Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2016:
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Ländliches mit S-Bahn -
Im dichtbesiedelten Remstal finden sich auch noch ländliche Motive, hier mit viel Rosenkohl und den Strohrollen. Aufgenommen zwischen Rommelshausen und Endersbach an der S2.
01.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Straßenszene Hütteldorfer Straße -
Unser Unterkunft während des Wien Aufenthaltes lag hier ganz in der Nähe. An öffentlichen Verkehrsmittel hatten wir eine große Auswahl: Die Straßenbahnlinien 49 (zur Innenstadt), 10 (zum Schloss Schönbrunn), die U3 und auch zur S45 an der Station Breitensee war es nicht weit.
Um in die Innenstadt zu kommen haben wir grundsätzlich der U-Bahn den Vorzug gegeben, da sie schneller unterwegs ist und auch in die Altstadt hineinfährt, während die Straßenbahn an den Ringen endet. Auch sonst viel die Wahl eher auf die U-Bahn, wenn wir entscheiden konnten U-Bahn oder Straßenbahn.
Hier an der Haltestelle Hütteldorfer Straße steigen auch sehr viele Leute von der Straßenbahn in die U-Bahn zur Weiterfahrt um, bzw umgekehrt. Ab hier fahren U-Bahn und Straßenbahn weitgehend parallel in die Innenstadt.
09.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der rote Regenschirm -
.. oder die S-Bahn über dem Trubel der Stadt.
Ein aktuelles Bild von Tim an ähnlicher Position hat mich motiviert, mich mal dieser spontan entstanden Aufnahme zuzuwenden. Der leuchtend rote Regenschirm und die gleichzeitig in den Bahnhof Alexanderplatz einfahrende S-Bahn hat mich da zur Kamera greifen lassen. Obwohl die Bahn eher ein Hintergrundrolle spielt finde ich dennoch, dass es gut in die Kategorie Bahn und Städte passt.
Berlin, 25.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Nach rechts zunehmende Verdeckung -
...aber der in der tiefstehenden Dezembersonne leuchtende S-Bahnzug kämpft dagegen ganz gut an. Im Remstal an der S2 zwischen Weinstadt-Endersbach und Rommelshausen.
01.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Tram - ein Beitrag zur Urbanität -
Während die Straßenbahn gut sichtbar durch die Stadt fährt, erledigt die U-Bahn ihre Fahrten meist versteckt für die Menschen in der Stadt. In der Tiefe unter diesem Bereich ist nicht sichtbar auch die U1 unterwegs. Wien, Wiedner Hauptstraße.
09.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Sonntags mehr Ultra-Niederflur -
Nach meiner Beobachtung wechseln sich unter der Woche die Niederflurbahnen mit den älteren Hochflurwagen ab, während den Wochenenden bei längeren Taktabständen überwiegend ULF-Wagen unterwegs sind. Ein sonntäglicher Blick in die Wiedner Hauptstraße und den Rilkeplatz.
09.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
So schöön kann kalt sein -
Neuauflage eines älteren Bildes vom ersten Weihnachtsfeiertag 2007. Damals war es noch der 420iger der hier auf der S2 in Richtung Schorndorf unterwegs war. Im Remstal zwischen Kernen-Rommelshausen und Weinstadt-Endersbach. Damals war hier der Durchblick noch wesentlich besser. (M)
Früherer Kommentare:
Florian Böttcher 17.02.2008 20:35
Ein schönes und stimmungsvolles Bild!!!
LG
F.B
Klaus Bach 18.02.2008 23:12
Was für ein Bild! Herrliche Winterszenerie!
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Den Kaiserpavillon gedoppelt -
So oft wie hier auf dem Bild der Kaiserpavillon zu sehen ist, so oft hat der Kaiser angeblich den eigenes für ihn gebauten Zugang benutzt: Für die Eröffnungsfahrt der der Strecke (1899) und für eine Besichtigungsfahrt der Donaukanallinie (1902).
08.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der Kaiser- oder Hofpavillon -
Am östlichen Ende der Wiener U4-Station Hietzing findet sich der eigens für den Kaiser errichtete Zugang zur damaligen Stadtbahn. Wie die gesamte Stadtbahn, wurde auch diese Bauwerk nach Plänen von Otto Wagner errichtet. Heute können die Bahnsteige von diesem Pavillon nicht mehr erreicht werden. Man erkennt rechts und links zwei Öffnungen, an denen früher wohl die Abgänge angeschlossen waren. Heute beherbergt das Gebäude ein Museum.
