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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:

Für die Touristenzüge verwendet die JKNS eine 6-teilige Wagengarnitur, bestehend aus einem nummernlosem Küchenwagen und fünf historischen Reisezugwagen welche mit Nummer 1 bis 5 bezeichnet sind. - Im Bild vom 15.Februar 2025 eine Innenansicht des Wagen 5, eingereiht als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  in der Stesen Tanjung Aru.
Für die Touristenzüge verwendet die JKNS eine 6-teilige Wagengarnitur, bestehend aus einem nummernlosem Küchenwagen und fünf historischen Reisezugwagen welche mit Nummer 1 bis 5 bezeichnet sind. - Im Bild vom 15.Februar 2025 eine Innenansicht des Wagen 5, eingereiht als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 vor dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  in der Stesen Tanjung Aru.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 vor dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

Führerstand der JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023), aufgenommen am 15.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru.
Führerstand der JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023), aufgenommen am 15.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

Führerstand der JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023), aufgenommen am 15.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru.
Führerstand der JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023), aufgenommen am 15.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023), aufgenommen am 15.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru.
Fabrikschild der JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023), aufgenommen am 15.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

Führerstand der JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023), aufgenommen am 15.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru.
Führerstand der JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023), aufgenommen am 15.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru.
Karl Seltenhammer

Zwei VIAS Flirts zwischen Mäuseturm und Burgruine Ehrenfels am 04.04.2025 von Bingen/Rhein aus gesehen.
Zwei VIAS Flirts zwischen Mäuseturm und Burgruine Ehrenfels am 04.04.2025 von Bingen/Rhein aus gesehen.
Matthias Kümmel

Pro-Lok 1142 635 (91 80 1142 635-3 D-PLOK) am 04.04.2023 Lz durch Kleinostheim
Pro-Lok 1142 635 (91 80 1142 635-3 D-PLOK) am 04.04.2023 Lz durch Kleinostheim
Matthias Kümmel

SBB - Lok 91 85 4 484 003-9 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
SBB - Lok 91 85 4 484 003-9 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 91 85 4 484 013-8 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
SBB - Lok 91 85 4 484 013-8 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 91 85 4 484 015-3 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
SBB - Lok 91 85 4 484 015-3 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 91 85 4 620 024-0 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
SBB - Lok 91 85 4 620 024-0 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
Hp. Teutschmann



SBB - Lok 91 85 4 620 063-8vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
SBB - Lok 91 85 4 620 063-8vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 91 85 4 620 065-3 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
SBB - Lok 91 85 4 620 065-3 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 18.03.2025
Hp. Teutschmann

Noch ohne Schutzdach: 052 908 (50 2908) am 18.09.1982 als Denkmallok in der Nähe des Bf. Lauda .aufgestellt
Noch ohne Schutzdach: 052 908 (50 2908) am 18.09.1982 als Denkmallok in der Nähe des Bf. Lauda .aufgestellt
Ernst Lauer

310 864 mit der früheren Nummer Kö 5064 am 25.01.2003 im Bw. Tübingen.
310 864 mit der früheren Nummer Kö 5064 am 25.01.2003 im Bw. Tübingen.
Ernst Lauer

188 063-2  #ECOLOGISTICS  (CFL Cargo) zieht 37012 (Akiem) und einen Güterzug durch Ratingen Lintorf, 4. April 2025
188 063-2 "#ECOLOGISTICS" (CFL Cargo) zieht 37012 (Akiem) und einen Güterzug durch Ratingen Lintorf, 4. April 2025
Philip Debes

1293 181-4 (ÖBB) und 1016 043-2 (ÖBB) mit einem Güterzug in Ratingen Lintorf, 4. April 2025
1293 181-4 (ÖBB) und 1016 043-2 (ÖBB) mit einem Güterzug in Ratingen Lintorf, 4. April 2025
Philip Debes

Basel 666 + 1467, Viaduktstrasse, 17.03.2014.
Basel 666 + 1467, Viaduktstrasse, 17.03.2014.
Christian Wenger

Basel 483 + 1469 + 1471, Viaduktstrasse, 17.03.2014.
Basel 483 + 1469 + 1471, Viaduktstrasse, 17.03.2014.
Christian Wenger

