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Bilder aus Nordheim v.d.Rhön

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Nordheim v.d.Rhön


0.29 km
75 1118 transferring to Fladungen, here near Nordheim on the 23rd of April in 2009
75 1118 transferring to Fladungen, here near Nordheim on the 23rd of April in 2009
maurizio messa

Deutschland / Dampfloks / BR 75.4/10-11 DB 075 bad. VIc

1173 800x548 Px, 27.04.2009

1.27 km
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle in Richtung Nordheim (05.05.2024)
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle in Richtung Nordheim (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen

150 1200x800 Px, 14.10.2024

2.43 km
98 886 near Fladungen on the 26th of April in 2009 - Fotogüterzug organized by Team LoRie
98 886 near Fladungen on the 26th of April in 2009 - Fotogüterzug organized by Team LoRie
maurizio messa

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8-9 DB 098 Nachbau bayer. GtL 4/4

2240  4 800x530 Px, 04.05.2009

2.51 km
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle vorbei an St. Jakobus in Heufurt in Richtung Fladungen (05.05.2024)
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle vorbei an St. Jakobus in Heufurt in Richtung Fladungen (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen

151 1200x800 Px, 14.10.2024

2.66 km
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle vorbei an St. Jakobus in Heufurt in Richtung Fladungen (05.05.2024)
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle vorbei an St. Jakobus in Heufurt in Richtung Fladungen (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen

224 1200x800 Px, 14.10.2024

3.82 km
98 886 steht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier mit dem Rhön-Zügle abfahrbereit im Bahnhof Fladungen (05.05.2024)
98 886 steht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier mit dem Rhön-Zügle abfahrbereit im Bahnhof Fladungen (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fladungen

151 1200x800 Px, 14.10.2024

3.83 km
98 886 in Fladungen on the 23rd of April in 2009
98 886 in Fladungen on the 23rd of April in 2009
maurizio messa

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8-9 DB 098 Nachbau bayer. GtL 4/4

2630 800x410 Px, 29.04.2009

3.94 km
Besuch der Rennsteigbahn im Fränkischen Freilandmuseum Fladungen am Sonntag den 30.05.2010
Besuch der Rennsteigbahn im Fränkischen Freilandmuseum Fladungen am Sonntag den 30.05.2010
Maik Christmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

1233 1024x768 Px, 01.06.2010

5.62 km
98 886 an ihrer 100. Jubiläumsfeier mit dem Rhön-Zügle kurz vor Ostheim (05.05.2024)
98 886 an ihrer 100. Jubiläumsfeier mit dem Rhön-Zügle kurz vor Ostheim (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen

216 1200x800 Px, 14.10.2024

8.39 km
75 1118 near Stockheim on the 24th of April in 2009 Fotogüterzug organized by Team LoRie
75 1118 near Stockheim on the 24th of April in 2009 Fotogüterzug organized by Team LoRie
maurizio messa

Deutschland / Dampfloks / BR 75.4/10-11 DB 075 bad. VIc

1171 800x575 Px, 17.07.2009

11.13 km
Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (1) ... am 23.5.10 mit dem Meininger Dampflokverein (MDV) und der 50 3501 + 3 Schürzenwagen zum Dampflokfestival 175 Jahre Deutsche Eisenbahn in Neuenmarkt-Wirsberg. Hier kurz vor der Abfahrt 8 Uhr ein Blick zum Bahnhof Meiningen und rechts dem ehemaligen Bw und jetzige Depot und Werkstatt der SüdThüringenBahn.
Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (1) ... am 23.5.10 mit dem Meininger Dampflokverein (MDV) und der 50 3501 + 3 Schürzenwagen zum Dampflokfestival 175 Jahre Deutsche Eisenbahn in Neuenmarkt-Wirsberg. Hier kurz vor der Abfahrt 8 Uhr ein Blick zum Bahnhof Meiningen und rechts dem ehemaligen Bw und jetzige Depot und Werkstatt der SüdThüringenBahn.
Frank Woischke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meiningen ·UM·

