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Bilder aus Wutöschingen

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Wutöschingen


0.36 km
Die von Weizen kommende Regionalbahn (RB) 31398 mit halt beim Haltepunkt Wutöschingen. Diese Regionalbahn fährt jeweils an den Sonntagen von Anfang Mai bis Anfang Oktober. Dieser Zug macht in Weizen den Anschluss von der Sauschwänzlebahn (Kursbuchlinie 12737) welche von Blumberg-Zollhaus nach Weizen fährt. Heute wird der Zug mit dem Dieseltriebwagen Nr. 95 80 0 641 003 – 8 welcher das Wappen von Waldshut-Tiengen trägt, geführt. Die Strecke von Lauchringen bis Weizen ist ab Kilometer 0.271 an die Stadt Blumberg verpachtet. Der Zug fährt von Weizen bis nach Waldshut mit Halt an allen Haltepunkten. Einzig in Lauchringen fährt der Zug durch ohne zu halten. Fahrplan: Weizen ab 15:15 Uhr, Wutöschingen ab 16:03 Uhr, Waldshut an 16:35 Uhr. Für wenige Streckenkilometer eine lange Fahrzeit. Landschaftlich jedoch lohnenswert. Aufnahmedatum: 22.08.2010.
Die von Weizen kommende Regionalbahn (RB) 31398 mit halt beim Haltepunkt Wutöschingen. Diese Regionalbahn fährt jeweils an den Sonntagen von Anfang Mai bis Anfang Oktober. Dieser Zug macht in Weizen den Anschluss von der Sauschwänzlebahn (Kursbuchlinie 12737) welche von Blumberg-Zollhaus nach Weizen fährt. Heute wird der Zug mit dem Dieseltriebwagen Nr. 95 80 0 641 003 – 8 welcher das Wappen von Waldshut-Tiengen trägt, geführt. Die Strecke von Lauchringen bis Weizen ist ab Kilometer 0.271 an die Stadt Blumberg verpachtet. Der Zug fährt von Weizen bis nach Waldshut mit Halt an allen Haltepunkten. Einzig in Lauchringen fährt der Zug durch ohne zu halten. Fahrplan: Weizen ab 15:15 Uhr, Wutöschingen ab 16:03 Uhr, Waldshut an 16:35 Uhr. Für wenige Streckenkilometer eine lange Fahrzeit. Landschaftlich jedoch lohnenswert. Aufnahmedatum: 22.08.2010.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

1180 1024x768 Px, 27.08.2012

4.34 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

483  2 1200x781 Px, 30.04.2019

5.23 km
DB Regio 612 112 als IRE3 Basel Bad Bf am 16.7.22 in Erzingen ( Baden)
DB Regio 612 112 als IRE3 Basel Bad Bf am 16.7.22 in Erzingen ( Baden)
Der Graue Wolf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

203 1200x897 Px, 21.07.2022

5.25 km
SBB Thurbo 520 731-5 als S Bahn nach Schaffhausen ( 16.7.22) in Erzingen ( Baden)
SBB Thurbo 520 731-5 als S Bahn nach Schaffhausen ( 16.7.22) in Erzingen ( Baden)
Der Graue Wolf

Schweiz / Triebzüge / 0 520 RABe 520 ·SBB· GTW

227 1200x898 Px, 21.07.2022

5.43 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Das Wäldchen linkerhand wurde diesen Winter entfernt. Interessant ist auch das Baujahr 1862, das die Brücke als eines der ältesten Semester unter den Bahnbrücken ausweist. Leider ist sie auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Das Wäldchen linkerhand wurde diesen Winter entfernt. Interessant ist auch das Baujahr 1862, das die Brücke als eines der ältesten Semester unter den Bahnbrücken ausweist. Leider ist sie auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Tiengen, April 2019.
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

333  2 1200x817 Px, 30.04.2019

5.43 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Zwei unerkannt gebliebene Walfische 641 fahren Richtung Basel über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Zwei unerkannt gebliebene Walfische 641 fahren Richtung Basel über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