08.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nach rechts zunehmende Verdeckung II -
Eine Fotostelle an die sich normalerweise kein Bahnfotograf hinstellt um einen Zug zu fotografieren. Aber man kann die Verdeckung durchaus auch zum Bildthema machen. Hier behaupt sich der von der tiefstehenden Sonne angestrahlte S-Bahnzug ganz gut gegen das Gestrüpp.
Aufgrund der Erfahrungen mit dem ersten Bild http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/981481/-nach-rechts-zunehmende-verdeckung--aber.html
nun eine zweite Version. Eigentlich wollte ich den Zugschatten dieses Mal nicht abschneiden, hab ich auch nicht, aber es sah dann doch eher doof aus und war es doch besser sein Ende aus dem Bild zu nehmen. Der Zug kommt aber jetzt nicht mehr so dicht an den Bildrand wie bei der ersten Version. Bei jener hatte ich auch die Kamera zu tief gehalten und so ergab sich ein langgestrecktes Format. Das ist hier auch korrigiert.
Der Himmel war jetzt klar und somit auch die Sonne etwas kräftiger, die Kontraste empfinde ich daher stimmiger als beim anderen Bild.
S-Bahn im Remstal zwischen Rommelshausen und Weinstadt-Endersbach.
05.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Da ist die Station voll -
Immerhin sechs der 87 in Stuttgart in Betrieb befindlichen S-Bahnzüge der Baureihe 430 stehen hier in der morgendlichen HVZ im Bahnhof Rommelshausen. Ein Langzug wird aus drei Triebwagen gebildet.
05.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Leichtfüssig über die Schienen hüpfen -
Ein Zug der Baureihe 420 unterwegs auf der S2 bei Weinstadt-Endersbach. Durch die Bewegungsunschärfe wird optisch der Durchmesser der Räder verringert, so das diese die Schienen scheinbar nicht mehr berühren.
05.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Mast und Nebel -
An einem eigentlich banalen Streckenabschnitt finden sich aber auch bei Nebel durchaus brauchbare Motiv.
Der S-Bahnzug wird an diesem nebeligen Nikolaustag sogleich in die Station Rommelshausen einfahren. (Fotostandpunkt auf dem Geh- und Radweg).
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Raureif und Nebel -
Regionalexpress Aalen - Stuttgart im Remstal zwischen Weinstadt-Endersbach und Kernen-Rommelshausen.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durchs neblige Remstal -
Ein Zug auf der Linie S2 nach Filderstadt passiert Kernen-Rommelshausen an einem kalten nebligen Dezembermorgen.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Teile der neuen Bahnsteige erkennbar -
In einem Teilabschnitt der Baugrube für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof kann man schon die Gleiströge und die Unterkonstruktion der vier Bahnsteige erkennen. Blick vom Bahnhofsturm auf den früheren Schlossgarten. Oben in Bildmitte, das durch Baugruben umzingelte Planetarium.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der verschobene Bahnhof und die Baugrube -
Die bisherigen Bahnsteige des Stuttgarter Hauptbahnhofes wurden ins Gleisvorfeld hinein verschoben um Platz für die Baugrube des Tiefbahnhofes zu machen. Nur ein Teil der alten Überdachung konnte stehen bleiben. Seit einiger Zeit sind die neu gebauten Verbindungsbrücken über die Baugrube in Betrieb. Bislang erfüllten zwei erhalten gebliebene Bahnsteige diesen Zweck. Rechts wird gerade der letzte Rest davon abgerissen. Der Fotostandpunkt ist deutlich an seinem Schatten erkennbar.
06.12.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hinauf zum Gleisvorfeld -
Ein S-Bahnzug verlässt die Station Hauptbahnhof (tief) und erklimmt die Rampe hinauf zum Gleisvorfeld des Hauptbahnhofes.
06.12.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Passend zur Witterung ein weißgrauer Zug -
Farblich passend zu dem zarten Weiß des Raureifes fährt ein IC mit Steuerwagen voraus in Richtung Nürnberg durch das Remstal bei Weinstadt-Endersbach.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Sonne reflektiert in den Scheiben der Bahn -
Mehr und mehr setzt sich zieht sich der Nebel zurück und die Sonne beleuchtet eine in feines Weiß getauchte Landschaft.
Bei Weinstadt-Endersbach im Remstal.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auch in ländlichen Bereichen macht sich die Großstadtnähe bemerkbar -
... nicht nur durch die S-Bahn...
