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Bilder aus Neubiberg



3.92 km
Aufgefrischt - 

... werden bei der Münchner U-Bahn derzeit auch Stationen der 1980 eröffneten Strecke vom Scheidplatz über Hauptbahnhof, Sendlinger Tor und Innsbrucker Ring nach Neuperlach-Süd. Diese Strecke mit insgesamt 18 Bahnhöfen ist die längste U-Bahnstrecke, die je in Deutschland auf einen Schlag eröffnet wurde. Nur der Endbahnhof Neuperlach-Süd liegt oberirdisch.

Im Bild die schon modernisierte Station 'Neuperlach-Zentrum,' mit neuen Verkleidungen der Hintergleiswänden. Ursprünglich hatte man vom mittig angeordneten Zwischengeschoss Blickverbindung zum hier recht breiten Bahnsteig. Diese galerieartige Öffnung wurde aus brandschutztechnischen Gründen inzwischen leider zugemauert.

09.11.2022 (M)
Aufgefrischt - ... werden bei der Münchner U-Bahn derzeit auch Stationen der 1980 eröffneten Strecke vom Scheidplatz über Hauptbahnhof, Sendlinger Tor und Innsbrucker Ring nach Neuperlach-Süd. Diese Strecke mit insgesamt 18 Bahnhöfen ist die längste U-Bahnstrecke, die je in Deutschland auf einen Schlag eröffnet wurde. Nur der Endbahnhof Neuperlach-Süd liegt oberirdisch. Im Bild die schon modernisierte Station 'Neuperlach-Zentrum,' mit neuen Verkleidungen der Hintergleiswänden. Ursprünglich hatte man vom mittig angeordneten Zwischengeschoss Blickverbindung zum hier recht breiten Bahnsteig. Diese galerieartige Öffnung wurde aus brandschutztechnischen Gründen inzwischen leider zugemauert. 09.11.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

218 1x1 Px, 23.12.2022

4.68 km
Am 21. und 22. April 2019 standen wieder die klassischen Isarbrücken-Fahrten für 169 005 an. Unterstützt wurde sie durch 139 135 von Lokomotion. Das Bild entstand am 22.April an der S-Bahn Station Fasanenpark.
Am 21. und 22. April 2019 standen wieder die klassischen Isarbrücken-Fahrten für 169 005 an. Unterstützt wurde sie durch 139 135 von Lokomotion. Das Bild entstand am 22.April an der S-Bahn Station Fasanenpark.
Laufradsatzlageröler

5.33 km
203 446 nach Ankunft in München-Riem Ubf zur Messe Transport und Logistik am 04.05.2009
203 446 nach Ankunft in München-Riem Ubf zur Messe"Transport und Logistik am 04.05.2009
Norbert Förster

5.77 km
5.78 km
111 017 am 26.05.12 mit der RE nach Salzburg bei Trudering
111 017 am 26.05.12 mit der RE nach Salzburg bei Trudering
Sebastian Fuchs

5.78 km
6.13 km
München MVV Tramlinie 19 (P3 2019) St-Veit-Strasse im Juli 1987.
München MVV Tramlinie 19 (P3 2019) St-Veit-Strasse im Juli 1987.
Kurt Rasmussen

6.14 km
München MVG SL 19 (P3.16 2021) St.-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Seit unserem ersten gemeinsamen Aufenthalt in München im Sommer 2002 gefallen diese schöne Stadt und ihre Straßenbahnen, nicht zuletzt die Rathgeber-P3.16, meinem Sohn Stefan. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 19 (P3.16 2021) St.-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Seit unserem ersten gemeinsamen Aufenthalt in München im Sommer 2002 gefallen diese schöne Stadt und ihre Straßenbahnen, nicht zuletzt die Rathgeber-P3.16, meinem Sohn Stefan. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

6.14 km
München MVG SL 19 (Rathgeber P3.16 2021) Berg am Laim, St.-Veit-Straße am 17. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 19 (Rathgeber P3.16 2021) Berg am Laim, St.-Veit-Straße am 17. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

6.14 km
München MVG SL 19 (P3.16 2021) St-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 19 (P3.16 2021) St-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

6.15 km
S 1.5, 2311, St. Veit Strasse München 26.03.2012
S 1.5, 2311, St. Veit Strasse München 26.03.2012
Mischi Grant-Kügelchen

6.19 km
U2-Ost, Trudering (1999) - 

Dieser Bahnhof wurde in tiefer Lage bergmännisch in der Neuen-Österreichischen-Tunnelbauweise (NÖT) aufgefahren. Hier geschah das größte Unglück des Münchner U-Bahnbaues, als ein Teil des Tunnels einstürzte und oben ein Linienbus in dem plötzlich öffnenden Schlund einsank. 

