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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2015:

111 169 DB  kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. 
Bei Sonne und Wolken am Morgen vom 18.11.2015.
Und das ist mein 5200tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de.
111 169 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Morgen vom 18.11.2015. Und das ist mein 5200tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de.
Stefan Hochstetter

185 050-2 DB  kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Stolberg-Hbf aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland).
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 18.11.2015.
185 050-2 DB kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Stolberg-Hbf aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland). Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 18.11.2015.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der 185 050-2 DB kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Stolberg-Hbf aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland).
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 18.11.2015.
Ein Nachschuss von der 185 050-2 DB kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Stolberg-Hbf aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland). Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 18.11.2015.
Stefan Hochstetter



DE24 108  Balikesiv  18.09.80
DE24 108 Balikesiv 18.09.80
Werner Brutzer

Türkei / Dieselloks / DE24000

132 1200x785 Px, 19.11.2015

 DE24 127  Yarbasi  11.06.92
DE24 127 Yarbasi 11.06.92
Werner Brutzer

Türkei / Dieselloks / DE24000

119 670x1024 Px, 19.11.2015

DE24 155  Adana  16.10.83
DE24 155 Adana 16.10.83
Werner Brutzer

Türkei / Dieselloks / DE24000

147 1200x785 Px, 19.11.2015

DE24 163  Pozanti  12.06.92
DE24 163 Pozanti 12.06.92
Werner Brutzer

Türkei / Dieselloks / DE24000

126 1200x785 Px, 19.11.2015

DE24 168  Burdivli  19.10.83
DE24 168 Burdivli 19.10.83
Werner Brutzer

Türkei / Dieselloks / DE24000

154 1200x785 Px, 19.11.2015

185 085  Thüngersheim  11.07.13
185 085 Thüngersheim 11.07.13
Hansjörg Brutzer

460 085 + 460 092  Gurtnellen  18.07.95
460 085 + 460 092 Gurtnellen 18.07.95
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

200 1200x785 Px, 19.11.2015

  460 085  Schwyz  17.07.07
460 085 Schwyz 17.07.07
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

170 1200x785 Px, 19.11.2015

460 085  Rodi - Fiesso  18.07.07
460 085 Rodi - Fiesso 18.07.07
Hansjörg Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

194 1200x785 Px, 19.11.2015

RBS: Doppeltraktion RABe 4/12 NExT in der letzten Abendsonne des 18. November 2015 im Limpachtal.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Doppeltraktion RABe 4/12 NExT in der letzten Abendsonne des 18. November 2015 im Limpachtal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Doppeltraktion RABe 4/12 NExT in der letzten Abendsonne des 18. November 2015 bei Kräiligen.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Doppeltraktion RABe 4/12 NExT in der letzten Abendsonne des 18. November 2015 bei Kräiligen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Kurzgüterzug zwischen Solothurn und Biberist in der letzten Abendsonne des 18. November 2015  mit einer Re 620 auf der Fahrt nach Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Kurzgüterzug zwischen Solothurn und Biberist in der letzten Abendsonne des 18. November 2015 mit einer Re 620 auf der Fahrt nach Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

263  1 1200x866 Px, 19.11.2015

Mit den -Graden war es ja Heuer noch nicht so gut bestellt. Auch heute waren es nur rund Null die aber für ein wenig funkelnden Tau reichten. 19.11.2015 bei Sankt Peter im Sulmtal
Mit den -Graden war es ja Heuer noch nicht so gut bestellt. Auch heute waren es nur rund Null die aber für ein wenig funkelnden Tau reichten. 19.11.2015 bei Sankt Peter im Sulmtal
Karl Heinz Ferk

Kuh am Holt is zeachnkolt,.... leider hatten die Kuhli´s Angst vor mir sodass nur eine im Hintergrund zu entdecken ist. 19.11.2015 bei Koberl´s Kuhweide nächst Sankt Peter im Sulmtal.
Kuh am Holt is zeachnkolt,.... leider hatten die Kuhli´s Angst vor mir sodass nur eine im Hintergrund zu entdecken ist. 19.11.2015 bei Koberl´s Kuhweide nächst Sankt Peter im Sulmtal.
Karl Heinz Ferk

