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Bilder aus Hessisch Oldendorf



0 km
Bahnhof Hessisch Oldendorf richtung rinteln 08.05.10
Bahnhof Hessisch Oldendorf richtung rinteln 08.05.10
Michael Malter

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige

1680 1x1 Px, 20.05.2010

0 km
Bahnhof Hessisch Oldendorf blickrichtung Hameln
Bahnhof Hessisch Oldendorf blickrichtung Hameln
Michael Malter

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige

1852 1x1 Px, 20.05.2010

0 km
Signal Hessisch Oldendorf Richtung Hameln 08.05.10
Signal Hessisch Oldendorf Richtung Hameln 08.05.10
Michael Malter

0 km
Bahnhof Hessisch Oldendorf am 08.05.2010
Bahnhof Hessisch Oldendorf am 08.05.2010
Michael Malter

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige

1689 1x1 Px, 20.05.2010

10.07 km
Ungewöhnliche Dreiwegweiche in der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Steinbergen der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn. Beide abzweigende Gleise zweigen in die gleiche Richtung ab. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen. 29.09.2013
Ungewöhnliche Dreiwegweiche in der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Steinbergen der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn. Beide abzweigende Gleise zweigen in die gleiche Richtung ab. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

10.07 km
Weichenstellhebel und Weeichensignal in einfacher Ausführung als Winkelblech einer in der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Steinbergen (Rinteln-Stadthagener Eisenbahn) liegenden Weiche. 29.09.2013
Weichenstellhebel und Weeichensignal in einfacher Ausführung als Winkelblech einer in der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Steinbergen (Rinteln-Stadthagener Eisenbahn) liegenden Weiche. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

10.84 km
Alte Eisenbahnbrücke in Hameln. Die Auffahrtrampe auf Hamelner Seite (rechts) ist bereits zurückgebaut. Sie gehört zur Linie nach Lemgo, die zwischen Hameln und Barntrup nicht mehr in Betrieb ist. 30.09.2013
Alte Eisenbahnbrücke in Hameln. Die Auffahrtrampe auf Hamelner Seite (rechts) ist bereits zurückgebaut. Sie gehört zur Linie nach Lemgo, die zwischen Hameln und Barntrup nicht mehr in Betrieb ist. 30.09.2013
Ingo Konrad Müller

11.38 km
Das Empfangsgebäude des Keilbahnhofs Hameln in den letzten Sonnenstrahlen eines kalten November-Tages.

🕓 18.11.2022 | 15:46 Uhr
Das Empfangsgebäude des Keilbahnhofs Hameln in den letzten Sonnenstrahlen eines kalten November-Tages. 🕓 18.11.2022 | 15:46 Uhr
Clemens Kral

11.42 km
12.04 km
Das 1910 in Betrieb genommene mechanische Fahrdienstleiterstellwerk  Rof  in Rinteln am 28.07.2011, aufgenommen vom Ende des Mittelbahnsteigs in Blickrichtung Hameln
Das 1910 in Betrieb genommene mechanische Fahrdienstleiterstellwerk "Rof" in Rinteln am 28.07.2011, aufgenommen vom Ende des Mittelbahnsteigs in Blickrichtung Hameln
Gustav Richard

12.4 km
Kesselwagen 781 6 398-4 der Ermewa für den Transport von Flusssäure ist am 30.09.2013 mit weiteren Kesselwagen auf dem Verbindungsgleis zwischen Bf Rinteln und dem Weserhafen abgestellt.
Kesselwagen 781 6 398-4 der Ermewa für den Transport von Flusssäure ist am 30.09.2013 mit weiteren Kesselwagen auf dem Verbindungsgleis zwischen Bf Rinteln und dem Weserhafen abgestellt.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

1425 1x1 Px, 05.10.2013

12.42 km
Eine Gruppe von Kesselwagen ist am 30.09.2013 auf dem Verbindungsgleis zwischen Bf Rinteln und dem Weserhafen abgestellt.
Eine Gruppe von Kesselwagen ist am 30.09.2013 auf dem Verbindungsgleis zwischen Bf Rinteln und dem Weserhafen abgestellt.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