396 1200x811 Px, 02.05.2019

5.43 km
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Ein unerkannt gebliebener 612 fährt Richtung Singen über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Ein unerkannt gebliebener 612 fährt Richtung Singen über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

333 1200x949 Px, 02.05.2019

6.93 km
Klettgau, DB KBS 730 05: 27.04.2008, 19.33 Uhr, Unterneuhaus (Wilchingen, CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Auf dem Weg von Basel Bad Bf nach Ulm HBF haben 611 529/029+506/006 als IRE 3113 freie Durchfahrt für den Bf. Wilchingen-Hallau. Interessant ist der für Deutschland ungewöhnlich hohe Wert der Kilometrierung. Grund ist, daß die alte badische Hauptbahn von Mannheim über Basel Bad Bf-Singen bis Konstanz durchgehend gemessen wurde.
Klettgau, DB KBS 730 05: 27.04.2008, 19.33 Uhr, Unterneuhaus (Wilchingen, CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Auf dem Weg von Basel Bad Bf nach Ulm HBF haben 611 529/029+506/006 als IRE 3113 freie Durchfahrt für den Bf. Wilchingen-Hallau. Interessant ist der für Deutschland ungewöhnlich hohe Wert der Kilometrierung. Grund ist, daß die alte badische Hauptbahn von Mannheim über Basel Bad Bf-Singen bis Konstanz durchgehend gemessen wurde.
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

1167  1 1023x684 Px, 07.05.2010

7.68 km
8.17 km
Klettgau, DB KBS 730 04: 27.04.2008, 18.40 Uhr, Unterneuhaus (Wilchingen, CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Von Erzingen kommend passiert 641 011 als RB 31271 die Ausfahrsignale des Bahnhofes Wilchingen-Hallau in Richtung Schaffhausen (die Zielangabe am Zug ist falsch).
Klettgau, DB KBS 730 04: 27.04.2008, 18.40 Uhr, Unterneuhaus (Wilchingen, CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Von Erzingen kommend passiert 641 011 als RB 31271 die Ausfahrsignale des Bahnhofes Wilchingen-Hallau in Richtung Schaffhausen (die Zielangabe am Zug ist falsch).
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

1544 1023x681 Px, 07.05.2010

8.21 km
Badische Nebenbahnromantik im Schweizerischen Klettgau: Der VT 628/928 267 hat als RB 31243 gerade den Bahnhof Wilchingen-Hallau verlassen und dieselt nun Richtung Schaffhausen. 8. April 2010
Badische Nebenbahnromantik im Schweizerischen Klettgau: Der VT 628/928 267 hat als RB 31243 gerade den Bahnhof Wilchingen-Hallau verlassen und dieselt nun Richtung Schaffhausen. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

1339  2 1024x544 Px, 14.04.2010

8.52 km
Thurbo GTW RABe 526 732 (einer von vier GTWs mit dem bwegt-Logo) am 11. Mai 2018 als S Erzingen - Schaffhausen beim Einfahrsignal Wilchingen-Hallau, welches bereits für den 611er in Gegenrichtung (IRE Singen - Basel) offen ist.
Thurbo GTW RABe 526 732 (einer von vier GTWs mit dem bwegt-Logo) am 11. Mai 2018 als S Erzingen - Schaffhausen beim Einfahrsignal Wilchingen-Hallau, welches bereits für den 611er in Gegenrichtung (IRE Singen - Basel) offen ist.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

351 1200x750 Px, 13.05.2018

8.52 km
Pünktlich passiert IRE 3103 (Basel-Ulm Hbf), geführt von 611 024 das Einfahrsignal von Wilchingen-Hallau. (6.September 2009)
Pünktlich passiert IRE 3103 (Basel-Ulm Hbf), geführt von 611 024 das Einfahrsignal von Wilchingen-Hallau. (6.September 2009)
Silvan

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

1130  2 800x558 Px, 08.09.2009

8.58 km
Ein 612er-Doppel als IRE Basel - Ulm passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Da der hinterste Wagen des Zuges grossflächig versprayt war, musste sich dieser vor der Präsentation einer digitalen Graffitientfernung unterziehen lassen.
Ein 612er-Doppel als IRE Basel - Ulm passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Da der hinterste Wagen des Zuges grossflächig versprayt war, musste sich dieser vor der Präsentation einer digitalen Graffitientfernung unterziehen lassen.
Julian Ryf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

