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Bilder aus Ensdorf/Saar



0 km
Diesel Sandwich am Suppenzug - Bedingt durch Bauarbeiten in Saarlouis wurde die Suppe am 21.07.2013 im Dieselsandwich gefahren.
Eine Seite mit Akiem 75102 eine Alstolm Diesel Prima und auf der anderen Seite die Werks eigene Gravita (261 306-5) von SaarRail (Saarstahl).

Hier hat der Suppenzug gerade den Bahnhof Ensdorf passiert und ist mit sechs Torpedos voll ausgelastet.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Diesel Sandwich am Suppenzug - Bedingt durch Bauarbeiten in Saarlouis wurde die Suppe am 21.07.2013 im Dieselsandwich gefahren. Eine Seite mit Akiem 75102 eine Alstolm Diesel Prima und auf der anderen Seite die Werks eigene Gravita (261 306-5) von SaarRail (Saarstahl). Hier hat der Suppenzug gerade den Bahnhof Ensdorf passiert und ist mit sechs Torpedos voll ausgelastet. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius

0.01 km
Nach einem Regenguss in Merzig ging es zuerst nach hause und dann mit trockenen Kleidern noch einmal an die Strecke und zwar zum Bahnhof Ensdorf Saar. 01 1075 mit dem Abendzug (Dampspektakel) von Saarbrücken nach Trier. 30.04.2018
Nach einem Regenguss in Merzig ging es zuerst nach hause und dann mit trockenen Kleidern noch einmal an die Strecke und zwar zum Bahnhof Ensdorf Saar. 01 1075 mit dem Abendzug (Dampspektakel) von Saarbrücken nach Trier. 30.04.2018
Ivonne Pitzius

0.01 km
Wir waren alarmiert, der MARS Zug käme mal wieder bei gutem Licht durch das Saarland.
Kurz nach 19.00 Uhr sollte Personalwechsel in Saarbrücken sein und dann wäre der erwartete Zug zwischen 19.20 und 19.30 Uhr in Ensdorf aufgetaucht.
Der Lokführer der den Zug von Saarbrücken nach Bettembourg bringen sollte, saß aber im Verspäteten RE aus Koblenz nach Saarbrücken.
Da der RE aber +40 hatte konnte er nicht vor 19.30 in Saarbrücken sein.
Vor dem MARS Zug mußte aber der RE wieder nach Koblenz zurück und um 20.00 Uhr kam dann 425 139 als RB nach Merzig in Ensdorf an getuckert.

Endlich, es war 20.05 Uhr, da kam er der MARS Zug.
Das Licht auf Gleis 2 war schon sehr kritisch und wir hofften insgeheim, es könnte dem MARS Zug passieren, dass er herausgenommen wird.
Der Fahrdienstleiter muß ein Freund der Eisenbahnfotografen sein, denn der Zug wurde auf Gleis 3 heraus genommen.

Es zog CFL 4018 mit Werbung für die SOS Kinderdörfer.

21.07.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Wir waren alarmiert, der MARS Zug käme mal wieder bei gutem Licht durch das Saarland. Kurz nach 19.00 Uhr sollte Personalwechsel in Saarbrücken sein und dann wäre der erwartete Zug zwischen 19.20 und 19.30 Uhr in Ensdorf aufgetaucht. Der Lokführer der den Zug von Saarbrücken nach Bettembourg bringen sollte, saß aber im Verspäteten RE aus Koblenz nach Saarbrücken. Da der RE aber +40 hatte konnte er nicht vor 19.30 in Saarbrücken sein. Vor dem MARS Zug mußte aber der RE wieder nach Koblenz zurück und um 20.00 Uhr kam dann 425 139 als RB nach Merzig in Ensdorf an getuckert. Endlich, es war 20.05 Uhr, da kam er der MARS Zug. Das Licht auf Gleis 2 war schon sehr kritisch und wir hofften insgeheim, es könnte dem MARS Zug passieren, dass er herausgenommen wird. Der Fahrdienstleiter muß ein Freund der Eisenbahnfotografen sein, denn der Zug wurde auf Gleis 3 heraus genommen. Es zog CFL 4018 mit Werbung für die SOS Kinderdörfer. 21.07.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.01 km
Warten auf den MARS Zug oder Fahrt in die Abendsonne - So kann es gehen.
Wir waren alarmiert, der MARS Zug käme mal wieder bei gutem Licht durch das Saarland.
Kurz nach 19.00 Uhr sollte Personalwechsel in Saarbrücken sein und dann wäre der erwartete Zug zwischen 19.20 und 19.30 Uhr in Ensdorf aufgetaucht.
Der Lokführer der den Zug von Saarbrücken nach Bettembourg bringen sollte, saß aber im Verspäteten RE aus Koblenz nach Saarbrücken.
Da der RE aber +40 hatte konnte er nicht vor 19.30 in Saarbrücken sein.
Vor dem MARS Zug mußte aber der RE wieder nach Koblenz zurück und um 20.00 Uhr kam dann 425 139 als RB nach Merzig in Ensdorf an getuckert.
Also weiter warten und das Licht und die Schatten wurden immer kritischer.
21.07.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Warten auf den MARS Zug oder Fahrt in die Abendsonne - So kann es gehen. Wir waren alarmiert, der MARS Zug käme mal wieder bei gutem Licht durch das Saarland. Kurz nach 19.00 Uhr sollte Personalwechsel in Saarbrücken sein und dann wäre der erwartete Zug zwischen 19.20 und 19.30 Uhr in Ensdorf aufgetaucht. Der Lokführer der den Zug von Saarbrücken nach Bettembourg bringen sollte, saß aber im Verspäteten RE aus Koblenz nach Saarbrücken. Da der RE aber +40 hatte konnte er nicht vor 19.30 in Saarbrücken sein. Vor dem MARS Zug mußte aber der RE wieder nach Koblenz zurück und um 20.00 Uhr kam dann 425 139 als RB nach Merzig in Ensdorf an getuckert. Also weiter warten und das Licht und die Schatten wurden immer kritischer. 21.07.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.02 km
Selten geworden > Die Übergabe. 294 616 bringt eine Übergabe aus Saarbrücken Rbf. nach Dillingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Ensdorf Saar am 22.03.2016
Selten geworden > Die Übergabe. 294 616 bringt eine Übergabe aus Saarbrücken Rbf. nach Dillingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Ensdorf Saar am 22.03.2016
Ivonne Pitzius

