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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 23. Juli 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2025:

23. Juli 2025 (69 Bilder)

ADD 4410 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 15.Mai 2025 mit dem LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) bei der Einfahrt in die Hat Yai Junction.
ADD 4410 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 15.Mai 2025 mit dem LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) bei der Einfahrt in die Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

บชส. 292 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 15.Mai 2025 als letztes Fahrzeug des LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) bei der Einfahrt in die Hat Yai Junction.
บชส. 292 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 15.Mai 2025 als letztes Fahrzeug des LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) bei der Einfahrt in die Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 16.Mai 2025 in der seit 2004 unter Denkmalschutz stehenden Songkhla Station der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla.  -  Die Lok wurde Ende Mai 2024 mit 2 Personenwagen und 4 Güterwagen per Straßentransport nach Songkhla gebracht und soll nun äußerlich aufgearbeitet werden.
3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 16.Mai 2025 in der seit 2004 unter Denkmalschutz stehenden Songkhla Station der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla. - Die Lok wurde Ende Mai 2024 mit 2 Personenwagen und 4 Güterwagen per Straßentransport nach Songkhla gebracht und soll nun äußerlich aufgearbeitet werden.
Karl Seltenhammer

3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 16.Mai 2025 in der seit 2004 unter Denkmalschutz stehenden Songkhla Station der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla. - Die Lok wurde Ende Mai 2024 mit 2 Personenwagen und 4 Güterwagen per Straßentransport nach Songkhla gebracht und soll nun äußerlich aufgearbeitet werden.
3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 16.Mai 2025 in der seit 2004 unter Denkmalschutz stehenden Songkhla Station der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla. - Die Lok wurde Ende Mai 2024 mit 2 Personenwagen und 4 Güterwagen per Straßentransport nach Songkhla gebracht und soll nun äußerlich aufgearbeitet werden.
Karl Seltenhammer

3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 16.Mai 2025 in der seit 2004 unter Denkmalschutz stehenden Songkhla Station der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla. - Die Lok wurde Ende Mai 2024 mit 2 Personenwagen und 4 Güterwagen per Straßentransport nach Songkhla gebracht und soll nun äußerlich aufgearbeitet werden.
3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 16.Mai 2025 in der seit 2004 unter Denkmalschutz stehenden Songkhla Station der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla. - Die Lok wurde Ende Mai 2024 mit 2 Personenwagen und 4 Güterwagen per Straßentransport nach Songkhla gebracht und soll nun äußerlich aufgearbeitet werden.
Karl Seltenhammer

Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž  Strecke 194, hier der Plan für die Veranstaltung.In Volary  bekommen.
Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž Strecke 194, hier der Plan für die Veranstaltung.In Volary bekommen.
Siegfried Heße

Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž  Strecke 194, natürlich muss eine Dampflok nach dem Einsatz restauriert werden, hie wird die Rauchkammer ausgespritzt, nachdem die Lösche gezogen wurde. 19.07.2025 15:39 Uhr. Volary.
Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž Strecke 194, natürlich muss eine Dampflok nach dem Einsatz restauriert werden, hie wird die Rauchkammer ausgespritzt, nachdem die Lösche gezogen wurde. 19.07.2025 15:39 Uhr. Volary.
Siegfried Heße


Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž  Strecke 194. Das kleine Dieselnetz Budweis, Nove Udoli, Volary, Prachatice wird durch das EVU GW-Train Regio bedient, es kommen die unterschidlichsten Dieseltriebzüge zum Einsatz.
Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž Strecke 194. Das kleine Dieselnetz Budweis, Nove Udoli, Volary, Prachatice wird durch das EVU GW-Train Regio bedient, es kommen die unterschidlichsten Dieseltriebzüge zum Einsatz.
Siegfried Heße

Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž  Strecke 194. Nächtliches Wassernehmen in Nova Pec.Während der fast dreistündigen Fahrt zu nächtlicher Stunde waren interessante Rangiermanöver und auch das Wassernehmen zu beobachten.
Nov Pec  18.07.2025 22:30 Uhr.
Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž Strecke 194. Nächtliches Wassernehmen in Nova Pec.Während der fast dreistündigen Fahrt zu nächtlicher Stunde waren interessante Rangiermanöver und auch das Wassernehmen zu beobachten. Nov Pec 18.07.2025 22:30 Uhr.
Siegfried Heße