435 1200x750 Px, 13.05.2018

8.61 km
Ein 611er als IRE Singen - Basel passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Auf der Linie Basel - Ulm werden die 611er derzeit durch umgebaute 612er in gelb-schwarz ersetzt.
Ein 611er als IRE Singen - Basel passiert am 11. Mai 2018 das Einfahrsignal Wilchingen-Hallau. Auf der Linie Basel - Ulm werden die 611er derzeit durch umgebaute 612er in gelb-schwarz ersetzt.
Julian Ryf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

361 1200x750 Px, 13.05.2018

9.04 km
Dampftage Koblenz 2022. A 3/5 in der engen Durchfahrt von Rietheim. Oktober 2022
Dampftage Koblenz 2022. A 3/5 in der engen Durchfahrt von Rietheim. Oktober 2022
Olli

Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB, Schweiz / Dampfloks / A 3/5

351 1600x1095 Px, 16.10.2022

9.36 km
Donnerstag den 13.05.2021 um 13:34 Uhr in Bad Zurzach. Dampfextrazug des Vereins Pacific 01 202“ (Lyss). Organisiert durch das Reisebüro ZRT Bahnreisen Brig-Glis. Die Fahrt führt von Lyss über Olten – (alter Hauenstein) – Basel – Laufenburg (CH) – Koblenz (CH) – Bad Zurzach – Eglisau – Bülach – (Furttal) – Wettingen – Olten – Biel/Bienne nach Lyss. Wegen der Coronapandemie war nur eine beschränkte Anzahl von Reisenden zugelassen. Die mächtige Schnellzug-Dampflok der deutschen Baureihe 01 macht einen Imposanten Eindruck. In Bad Zurzach gibt es einen 1 ½ stündigen Aufenthalt von 13:00 Uhr bis 14:30 Uhr damit die Reisenden sich im Städtchen einen Kaffee genehmigen können. Alles weitere betreffs der Dampflok und ihr Dasein erfährt man auf der Vereinseigenen Homepage unter www.dampflok.ch . Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 35’ 14.5’’ O 8° 17’ 48.6’’
Donnerstag den 13.05.2021 um 13:34 Uhr in Bad Zurzach. Dampfextrazug des Vereins "Pacific 01 202“ (Lyss). Organisiert durch das Reisebüro ZRT Bahnreisen Brig-Glis. Die Fahrt führt von Lyss über Olten – (alter Hauenstein) – Basel – Laufenburg (CH) – Koblenz (CH) – Bad Zurzach – Eglisau – Bülach – (Furttal) – Wettingen – Olten – Biel/Bienne nach Lyss. Wegen der Coronapandemie war nur eine beschränkte Anzahl von Reisenden zugelassen. Die mächtige Schnellzug-Dampflok der deutschen Baureihe 01 macht einen Imposanten Eindruck. In Bad Zurzach gibt es einen 1 ½ stündigen Aufenthalt von 13:00 Uhr bis 14:30 Uhr damit die Reisenden sich im Städtchen einen Kaffee genehmigen können. Alles weitere betreffs der Dampflok und ihr Dasein erfährt man auf der Vereinseigenen Homepage unter www.dampflok.ch . Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 35’ 14.5’’ O 8° 17’ 48.6’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202, Schweiz / Bahnhöfe / Bad Zurzach

200 1200x778 Px, 29.10.2024

9.72 km
10.02 km
DSF - ( ex SBB ) Zisternenwagen Zas 33 85 786 3 302-0 (P 538107) abgestellt in Rekingen am 12.02.2023
DSF - ( ex SBB ) Zisternenwagen Zas 33 85 786 3 302-0 (P 538107) abgestellt in Rekingen am 12.02.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz

301 1300x872 Px, 22.02.2023

10.24 km
Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen kurz vor Rümikon.
Die Sulgener C 5/6 2969 am 20. Oktober 2017 auf dem Weg nach Erstfeld zu ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme. Aufgenommen kurz vor Rümikon.
Julian Ryf