0.02 km
Beim Warten auf unsere RB nach Saarbrücken brachte 185 154 einen kurzen MegaCombi aus Saarbrücken Rbf nach Dillingen Saar durch Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Ensdorf Saar am 12.07.2016
Beim Warten auf unsere RB nach Saarbrücken brachte 185 154 einen kurzen MegaCombi aus Saarbrücken Rbf nach Dillingen Saar durch Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Ensdorf Saar am 12.07.2016
Erhard Pitzius

0.02 km
Am 26.07.2016 war ich nach Saarbrücken unterwegs und wartete auf meine Regionalbahn in Ensdorf Saar. Ein schönes Fotomotiv war auch noch drin. E 189 451 bringt einen leeren NIAG Kohlenzug zurück zum Duisburger Rheinhafen. 4 Kohle-Kraftwerke laufen noch im Saarland, drei werden mit der Bahn bedient. Im Hintergrund rechts liegt das KW Ensdorf, dieses wird meistens per Schiff bedient. Früher betrug die Fahrstrecke der Kraftwerkskohle vom Bergwerk Ensdorf bis zum KW knappe 2 Kilometer, heute legt die Kohle einige tausend Kilometer zurück. Verkehrte Welt oder Globalisierung nennt man das Heute. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Am 26.07.2016 war ich nach Saarbrücken unterwegs und wartete auf meine Regionalbahn in Ensdorf Saar. Ein schönes Fotomotiv war auch noch drin. E 189 451 bringt einen leeren NIAG Kohlenzug zurück zum Duisburger Rheinhafen. 4 Kohle-Kraftwerke laufen noch im Saarland, drei werden mit der Bahn bedient. Im Hintergrund rechts liegt das KW Ensdorf, dieses wird meistens per Schiff bedient. Früher betrug die Fahrstrecke der Kraftwerkskohle vom Bergwerk Ensdorf bis zum KW knappe 2 Kilometer, heute legt die Kohle einige tausend Kilometer zurück. Verkehrte Welt oder Globalisierung nennt man das Heute. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.02 km
Mit voller Pulle durch Ensdorf......

Der schnellste der am 22.02.2012 in Ensdorf durchfahrenden Züge war 629 002.
Vielleicht wollte ja der Tf. der hübschen Begleiterin imponieren und hat das Letzte aus seinem Triebwagen heraus gekitzelt! :-)

KBS 685
Mit voller Pulle durch Ensdorf...... Der schnellste der am 22.02.2012 in Ensdorf durchfahrenden Züge war 629 002. Vielleicht wollte ja der Tf. der hübschen Begleiterin imponieren und hat das Letzte aus seinem Triebwagen heraus gekitzelt! :-) KBS 685
Ivonne Pitzius

