Um dem kniffligen Gegenlicht zu entgehen fuhr ich anschliessend nach Genève, um die Rückleitung der SNCF BB 22360 zu fotografieren. Dort zeigt sich die SNCF BB 22360 mit ihrem TER 96634 von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13) und konnte ausgiebig betrachtet und fotografiert werden.
29. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Der Blick gleitet über den See nach Lindau. Erst auf den zweiten Blick entdeckt man auf dem Seedamm einen Thurbo GTW RABe 526 der als S7 den Bahnhof Lindau Insel soeben verlassen hat. Der Zug ist auf dem Weg nach Romanshorn.
20. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Beim "Pilzkiosk" zwischen Bregenz Hafen und Bregenz ist der Thurbo GTW RABe 526 747-1 als S7 25892 auf der Fahrt von Lindau Insel nach Romanshorn. Am Wochenende im Zweistundentakt, unter der Woche etwas seltener verkehrt die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel und zurück.
21. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 503 "Pinocchio" ist auf dem Weg von Basel SBB nach Milano und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Mülenen, dessen Empfangsgebäude sehr schön restauriert wurde.
30. Oktober 2017 Stefan Wohlfahrt
Um den ETR 610 mit dem Château de Chillon auf ein Bild zu bekommen, kommt zu dieser Tageszeit nur ein "Nachschuss" in Frage, denn bei der Rückleistung ist das Licht bereits grenzwertig.
Im Bild: Ein SBB ETR 610 "Pinocchio" ist als EC von Milano Centrale auf dem Weg nach Genève und wurde kurz nach Villeuve fotografiert.
8. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 "Pinocchio" ist als EC von Milano Centrale auf dem Weg nach Genève und wurde kurz nach Villeuve fotografiert.
8. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 "Pinocchio" ist als EC von Zürich nach München unterwegs und konnte bei der Durchfahrt in Bregenz Hafen fotografiert werden.
20. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden. In der Gegenrichtung ist der TMR BDeh 4/8 22 unterwegs, der folgerichtig nun auch bis Chamonix durchgebunden wird. Grund für diese willkommene Direktverbindung dürfte ein Rollmaterialumlauf gewesen sein.
9. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren.
Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann.
Analogbild vom 9. Mai 1984 Stefan Wohlfahrt
Und damals konnte man nicht nur die Fenster öffnen, sondern in den nicht immer knallvollen Zügen auch leicht den Platz wechseln, so dass ich bei der Abfahrt in Waldshut auch gleich noch den DB Schienenbus fotografierte. Der VT 798 wartet auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH).
(Verbesserte Version eines bereits vor Jahren gezeigten Fotos)
Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt
In Taormina Giardini wartet der FS Trenitalia Coradia Stream "Pop" ETR 104 als Regionalzug 12977 auf die Abfahrt nach Biococca (Flughafen bei Catania)
10. März 2026 Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 1116 224 ist mit ihrem RailJet in Bregenz angekommen, während auf dem Nebengleis der ÖBB ET 4748 510-6 auf die Abfahrt nach St. Margrethen (SG) wartet.
19. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Die EC Züge Zürich München verkehren grösstenteils im Zwei-Stunden Takt. In den Zwischenstunden nützt nun am Wochenende die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel die Trasse, wobei nun auch Werktags einige Verbindungen angeboten werden.
Der Thurbo RABe 526 745-5 hat als S7 25889 Bregenz erreicht und wird gleich nach Lindau Insel weiterfahren.
19. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Der in Morges einfahrende SBB RABe 523 112 ist als R9 24945 auf dem Weg von Allaman nach Lausanne; das eigentliche Motiv ist aber der links (leider abgebügelte) BAM MBC Be 4/4 N° 11 der noch im Güterverkehr eingesetzt sind, da die beiden Ge 4/4 21 und 22 meist im Kiesverkehr benötigt werden.
16. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Erneut bekam ich ein Diesellok vor die Linse, bei welcher ich trotz der UIC Nummer 92858846 601-3 und der Anschrift "TRAVYS" keine weiteren Information fand.
Die Lok konnte ich in Morges fotografieren.
Vielleicht hat jemand weitere Infos.
16. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Erneut bekam ich ein Diesellok vor die Linse, bei welcher ich trotz der UIC Nummer 92858846 601-3 und der Anschrift "TRAVYS" keine weiteren Information fand.
Die Lok konnte ich in Morges fotografieren.
Vielleicht hat jemand weitere Infos.
16. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Nach einer langen Fahrt von Wien Westbahnhof kommend (ab: 07:08), erreicht der Westbahn ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) pünktlich sein Ziel Lindau Insel. Durch das Westbahnzugpaar 970/979 erhält der ehemalige Hauptbahnhof von Lindau wieder Fernverkehr und somit einen Hauch seines ehemaligen Glanzes, als es von Lindau HBF direkte Verbindungen nach Paris, Praha oder Milano gab.
22. April 2026 Stefan Wohlfahrt
In Reggio di Calabria warten ein FS Trenitlaia ALe 501 "Minuetto" und die FS Trenitalia D 245 040 (92 83 2245 040-4 I-TI) auf einen nächsten Einsatz. Besonders die Diesellok scheint wie "aus dem Ei gepellt"!
Rechts neben dem Triebwagen gleitet der Blick über die Strasse von Messina bis nach Sizilen.
18. März 2026 Stefan Wohlfahrt
Der Nachtzug IN 795 aus dem fernen Torino ist in Reggio di Calabria Centrale angekommen, alle Reisenden sind ausgestiegen und die FS Trenitalia E 464.168 sowie eine weitere an der Spitze des Zuges rangieren den Nachtzug auf ein Abstellgeleis.
18. März 2026 Stefan Wohlfahrt
Mit der Inbetriebnahme der Region Alps EVO RABe 733 werden die Einsätze der RA RABe 525 und RA Domino wohl in naher Zukunft stark zurückgehen. Grund genug, in Martigny den RABe 525 039 nach Le Châble in der Gesellschaft des Region Alpes Domino auf der Fahrt nach Brig nochmals festzuhalten.
9. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Vor der Kulisse des Château de Chillon ist die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) "Aarburg-Ofrtingen" mit einem Dienstbauzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice.
17. April 2026 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