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

472  1 1200x750 Px, 20.10.2017

10.3 km
Eine BLS Re 465 im Bahnhof Rekingen (AG) abgestellt nach der Ankunft mit einem Containerzug aus Basel. Die Lok bleibt den ganzen Tag stehen und übernimmt am Abend einen Containerzug ab Rekingen (AG) nach Basel. Es handelt sich hier um die BLS Re 465 013 – 1 welche Werbung für das Stockhorn in Erlenbach im Simmental macht. Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 91 85 4465 013 – 1. Zur Sicherung des Fahrzeugs sind die Magnetschienenbremsen aktiviert. Aufnahmedatum: 09.08.2012.
Eine BLS Re 465 im Bahnhof Rekingen (AG) abgestellt nach der Ankunft mit einem Containerzug aus Basel. Die Lok bleibt den ganzen Tag stehen und übernimmt am Abend einen Containerzug ab Rekingen (AG) nach Basel. Es handelt sich hier um die BLS Re 465 013 – 1 welche Werbung für das Stockhorn in Erlenbach im Simmental macht. Die ganze Fahrzeugnummer lautet: 91 85 4465 013 – 1. Zur Sicherung des Fahrzeugs sind die Magnetschienenbremsen aktiviert. Aufnahmedatum: 09.08.2012.
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

1013  4 1024x678 Px, 02.09.2012

10.53 km
TEE-Classics Re 4/4 I 10034 mit einem Leichtstahlwagen der Lokremise Sulgen am 14. Januar 2017 bei Rümikon AG.
TEE-Classics Re 4/4 I 10034 mit einem Leichtstahlwagen der Lokremise Sulgen am 14. Januar 2017 bei Rümikon AG.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TEECL TEE Classics

418  3 1200x795 Px, 14.01.2017

10.54 km
Re 485 013 mit Containerzug in Bad Zurzach/AG , auf dem Weg zum Container-Terminal nach Rekingen/AG
Re 485 013 mit Containerzug in Bad Zurzach/AG , auf dem Weg zum Container-Terminal nach Rekingen/AG
Manfred Mülhaupt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

1003 800x533 Px, 17.05.2007

10.66 km
Klettgau, DB KBS 730 03: 27.04.2008, 17.10 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Von Schaffhausen kommend fährt ein 641 011 als RB 31263. Auch die Straßenbrücke rechts im Bild (Standpunkt der beiden vorherigen Aufnahmen) paßt gut zum Flair der Strecke. Für Nachamhmer-Fotografen: Eile ist geboten, die Modernisierung der Strecke steht bevor (vsl. 2011-2012).
Klettgau, DB KBS 730 03: 27.04.2008, 17.10 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Von Schaffhausen kommend fährt ein 641 011 als RB 31263. Auch die Straßenbrücke rechts im Bild (Standpunkt der beiden vorherigen Aufnahmen) paßt gut zum Flair der Strecke. Für Nachamhmer-Fotografen: Eile ist geboten, die Modernisierung der Strecke steht bevor (vsl. 2011-2012).
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

1190  1 1023x682 Px, 07.05.2010

10.73 km
Klettgau, DB KBS 730 01: 27.04.2008, 16.48 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Aus Richtung Erzingen einfahrender Zug RB 31263 wird heute von 641 011 gefahren. Wie man rechts vom Triebwagen sehen kann, gibt es sogar noch Güterverkehr (i.d.R. SBB n. Schaffhausen).
Klettgau, DB KBS 730 01: 27.04.2008, 16.48 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Aus Richtung Erzingen einfahrender Zug RB 31263 wird heute von 641 011 gefahren. Wie man rechts vom Triebwagen sehen kann, gibt es sogar noch Güterverkehr (i.d.R. SBB n. Schaffhausen).
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