0.02 km
Am 26.07.2016 war ich nach Saarbrücken unterwegs und wartete auf meine Regionalbahn in Ensdorf Saar. Ein schönes Fotomotiv war auch noch drin. E 189 451 bringt einen leeren NIAG Kohlenzug zurück zum Duisburger Rheinhafen. 4 Kohle-Kraftwerke laufen noch im Saarland, drei werden mit der Bahn bedient. Im Hintergrund rechts liegt das KW Ensdorf, dieses wird meistens per Schiff bedient. Früher betrug die Fahrstrecke der Kraftwerkskohle vom Bergwerk Ensdorf bis zum KW knappe 2 Kilometer, heute legt die Kohle einige tausend Kilometer zurück. Verkehrte Welt oder Globalisierung nennt man das Heute. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Am 26.07.2016 war ich nach Saarbrücken unterwegs und wartete auf meine Regionalbahn in Ensdorf Saar. Ein schönes Fotomotiv war auch noch drin. E 189 451 bringt einen leeren NIAG Kohlenzug zurück zum Duisburger Rheinhafen. 4 Kohle-Kraftwerke laufen noch im Saarland, drei werden mit der Bahn bedient. Im Hintergrund rechts liegt das KW Ensdorf, dieses wird meistens per Schiff bedient. Früher betrug die Fahrstrecke der Kraftwerkskohle vom Bergwerk Ensdorf bis zum KW knappe 2 Kilometer, heute legt die Kohle einige tausend Kilometer zurück. Verkehrte Welt oder Globalisierung nennt man das Heute. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.03 km
425 133 erreicht gleich als RB Kaiserslautern - Merzig den Bahnhof Ensdorf. Im Hintergrund dampfelt das Kraftwerk Ensdorf, dass seit einigen Monaten im Dauerbetrieb ist. Die Saarstahl AG hat das Kraftwerk für den Eigenbedarf angemietet.
04.02.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
425 133 erreicht gleich als RB Kaiserslautern - Merzig den Bahnhof Ensdorf. Im Hintergrund dampfelt das Kraftwerk Ensdorf, dass seit einigen Monaten im Dauerbetrieb ist. Die Saarstahl AG hat das Kraftwerk für den Eigenbedarf angemietet. 04.02.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.03 km
Der SÜWEX braust durch Ensdorf Saar - In den Höhenlagen an der Saar um 200 Meter ist der Schnee am 04.02.2015 schon wieder fast verschwunden. Der SÜWEX Koblenz - Mannheim braust im Plan durch den Bahnhof Ensdorf Saar. Der nächste Halt wird in Völklingen sein. Trotz der Bedenken, die weißen Fahrzeuge könnten schnell schmuddelig aussehen, präsentieren sich die Flirt Triebwagen im guten optischen Zustand. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der SÜWEX braust durch Ensdorf Saar - In den Höhenlagen an der Saar um 200 Meter ist der Schnee am 04.02.2015 schon wieder fast verschwunden. Der SÜWEX Koblenz - Mannheim braust im Plan durch den Bahnhof Ensdorf Saar. Der nächste Halt wird in Völklingen sein. Trotz der Bedenken, die weißen Fahrzeuge könnten schnell schmuddelig aussehen, präsentieren sich die Flirt Triebwagen im guten optischen Zustand. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.03 km
Der SÜWEX in Doppeltraktion braust durch Ensdorf Saar - In den Höhenlagen an der Saar um 200 Meter ist der Schnee am 04.02.2015 schon wieder fast verschwunden. Der SÜWEX Mannheim - Koblenz braust gleich pünktlich durch den Bahnhof Ensdorf Saar. Der nächste Halt wird in Saarlouis sein. Trotz der Bedenken, die weißen Fahrzeuge könnten schnell schmuddelig aussehen, präsentieren sich die Flirt Triebwagen im guten optischen Zustand. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der SÜWEX in Doppeltraktion braust durch Ensdorf Saar - In den Höhenlagen an der Saar um 200 Meter ist der Schnee am 04.02.2015 schon wieder fast verschwunden. Der SÜWEX Mannheim - Koblenz braust gleich pünktlich durch den Bahnhof Ensdorf Saar. Der nächste Halt wird in Saarlouis sein. Trotz der Bedenken, die weißen Fahrzeuge könnten schnell schmuddelig aussehen, präsentieren sich die Flirt Triebwagen im guten optischen Zustand. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.03 km
429 114 ist als RE (süwex) nach Koblenz kurz vor dem Bahnhof Ensdorf, der ohne Halt durchfahren wird, unterwegs. 12.07.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
429 114 ist als RE (süwex) nach Koblenz kurz vor dem Bahnhof Ensdorf, der ohne Halt durchfahren wird, unterwegs. 12.07.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.04 km
425 118 (ehemals Bw Ludwigshafen) ist als RB von Saarbrücken nach Saarhölzbach unterwegs. Saarhölzbach war bis zur Eingliederung des Saarlandes in die BRD im Jahr 1957 der Grenzbahnhof vom Saarland zu Deutschland. Die RB fährt gerade in den Bahnhof Ensdorf ein. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 22.03.2016
425 118 (ehemals Bw Ludwigshafen) ist als RB von Saarbrücken nach Saarhölzbach unterwegs. Saarhölzbach war bis zur Eingliederung des Saarlandes in die BRD im Jahr 1957 der Grenzbahnhof vom Saarland zu Deutschland. Die RB fährt gerade in den Bahnhof Ensdorf ein. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 22.03.2016
Ivonne Pitzius

0.04 km
Eine MRCE Vossloh G 2000 BB im Auftrag von NIAG setzt in Ensdorf Saar an einen Kohlenzug, der wohl zum Kraftwerk Weiher geht. 15.12.2016.
Eine MRCE Vossloh G 2000 BB im Auftrag von NIAG setzt in Ensdorf Saar an einen Kohlenzug, der wohl zum Kraftwerk Weiher geht. 15.12.2016.
Erhard Pitzius

0.04 km
151 149 kommt solo aus Richtung Saarbrücken am Kraftwerk Ensdorf Saar vorbei. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.11.2015
151 149 kommt solo aus Richtung Saarbrücken am Kraftwerk Ensdorf Saar vorbei. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.11.2015
Erhard Pitzius

0.05 km
Dieser RE hält auch in Ensdorf.

Am 24 Oktober 2012 schiebt 111 121 ihren RE von Mannheim nach Trier in den Bahnhof Ensdorf-Saar. Die Lok wirbt auf ihren Seitenflächen für das Saarland/Rheinland-Pfalz Ticket.

Zwischen Saarbrücken und Trier ist der Zug eher als RB unterwegs, weil er die Feierabend Berufspendler an fast jeder Station aussteigen läßt.

KBS 685
Dieser RE hält auch in Ensdorf. Am 24 Oktober 2012 schiebt 111 121 ihren RE von Mannheim nach Trier in den Bahnhof Ensdorf-Saar. Die Lok wirbt auf ihren Seitenflächen für das Saarland/Rheinland-Pfalz Ticket. Zwischen Saarbrücken und Trier ist der Zug eher als RB unterwegs, weil er die Feierabend Berufspendler an fast jeder Station aussteigen läßt. KBS 685
Erhard Pitzius

0.05 km
Der Suppenzug - 

Viele Eisenbahnliebhaber kommen wegen ihm ins Saarland.

