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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 2. April 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:

2. April 2025 (65 Bilder)

JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Die Lok ist offiziell betriebsfähig, dient aber schon längere Zeit als Ersatzteilspender.
JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Die Lok ist offiziell betriebsfähig, dient aber schon längere Zeit als Ersatzteilspender.
Karl Seltenhammer

JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Die Lok ist offiziell betriebsfähig, dient aber schon längere Zeit als Ersatzteilspender.
JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Die Lok ist offiziell betriebsfähig, dient aber schon längere Zeit als Ersatzteilspender.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild an der JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Dass es sich hiebei um das zweite Fabrikschild der JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275) handelt, dürfte hier niemanden stören.
Fabrikschild an der JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Dass es sich hiebei um das zweite Fabrikschild der JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275) handelt, dürfte hier niemanden stören.
Karl Seltenhammer

JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru.
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru.
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru.
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

Sonderfahrt eines schönen Zuges der Stuttgarter Straßenbahn auf der Straßenbahnlinie 6 nach Echterdingen auf dem eingleisigen weg am Rand von Möhringen (Datum unbekannt)
Sonderfahrt eines schönen Zuges der Stuttgarter Straßenbahn auf der Straßenbahnlinie 6 nach Echterdingen auf dem eingleisigen weg am Rand von Möhringen (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

 IDI   dürfte wohl mal Didi geheißen haben ,... 2016.093 am 28. März 2025 in Graz Hauptbahnhof
"IDI" dürfte wohl mal Didi geheißen haben ,... 2016.093 am 28. März 2025 in Graz Hauptbahnhof
Karl Heinz Ferk

1216.210 am 28.3.2025 bei einer Wendefahrt in Graz Hauptbahnhof.
1216.210 am 28.3.2025 bei einer Wendefahrt in Graz Hauptbahnhof.
Karl Heinz Ferk


Bald gehts Los zu Ihrem Güterzug . Am 28.3.2025 wartet 187.930 in Graz Hauptbahnhof auf Ihre weiterfahrt.
Bald gehts Los zu Ihrem Güterzug . Am 28.3.2025 wartet 187.930 in Graz Hauptbahnhof auf Ihre weiterfahrt.
Karl Heinz Ferk

BLS - Loks 91 85 4 485 020-2 + 465 004 unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
BLS - Loks 91 85 4 485 020-2 + 465 004 unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - 460 004-5 mit IR bei der durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 14.03.2025
SBB - 460 004-5 mit IR bei der durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 14.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - 460 097-9 mit IR bei der durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 14.03.2025
SBB - 460 097-9 mit IR bei der durchfahrt im Bhf. Rupperswil am 14.03.2025
Hp. Teutschmann

BLS - Loks 91 85 4 465 004-0  + 485 020-2 vor Kesselwagen unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
BLS - Loks 91 85 4 465 004-0 + 485 020-2 vor Kesselwagen unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
Hp. Teutschmann

Am Wipkinger Viadukt - 

Der RAe 512 hat den Wipkinger Viadukt und auch die im Bild sichtbare Brücke über die Hnggerstrasse überquert und wird gleich durch den Bahnhof Zürich Wipkingen fahren um dann im Wipkinger Tunnel zu verschwinden. Dies Strecke ist eine von drei die Zürich HB mit Zürich Oerlikon verbinden.

06.03.2025 (M)
Am Wipkinger Viadukt - Der RAe 512 hat den Wipkinger Viadukt und auch die im Bild sichtbare Brücke über die Hnggerstrasse überquert und wird gleich durch den Bahnhof Zürich Wipkingen fahren um dann im Wipkinger Tunnel zu verschwinden. Dies Strecke ist eine von drei die Zürich HB mit Zürich Oerlikon verbinden. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf den Wipkinger Viadukt - 

... ist hier ein RABe 512 auf der mittleren Strecke von drei Verbindungen vom Züricher Hauptbahnhof nach Oerlikon unterwegs. Der Fotostandpunkt ist auf dem etwas tiefer liegenden Lettenviadukt, auf der früher die Züge vom Züricher Hauptbahnhof zur rechtsufrigen Zürichseebahn unterwegs waren. Diese Strecke wurde 1989 nach Bau des Hirschgrabentunnels stillgelegt.

06.03.2025 (M)
Auf den Wipkinger Viadukt - ... ist hier ein RABe 512 auf der mittleren Strecke von drei Verbindungen vom Züricher Hauptbahnhof nach Oerlikon unterwegs. Der Fotostandpunkt ist auf dem etwas tiefer liegenden Lettenviadukt, auf der früher die Züge vom Züricher Hauptbahnhof zur rechtsufrigen Zürichseebahn unterwegs waren. Diese Strecke wurde 1989 nach Bau des Hirschgrabentunnels stillgelegt. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über den Lettenviadukt - 

... fuhren einst die Züge der rechtsufrigen Zürichseebahn. Nach Stilllegung 1989 wurde auf dem Viadukt ein Fuß- und Radweg angelegt. Nach dem Bahnhof Zürich Letten fuhren die Züge in den 2093 Meter langen Lettentunnel ein, der bis zum Bahnhof Stadelhofen führte.