865 1x1 Px, 05.10.2013

13.25 km
Offengelassene Wagenübergabestelle eines Industrieanschlussgleises an der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn in Obernkirchen. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen, wie hier im westlichen Kopf der Wüst. Die Wüst wurde beidseitig als Spitzkehre angelegt, da zwischen dem Bahnhof Obernkirchen und dem angeschlossenen Werk auf kurzer Entfernung ein deutlicher Höhenunterschied bestand. 29.09.2013
Offengelassene Wagenübergabestelle eines Industrieanschlussgleises an der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn in Obernkirchen. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen, wie hier im westlichen Kopf der Wüst. Die Wüst wurde beidseitig als Spitzkehre angelegt, da zwischen dem Bahnhof Obernkirchen und dem angeschlossenen Werk auf kurzer Entfernung ein deutlicher Höhenunterschied bestand. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterverkehr / ~ Sonstige

864 1x1 Px, 04.10.2013

13.68 km
Bf Obernkirchen der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen, wie hier im südlichen Bahnhofsvorfeld. Auf den Gleisen des Bahnhofs sind einige Kesselwagen abgestellt. 29.09.2013
Bf Obernkirchen der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen, wie hier im südlichen Bahnhofsvorfeld. Auf den Gleisen des Bahnhofs sind einige Kesselwagen abgestellt. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

784 1x1 Px, 04.10.2013

13.68 km
Eine Gruppe abgestellter Kesselwagen im Bahnhof Obernkirchen an der Linie Rinteln-Stadthagen. 29.09.2013
Eine Gruppe abgestellter Kesselwagen im Bahnhof Obernkirchen an der Linie Rinteln-Stadthagen. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

852 1x1 Px, 04.10.2013

13.68 km
Kesselwagen 746 5 366-4 der Ermewa GmbH abgestellt im Bahnhof Obernkirchen an der Linie Rinteln-Stadthagen. 29.09.2013
Kesselwagen 746 5 366-4 der Ermewa GmbH abgestellt im Bahnhof Obernkirchen an der Linie Rinteln-Stadthagen. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

964 1x1 Px, 04.10.2013

16.86 km
185 352-2 mit einem Containerzug am 18.08.2012 bei Emmerthal
185 352-2 mit einem Containerzug am 18.08.2012 bei Emmerthal
Frederik Reuter

16.9 km
17.3 km
103 142 mit IC 503  Mark Brandenburg  (Berlin Zoo–Köln–Basel SBB) am 06.08.1996 in Bückeburg
103 142 mit IC 503 "Mark Brandenburg" (Berlin Zoo–Köln–Basel SBB) am 06.08.1996 in Bückeburg
Gustav Richard

17.39 km
Westfalenbahn ET 603 verlässt nach kurzem Halt den Bahnhof von Bückeburg.
Aufgenommen von einem Fußgängersteg unweit des Bahnhofs.
Das Foto entstand am 30.07.2016.
Westfalenbahn ET 603 verlässt nach kurzem Halt den Bahnhof von Bückeburg. Aufgenommen von einem Fußgängersteg unweit des Bahnhofs. Das Foto entstand am 30.07.2016.
Paul Zimmer

17.49 km
RE 14214 (Braunschweig–Bielefeld) am 21.04.2009 in Bückeburg
RE 14214 (Braunschweig–Bielefeld) am 21.04.2009 in Bückeburg
Gustav Richard

17.73 km
103 237 mit IR 2343  Havelsee  (Schiphol–Berlin) am 09.05.1998 in Kirchhorsten
103 237 mit IR 2343 "Havelsee" (Schiphol–Berlin) am 09.05.1998 in Kirchhorsten
Gustav Richard