Der  Suppenzug , Flüssigeisentransport zwischen Dillingen Saar (Hochofen) und Saarstahl Völklingen. Im Normalfall hängen zwischen 3 und 5 Torpedowagen an der Lok.

139 554 bringt die leeren Wagen aus Völklingen zurück nach Dillingen und durchfährt gleich Ensdorf Saar.

22.02.2012
Der Suppenzug - Viele Eisenbahnliebhaber kommen wegen ihm ins Saarland. Der "Suppenzug", Flüssigeisentransport zwischen Dillingen Saar (Hochofen) und Saarstahl Völklingen. Im Normalfall hängen zwischen 3 und 5 Torpedowagen an der Lok. 139 554 bringt die leeren Wagen aus Völklingen zurück nach Dillingen und durchfährt gleich Ensdorf Saar. 22.02.2012
Ivonne Pitzius

0.06 km
185 313 ist am 21.03.2016 als Lz zur Dillinger Hütte unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Ensdorf Saar.
185 313 ist am 21.03.2016 als Lz zur Dillinger Hütte unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Ensdorf Saar.
Ivonne Pitzius

0.06 km
0.06 km
Obwohl die Kohleförderung im Bergwerk Ensdorf...

im Frühjahr 2012 beendet wurde, findet immer noch reger Kohlenverkehr auf den Ensdorfer Gütergleisen statt.

Hier werden nun die Züge mit Importkohle aus dem Raum Duisburg/Oberhausen gesammelt und auf die Kraftwerke verteilt.
Im Gegenschluß werden leere Wagen gesammelt und zu Zügen zusammen gesetzt.

Zwei 186er ( vorne 186 339-8)im Sandwich bringen einen Leerzug vom Kraftwerk Weiher. Der Weg geht über die Grubenanschlußbahn der ehemaligen Grube Göttelborn nach Merchweiler und weiter nach Wemmetsweiler.
Dort wird die Fahrtrichtung wieder gewechselt und es geht zurück über Merchweiler, dann aber über die Fischbachtalbahn auf die Saarstrecke.

KBS 685 24.10.2012
Obwohl die Kohleförderung im Bergwerk Ensdorf... im Frühjahr 2012 beendet wurde, findet immer noch reger Kohlenverkehr auf den Ensdorfer Gütergleisen statt. Hier werden nun die Züge mit Importkohle aus dem Raum Duisburg/Oberhausen gesammelt und auf die Kraftwerke verteilt. Im Gegenschluß werden leere Wagen gesammelt und zu Zügen zusammen gesetzt. Zwei 186er ( vorne 186 339-8)im Sandwich bringen einen Leerzug vom Kraftwerk Weiher. Der Weg geht über die Grubenanschlußbahn der ehemaligen Grube Göttelborn nach Merchweiler und weiter nach Wemmetsweiler. Dort wird die Fahrtrichtung wieder gewechselt und es geht zurück über Merchweiler, dann aber über die Fischbachtalbahn auf die Saarstrecke. KBS 685 24.10.2012
Erhard Pitzius

0.06 km
In ein himmlische Licht...

tauchten die Wasserdampfwolken des Kraftwerks Ensdorf die Umgebung.

Am späten Nachmittag des 24.10.2012 wurde die Sonne verschleiert und es entstand ein ganz weiches Licht.

426 040-2 und ein weiter 426er sind als RB von St. Ingbert nach Dillingen/Saar unterwegs und haben Einfahrt in den Bahnhof Ensdorf.

KBS 685
In ein himmlische Licht... tauchten die Wasserdampfwolken des Kraftwerks Ensdorf die Umgebung. Am späten Nachmittag des 24.10.2012 wurde die Sonne verschleiert und es entstand ein ganz weiches Licht. 426 040-2 und ein weiter 426er sind als RB von St. Ingbert nach Dillingen/Saar unterwegs und haben Einfahrt in den Bahnhof Ensdorf. KBS 685
Erhard Pitzius

0.07 km
Taktlos......jedenfalls nicht mehr im Rheinland-Pfalz Takt eingesetzt sind diese Dieseltriebwagen der Baureihe 612. VLEXX heißt der neue Betreiber auf der Nahestrecke Saarbrücken - Bad Kreuznach - Mainz (Frankfurt Main). So wurden viele RegioSwinger arbeitslos. Einige wurden schon ins Allgäu überführt. Etwas mehr als 10 Exemplare (einige versteckt in der 2. Reihe) sind seit Fahrplanwechsel 14.12.2014 im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt. Angeblich sollen sie als VLEXX Ersatz zum Einsatz kommen. Aber wer soll sie dann auf die Schnelle fahren, mal sehen wie lange die Triebwagen in Ensdorf bleiben. In der Abstellung standen: 612 007, 612 005, 612 120, 612 142, 612 052, 612 006, 612 122, 612 053, 612 054, 612 125, 612 051 - 20.12.2014
Taktlos......jedenfalls nicht mehr im Rheinland-Pfalz Takt eingesetzt sind diese Dieseltriebwagen der Baureihe 612. VLEXX heißt der neue Betreiber auf der Nahestrecke Saarbrücken - Bad Kreuznach - Mainz (Frankfurt Main). So wurden viele RegioSwinger arbeitslos. Einige wurden schon ins Allgäu überführt. Etwas mehr als 10 Exemplare (einige versteckt in der 2. Reihe) sind seit Fahrplanwechsel 14.12.2014 im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt. Angeblich sollen sie als VLEXX Ersatz zum Einsatz kommen. Aber wer soll sie dann auf die Schnelle fahren, mal sehen wie lange die Triebwagen in Ensdorf bleiben. In der Abstellung standen: 612 007, 612 005, 612 120, 612 142, 612 052, 612 006, 612 122, 612 053, 612 054, 612 125, 612 051 - 20.12.2014
Ivonne Pitzius

0.07 km
Obwohl die Kohleförderung im Bergwerk Ensdorf im Frühjahr 2012 beendet wurde, findet immer noch reger Kohlenverkehr auf den Ensdorfer Gütergleisen statt.

