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Bilder aus Kevelaer Mitte

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0 km
Bahnhofsausfahrt Kevelaer in Richtung Geldern. Von der einstigen Größe des Bahnhofs ist nicht mehr viel zu sehen. Einst fuhren hier ganze Pilgerzüge ein. sonntag 19.9.2010
Bahnhofsausfahrt Kevelaer in Richtung Geldern. Von der einstigen Größe des Bahnhofs ist nicht mehr viel zu sehen. Einst fuhren hier ganze Pilgerzüge ein. sonntag 19.9.2010
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kevelaer

1437 1x1 Px, 20.09.2010

0.13 km
0.16 km
Blick auf die südliche Einfahrt des Bahnhofes Kevelaer am 07.06.2021 mit dem aus Düsseldorf einfahrenden 648 438 der NordWestBahn. Die Strecke Kempen - Kleve ist vom 16.08. bis 04.12.2021 wegen Modernisierung der Stellwerks- und Signaltechnik gesperrt. Im Zuge der Arbeiten werden auch die dort noch vorhandenen Formsignale entfernt, das frühere Stellwerk Kf im Hintergrund ist bereits seit längerem außer Betrieb.
Blick auf die südliche Einfahrt des Bahnhofes Kevelaer am 07.06.2021 mit dem aus Düsseldorf einfahrenden 648 438 der NordWestBahn. Die Strecke Kempen - Kleve ist vom 16.08. bis 04.12.2021 wegen Modernisierung der Stellwerks- und Signaltechnik gesperrt. Im Zuge der Arbeiten werden auch die dort noch vorhandenen Formsignale entfernt, das frühere Stellwerk Kf im Hintergrund ist bereits seit längerem außer Betrieb.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·

277 1x1 Px, 18.08.2021

0.37 km
0.37 km
Am 07.06.2021 fahren die NordWestBahn-VT 648 443 und 446 im Bahnhof Kevelaer ein, im Hintergrund die Ausfahrsignale in Richtung Kleve und das jetzige Stellwerk Kf
Am 07.06.2021 fahren die NordWestBahn-VT 648 443 und 446 im Bahnhof Kevelaer ein, im Hintergrund die Ausfahrsignale in Richtung Kleve und das jetzige Stellwerk Kf
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

291 1x1 Px, 18.08.2021

0.48 km
An den nördlichen Ausfahrsignalen des Bahnhofs Kevelaer vorbei fährt ein NordWestBahn-648 am 07.06.2021 nach Kleve, im Hintergrund das zu diesem Zeitpunkt noch besetzte Stellwerk Kf, das nach Abschluss der Modernisierungsarbeiten überflüssig sein wird
An den nördlichen Ausfahrsignalen des Bahnhofs Kevelaer vorbei fährt ein NordWestBahn-648 am 07.06.2021 nach Kleve, im Hintergrund das zu diesem Zeitpunkt noch besetzte Stellwerk Kf, das nach Abschluss der Modernisierungsarbeiten überflüssig sein wird
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·

250 1x1 Px, 18.08.2021

0.48 km
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben kommt 215 013-4 mit einem Zug von Kleve nach Düsseldorf im Sommer 1992 in Kevelaer an, darunter fährt ein VT 648-Doppel der NordWestBahn am 07.06.2021 mit einem RE 10 in die Gegenrichtung aus
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben kommt 215 013-4 mit einem Zug von Kleve nach Düsseldorf im Sommer 1992 in Kevelaer an, darunter fährt ein VT 648-Doppel der NordWestBahn am 07.06.2021 mit einem RE 10 in die Gegenrichtung aus
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Einst & Jetzt

527 1x1 Px, 20.06.2021

0.54 km
Noch einmal ein Blick auf die Formsignale an der Nordausfahrt des Bahnhofs Kevelaer mit dem aus Kleve eintreffenden 648 422 am 07.06.2021. Die Signale wurden am 17.08.2021 entfernt.
Noch einmal ein Blick auf die Formsignale an der Nordausfahrt des Bahnhofs Kevelaer mit dem aus Kleve eintreffenden 648 422 am 07.06.2021. Die Signale wurden am 17.08.2021 entfernt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·