VT 98.9,  Roter Brummer , Schienenbus der Waggonfabrik Uerdingen, steht als technisches Denkmal und zur Erinnerung an die Kinzigtalbahn in Schiltach im mittleren Schwarzwald.
Technische Daten: Baureihe 798, die Triebwagengarnitur besteht aus dem Motorwagen, dem Begleitwagen und dem Steuerwagen, Länge ü.P.= 42m, Leergewicht 42t, 2 Büssing-Dieslmotoren a'150 PS, Vmax.90Km/h, Passagiere 161, Juli 2025
VT 98.9, "Roter Brummer", Schienenbus der Waggonfabrik Uerdingen, steht als technisches Denkmal und zur Erinnerung an die Kinzigtalbahn in Schiltach im mittleren Schwarzwald. Technische Daten: Baureihe 798, die Triebwagengarnitur besteht aus dem Motorwagen, dem Begleitwagen und dem Steuerwagen, Länge ü.P.= 42m, Leergewicht 42t, 2 Büssing-Dieslmotoren a'150 PS, Vmax.90Km/h, Passagiere 161, Juli 2025
rainer ullrich

Schiltach im Schwarzwald, Stellwerk außer Betrieb, an der Strecke nach Freudenstadt, Juli 2025
Schiltach im Schwarzwald, Stellwerk außer Betrieb, an der Strecke nach Freudenstadt, Juli 2025
rainer ullrich

Schiltach im Schwarzwald, stillgelegte Bahnbrücke über die Kinzig, die Strecke Schiltach-Schramberg war bis 1991 in Betrieb, die Stahl-Parallelgurtbrücke System Linville wurde 1891-92 erbaut und ist in Südwestdeutschland einzigartig, Spannweite 50m, Höhe 6m, Juli 2025
Schiltach im Schwarzwald, stillgelegte Bahnbrücke über die Kinzig, die Strecke Schiltach-Schramberg war bis 1991 in Betrieb, die Stahl-Parallelgurtbrücke System Linville wurde 1891-92 erbaut und ist in Südwestdeutschland einzigartig, Spannweite 50m, Höhe 6m, Juli 2025
rainer ullrich

Am 14.06.25 schleppte 143 175 der SLRS einen Containerzug für die Intertourex durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Am 14.06.25 schleppte 143 175 der SLRS einen Containerzug für die Intertourex durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

140 678 der EGP schleppte am 14.06.25 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
140 678 der EGP schleppte am 14.06.25 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Mit einem gemischten Güterzug am Haken rollte am Morgen des 14.06.25 185 018 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Mit einem gemischten Güterzug am Haken rollte am Morgen des 14.06.25 185 018 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

185 282 führte am Morgen des 14.06.25 einen gemischten Güterzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
185 282 führte am Morgen des 14.06.25 einen gemischten Güterzug durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Während der IC 2054 am Morgen des 14.06.25 nach Hannover unterwegs war, schwebte über ihm in Braschwitz ein Heißluftballon.
Während der IC 2054 am Morgen des 14.06.25 nach Hannover unterwegs war, schwebte über ihm in Braschwitz ein Heißluftballon.
Martin Schneider

Am Morgen des 14.06.25 bespannte 250 004 vom bahnbetrieb Gera einen Sonderzug von Leipzig nach Warnemünde. Hier passiert er auf dem Weg Richtung Magdeburg soeben Braschwitz.
Am Morgen des 14.06.25 bespannte 250 004 vom bahnbetrieb Gera einen Sonderzug von Leipzig nach Warnemünde. Hier passiert er auf dem Weg Richtung Magdeburg soeben Braschwitz.
Martin Schneider

Schiltach im Schwarzwald, die stillgelegte Bahnbrücke über die Schiltach mit ihrer besonderen Bauweise nach dem System Linville, erbat 1891-92, Juli 2025
Schiltach im Schwarzwald, die stillgelegte Bahnbrücke über die Schiltach mit ihrer besonderen Bauweise nach dem System Linville, erbat 1891-92, Juli 2025
rainer ullrich