03.04.2007 (M)
U2-Ost, Trudering (1999) - Dieser Bahnhof wurde in tiefer Lage bergmännisch in der Neuen-Österreichischen-Tunnelbauweise (NÖT) aufgefahren. Hier geschah das größte Unglück des Münchner U-Bahnbaues, als ein Teil des Tunnels einstürzte und oben ein Linienbus in dem plötzlich öffnenden Schlund einsank. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1124 1x1 Px, 10.04.2007

6.21 km
189 281 (ES 64 F4-281) mit leeren Flachwagen in München-Trudering. Aufgenommen am 04.05.2015.
189 281 (ES 64 F4-281) mit leeren Flachwagen in München-Trudering. Aufgenommen am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

6.21 km
6.22 km
1116 262 mit gemischtem Güterzug bei der Einfahrt in München-Trudering Richtung München Laim. Aufgenommen am 04.05.2015.
1116 262 mit gemischtem Güterzug bei der Einfahrt in München-Trudering Richtung München Laim. Aufgenommen am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

6.22 km
Auf dem Weg in Richtung München Hbf war dieser OIC gesandwicht von 1116 129 und 1116 182 am 04.05.2015. Aufgenommen in München-Trudering.
Auf dem Weg in Richtung München Hbf war dieser OIC gesandwicht von 1116 129 und 1116 182 am 04.05.2015. Aufgenommen in München-Trudering.
Jens Baumhauer

6.22 km
6.22 km
6.22 km
1216 012 mit einem EC beim passieren der Station München-Trudering. Aufgenommen am 04.05.2015.
1216 012 mit einem EC beim passieren der Station München-Trudering. Aufgenommen am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

6.22 km
Während die DB zu einem großangelegten Streik aufgerufen hatte, war zumindest auf die Privatbahnen Verlass. Hier zwei Meridian Einheiten (ET 304) führend bei der Einfahrt nach München Trudering. Aufgenommen am 04.05.2015.
Während die DB zu einem großangelegten Streik aufgerufen hatte, war zumindest auf die Privatbahnen Verlass. Hier zwei Meridian Einheiten (ET 304) führend bei der Einfahrt nach München Trudering. Aufgenommen am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

6.22 km
U2-Ost, Trudering (1999) - 

U-Bahnstation  Trudering  mit C-Tw. Die Station besteht aus zwei parallelen Bahnsteigröhren, die bergmännisch erstellt wurden. 

München, 05.01.2005 (J)
U2-Ost, Trudering (1999) - U-Bahnstation "Trudering" mit C-Tw. Die Station besteht aus zwei parallelen Bahnsteigröhren, die bergmännisch erstellt wurden. München, 05.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1360 1x1 Px, 29.08.2005

6.25 km
ES64 F4-026 vom Rangierbahnhof Nord am 10.06.08 bei der Durchfahrt in München-Trudering
ES64 F4-026 vom Rangierbahnhof Nord am 10.06.08 bei der Durchfahrt in München-Trudering
Sebastian Fuchs

6.28 km
6.42 km
U2-Ost, Kreillerstraße (1999) - 

Bis auf Trudering sind die Bahnsteighallen großzügig und stützenfrei ausgeführt, mit offenen Übergängen zwischen den Zugangsgeschoßen und den Bahnsteigen. Architektur: Grüner und Schnell. 

03.04.2007 (M)
U2-Ost, Kreillerstraße (1999) - Bis auf Trudering sind die Bahnsteighallen großzügig und stützenfrei ausgeführt, mit offenen Übergängen zwischen den Zugangsgeschoßen und den Bahnsteigen. Architektur: Grüner und Schnell. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1448  1 1x1 Px, 10.04.2007

6.55 km
München MVV Tramlinie 27 (M5.65 2651) Schwanseestraße im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 27 (M5.65 2651) Schwanseestraße im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

6.55 km
6.78 km
U2-Ost, Moosfeld (1999) - 

Weitere hallenförmige Station entlang dieser Strecke. 

München, 03.04.2007 (M)
U2-Ost, Moosfeld (1999) - Weitere hallenförmige Station entlang dieser Strecke. München, 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1123 1x1 Px, 10.04.2007

6.83 km
U2-Ost, Josephsburg (1999) - 

Nachdem der Münchener Flughafen 1992 ins Erdinger Moos verlegt worden war, konnte das bisherige Gelände in Riem anderer Nutzung zugeführt werden. Die Messe wurde dorthin verlegt und zudem ausgedehnte Wohnbauflächen erschlossen. Mit einem neuen 7,7 km langen Streckenast vom bestehenden viergleisigen Bahnhof Innsbrucker Ring aus wurde der neue Stadtteil ab 29.5.1999 an das U-Bahnnetz angeschlossen. Josephsburg ist der erste von sechs Bahnhöfen dieses Streckenabschnittes. Verbindendes gestalterisches Element der meisten dieser Stationen ist die Farbe Rot. 

