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Bilder aus Marktbergel

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0.15 km
Bei der Munasiedlung liegt Strecken-km 73: Links neben 152 623 mit einem Güterzug nach Würzburg zweigte früher ein Gleisanschluss zum nahen Bundeswehr-Depot ab. (9.10.92)
Bei der "Munasiedlung" liegt Strecken-km 73: Links neben 152 623 mit einem Güterzug nach Würzburg zweigte früher ein Gleisanschluss zum nahen Bundeswehr-Depot ab. (9.10.92)
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

390 1x1 Px, 17.04.2016

1.48 km
Das bekannteste Bauwerk der Strecke Würzburg - Ansbach ist wahrscheinlich die markante Brücke über die B 13 bei Marktbergel. (Blick nach Norden am 1.10.04)
Das bekannteste Bauwerk der Strecke Würzburg - Ansbach ist wahrscheinlich die markante Brücke über die B 13 bei Marktbergel. (Blick nach Norden am 1.10.04)
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

363 1x1 Px, 17.04.2016

1.7 km
DB 151 056-5 vor Güterzug Richtung Ansbach, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert auf der Frankenhöhe bei Marktbergel am 26.08.2011
DB 151 056-5 vor Güterzug Richtung Ansbach, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert auf der Frankenhöhe bei Marktbergel am 26.08.2011
Frank Grohe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

823  4 1x1 Px, 28.09.2012

2.5 km
„Nachschuss“ auf 440 822, der am 25.1.13 bei der Abfahrt in Oberdachstetten Schnee aufwirbelte. Wie üblich geschah das mit „Hp 2“ aus Gleis 3.
„Nachschuss“ auf 440 822, der am 25.1.13 bei der Abfahrt in Oberdachstetten Schnee aufwirbelte. Wie üblich geschah das mit „Hp 2“ aus Gleis 3.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

327 1x1 Px, 17.04.2016

2.67 km
139 287 erreichte am 25.1.13 mit einem Güterzug nach München den Übergang für Fußgänger nach Gleis 3 in Oberdachstetten.
139 287 erreichte am 25.1.13 mit einem Güterzug nach München den Übergang für Fußgänger nach Gleis 3 in Oberdachstetten.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

320 1x1 Px, 10.04.2016

2.69 km
2.69 km
Bahnhof Oberdachstetten, Blick nach Süden am 18.5.05 auf 112 161 mit einer RB nach Würzburg in Gleis 3.
Bahnhof Oberdachstetten, Blick nach Süden am 18.5.05 auf 112 161 mit einer RB nach Würzburg in Gleis 3.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

439 1x1 Px, 10.04.2016

2.69 km
8 Jahre nach # 933629 hielt 440 322 am 25.1.13 in Oberdachstetten auf Gleis 3. Die Fahrgäste überquerten den Bohlenweg zum Empfangsgebäude.
8 Jahre nach # 933629 hielt 440 322 am 25.1.13 in Oberdachstetten auf Gleis 3. Die Fahrgäste überquerten den Bohlenweg zum Empfangsgebäude.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

276 1x1 Px, 10.04.2016

2.69 km
Interessant ist die Bahnsteiganordnung in Oberdachstetten: Der Zugang zu Gleis 1 liegt „ganz normal“ vor dem Empfangsgebäude. Züge nach Würzburg halten aber nicht auf Gleis 2, sondern auf dem Überholgleis 3. Dadurch können überhaupt keine anderen Züge fahren, wenn (wie am 25.5.05) die Fahrgäste über die Gleise 1 und 2 laufen müssen. Zuglok war 112 163.
Interessant ist die Bahnsteiganordnung in Oberdachstetten: Der Zugang zu Gleis 1 liegt „ganz normal“ vor dem Empfangsgebäude. Züge nach Würzburg halten aber nicht auf Gleis 2, sondern auf dem Überholgleis 3. Dadurch können überhaupt keine anderen Züge fahren, wenn (wie am 25.5.05) die Fahrgäste über die Gleise 1 und 2 laufen müssen. Zuglok war 112 163.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

417 1x1 Px, 10.04.2016

2.8 km
Zum Bahnsteig nach Würzburg gibt es in Oberdachstetten immer noch keine Unterführung. Die Fahrgäste müssen daher über beide Hauptgleise laufen, und zur Sicherung arbeitet im links herausspitzenden Empfangsgebäude nach wie vor ein Fahrdienstleiter. (440 825 am 5.10.11)
Zum Bahnsteig nach Würzburg gibt es in Oberdachstetten immer noch keine Unterführung. Die Fahrgäste müssen daher über beide Hauptgleise laufen, und zur Sicherung arbeitet im links herausspitzenden Empfangsgebäude nach wie vor ein Fahrdienstleiter. (440 825 am 5.10.11)
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

