhabbar. Und so geht ein deutliches Lob an den Chef der DB Infrago, der endlich wieder den Mut hat, mit Fahrgästen, statt ohne Beförderungsfälle zu planen. Noch vor einem Jahr hätte man hier kundenfeindlich Bus fahren müssen. Folge wäre eine Stunde Zeitverlust für alle Beförderungsfälle gewesen...
Olli

Traktionswandel bei der SWEG.

Ausfahrt von VT 516 alias 650 578 der SWEG aus Biberach nach Oberharmersbach. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Ausfahrt von VT 516 alias 650 578 der SWEG aus Biberach nach Oberharmersbach. März 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG.

Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Jetzt ist die Harmersbachtalbahn frei für den Gegenzug  VT 516 alias 650 578 am eigenen Bahnsteig. Biberach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Einfahrt von VT 019 und VT 515, respektive 650 046 und 650 577 der SWEG. Ersterer im Gewand der Breisgau-S-Bahn, Zweiterer im Gewand der Ortenau-S-Bahn. Jetzt ist die Harmersbachtalbahn frei für den Gegenzug VT 516 alias 650 578 am eigenen Bahnsteig. Biberach, März 2024.
Olli