RABe 512 021-2 KISS durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 512 021-2 KISS durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RBDe 560 385-7, auf der S29, wartet am 19.05.2025 beim Bahnhof Rupperswil.
RBDe 560 385-7, auf der S29, wartet am 19.05.2025 beim Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ICN 500 011  Blaise Cendrars  durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 011 "Blaise Cendrars" durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 921-9 durchfährt am 26.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 921-9 durchfährt am 26.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

221 1200x800 Px, 23.07.2025

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 929-4 durchfährt am 26.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 929-4 durchfährt am 26.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABDe 502 009-9 Twindexx durchfährt am 26.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABDe 502 009-9 Twindexx durchfährt am 26.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

ÖBB 1142 698 + 1142 635, Eichberg, 20.04.2008.
ÖBB 1142 698 + 1142 635, Eichberg, 20.04.2008.
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1142

184 1104x726 Px, 23.07.2025

295 072 als Rangierfahrt im Kehler Hafen, rechts stehen 363 686 und 363 649 abgestellt 17.6.25
295 072 als Rangierfahrt im Kehler Hafen, rechts stehen 363 686 und 363 649 abgestellt 17.6.25
Andreas Hackenjos

187 102-9 mit einem Kesselzug bei Hermannspiegel am 22.05.2025.
187 102-9 mit einem Kesselzug bei Hermannspiegel am 22.05.2025.
Mathias Starke

RRI Lok 12 (NVR-Nummer: 98 80 3509 014-7 D-RRI) am 23.07.2025 in Mosbach bei Gmeinder. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht
RRI Lok 12 (NVR-Nummer: 98 80 3509 014-7 D-RRI) am 23.07.2025 in Mosbach bei Gmeinder. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht
Leonhard Groß

Der FS Trenitalia IC 608 von Lecce (ab 6:23) nach Bologna Centrale (an 15:00) verlasst nach seinem Halt Trani in Richtung Barletta. 

22. April 2023
Der FS Trenitalia IC 608 von Lecce (ab 6:23) nach Bologna Centrale (an 15:00) verlasst nach seinem Halt Trani in Richtung Barletta. 22. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia Regionalzug in Richtung Bari hält in Trani. Trotz der vielen neuen Fahrzeuge sind hin und wieder weiterhin älter Züge im Einsatz, wie dieser FS Tpy 73 Niederflurzug (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR Lackierung mit einem npBD an der Spitze und vier nB Wagen sowie der schiebenden FS Trenitalia E 464 273.

20. April 2023
Ein FS Trenitalia Regionalzug in Richtung Bari hält in Trani. Trotz der vielen neuen Fahrzeuge sind hin und wieder weiterhin älter Züge im Einsatz, wie dieser FS Tpy 73 Niederflurzug (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR Lackierung mit einem npBD an der Spitze und vier nB Wagen sowie der schiebenden FS Trenitalia E 464 273. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

In Parma steht der FS Trenitalia Ale 642 055. Einige dieser Triebwagenzüge sind noch auf der Strecke von Parma nach La Spezia im Einsatz, sonst sieht man die einst über das ganze Land verbreiteten Triebzüge kaum noch im Einsatz. 

17. April 2023
In Parma steht der FS Trenitalia Ale 642 055. Einige dieser Triebwagenzüge sind noch auf der Strecke von Parma nach La Spezia im Einsatz, sonst sieht man die einst über das ganze Land verbreiteten Triebzüge kaum noch im Einsatz. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Alt und neu in Parma: Etwas im Hintergrund wartet der Trenord ATR 803 006 (UIC 95 83 4803 006-4 I-TN) wartet als Regionalzug 10804 auf die Abfahrt nach Piadena während rechts im Bild der Trenord Aln. 668 3211 zu sehen ist.