Porto 223, Cais des Pedras, 14.09.1990.
Porto 223, Cais des Pedras, 14.09.1990.
Christian Wenger

Ein Flexity Be 6/8 der Linie 4 an der Haltestelle Rathaus in Zürich. Vom Lindenhof gesehen am 03.06.2023.
Ein Flexity Be 6/8 der Linie 4 an der Haltestelle Rathaus in Zürich. Vom Lindenhof gesehen am 03.06.2023.
Thomas Schürch

Eine Sänfte Be 4/8 der Linie 15 an der Haltestelle Rathaus in Zürich. Vom Lindenhof gesehen am 03.06.2023.
Eine Sänfte Be 4/8 der Linie 15 an der Haltestelle Rathaus in Zürich. Vom Lindenhof gesehen am 03.06.2023.
Thomas Schürch

Be 5/6 3033 in Zürich, Kirche Fluntern am 05.06.2023.
Be 5/6 3033 in Zürich, Kirche Fluntern am 05.06.2023.
Thomas Schürch

Be 4/6 2095 in der Wendeschleife Kirche Fluntern in Zürich am 05.06.2023.
Be 4/6 2095 in der Wendeschleife Kirche Fluntern in Zürich am 05.06.2023.
Thomas Schürch

Be 6/8 4020 in Zürich, Strassenverkehrsamt am 05.06.2023.
Be 6/8 4020 in Zürich, Strassenverkehrsamt am 05.06.2023.
Thomas Schürch

Be 5/6 3006 in Zürich, Strassenverkehrsamt am 05.06.2023.
Be 5/6 3006 in Zürich, Strassenverkehrsamt am 05.06.2023.
Thomas Schürch

Dresden 2514, Löbauer Straße, 25.04.2012.
Dresden 2514, Löbauer Straße, 25.04.2012.
Christian Wenger

Am Vormittag alles auf tschechisch entdeckt im Rostocker Hbf.05.04.2024
Am Vormittag alles auf tschechisch entdeckt im Rostocker Hbf.05.04.2024
Stefan Pavel

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

86 1024x684 Px, 05.04.2025

D-AKIEM 189 843-6 (ES 64 F4-843) fuhr am 02.04.25 mit ihrem leeren Autozug vom Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung Lübeck Hbf (AL). Hier am BÜ  Zur Teerhofinsel .
D-AKIEM 189 843-6 (ES 64 F4-843) fuhr am 02.04.25 mit ihrem leeren Autozug vom Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung Lübeck Hbf (AL). Hier am BÜ "Zur Teerhofinsel".
Jan-Phillip Ringer

D-DISPO 187 108-6 fuhr am 04.04.25 mit ihrem KLV-Güterzug vom Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung des Lübecker Hbf (AL). Hier bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt  Lübeck-Dänischburg IKEA  (ALD A).
D-DISPO 187 108-6 fuhr am 04.04.25 mit ihrem KLV-Güterzug vom Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung des Lübecker Hbf (AL). Hier bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A).
Jan-Phillip Ringer

Lokomotive 143 910 mit Überführung Dresden Hauptbahnhof nach Dresden Altstadt im März 2025
Lokomotive 143 910 mit Überführung Dresden Hauptbahnhof nach Dresden Altstadt im März 2025
Rainer Haufe

Mannheim Rbf, 05.04.2025: Zahlreiche Loks der Baureihen 152, 185 und 193 von DB Cargo stehen bereit für neue Aufgaben im Mannheimer Rbf. Einzig und allein eine ECR 186 sticht aus der Menge der verkehrsroten Lokomotiven heraus. Auch eine SBB 482 ist vorhanden, die schafft es allerdings bedeutend besser sich vor der Kamera zu verstecken.
Mannheim Rbf, 05.04.2025: Zahlreiche Loks der Baureihen 152, 185 und 193 von DB Cargo stehen bereit für neue Aufgaben im Mannheimer Rbf. Einzig und allein eine ECR 186 sticht aus der Menge der verkehrsroten Lokomotiven heraus. Auch eine SBB 482 ist vorhanden, die schafft es allerdings bedeutend besser sich vor der Kamera zu verstecken.
Leonhard Groß

