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232 673 fährt aus dem Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
232 673 fährt aus dem Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
Jens K

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·LEG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 Private 'Ludmilla', Deutschland / Werksbahnen / Anschlussbahn Berlin-Mariendorf Gaswerk - Motzener Str (Dresdener Bahn)

176 1200x800 Px, 08.02.2025

232 673 (hinten) und 232 109 (vorne im Bild) im Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
232 673 (hinten) und 232 109 (vorne im Bild) im Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
Jens K

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·LEG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 Private 'Ludmilla', Deutschland / Werksbahnen / Anschlussbahn Berlin-Mariendorf Gaswerk - Motzener Str (Dresdener Bahn)

133 1200x800 Px, 08.02.2025

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer 147 016 [NVR-Nummer: 91 80 6147 016-0 D-DB] und der RB 24 nach Eberswalde am 05.02.25 Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 016" [NVR-Nummer: 91 80 6147 016-0 D-DB] und der RB 24 nach Eberswalde am 05.02.25 Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost, Deutschland / RB-, RE-Linien in BB / RB 24

200 1200x632 Px, 07.02.2025

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light 249 030 [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einem Schiebewandwagen am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light "249 030" [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einem Schiebewandwagen am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

191 1200x760 Px, 07.02.2025

Die S-Bahn mit der Folierung zum Jubiläum 100 Jahre Berliner S-Bahn in den Farbschemen der letzten 100 Jahre Ost/West, die BR 481 (NVR: 9480 0481 266-5 D-DB..... ) als S75 Richtung Warschauer Str. kurz vor Einfahrt S-Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Die S-Bahn mit der Folierung zum Jubiläum "100 Jahre Berliner S-Bahn" in den Farbschemen der letzten 100 Jahre Ost/West, die BR 481 (NVR: 9480 0481 266-5 D-DB.....") als S75 Richtung Warschauer Str. kurz vor Einfahrt S-Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin

286 1200x677 Px, 07.02.2025

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer 147 006 [NVR-Nummer: 91 80 6147 006-1 D-DB] auf Dienstfahrt am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "147 006" [NVR-Nummer: 91 80 6147 006-1 D-DB] auf Dienstfahrt am 05.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

192 1200x735 Px, 07.02.2025

RABe 501 027-3 Giruno durchfährt am 28.10.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 501 027-3 Giruno durchfährt am 28.10.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno

96 1200x800 Px, 07.02.2025

RABe 502 221-0 Twindexx durchfährt am 28.10.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 502 221-0 Twindexx durchfährt am 28.10.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

106 1200x800 Px, 07.02.2025

Re 421 373-2 der WRS durchfährt am 06.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 421 373-2 der WRS durchfährt am 06.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

105 1200x801 Px, 07.02.2025

Re 620 024-0 durchfährt am 06.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 024-0 durchfährt am 06.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

134 1200x800 Px, 07.02.2025

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 534-5 und 193 524-6 durchfährt am 06.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 534-5 und 193 524-6 durchfährt am 06.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

147 1200x800 Px, 07.02.2025

Am 27. Dezember 2024 feierte die ÜSTRA zusammen mit dem Förderverein Straßenbahn Hannover e.V 50 Jahre TW6000, der Förderverein bot aus diesem Anlass mehrere Sonderfahrten an. Vom Hauptbahnhof fuhr man zunächst nach Empelde, von dort zum Gleiswechsel Brunnenstraße im Stadtteil Limmer, ehe es zurück zum Hauptbahnhof ging. Auf der zweiten Sonderfahrt konnte der erstangelieferte TW6000, Wagen 6001 beim Umsetzen am Gleiswechsel Brunnenstraße fotografiert werden.
Am 27. Dezember 2024 feierte die ÜSTRA zusammen mit dem Förderverein Straßenbahn Hannover e.V 50 Jahre TW6000, der Förderverein bot aus diesem Anlass mehrere Sonderfahrten an. Vom Hauptbahnhof fuhr man zunächst nach Empelde, von dort zum Gleiswechsel Brunnenstraße im Stadtteil Limmer, ehe es zurück zum Hauptbahnhof ging. Auf der zweiten Sonderfahrt konnte der erstangelieferte TW6000, Wagen 6001 beim Umsetzen am Gleiswechsel Brunnenstraße fotografiert werden.
Henri Kliemt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