432 1x1 Px, 03.04.2016

2.8 km
Oberdachstetten, Blick von der Brücke nach Norden auf 152 084 mit Güterzug Richtung Ansbach. (4.9.15)
Oberdachstetten, Blick von der Brücke nach Norden auf 152 084 mit Güterzug Richtung Ansbach. (4.9.15)
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

353 1x1 Px, 03.04.2016

2.8 km
2.8 km
9 Jahre nach Bild 932104 zog die blau-beige 140 542 am Morgen des 21.7.00 einen Güterzug durch Oberdachstetten. Die auf Bild 932104 noch sichtbare Weiche vorne rechts war bereits verschwunden.
9 Jahre nach Bild 932104 zog die blau-beige 140 542 am Morgen des 21.7.00 einen Güterzug durch Oberdachstetten. Die auf Bild 932104 noch sichtbare Weiche vorne rechts war bereits verschwunden.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

393 1x1 Px, 03.04.2016

2.8 km
Im Bahnhof Oberdachstetten überquert eine Straßenbrücke die Gleise und bietet eine perfekte Übersicht. Am 31.8.91 sah man noch klassische Bundesbahn-Nahverkehrszüge mit grüner 141 009 und unlackierten Silberlingen.
Im Bahnhof Oberdachstetten überquert eine Straßenbrücke die Gleise und bietet eine perfekte Übersicht. Am 31.8.91 sah man noch klassische Bundesbahn-Nahverkehrszüge mit grüner 141 009 und unlackierten Silberlingen.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

670 1x1 Px, 03.04.2016

2.82 km
Am 25.5.05 fuhr 155 203 mit einem Güterzug Richtung Würzburg unter der Brücke im Bahnhof Oberdachstetten durch. Derzeit plant die DB, diese als Zugang zu einem neuen Bahnsteig nach Norden zu nutzen. Dagegen protestieren die Lokalpolitiker, denn hohe Treppen und weite Fußwege für die Fahrgäste wären die Folge.
Am 25.5.05 fuhr 155 203 mit einem Güterzug Richtung Würzburg unter der Brücke im Bahnhof Oberdachstetten durch. Derzeit plant die DB, diese als Zugang zu einem neuen Bahnsteig nach Norden zu nutzen. Dagegen protestieren die Lokalpolitiker, denn hohe Treppen und weite Fußwege für die Fahrgäste wären die Folge.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

316 1x1 Px, 10.04.2016

2.85 km
3.03 km
Oberdachstetten, Blick nach Osten über 143 866 vor dem DB-Umspannwerk am 18.5.05. Die Kleingärten am Gleis gehörten früher natürlich nur Eisenbahnern.
Oberdachstetten, Blick nach Osten über 143 866 vor dem DB-Umspannwerk am 18.5.05. Die Kleingärten am Gleis gehörten früher natürlich nur Eisenbahnern.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

380 1x1 Px, 27.03.2016

3.09 km
Ein Umleiter-ICE von Hamburg nach München passierte am frühen Morgen des 4.9.15 das ehemalige Bahnwärterhäuschen im Bahnhof Oberdachstetten. Von der Brücke im Hintergrund entstanden die 5 Bilder zuvor und die 3 folgenden.
Ein Umleiter-ICE von Hamburg nach München passierte am frühen Morgen des 4.9.15 das ehemalige Bahnwärterhäuschen im Bahnhof Oberdachstetten. Von der Brücke im Hintergrund entstanden die 5 Bilder zuvor und die 3 folgenden.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

318 1x1 Px, 28.03.2016

3.13 km
Blick von der Straßenbrücke in Oberdachstetten nach Süden auf 440 325. Als RB nach Würzburg fuhr er am 5.10.11 wie üblich mit Hp2 auf Gleis 3 ein.
Blick von der Straßenbrücke in Oberdachstetten nach Süden auf 440 325. Als RB nach Würzburg fuhr er am 5.10.11 wie üblich mit "Hp2" auf Gleis 3 ein.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

433  2 1x1 Px, 28.03.2016

3.13 km
Oberdachstetten, Dispolok ES 64 U2 fährt mit ihrem Güterzug nach Würzburg ohne Halt durch Gleis 2. (18. Mai 2005)
Oberdachstetten, Dispolok ES 64 U2 fährt mit ihrem Güterzug nach Würzburg ohne Halt durch Gleis 2. (18. Mai 2005)
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

