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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 1. Oktober 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2024:

1. Oktober 2024 (85 Bilder)

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 14, fährt am 30.09.2024 zur Haltestelle St.Jakob. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 14, fährt am 30.09.2024 zur Haltestelle St.Jakob. Aufnahme Basel.
Markus Wagner



Be 4/6 Flexity 6004, auf der Linie 14, fährt am 30.09.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Be 4/6 Flexity 6004, auf der Linie 14, fährt am 30.09.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5016, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5016, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, fährt am 22.07.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, fährt am 22.07.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5023, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.08.2024 zur Endstation M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5023, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.08.2024 zur Endstation M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6016, auf der Linie 15, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6016, auf der Linie 15, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] fährt mit ihrer  EU46-503  [NVR-Nummer: 91 51 5370 015-7 PL-PKPC] und einem Nutzfahrzeugtransportzug (VW Transporter aus polnischer Produktion) im Bahnhof Frankfurt/Oder ein zum Umsetzen, 30.09.24
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] fährt mit ihrer "EU46-503" [NVR-Nummer: 91 51 5370 015-7 PL-PKPC] und einem Nutzfahrzeugtransportzug (VW Transporter aus polnischer Produktion) im Bahnhof Frankfurt/Oder ein zum Umsetzen, 30.09.24
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der wie neu aussehenden DB Mietpool Lok  143 963-7  (NVR:  91 80 6143 963-7 D-DB ) in einer Abstellgruppe am 30.09.24 Bahnhof Frankfurt/Oder.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der wie neu aussehenden DB Mietpool Lok "143 963-7" (NVR: "91 80 6143 963-7 D-DB") in einer Abstellgruppe am 30.09.24 Bahnhof Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

NEB Betriebsgesellschaft mbH, Berlin mit ihrem RS1  VT 002  (NVR:  95 80 0650 534-0 D-NEBB ) als RB 36 bei der Einfahrt Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
NEB Betriebsgesellschaft mbH, Berlin mit ihrem RS1 "VT 002" (NVR: "95 80 0650 534-0 D-NEBB") als RB 36 bei der Einfahrt Bahnhof Frankfurt/Oder, 30.09.24
Lothar Stöckmann

Die polnische Tochter Ecco Rail Sp. z o.o der Österreicher mit einer polnischen Ludmilla angemietet von Oxar Rail Rent Sp. z o.o., der  BR233-547-9  [NVR-Nummer: 92 51 5630 097-0 PL-ECCOR] abgestellt am 30.09.24 am Grenzbahnhof Guben.
Die polnische Tochter Ecco Rail Sp. z o.o der Österreicher mit einer polnischen Ludmilla angemietet von Oxar Rail Rent Sp. z o.o., der "BR233-547-9" [NVR-Nummer: 92 51 5630 097-0 PL-ECCOR] abgestellt am 30.09.24 am Grenzbahnhof Guben.
Lothar Stöckmann

Am Abend des 26.9.2024 steht der 4020 304 als S80 25060 in Wien Hbf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord.
Wegen der Umleitung der Schnellzüge über die alte Wesrbahnstrecke wendet die S80 nicht in Hütteldorf sondern in Wien Hbf.
Am Abend des 26.9.2024 steht der 4020 304 als S80 25060 in Wien Hbf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord. Wegen der Umleitung der Schnellzüge über die alte Wesrbahnstrecke wendet die S80 nicht in Hütteldorf sondern in Wien Hbf.
Max Kiegerl

Die BLT hat einen Be 4/8 im Design der früheren Birsigtalbahn lackiert. Der Wagen 259 steht am 02.04.2023 anlässlich einer Sonderfahrt in Rodersdorf SO.
Die BLT hat einen Be 4/8 im Design der früheren Birsigtalbahn lackiert. Der Wagen 259 steht am 02.04.2023 anlässlich einer Sonderfahrt in Rodersdorf SO.
Arthur Beusch

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

122 1200x730 Px, 01.10.2024

Lokporträt der MRCE Dispo Werbelok  every Conection makes Europe shine a little more these Days  193-647-5. Die Lok ist vermietet an Txl Logistics. Geklickt am  29.9.24 bei Eglharting.
Lokporträt der MRCE Dispo Werbelok "every Conection makes Europe shine a little more these Days" 193-647-5. Die Lok ist vermietet an Txl Logistics. Geklickt am 29.9.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

Die 193 552 der TXL am 29.09.24 bei schönstem Licht bei Eglharting.
Die 193 552 der TXL am 29.09.24 bei schönstem Licht bei Eglharting.
Flo Weiss