2076 1024x682 Px, 26.05.2010

11.13 km
Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (2) Hier beim Aufenthalt in Mellrichstadt und Warten auf die Überholung des Regionalexpresses von Erfurt nach Würzburg
Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (2) Hier beim Aufenthalt in Mellrichstadt und Warten auf die Überholung des Regionalexpresses von Erfurt nach Würzburg
Frank Woischke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1175 1024x682 Px, 26.05.2010

11.51 km
V 100 1200 am Mittag des 07.09.2013, bei einem durch eine Zugkreuzung bedingten Zwischenhalt, im Bahnhof Mellrichstadt. Am Haken hat sie den Sonderzug der DGEG Würzburg, sowie den Zug der Historischen Eisenbahn Frankfurt . Am Zugende leistet Dampflok 52 4867 tatkräftig Schubhilfe! Nur wenig später wird der Zugverband sein heutiges Endziel, Meiningen, zum Besuch der XIX. Dampfloktage, erreichen.
V 100 1200 am Mittag des 07.09.2013, bei einem durch eine Zugkreuzung bedingten Zwischenhalt, im Bahnhof Mellrichstadt. Am Haken hat sie den Sonderzug der DGEG Würzburg, sowie den Zug der "Historischen Eisenbahn Frankfurt". Am Zugende leistet Dampflok 52 4867 tatkräftig Schubhilfe! Nur wenig später wird der Zugverband sein heutiges Endziel, Meiningen, zum Besuch der XIX. Dampfloktage, erreichen.
Michael Edelmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

765 1200x867 Px, 17.09.2013

11.51 km
Blick in den Motorraum von V100 1200 der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte. Das Foto entstand am 07.09.2013 im Bahnhof Mellrichstadt, während eines Zwischenhaltes zwecks Zugüberholung/-kreuzung. Bespannt hat die Maschine an diesem Tag den Sonderzug der DGEG Würzburg und den der Historischen Eisenbahn Frankfurt : Am Zugende befand sich 52 4867. Ziel beider Züge waren die XIX. Dampfloktage in Meiningen.
Blick in den Motorraum von V100 1200 der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte. Das Foto entstand am 07.09.2013 im Bahnhof Mellrichstadt, während eines Zwischenhaltes zwecks Zugüberholung/-kreuzung. Bespannt hat die Maschine an diesem Tag den Sonderzug der DGEG Würzburg und den der "Historischen Eisenbahn Frankfurt": Am Zugende befand sich 52 4867. Ziel beider Züge waren die XIX. Dampfloktage in Meiningen.
Michael Edelmann

Deutschland / Detailfotos / Fahrzeugtechnik, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

1099 1200x800 Px, 17.09.2013

11.52 km
Blick vom Bahnsteig nach Norden in Mellrichstadt am 16.9.94: Sechs parallele Gleise lagen noch und nur eins davon war durch Sh2-Scheibe und Schwellenkreuz gesperrt. Auf dem damaligen Gleis 3 fuhr ein mintgrün-weißer 614er als RB nach Schweinfurt ein.
Blick vom Bahnsteig nach Norden in Mellrichstadt am 16.9.94: Sechs parallele Gleise lagen noch und nur eins davon war durch Sh2-Scheibe und Schwellenkreuz gesperrt. Auf dem damaligen Gleis 3 fuhr ein mintgrün-weißer 614er als RB nach Schweinfurt ein.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

791 1200x690 Px, 07.04.2020

11.53 km
Sonderfahrt der Museumsbahn Fladungen. Hier beim Lokumlauf in Mellrichstadt am 07.08.2022
Sonderfahrt der Museumsbahn Fladungen. Hier beim Lokumlauf in Mellrichstadt am 07.08.2022
Maik Christmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

238 1200x631 Px, 08.08.2022

11.53 km
Lokumlauf im Bf. Mellrichstadt/Unterfranken am 07.08.2022. Die Museumsfreunde Fladungen mit einer Sonderfahrt
Lokumlauf im Bf. Mellrichstadt/Unterfranken am 07.08.2022. Die Museumsfreunde Fladungen mit einer Sonderfahrt
Maik Christmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