06.07.2025 (M)
Über den Lettenviadukt - ... fuhren einst die Züge der rechtsufrigen Zürichseebahn. Nach Stilllegung 1989 wurde auf dem Viadukt ein Fuß- und Radweg angelegt. Nach dem Bahnhof Zürich Letten fuhren die Züge in den 2093 Meter langen Lettentunnel ein, der bis zum Bahnhof Stadelhofen führte. 06.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Aussershiler Viadunkt - 

... ist die Bezeichnung der beiden nebeneinander liegenden Bahnbrücken Wipkinger Viadukt (oben) nach Zürich Oerlikon und dem Lettenviadukt der einstigen Strecke zum Bahnhof Letten und weiter nach Stadelhofen (unten.)

Auf dem Wipkinger Viadukt ist ein IC unterwegs. Im Hintergrund der Uetliberg.

06.03.2025 (M)
Das Aussershiler Viadunkt - ... ist die Bezeichnung der beiden nebeneinander liegenden Bahnbrücken Wipkinger Viadukt (oben) nach Zürich Oerlikon und dem Lettenviadukt der einstigen Strecke zum Bahnhof Letten und weiter nach Stadelhofen (unten.) Auf dem Wipkinger Viadukt ist ein IC unterwegs. Im Hintergrund der Uetliberg. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Bahnhof Predeal, der höchstgelegenen Stadt Rumäniens und Scheitelpunkt der Strecke Ploiești–Brașov, setzt sich 192 004-6 (91 53 0192 004-6 RO-EPR | Siemens Smartron) an eine Leine Container, um sie vermutlich weiter über București Richtung Schwarzmeerküste nach Constanța zu bringen.
Beobachtet aus dem letzten Wagen des IC 532 Cluj Napoca–București Nord.

🧰 E-P Rail S.R.L.
🕓 16.9.2024 | 15:30 Uhr
Im Bahnhof Predeal, der höchstgelegenen Stadt Rumäniens und Scheitelpunkt der Strecke Ploiești–Brașov, setzt sich 192 004-6 (91 53 0192 004-6 RO-EPR | Siemens Smartron) an eine Leine Container, um sie vermutlich weiter über București Richtung Schwarzmeerküste nach Constanța zu bringen. Beobachtet aus dem letzten Wagen des IC 532 Cluj Napoca–București Nord. 🧰 E-P Rail S.R.L. 🕓 16.9.2024 | 15:30 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Bahnhöfe / Predeal, Rumänien / Güterverkehr / Containerzüge, Rumänien / E-Loks / 0 192 BR 192 ·Smartron·, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

206 1600x1015 Px, 02.04.2025

Bestes Wetter beim Eintreffen in București Nord (RO):
Durch die saubere Scheibe eines IC-Wagens kann 800 614-5 (92 53 0 800 614-5 RO-SNTFC) dabei fotografiert werden, wie sie Wagen eines anderen IC durch das Gleisvorfeld manövriert.

🧰 CFR Călători S.A.
🕓 16.9.2024 | 17:11 Uhr
Bestes Wetter beim Eintreffen in București Nord (RO): Durch die saubere Scheibe eines IC-Wagens kann 800 614-5 (92 53 0 800 614-5 RO-SNTFC) dabei fotografiert werden, wie sie Wagen eines anderen IC durch das Gleisvorfeld manövriert. 🧰 CFR Călători S.A. 🕓 16.9.2024 | 17:11 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Dieselloks / 0 80 0 80 040-DHC ·Malaxa LDH 125 Dampfheizung·, Rumänien / Bahnhöfe / București Nord (Nordbahnhof), Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

399 1500x1015 Px, 02.04.2025

Empfangsgebäude des Bahnhofs București Nord (Gara de Nord) – wichtigster Endbahnhof Rumäniens.

🕓 17.9.2024 | 16:51 Uhr
Empfangsgebäude des Bahnhofs București Nord (Gara de Nord) – wichtigster Endbahnhof Rumäniens. 🕓 17.9.2024 | 16:51 Uhr
Clemens Kral

Geschäftiges Treiben auf dem Querbahnsteig von București Nord (RO).