1293 018  500th LOCO from SIEMENS to ÖBB  am 29.9.24 bei Zorneding.
1293 018 "500th LOCO from SIEMENS to ÖBB" am 29.9.24 bei Zorneding.
Flo Weiss

Alpha Trains 185 605-3 und  500th LOCO from SIEMENS to ÖBB  alleine bei Eglharting am 29.9.24.
Alpha Trains 185 605-3 und "500th LOCO from SIEMENS to ÖBB" alleine bei Eglharting am 29.9.24.
Flo Weiss

 193 831-5  Christian Doppler  (Siemens Vectron) solo am 29.9.24 bei Eglharting.
193 831-5 "Christian Doppler" (Siemens Vectron) solo am 29.9.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

1116 208  Joyn  pendelte heute zwischen Salzburg und München fleißig hin und her. Hier das beste Bild ausgewählt von 4 Gelegenheiten am 29.9.24.
1116 208 "Joyn" pendelte heute zwischen Salzburg und München fleißig hin und her. Hier das beste Bild ausgewählt von 4 Gelegenheiten am 29.9.24.
Flo Weiss

Eine Re 420 der SBB zieht am 03.01.2021 einen EW IV Pendel bei Sissach BL Richtung Basel.
Warum diese Lok vorgespannt ist, weiss ich nicht.
Eine Re 420 der SBB zieht am 03.01.2021 einen EW IV Pendel bei Sissach BL Richtung Basel. Warum diese Lok vorgespannt ist, weiss ich nicht.
Arthur Beusch

Zug mit EW IV Steuerwagen und IC 2000 Doppelstöcker fährt am 05.04.2021 bei Tecknau BL Richtung Olten.
Zug mit EW IV Steuerwagen und IC 2000 Doppelstöcker fährt am 05.04.2021 bei Tecknau BL Richtung Olten.
Arthur Beusch

CFL 2004 und 2015 überqueren hier gerade die Eisenbahnbrücke über die Alzette in Luxembourg Ville auf dem Weg von Diekirch nach Luxembourg Ville. (08.10.2023)
CFL 2004 und 2015 überqueren hier gerade die Eisenbahnbrücke über die Alzette in Luxembourg Ville auf dem Weg von Diekirch nach Luxembourg Ville. (08.10.2023)
OMSIJakob LP

CFL 2016 ist auf der Strecke von Wiltz nach Kautenbach unterwegs, hier kurz hinter dem Haltepunkt Paradiso. (08.10.2023)
CFL 2016 ist auf der Strecke von Wiltz nach Kautenbach unterwegs, hier kurz hinter dem Haltepunkt Paradiso. (08.10.2023)
OMSIJakob LP

CFL 2016 erreicht in Kürze den Haltepunkt Paradiso auf seiner Fahrt von Kautenbach nach Wiltz. (08.10.2023)
CFL 2016 erreicht in Kürze den Haltepunkt Paradiso auf seiner Fahrt von Kautenbach nach Wiltz. (08.10.2023)
OMSIJakob LP

CFL 2017 und 2009 überqueren das Viadukt Pulvermühle kurz vor erreichen ihres Zielbahnhofs Luxembourg Ville. (08.10.2023)
CFL 2017 und 2009 überqueren das Viadukt Pulvermühle kurz vor erreichen ihres Zielbahnhofs Luxembourg Ville. (08.10.2023)
OMSIJakob LP

2024.07.20, HuMan Station,on GuangZhou---ShenZhen---Hong Kong HSR,CR400AF no.1011, of ShenZhen Depot, CR GuangZhou, stopped at station.
///
2024.07.20, HuMan Bahnhof, Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, CR400AF no.1011,ShenZhen Bahnbetriebswerk, CR GuangZhou,halt am Bahnhof
2024.07.20, HuMan Station,on GuangZhou---ShenZhen---Hong Kong HSR,CR400AF no.1011, of ShenZhen Depot, CR GuangZhou, stopped at station. /// 2024.07.20, HuMan Bahnhof, Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, CR400AF no.1011,ShenZhen Bahnbetriebswerk, CR GuangZhou,halt am Bahnhof
KCRC Railway

2024.07.20, HuMan Station,on GuangZhou---ShenZhen---Hong Kong HSR,CR400AF no.1011, of ShenZhen Depot, CR GuangZhou, stopped at station while an unidentified CR FuXing EMU passed. /// 2024.07.20, HuMan Bahnhof, Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, CR400AF no.1011,ShenZhen Bahnbetriebswerk, CR GuangZhou,hielt im Bahnhof, während ein nicht identifizierter CR FuXing EMU vorbeifuhr
2024.07.20, HuMan Station,on GuangZhou---ShenZhen---Hong Kong HSR,CR400AF no.1011, of ShenZhen Depot, CR GuangZhou, stopped at station while an unidentified CR FuXing EMU passed. /// 2024.07.20, HuMan Bahnhof, Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, CR400AF no.1011,ShenZhen Bahnbetriebswerk, CR GuangZhou,hielt im Bahnhof, während ein nicht identifizierter CR FuXing EMU vorbeifuhr
KCRC Railway