S2 mit 526 801-6 nach St.Gallen in Rorschach. (18.11.2015)
S2 mit 526 801-6 nach St.Gallen in Rorschach. (18.11.2015)
Herbert Graf

Eintönigkeit in Rorschach. GTW von Thurbo dominieren das Bild am Bodensee. (18.11.2015)
Eintönigkeit in Rorschach. GTW von Thurbo dominieren das Bild am Bodensee. (18.11.2015)
Herbert Graf

402 (275 903-9) mit 401 (275 902-1) ehemals Dortmunder Eisenbahn nun für Captrain unterwegs in Oberhausen-Osterfeld 18.11.2015
402 (275 903-9) mit 401 (275 902-1) ehemals Dortmunder Eisenbahn nun für Captrain unterwegs in Oberhausen-Osterfeld 18.11.2015
Christian Schürmann

275 850-6 von der B+V Leipzig Gmbh jetzt unterwegs für duisport rail in Oberhausen-Osterfeld Süd 18.11.2015
275 850-6 von der B+V Leipzig Gmbh jetzt unterwegs für duisport rail in Oberhausen-Osterfeld Süd 18.11.2015
Christian Schürmann

SŽ 363-023 zieht Schwertransport durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /17.11.2015
SŽ 363-023 zieht Schwertransport durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /17.11.2015
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

166 1200x742 Px, 19.11.2015

Bm 4/4 18427 ist eine vom Aussterben bedrohte Art. Diese Maschinen ersetzten einst die letzten Rangierdampfloks der SBB. Die UIC-Nummer mit der Baureihe 840 wird sie wohl nicht mehr erhalten. Landquart, November 2015.
Bm 4/4 18427 ist eine vom Aussterben bedrohte Art. Diese Maschinen ersetzten einst die letzten Rangierdampfloks der SBB. Die UIC-Nummer mit der Baureihe 840 wird sie wohl nicht mehr erhalten. Landquart, November 2015.
Olli

Schweiz / Dieselloks / Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

262 1200x817 Px, 19.11.2015

Am 842 001-0 ist eine MaK G 1204 BB mit der Seriennummer 1000879. Interessanterweise ist ein Fabrikschild von Vossloh angebracht, bei dem ausschließlich die Seriennummer eingeprägt ist. Das Baujahr und die EBA-Nummer sind nicht beschriftet. Auf dem Präsentierteller im sanften Morgenlicht in Romanshorn, November 2015.
Am 842 001-0 ist eine MaK G 1204 BB mit der Seriennummer 1000879. Interessanterweise ist ein Fabrikschild von Vossloh angebracht, bei dem ausschließlich die Seriennummer eingeprägt ist. Das Baujahr und die EBA-Nummer sind nicht beschriftet. Auf dem Präsentierteller im sanften Morgenlicht in Romanshorn, November 2015.
Olli

Schweiz / Dieselloks / Am 842 · Am 845 ·G 1204 BB·, Rund um den Bodensee

405  3 1200x798 Px, 19.11.2015

Aufnahmsgebäude der Ershui Station am 03.Juni 2014.
Aufnahmsgebäude der Ershui Station am 03.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

Ershui Station am 03.Juni 2014.
Ershui Station am 03.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

Stationsschild der Ershui Station am 03.Juni 2014.
Stationsschild der Ershui Station am 03.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

ED810 am 03.Juni 2014 in der Ershui Station.
ED810 am 03.Juni 2014 in der Ershui Station.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Elektrotriebzüge / TRA ED800

195 1024x684 Px, 19.11.2015

Fahrgastinformation in der Ershui Station am 03.Juni 2014.
Fahrgastinformation in der Ershui Station am 03.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