🕓 17.9.2024 | 16:57 Uhr
Geschäftiges Treiben auf dem Querbahnsteig von București Nord (RO). 🕓 17.9.2024 | 16:57 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Bahnhöfe / București Nord (Nordbahnhof), Rumänien / Galerien / Bahn und Menschen, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

161 1500x1015 Px, 02.04.2025

Wimmelbild: Abfahrts- und Ankunftstafel in der Bahnhofshalle von București Nord (RO).

🕓 17.9.2024 | 19:29 Uhr
Wimmelbild: Abfahrts- und Ankunftstafel in der Bahnhofshalle von București Nord (RO). 🕓 17.9.2024 | 19:29 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Bahnhöfe / București Nord (Nordbahnhof), Rumänien / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Abfahrtstafeln, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

148 1500x1015 Px, 02.04.2025

Gleise und Bahnsteige des Bahnhofs București Nord (RO) in einer ruhigen Minute. Das hohe Gebäude im Hintergrund gehört nicht mehr zum Bahnhof selbst, sondern beherbergt das Verkehrsministerium.

🕓 17.9.2024 | 17:10 Uhr
Gleise und Bahnsteige des Bahnhofs București Nord (RO) in einer ruhigen Minute. Das hohe Gebäude im Hintergrund gehört nicht mehr zum Bahnhof selbst, sondern beherbergt das Verkehrsministerium. 🕓 17.9.2024 | 17:10 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Bahnhöfe / București Nord (Nordbahnhof), Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

235 1500x1015 Px, 02.04.2025

411 080 DB Fernverkehr  Darmstadt  als ICE 1622 / 1980 (München Hbf - Dortmund Hbf / Hamburg-Altona) bei Gunzenhausen, 10.07.2021
411 080 DB Fernverkehr "Darmstadt" als ICE 1622 / 1980 (München Hbf - Dortmund Hbf / Hamburg-Altona) bei Gunzenhausen, 10.07.2021
Korbinian Eckert

412 006 am 16.02.2025 um 09:18 Uhr im Endbahnhof  Porto Torres Marittima . Er fuhr um 09:52 Uhr als R20879 nach Sassari.
412 006 am 16.02.2025 um 09:18 Uhr im Endbahnhof "Porto Torres Marittima". Er fuhr um 09:52 Uhr als R20879 nach Sassari.
Jörg Ohlhaver

Auch die Baureihe ETR 414 bekommt die neuen IC-Farben der Trenitalia. Hier ein Zug dieser Baureihe im neuen Design fotogarfiert am 24.02.2025 um 11:12 Uhr in Milano Centrale.
Auch die Baureihe ETR 414 bekommt die neuen IC-Farben der Trenitalia. Hier ein Zug dieser Baureihe im neuen Design fotogarfiert am 24.02.2025 um 11:12 Uhr in Milano Centrale.
Jörg Ohlhaver

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 414 Frecciabianca

261  2 1200x900 Px, 02.04.2025

Dortmund 22, Borsigplatz, 15.05.1992.
Dortmund 22, Borsigplatz, 15.05.1992.
Christian Wenger

Dortmund 112, Reinoldikirche, 12.05.2001.
Dortmund 112, Reinoldikirche, 12.05.2001.
Christian Wenger

186 551-8 mit einem Kesselzug bei Kerzell am 19.02.2025.
186 551-8 mit einem Kesselzug bei Kerzell am 19.02.2025.
Mathias Starke

6193 127-8 ist am 05.03.2025 mit einem Aufliegerzug in Richtung Nürnberg unterwegs,gesehen in Mainbernheim.
6193 127-8 ist am 05.03.2025 mit einem Aufliegerzug in Richtung Nürnberg unterwegs,gesehen in Mainbernheim.
Mathias Starke

152 028-7 mit einem gemschten Güterzug gesehen am 27.03.2025 bei Retzbach-Z.
152 028-7 mit einem gemschten Güterzug gesehen am 27.03.2025 bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

445 047 als RB in Richtung Aschaffburg unterwegs,gesehen am 27.03.2025 bei Retzbach-Z.
445 047 als RB in Richtung Aschaffburg unterwegs,gesehen am 27.03.2025 bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

185 664-0 mit einem Aufliegerzug Bei Retzbach-Z. am 27.03.2025.
185 664-0 mit einem Aufliegerzug Bei Retzbach-Z. am 27.03.2025.
Mathias Starke

218 428 mit dem RE 4859 (Hof Hbf - München Hbf) im Bahnhof Reuth 20.3.25
218 428 mit dem RE 4859 (Hof Hbf - München Hbf) im Bahnhof Reuth 20.3.25
Andreas Hackenjos

MRB_1440 als Regionalexpress von Dresden nach Hof. Die Züge der MRB kreuzen jetzt die Fernfahrtgleise durch die Baumaßnahme an der Budapester Straße niveaugleich
MRB_1440 als Regionalexpress von Dresden nach Hof. Die Züge der MRB kreuzen jetzt die Fernfahrtgleise durch die Baumaßnahme an der Budapester Straße niveaugleich
Rainer Haufe