2024.07.20, HuMan Station,on GuangZhou---ShenZhen---Hong Kong HSR,CR400AF no.1011, of ShenZhen Depot, CR GuangZhou, greeted two double tractioned CR FuXing EMU. /// 2024.07.20, HuMan Bahnhof, Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, CR400AF no.1011,ShenZhen Bahnbetriebswerk, CR GuangZhou,begrüßte zwei CR FuXing EMU mit Doppeltraktion
2024.07.20, HuMan Station,on GuangZhou---ShenZhen---Hong Kong HSR,CR400AF no.1011, of ShenZhen Depot, CR GuangZhou, greeted two double tractioned CR FuXing EMU. /// 2024.07.20, HuMan Bahnhof, Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, CR400AF no.1011,ShenZhen Bahnbetriebswerk, CR GuangZhou,begrüßte zwei CR FuXing EMU mit Doppeltraktion
KCRC Railway

2024.07.20, HuMan Station,on GuangZhou---ShenZhen---Hong Kong HSR,CR400AF no.1011, of ShenZhen Depot, CR GuangZhou, leaving station.
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2024.07.20, HuMan Bahnhof, Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, CR400AF no.1011,ShenZhen Bahnbetriebswerk, CR GuangZhou,abreise vom Bahnhof
2024.07.20, HuMan Station,on GuangZhou---ShenZhen---Hong Kong HSR,CR400AF no.1011, of ShenZhen Depot, CR GuangZhou, leaving station. /// 2024.07.20, HuMan Bahnhof, Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, CR400AF no.1011,ShenZhen Bahnbetriebswerk, CR GuangZhou,abreise vom Bahnhof
KCRC Railway

2024.07.20 DongGuan Rail Transit, Line 2's train turning back at HuMan Railway Station in sunshower.
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2024.07.20 DongGuan Rail Transit, der Zug der Linie 2 kehrt im HuMan-Bahnhof bei Regenwetter um.
2024.07.20 DongGuan Rail Transit, Line 2's train turning back at HuMan Railway Station in sunshower. /// 2024.07.20 DongGuan Rail Transit, der Zug der Linie 2 kehrt im HuMan-Bahnhof bei Regenwetter um.
KCRC Railway

2024.07.14,CR GuangZhou,the GuangZhou section of the GuangZhou---MaoMing Railway was closed for rebuild as the new GuangZhou---ZhanJiang HSR,this sign wrote [CR GuangZhou, Signal Cable]
///
2024.07.14, CR GuangZhou, der GuangZhou-Abschnitt der GuangZhou---MaoMing-Eisenbahn wurde für den Wiederaufbau als neue GuangZhou---ZhanJiang Schnellfahrstrecke geschlossen, auf diesem Schild stand [CR GuangZhou, Signalkabel]
2024.07.14,CR GuangZhou,the GuangZhou section of the GuangZhou---MaoMing Railway was closed for rebuild as the new GuangZhou---ZhanJiang HSR,this sign wrote [CR GuangZhou, Signal Cable] /// 2024.07.14, CR GuangZhou, der GuangZhou-Abschnitt der GuangZhou---MaoMing-Eisenbahn wurde für den Wiederaufbau als neue GuangZhou---ZhanJiang Schnellfahrstrecke geschlossen, auf diesem Schild stand [CR GuangZhou, Signalkabel]
KCRC Railway

Wroxham, Bure Valley Railway Dampflok Nr. 7  Spitfire  auf der Drehscheibe.
11. September 2024
Wroxham, Bure Valley Railway Dampflok Nr. 7 "Spitfire" auf der Drehscheibe. 11. September 2024
Claus Schönbrodt

62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) bei Cosbuc 20.8.24
62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) bei Cosbuc 20.8.24
Andreas Hackenjos

62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) im Bahnhof Dealul Stefănitei 20.8.24
62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) im Bahnhof Dealul Stefănitei 20.8.24
Andreas Hackenjos

62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) bei Bistra 20.8.24
62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) bei Bistra 20.8.24
Andreas Hackenjos

62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) im Bahnhof Valea Vișeului 20.8.24
62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) im Bahnhof Valea Vișeului 20.8.24
Andreas Hackenjos