DB 261 019-4 am 14.11.2015 beim rangieren am DB Werk Erfurt.
DB 261 019-4 am 14.11.2015 beim rangieren am DB Werk Erfurt.
Frank Thomas

Ein Teil von dem Militärzug, der am 14.11.2015 von Erfurt aus in zwei Teilen nach Sondershausen fuhr, am DB Werk Erfurt.
Ein Teil von dem Militärzug, der am 14.11.2015 von Erfurt aus in zwei Teilen nach Sondershausen fuhr, am DB Werk Erfurt.
Frank Thomas

Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte

791 1200x850 Px, 19.11.2015

271 020 mit einem Schotterzug am 14.11.2015 bei Prünst.
271 020 mit einem Schotterzug am 14.11.2015 bei Prünst.
M. Schmid

650 660 (VT 25) als WBA 84018 am 30.10.2015 bei Langdorf.
650 660 (VT 25) als WBA 84018 am 30.10.2015 bei Langdorf.
M. Schmid

Eine Re 10/10 mit einem KLV am 05.11.2015 bei Wassen.
Eine Re 10/10 mit einem KLV am 05.11.2015 bei Wassen.
M. Schmid

185 252 mit einem Erzzug am 28.05.2013 bei Batzhausen.
185 252 mit einem Erzzug am 28.05.2013 bei Batzhausen.
M. Schmid

386 003 der Metrans schleppte am 31.10.15 einen Containerzug durch Rodleben Richtung Dessau.
386 003 der Metrans schleppte am 31.10.15 einen Containerzug durch Rodleben Richtung Dessau.
Martin Schneider

711 119 wurde am 31.10.15 von 203 301 durch Rodleben Richtung Dessau geschleppt.
711 119 wurde am 31.10.15 von 203 301 durch Rodleben Richtung Dessau geschleppt.
Martin Schneider

145 076 führte am 31.10.15 einen Autologistiker vom VW-Werk in Zwickau-Mosel durch Rodleben Richtung Magdeburg nach Braunschweig.
145 076 führte am 31.10.15 einen Autologistiker vom VW-Werk in Zwickau-Mosel durch Rodleben Richtung Magdeburg nach Braunschweig.
Martin Schneider

155 095 zog am 31.10.15 einen Schotterzug durch Rodleben Richtung Magdeburg. Einen aus  hydraulischen Seitenkippwagen gebildeten Ganzzug sieht man ja auch nicht alle Tage.
155 095 zog am 31.10.15 einen Schotterzug durch Rodleben Richtung Magdeburg. Einen aus hydraulischen Seitenkippwagen gebildeten Ganzzug sieht man ja auch nicht alle Tage.
Martin Schneider

Ee 3/3 16451 am 14.11.2015 im Bahnhof Biel/Bienne.
Ee 3/3 16451 am 14.11.2015 im Bahnhof Biel/Bienne.
Julian Ryf

415 006 & 411 010 am 29.09.15 in Leipzig-Thekla
415 006 & 411 010 am 29.09.15 in Leipzig-Thekla
Sebastian Fuchs

470 501 am 01.10.15 bei Karlstadt am Main
470 501 am 01.10.15 bei Karlstadt am Main
Sebastian Fuchs

50 80 25-04 177 DBuza als Schluß am 2461 aus Stuttgart am 24.10.15 am Münchner Heimeranplatz
50 80 25-04 177 DBuza als Schluß am 2461 aus Stuttgart am 24.10.15 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs


Der VT 207 ABp (95 80 0640 107-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn), ex VT 207 der vectus, erreicht nun bald (am 07.11.2015), als RB 95  Sieg-Dill-Bahn  (Au/Sieg - Siegen - Dillenburg), den Bahnhof Betzdorf/Sieg. 