16. April 2023
Alt und neu in Parma: Etwas im Hintergrund wartet der Trenord ATR 803 006 (UIC 95 83 4803 006-4 I-TN) wartet als Regionalzug 10804 auf die Abfahrt nach Piadena während rechts im Bild der Trenord Aln. 668 3211 zu sehen ist. 16. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Weitaus gemächlicher geht es in Parma zu. Trenord setzt noch einige der sonst weitgehend aus dem Plandienst verschwundenen Aln 668 ein, hier der Aln 668 3211 der von Brescia kommend sein Ziel Parma erreich hat. 
 Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut

16. März 2023
Weitaus gemächlicher geht es in Parma zu. Trenord setzt noch einige der sonst weitgehend aus dem Plandienst verschwundenen Aln 668 ein, hier der Aln 668 3211 der von Brescia kommend sein Ziel Parma erreich hat. Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut 16. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der neue, eindrücklich gestaltete Bahnhof von Reggio Emilia AV bietet beim nach Milano ausfahrenden AV ETR 500 037 ein herrliches Licht und Schattenspiel. 
Der Bahnhof an der Schnellfahrstrecke AV Milano - Bologna wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava geplant.

14. März 2023
Der neue, eindrücklich gestaltete Bahnhof von Reggio Emilia AV bietet beim nach Milano ausfahrenden AV ETR 500 037 ein herrliches Licht und Schattenspiel. Der Bahnhof an der Schnellfahrstrecke AV Milano - Bologna wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava geplant. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

601 018-5 neben dem ehemaligen Bw Heilbronn. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert (23.07.2025)
601 018-5 neben dem ehemaligen Bw Heilbronn. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert (23.07.2025)
Leonhard Groß

Frontansicht des 601 018-5, welcher seit Jahren neben der Triebwagenhalle im ehemaligen Bw Heilbronn verrottet. Das SEH ist seit 2020 Geschichte und das Gelände wurde (mit Ausnahme von 41 073, 601 018 und einer unbekannten Köf II) Anfang des Jahres geräumt.  Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert(23.07.2025)
Frontansicht des 601 018-5, welcher seit Jahren neben der Triebwagenhalle im ehemaligen Bw Heilbronn verrottet. Das SEH ist seit 2020 Geschichte und das Gelände wurde (mit Ausnahme von 41 073, 601 018 und einer unbekannten Köf II) Anfang des Jahres geräumt. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert(23.07.2025)
Leonhard Groß

Die ehemalige 884 615 des VW Werks Emden (Henschel 31240/1968) am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Die ehemalige 884 615 des VW Werks Emden (Henschel 31240/1968) am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Leonhard Groß

Ein ZAGRO E-Maxi XL, eine Henschel DHG 500 C (Henschel 31240/1968) und eine Krauss-Maffei M 500 C (Krauss-Maffei 19697/1974) bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. (23.07.2025)
Ein ZAGRO E-Maxi XL, eine Henschel DHG 500 C (Henschel 31240/1968) und eine Krauss-Maffei M 500 C (Krauss-Maffei 19697/1974) bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. (23.07.2025)
Leonhard Groß

Ungewohnte Fuhre aus Dresden in Halle(Saale)Hbf: 146 213-4 steht mit einem Doppelstockwagen der Bezeichnung  DBpza<sup>751.4</sup>  (50 80 26-35 237-9 D-DB) und 143 828-2 als betriebsinterne Sonderfahrt auf Gleis 7.

🧰 DB Regio Südost
🕓 25.10.2024 | 17:59 Uhr
Ungewohnte Fuhre aus Dresden in Halle(Saale)Hbf: 146 213-4 steht mit einem Doppelstockwagen der Bezeichnung "DBpza751.4" (50 80 26-35 237-9 D-DB) und 143 828-2 als betriebsinterne Sonderfahrt auf Gleis 7. 🧰 DB Regio Südost 🕓 25.10.2024 | 17:59 Uhr
Clemens Kral

143 828-2 hält als  Jubiläumsfahrt  überraschend in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 7. Hinter ihr befinden sich ein Doppelstockwagen mit der Bezeichnung  DBpza<sup>751.4</sup> (50 80 26-35 237-9 D-DB) sowie 146 213-4.