62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) bei Valea Vișeului 20.8.24
62 0741 mit dem R 4112 (Beclean pe Somes / Bucuresti Nord - Sighetu Marmatiei) bei Valea Vișeului 20.8.24
Andreas Hackenjos

60 1356 mit dem R 4655 (Viseu de Jos - Sighetu Marmatiei) am Haltepunkt Crăciunesti 20.8.24
60 1356 mit dem R 4655 (Viseu de Jos - Sighetu Marmatiei) am Haltepunkt Crăciunesti 20.8.24
Andreas Hackenjos

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick aus dem Heizhaus über die Schiebebühne von 1889, entlang der Wagenhalle über die Gleisanlagen im Bf Jenbach. Diese 1889 von der Maschinenfabrik Eßlingen (ME) gelieferte Schiebebühne ist noch heute -2022 frisch restauriert- in Betrieb. Die ME, als damals und noch Jahrzehnte später führender Lieferant von Zahnradbahnen, lieferte nicht nur Loks und Triebwagen sondern auch Weichen, Schiebebühnen und anderes systemtypisches Zubehör. Die bauartgleiche, bis zum Schluß mit der typischen Handkurbel ausgestattete (wenn auch 2-gleisige, längere und später mit E-Antrieb versehene) Schiebebühne im alten Talbhf. und Betriebshof der Stuttgarter Zahnradbahn von 1886 wurde 1980 für die neuen, längeren 4-achsigen Tw ersetzt.__09-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick aus dem Heizhaus über die Schiebebühne von 1889, entlang der Wagenhalle über die Gleisanlagen im Bf Jenbach. Diese 1889 von der Maschinenfabrik Eßlingen (ME) gelieferte Schiebebühne ist noch heute -2022 frisch restauriert- in Betrieb. Die ME, als damals und noch Jahrzehnte später führender Lieferant von Zahnradbahnen, lieferte nicht nur Loks und Triebwagen sondern auch Weichen, Schiebebühnen und anderes systemtypisches Zubehör. Die bauartgleiche, bis zum Schluß mit der typischen Handkurbel ausgestattete (wenn auch 2-gleisige, längere und später mit E-Antrieb versehene) Schiebebühne im alten Talbhf. und Betriebshof der Stuttgarter Zahnradbahn von 1886 wurde 1980 für die neuen, längeren 4-achsigen Tw ersetzt.__09-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick vom Fernbahnsteig auf Wagenhalle, Lokschuppen/Heizhaus und Ausfahrgleis. Diese Grundstruktur besteht prinzipiell bis heute, mit wesentlichen baulichen Veränderungen insbes. der Wagenhalle. Seit 1993 wird die Wagenhalle von der hier sichtbaren Seite befahren, zuvor ging es nur über die Schiebebühne.__09-08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick vom Fernbahnsteig auf Wagenhalle, Lokschuppen/Heizhaus und Ausfahrgleis. Diese Grundstruktur besteht prinzipiell bis heute, mit wesentlichen baulichen Veränderungen insbes. der Wagenhalle. Seit 1993 wird die Wagenhalle von der hier sichtbaren Seite befahren, zuvor ging es nur über die Schiebebühne.__09-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Das Münchner Unternehmen Railpool hat seinen Bestand an Vectrons in den letzten Monaten deutlich aufgestockt. Viele private EVUs haben daraufhin die Loks aus dem Hause Siemens angemietet. Aktuell hat man aus Fotografen-Sicht gefühlt den Eindruck, eine  silberne Flut  habe die  schwarze Pest  (die Loks des einstigen Vermieters MRCE) abgelöst. Am 31. Juli 2024 konnte ich mit 6193 151 innerhalb einer kurzen Zeitspanne am Esslinger Eisenbahntunnel im Altmühltal den dritten Railpool Vectron dokumentieren. Besagte Lok steht für BoxXpress im Einsatz und sie beförderte an diesem Tage einen Containerzug von München Riem nach Hamburg.
Das Münchner Unternehmen Railpool hat seinen Bestand an Vectrons in den letzten Monaten deutlich aufgestockt. Viele private EVUs haben daraufhin die Loks aus dem Hause Siemens angemietet. Aktuell hat man aus Fotografen-Sicht gefühlt den Eindruck, eine "silberne Flut" habe die "schwarze Pest" (die Loks des einstigen Vermieters MRCE) abgelöst. Am 31. Juli 2024 konnte ich mit 6193 151 innerhalb einer kurzen Zeitspanne am Esslinger Eisenbahntunnel im Altmühltal den dritten Railpool Vectron dokumentieren. Besagte Lok steht für BoxXpress im Einsatz und sie beförderte an diesem Tage einen Containerzug von München Riem nach Hamburg.
Christoph Schneider