313 1x1 Px, 28.03.2016

3.13 km
Blick von der Straßenbrücke in Oberdachstetten nach Süden auf 155 096 mit einem Güterzug Richtung Würzburg. (18.Mai 2005)
Blick von der Straßenbrücke in Oberdachstetten nach Süden auf 155 096 mit einem Güterzug Richtung Würzburg. (18.Mai 2005)
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

352 1x1 Px, 28.03.2016

3.35 km
Ein Güterzug nach Würzburg fuhr am 25.5.05 am Hang südlich von Oberdachstetten bergauf.
Ein Güterzug nach Würzburg fuhr am 25.5.05 am Hang südlich von Oberdachstetten bergauf.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

260 1x1 Px, 27.03.2016

3.63 km
Eine damals typische Regionalbahngarnitur am Hang südlich von Oberdachstetten. (Blick nach Osten am 18.5.05)
Eine damals typische Regionalbahngarnitur am Hang südlich von Oberdachstetten. (Blick nach Osten am 18.5.05)
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

338 1x1 Px, 27.03.2016

3.76 km
3.76 km
1988 war Ottenhofen-Bergel noch ein richtiger Bahnhof mit Ladegleis und Güterverkehr. Blick nach Westen auf einen Nahverkehrszug nach Neustadt/Aisch.
1988 war Ottenhofen-Bergel noch ein richtiger Bahnhof mit Ladegleis und Güterverkehr. Blick nach Westen auf einen Nahverkehrszug nach Neustadt/Aisch.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

1655 1x1 Px, 25.12.2011

3.76 km
212 330 fuhr am 6.7.99 in den Haltepunkt Ottenhofen-Bergel ein. Dieser machte mit dem schmalen Bahnsteig neben Empfangsgebäude und Anbau und dem herumliegenden Material der Baufirma nebenan keinen einladenden Eindruck.
212 330 fuhr am 6.7.99 in den Haltepunkt Ottenhofen-Bergel ein. Dieser machte mit dem schmalen Bahnsteig neben Empfangsgebäude und Anbau und dem herumliegenden Material der Baufirma nebenan keinen einladenden Eindruck.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

942 1x1 Px, 25.12.2011

3.76 km
648 802 hält am 5.10.11 als RB nach Neustadt/Aisch in Ottenhofen-Bergel. Nur noch das Gleisstück im Asphalt zeugt davon, dass es hier früher mehr als nur einen schlichten Haltepunkt gab.
648 802 hält am 5.10.11 als RB nach Neustadt/Aisch in Ottenhofen-Bergel. Nur noch das Gleisstück im Asphalt zeugt davon, dass es hier früher mehr als nur einen schlichten Haltepunkt gab.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

759 1x1 Px, 25.12.2011

3.76 km
Eine Regionalbahn nach Steinach am 15.5.01 nordwestlich von Ottenhofen. Im Hintergrund sieht man den über 1 km entfernten Ort Marktbergel, der dem Bahnhof „Ottenhofen-Bergel“ die zweite Hälfte seines Namens gab.
Eine Regionalbahn nach Steinach am 15.5.01 nordwestlich von Ottenhofen. Im Hintergrund sieht man den über 1 km entfernten Ort Marktbergel, der dem Bahnhof „Ottenhofen-Bergel“ die zweite Hälfte seines Namens gab.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

734 1x1 Px, 26.12.2011

4.15 km
185 195 mit GA 52824 (Ingolstadt Nord–Braunschweig Rbf) am 08.09.2016 zwischen Lehrberg und Oberdachstetten
185 195 mit GA 52824 (Ingolstadt Nord–Braunschweig Rbf) am 08.09.2016 zwischen Lehrberg und Oberdachstetten
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

325 1x1 Px, 01.11.2016

4.16 km
151 075 mit GA 52860 (Ingolstadt Hbf–Osnabrück Rbf) am 08.09.2016 zwischen Lehrberg und Oberdachstetten
151 075 mit GA 52860 (Ingolstadt Hbf–Osnabrück Rbf) am 08.09.2016 zwischen Lehrberg und Oberdachstetten
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