340 1x1 Px, 18.08.2021

0.55 km
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Einiges getan hat sich im Bahnhof Kevelaer zwischen den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992 mit der nach Kleve ausfahrenden 215 013-4 und dem Blick auf den Bahnhof am 07.06.2021. Die Laderampe und Gütergleise sind verschwunden, dafür wurde ein Park & Ride-Platz für Pendler nach Krefeld und Düsseldorf angelegt.
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Einiges getan hat sich im Bahnhof Kevelaer zwischen den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992 mit der nach Kleve ausfahrenden 215 013-4 und dem Blick auf den Bahnhof am 07.06.2021. Die Laderampe und Gütergleise sind verschwunden, dafür wurde ein Park & Ride-Platz für Pendler nach Krefeld und Düsseldorf angelegt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Einst & Jetzt

396 1x1 Px, 20.06.2021

0.63 km
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Während oben die aus Kleve in Kevelaer eintreffende 215 130-6 im Sommer 1992 noch ungehindert aufgenommen werden kann, verschwindet beim NordWestBahn-648-Doppel am 07.06.2021 die untere Hälfte hinter der Hecke. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass aus dem Stellwerk Kn inzwischen das Fahrdienstleiterstellwerk Kf geworden ist (2005 wurde das an der südlichen Ausfahrt des Bahnhofs gelegene ursprüngliche Stellwerk Kf aufgelassen). Ganz stimmt die Perspektive übrigens nicht, denn das obere Foto wurde von der heute verschwundenen höher gelegenen Laderampe aufgenommen, vom jetzt tiefer gelegenen Standort verdeckt heute das Dach des Stellwerks fast die Dachspitze des dahinter gelegenen Gebäudes. Eine Leiter hätte hier geholfen, allerdings habe ich keine Lust, bei meinen Bahnfahrten so etwas mitzuschleppen, man wird bei manchen Vergleichsfotos sowieso schon seltsam beäugt, wenn man im Gestrüpp herumtrampelnd den damaligen Fotostandpunkt sucht...
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Während oben die aus Kleve in Kevelaer eintreffende 215 130-6 im Sommer 1992 noch ungehindert aufgenommen werden kann, verschwindet beim NordWestBahn-648-Doppel am 07.06.2021 die untere Hälfte hinter der Hecke. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass aus dem Stellwerk Kn inzwischen das Fahrdienstleiterstellwerk Kf geworden ist (2005 wurde das an der südlichen Ausfahrt des Bahnhofs gelegene ursprüngliche Stellwerk Kf aufgelassen). Ganz stimmt die Perspektive übrigens nicht, denn das obere Foto wurde von der heute verschwundenen höher gelegenen Laderampe aufgenommen, vom jetzt tiefer gelegenen Standort verdeckt heute das Dach des Stellwerks fast die Dachspitze des dahinter gelegenen Gebäudes. Eine Leiter hätte hier geholfen, allerdings habe ich keine Lust, bei meinen Bahnfahrten so etwas mitzuschleppen, man wird bei manchen Vergleichsfotos sowieso schon seltsam beäugt, wenn man im Gestrüpp herumtrampelnd den damaligen Fotostandpunkt sucht...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Einst & Jetzt

422 1x1 Px, 20.06.2021

0.66 km
Die Triebwagen VT564 + 558 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kevelaer am 27.12.2010 kurz vorm Bahnübergang Bahnstraße am Bahnhof Kevelaer. Die beiden NWB Triebwagen versehen ihren Dienst auf der Linie RE10 von Kleve nach Düsseldorf. Ach so für die jenigen die glauben ein deja vue zu haben, mein erstes BilD bei Bahnbilder zeigt an dieser Stelle einen DB-Triebwagen. Wie die Zeiten sich ändern.
Die Triebwagen VT564 + 558 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kevelaer am 27.12.2010 kurz vorm Bahnübergang Bahnstraße am Bahnhof Kevelaer. Die beiden NWB Triebwagen versehen ihren Dienst auf der Linie RE10 von Kleve nach Düsseldorf. Ach so für die jenigen die glauben ein deja vue zu haben, mein erstes BilD bei Bahnbilder zeigt an dieser Stelle einen DB-Triebwagen. Wie die Zeiten sich ändern.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kevelaer