1684 1023x683 Px, 07.05.2010

10.73 km
Klettgau, DB KBS 730 02: 27.04.2008, 16.49 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Nach kurzem Aufenthalt fährt 641 011 als RB 31263 weiter nach Schaffhausen.
Klettgau, DB KBS 730 02: 27.04.2008, 16.49 Uhr, Bf. Neunkirch (CH): Wo gibt es noch eine Strecke mit nicht rückgebauten Bahnhöfen und Formsignalen? Z.B. hier auf dem schweizer Abschnitt der Hochrheinbahn. Nach kurzem Aufenthalt fährt 641 011 als RB 31263 weiter nach Schaffhausen.
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

1092 1023x682 Px, 07.05.2010

10.75 km
10.78 km
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 der Remise Sulgen auf dem Weg zum Gotthard. Der führt für Elefanten, sonstige Dampfloks und ebensogroßes am Himmel in weitem Bogen um Zürich herum. Eine sehr abgelegene Gegend, die leider gerade mal gut genug ist für sämtliche negativen Errungenschaften moderner Zivilisation, wie Fluglärm als Haupteinflugschneise, Atomkraftwerke und künftige wohl auch deren Müll. Rheinromantik gibt es aber auch hier, wie man in Rümikon sieht. Oktober 2017.
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 der Remise Sulgen auf dem Weg zum Gotthard. Der führt für Elefanten, sonstige Dampfloks und ebensogroßes am Himmel in weitem Bogen um Zürich herum. Eine sehr abgelegene Gegend, die leider gerade mal gut genug ist für sämtliche negativen Errungenschaften moderner Zivilisation, wie Fluglärm als Haupteinflugschneise, Atomkraftwerke und künftige wohl auch deren Müll. Rheinromantik gibt es aber auch hier, wie man in Rümikon sieht. Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Strecken / 701 Turgi – Koblenz – Rheinbrücke (–Waldshut) NOB>SBB

355  2 1200x828 Px, 27.10.2017

10.78 km
Re 4/4 III 11359 mit einem Güterzug mit eingereihter Baumaschine am 20. Oktober 2017 zwischen Rümikon und Kaiserstuhl AG.
Re 4/4 III 11359 mit einem Güterzug mit eingereihter Baumaschine am 20. Oktober 2017 zwischen Rümikon und Kaiserstuhl AG.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

375 1200x960 Px, 20.10.2017

10.99 km
Ein Thurbo GTW überfährt am 14. Januar 2017 bei leichtem Schneefall von Waldshut her kommend die Rheinbrücke und damit die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz.
Ein Thurbo GTW überfährt am 14. Januar 2017 bei leichtem Schneefall von Waldshut her kommend die Rheinbrücke und damit die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

297 1200x795 Px, 14.01.2017

11 km
Ein SBB DOMINO erreicht am 14. Januar 2017 als S27 Baden - Waldshut deutschen Boden und damit in Kürze sein Ziel.
Ein SBB DOMINO erreicht am 14. Januar 2017 als S27 Baden - Waldshut deutschen Boden und damit in Kürze sein Ziel.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

338  1 1200x795 Px, 14.01.2017

11.04 km
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

607 1024x712 Px, 22.09.2012

11.04 km
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

484 1024x677 Px, 22.09.2012

11.06 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) auf der Brücke über den Rhein bei Koblenz (Schweiz). Rechts im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und links ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 beim Zoll in Koblenz aufgenommen. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) auf der Brücke über den Rhein bei Koblenz (Schweiz). Rechts im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und links ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 beim Zoll in Koblenz aufgenommen. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

798 1024x768 Px, 04.09.2012

11.1 km
Die Schienenbusgarnitur, die am Jubiläumswochenende zwischen Waldshut und Koblenz pendelte erreicht hier soeben die Brücke über den Hochrhein. Das Bauwerk gilt als älteste noch in Betrieb stehende Eisenfachwerkbrücke Europas. (23.August 2009)
Die Schienenbusgarnitur, die am Jubiläumswochenende zwischen Waldshut und Koblenz pendelte erreicht hier soeben die Brücke über den Hochrhein. Das Bauwerk gilt als älteste noch in Betrieb stehende Eisenfachwerkbrücke Europas. (23.August 2009)
Silvan

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 701 Turgi – Koblenz – Rheinbrücke (–Waldshut) NOB>SBB