Gar nicht mehr auf dem Schirm hatte ich die Tatsache, daß TX Logistik zum Zeitpunkt der Aufnahme noch Loks der Baureihe 185 im Bestand hatte. Ich war der Meinung, die Maschinen aus dem Hause Bombardier seien alle verkauft worden. So staunte ich nicht schlecht, als die 185 418 mit dem KLV-Zug DGS 43140 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai bei Dollnstein an mir vorbei fuhr.
Gar nicht mehr auf dem Schirm hatte ich die Tatsache, daß TX Logistik zum Zeitpunkt der Aufnahme noch Loks der Baureihe 185 im Bestand hatte. Ich war der Meinung, die Maschinen aus dem Hause Bombardier seien alle verkauft worden. So staunte ich nicht schlecht, als die 185 418 mit dem KLV-Zug DGS 43140 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai bei Dollnstein an mir vorbei fuhr.
Christoph Schneider

Das Unternehmen RailCargo Carrier der ÖBB erbringt im deutschen Schienengüterverkehr inzwischen eine ordentliche Anzahl an Leistungen. Besonders beim Transport von Mineralöl ist man aktiv. So konnte ich z.B. am 31. Juli 2024 die 1116.198 mit einem Kesselwagenzug bei Dollnstein nordwärts fahrend dokumentieren.
Das Unternehmen RailCargo Carrier der ÖBB erbringt im deutschen Schienengüterverkehr inzwischen eine ordentliche Anzahl an Leistungen. Besonders beim Transport von Mineralöl ist man aktiv. So konnte ich z.B. am 31. Juli 2024 die 1116.198 mit einem Kesselwagenzug bei Dollnstein nordwärts fahrend dokumentieren.
Christoph Schneider

52.4984  Eberhard  brachte Zur Feier von  120 Jahre Lokalbahn Korneuburg - Ernstbrunn  den Sonderzug durch das Weinviertel nach Ernstbrunn. Das Foto enstand am 29.09.2024 kurz vor dem Halt in Stetten.
52.4984 "Eberhard" brachte Zur Feier von "120 Jahre Lokalbahn Korneuburg - Ernstbrunn" den Sonderzug durch das Weinviertel nach Ernstbrunn. Das Foto enstand am 29.09.2024 kurz vor dem Halt in Stetten.
Gerhard Zant

52.4984  Eberhard  brachte Zur Feier von  120 Jahre Lokalbahn Korneuburg - Ernstbrunn  den Sonderzug durch das Weinviertel nach Ernstbrunn. Das Foto enstand am 29.09.2024 kurz vor dem Halt in Rückersdorf-Harmannsdorf.
52.4984 "Eberhard" brachte Zur Feier von "120 Jahre Lokalbahn Korneuburg - Ernstbrunn" den Sonderzug durch das Weinviertel nach Ernstbrunn. Das Foto enstand am 29.09.2024 kurz vor dem Halt in Rückersdorf-Harmannsdorf.
Gerhard Zant

52.4984  Eberhard  hat den sogen.  Mollmannsdorfer Berg  erklommen. Die Aufnahme entstand anläßlich der Veranstaltung 120 Jahre Lokalbahn Korneuburg-Ernstbrunn am 29.09.2024.
52.4984 "Eberhard" hat den sogen. "Mollmannsdorfer Berg" erklommen. Die Aufnahme entstand anläßlich der Veranstaltung 120 Jahre Lokalbahn Korneuburg-Ernstbrunn am 29.09.2024.
Gerhard Zant

Der Morgen des 06. August 2024 zeigte sich im Altmühltal erfreulich klar. Daher wurde der Felsen in Dollnstein erklommen, um von dort aus den Zugverkehr in Richtung Ingolstadt zu dokumentieren. Schon relativ bald nach meiner Ankunft erschien eine interessante Leistung auf der Bildfläche. Der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. wurde an diesem Tage von der 186 444 gezogen. Der einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Speditionen Paneuropa und Terratrans beladene KLV-Zug wird von Lokomotion üblicherweise mit Loks der Baureihe 185 bespannt.
Der Morgen des 06. August 2024 zeigte sich im Altmühltal erfreulich klar. Daher wurde der Felsen in Dollnstein erklommen, um von dort aus den Zugverkehr in Richtung Ingolstadt zu dokumentieren. Schon relativ bald nach meiner Ankunft erschien eine interessante Leistung auf der Bildfläche. Der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. wurde an diesem Tage von der 186 444 gezogen. Der einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Speditionen Paneuropa und Terratrans beladene KLV-Zug wird von Lokomotion üblicherweise mit Loks der Baureihe 185 bespannt.
Christoph Schneider