Der Treibwagen wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1187-007 gebaut.
Der VT 207 ABp (95 80 0640 107-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn), ex VT 207 der vectus, erreicht nun bald (am 07.11.2015), als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Au/Sieg - Siegen - Dillenburg), den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Der Treibwagen wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1187-007 gebaut.
Armin Schwarz

Blick über den Banhsteig 2/3 im ehemaligen Bahnhof Tarvisio Centrale. Aufgenommen am 25.20.2015.
Blick über den Banhsteig 2/3 im ehemaligen Bahnhof Tarvisio Centrale. Aufgenommen am 25.20.2015.
Hans-Peter Kurz

Blick auf den östlichen Einfahrtsbereich des ehemaligen Bahnhofs Tarvisio Centrale. Das einzig was hier noch fährt sind die Radfahrer vom Ciclovia Alpe Adria Radweg. Aufgenommen am 25.10.2015, Blick in Richtung Pontebba
Blick auf den östlichen Einfahrtsbereich des ehemaligen Bahnhofs Tarvisio Centrale. Das einzig was hier noch fährt sind die Radfahrer vom Ciclovia Alpe Adria Radweg. Aufgenommen am 25.10.2015, Blick in Richtung Pontebba
Hans-Peter Kurz

Nahe des Bahnhofsgebäude findet man im Gras noch ein letztes Gleis des einstigen Grenzbahnhofs Tarvisio Centrale. Aufgenommen am 25.10.2015
Nahe des Bahnhofsgebäude findet man im Gras noch ein letztes Gleis des einstigen Grenzbahnhofs Tarvisio Centrale. Aufgenommen am 25.10.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf den alten alten Bahnhof Dogna. Dieser Bahnhof an der alten Pontebbana wurde schon 1935 aufgelassen und gleichzeitig ging ein neuer Bahnhof auf der anderen Seite der Ponte di Dogna in Betrieb, dieser ist jetzt jedoch auch schon seit 1995 stillgelegt und auch schon zum alten Bahnhof geworden. Aufgenommen am 8.11.2015 Aufgenommen am 8.11.2015
Blick auf den alten alten Bahnhof Dogna. Dieser Bahnhof an der alten Pontebbana wurde schon 1935 aufgelassen und gleichzeitig ging ein neuer Bahnhof auf der anderen Seite der Ponte di Dogna in Betrieb, dieser ist jetzt jedoch auch schon seit 1995 stillgelegt und auch schon zum alten Bahnhof geworden. Aufgenommen am 8.11.2015 Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf das Bahnhofsgebäude des alten alten Bahnhof Dogna. Nach inzwischen 80 Jahren hat die Natur auch vor den Innenräumen nicht halt gemacht. Dieser Bahnhof an der alten Pontebbana wurde schon 1935 aufgelassen und gleichzeitig ging ein neuer Bahnhof auf der anderen Seite der Ponte di Dogna in Betrieb, dieser ist jetzt jedoch auch schon seit 1995 stillgelegt und auch schon zum alten Bahnhof geworden. Aufgenommen am 8.11.2015
Blick auf das Bahnhofsgebäude des alten alten Bahnhof Dogna. Nach inzwischen 80 Jahren hat die Natur auch vor den Innenräumen nicht halt gemacht. Dieser Bahnhof an der alten Pontebbana wurde schon 1935 aufgelassen und gleichzeitig ging ein neuer Bahnhof auf der anderen Seite der Ponte di Dogna in Betrieb, dieser ist jetzt jedoch auch schon seit 1995 stillgelegt und auch schon zum alten Bahnhof geworden. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Bimmelnd kommt die Molli mit ihrem Personenzug täglich durch die Fußgängerzone von Bad Doberan gefahren. Hier erreicht 992322 am 18.11.2015 gerade auf dem Weg zum Bahnhof Bad Doberan den letzten Haltepunkt  Stadtmitte .
Bimmelnd kommt die Molli mit ihrem Personenzug täglich durch die Fußgängerzone von Bad Doberan gefahren. Hier erreicht 992322 am 18.11.2015 gerade auf dem Weg zum Bahnhof Bad Doberan den letzten Haltepunkt "Stadtmitte".
Gerd Hahn