Im Remstal bei Weinstadt-Endersbach.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Es ist nicht so wie es aussieht -
Normalerweise bestimmt in dieser Blickrichtung ein großes dunkles Wohnhochhaus das Landschaftsbild mit den Höhenzug des Schurwaldes im Hintergrund. Der Nebel verdeckt gnädig das zersiedelte Landschaftsbild, aber er erweckt auch den Eindruck einer eher nur mäßig hügeligen Landschaft.
Rechts kämpft sich noch mühsam, auf dem Bild nicht erkennbar, die Sonne durch den Dunst, was mich bewogen hat, die Bahnstrecke im Bild auf die linke Seite zu schieben.
Die S-Bahn hat die Station Stetten-Beinstein in Endersbach verlassen und fährt weiter Richtung Rommelshausen.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Leuchtendes Rot im zartem Weiß -
Nach den zwei ganz ähnlichen Aufnahmen von vor ein paar Tagen an dieser Stelle, hat die Wetterlage diese Mal mitgespielt und nach Auflösung des Nebel hat dieser ein zartes Raureif auf der Landschaft im Remstal hinterlassen. Ein Tag vorher an der selben Stelle hatte ich mir gewünscht, diese Motiv und solchen Bedingungen machen zu können. Ein Tag später war es dann schon so weit.
Im Remstal zwischen Kernen-Rommelshausen und Weinstadt-Endersbach.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Kranz aus Efeu -
Ich hoffe, dass jetzt auch die Schärfe passt. Es ist nicht das selbe Bild, sondern eines davor. Die Bahn ist noch etwas weiter hinten, der zu erahnende DB-Keks ist nicht durch ein Blatt verdeckt und man erkennt besser die Kurvenlage, da man den S-Bahnzug mehr nach hinten verfolgen kann. Den Schnitt habe ich auch minimal anders gewählt, oben mehr abgeschnitten.
Kurz vor der Station Rommelshausen an der Remsbahn.
06.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Im Banalen das Besondere suchen -
Eine Schönheit ist sie nicht, die S-Bahnstation Rommelshausen. Aber durch die einfahrende S-Bahn werden enstehen verschiedene Spiegelungen und Lichtreflexionen, die die Situation doch zu einem etwas ungewöhnlichen Bahnbild machen.
08.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Vom Zug zur Sonne -
Die Sonne kommt gerade über die Schurwaldhöhen hoch, aber ihre Strahlen erreichen die vorbeifahrende S-Bahn noch nicht. Im Remstal bei Weinstadt-Endersbach.
08.012.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Bevor die Sonne über den Berg kommt -
Das Bild zeigt in etwa die selbe Perspektive wie jenes vom 06.12.2016:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/982351/-es-ist-nicht-so-wie.html
Ohne Nebel im Morgenlicht sieht die Landschaft wieder ganz anders aus.
S-Bahnzug bei Weinstadt-Endersbach im Remstal.
08.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im zarten Morgenlicht -
Bei uns hinter dem Haus bringt die S-Bahn die Pendler aus dem Remstal in Richtung Stuttgart und zu weiteren Zielen.
Vergleichsbild bei Nebel:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/982151/-durchs-neblige-remstal--ein-zug.html
Rommelshausen, 08.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der fehlende Zug -
Am Morgen des 8. Dezember 2016 war der Takt der S-Bahn durcheinander geraten. An dieser Stelle harrte ich dann in unbequemer Position mit Vorfokusierung auf die Zweige im Vordergrund auf die Bahn, die dann irgendwann unangekündigt von links hinter den Sträuchern hervorkommen sollte. Irgendwann wurde mir dass dann zu anstrengend und außerdem hatte ich mit der S-Bahn von der anderen Seite ein anderes Motiv vor, und so blieb nur diese Probeaufnahme ohne Zug.
Interessant: die Stacheln werden nur durch das Raureif gebildet.
Remstal bei Weinstadt-Endersbach(M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Durchs widersprüchliche Remstal -
Einerseits im Remstal intensiv Obst- und Gemüseanbau, sowie auch Weinbau betrieben, anderseits ist das Tal auch sehr zersiedelt mit Wohn- und Gewerbegebieten. Die S-Bahn auf der Linie S2 durchfährt das Tal in Richtung Stuttgart an diesem Dezember-Samstag-Morgen.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Wenn der Zug Teil der Stimmung wird -
Durch die vorbeifahrende S-Bahn steigt die Sonne gleich doppelt über die Schurwaldhöhen auf. Die Bahn verbindet sich mit Landschaft und Himmel.