Auch wenn das Formsignal verschwunden ist und der Bewuchs über die Jahre zugenommen hat - die Stelle vom Felsen in Dollnstein ist nach wie vor attraktiv für morgendliche Züge in Richtung Ingolstadt. Am 06. August 2024 konnte ich von dort aus die 187 205 mit einem kurzem Logistikzug zum Audi-Werk aufnehmen.
Auch wenn das Formsignal verschwunden ist und der Bewuchs über die Jahre zugenommen hat - die Stelle vom Felsen in Dollnstein ist nach wie vor attraktiv für morgendliche Züge in Richtung Ingolstadt. Am 06. August 2024 konnte ich von dort aus die 187 205 mit einem kurzem Logistikzug zum Audi-Werk aufnehmen.
Christoph Schneider

Schotter für bayrische Bahnstrecken scheint nicht nur aus Vilshofen zu kommen. Am 06. August 2024 konnte ich 185 297 mit einer Schlange F-Wagen bei Dollnstein im Altmühltal südwärts fahrend fotografieren.
Schotter für bayrische Bahnstrecken scheint nicht nur aus Vilshofen zu kommen. Am 06. August 2024 konnte ich 185 297 mit einer Schlange F-Wagen bei Dollnstein im Altmühltal südwärts fahrend fotografieren.
Christoph Schneider

Ein Güterzug der BLS fährt am 26.02.2021 bei Sissach BL Richtung Olten.
Ein Güterzug der BLS fährt am 26.02.2021 bei Sissach BL Richtung Olten.
Arthur Beusch

MÁV H-START 51 55 20-44 015-4 Bpee im IC 871  Balaton  nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
MÁV H-START 51 55 20-44 015-4 Bpee im IC 871 "Balaton" nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

ICN der SBB bei Tecknau BL, fährt am 11.02.2021 durch die Winterlandschaft.
ICN der SBB bei Tecknau BL, fährt am 11.02.2021 durch die Winterlandschaft.
Arthur Beusch

Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. 3 Spurweiten, 3 verschiedene Bahnen. Blick vom Bahnhof der Zillertalbahn (760 mm) über die Gleise der Hauptbahn (1435 mm) zu einem Zug der Achensee-Zahnradbahn (1000 mm) auf seinem Abfahrtsgleis.__08-1973
Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. 3 Spurweiten, 3 verschiedene Bahnen. Blick vom Bahnhof der Zillertalbahn (760 mm) über die Gleise der Hauptbahn (1435 mm) zu einem Zug der Achensee-Zahnradbahn (1000 mm) auf seinem Abfahrtsgleis.__08-1973
Klaus-Erich Lisk

MÁV H-START 480 010  Zöld Úton Járunk  am 20.07.2024 auf Rangierfahrt in Keszthely.
MÁV H-START 480 010 "Zöld Úton Járunk" am 20.07.2024 auf Rangierfahrt in Keszthely.
Frank Thomas

MÁV H-START 418 131 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.
MÁV H-START 418 131 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.
Frank Thomas

MÁV H-START 628 319 mit dem SZ 19614 nach Tapolca, am 19.07.2024 im Bahnhof Keszthely.
MÁV H-START 628 319 mit dem SZ 19614 nach Tapolca, am 19.07.2024 im Bahnhof Keszthely.
Frank Thomas

Nachdem die Lok 7383 057-7 zum Stillstand gekommen ist nähert sich die Bedienstete aus dem 
Dopravni Kancelář (Verkehrsamt) , entspricht hier der Aufsicht und übereicht einen schriflichen Befehl. Ceska Trebova, 20.09.2024  16:23 Uhr.
Nachdem die Lok 7383 057-7 zum Stillstand gekommen ist nähert sich die Bedienstete aus dem Dopravni Kancelář (Verkehrsamt) , entspricht hier der Aufsicht und übereicht einen schriflichen Befehl. Ceska Trebova, 20.09.2024 16:23 Uhr.
Siegfried Heße

Blick in die Top saniete Bahnhofshalle von Cesla Tebova. 20.09.2024 15:53 Uhr.
Blick in die Top saniete Bahnhofshalle von Cesla Tebova. 20.09.2024 15:53 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Ceska Trebova

141 1200x1163 Px, 01.10.2024

Im EG die Fahrkartenschalter der CD.20.09.2024  15:53 Uhr.
Im EG die Fahrkartenschalter der CD.20.09.2024 15:53 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Ceska Trebova

181 1200x898 Px, 01.10.2024

CZ COC 92 54 2742 758-6 hat eine Rangierpause in Ceska Trebova. 20.09.2024 16:26 Uhr.
CZ COC 92 54 2742 758-6 hat eine Rangierpause in Ceska Trebova. 20.09.2024 16:26 Uhr.
Siegfried Heße