03.04.2007 (M)
U2-Ost, Josephsburg (1999) - Nachdem der Münchener Flughafen 1992 ins Erdinger Moos verlegt worden war, konnte das bisherige Gelände in Riem anderer Nutzung zugeführt werden. Die Messe wurde dorthin verlegt und zudem ausgedehnte Wohnbauflächen erschlossen. Mit einem neuen 7,7 km langen Streckenast vom bestehenden viergleisigen Bahnhof Innsbrucker Ring aus wurde der neue Stadtteil ab 29.5.1999 an das U-Bahnnetz angeschlossen. Josephsburg ist der erste von sechs Bahnhöfen dieses Streckenabschnittes. Verbindendes gestalterisches Element der meisten dieser Stationen ist die Farbe Rot. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1071 1x1 Px, 10.04.2007

6.88 km
423-211 am 7.10.2016 in Furth auf der Fahrt als S3 nach Holzkirchen
423-211 am 7.10.2016 in Furth auf der Fahrt als S3 nach Holzkirchen
Richard Angerer

7.14 km
110 210 mit DZ 13217 (Utrecht – Bischofshofen) am 21.02.2009 im winterlichen Haar (bei München).
110 210 mit DZ 13217 (Utrecht – Bischofshofen) am 21.02.2009 im winterlichen Haar (bei München).
Dennis Kraus

7.17 km
182 537 + 501 mit einem KLV Zug am 18.03.2009 in Haar (bei München).
182 537 + 501 mit einem KLV Zug am 18.03.2009 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

7.17 km
EC 112 war am 04.03.2009 mit zwei Werbeochsen unterwegs. Vorne am Zug war 1116 250 (Feuerwehr Taurus), hinten schob 1116 031 (EM Lok Türkei) nach. Aufgenommen in Haar (bei München).
EC 112 war am 04.03.2009 mit zwei Werbeochsen unterwegs. Vorne am Zug war 1116 250 (Feuerwehr Taurus), hinten schob 1116 031 (EM Lok Türkei) nach. Aufgenommen in Haar (bei München).
Dennis Kraus

7.2 km
Der Portugal Taurus 1016 025 mit EC 82 am 18.03.2009 in Haar (bei München).
Der Portugal Taurus 1016 025 mit EC 82 am 18.03.2009 in Haar (bei München).
Dennis Kraus

7.21 km
U2-Ost, Messestadt-West (1999) - 

Dieser Bahnhof liegt auf dem ehemaligen Münchener Flughafengelände. Sichtbeton (an den Wänden rot eingefärbt) mit Oberlichter prägt hier die hohe Bahnsteighalle. 

Scan, 2003 (M)
U2-Ost, Messestadt-West (1999) - Dieser Bahnhof liegt auf dem ehemaligen Münchener Flughafengelände. Sichtbeton (an den Wänden rot eingefärbt) mit Oberlichter prägt hier die hohe Bahnsteighalle. Scan, 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

2168 1x1 Px, 10.04.2007

7.32 km
U1-Süd, Mangfallplatz (1997) -

Zugang zur Bahnsteigebene der Station Mangfallplatz. 

03.04.2007 (M)
U1-Süd, Mangfallplatz (1997) - Zugang zur Bahnsteigebene der Station Mangfallplatz. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1676  2 1x1 Px, 14.04.2007

7.33 km
Schräge Bohrpfähle - 

Südlicher Endbahnhof der Linie U1: Mangfallplatz. Die Wände werden aus sichtbaren, schrägen Bohrpfählen gebildet, die Halle verjüngt sich nach oben hin. Die Triebwagen sind noch in der alten Lackierung. 

Scan, August 2003 (M)
Schräge Bohrpfähle - Südlicher Endbahnhof der Linie U1: Mangfallplatz. Die Wände werden aus sichtbaren, schrägen Bohrpfählen gebildet, die Halle verjüngt sich nach oben hin. Die Triebwagen sind noch in der alten Lackierung. Scan, August 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1759 1x1 Px, 11.03.2007

7.41 km
Der Railjet Taurus 1016 034 mit EC 67 am 18.03.2009 zwischen Haar und Vaterstetten.
Der Railjet Taurus 1016 034 mit EC 67 am 18.03.2009 zwischen Haar und Vaterstetten.
Dennis Kraus

7.46 km
ÖBB 1116 136 am 7. Dezember 2016 in Vaterstetten.
ÖBB 1116 136 am 7. Dezember 2016 in Vaterstetten.
Paul Zimmer

7.49 km
U2-Ost, Messestadt-Ost (1999) - 

In die hohe Halle der Endstation wurden reflektierende Metallelemente für die Deckengestaltung verwendet. Architektur: Busse und Partner. 

