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Bilder aus Pirk



0.33 km
232 571 ist altbelüftet mit umgeleitetem EZ45334 am 11.08.2012 bei Rothenstadt unterwegs
232 571 ist altbelüftet mit umgeleitetem EZ45334 am 11.08.2012 bei Rothenstadt unterwegs
Tobias Schuminetz, Hirschau

0.33 km
V500.17 (92 80 1264 010-0 D-VTLT) mit kurzem Schotterzug am 01.06.2012 bei Rothenstadt
V500.17 (92 80 1264 010-0 D-VTLT) mit kurzem Schotterzug am 01.06.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

1.07 km
ÖGEG 38 1301 + 01 533 mit Sonderzug nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampf-Festival 175 Jahre Eisenbahn auf der Schiefen Ebene, KSB 855 Regensburg - Weiden - Hof, fotografiert bei Rothenstadt am 22.05.2010
ÖGEG 38 1301 + 01 533 mit Sonderzug nach Neuenmarkt-Wirsberg zum Dampf-Festival 175 Jahre Eisenbahn auf der Schiefen Ebene, KSB 855 Regensburg - Weiden - Hof, fotografiert bei Rothenstadt am 22.05.2010
Frank Grohe

1.22 km
232 654 mit umgeleitetem EK56901 am 11.08.2012 bei Rothenstadt
232 654 mit umgeleitetem EK56901 am 11.08.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

1.55 km
1.56 km
1.85 km
2.24 km
DB Regio 612 092 + 062 als RE 3696 Regensburg - Hof, KBS 855 Regensburg - Hof, fotografiert in Rothenstadt bei Weiden am 27.07.2011
DB Regio 612 092 + 062 als RE 3696 Regensburg - Hof, KBS 855 Regensburg - Hof, fotografiert in Rothenstadt bei Weiden am 27.07.2011
Frank Grohe

2.27 km
233 217 am 29.09.2011 mit Autozug bei Ullersricht
233 217 am 29.09.2011 mit Autozug bei Ullersricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.27 km
247 049 als LZ Fahrt nach Hof am 16.09.2012 bei Rothenstadt
247 049 als LZ Fahrt nach Hof am 16.09.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.27 km
232 330 mit umgeleitetem EK45365 am 16.09.2012 bei Rothenstadt
232 330 mit umgeleitetem EK45365 am 16.09.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.27 km
2.3 km
Pendolino DB 610 501 als RE 3522 Neustadt an der Waldnaab - Nürnberg, KBS 870 Neustadt - Nürnberg, fotografiert bei Rothenstadt kurz vor Weiden am 27.07.2011
Pendolino DB 610 501 als RE 3522 Neustadt an der Waldnaab - Nürnberg, KBS 870 Neustadt - Nürnberg, fotografiert bei Rothenstadt kurz vor Weiden am 27.07.2011
Frank Grohe

2.3 km
2.32 km
223 152 mit fährt unter Hochspannung mit dem IntEgro Containerzug von Nürnberg-Hafen nach Wiesau bei Etzenricht
223 152 mit fährt unter Hochspannung mit dem IntEgro Containerzug von Nürnberg-Hafen nach Wiesau bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.32 km
232 571 mit kurzem  umgeleitetem EZ45334 am 11.08.2012 bei Rothenstadt
232 571 mit kurzem umgeleitetem EZ45334 am 11.08.2012 bei Rothenstadt
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.36 km
610 001 als RE3524 am 11.08.2012 bei Rothenstadt. Ganz unerwartet kam im gleichen Moment ein Auto der Bundespolizei den Feldweg hervorgehoppelt.
610 001 als RE3524 am 11.08.2012 bei Rothenstadt. Ganz unerwartet kam im gleichen Moment ein Auto der Bundespolizei den Feldweg hervorgehoppelt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.38 km
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 bei Etzenricht
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

583 1x1 Px, 31.03.2011

2.39 km
293 004 (92 80 1293 004-8 D-RTS) + 003 (92 80 1293 003-0 D-RTS) mit Schotterzug am 12.04.2013 bei Etzenricht
293 004 (92 80 1293 004-8 D-RTS) + 003 (92 80 1293 003-0 D-RTS) mit Schotterzug am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.39 km
233 367 (92 80 1233 367-2 D-DB) + 380 002 mit Autozug am 12.04.2013 bei Etzenricht
233 367 (92 80 1233 367-2 D-DB) + 380 002 mit Autozug am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.39 km
612 560 (95 80 0612 560-2 D-DB) als RE3524 am 12.04.2013 bei Etzenricht
612 560 (95 80 0612 560-2 D-DB) als RE3524 am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.39 km
610 003 am 26.03.2012 als RE3524 bei Etzenricht
610 003 am 26.03.2012 als RE3524 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.39 km
610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht
610 004 als RE3520 am 16.09.2012 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.4 km
612 632 (95 80 0612 632-9 D-DB) als RE3529 am 15.04.2013 bei Etzenricht
612 632 (95 80 0612 632-9 D-DB) als RE3529 am 15.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.4 km
612 132 (95 80 0612 132-0 D-DB) als RE3530 am 15.04.2013 bei Etzenricht
612 132 (95 80 0612 132-0 D-DB) als RE3530 am 15.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.4 km
V150.01 (92 80 1293 507-0 D-EPOOL) Schlusslok von Zug 83874 am 12.04.2013 bei Etzenricht
V150.01 (92 80 1293 507-0 D-EPOOL) Schlusslok von Zug 83874 am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.41 km
2.59 km
2.66 km
233 511 (92 80 1233 511-5 D-DB) mit leerem Autozug am 12.04.2013 bei Etzenricht
233 511 (92 80 1233 511-5 D-DB) mit leerem Autozug am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.66 km
610 016 am 26.04.2009 bei Etzenricht
610 016 am 26.04.2009 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.69 km
232 349 mit Umleiter-Güterzug bei Etzenricht am 29.09.2011
232 349 mit Umleiter-Güterzug bei Etzenricht am 29.09.2011
Tobias Schuminetz, Hirschau