Hier werden nun die Züge mit Importkohle aus dem Raum Duisburg/Oberhausen gesammelt und auf die Kraftwerke verteilt.
Im Gegenschluß werden leere Wagen gesammelt und zu Zügen zusammen gesetzt.

Zwei 186er im Sandwich (vorne 186 339-8) bringen einen Leerzug vom Kraftwerk Weiher. Der Weg geht über die Grubenanschlußbahn der ehemaligen Grube Göttelborn nach Merchweiler und weiter nach Wemmetsweiler.
Dort wird die Fahrtrichtung wieder gewechselt und es geht zurück über Merchweiler, dann aber über die Fischbachtalbahn auf die Saarstrecke.

KBS 685 24.10.2012
Obwohl die Kohleförderung im Bergwerk Ensdorf im Frühjahr 2012 beendet wurde, findet immer noch reger Kohlenverkehr auf den Ensdorfer Gütergleisen statt. Hier werden nun die Züge mit Importkohle aus dem Raum Duisburg/Oberhausen gesammelt und auf die Kraftwerke verteilt. Im Gegenschluß werden leere Wagen gesammelt und zu Zügen zusammen gesetzt. Zwei 186er im Sandwich (vorne 186 339-8) bringen einen Leerzug vom Kraftwerk Weiher. Der Weg geht über die Grubenanschlußbahn der ehemaligen Grube Göttelborn nach Merchweiler und weiter nach Wemmetsweiler. Dort wird die Fahrtrichtung wieder gewechselt und es geht zurück über Merchweiler, dann aber über die Fischbachtalbahn auf die Saarstrecke. KBS 685 24.10.2012
Ivonne Pitzius

0.07 km
RE 4272 Mannheim - Trier mit 111 121 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ensdorf. Im Berufsverkehr hält der Regional Express zwsischen Saarbrücken und Trier an fast jeder Station. 111 121 wirbt für das Saarland/Rheinland-Pfalz Ticket.
24.10.2012 - KBS 685
RE 4272 Mannheim - Trier mit 111 121 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ensdorf. Im Berufsverkehr hält der Regional Express zwsischen Saarbrücken und Trier an fast jeder Station. 111 121 wirbt für das Saarland/Rheinland-Pfalz Ticket. 24.10.2012 - KBS 685
Ivonne Pitzius

0.08 km
Noch ziemlich neu ist 187 343-9 von Railpool (Baujahr 2018). Hier rollt sie mit Taschenwagen durch den Bahnhof Ensdorf Saar in Richtung Saarbrücken. 28.02.2019
Noch ziemlich neu ist 187 343-9 von Railpool (Baujahr 2018). Hier rollt sie mit Taschenwagen durch den Bahnhof Ensdorf Saar in Richtung Saarbrücken. 28.02.2019
Ivonne Pitzius

0.08 km
Die Arbeitstiere der ehemaligen V 90 Serie sind noch bundesweit im Einsatz.
Im Saarland findet man die Baureihe 294.5 in den Standorten Saarbrücken, Dillingen, Neunkirchen und Völklingen. 294 756 rangiert aus Dillingen kommend Güterwagen zur Abstellung im Bahnhof Ensdorf Saar. 28.09.2016
Die Arbeitstiere der ehemaligen V 90 Serie sind noch bundesweit im Einsatz. Im Saarland findet man die Baureihe 294.5 in den Standorten Saarbrücken, Dillingen, Neunkirchen und Völklingen. 294 756 rangiert aus Dillingen kommend Güterwagen zur Abstellung im Bahnhof Ensdorf Saar. 28.09.2016
Erhard Pitzius

0.08 km
Taktlos......jedenfalls nicht mehr im Rheinland-Pfalz Takt eingesetzt sind diese Dieseltriebwagen der Baureihe 612. VLEXX heißt der neue Betreiber auf der Nahestrecke Saarbrücken - Bad Kreuznach - Mainz (Frankfurt Main). So wurden viele RegioSwinger arbeitslos. Einige wurden schon ins Allgäu überführt. Etwas mehr als 10 Exemplare (einige versteckt in der 2. Reihe) waren seit Fahrplanwechsel 14.12.2014 im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt. In der Abstellung standen: 612 007, 612 005, 612 120, 612 142, 612 052, 612 006, 612 122, 612 053, 612 054, 612 125, 612 051 - 20.12.2014 - Einige Wochen später waren sie Alle verschwunden.
Taktlos......jedenfalls nicht mehr im Rheinland-Pfalz Takt eingesetzt sind diese Dieseltriebwagen der Baureihe 612. VLEXX heißt der neue Betreiber auf der Nahestrecke Saarbrücken - Bad Kreuznach - Mainz (Frankfurt Main). So wurden viele RegioSwinger arbeitslos. Einige wurden schon ins Allgäu überführt. Etwas mehr als 10 Exemplare (einige versteckt in der 2. Reihe) waren seit Fahrplanwechsel 14.12.2014 im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt. In der Abstellung standen: 612 007, 612 005, 612 120, 612 142, 612 052, 612 006, 612 122, 612 053, 612 054, 612 125, 612 051 - 20.12.2014 - Einige Wochen später waren sie Alle verschwunden.
Erhard Pitzius