Bei Weinstadt-Endersbach im Remstal.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nur für kurze Zeit -
... ist diese Perspektive möglich. Der Abbruch des hölzernen Fußgängersteges ist erfolgt und es ergeben sich neue Perspektiven auf die Cannstatter Eisenbahnbrücke über den Neckar. Die Bauarbeiten für die neue Eisenbahnbrücke bedingt durch die Trassenverlegungen aufgrund von Stuttgart 21 ist aber schon in Bau und so wird es wohl nicht allzu lange dauern bis sich die Baustelle vor die aktuelle Bahnbrücke schiebt.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zwei Großbaustellen treffen hier zusammen -
Zum einen entsteht hier die Ausfahrt des B10 Straßentunnels und zum anderen wird hier schon an der neuen Neckarbrücke für Stuttgart 21 gebaut. Man sieht in Bildmitte schon die Pfeiler emporwachsen. Links oberhalb der Stadtbahn die Baugrube des Straßentunnels. Die Stadtbahnlinie U14 passiert die Baustellen eingleisig, wobei das Gleis demnächst auf eine Brücke über die Baugrube verlegt wird.
Ich stehe hier übrigen auf dem Portal des ersten Eisenbahntunnels unter dem Rosensteintunnel. Für den zweiten Stuttgarter Hauptbahnhof wurden auch schon hier ein neuer Tunnel und eine neue Bahnbrücke gebaut, für den dritten Hauptbahnhof wiederholt sich die Geschichte.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Noch eine Parkanlage -
Aber sicherlich beginnen auch hier am Neckarhang des Rosensteinparkes bald die Bauarbeiten für Stuttgart 21. Da hinten wo oberhalb des breiten Weges die Bäume stehen werden die beiden Tunnelportale für die neuen Tunnelstrecken in Richtung Hauptbahnhof entstehen. Die Züge kommen dann von rechts über die neue Neckarbrücke und werden dann hier im Hang in die Tunnelröhren einfahren. Es wird zwei voneinander unabhängig geführte Röhren für die Fern- und Regionalbahn und für die S-Bahn geben, die sich am anderen Ende des Rosensteinparkes überkreuzen. Die Oströhre des Fernbahntunnels ist bis auf weniger Meter vom Hauptbahnhof bis zum Kreuzungspunkt mit der S-Bahn auf 2,9 km länge schon komplett aufgefahren, Unter dem Rosensteinpark sind beide Tunnels mit zweigleisigem Querschnitt geplant. Zur Orientierung bietet sich auch der Stadtplan an.
Der unbefestigte Weg rechts kommt vom Tunnelportal des längst stillgelegten Eisenbahntunnels, der direkt und dem Schloss Rosenstein hindurchführt.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Eine neue Haltestelle für die Wilhelma -
In unmittelbarer Nähe des Eingangspavillons (links) der Wilhelma befindet sich die neue Stadtbahnhaltestelle der U14. Die bisherige Station lag etwas weiter südlich. Dort musste sie wegen der Baustelle des Rosenstein-Straßentunnels weichen. Gestalterisch gab man sich Mühe mit der neuen Station. Interessant die an den Oberleitungsmasten angebrachten Beleuchtungen.
Der Stadtbahnzug im Hintergrund befindet sich schon an der Haltestelle Rosensteinbrücke. Auf dieser Brücke kann auch ein kreuzender Zug der Linie U13 erkannt werden.
Das Foto wurde von einem durch Lichtsignalanlagen gesicherten Fußgängerübergang gemacht.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine neue Haltestelle für die Wilhelma -
Ein großzügige Fläche verbindet unter Einbeziehung des Bahnsteiges in Stadteinwärtsrichtung verbindet die Haltestelle mit dem Wilhelma-Eingang. Die stark befahrene Bundesstraße befindet sich jenseits der Station. Wenn der Rosenstein-Straßentunnel fertig ist, wird dies Straße zu einer normalen Hauptstraße zurückgebaut und dadurch auch eine bessere Verbindung Wilhelma - Neckarufer geschaffen.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
- Haus am Berg -
... und darüber kämpft sich die kohlebefeuerte Zahnradbahnlok mit ihren zwei Waggons zum Brienzer Rothorn hinauf.
29.09.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Jeder Morgen ist wieder anders -
Nur für kurze Zeit, um den Zeitpunkt der S-Bahn-Durchfahrt zeigte sich der Morgenhimmel in diesen ungewöhnlichen Farben. Fünf Minuten später war der Zauber wieder vorbei und so allmählich setzte Regen ein.