München, Scan 2003 (M)
U2-Ost, Messestadt-Ost (1999) - In die hohe Halle der Endstation wurden reflektierende Metallelemente für die Deckengestaltung verwendet. Architektur: Busse und Partner. München, Scan 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

2241 1x1 Px, 10.04.2007

7.53 km
7.56 km
Beim Warten auf die S-Bahn konnte die 1116 146-0 als EC 112 aus Klagenfurt erlegt werden
Beim Warten auf die S-Bahn konnte die 1116 146-0 als EC 112 aus Klagenfurt erlegt werden
Tobi

7.58 km
Öffnung zum Tageslicht - 

U-Bahnhof St.-Quirin-Platz an der U1-Süd in München. Auch hier bilden unverkleidete, sichtbare Bohrpfähle die Bahnsteigwände. 

Scan, August 2003 (M)
Öffnung zum Tageslicht - U-Bahnhof St.-Quirin-Platz an der U1-Süd in München. Auch hier bilden unverkleidete, sichtbare Bohrpfähle die Bahnsteigwände. Scan, August 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1522 1x1 Px, 11.03.2007

7.58 km
Am:19.07.2020 um 07:40 Uhr fuhr der NJ421/40491 durch den Bahnhof Berg am Laim mit der 1116 276  25 Jahre EU . der Zug fuhr von: Hamburg-Altona über Düsseldorf, München nach Innsbruck.
Am:19.07.2020 um 07:40 Uhr fuhr der NJ421/40491 durch den Bahnhof Berg am Laim mit der 1116 276 "25 Jahre EU". der Zug fuhr von: Hamburg-Altona über Düsseldorf, München nach Innsbruck.
Fabian Bronsch

7.63 km
U1-Süd, St.Quirin-Platz (1997) - 

U-Bahnhof  St.Quirin-Platz  in München mit der großen verglasten Öffnung. Architektur: U-Bahn-Refert / Hermann + Öttl. Die U1-Süd Kolumbusplatz - Mangfallplatz mit 4 gut gestalteten Stationen ging am 8. November 1997 in Betrieb. 

München,05.09.2005 (M)
U1-Süd, St.Quirin-Platz (1997) - U-Bahnhof "St.Quirin-Platz" in München mit der großen verglasten Öffnung. Architektur: U-Bahn-Refert / Hermann + Öttl. Die U1-Süd Kolumbusplatz - Mangfallplatz mit 4 gut gestalteten Stationen ging am 8. November 1997 in Betrieb. München,05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

2263 1x1 Px, 06.09.2005

7.66 km
Die Br 101 110-5 mit der Aufschrift: ‘50 Jahre Intercity‘ fuhr am 07.07.2022 um 15:20 Uhr als EC 115 am Haltepunkt München-Berg am Laim vorbei, wo dieses Foto entstand.
Die Br 101 110-5 mit der Aufschrift: ‘50 Jahre Intercity‘ fuhr am 07.07.2022 um 15:20 Uhr als EC 115 am Haltepunkt München-Berg am Laim vorbei, wo dieses Foto entstand.
Jonathan

7.78 km
Brandneu aus dem Jahr 2025 mit Werknummer 4474 auf der  transport logistic 2025  in München am 4.6.25 recht fotogen ausgestellt.
Brandneu aus dem Jahr 2025 mit Werknummer 4474 auf der "transport logistic 2025" in München am 4.6.25 recht fotogen ausgestellt.
Flo Weiss

7.78 km
1144 246 am 31.01.09 im Rangierbahnhof München-Ost
1144 246 am 31.01.09 im Rangierbahnhof München-Ost
Sebastian Fuchs

Österreich / E-Loks / BR 1144

727 1x1 Px, 11.02.2009

7.85 km
151 036-1 Anfang Januar 1975 im Bw München Ost. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand die Lok gerade erst einmal 7 Monate im Dienst.
151 036-1 Anfang Januar 1975 im Bw München Ost. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand die Lok gerade erst einmal 7 Monate im Dienst.
Horst Lüdicke

7.87 km
Auf der transport logistic Messe München steht im Aussenbereich dieser hübsche Mais Wagen. 4.6.2025. Ein Gleis führt vom Umschlagbahnhof Riem zur Messe. Sonst ist auf dem Gleis sicher nicht viel los übers Jahr gesehen.
Auf der transport logistic Messe München steht im Aussenbereich dieser hübsche Mais Wagen. 4.6.2025. Ein Gleis führt vom Umschlagbahnhof Riem zur Messe. Sonst ist auf dem Gleis sicher nicht viel los übers Jahr gesehen.
Flo Weiss

7.91 km
Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis München > Neubiberg




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