0.08 km
In der Warteschleife! Durch Bauarbeiten in Saarlouis bedingt war die KBS 685 am Sonntag , 21.07.2013, nur eingleisig zwischen Ensdorf und Dillingen befahrbar.
Da kam es schon vor, dass der Verkehr ins Stocken geriet. auch bedingt dadurch dass ab Dillingen und ab Ensdorf in die Gegenrichtung nur auf Befehl des Fahrdienstleiters gefahren werden durfte.
Alle Signale und auch der BÜ in Fraulautern waren außer Betrieb.
Der BÜ wurde mit einem Posten und Signalflagge gesichert.

Der Tf der 189 094 muß Geduld haben, bis er seinen Zug mit OnRail Wagen weiter Richtung Ruhrpott fahren darf.

Bahnhof Ensdorf/Saar - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
In der Warteschleife! Durch Bauarbeiten in Saarlouis bedingt war die KBS 685 am Sonntag , 21.07.2013, nur eingleisig zwischen Ensdorf und Dillingen befahrbar. Da kam es schon vor, dass der Verkehr ins Stocken geriet. auch bedingt dadurch dass ab Dillingen und ab Ensdorf in die Gegenrichtung nur auf Befehl des Fahrdienstleiters gefahren werden durfte. Alle Signale und auch der BÜ in Fraulautern waren außer Betrieb. Der BÜ wurde mit einem Posten und Signalflagge gesichert. Der Tf der 189 094 muß Geduld haben, bis er seinen Zug mit OnRail Wagen weiter Richtung Ruhrpott fahren darf. Bahnhof Ensdorf/Saar - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.09 km
Seit es keinen Fernverkehr mehr auf der Moselstrecke und der Saarstrecke gibt hat der Süwex (Südwestexpress) diese Rolle übernommen. Fast im Stundentakt geht es von Koblenz über Trier nach Mannheim, einige Züge enden in Kaiserslautern, manche auch in Saarbrücken und zwar immer dann, wenn in der gleichen Fahrplanlage ein IC oder ICE/TGV den Saarbrücker Hbf. in Richtung Mannheim verlässt. Der Süwex wird gut angenommen und ist fast immer gut besetzt, an manchen Tagen auch schon übervoll, besonders wenn es zu Stoßzeiten keine Doppeltraktionen gibt. 
429 124 ist als RE Koblenz - Mannheim unterwegs und durchfährt mit Tempo 120 den Bahnhof von Ensdorf Saar. 
Wenn die Stahlindustrie Flaute hat, dann wird schon mal ein Wagenpark des Erzbombers in Ensdorf abgestellt. 
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 12.07.2016
Seit es keinen Fernverkehr mehr auf der Moselstrecke und der Saarstrecke gibt hat der Süwex (Südwestexpress) diese Rolle übernommen. Fast im Stundentakt geht es von Koblenz über Trier nach Mannheim, einige Züge enden in Kaiserslautern, manche auch in Saarbrücken und zwar immer dann, wenn in der gleichen Fahrplanlage ein IC oder ICE/TGV den Saarbrücker Hbf. in Richtung Mannheim verlässt. Der Süwex wird gut angenommen und ist fast immer gut besetzt, an manchen Tagen auch schon übervoll, besonders wenn es zu Stoßzeiten keine Doppeltraktionen gibt. 429 124 ist als RE Koblenz - Mannheim unterwegs und durchfährt mit Tempo 120 den Bahnhof von Ensdorf Saar. Wenn die Stahlindustrie Flaute hat, dann wird schon mal ein Wagenpark des Erzbombers in Ensdorf abgestellt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 12.07.2016
Ivonne Pitzius

0.09 km
Einige Tage lang steht schon der Schienenfräszug im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt.
99809427 001-9 D-ALPHA der Firma Alpha Train Team hat wohl keine Arbeit oder wartet auf Einsätze im Saarland. Der von der Firma Linsinger gebaute Zug hat die Typbezeichnung SF03-FFS plus. 15.10.2016
Einige Tage lang steht schon der Schienenfräszug im Bahnhof Ensdorf Saar abgestellt. 99809427 001-9 D-ALPHA der Firma Alpha Train Team hat wohl keine Arbeit oder wartet auf Einsätze im Saarland. Der von der Firma Linsinger gebaute Zug hat die Typbezeichnung SF03-FFS plus. 15.10.2016
Erhard Pitzius

0.09 km
Der Bahnhof Ensdorf (Saar) im Jahr 2012 - 

Ensdorf an der KBS 685 ist im Personenverkehr  nur  Halt für die Regionalbahnen. Durch die Taktverdichtung zum Berufsverkehr kommt es aber in den Hauptzeiten zum 30 Minuten Takt.

Die meisten Gleise gehören dem Güterverkehr.
Hier wird Kohle umgeschlagen. Das Bergwerk Ensdorf (Duhamel) ist mit einem separaten (elektrifiziertem) Gleis an den Bf. angeschlossen. Weiterhin besteht noch ein Anschluß an das Kraftwerk Ensdorf.