Am trüben 22 Jänner 2025 töfft NIAG-5 an der Fotograf bei Kaarst vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Am trüben 22 Jänner 2025 töfft NIAG-5 an der Fotograf bei Kaarst vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Leonardus Schrijvers

Am 3 April 2025 zieht 294 758 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Am 3 April 2025 zieht 294 758 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Leonardus Schrijvers

Scanbild von CC 72157 mit CoRail in Mulhouse-Ville, am 31 Mai 2008 fotografiert.
Scanbild von CC 72157 mit CoRail in Mulhouse-Ville, am 31 Mai 2008 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

50 1200x800 Px, 05.04.2025

Graz. Am 05.04.2025 ist Triebwagen 206 auf Sonderfahrt als Linie H, hier bei der Haltestelle P+R Liebenau.
Graz. Am 05.04.2025 ist Triebwagen 206 auf Sonderfahrt als Linie H, hier bei der Haltestelle P+R Liebenau.
Armin Ademovic

Graz. Am 05.04.2025 ist Triebwagen 206 auf Sonderfahrt als Linie H, hier bei der Haltestelle Karl-Huber-Gasse.
Graz. Am 05.04.2025 ist Triebwagen 206 auf Sonderfahrt als Linie H, hier bei der Haltestelle Karl-Huber-Gasse.
Armin Ademovic

Am frühen Morgen des 3. April 2025 war der  Staubzug , bestehend aus der 1144 049 dem Speisewagen WRmz 71 81 8891 316-9 sowie der 1144 035 von Graz Hauptbahnhof nach St.Paul im Lavanttal unterwegs, und wurde von mir bei Streckenkilometer 14,7 unweit des Terminal Graz Süd bzw. Cargo Center Graz bei Wundschuh fotografisch festgehalten.  Die dreitägigen Fahrten durch den 32,894 Kilometer langen Koralmtunnel dienten zum entstauben des Tunnels.
Am frühen Morgen des 3. April 2025 war der "Staubzug", bestehend aus der 1144 049 dem Speisewagen WRmz 71 81 8891 316-9 sowie der 1144 035 von Graz Hauptbahnhof nach St.Paul im Lavanttal unterwegs, und wurde von mir bei Streckenkilometer 14,7 unweit des Terminal Graz Süd bzw. Cargo Center Graz bei Wundschuh fotografisch festgehalten. Die dreitägigen Fahrten durch den 32,894 Kilometer langen Koralmtunnel dienten zum entstauben des Tunnels.
Kriwetz Lukas

Der  Staubzug   bestehend aus der 1144 035 dem Speisewagen WRmz 71 81 8891 316-9 sowie der 1144 049 von St.Paul im Lavanttal zum Bahnhof Weststeiermark wurde von mir  unweit des Koralmtunnel Ostportals  fotografisch festgehalten.  Die dreitägigen Fahrten Anfang April  durch den 32,894 Kilometer langen Koralmtunnel dienten zum entstauben des Tunnels.
Der "Staubzug" bestehend aus der 1144 035 dem Speisewagen WRmz 71 81 8891 316-9 sowie der 1144 049 von St.Paul im Lavanttal zum Bahnhof Weststeiermark wurde von mir unweit des Koralmtunnel Ostportals fotografisch festgehalten. Die dreitägigen Fahrten Anfang April durch den 32,894 Kilometer langen Koralmtunnel dienten zum entstauben des Tunnels.
Kriwetz Lukas

Der Plasser CatenaryCrafter 15.4 E³ X710.001 absolvierte am frühen Morgen des 3. April 2025 eine Fahrt in elektrischer Traktion von St.Paul im Lavanttal nach Graz Puntigam,  hier zu sehen kurz vor dem Bahnhof Weststeiermark.
Der Plasser CatenaryCrafter 15.4 E³ X710.001 absolvierte am frühen Morgen des 3. April 2025 eine Fahrt in elektrischer Traktion von St.Paul im Lavanttal nach Graz Puntigam, hier zu sehen kurz vor dem Bahnhof Weststeiermark.
Kriwetz Lukas

RABe 521 026, auf der S3, fährt am 20.01.2025 zur Station Itingen.
RABe 521 026, auf der S3, fährt am 20.01.2025 zur Station Itingen.
Markus Wagner