178 1200x540 Px, 08.08.2022

11.53 km
Zehn Jahre später war das Empfangsgebäude in Mellrichstadt kaum noch wiederzuerkennen. Am 4.5.16 warteten der VT 022 und sein Personal in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf den kreuzenden Gegenzug.
Zehn Jahre später war das Empfangsgebäude in Mellrichstadt kaum noch wiederzuerkennen. Am 4.5.16 warteten der VT 022 und sein Personal in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf den kreuzenden Gegenzug.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EB·EIB·

288 1200x810 Px, 04.04.2020

11.53 km
Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

308 1200x763 Px, 05.04.2020

11.55 km
Panoramaufnahme aus Mellrichstadt vom 24.5.06 um 12:37 Uhr: Auf Gleis 2 stand die Mittelweserbahn-LOk 135 mit einem langen Güterzug, ansonsten waren alle Gleise leer.
Panoramaufnahme aus Mellrichstadt vom 24.5.06 um 12:37 Uhr: Auf Gleis 2 stand die Mittelweserbahn-LOk 135 mit einem langen Güterzug, ansonsten waren alle Gleise leer.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

384 1200x500 Px, 05.04.2020

11.55 km
Als die MWB-Lok 135 am 24.5.06 eine längere Pause in Mellrichstadt einlegte, war das Empfangsgebäude noch weitgehend im Ursprungszustand.
Als die MWB-Lok 135 am 24.5.06 eine längere Pause in Mellrichstadt einlegte, war das Empfangsgebäude noch weitgehend im Ursprungszustand.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

307 1152x720 Px, 05.04.2020

11.55 km
Am 4.5.16 begegneten sich in Mellrichstadt der VT 022 als RB nach Schweinfurt auf Gleis 2 und der VT 007 als RB nach Meiningen auf Gleis 3.
Am 4.5.16 begegneten sich in Mellrichstadt der VT 022 als RB nach Schweinfurt auf Gleis 2 und der VT 007 als RB nach Meiningen auf Gleis 3.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EB·EIB·

291 1200x712 Px, 04.04.2020

11.56 km
Die BR 98 hier im Bf Mellrichstadt zieht am 29.04.2007 einen Sonderzug nach Fladungen anläßlich des 10. Jahrestages der Museumsbahn
Die BR 98 hier im Bf Mellrichstadt zieht am 29.04.2007 einen Sonderzug nach Fladungen anläßlich des 10. Jahrestages der Museumsbahn
Maik Christmann

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8-9 DB 098 Nachbau bayer. GtL 4/4

2425 800x600 Px, 12.10.2009

11.56 km
Am 24.5.06 begegneten sich in Mellrichstadt der 612 472 als RE nach Erfurt auf Gleis 3 und die MWB-Lok 135 mit einem Güterzug Richtung Schweinfurt auf Gleis 2.
Am 24.5.06 begegneten sich in Mellrichstadt der 612 472 als RE nach Erfurt auf Gleis 3 und die MWB-Lok 135 mit einem Güterzug Richtung Schweinfurt auf Gleis 2.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

455 1200x750 Px, 05.04.2020

11.58 km
Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

446 1200x762 Px, 05.04.2020

11.64 km
Mellrichstadt, Blick nach Süden am 16.9.94 auf 212 065 mit drei Ex-Reichsbahnwagen als RB nach Meiningen. Die Formsignale waren noch in Betrieb und die neuen Lichtsignale noch ausgekreuzt.
Mellrichstadt, Blick nach Süden am 16.9.94 auf 212 065 mit drei Ex-Reichsbahnwagen als RB nach Meiningen. Die Formsignale waren noch in Betrieb und die neuen Lichtsignale noch ausgekreuzt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