195 1200x800 Px, 07.02.2025

An Wochentagen hält die ÜSTRA mit dem sogenannten Standwagen nachmittags von ca. 15 bis 19 Uhr einen Zug mit Fahrer als Reserve vor, welcher bei Störungen oder drohenden Ausfällen kurzfristig eingesetzt werden kann. Am 4. Dezember 2024 verrichtete ich Dienst auf ebendiesem Standwagen und wurde aufgrund eines Verkehrsunfalls für eine Runde auf die Linie 5 geschickt, auf der bereits seit einigen Jahren kein planmäßiger Einsatz von Fahrzeugen des Typs TW6000 stattfindet. Am Endpunkt Stöcken blieb in der Wendezeit noch die Gelegenheit ein Foto dieses seltenen Fahrzeugeinsatzes anzufertigen, gebildet war der Zugverband aus den Wagen 6242 und 6236.
An Wochentagen hält die ÜSTRA mit dem sogenannten Standwagen nachmittags von ca. 15 bis 19 Uhr einen Zug mit Fahrer als Reserve vor, welcher bei Störungen oder drohenden Ausfällen kurzfristig eingesetzt werden kann. Am 4. Dezember 2024 verrichtete ich Dienst auf ebendiesem Standwagen und wurde aufgrund eines Verkehrsunfalls für eine Runde auf die Linie 5 geschickt, auf der bereits seit einigen Jahren kein planmäßiger Einsatz von Fahrzeugen des Typs TW6000 stattfindet. Am Endpunkt Stöcken blieb in der Wendezeit noch die Gelegenheit ein Foto dieses seltenen Fahrzeugeinsatzes anzufertigen, gebildet war der Zugverband aus den Wagen 6242 und 6236.
Henri Kliemt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

211 1200x788 Px, 07.02.2025

Der Winter 2024/2025 wird mit großer Wahrscheinlichkeit der letzte Winter für die Wendeschleife am Fasanenkrug sein, ehe sie zu einer Stumpfendstelle mit Busumsteigeanlage umgebaut werden soll. Anfang Januar bot sich im Rahmen eines Dienstes auf der Linie 13, welche seit dem Fahrplanwechsel 2023 die Strecke zum Fasanenkrug bedient, die Gelegenheit die Wagen 2009 und 2011 vor der Rückfahrt nach Hemmingen zu fotografieren. Anhaltender Schneefall am Vormittag verwandelte die Schleife an diesem Tag zumindest noch einmal kurz in eine schöne Winterlandschaft.
Der Winter 2024/2025 wird mit großer Wahrscheinlichkeit der letzte Winter für die Wendeschleife am Fasanenkrug sein, ehe sie zu einer Stumpfendstelle mit Busumsteigeanlage umgebaut werden soll. Anfang Januar bot sich im Rahmen eines Dienstes auf der Linie 13, welche seit dem Fahrplanwechsel 2023 die Strecke zum Fasanenkrug bedient, die Gelegenheit die Wagen 2009 und 2011 vor der Rückfahrt nach Hemmingen zu fotografieren. Anhaltender Schneefall am Vormittag verwandelte die Schleife an diesem Tag zumindest noch einmal kurz in eine schöne Winterlandschaft.
Henri Kliemt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB/Alstom | TW2000 | Typ Hannover

312 1200x800 Px, 07.02.2025

Für eine Baustelle im Bahnhof Bad Gams Vbf holte am 16.7.2024 die MaxlRail 2015 007 eine frische Ladung Schotter vom Steinbruch in Niedergams-Furth.
Für eine Baustelle im Bahnhof Bad Gams Vbf holte am 16.7.2024 die MaxlRail 2015 007 eine frische Ladung Schotter vom Steinbruch in Niedergams-Furth.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

181 1200x800 Px, 07.02.2025

Hemmschuh in leuchtenden Farben mit verrosteter Spitze und Kappe abgelegt am Bahnsteig 1 in Putbus. - 02.02.2025
Hemmschuh in leuchtenden Farben mit verrosteter Spitze und Kappe abgelegt am Bahnsteig 1 in Putbus. - 02.02.2025
Gerd Wiese

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

138 1600x1067 Px, 07.02.2025

SBB 450 024, Bonstetten, S9 18933, 06.03.1999.
SBB 450 024, Bonstetten, S9 18933, 06.03.1999.
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

135 1104x726 Px, 07.02.2025

6 193 568 (der neue Werbe Vectron) in Tschechien als R 612 zu sehen am 05.02.25 in Citice.
6 193 568 (der neue Werbe Vectron) in Tschechien als R 612 zu sehen am 05.02.25 in Citice.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Tschechien / Strecken / Trať 140 Cheb – Chomutov

307 1200x891 Px, 07.02.2025

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