Soeben hielt der heute am 19.11.2015 letzte Dampfzug des Molli an der Haltestelle Stadtmitte direkt vor unserem Hotel Doberaner Hof. Zur Zeit ist 992322 als einzige Dampflok im täglichen Einsatz. Im Winterfahrplan übernehmen ab ca. 17.00 Uhr Busse den weiteren Fahrplan.
Soeben hielt der heute am 19.11.2015 letzte Dampfzug des Molli an der Haltestelle Stadtmitte direkt vor unserem Hotel Doberaner Hof. Zur Zeit ist 992322 als einzige Dampflok im täglichen Einsatz. Im Winterfahrplan übernehmen ab ca. 17.00 Uhr Busse den weiteren Fahrplan.
Gerd Hahn

Zugkreuzung am 18.11.2015 im Bahnhof Haldensleben. Desiro 642176 war auf dem Weg nach Magdeburg.
Zugkreuzung am 18.11.2015 im Bahnhof Haldensleben. Desiro 642176 war auf dem Weg nach Magdeburg.
Gerd Hahn

Ae 477.912 hat eine interessante Vergangenheit. Nachdem sie bei der DR ausgedient hatte, kam sie in die Schweiz und erlebte dort mit neuem Werbeoutfit ein zweites Leben. Inzwischen kehrte die Lok wieder nach Deutschland zurück und steht nach Fristablauf derzeit auf den Gleisen des Bahnhof Meyenburg in der Prignitz hier am 18.11.2015.
Ae 477.912 hat eine interessante Vergangenheit. Nachdem sie bei der DR ausgedient hatte, kam sie in die Schweiz und erlebte dort mit neuem Werbeoutfit ein zweites Leben. Inzwischen kehrte die Lok wieder nach Deutschland zurück und steht nach Fristablauf derzeit auf den Gleisen des Bahnhof Meyenburg in der Prignitz hier am 18.11.2015.
Gerd Hahn

Molli 992322 erreicht hier am 19.11.2015 mit ihrem Zug auf dem Weg nach Kühlungsborn den Haltepunkt Steilküste!
Molli 992322 erreicht hier am 19.11.2015 mit ihrem Zug auf dem Weg nach Kühlungsborn den Haltepunkt Steilküste!
Gerd Hahn

Mal wieder was aus dem Gmeinderarsenal....die ex MWB V1253 ist überholt und wartet auf den neuen Anstrich. Die anderen Loks sind alle ex BASF Maschinen aus Belgien....einige KM Maschinen so wie einige Deutz Maschinen.
14.11.2015
Mal wieder was aus dem Gmeinderarsenal....die ex MWB V1253 ist überholt und wartet auf den neuen Anstrich. Die anderen Loks sind alle ex BASF Maschinen aus Belgien....einige KM Maschinen so wie einige Deutz Maschinen. 14.11.2015
Andreas Strobel

So noch ein Bild vom 425 715 der am Sonntag den 15.11.2015 in Neckarelz....
So noch ein Bild vom 425 715 der am Sonntag den 15.11.2015 in Neckarelz....
Andreas Strobel

2132 058 während rangierarbeiten neben 2132 075 auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
2132 058 während rangierarbeiten neben 2132 075 auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Kroatien / Dieselloks / BR 2132 | C-14

178  3 1200x800 Px, 19.11.2015

7122 010 mit Regionalzug 5526 Split-Kaštel Stari auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
7122 010 mit Regionalzug 5526 Split-Kaštel Stari auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

2044 028 während ein Lokfahrt Solin-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
2044 028 während ein Lokfahrt Solin-Split auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

JT42BW-771, Zikhron Ya`aqov station, 12.12.2014
JT42BW-771, Zikhron Ya`aqov station, 12.12.2014
Alex Zaro

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·

937 1200x793 Px, 19.11.2015

Евро-3200-1302, Зихрон-Яаков станции, 12.12.2014
Евро-3200-1302, Зихрон-Яаков станции, 12.12.2014
Alex Zaro