433 1200x616 Px, 05.04.2020

12.42 km
Eine am 14.4.89 typische Wendezug-Garnitur im Bahnhof Wegfurt. Untypisch für Nebenbahnen war, dass einige Züge über Bad Neustadt hinaus Schweinfurt ansteuerten. Wodurch die Loks wechselweise an beiden Zugenden fuhren.
Eine am 14.4.89 typische Wendezug-Garnitur im Bahnhof Wegfurt. Untypisch für Nebenbahnen war, dass einige Züge über Bad Neustadt hinaus Schweinfurt ansteuerten. Wodurch die Loks wechselweise an beiden Zugenden fuhren.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814

795 1200x700 Px, 30.03.2020

13.1 km
Besonders makaber war die Modernisierung des Verkehrsangebots 1976 nördlich von Bad Neustadt: Durch den eilzugmäßigen Betrieb fuhren alle Züge in Heustreu, Unsleben und Oberstreu durch, obwohl dort jeweils über 1.000 Menschen wohnten. Dadurch kamen die Züge ein paar Minuten früher in Mellrichstadt an, dort war dann aber Endstation: Denn gleichzeitig wurde die Nebenbahn nach Fladungen eingestellt. Fahrgastschwund und anschließende Stilllegung des Abschnitts Bad Neustadt - Mellrichstadt waren dadurch vorprogrammiert, wurden aber 1989 durch die deutsche Wiedervereinigung verhindert. An den drei Bahnhöfen mit den typischen fränkischen Würfeln als Empfangsgebäude fahren die Züge aber bis heute durch. (Unsleben, 24.5.06)
Besonders makaber war die "Modernisierung des Verkehrsangebots" 1976 nördlich von Bad Neustadt: Durch den "eilzugmäßigen Betrieb" fuhren alle Züge in Heustreu, Unsleben und Oberstreu durch, obwohl dort jeweils über 1.000 Menschen wohnten. Dadurch kamen die Züge ein paar Minuten früher in Mellrichstadt an, dort war dann aber Endstation: Denn gleichzeitig wurde die Nebenbahn nach Fladungen eingestellt. Fahrgastschwund und anschließende Stilllegung des Abschnitts Bad Neustadt - Mellrichstadt waren dadurch vorprogrammiert, wurden aber 1989 durch die deutsche Wiedervereinigung verhindert. An den drei Bahnhöfen mit den typischen fränkischen Würfeln als Empfangsgebäude fahren die Züge aber bis heute durch. (Unsleben, 24.5.06)
Jörg Schäfer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EB·EIB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

458 1200x600 Px, 04.04.2020

13.32 km
Kurzer Stopp in Schönau (Brenz). Das Ladegleis lag am 14.4.89 noch, wurde aber offensichtlich schon seit langem nicht mehr genutzt.
Kurzer Stopp in Schönau (Brenz). Das Ladegleis lag am 14.4.89 noch, wurde aber offensichtlich schon seit langem nicht mehr genutzt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814

607 1200x750 Px, 30.03.2020

15.33 km
Blick nach Westen auf den Bahnhof Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89. Das Schotterwerk am Streckenende (rechts neben der Kirche) stand noch, hatte aber schon keinen Gleisanschluss mehr. Dadurch waren auch die Abstellgleise im Bahnhof überflüssig geworden.
Blick nach Westen auf den Bahnhof Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89. Das Schotterwerk am Streckenende (rechts neben der Kirche) stand noch, hatte aber schon keinen Gleisanschluss mehr. Dadurch waren auch die Abstellgleise im Bahnhof überflüssig geworden.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814

697 1200x768 Px, 30.03.2020

15.34 km
Bischofsheim (Rhön), Blick nach Osten am 14.4.89: 211 020 schob ihren Zug aus dem Bahnhof und gab den Blick auf alle Bahnhofsgebäude frei.
Bischofsheim (Rhön), Blick nach Osten am 14.4.89: 211 020 schob ihren Zug aus dem Bahnhof und gab den Blick auf alle Bahnhofsgebäude frei.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

986 1200x700 Px, 02.04.2020

15.35 km
Blick nach Osten auf den Bahnhof Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89. Nur noch das Hauptgleis 2 war in Betrieb, und auch damit war sechs Wochen später Schluss.
Blick nach Osten auf den Bahnhof Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89. Nur noch das Hauptgleis 2 war in Betrieb, und auch damit war sechs Wochen später Schluss.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814