Bis zum Jahr 1966 wurde auch die Grube Griesborn von Ensdorf aus bedient.

426 040-2 als RB 71 nach Homburg Saar Hbf.

22.02.2012 Bahnhof Ensdorf KBS 685

Im Jahr 2013 ist der Anschluß zum Bergwerk eingestellt. Kohle wird aber immer noch umgeschlagen, nur kommt die heute aus Übersee und Polen.
Der Bahnhof Ensdorf (Saar) im Jahr 2012 - Ensdorf an der KBS 685 ist im Personenverkehr "nur" Halt für die Regionalbahnen. Durch die Taktverdichtung zum Berufsverkehr kommt es aber in den Hauptzeiten zum 30 Minuten Takt. Die meisten Gleise gehören dem Güterverkehr. Hier wird Kohle umgeschlagen. Das Bergwerk Ensdorf (Duhamel) ist mit einem separaten (elektrifiziertem) Gleis an den Bf. angeschlossen. Weiterhin besteht noch ein Anschluß an das Kraftwerk Ensdorf. Bis zum Jahr 1966 wurde auch die Grube Griesborn von Ensdorf aus bedient. 426 040-2 als RB 71 nach Homburg Saar Hbf. 22.02.2012 Bahnhof Ensdorf KBS 685 Im Jahr 2013 ist der Anschluß zum Bergwerk eingestellt. Kohle wird aber immer noch umgeschlagen, nur kommt die heute aus Übersee und Polen.
Ivonne Pitzius

0.09 km
Viel zu tun für E 186 334 am 22.02.2012

186 334-9 durchfuhr um 14.54 Uhr Ensdorf mit dem Kalkzug nach Dillingen.

Um 15.43 kam 186 334 aus Dillingen zurück nach Ensdorf.
Personalwechsel war angesagt und die Bespannung des Kohlenzuges zum Kraftwerk Bexbach.

Danke an den ablösenden Tf. für das nette Gespräch am Bahnsteig.
Viel zu tun für E 186 334 am 22.02.2012 186 334-9 durchfuhr um 14.54 Uhr Ensdorf mit dem Kalkzug nach Dillingen. Um 15.43 kam 186 334 aus Dillingen zurück nach Ensdorf. Personalwechsel war angesagt und die Bespannung des Kohlenzuges zum Kraftwerk Bexbach. Danke an den ablösenden Tf. für das nette Gespräch am Bahnsteig.
Ivonne Pitzius

0.09 km
Kohle - Koks - .............und ....... Kalk - 

Dort wo man Stahl kocht wird auch Kalk gebraucht.

E 186 334-9 befördert einen Kalkzug von Auersmacher zur Dillinger Hütte.

22.02.2012 Durchfahrt Ensdorf Saar
Kohle - Koks - .............und ....... Kalk - Dort wo man Stahl kocht wird auch Kalk gebraucht. E 186 334-9 befördert einen Kalkzug von Auersmacher zur Dillinger Hütte. 22.02.2012 Durchfahrt Ensdorf Saar
Ivonne Pitzius

0.09 km
Die ehemalige  Schwarzwälderin  139 311-5 ist am 24.10.2012 am Suppendel eingesetzt.
Hier bei der Durchfahrt in Ensdorf Saar aus Dillingen/Hütte kommend.
Wenn die Torpedowagen mit 1200° heißem Flüssigeisen am Bahnsteig vorbei rauschen, wird es nicht nur ums Herz warm.
24.10.2012
Die ehemalige "Schwarzwälderin" 139 311-5 ist am 24.10.2012 am Suppendel eingesetzt. Hier bei der Durchfahrt in Ensdorf Saar aus Dillingen/Hütte kommend. Wenn die Torpedowagen mit 1200° heißem Flüssigeisen am Bahnsteig vorbei rauschen, wird es nicht nur ums Herz warm. 24.10.2012
Erhard Pitzius

0.1 km
Es ist zwar nicht der  Lange Heinrich  aber....

für die kleine Lok eine beachtliche Anhängelast.

Lok 20 (Gmeinder - C dh5) der Wincanton (ex RAG) bringt einen Kohlezug aus dem Bergwerk Ensdorf. Danach gab es ein kleines Päuschen (war ja auch schwer, der Zug)

Der Wagenmeister war allerdings nicht ganz begeistert, weil man die Wagen ziemlich hoch beladen hatte.

22.02.2012 Ensdorf Saar

Ab Sommer 2012 war diese Szene nicht mehr möglich, die Kohleförderung in Ensdorf wurde eingestellt.
Es ist zwar nicht der "Lange Heinrich" aber.... für die kleine Lok eine beachtliche Anhängelast. Lok 20 (Gmeinder - C dh5) der Wincanton (ex RAG) bringt einen Kohlezug aus dem Bergwerk Ensdorf. Danach gab es ein kleines Päuschen (war ja auch schwer, der Zug) Der Wagenmeister war allerdings nicht ganz begeistert, weil man die Wagen ziemlich hoch beladen hatte. 22.02.2012 Ensdorf Saar Ab Sommer 2012 war diese Szene nicht mehr möglich, die Kohleförderung in Ensdorf wurde eingestellt.
Ivonne Pitzius

0.1 km
Abgehängt, wurde 429 106 in Saarlouis, während der zweite SÜWEX Triebzug weiter in Richtung Trier fährt, rauscht dieser leer zurück in Richtung Saarbrücken. 22.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Abgehängt, wurde 429 106 in Saarlouis, während der zweite SÜWEX Triebzug weiter in Richtung Trier fährt, rauscht dieser leer zurück in Richtung Saarbrücken. 22.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

0.11 km
0.11 km
429 107 ist als RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim im Saartal unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf Saar durchfahren. 28.02.2019
429 107 ist als RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim im Saartal unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf Saar durchfahren. 28.02.2019
Ivonne Pitzius

0.13 km
Seit 1965 auf den Gleisen im Einsatz....

ist Lok 20 der Wincanton.