An der Remsbahn bei Kernen-Rommelshausen.
11.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gleich liegt das Remstal im Schatten -
Eine S2 auf dem Weg nach Schorndorf, während über den Höhenzug des Kernen und Kappelberges gerade noch die Sonne herüberstrahlt.
Bei Weinstadt-Endersbach.
05.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Der Stuttgarter Stadtverkehr -
Eine Bahn der Linie U14 im Baumdesign steht an der Haltestelle Rosensteinbrücke während senkrecht dazu ein Zug auf der U13 die Kreuzung quert.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Steuerwagen voraus -
... aber nicht ganz im Sinne des Erfinders. IC mit zwei Dieselloks vor dem Steuerwagen auf der Bad Cannstatter Neckarbrücke.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein kalter, nebeliger Morgen im Remstal -
Ein Regionalexpress mit Karlsruher Steuerwagen an der Front auf dem Weg in Richtung Aalen bei Weinstadt-Endersbach. Neu gezeigt, etwas größer.
22.10.2010 (M)
Frühere Kommentare:
Stefan Wohlfahrt 22.10.2010 15:47
Die feuchte Kälte des Morges kommt gut rüber!
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.10.2010 11:09
Danke, Stefan!
Bei dieser kalten Morgenstimmung hat mich nichts im Haus gehalten und da reicht auch schon ein einfacher Karlsruher Steuerwagen um diese Stimmung mit Zug fest zu halten.
Wobei mir selbst das andere Bild mit der S-Bahn besser gefällt.
lg Matthias
Klaus Bach 23.10.2010 11:43
Mir gefällt dieses Bild wegen der Sonne, die den Reif so richtig zum Leuchten bringt. Auch habe ich eine Schwäche für die Karlsruher Steuerwagen.
Dieter Schumacher 23.10.2010 18:39
Hallo Matthias,
Schöner Kontrast zwischen "warmen" Sonnenlicht und Rauhreif mit dem aufsteigenden Nebel im Hintergrund.
Gruss.
Dieter
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Und draußen fällt Schnee -
Schrägansicht einer der Stirnseiten der Bahnhofshalle des Leipziger Hauptbahnhofes. So kommt vor der hellen Hintergrund die Stahlkonstruktion schön zur Geltung.
18.03.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im Einschnitt -
Die Fahrgäste auf der oberen Ebene des Regionalexpress-Zuges Stuttgart - Aalen sind klar im Vorteil was die Aussicht angeht. An der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach.
15.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Vielleicht zu gewagt für Bahnbilder.de -
Der IC Nürnberg-Stuttgart versteckt sich zwischen Endersbach und Rommelshausen hinter dem Rosenkohl und im Einschnitt.
15.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Der Nebel versteckt alles was stört -
Das Motiv hatte ich kürzlich schon mal. Damals war die Zersiedelung des Remstales zu sehen. Heute hat der Nebel alles ausgeblendet, was hier das Bild stören könnte.
Eine Bahn auf der Linie S2 wird gleich die Station Stetten-Beinstein in Weinstadt-Endersbach erreichen.
15.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Sonnenstrahlen versuchen sich gegen den Nebel zu behaupten -
Ein S-Bahnzug auf der S2 in Richtung Filderstadt am Ortsrand von Kernen-Rommelshausen an einem nebeligen Dezember-Morgen.
15.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Dem Morgen entgegen -
Ein Zug der S-Bahnlinie S2 auf dem Weg nach Schorndorf erreicht gleich Weinstadt-Endersbach. Die erste Station heißt allerdings Stetten-Beinstein; dieser Haltespunkt lag ursprünglich auf freiem Feld zwischen den beiden namensgebenden, aber doch recht weit entfernten Orten. Heute wäre der Name Endersbach-West passender.
10.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Von Waiblingen nach Rommelshausen -
Ein Zug der Linie S2 in Richtung Schorndorf kurz vor der Station Rommelshausen, aber noch im Stadtgebiet von Waiblingen.
05.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Am Abgrund -
Das 'Denkmal zur Erinnerung an die Deportierten' mit einem alten Reichsbahnwagen in Yad Vashem in Jerusalem.
20.03.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Am Abgrund -
Das 'Denkmal zur Erinnerung an die Deportierten' mit einem alten Reichsbahnwagen in Yad Vashem in Jerusalem.
20.03.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Am Abgrund -
Das 'Denkmal zur Erinnerung an die Deportierten' mit einem alten Reichsbahnwagen in Yad Vashem in Jerusalem. Damit eines der dunkelsten Kapitel deutscher Geschichte nicht in Vergessenheit gerät.