1492  2 1x1 Px, 28.12.2010

0.66 km
5.52 km
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben fährt eine 215 im Sommer 1992 mit einem Zug nach Kleve am Einfahrsignal von Weeze vorbei, darunter der Blick auf eine VT 648-Dreifachtraktion am 19.06.2021, die auf dem Weg nach Düsseldorf ist. Eigentlich war noch eine Vergleichsaufnahme in die Gegenrichtung geplant, dies verhinderte aber das inzwischen undurchdringliche Grün an der Straßenböschung...
Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben fährt eine 215 im Sommer 1992 mit einem Zug nach Kleve am Einfahrsignal von Weeze vorbei, darunter der Blick auf eine VT 648-Dreifachtraktion am 19.06.2021, die auf dem Weg nach Düsseldorf ist. Eigentlich war noch eine Vergleichsaufnahme in die Gegenrichtung geplant, dies verhinderte aber das inzwischen undurchdringliche Grün an der Straßenböschung...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Einst & Jetzt

411  2 1x1 Px, 20.06.2021

6.44 km
Mit einem RE von Kleve nach Düsseldorf fährt 648 425 mit zwei weiteren 648 am 19.06.2021 im Bahnhof Weeze ein. Die Formsignale werden bald der Vergangenheit angehören und auch das zum Zeitpunkt der Aufnahme noch besetzte Stellwerk Wf wird nach Abschluss der Modernisierung überflüssig.
Mit einem RE von Kleve nach Düsseldorf fährt 648 425 mit zwei weiteren 648 am 19.06.2021 im Bahnhof Weeze ein. Die Formsignale werden bald der Vergangenheit angehören und auch das zum Zeitpunkt der Aufnahme noch besetzte Stellwerk Wf wird nach Abschluss der Modernisierung überflüssig.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·

378 1x1 Px, 18.08.2021

6.46 km
8.62 km
Im Sommer 1992 fährt 215 013-4 in Geldern ein
Im Sommer 1992 fährt 215 013-4 in Geldern ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

907 1x1 Px, 28.10.2015

11.74 km
Blockstelle Vernum mit Bahnübergang an der Strecke Köln-Kleve unweit von Geldern gelegen. 6.2.2011
Blockstelle Vernum mit Bahnübergang an der Strecke Köln-Kleve unweit von Geldern gelegen. 6.2.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1590 1x1 Px, 07.02.2011

12.41 km
Ausrangierter Wohnschlafwagen der DB, steht nun im Hof der Grundschule Holt in Straelen. Aufgenommen anlässlich der Internationale Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018 des Modellbauteam Rhein-Maas e.V. , 10.6.2018
Ausrangierter Wohnschlafwagen der DB, steht nun im Hof der Grundschule Holt in Straelen. Aufgenommen anlässlich der "Internationale Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V.", 10.6.2018
Patrick Sesseler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen | auch Umbauten

402 1x1 Px, 25.12.2018

12.46 km
Modell des Union Pacific Big Boy 4014 mit 11 Coal Hoppern am Haken. Aufgenommen anlässlich der Internationale Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018 des Modellbauteam Rhein-Maas e.V. , 10.6.2018
Modell des Union Pacific Big Boy 4014 mit 11 Coal Hoppern am Haken. Aufgenommen anlässlich der "Internationale Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V.", 10.6.2018
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Class 4-8-8-4 | UP 4000 Class | 'Big Boy', Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / 2018: Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung Straelen

619  1 1x1 Px, 25.12.2018

12.46 km
Modell der 182 004 mit zwei Silberlingen am Haken. Aufgenommen anlässlich der Internationale Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018 des Modellbauteam Rhein-Maas e.V. , 10.6.2018
Modell der 182 004 mit zwei Silberlingen am Haken. Aufgenommen anlässlich der "Internationale Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V.", 10.6.2018
Patrick Sesseler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / 2018: Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung Straelen

375 1x1 Px, 25.12.2018

15.7 km
Einfahrsignal für Fahrräder??? Zumindest erinnert das Einfahrsignal daran, das hier mal der Hippelandexpress gefahren ist. Das Signal gehörte einst zum Bahnhof Marienbaum an der Strecke Duisburg-Kleve, von der nur noch der Teil bis Xanten bedient wird. 8.6.2014
Einfahrsignal für Fahrräder??? Zumindest erinnert das Einfahrsignal daran, das hier mal der Hippelandexpress gefahren ist. Das Signal gehörte einst zum Bahnhof Marienbaum an der Strecke Duisburg-Kleve, von der nur noch der Teil bis Xanten bedient wird. 8.6.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