427 1x1 Px, 01.11.2016

4.77 km
DB Fahrwegdienste 212 274-5 ( ex V 100 2274 ) + 212 347-9 ( ex V 100 2347 ) mit Spritzzug Richtung Würzburg, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert bei Burgbernheim am 08.05.2012 --> beide Loks wurden 1965 in Betrieb genommen und 2004 abgestellt. Nach einer Modernisierung befinden sie sich seit 2008 bei DB Fahrwegdienste GmbH, Berlin.
DB Fahrwegdienste 212 274-5 ( ex V 100 2274 ) + 212 347-9 ( ex V 100 2347 ) mit Spritzzug Richtung Würzburg, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert bei Burgbernheim am 08.05.2012 --> beide Loks wurden 1965 in Betrieb genommen und 2004 abgestellt. Nach einer Modernisierung befinden sie sich seit 2008 bei DB Fahrwegdienste GmbH, Berlin.
Frank Grohe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fahrwegdienste GmbH, Frankfurt/Main ·DBFWD·

1036  4 1x1 Px, 29.05.2012

4.79 km
189 930-1 Dispolok ES 64 F4-030 vor Güterzug Richtung Ansbach, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 08.05.2012
189 930-1 Dispolok ES 64 F4-030 vor Güterzug Richtung Ansbach, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 08.05.2012
Frank Grohe

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

859 1x1 Px, 18.06.2012

5.04 km
5.08 km
DB 151 059-3 vor Ganzzug Kesselwagen EVS Richtung Würzburg, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert bei Mitteldachstetten am 08.05.2012
DB 151 059-3 vor Ganzzug Kesselwagen EVS Richtung Würzburg, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert bei Mitteldachstetten am 08.05.2012
Frank Grohe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

1014  8 1x1 Px, 11.05.2012

5.11 km
500 Meter weiter auf dem Weg nach Neustadt/Aisch war die Wendezuggarnitur am 15.5.01, als sie nordöstlich von Burgbernheim fotografiert wurde.
500 Meter weiter auf dem Weg nach Neustadt/Aisch war die Wendezuggarnitur am 15.5.01, als sie nordöstlich von Burgbernheim fotografiert wurde.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Uerdingen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

873 1x1 Px, 26.12.2011

5.12 km
V 100 BayBa 212 284-4 ex DB V 100 2284 ( Bj. 1965 MaK ) + 142 130-4 DP 68 vor Henkelzug , Ganzzug der Firma Henkel / Schwarzkopf, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 08.05.2012 --> Die 212 284 befindet sich seit 2008 bei der BayernBahn Betriebsgesellschaft mbH Nördlingen, einer Tochtergesellschaft des Bayerischen Eisenbahnmuseums e.V., die DP 68 wird von der Deutschen Privatbahn GmbH an die BayBa vermietet.
V 100 BayBa 212 284-4 ex DB V 100 2284 ( Bj. 1965 MaK ) + 142 130-4 DP 68 vor " Henkelzug ", Ganzzug der Firma Henkel / Schwarzkopf, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 08.05.2012 --> Die 212 284 befindet sich seit 2008 bei der BayernBahn Betriebsgesellschaft mbH Nördlingen, einer Tochtergesellschaft des Bayerischen Eisenbahnmuseums e.V., die DP 68 wird von der Deutschen Privatbahn GmbH an die BayBa vermietet.
Frank Grohe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

1478  2 1x1 Px, 11.05.2012

5.13 km
5.13 km
ITL 185 598-0 Leerfahrt Richtung Würzburg, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert am 26.08.2011 bei Burgbernheim
ITL 185 598-0 Leerfahrt Richtung Würzburg, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert am 26.08.2011 bei Burgbernheim
Frank Grohe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010

674 1x1 Px, 20.09.2011

5.13 km
BEM E94 192 mit Henkelzug als DGS 75715 Langenfeld - Wassertrüdingen, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 26.08.11
BEM E94 192 mit Henkelzug als DGS 75715 Langenfeld - Wassertrüdingen, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 26.08.11
Frank Grohe

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

1464 1x1 Px, 26.09.2011

5.34 km
5.4 km
5.4 km
20 Jahre später warf Jörg Schäfer wieder einen Blick nach Südwesten auf Burgbernheim und seinen Hausberg. 648 312 agierte am 5.10.11 als Regionalbahn nach Neustadt/Aisch.
20 Jahre später warf Jörg Schäfer wieder einen Blick nach Südwesten auf Burgbernheim und seinen Hausberg. 648 312 agierte am 5.10.11 als Regionalbahn nach Neustadt/Aisch.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