681 1200x762 Px, 02.04.2020

15.35 km
211 020 stand am Abend des 14.4.89 mit zwei Silberlingen in Bischofsheim (Rhön) auf Gleis 2. Bemerkenswert war das „Hp1“ zeigende Form-Einfahrsignal im Hintergrund, das aber schon mit einem weißen Kreuz ungültig gemacht worden war.
211 020 stand am Abend des 14.4.89 mit zwei Silberlingen in Bischofsheim (Rhön) auf Gleis 2. Bemerkenswert war das „Hp1“ zeigende Form-Einfahrsignal im Hintergrund, das aber schon mit einem weißen Kreuz ungültig gemacht worden war.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814

671 1200x750 Px, 02.04.2020

15.41 km
Ein Jahr später war das Schotterwerk bereits platt gemacht und man hatte freien Blick auf den stillgelegten Bahnhof. (Bischofsheim (Rhön) im April 1990)
Ein Jahr später war das Schotterwerk bereits "platt gemacht" und man hatte freien Blick auf den stillgelegten Bahnhof. (Bischofsheim (Rhön) im April 1990)
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814

588 1200x738 Px, 02.04.2020

15.42 km
Das Streckenende der KBS 814 in Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89: Hinter dem Bahnübergang am Bahnhof lag ein Schotterwerk, das schon keinen Gleisanschluss mehr hatte.
Das Streckenende der KBS 814 in Bischofsheim (Rhön) am 14.4.89: Hinter dem Bahnübergang am Bahnhof lag ein Schotterwerk, das schon keinen Gleisanschluss mehr hatte.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814

696 1000x1000 Px, 02.04.2020

15.72 km
15.72 km
Bahnhof Hilders (Rhön), 02.04.2025
Bahnhof Hilders (Rhön), 02.04.2025
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Hilders (Rhön)

155 1200x900 Px, 11.04.2025

16.05 km
Eine im Mai 1997 typische RB-Garnitur fuhr an dem Dorf Nordheim vorbei, das zwischen Rentwertshausen und der Landesgrenze Thüringen-Bayern liegt.
Eine im Mai 1997 typische RB-Garnitur fuhr an dem Dorf Nordheim vorbei, das zwischen Rentwertshausen und der Landesgrenze Thüringen-Bayern liegt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

337 1200x680 Px, 10.04.2020

16.55 km
16.55 km
16.55 km
772 120 hat den Endbahnhof Kaltennordheim erreicht und steht zur Rückfahrt bereit. Da am nächsten Tag der planmäßige Personenverkehr endete, waren mehr Personen als sonst im Bahnhof unterwegs. (30.5.97, Blick nach Südosten)
772 120 hat den Endbahnhof Kaltennordheim erreicht und steht zur Rückfahrt bereit. Da am nächsten Tag der planmäßige Personenverkehr endete, waren mehr Personen als sonst im Bahnhof unterwegs. (30.5.97, Blick nach Südosten)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6704 Dorndorf ⨯ Kaltennordheim ex KBS 577 ·Feldabahn·

1255 1023x718 Px, 14.11.2012

17.36 km
Als der VT 102 der Südthüringenbahn am 24.5.06 in Untermaßfeld einfuhr, stand das Form-Ausfahrsignal Richtung Meiningen noch. Eine Weichenverbindung zum Gleis nach Ritschenhausen am linken Bildrand gab es hier jedoch nie.
Als der VT 102 der Südthüringenbahn am 24.5.06 in Untermaßfeld einfuhr, stand das Form-Ausfahrsignal Richtung Meiningen noch. Eine Weichenverbindung zum Gleis nach Ritschenhausen am linken Bildrand gab es hier jedoch nie.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