645  2 1x1 Px, 09.06.2014

15.74 km
DB 211 102-9 mit E-3815 von Kleve nach Duisburg Hbf in Appeldorn am 11.11.1986. Hinter der Lok ist die Molkerei mit deren Schornstein erkennbar. Scanbild 6005, Kodak VericolorIII.
DB 211 102-9 mit E-3815 von Kleve nach Duisburg Hbf in Appeldorn am 11.11.1986. Hinter der Lok ist die Molkerei mit deren Schornstein erkennbar. Scanbild 6005, Kodak VericolorIII.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve

492 1x1 Px, 02.12.2022

15.78 km
DB 211 084-9 unterwegs bei Appeldorn am 08.08.1985, mit E-3815 von Kleve nach Duisburg Hbf. Neg.94042.
DB 211 084-9 unterwegs bei Appeldorn am 08.08.1985, mit E-3815 von Kleve nach Duisburg Hbf. Neg.94042.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve

153 1x1 Px, 27.09.2025

15.81 km
Der Niers-Express bei der Einfahrt in den Bahnhof Nieukerk. Fahrtrichtung Düsseldorf. Das Foto entstand am 03.04.2007
Der "Niers-Express" bei der Einfahrt in den Bahnhof Nieukerk. Fahrtrichtung Düsseldorf. Das Foto entstand am 03.04.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

1188 1x1 Px, 04.04.2007

15.94 km
zwei Stadler GTW der Veolia am 3.Juli 2013 bei Melderslo
zwei Stadler GTW der Veolia am 3.Juli 2013 bei Melderslo
Arnold Schepers

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·, Niederlande / Unternehmen / Veolia Transport Nederland ·VTN·

583 1x1 Px, 03.07.2013

16.3 km
Blick auf DB 215 021-7 mit Zug 8912 von Duisburg Hbf nach Kleve, welcher bei Kalkar an einem Hang entlang führte. Aus einem Baum heraus konnte ich diese Aufnahme fertigen am 29.04.1987. Bild 6190.
Blick auf DB 215 021-7 mit Zug 8912 von Duisburg Hbf nach Kleve, welcher bei Kalkar an einem Hang entlang führte. Aus einem Baum heraus konnte ich diese Aufnahme fertigen am 29.04.1987. Bild 6190.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve

211  2 1x1 Px, 22.02.2025

16.33 km
16.45 km
211 102-9 DB mit E-3810 (Duisburg Hbf - Kleve) am Hang bei Kalkar am 29.04.1987. Bild 94504.
211 102-9 DB mit E-3810 (Duisburg Hbf - Kleve) am Hang bei Kalkar am 29.04.1987. Bild 94504.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve

231  1 1x1 Px, 14.03.2025

16.61 km
17.09 km
Blick ins Innere eines Triebwagens der Baureihe 628. Diese Farbkombination sehe ich nur noch sehr selten. Sie ist, zumindest auf der Strecke des RE10, der neueren blauen Polsterung gewichen. Das Foto stammt vom 03.04.2007 auf freier Strecke zwischen Nieukerk und Aldekerk.
Blick ins Innere eines Triebwagens der Baureihe 628. Diese Farbkombination sehe ich nur noch sehr selten. Sie ist, zumindest auf der Strecke des RE10, der neueren blauen Polsterung gewichen. Das Foto stammt vom 03.04.2007 auf freier Strecke zwischen Nieukerk und Aldekerk.
Martin Kramer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

1043 1x1 Px, 04.04.2007

17.32 km
DB 211 104-5 verlässt den Bahnhof Kalkar am 21.02.1977 mit E-3791 von Kleve nach Duisburg Hbf. Nach rückbau der Strecke wurde das Bahngelände mittlerweile total überbaut. Scanbild 90926, Kodak Tri-X.
DB 211 104-5 verlässt den Bahnhof Kalkar am 21.02.1977 mit E-3791 von Kleve nach Duisburg Hbf. Nach rückbau der Strecke wurde das Bahngelände mittlerweile total überbaut. Scanbild 90926, Kodak Tri-X.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1970 bis 1980 | Die Bundesbahn der 1970er