RABe 501 020-8 Giruno fährt am 20.01.2025 Richtung Station Itingen.
RABe 501 020-8 Giruno fährt am 20.01.2025 Richtung Station Itingen.
Markus Wagner

Re 484 009-6 durchfährt am 10.01.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 484 009-6 durchfährt am 10.01.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 089-3 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 620 089-3 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 511 062 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 062 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 918-5 durchfährt am 24.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 918-5 durchfährt am 24.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

82 1200x800 Px, 05.04.2025

Mn 86553 mit der Übergabe aus Vroutek nach Most. Am 27.03.2025 konnte diese Übergabe mit der 750 061 aus Decin nahe Vroutek aufgenommen werden.
Mn 86553 mit der Übergabe aus Vroutek nach Most. Am 27.03.2025 konnte diese Übergabe mit der 750 061 aus Decin nahe Vroutek aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

Die Deciner 750 061 am Militärzug von Kadan Prunerov nach Podborany. Der aus Holland kommende Zug als Pn 53055 laufend hatten nach der Lok einige Containerwagen, erst die hinteren hatten einige Militärfahrzeuge drauf. Leider ließ das Wetter am Morgen des 27.03. noch etwas zu wünschen übrig.
Die Deciner 750 061 am Militärzug von Kadan Prunerov nach Podborany. Der aus Holland kommende Zug als Pn 53055 laufend hatten nach der Lok einige Containerwagen, erst die hinteren hatten einige Militärfahrzeuge drauf. Leider ließ das Wetter am Morgen des 27.03. noch etwas zu wünschen übrig.
Andreas Schreiber

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Cheb und Marienbad werden einige Güterzüge über die KBS 160 geleitet. Wegen der Steigungen hund des Höhenprofils der Strecke müssen für einen schweren Vollkohlezug mehrere Loks ran. Von Nove Sedlo nach Plzen als Pn 66503, mit den ziehenden Brillen 750 235 287 und den Transistoren 742 742 und 742 744, die nach schoben. Aufgenommen bei Theaterlichtbedingungen am 27.03.2025
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Cheb und Marienbad werden einige Güterzüge über die KBS 160 geleitet. Wegen der Steigungen hund des Höhenprofils der Strecke müssen für einen schweren Vollkohlezug mehrere Loks ran. Von Nove Sedlo nach Plzen als Pn 66503, mit den ziehenden Brillen 750 235 287 und den Transistoren 742 742 und 742 744, die nach schoben. Aufgenommen bei Theaterlichtbedingungen am 27.03.2025
Andreas Schreiber

Der Pn 60124 wird wegen Bauarbeiten zwischen Marienbad und Cheb über die KBS 160 Plzen Zatec geleitet. Hier müssen die Güterzüge einige Höhenmeter überwinden. Daher sind an dem Mischer am 27.03.2025 auch 2 Transistoren zu sehen. Die 742 323 und 205 in Altlackfarben hatten dabei das vergnügen und konnten an einem Bahnübergang zwischen Vroutek und Podborany fotografiert werden.
Der Pn 60124 wird wegen Bauarbeiten zwischen Marienbad und Cheb über die KBS 160 Plzen Zatec geleitet. Hier müssen die Güterzüge einige Höhenmeter überwinden. Daher sind an dem Mischer am 27.03.2025 auch 2 Transistoren zu sehen. Die 742 323 und 205 in Altlackfarben hatten dabei das vergnügen und konnten an einem Bahnübergang zwischen Vroutek und Podborany fotografiert werden.
Andreas Schreiber

Umgeleiteter Leerkohlezug mit Innofreight Containern bei Kastric nahe Podborany. Gezogen von zwei Brillen 750 287 und 750 235. Aufgenommen am Morgen des 27.03.2025
Umgeleiteter Leerkohlezug mit Innofreight Containern bei Kastric nahe Podborany. Gezogen von zwei Brillen 750 287 und 750 235. Aufgenommen am Morgen des 27.03.2025
Andreas Schreiber

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  beim Strecken-Km. 17,80.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" beim Strecken-Km. 17,80.
Karl Seltenhammer