🧰 DB Regio Südost
🕓 25.10.2024 | 18:00 Uhr
143 828-2 hält als "Jubiläumsfahrt" überraschend in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 7. Hinter ihr befinden sich ein Doppelstockwagen mit der Bezeichnung "DBpza751.4 (50 80 26-35 237-9 D-DB) sowie 146 213-4. 🧰 DB Regio Südost 🕓 25.10.2024 | 18:00 Uhr
Clemens Kral

Inmitten der jungen herbstlichen Bäume an der Wolfsburger Straße in Halle (Saale) bestreiten MGT-K-Wagen 676 und 675 (Bombardier Flexity Classic) die ersten Meter ihres Umlaufs.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt
🕓 29.10.2024 | 9:34 Uhr
Inmitten der jungen herbstlichen Bäume an der Wolfsburger Straße in Halle (Saale) bestreiten MGT-K-Wagen 676 und 675 (Bombardier Flexity Classic) die ersten Meter ihres Umlaufs. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt 🕓 29.10.2024 | 9:34 Uhr
Clemens Kral

Herbstliche Leerfahrt auf der Peißnitzinsel in Halle (Saale): 399 612-1 (LKM Ns 2f) rückt vom Depot an der Schwanenbrücke zum Startbahnhof Peißnitzbrücke ein und passiert hier gerade den Bahnübergang Birkenallee.

🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 23.10.2024 | 12:42 Uhr
Herbstliche Leerfahrt auf der Peißnitzinsel in Halle (Saale): 399 612-1 (LKM Ns 2f) rückt vom Depot an der Schwanenbrücke zum Startbahnhof Peißnitzbrücke ein und passiert hier gerade den Bahnübergang Birkenallee. 🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 23.10.2024 | 12:42 Uhr
Clemens Kral

Altes, unbekanntes Stellwerk des ehemaligen Bahnhofs Belleben am Bahnübergang Strenznaundorfer Weg. Über seine Vergangenheit ist kaum etwas bekannt, außer, dass es vor mehr als 20 Jahren außer Betrieb genommen wurde.

🕓 31.10.2024 | 10:23 Uhr
Altes, unbekanntes Stellwerk des ehemaligen Bahnhofs Belleben am Bahnübergang Strenznaundorfer Weg. Über seine Vergangenheit ist kaum etwas bekannt, außer, dass es vor mehr als 20 Jahren außer Betrieb genommen wurde. 🕓 31.10.2024 | 10:23 Uhr
Clemens Kral

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Belleben, heute genutzt als privates Wohnhaus. Im Zuge der Streckensanierung und Umstellung auf ESTW wurden die Bahnhofsgleise zurückgebaut und 900 Meter westlich ein neuer Haltepunkt errichtet.

🕓 31.10.2024 | 10:29 Uhr
Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Belleben, heute genutzt als privates Wohnhaus. Im Zuge der Streckensanierung und Umstellung auf ESTW wurden die Bahnhofsgleise zurückgebaut und 900 Meter westlich ein neuer Haltepunkt errichtet. 🕓 31.10.2024 | 10:29 Uhr
Clemens Kral

Die tätowierte 187 930 traktionierte Anfang April 2025 einen Containerzug von Kalsdorf Terminal zum Container Terminal Enns, und wurde dabei von mir in Pernegg an der Mur fotografiert.
Die tätowierte 187 930 traktionierte Anfang April 2025 einen Containerzug von Kalsdorf Terminal zum Container Terminal Enns, und wurde dabei von mir in Pernegg an der Mur fotografiert.
Kriwetz Lukas

Seit wenigen Tagen sind die Einsätze der E2-Triebwägen + C5 Beiwägen am D-Wagen Geschichte.
Mitte Mai nutze ich daher noch die Gelegenheit den 4313 sowie den Beiwagen 1513 in der nussdorfer Greinergasse bildlich festzuhalten.
Seit wenigen Tagen sind die Einsätze der E2-Triebwägen + C5 Beiwägen am D-Wagen Geschichte. Mitte Mai nutze ich daher noch die Gelegenheit den 4313 sowie den Beiwagen 1513 in der nussdorfer Greinergasse bildlich festzuhalten.
Kriwetz Lukas