Aus dem Ruhrgebiet kam sie ins Saarland und arbeitet im Werksanschlußverkehr von Bergwerken und Kraftwerken.

Gmeinder hat sie gebaut, Typ C-dh und 500 PS Leistung.

Mit ihren 54 Tonnen brachte sie einen Kohlezug der fast das 20fache ihres Gewichtes hatte.

Ensdorf Saar am 22.02.2012

98 80 0551 014-0 D-WINR
Seit 1965 auf den Gleisen im Einsatz.... ist Lok 20 der Wincanton. Aus dem Ruhrgebiet kam sie ins Saarland und arbeitet im Werksanschlußverkehr von Bergwerken und Kraftwerken. Gmeinder hat sie gebaut, Typ C-dh und 500 PS Leistung. Mit ihren 54 Tonnen brachte sie einen Kohlezug der fast das 20fache ihres Gewichtes hatte. Ensdorf Saar am 22.02.2012 98 80 0551 014-0 D-WINR
Ivonne Pitzius

0.13 km
155 110-0 vor Bergwerk Ensdorf - 

Im Jahr 2010 wird im Bergwerk Ensdorf Kohle noch gefördert und per Bahn ab transportiert. Aber im April 2012 war Schluß.

Ensdorf/Saar am 12.10.2010
155 110-0 vor Bergwerk Ensdorf - Im Jahr 2010 wird im Bergwerk Ensdorf Kohle noch gefördert und per Bahn ab transportiert. Aber im April 2012 war Schluß. Ensdorf/Saar am 12.10.2010
Ivonne Pitzius

0.13 km
Gleich zwei 185er waren notwendig um den langen Güterzug mit Drahtrollen durch das Saartal zu bewegen, hier im Gegenlicht bei Ensdorf. Vorne läuft 185 004. 28.02.2019
Gleich zwei 185er waren notwendig um den langen Güterzug mit Drahtrollen durch das Saartal zu bewegen, hier im Gegenlicht bei Ensdorf. Vorne läuft 185 004. 28.02.2019
Ivonne Pitzius

0.14 km
Auch Hamster müssen gepflegt werden. bwegt (Baden-Württemberg) Hamster 3 442 215 ist auf dem Weg von Trier (DB Regio Werk)zurück ins Schwabenland. Strecke 3230 bei Ensdorf Saar am 28.02.2019
Auch Hamster müssen gepflegt werden. bwegt (Baden-Württemberg) Hamster 3 442 215 ist auf dem Weg von Trier (DB Regio Werk)zurück ins Schwabenland. Strecke 3230 bei Ensdorf Saar am 28.02.2019
Ivonne Pitzius

0.15 km
Eine interessante Farbgebung hat 140 797-2 von Schweerbau, die aus Trier kommend mit ihrem Bauzug in Richtung Saarbrücken durch Ensdorf Saar fährt.
Bahnstrecke 3230 - 14.11.2020
Eine interessante Farbgebung hat 140 797-2 von Schweerbau, die aus Trier kommend mit ihrem Bauzug in Richtung Saarbrücken durch Ensdorf Saar fährt. Bahnstrecke 3230 - 14.11.2020
Ivonne Pitzius

0.17 km
425 140 ist als RB von Merzig nach Kaiserslautern unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
425 140 ist als RB von Merzig nach Kaiserslautern unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
Ivonne Pitzius

0.17 km
429 114 ist als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und wird gleich den Bahnhof Ensdorf Saar durchfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
429 114 ist als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs und wird gleich den Bahnhof Ensdorf Saar durchfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
Ivonne Pitzius

0.17 km
185 379 ist mit einem Autozug der FORD Werke Saarlouis in Richtung Süden unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf Saar passiert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
185 379 ist mit einem Autozug der FORD Werke Saarlouis in Richtung Süden unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf Saar passiert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.03.2016
Ivonne Pitzius

0.19 km
E 186 beim Umsetzen im Güterbahnhof Ensdorf/Saar am 24.10.2012
E 186 beim Umsetzen im Güterbahnhof Ensdorf/Saar am 24.10.2012
Ivonne Pitzius

0.2 km
Der Süwex Koblenz - Saarbrücken passiert am 15.10.2016 die noch recht ausgedehnten Bahnanlagen des Bahnhofs in Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der Süwex Koblenz - Saarbrücken passiert am 15.10.2016 die noch recht ausgedehnten Bahnanlagen des Bahnhofs in Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

0.24 km
189 054-0 ist Lz in Ensdorf unterwegs. Da sie keine AK (Automatische Kupplung hat) kann sie nicht vor den Erzzügen der Dillinger Hütte eingesetzt werden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.10.2016
189 054-0 ist Lz in Ensdorf unterwegs. Da sie keine AK (Automatische Kupplung hat) kann sie nicht vor den Erzzügen der Dillinger Hütte eingesetzt werden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.10.2016
Erhard Pitzius

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Ensdorf/Saar




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