1129  7 800x600 Px, 25.08.2009

11.13 km
Während die Sonne in Winterthur langsam die Oberhand gewinnt, herrscht in Kaiserstuhl AG noch dichter Nebel, als am 14. Oktober 2017 die SBB Historic C 5/6 2978 mit ihrem 14-Wagen-Zug auf Lastprobefahrt vorüber fährt.
Während die Sonne in Winterthur langsam die Oberhand gewinnt, herrscht in Kaiserstuhl AG noch dichter Nebel, als am 14. Oktober 2017 die SBB Historic C 5/6 2978 mit ihrem 14-Wagen-Zug auf Lastprobefahrt vorüber fährt.
Julian Ryf

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

455  1 1200x750 Px, 14.10.2017

11.16 km
Für Heute: Zwei ziemlich gegensätzliche Triebwagen/-Züge im internationalen Verkehr: In Waldshut wartet ein Schienenbus auf die wenigen Reisenden nach Koblenz (Schweiz) 9. Mai 1984 (Gescanntes Foto)
Für Heute: Zwei ziemlich gegensätzliche Triebwagen/-Züge im internationalen Verkehr: In Waldshut wartet ein Schienenbus auf die wenigen Reisenden nach Koblenz (Schweiz) 9. Mai 1984 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1271  4 737x619 Px, 02.05.2008

11.19 km
DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal F in Neunkirch am 8. April 2010.
DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal "F" in Neunkirch am 8. April 2010.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

1257  7 1024x682 Px, 14.04.2010

11.35 km
Dieseltriebzug der DB in Waldshut auf einem Abstellgleis. Es handelt sich um die Serie 641. Aufnahmedatum: 10.10.2009.
Dieseltriebzug der DB in Waldshut auf einem Abstellgleis. Es handelt sich um die Serie 641. Aufnahmedatum: 10.10.2009.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

1260 1024x768 Px, 28.08.2012

11.35 km
Freitag den 09.08.2024 zwischen 18:53 und 18:54 Uhr in Waldshut(D). Wegen Bauarbeiten an der Bahnstrecke am Oberrhein verkehrt der BTE AutoReiseZug (ARZ) mit der Zugnummer 1790 welcher von Lörrach nach Hamburg Altona verkehrt heute über den Hochrhein. Hier in Waldshut durchfährt er über Gleis 3 den Bahnhof. BTE = BahnTouristikExpress GmbH. Es ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit Geschäftssitz in Nürnberg und operativem Sitz in Hamburg und als eines von drei EVU in Deutschland Mitgliedseisenbahn im Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC). An der Zugspitze befindet sich die arbeitende Diesellok der Baureihe 218 welche den Zug von Lörrach bis Singen (Hohentwiel) zieht. Es handelt sich um die 92 80 1218 105-5 D-NESA. NeSA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil. Am Zugschluss wird die 91 80 6101 071-9 D-RAG mitgeführt. RAD = RDC Asset GmbH mit Sitz in Hamburg. Es ist ein 2019 gegründetes Tochterunternehmen der Railroad Development Corporation (RDC). Diese E-Lok übernimmt ab Singen (Hohentwiel) die Zugförderung während die Diesellok in Singen (Hohentwiel) abgehängt wird. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 8.1’’ O 8° 13’ 16.8’’
Freitag den 09.08.2024 zwischen 18:53 und 18:54 Uhr in Waldshut(D). Wegen Bauarbeiten an der Bahnstrecke am Oberrhein verkehrt der BTE AutoReiseZug (ARZ) mit der Zugnummer 1790 welcher von Lörrach nach Hamburg Altona verkehrt heute über den Hochrhein. Hier in Waldshut durchfährt er über Gleis 3 den Bahnhof. BTE = BahnTouristikExpress GmbH. Es ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit Geschäftssitz in Nürnberg und operativem Sitz in Hamburg und als eines von drei EVU in Deutschland Mitgliedseisenbahn im Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC). An der Zugspitze befindet sich die arbeitende Diesellok der Baureihe 218 welche den Zug von Lörrach bis Singen (Hohentwiel) zieht. Es handelt sich um die 92 80 1218 105-5 D-NESA. NeSA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil. Am Zugschluss wird die 91 80 6101 071-9 D-RAG mitgeführt. RAD = RDC Asset GmbH mit Sitz in Hamburg. Es ist ein 2019 gegründetes Tochterunternehmen der Railroad Development Corporation (RDC). Diese E-Lok übernimmt ab Singen (Hohentwiel) die Zugförderung während die Diesellok in Singen (Hohentwiel) abgehängt wird. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 8.1’’ O 8° 13’ 16.8’’
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