17.73 km
17.79 km
17.81 km
17.81 km
18.07 km
DB 115 293-3 (Krauss-Maffei Bj. 1964) mit PbZ 2491 Berlin Lichtenberg - Dortmund unterwegs bei Stadthagen Richtung Minden, KBS 370 Hannover - Bielefeld, fotografiert am 04.10.2014
DB 115 293-3 (Krauss-Maffei Bj. 1964) mit PbZ 2491 Berlin Lichtenberg - Dortmund unterwegs bei Stadthagen Richtung Minden, KBS 370 Hannover - Bielefeld, fotografiert am 04.10.2014
Frank Grohe

18.52 km
Triebwagen der Baureihe 424 der S-Bahn Hannover in Amelgatzen als S5 in Richtung Paderborn.
Triebwagen der Baureihe 424 der S-Bahn Hannover in Amelgatzen als S5 in Richtung Paderborn.
JWABID

18.58 km
Schlot der 52 8038. Dampfeisenbahn Weserbergland (DEW), Stadt Hagen.
01.10.2017
Schlot der 52 8038. Dampfeisenbahn Weserbergland (DEW), Stadt Hagen. 01.10.2017
Thomas M. Lutz

18.59 km
Treibstangenlager der 52 8038. Dampfeisenbahn Weserbergland (DEW) in Stadt Hagen.
01.10.2017
Treibstangenlager der 52 8038. Dampfeisenbahn Weserbergland (DEW) in Stadt Hagen. 01.10.2017
Thomas M. Lutz

18.6 km
Zylinderrückseite der 52 8038 der Dampfeisenbahn Weserberland (DEW) in Stadt Hagen.
01.10.2017
Zylinderrückseite der 52 8038 der Dampfeisenbahn Weserberland (DEW) in Stadt Hagen. 01.10.2017
Thomas M. Lutz

18.64 km
18.64 km
18.7 km
103 235 mit IR 2544  Osnabrücker Land  (Berlin–Münster) am 23.03.2000 in Stadthagen
103 235 mit IR 2544 "Osnabrücker Land" (Berlin–Münster) am 23.03.2000 in Stadthagen
Gustav Richard

18.76 km
Der „Teddybärexpress“ der Landeseisenbahn-Lippe e.V.
auf der Extertalbahn zwischen Alverdissen und Barntrup, auf Höhe der Bushaltestelle Schmalental. Im Vordergrund die Elektrolok 22, die aus dem Jahre 1927 stammt.
Der „Teddybärexpress“ der Landeseisenbahn-Lippe e.V. auf der Extertalbahn zwischen Alverdissen und Barntrup, auf Höhe der Bushaltestelle Schmalental. Im Vordergrund die Elektrolok 22, die aus dem Jahre 1927 stammt.
Jannes Redeker

19 km
19 km
19 km
DB Regio (S-Bahn Hannover) 424 006/506  Neustadt am Rübenberge  und 424 005/505  Wedemark  als S 1 Minden (Westf.) - Haste (Probsthagen, 27.02.19).
DB Regio (S-Bahn Hannover) 424 006/506 "Neustadt am Rübenberge" und 424 005/505 "Wedemark" als S 1 Minden (Westf.) - Haste (Probsthagen, 27.02.19).
Reinhard Kühn

19 km
19 km
19.01 km
19.01 km
19.01 km
19.01 km
19.01 km
DB Fernverkehr Tz 209  Riesa , mit Steuerwagen 808 045 voraus, (Triebkopf 402 009) und Tz 210  Fontanestadt Neuruppin (Triebkopf 402 010) als ICE 652/642 Berlin Ostbf - Köln Hbf bzw. Düsseldorf Hbf (Probsthagen, 27.02.19).
DB Fernverkehr Tz 209 "Riesa", mit Steuerwagen 808 045 voraus, (Triebkopf 402 009) und Tz 210 "Fontanestadt Neuruppin"(Triebkopf 402 010) als ICE 652/642 Berlin Ostbf - Köln Hbf bzw. Düsseldorf Hbf (Probsthagen, 27.02.19).
Reinhard Kühn

19.01 km
19.01 km
19.01 km
19.01 km
19.01 km
Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Hameln-Pyrmont > Hessisch Oldendorf




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