Israel / Dieselloks / EMD G12

750 1200x800 Px, 19.11.2015

GEC-ALSTOM-303, Zikhron Ya`aqov station, 12.12.2014
GEC-ALSTOM-303, Zikhron Ya`aqov station, 12.12.2014
Alex Zaro

Wien Wiener Linien SL 6 (B1 736) Margaretengürtel am 12. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 6 (B1 736) Margaretengürtel am 12. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (B1 738) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015. - Der ULF B1 738 kommt aus dem Betriebsbahnhof Favoriten.
Wien Wiener Linien SL D (B1 738) Wiedner Gürtel am 11. Oktober 2015. - Der ULF B1 738 kommt aus dem Betriebsbahnhof Favoriten.
Kurt Rasmussen

ASm: Sehr seltene Begegnung von Zügen der normalen und schmalen Spur in Oberbipp am 19. November 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Sehr seltene Begegnung von Zügen der normalen und schmalen Spur in Oberbipp am 19. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein ICE-T 411 082-1  Mainz  ist auf dem Weg in Richtung Nürnberg gesehen am 16.11.15 bei Steinbach am Wald.
Ein ICE-T 411 082-1 "Mainz" ist auf dem Weg in Richtung Nürnberg gesehen am 16.11.15 bei Steinbach am Wald.
Mathias Starke

Wien Wiener Linien SL 67 (B1 739) Neilreichgasse / Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 67 (B1 739) Neilreichgasse / Frödenplatz am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der Wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der Wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

273 1200x809 Px, 19.11.2015

Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der Wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der Wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

286 1200x797 Px, 19.11.2015

Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

366 1200x797 Px, 19.11.2015

Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

520 1200x797 Px, 19.11.2015

Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Am 17.11.2015 hat für den Be 4/6 110 der BLT die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Tieflader wird der wagen vom Depot Hüslimatt nach Kaiseraugst gefahren, wo er abgebrochen wird.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

321 1200x798 Px, 19.11.2015

Ein RE4 von Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und am Zugende ist die 111 122 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. 
Bei Regenwolken am Morgen vom 19.11.2015.
Ein RE4 von Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und am Zugende ist die 111 122 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei Regenwolken am Morgen vom 19.11.2015.
Stefan Hochstetter

152 049-3 DB kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Köln-Gremberg aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd.
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 19.11.2015.
152 049-3 DB kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Köln-Gremberg aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Bei Regenwetter am Nachmittag vom 19.11.2015.
Stefan Hochstetter

Wien Wiener Linien: B1 740 auf der SL 1 nähert sich am 11. Oktober 2015 der Haltestelle Johann-Strauß-Gasse in der Wiedner Hauptstraße.
Wien Wiener Linien: B1 740 auf der SL 1 nähert sich am 11. Oktober 2015 der Haltestelle Johann-Strauß-Gasse in der Wiedner Hauptstraße.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 1 (B1 740) Wiedner Hauptstraße (Haltestelle Johann-Strauß-Gasse) am 11. Oktober 2015.
Wien Wiener Linien SL 1 (B1 740) Wiedner Hauptstraße (Haltestelle Johann-Strauß-Gasse) am 11. Oktober 2015.
Kurt Rasmussen

5047 036-8 während eines Betriebsaufenthaltes in Ried; 150509
5047 036-8 während eines Betriebsaufenthaltes in Ried; 150509
JohannJ

Säuretopfwagen / Topfwagen Zik DR 21 50 071 6333-4, vermietet an VEB Chemiekombinat Bitterfeld mit 12 Töpfen je 1000 l, gebaut von Waggonfabrik Quedlinburg, fotografiert auf dem Ausstellungsgelände Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. im Handelshafen Magdeburg am  13.10.2013
Säuretopfwagen / Topfwagen Zik DR 21 50 071 6333-4, vermietet an VEB Chemiekombinat Bitterfeld mit 12 Töpfen je 1000 l, gebaut von Waggonfabrik Quedlinburg, fotografiert auf dem Ausstellungsgelände Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. im Handelshafen Magdeburg am 13.10.2013
Frank Grohe