711 1x1 Px, 02.12.2022

17.55 km
17.77 km
Letzter Überrest des ehemaligen Turmbahnhof Menzelen-West. Unten Hamburg-Venloer Bahn, 1960 stillgelegt. Oben KBS 498 Duisburg-Kleve, die Brücke wurde durch einen Damm ersetzt. 2015-06-11-14-07-55
Letzter Überrest des ehemaligen Turmbahnhof Menzelen-West. Unten Hamburg-Venloer Bahn, 1960 stillgelegt. Oben KBS 498 Duisburg-Kleve, die Brücke wurde durch einen Damm ersetzt. 2015-06-11-14-07-55
Jochen Fröhlich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve

1517  1 1x1 Px, 15.06.2015

19.3 km
Ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Aldekerk (NdRh) von der Gleisseite aus aufgenommen. 6.2.2011
Ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Aldekerk (NdRh) von der Gleisseite aus aufgenommen. 6.2.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

1542 1x1 Px, 07.02.2011

19.38 km
Das Stellwerk Aldekerk Fahrdienstleiter mit angegliedertem Bahnübergang. Das ehemalige Bahnhofsgelände ist um seine Gütergleise beraubt.19.9.2010
Das Stellwerk Aldekerk Fahrdienstleiter mit angegliedertem Bahnübergang. Das ehemalige Bahnhofsgelände ist um seine Gütergleise beraubt.19.9.2010
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

1809 1x1 Px, 19.09.2010

19.55 km
Der ehemalige Bahnhof Menzelen-NBDS (Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij - Boxteler Bahn). 2015-06-11-15-02-13
Der ehemalige Bahnhof Menzelen-NBDS (Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij - Boxteler Bahn). 2015-06-11-15-02-13
Jochen Fröhlich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

804 1x1 Px, 15.06.2015

19.7 km
Einfahrsignal kurz hinterm Kilometer 72 an der Kbs 495 in Richtung Kleve. Das Signal befindet sich unweit des Bahnhof Aldekerk.
Einfahrsignal kurz hinterm Kilometer 72 an der Kbs 495 in Richtung Kleve. Das Signal befindet sich unweit des Bahnhof Aldekerk.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

789 1x1 Px, 20.09.2010

19.95 km
20.69 km
20.7 km
VT 648 430 der RheinRuhrBahn als RE-75028 von Düsseldorf Hbf nach Kleve, bei der Ankunft in den Bahnhof Bedburg-Hau, 05.04.2023. Bemerkenswert ist das erneuerte Ladegleis, heutzutage eher eine Seltenkeit bei kleineren Bahnhöfen. Bild 22932, aufgenommen von der Strasse aus.
VT 648 430 der RheinRuhrBahn als RE-75028 von Düsseldorf Hbf nach Kleve, bei der Ankunft in den Bahnhof Bedburg-Hau, 05.04.2023. Bemerkenswert ist das erneuerte Ladegleis, heutzutage eher eine Seltenkeit bei kleineren Bahnhöfen. Bild 22932, aufgenommen von der Strasse aus.
Rob Freriks

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

305 1x1 Px, 08.04.2023

20.95 km
VT648 367 der RheinRuhrBahn als RB-75105 von Xanten nach Duisburg Hbf, bei der Ankunft in Millingen (b.Rheinberg) am 04.04.2023. Hier endet die Oberleitung der KBS 498. Rechts im Bild: Hauptsignal N22. Aufnahme von der Strasse aus. Bild 22919.
VT648 367 der RheinRuhrBahn als RB-75105 von Xanten nach Duisburg Hbf, bei der Ankunft in Millingen (b.Rheinberg) am 04.04.2023. Hier endet die Oberleitung der KBS 498. Rechts im Bild: Hauptsignal N22. Aufnahme von der Strasse aus. Bild 22919.
Rob Freriks