R1 (Henschel  31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
Leonhard Groß

R1 (Henschel  31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
Leonhard Groß

Zwischen Groß Kreutz und Potsdam liegt der kleine Ort Kemnitz. Dort fuhr am 02.04.2025 der leere Dolomitzug aus Brandenburg Altstadt, gezogen von 233 450, in Richtung Potsdam. Der volle Zug wird einen Tag zufuhr angefahren und wird dem Stahlwerk in Brandenburg übergeben.
Zwischen Groß Kreutz und Potsdam liegt der kleine Ort Kemnitz. Dort fuhr am 02.04.2025 der leere Dolomitzug aus Brandenburg Altstadt, gezogen von 233 450, in Richtung Potsdam. Der volle Zug wird einen Tag zufuhr angefahren und wird dem Stahlwerk in Brandenburg übergeben.
Jens K

Zwischen Hamburg und Frankfurt/Oder pendeln mehrere Kohlezüge. Einer davon ist dieser, gezogen von 193 395 und einer unbekannten Vectron durch den Bahnhof Saarmund.
Zwischen Hamburg und Frankfurt/Oder pendeln mehrere Kohlezüge. Einer davon ist dieser, gezogen von 193 395 und einer unbekannten Vectron durch den Bahnhof Saarmund.
Jens K

188 006 mit einer Testfahrt aus Hennigsdorf, in Richtung  Genshagener Heide, durchfuhr der Zug Saarmund. Am anderen Ende lief eine BR101 mit, um später den Zug zurück zu ziehen.
188 006 mit einer Testfahrt aus Hennigsdorf, in Richtung Genshagener Heide, durchfuhr der Zug Saarmund. Am anderen Ende lief eine BR101 mit, um später den Zug zurück zu ziehen.
Jens K

Neue Signalordnung? Nachschuss auf die RTS Swietelsky 293 004, die am 02.04.2025 mit einer interessanten Zugschlussbeleuchtung solo durch Würzburg Hbf fährt.
Neue Signalordnung? Nachschuss auf die RTS Swietelsky 293 004, die am 02.04.2025 mit einer interessanten Zugschlussbeleuchtung solo durch Würzburg Hbf fährt.
Matthias Kümmel

RTS Swietelsky 293 004 fuhr am 02.04.2025 solo durch Würzburg Hbf.
RTS Swietelsky 293 004 fuhr am 02.04.2025 solo durch Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

 Dieselparadies  Würzburg: BRB VT 171  Ostallgäu-Lechfeld  (95 80 0622 071-6/671-5 D-BRB) ist am 02.04.2025 als Überführungsfahrt unterhalb der Steinburg in Würzburg auf dem Weg in seine Heimat. Im Hintergrund warten zwei VT 612 auf ihre Einsätze nach Erfurt und Bad Kissingen.
"Dieselparadies" Würzburg: BRB VT 171 "Ostallgäu-Lechfeld" (95 80 0622 071-6/671-5 D-BRB) ist am 02.04.2025 als Überführungsfahrt unterhalb der Steinburg in Würzburg auf dem Weg in seine Heimat. Im Hintergrund warten zwei VT 612 auf ihre Einsätze nach Erfurt und Bad Kissingen.
Matthias Kümmel

Ein unerkannt gebliebener ICE-L (Talgo) wurde am 02.04.2025 in Würzburg Hbf von ELL 193 441-3 über die SFS nach Norden befördert.
Ein unerkannt gebliebener ICE-L (Talgo) wurde am 02.04.2025 in Würzburg Hbf von ELL 193 441-3 über die SFS nach Norden befördert.
Matthias Kümmel

Auf Probefahrt: Eingerahmt von zwei Zügen passierte ELL 193 441-3 mit einem 21-teiligen ICE-L (Talgo) am 02.04.2025 den Würzburger Hbf. Unmittelbar darauf fuhr noch ein dritter Zug ins Bild und verhinderte weitere Aufnahmen des spanischen Produkts. Der Zug absolvierte in der zweiten Märzhälfte Mess- und Probefahrten auf verschiedenen Strecken in Deutschland.
Auf Probefahrt: Eingerahmt von zwei Zügen passierte ELL 193 441-3 mit einem 21-teiligen ICE-L (Talgo) am 02.04.2025 den Würzburger Hbf. Unmittelbar darauf fuhr noch ein dritter Zug ins Bild und verhinderte weitere Aufnahmen des spanischen Produkts. Der Zug absolvierte in der zweiten Märzhälfte Mess- und Probefahrten auf verschiedenen Strecken in Deutschland.
Matthias Kümmel