JKNS 4101 (ex NBR 21, Hersteller: Hunslet - England, Baujahr: 1951, Fabr.Nr.: 4216) am 15.Februar 2025 im Depot Kinarut.
JKNS 4101 (ex NBR 21, Hersteller: Hunslet - England, Baujahr: 1951, Fabr.Nr.: 4216) am 15.Februar 2025 im Depot Kinarut.
Karl Seltenhammer

JKNS 2201 (ex NBR 46, Hersteller: Wickham - England, Type: 38 (15-seater Caravan), Baujahr: 1969, Fabr.Nr.: 10244) am 15.Februar 2025 im Depot Kinarut.
JKNS 2201 (ex NBR 46, Hersteller: Wickham - England, Type: 38 (15-seater Caravan), Baujahr: 1969, Fabr.Nr.: 10244) am 15.Februar 2025 im Depot Kinarut.
Karl Seltenhammer

JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 auf dem Zu-/Ausfahrtgleis des Depot Kinarut.
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 auf dem Zu-/Ausfahrtgleis des Depot Kinarut.
Karl Seltenhammer

D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Vorserienlok 103 002 am 26.06.1982 auf einer Fahrzeugausstellung im BZA München.
Vorserienlok 103 002 am 26.06.1982 auf einer Fahrzeugausstellung im BZA München.
Ernst Lauer

EVAG 608 als Linie 5 (Zoopark - Hauptbahnhof), am 07.01.2014 auf dem Überführungsbauwerk in Erfurt Nord.
EVAG 608 als Linie 5 (Zoopark - Hauptbahnhof), am 07.01.2014 auf dem Überführungsbauwerk in Erfurt Nord.
Frank Thomas

EVAG 495 + 519 + 405 als Linie 3 (Europaplatz - Urbicher Kreuz), am 03.07.2014 in Höhe des Betriebshofs in der Nordhäuser Straße in Erfurt.
EVAG 495 + 519 + 405 als Linie 3 (Europaplatz - Urbicher Kreuz), am 03.07.2014 in Höhe des Betriebshofs in der Nordhäuser Straße in Erfurt.
Frank Thomas

EVAG 719 + 627 als Linie 3 (Europaplatz - Urbicher Kreuz), am 04.09.2014 an der Haltestelle Abzweig Wiesenhügel in Erfurt.
EVAG 719 + 627 als Linie 3 (Europaplatz - Urbicher Kreuz), am 04.09.2014 an der Haltestelle Abzweig Wiesenhügel in Erfurt.
Frank Thomas

D-ELP  - Lok 90 80 2019 318-5 unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
D-ELP - Lok 90 80 2019 318-5 unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

DB - Kaum zu Glauben aber es gibt sie noch Güterwagen ohne Graffiti  Shimmns-ttu  31 80 4675 010-1 unterwegs in Pratteln am 25.03.2025
DB - Kaum zu Glauben aber es gibt sie noch Güterwagen ohne Graffiti Shimmns-ttu 31 80 4675 010-1 unterwegs in Pratteln am 25.03.2025
Hp. Teutschmann

Feldbach. Am 06.04.2025 fährt der InterCity 215 von Ljubljana nach Győr pünktlich in den Bahnhof Feldbach.
Feldbach. Am 06.04.2025 fährt der InterCity 215 von Ljubljana nach Győr pünktlich in den Bahnhof Feldbach.
Armin Ademovic

Feldbach. Die Gleichenberger Bahn verkehrt mittlerweile nur Saisonweise von Frühling bis Herbst. Am 06.04.2025 steht Triebwagen 2 abfahrbereit am Startbahnhof Feldbach.
Feldbach. Die Gleichenberger Bahn verkehrt mittlerweile nur Saisonweise von Frühling bis Herbst. Am 06.04.2025 steht Triebwagen 2 abfahrbereit am Startbahnhof Feldbach.
Armin Ademovic

DB 112 101 | Klein Bünzow | März 2022
DB 112 101 | Klein Bünzow | März 2022
Alexander, R.

DB 152 042-8 | Anklam | Oktober 2018 [ich stehe neben dem Gleis]
DB 152 042-8 | Anklam | Oktober 2018 [ich stehe neben dem Gleis]
Alexander, R.