91 54 7383 057-7 CZ UNIDO, eingestellt von UNIPETROL bei einem kurzen Zwischenhalt in Ceska Trebova, 20.09.2024 16:26 Uhr.
91 54 7383 057-7 CZ UNIDO, eingestellt von UNIPETROL bei einem kurzen Zwischenhalt in Ceska Trebova, 20.09.2024 16:26 Uhr.
Siegfried Heße

absichtlich hinter Bäumen, Ceska Trebova, eine kleine Stadt , ein Eisenbahnknotenpunk in Tschechien, in den letzten Jahren wurde das EG und der Bahnhofsvorplatz saniert und neu  gestaltet, vom Marktplatz aus ist der Bahnhof in wenigen Minuten fußläufig zu erreichen , vor dem EG mus man einen kleinen Park durchqueren. 20.09.2024 16:34 Uhr.
absichtlich hinter Bäumen, Ceska Trebova, eine kleine Stadt , ein Eisenbahnknotenpunk in Tschechien, in den letzten Jahren wurde das EG und der Bahnhofsvorplatz saniert und neu gestaltet, vom Marktplatz aus ist der Bahnhof in wenigen Minuten fußläufig zu erreichen , vor dem EG mus man einen kleinen Park durchqueren. 20.09.2024 16:34 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Ceska Trebova

198 1200x881 Px, 01.10.2024

Rangier- und Abstellgleise am 19.07.2024 im Bahnhof Keszthely. Man erkennt, dass es früher deutlich mehr gleise gab.
Rangier- und Abstellgleise am 19.07.2024 im Bahnhof Keszthely. Man erkennt, dass es früher deutlich mehr gleise gab.
Frank Thomas

ÖBB - Lok 1116 220 mit RJ im  HB Zürich am 2024.09.27
ÖBB - Lok 1116 220 mit RJ im HB Zürich am 2024.09.27
Hp. Teutschmann

FS - Triebzug 94 83 3501 061-7 abgestellt im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
FS - Triebzug 94 83 3501 061-7 abgestellt im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
Hp. Teutschmann

Trenord - Triebzug 94 83 4522 043-8 im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
Trenord - Triebzug 94 83 4522 043-8 im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
Hp. Teutschmann

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 521 ·Rock·

276  1 1500x1157 Px, 01.10.2024

SBB - RABe  94 85 0 531 003-7 auf Mess/Testfahrt im Bhf. Dietikon am 2024.09.27
SBB - RABe 94 85 0 531 003-7 auf Mess/Testfahrt im Bhf. Dietikon am 2024.09.27
Hp. Teutschmann

FS - Rangierlok  98 83 2 2245 400-6 abgestellt im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
FS - Rangierlok 98 83 2 2245 400-6 abgestellt im Bhf. Domodossola am 2024.09.25
Hp. Teutschmann

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

240 1500x1161 Px, 01.10.2024

Dieser gedeckte Güterwagen (00-00 0054-0 Fth) war Ende September 2024 in Rosnowo (Roßnov) zu sehen.
Dieser gedeckte Güterwagen (00-00 0054-0 Fth) war Ende September 2024 in Rosnowo (Roßnov) zu sehen.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug EN63A-040 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Koszalin (Köslin) auf das Abfahrtsignal.
Der Elektrotriebzug EN63A-040 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Koszalin (Köslin) auf das Abfahrtsignal.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive EP07-544 kommt gerade mit IC18184 an. (Koszalin (Köslin), September 2024)
Die Elektrolokomotive EP07-544 kommt gerade mit IC18184 an. (Koszalin (Köslin), September 2024)
Christian Bremer

Anfang September 2024 war die Elektrolokomotive EP07-544 vor dem IC18184 nach Stettin gespannt, hier zu sehen beim Halt am Bahnhof in Koszalin (Köslin).
Anfang September 2024 war die Elektrolokomotive EP07-544 vor dem IC18184 nach Stettin gespannt, hier zu sehen beim Halt am Bahnhof in Koszalin (Köslin).
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive EP07-544 wurde im Dezember 1979 an die PKP übergeben und ist hier Anfang September 2024 am Bahnhof Koszalin (Köslin) zu sehen.
Die Elektrolokomotive EP07-544 wurde im Dezember 1979 an die PKP übergeben und ist hier Anfang September 2024 am Bahnhof Koszalin (Köslin) zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive EP07-544 wartete Anfang September 2024 mit dem angespannten IC18184 am Bahnhof in Koszalin (Köslin) auf die Weiterfahrt.
Die Elektrolokomotive EP07-544 wartete Anfang September 2024 mit dem angespannten IC18184 am Bahnhof in Koszalin (Köslin) auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer

TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!):
Der historische BVB (Bex–Villars–Bretaye-Bahn) Personenzug, bestehend aus dem Steuerwagen tpc BVB Bt 54, dem Personenwagen tpc BVB B 51 und der BVB HGe 4/4 32 „Villars“, verlässt am 10 September 2023 den Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.) und fährt nun wieder hinab nach Villars-sur-Ollon.
TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!): Der historische BVB (Bex–Villars–Bretaye-Bahn) Personenzug, bestehend aus dem Steuerwagen tpc BVB Bt 54, dem Personenwagen tpc BVB B 51 und der BVB HGe 4/4 32 „Villars“, verlässt am 10 September 2023 den Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.) und fährt nun wieder hinab nach Villars-sur-Ollon.
Armin Schwarz

26.04.1996 103 220-0  mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz am Bahnsteig Gleis 4 von meinem Sohn gemacht
26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz am Bahnsteig Gleis 4 von meinem Sohn gemacht
Jan Stein

26.04.1996 103 220-0  mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz Stellwerk Hf.
26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz Stellwerk Hf.
Jan Stein

192 061-0 u.192 015-6 sind am 12.09.2024 mit einem Autozug in Richtung Süden unterwegs,gesehen bei Kerzell.
192 061-0 u.192 015-6 sind am 12.09.2024 mit einem Autozug in Richtung Süden unterwegs,gesehen bei Kerzell.
Mathias Starke

152 154-1 mit einem  DHL-Zug bei Kerzell am 12.09.2024.
152 154-1 mit einem DHL-Zug bei Kerzell am 12.09.2024.
Mathias Starke

X4 E-652-5 u. 193 550-1 als Doppeltraktion mit einem Aufliegerzug am 24.09.20214 in Peri/Ita.
X4 E-652-5 u. 193 550-1 als Doppeltraktion mit einem Aufliegerzug am 24.09.20214 in Peri/Ita.
Mathias Starke

Im Herbst 1984 fand ich den uralten Stuttgarter Vorstellwagen 116 (MF Esslingen, Typ B2, Vorstellwagen Zahnrad), welcher sich zuvor so lange wie sonst kaum ein weiterer Wagen über die Gleise der Stuttgarter Zahnradbahn hoch-und hinuntergequält hatte. Er war vor dem früheren DB-Bahnhof  Schönau abgestellt und sollte dort in naher Zukunft als Museumswagen eingesetzt werden, woraus aber leider nichts wurde.
Im Herbst 1984 fand ich den uralten Stuttgarter Vorstellwagen 116 (MF Esslingen, Typ B2, Vorstellwagen Zahnrad), welcher sich zuvor so lange wie sonst kaum ein weiterer Wagen über die Gleise der Stuttgarter Zahnradbahn hoch-und hinuntergequält hatte. Er war vor dem früheren DB-Bahnhof Schönau abgestellt und sollte dort in naher Zukunft als Museumswagen eingesetzt werden, woraus aber leider nichts wurde.
Frank Nowotny

Ein 16EV-Triebwagen überquert am 29.08.2024 die Düna in Riga. Die neuen Triebwagen der Pasažieru Vilciens haben inzwischen die ER2-Züge aus dem Einsatz im Vorortverkehr verdrängt. Im Hintergrund ist das Gebäude der Nationalbibliothek zu sehen.
Ein 16EV-Triebwagen überquert am 29.08.2024 die Düna in Riga. Die neuen Triebwagen der Pasažieru Vilciens haben inzwischen die ER2-Züge aus dem Einsatz im Vorortverkehr verdrängt. Im Hintergrund ist das Gebäude der Nationalbibliothek zu sehen.
Christopher Pätz

Lettland / Elektrotriebzüge / 16EV

154 1400x887 Px, 01.10.2024

Ein Triebwagen der neuen Baureihe 16Ev nähert sich vor der Kulisse der Rigaer Altstadt dem Hauptbahnhof. Vor dem Zug ist die Trasse für die normalspurige Rail Baltica im Bau. (Riga, 29.08.2024)
Ein Triebwagen der neuen Baureihe 16Ev nähert sich vor der Kulisse der Rigaer Altstadt dem Hauptbahnhof. Vor dem Zug ist die Trasse für die normalspurige Rail Baltica im Bau. (Riga, 29.08.2024)
Christopher Pätz

Lettland / Elektrotriebzüge / 16EV, Bahn&Stadt

152 1400x1058 Px, 01.10.2024