20.03.2014
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im Einschnitt hinter dem Rosenkohl -
...ein IC Nürnberg-Stuttgart im Remstal bei Weinstadt-Endersbach. Zu diesem und dem einen Moment später aufgenommenen Bild kann man noch ergänzen, dass ich da nicht an einem ausgesuchten Standpunkt auf einen Zug gewartet hatte, sondern dass mich der Zug auf dem Weg zu einer weiteren Stelle überrascht hat.
15.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
In der Bahnsteigröhre -
Der U-Bahnhof Schweglerstraße wurde in Neu Österreichischer Tunnelbauweise (NÖT) unter der Bebauung aufgefahren. Die Bahnsteig sind nach Fahrtrichtung getrennt in einzelnen Röhren. Die Architektur stellt eine Weiterentwicklung jener der ersten Ausbaustufe der Wiener U-Bahn dar. Bis auf die Station Volkstheater wurde alle U-Bahnhöfe der U3 in diesem Design gestaltet, jeweils angepasst an die Rohbauform.
10.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Weit auseinander -
... sind die beiden Bahnsteigröhren in der Wiener U3-Station Schwegler Straße. Aber nicht so weit wie am Münchner Marienplatz der dortigen U-Bahnstation.
10.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der Technische Fortschritt -
Von der Eisenbahn, über das Auto und Flugzeug zur Raumfahrt. Installation im U-Bahnhof Schweglerstraße an der U3 in Wien.
10.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nach oben offen -
Ähnlich wie bei vielen Stuttgarter Stadtbahnstationen ist diese Metrostation in Rotterdam mit großen Öffnungen nach oben versehen. Sie liegt auch nur in geringer Tieflage.
Die 2002 eröffnete Station Parkweg der Lijn 2 aus Sicht des Fahrgastes im Zug.
21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine einfache Haltestelle mit großem Namen -
Haltestelle Schloss Schönbrunn der Wiener Straßenbahnlinien 10 und 58.
04.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Licht verändert -
Blick entlang eines U-Bahnzuges der Linie U6. Durch das Licht und die Spiegelungen treten die Klappfenster oben hervor, während die der Rest der Fenster und Farbgebung der Bahn verwischt wird. Im U-Bahnhof Handelskai in Wien.
04.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im Design der zweiten U-Bahn-Ausbaustufe -
Gestalterisch entspricht die 1996 eröffnete U6-Station Handelskai den Stationen der U3. Beide U3 und U6 gehören zur zweiten Ausbaustufe der Wiener U-Bahn.
04.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Viel Glas -
Viel Glas und Stahl findet sich an der U- und S-Bahnstation Handelskai in Wien-Brigittenau. Hier ein Blick auf das Haltestellenbauwerk im Bereich der U6 in Richtung Florisdorf.
9.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Am Handelskai -
U- und S-Bahnstation Handelskai in Wien-Brigittenau vor dem Rivergate-Gebäude der Stuttgart/Münchener Architekten Auer Weber. Auf der oberen Ebene befinden sich die U6- und die S-Bahnstation. Beide Bahnstrecke fahren ab hier parallel über die Donau bis nach Florisdorf, wo die U6 endet. Rechtwinklig zur Hochstation parallel zur Donau liegt auf der unteren Ebene die Endstation der S45 der Vorortelinie.
03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Viel Holz -
Eine Flixity Outlook Tram auf Linie 19 zwischen den Bäumen des Elisabethpark in Koekelberg (Brüssel).
23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Wie unter einer Schiffsbrücke -
Ein Straßenbahn erklimmt die nördliche Auffahrtsrampe zur Erasmusbrücke in Rotterdam. Das oberstes Geschoss des Hochhauses im Hintergrund erinnert dabei an die Brücke eines Schiffes und stellt somit die Verbindung zum größten Seehafens Europas her.
21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Für die Freunde des Karlsruher Steuerwagens -
Bei abgeblendeter Sonne ist der Regionalexpress Stuttgart - Aalen auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach unterwegs.
20.03.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Stuttgart Hauptbahnhof am Abend -
Ein Blick in die nächtliche Baugrube mit einer der Fahrgastbrücken rechts und dem Bonatzbau im Hintergrund.
26.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
'Wir fah-ren für die Region' -
Ein Spiel mit dem Bildschnitt. S-Bahnstation Rommelshausen mit zwei Zügen der Baureihe 430.
28.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