Hochbetrieb am Dienstagnachmittag im Bf. Kreiensen, von links nach rechts: abgestellte Railion DB Logistics 185 281-3, Gleis 52 HarzWeserBahn DB Regio 648 270-6 gerade eingefahren als RB 14225 aus Göttingen zur Weiterfahrt nach Bad Harzburg, Gleis 51 VT 643 310-5 NordWestBahn VT 710 als NWB 74953 abfahrbereit nach Paderborn, Gleis 72 DB Regio 648 762-2 VT  Katlenburg-Lindau  gerade eingefahren als RB 14224 aus Bad Harzburg, am Gleis dahinter (ohne Bahnsteig) DB Regio 648 258-1 VT  Walkenried  bei der Reinigung und hinten am Gleis 2 Metronom Dosto als ME 82834 Göttingen - Uelzen, dazu noch abgestellte DB Schüttgutwagen im Vordergrund und ganz hinten ein Containerzug, Ri Göttingen, welcher vom ME überholt wurde, fotografiert am 14.10.2014
Hochbetrieb am Dienstagnachmittag im Bf. Kreiensen, von links nach rechts: abgestellte Railion DB Logistics 185 281-3, Gleis 52 HarzWeserBahn DB Regio 648 270-6 gerade eingefahren als RB 14225 aus Göttingen zur Weiterfahrt nach Bad Harzburg, Gleis 51 VT 643 310-5 NordWestBahn VT 710 als NWB 74953 abfahrbereit nach Paderborn, Gleis 72 DB Regio 648 762-2 VT "Katlenburg-Lindau" gerade eingefahren als RB 14224 aus Bad Harzburg, am Gleis dahinter (ohne Bahnsteig) DB Regio 648 258-1 VT "Walkenried" bei der Reinigung und hinten am Gleis 2 Metronom Dosto als ME 82834 Göttingen - Uelzen, dazu noch abgestellte DB Schüttgutwagen im Vordergrund und ganz hinten ein Containerzug, Ri Göttingen, welcher vom ME überholt wurde, fotografiert am 14.10.2014
Frank Grohe

BOEG 360 608-4, Werklok V60 608 der Firma Max Bögl Transport und Geräte GmbH & Co. KG (gebaut 1960 von Krupp für DB, seit 2010 bei Bögl unter Regie von Bocholter Eisenbahn Gesellschaft mbH BOEG) mit Überführung Tchibo-Containerzug Neumarkt - Sengenthal-Schlierferheide, ex KBS 871 Sulztalbahn Neumarkt - Dietfurt, fotografiert bei Überquerung des Ludwig-Donau-Main-Kanals kurz vor der Werkseinfahrt Bögl am 08.03.2014
BOEG 360 608-4, Werklok V60 608 der Firma Max Bögl Transport und Geräte GmbH & Co. KG (gebaut 1960 von Krupp für DB, seit 2010 bei Bögl unter Regie von Bocholter Eisenbahn Gesellschaft mbH BOEG) mit Überführung Tchibo-Containerzug Neumarkt - Sengenthal-Schlierferheide, ex KBS 871 Sulztalbahn Neumarkt - Dietfurt, fotografiert bei Überquerung des Ludwig-Donau-Main-Kanals kurz vor der Werkseinfahrt Bögl am 08.03.2014
Frank Grohe

1016 013-5 wurde einer 1142 vorgespannt und zieht REX3011 bei Redl-Zipf in Richtung Linz; 150507
1016 013-5 wurde einer 1142 vorgespannt und zieht REX3011 bei Redl-Zipf in Richtung Linz; 150507
JohannJ

016 der LINZ-AG mit Spiegelungen, an der Endhaltestelle Universität; 150227
016 der LINZ-AG mit Spiegelungen, an der Endhaltestelle Universität; 150227
JohannJ





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