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve

287  2 1x1 Px, 07.04.2023

21.05 km
Bahnhof und Güterschuppen in Millingen (b.Rheinberg) am 04.04.2023, Strassenseite. Das Objekt ist gut renoviert; als ich vor Jahren hier fotografierte sah das ganze noch sehr heruntergekommen aus. Bild 22912.
Bahnhof und Güterschuppen in Millingen (b.Rheinberg) am 04.04.2023, Strassenseite. Das Objekt ist gut renoviert; als ich vor Jahren hier fotografierte sah das ganze noch sehr heruntergekommen aus. Bild 22912.
Rob Freriks

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Millingen (bei Rheinberg)

202 1x1 Px, 07.04.2023

21.07 km
Diese 294 steht in Millingen in der Nähe von Rheinberg. Nach einer kurzen Standzeit fuhr sie in Richtung Solvay aus dem Bahnhof aus. Das Foto stammt vom 31.10.2007
Diese 294 steht in Millingen in der Nähe von Rheinberg. Nach einer kurzen Standzeit fuhr sie in Richtung Solvay aus dem Bahnhof aus. Das Foto stammt vom 31.10.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

824 1x1 Px, 01.11.2007

21.62 km
Diese Lokomotive der NIAG wartet in der Nähe des Rheinberger Solvay Werkes auf ihre Fahrtfreigabe. Das Foto stammt vom 09.07.2007
Diese Lokomotive der NIAG wartet in der Nähe des Rheinberger "Solvay" Werkes auf ihre Fahrtfreigabe. Das Foto stammt vom 09.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 276 BR 276 ·MaK G 1204 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·

1334 1x1 Px, 09.07.2007

21.71 km
Die NIAG 3 wartet in der Nähe des Solvay Werkes auf ihre Fahrtfreigabe. Das Foto stammt vom 09.07.2007
Die "NIAG 3" wartet in der Nähe des "Solvay" Werkes auf ihre Fahrtfreigabe. Das Foto stammt vom 09.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 276 BR 276 ·MaK G 1204 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·

1268 1x1 Px, 09.07.2007

22.41 km
628 513-4 / 928 513-7 und 628 663-2 / 928 663-4 mit eine regionalbahn zwischen Kleve und Düsseldorf in Qualburg am 1-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
628 513-4 / 928 513-7 und 628 663-2 / 928 663-4 mit eine regionalbahn zwischen Kleve und Düsseldorf in Qualburg am 1-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

939  2 1x1 Px, 06.11.2008

22.78 km
Diese Lokomotive rollt langsam auf das Werkstor zu, während im Hintergrund ein weiterer Kohlezug beladen wird. Das Foto stammt vom 05.08.2008
Diese Lokomotive rollt langsam auf das Werkstor zu, während im Hintergrund ein weiterer Kohlezug beladen wird. Das Foto stammt vom 05.08.2008
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

1044 1x1 Px, 07.08.2008

22.81 km
Diese interessante Doppeltraktion passiert einen Bahnübergang bei Kamp-Lintfort. Das Bild stammt vom 09.08.2008
Diese interessante Doppeltraktion passiert einen Bahnübergang bei Kamp-Lintfort. Das Bild stammt vom 09.08.2008
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 612 BR 612 ·Henschel DHG 1200 BB· Normalspur

1198  1 1x1 Px, 10.08.2008

22.83 km
Dieser IC aus Den Haag rauscht in Richtung Venlo Hauptbahnhof. Das Foto stammt vom 22.10.2007
Dieser IC aus Den Haag rauscht in Richtung Venlo Hauptbahnhof. Das Foto stammt vom 22.10.2007
Martin Kramer

Niederlande / E-Loks / BR 1700

743 1x1 Px, 22.10.2007

22.87 km
Ziemlich unspektakulär an einem provisorischen Bahnsteig endet die RB 31 in Kamp-Lintfort Süd. VT 648 441 ist am 29.08.2020 gerade angekommen und wird gleich die Rückfahrt nach Duisburg Hbf. antreten.
Ziemlich unspektakulär an einem provisorischen Bahnsteig endet die RB 31 in Kamp-Lintfort Süd. VT 648 441 ist am 29.08.2020 gerade angekommen und wird gleich die Rückfahrt nach Duisburg Hbf. antreten.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

316 1x1 Px, 30.08.2020

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Kevelaer > Kevelaer Mitte


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