566 1x1 Px, 26.12.2011

5.4 km
Eine 1991 typische Wendezuugarnitur vor Burgbernheim mit seinem Hausberg. Auf der im Hintergrund sichtbaren Frankenhöhe liegt der Haltepunkt Burgbernheim Wildbad der Hauptstrecke Würzburg-Ansbach.
Eine 1991 typische Wendezuugarnitur vor Burgbernheim mit seinem Hausberg. Auf der im Hintergrund sichtbaren Frankenhöhe liegt der Haltepunkt "Burgbernheim Wildbad" der Hauptstrecke Würzburg-Ansbach.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

880 1x1 Px, 26.12.2011

5.41 km
Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf den Haltepunkt Burgbernheim-Wildbad am 5.10.11: Zwischen den neuen Bahnsteigen hat das Gleis Richtung Würzburg immer noch den Verschwenk, der bis 1978 dem alten Bahnsteig zwischen den Gleisen diente.
Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf den Haltepunkt Burgbernheim-Wildbad am 5.10.11: Zwischen den neuen Bahnsteigen hat das Gleis Richtung Würzburg immer noch den Verschwenk, der bis 1978 dem alten Bahnsteig zwischen den Gleisen diente.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

384 1x1 Px, 17.04.2016

5.41 km
151 122 war am 31.8.91 mit einem Güterzug Richtung Ansbach südlich von Burgbernheim bei km 79,4. Im Hintergrund sieht man noch die Gleisaufweitung für den alten Inselbahnsteig neben Gleis 2.
151 122 war am 31.8.91 mit einem Güterzug Richtung Ansbach südlich von Burgbernheim bei km 79,4. Im Hintergrund sieht man noch die Gleisaufweitung für den alten Inselbahnsteig neben Gleis 2.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

504 1x1 Px, 17.04.2016

5.5 km
Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988. Alle Gleise und Bahnsteige wirken gepflegt und benutzt. Links vom Bild liegt übrigens eine US-Kaserne, die heute noch den Treibstoff für ihre Hubschrauber mit Kesselwagen auf der Schiene bekommt.
Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988. Alle Gleise und Bahnsteige wirken gepflegt und benutzt. Links vom Bild liegt übrigens eine US-Kaserne, die heute noch den Treibstoff für ihre Hubschrauber mit Kesselwagen auf der Schiene bekommt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

1306 1x1 Px, 23.04.2011

5.5 km
Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher. 648 818 steht abfahrbereit neben dem großen Empfangsgebäude, das schon lange nicht mehr für Bahnzwecke benutzt wird.
Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher. 648 818 steht abfahrbereit neben dem großen Empfangsgebäude, das schon lange nicht mehr für Bahnzwecke benutzt wird.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

1142 1x1 Px, 23.04.2011

5.5 km
Am 26.9.00 standen die Formsignale in Illesheim noch, waren aber fast immer „durchgeschaltet“. Ansonsten wäre es auch heikel gewesen, dass 212 294 nach Steinach abfährt, obwohl hinter ihrem Zug das Ausfahrsignal der Gegenrichtung Fahrt anzeigt.
Am 26.9.00 standen die Formsignale in Illesheim noch, waren aber fast immer „durchgeschaltet“. Ansonsten wäre es auch heikel gewesen, dass 212 294 nach Steinach abfährt, obwohl hinter ihrem Zug das Ausfahrsignal der Gegenrichtung Fahrt anzeigt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

1138 1x1 Px, 23.04.2011

5.5 km
Im August 1988 besaß Illesheim noch einen vollwertigen besetzten Bahnhof mit Formsignalen und zwei Bahnsteiggleisen. Blick nach Osten auf einen Nahverkehrszug nach Steinach.
Im August 1988 besaß Illesheim noch einen vollwertigen besetzten Bahnhof mit Formsignalen und zwei Bahnsteiggleisen. Blick nach Osten auf einen Nahverkehrszug nach Steinach.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

1168 1x1 Px, 24.04.2011

5.55 km
Blick von der Fußgängerbrücke nach Süden: 120 133 fuhr am 1.10.04 mit einem InterCity Richtung Würzburg durch Burgbernheim-Wildbad. Das Empfangsgebäude versteckt sich rechts zwischen den Bäumen neben dem km-Schild 80,2.
Blick von der Fußgängerbrücke nach Süden: 120 133 fuhr am 1.10.04 mit einem InterCity Richtung Würzburg durch Burgbernheim-Wildbad. Das Empfangsgebäude versteckt sich rechts zwischen den Bäumen neben dem km-Schild 80,2.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

388 1x1 Px, 30.04.2016

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim > Burgbernheim (VGem) > Marktbergel


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