368 1200x777 Px, 11.08.2024

11.36 km
Dampftriebwagen der DVZO CZm 1_2 31 bei einer Sonderfahrt zu einer Jahrfeier von Waldshut-Tiengen am 14.6.1992.
Dampftriebwagen der DVZO CZm 1_2 31 bei einer Sonderfahrt zu einer Jahrfeier von Waldshut-Tiengen am 14.6.1992.
Gilbert Angermann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DVZO Dampfverein Zürcher Oberland

1366  1 800x505 Px, 04.06.2008

11.37 km
Bahnhof Waldshut, Endstation der Linien S27 nach Baden (CH) - 23.05.2013
Bahnhof Waldshut, Endstation der Linien S27 nach Baden (CH) - 23.05.2013
Olivier Monnet

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

464 1200x890 Px, 21.02.2018

11.37 km
Oben wartet der Walfisch - Blick von der Bahnsteigtreppe auf den Bahnsteig an Gleis 2 und 3 in Waldshut mit Triebwagen der Baureihe 641. Die stürzenden Linien sind gewollt, sie unterstützen die tiefe Perspektive. 10.07.2012 (M)
Oben wartet der Walfisch - Blick von der Bahnsteigtreppe auf den Bahnsteig an Gleis 2 und 3 in Waldshut mit Triebwagen der Baureihe 641. Die stürzenden Linien sind gewollt, sie unterstützen die tiefe Perspektive. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Aus der Sicht des Bahnreisenden, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

916  1 1024x664 Px, 12.07.2012

11.37 km
644 540-6 (Bombardier Talent) genießt die Sonntagsruhe im Bahnhof Waldshut. Aufgenommen vom Bahnsteig 2/3. 🧰 Hochrheinbahn (DB Regio Baden-Württemberg) 🕓 30.7.2023 | 16:25 Uhr
644 540-6 (Bombardier Talent) genießt die Sonntagsruhe im Bahnhof Waldshut. Aufgenommen vom Bahnsteig 2/3. 🧰 Hochrheinbahn (DB Regio Baden-Württemberg) 🕓 30.7.2023 | 16:25 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

315 1500x1015 Px, 10.10.2023

11.37 km
Interessanter Abgang - Der Treppenabgang zur Bahnsteigunterführung in Waldshut wird durch diese schöne gläserene Einhausung geschützt. 10.07.2012 (M)
Interessanter Abgang - Der Treppenabgang zur Bahnsteigunterführung in Waldshut wird durch diese schöne gläserene Einhausung geschützt. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

727 1024x632 Px, 11.07.2012

11.37 km
Dick - Zwei Walrösser im 3-Löwentakt, Bahnhof Waldshut. 10.07.2012 (M)
Dick - Zwei Walrösser im 3-Löwentakt, Bahnhof Waldshut. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

734  1 764x912 Px, 15.11.2012

11.37 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Waldshut auf Gleis 5 (SBB) nach Koblenz (Schweiz). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 in Waldshut gemacht. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Waldshut auf Gleis 5 (SBB) nach Koblenz (Schweiz). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 in Waldshut gemacht. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

938 1024x768 Px, 04.09.2012

11.38 km
11.38 km
Schmales Bahnsteigdach - S/W-Impression des Bahnhofes Waldshut. 10.07.2012 (M)
Schmales Bahnsteigdach - S/W-Impression des Bahnhofes Waldshut. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

680 1024x666 Px, 11.07.2012

11.38 km
Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’
Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

117 1200x795 Px, 17.03.2026

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Waldshut > Verwaltungsgemeinschaft Wutöschingen > Wutöschingen


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