321 1200x760 Px, 02.05.2020

17.43 km
118 757 auf dem Weg nach Meiningen in den Morgenstunden des 06.09.2014, aufgenommen am Bahnhof Untermaßfeld. German diesel locomotive class 118/228 hauled a special train on Saturday 06 September 2014 to Meiningen (GER). Photo was taken at train station Untermaßfeld in the early morning.
118 757 auf dem Weg nach Meiningen in den Morgenstunden des 06.09.2014, aufgenommen am Bahnhof Untermaßfeld. German diesel locomotive class 118/228 hauled a special train on Saturday 06 September 2014 to Meiningen (GER). Photo was taken at train station "Untermaßfeld" in the early morning.
Martin Kommer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

685 1200x794 Px, 08.09.2014

17.46 km
Blick vom Ort Untermaßfeld auf den am Hang liegenden Bahnhof. Am Bahnsteig hält eine RB von Grimmenthal, davor sieht man das abfallende Gleis Richtung Ritschenhausen. (24.5.06)
Blick vom Ort Untermaßfeld auf den am Hang liegenden Bahnhof. Am Bahnsteig hält eine RB von Grimmenthal, davor sieht man das abfallende Gleis Richtung Ritschenhausen. (24.5.06)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

381 1200x800 Px, 02.05.2020

17.48 km
Der VT 102 der Südthüringenbahn hielt am 24.5.06 in Untermaßfeld. Man muss rechts am Empfangsgebäude vorbei und dann unter den Gleisen durchlaufen, um den Weg zum Ort am linken Bildrand zu erreichen.
Der VT 102 der Südthüringenbahn hielt am 24.5.06 in Untermaßfeld. Man muss rechts am Empfangsgebäude vorbei und dann unter den Gleisen durchlaufen, um den Weg zum Ort am linken Bildrand zu erreichen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

355 1200x740 Px, 02.05.2020

17.49 km
Zehn Jahre später wirkte der Haltepunkt Untermaßfeld besser gepflegt. VT 122 der Südthüringenbahn hatte noch den weiten Weg nach Neuhaus am Rennweg vor sich. (4. Mai 2016)
Zehn Jahre später wirkte der Haltepunkt Untermaßfeld besser gepflegt. VT 122 der Südthüringenbahn hatte noch den weiten Weg nach Neuhaus am Rennweg vor sich. (4. Mai 2016)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

451 1200x800 Px, 02.05.2020

17.74 km
Der Abendzug nach Bischofsheim erreichte am 14.4.89 Brendlorenzen. Vom Bahnhof Bad Neustadt hatte er zwar erst 1,0 Strecken-km, aber immerhin schon fast 20 Höhenmeter hinter sich.
Der Abendzug nach Bischofsheim erreichte am 14.4.89 Brendlorenzen. Vom Bahnhof Bad Neustadt hatte er zwar erst 1,0 Strecken-km, aber immerhin schon fast 20 Höhenmeter hinter sich.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5242 Bad Neustadt ⨯ Bischofsheim (Rhön) ex KBS 814

514 1200x675 Px, 30.03.2020

17.79 km
17.79 km
Die Ostseite des Bahnhofs Ritschenhausen war schon am 24.5.06 zugänglich. Man musste sich aber durch Dornengebüsch kämpfen, um dies schöne Aufnahme zu bekommen.
Die Ostseite des Bahnhofs Ritschenhausen war schon am 24.5.06 zugänglich. Man musste sich aber durch Dornengebüsch kämpfen, um dies schöne Aufnahme zu bekommen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EB·EIB·

364 1200x760 Px, 13.04.2020

17.79 km
212 066 hielt am 16.9.94 mit einer RB nach Meiningen im ausgedehnten Bahnhof Ritschenhausen. Noch lagen alle Gleise und im Anschlussgleis standen Kesselwagen.
212 066 hielt am 16.9.94 mit einer RB nach Meiningen im ausgedehnten Bahnhof Ritschenhausen. Noch lagen alle Gleise und im Anschlussgleis standen Kesselwagen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen

478 1200x710 Px, 13.04.2020

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Rhön-Grabfeld > Fladungen (VGem) > Nordheim vor der Rhön


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