2.71 km
610 008 als RE aus Nürnberg am 18.8.08 etwa 5 km südlich von Weiden. Bis Ullersricht verlaufen die eingleisige Strecke nach Nürnberg und die zweigleisige Strecke nach Regensburg parallel zueinander. Im Hintergrund sieht man, wo sie sich trennen.
610 008 als RE aus Nürnberg am 18.8.08 etwa 5 km südlich von Weiden. Bis Ullersricht verlaufen die eingleisige Strecke nach Nürnberg und die zweigleisige Strecke nach Regensburg parallel zueinander. Im Hintergrund sieht man, wo sie sich trennen.
Jörg Schäfer

4.44 km
232 252 als LZ Fahrt am 15.08.2012 bei der Durchfahrt in Luhe
232 252 als LZ Fahrt am 15.08.2012 bei der Durchfahrt in Luhe
Tobias Schuminetz, Hirschau

4.44 km
4.44 km
5.13 km
Am 14.04.2008 wartete in Weiden diese PolenKohle mit 2x 232 auf die Weiterfahrt
Am 14.04.2008 wartete in Weiden diese PolenKohle mit 2x 232 auf die Weiterfahrt
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.19 km
Am 25.02.2008 rangiert 294 816 einige holzwagen in NWDO
Am 25.02.2008 rangiert 294 816 einige holzwagen in NWDO
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.24 km
5.37 km
5.41 km
5.47 km
928 246 und 628 246 am 26.04.2009 in Weiherhammer
928 246 und 628 246 am 26.04.2009 in Weiherhammer
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.5 km
Eine OHE G2000 abgestellt in Weiden i.d. OPf. am 03.03.2008
Eine OHE G2000 abgestellt in Weiden i.d. OPf. am 03.03.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.53 km
92 80 0 232 105-9 D-NBEG am 22.03.2010 in Weiden abgestellt.
92 80 0 232 105-9 D-NBEG am 22.03.2010 in Weiden abgestellt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.53 km
Am 17.03.2008 war der LTH-Tiger, der der OHE gehört, in Weiden i.d. OPf. abgestellt. Er wird für die Holzabführ vom lagerbahnhof in Vilseck benötigt! Im Vordergrund sind Schwerlastwagen zu sehen, die für den Militärverkehr von Pressath nach Grafenwöhr-Lager bereitgehalten werden.
Am 17.03.2008 war der LTH-Tiger, der der OHE gehört, in Weiden i.d. OPf. abgestellt. Er wird für die Holzabführ vom lagerbahnhof in Vilseck benötigt! Im Vordergrund sind Schwerlastwagen zu sehen, die für den Militärverkehr von Pressath nach Grafenwöhr-Lager bereitgehalten werden.
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.54 km
In der ehemaligen Eisenbahnerstadt Weiden i.d. OPf. ist heute nicht mehr viel los! Nur ein paar Schwerlastwagen, die für den Militärverkehr bereit gehalten werden, die Müllverladestation, einige Schotterwagen und die Wagen aus der Übergabe von Grafenwöhr-Lager sind abgestellt. Der LTH-Tiger steht auch nur zur Ruhe da und wartet bis seine Wagen in Vilseck-Lager beladen sind um sie dann wieder abzuholen!

Jedoch halten hier noch Personenzüge unter anderem auch der ALEX!
In der ehemaligen Eisenbahnerstadt Weiden i.d. OPf. ist heute nicht mehr viel los! Nur ein paar Schwerlastwagen, die für den Militärverkehr bereit gehalten werden, die Müllverladestation, einige Schotterwagen und die Wagen aus der Übergabe von Grafenwöhr-Lager sind abgestellt. Der LTH-Tiger steht auch nur zur Ruhe da und wartet bis seine Wagen in Vilseck-Lager beladen sind um sie dann wieder abzuholen! Jedoch halten hier noch Personenzüge unter anderem auch der ALEX!
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weiden (Oberpf)

1275 1x1 Px, 19.03.2008

5.63 km
5.63 km
5.63 km
Am 17.03.2008 war der 612 114 von Gera unterwegs nach Regensburg. Hier machte er einen kurzen Halt in Weiden i.d. OPf.
Am 17.03.2008 war der 612 114 von Gera unterwegs nach Regensburg. Hier machte er einen kurzen Halt in Weiden i.d. OPf.
Tobias Schuminetz, Hirschau

5.64 km
Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614. Krupp lieferte die Lok am 31.03.1969 an das Bw Hagen-Eckesey, von dort kam sie am 02.06.1973 nach Regensburg, wo sie bis zum 31.03.2003 verblieb. Ausgemustert wurde sie am 10.09.2004 beim Bw Darmstadt.
Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614. Krupp lieferte die Lok am 31.03.1969 an das Bw Hagen-Eckesey, von dort kam sie am 02.06.1973 nach Regensburg, wo sie bis zum 31.03.2003 verblieb. Ausgemustert wurde sie am 10.09.2004 beim Bw Darmstadt.
Horst Lüdicke

5.66 km
VT 11 fährt am 1.9.03 mit zwei weiteren Arriva-Desiros als RB nach Regensburg am Fahrdienstleiterstellwerk in Weiden vorbei.
VT 11 fährt am 1.9.03 mit zwei weiteren Arriva-Desiros als RB nach Regensburg am Fahrdienstleiterstellwerk in Weiden vorbei.
Jörg Schäfer

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Neustadt an der Waldnaab > Schirmitz (VGem) > Pirk




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