Das gab es wohl Jahrzehnte nicht mehr, seit ihren letzten Einsätzen im beheimaten Pasewalk. 01 0509 auf dem Weg nach Putbus, dem strammen bitteren kalten Wind Richtung Norden entgegen. 06.04.2025
Das gab es wohl Jahrzehnte nicht mehr, seit ihren letzten Einsätzen im beheimaten Pasewalk. 01 0509 auf dem Weg nach Putbus, dem strammen bitteren kalten Wind Richtung Norden entgegen. 06.04.2025
Jens Kublank

Am Abend 05.04.2025 wurde der Sonderzug auf dem Rückweg in Pasewalk fotografiert. Dieser fuhr von Dresden nach Binz auf Rügen und zurück. Die Wedler Franz Logistik stellte den Wagenpark und Loks, wobei die NeS = Netzwerkbahn Sachsen GmbH die Veranstaltung organisierten. In Richtung Dresden zog 112 035 und am Zugschluss lief 112 006 mit. Der Tag war durch eisige Polarwinde aus dem Norden besonders kalt, aber dafür gabs klare und trockene Luft.
Am Abend 05.04.2025 wurde der Sonderzug auf dem Rückweg in Pasewalk fotografiert. Dieser fuhr von Dresden nach Binz auf Rügen und zurück. Die Wedler Franz Logistik stellte den Wagenpark und Loks, wobei die NeS = Netzwerkbahn Sachsen GmbH die Veranstaltung organisierten. In Richtung Dresden zog 112 035 und am Zugschluss lief 112 006 mit. Der Tag war durch eisige Polarwinde aus dem Norden besonders kalt, aber dafür gabs klare und trockene Luft.
Jens Kublank

Am Morgen des 05.04.2025 stellt die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) den NostalgieZugReisen-Sonderzug in Würzburg Hbf auf Gleis 9 bereit.
Am Morgen des 05.04.2025 stellt die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) den NostalgieZugReisen-Sonderzug in Würzburg Hbf auf Gleis 9 bereit.
Matthias Kümmel

Auf die Minute pünktlich beschleunigt um 7:25 Uhr am Morgen des 05.04.2025 die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) den NostalgieZugReisen-Sonderzug aus dem Würzburger Hbf.
Auf die Minute pünktlich beschleunigt um 7:25 Uhr am Morgen des 05.04.2025 die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) den NostalgieZugReisen-Sonderzug aus dem Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

Die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) beförderte am 05.04.2025 einen Sonderzug durch Franken. Die Fahrt führte von Würzburg über Kitzingen, Neustadt/Aisch, Nürnberg, Fürth/Bay., Erlangen und Forchheim nach Neuenmarkt-Wirsberg. Hier rollt die Fuhre pünktlich durch Fürth/Bay. um anschließend durch den Rangierbahnhof Nürnberg in den Hbf der Stadt zu fahren.
Die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) beförderte am 05.04.2025 einen Sonderzug durch Franken. Die Fahrt führte von Würzburg über Kitzingen, Neustadt/Aisch, Nürnberg, Fürth/Bay., Erlangen und Forchheim nach Neuenmarkt-Wirsberg. Hier rollt die Fuhre pünktlich durch Fürth/Bay. um anschließend durch den Rangierbahnhof Nürnberg in den Hbf der Stadt zu fahren.
Matthias Kümmel

Die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) beschleunigte am 05.04.2025 den NostalgieZugReisen-Sonderzug aus Fürth/Bay. über die Siebenbogenbrücke. Anschließend ging die Fahrt über Erlangen und Forchheim weiter nach Neuenmarkt-Wirsberg.
Die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) beschleunigte am 05.04.2025 den NostalgieZugReisen-Sonderzug aus Fürth/Bay. über die Siebenbogenbrücke. Anschließend ging die Fahrt über Erlangen und Forchheim weiter nach Neuenmarkt-Wirsberg.
Matthias Kümmel

Nach einer Streckensperrung bei Lichtenfels (wegen Personen am Gleis) fuhr die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) am 05.04.2025 mehr als eine Stunde verspätet mit dem NostalgieZugReisen-Sonderzug die Schiefe Ebene hinauf.
Nach einer Streckensperrung bei Lichtenfels (wegen Personen am Gleis) fuhr die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) am 05.04.2025 mehr als eine Stunde verspätet mit dem NostalgieZugReisen-Sonderzug die Schiefe Ebene hinauf.
Matthias Kümmel

Nach einer Streckensperrung bei Lichtenfels (wegen Personen am Gleis) trat die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) am 05.04.2025 mit dem NostalgieZugReisen-Sonderzug auch die Rückfahrt nach Würzburg mehr als eine Stunde verspätet an.
Nach einer Streckensperrung bei Lichtenfels (wegen Personen am Gleis) trat die ölgefeuerte Schnellzug-Dampflok 012 104-6 alias 01 1104 (Baujahr 1940, Faszination Dampf) am 05.04.2025 mit dem NostalgieZugReisen-Sonderzug auch die Rückfahrt nach Würzburg mehr als eine Stunde verspätet an.
Matthias Kümmel

Tw.3882 überquert als Sonderzug die Donaustadtbrücke und erreicht in kürze die Station Donaumarina. (04.04.2025)
Tw.3882 überquert als Sonderzug die Donaustadtbrücke und erreicht in kürze die Station Donaumarina. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.3716 im Einsatz auf der Linie U2 auf der Donaustadtbrücke bei der Einfahrt in die Station Donaumarina. (04.04.2025)
Tw.3716 im Einsatz auf der Linie U2 auf der Donaustadtbrücke bei der Einfahrt in die Station Donaumarina. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal überquert. (04.04.2025)
Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal überquert. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

E2 4053 + c5 1503 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
E2 4053 + c5 1503 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Als erster Serienwagen der Type ULF - B verläßt der Tw.602 als Linie 31 zum Schottenring die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
Als erster Serienwagen der Type ULF - B verläßt der Tw.602 als Linie 31 zum Schottenring die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Mit einem lauten Pfiff und dichten, hellen Dampfwolken bahnt sich die 01 der Preßnitztalbahn am frühen Morgen ihren Weg durch Lichtentanne. Die Sonne steigt gerade über den Horizont und taucht die Szenerie in weiches, goldenes Licht – direkt frontal blickt man der kraftvollen Lok ins Gesicht.

Ihre große Rauchkammertür, die roten Radsätze und die dampfenden Zylinder – all das wirkt wie ein Gruß aus einer anderen Zeit. Im Hintergrund zieht der Sonderzug dahin, am Zugschluss die 118, die nur noch erahnt werden kann.

Ein Bild voller Energie, Nostalgie und echtem Eisenbahn-Feeling – Dampfromantik pur.
Mit einem lauten Pfiff und dichten, hellen Dampfwolken bahnt sich die 01 der Preßnitztalbahn am frühen Morgen ihren Weg durch Lichtentanne. Die Sonne steigt gerade über den Horizont und taucht die Szenerie in weiches, goldenes Licht – direkt frontal blickt man der kraftvollen Lok ins Gesicht. Ihre große Rauchkammertür, die roten Radsätze und die dampfenden Zylinder – all das wirkt wie ein Gruß aus einer anderen Zeit. Im Hintergrund zieht der Sonderzug dahin, am Zugschluss die 118, die nur noch erahnt werden kann. Ein Bild voller Energie, Nostalgie und echtem Eisenbahn-Feeling – Dampfromantik pur.
Erik Päßler

Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn. Auch wenn ihr TEE-Zug im Bild verborgen bleibt, spricht die Lok für sich: kraftvoll, elegant, ein Stück Eisenbahngeschichte pur.

Im Hintergrund taucht die untergehende Sonne den Himmel in warme Gold- und Orangetöne – ein perfekter Moment zwischen Technik und Natur. Der Glanz vergangener Tage trifft auf die Ruhe des Abends.

Ein Bild, das nicht nur Eisenbahnfans kurz innehalten lässt.
Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn. Auch wenn ihr TEE-Zug im Bild verborgen bleibt, spricht die Lok für sich: kraftvoll, elegant, ein Stück Eisenbahngeschichte pur. Im Hintergrund taucht die untergehende Sonne den Himmel in warme Gold- und Orangetöne – ein perfekter Moment zwischen Technik und Natur. Der Glanz vergangener Tage trifft auf die Ruhe des Abends. Ein Bild, das nicht nur Eisenbahnfans kurz innehalten lässt.
Erik Päßler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

197  1 1200x675 Px, 06.04.2025





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