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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 10. bis 20. Januar 2004

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2004:

10. Januar 2004 (21 Bilder)

150 166 von DB Cargo bringt einen Cisalpino Ersatzzug der aus schweizer Reisezugwagen besteht in den Stuttgarter Hbf.
150 166 von DB Cargo bringt einen Cisalpino Ersatzzug der aus schweizer Reisezugwagen besteht in den Stuttgarter Hbf.
Holger Hoyh



365 112 hat eine Cargo 150er in den Stuttgarter Hbf geschoben. Das verwunderliche: Die 150er soll einen Cisalpino-Ersatzzug aus deutschen Reisewagen befördern.
365 112 hat eine Cargo 150er in den Stuttgarter Hbf geschoben. Das verwunderliche: Die 150er soll einen Cisalpino-Ersatzzug aus deutschen Reisewagen befördern.
Holger Hoyh

Hier fährt 112 188 mit einem InterRegio am 10.01.04 mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof Zossen.
Hier fährt 112 188 mit einem InterRegio am 10.01.04 mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof Zossen.
Heiko Neubauer

Hier steht 114 027 am Zugschluß des RE 5 nach Rostock Hbf in Zossen.
Hier steht 114 027 am Zugschluß des RE 5 nach Rostock Hbf in Zossen.
Heiko Neubauer

Am 10.01.04 wurde ein S-Bahnzug von Bln - Lichtenberg nach Zossen zum neuen Eigentümer gebracht. Zu sehen ist 143 631 mit einem RE auf eiem Nachbargleis steht die S-Bahnlok 478 602 mit 477 603 in Zossen.
Am 10.01.04 wurde ein S-Bahnzug von Bln - Lichtenberg nach Zossen zum neuen Eigentümer gebracht. Zu sehen ist 143 631 mit einem RE auf eiem Nachbargleis steht die S-Bahnlok 478 602 mit 477 603 in Zossen.
Heiko Neubauer

Hier steht 646 018 am 08.01.04 in Hennigsdorf zur Abfahrt nach Potsdam Hbf bereit.
Hier steht 646 018 am 08.01.04 in Hennigsdorf zur Abfahrt nach Potsdam Hbf bereit.
Heiko Neubauer

628 014 aus Kempten,mit einer RB Reutte in Tirol-Oberstdorf hinter dem Bahnhof Langenwang am 18. August 2003.
628 014 aus Kempten,mit einer RB Reutte in Tirol-Oberstdorf hinter dem Bahnhof Langenwang am 18. August 2003.
Fdl Kall

218 473 auf dem Weg nach Augsburg hinter Oberstdorf,18.8.03
218 473 auf dem Weg nach Augsburg hinter Oberstdorf,18.8.03
Fdl Kall

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1329 800x557 Px, 10.01.2004

218 473,die König Ludwig-Lok,befährt mit einem IC nach Augsburg (Kurswagen nach Hamburg) den Abschnitt Oberstdorf-Langenwang.Aufnahmedatum:18.8.03
218 473,die König Ludwig-Lok,befährt mit einem IC nach Augsburg (Kurswagen nach Hamburg) den Abschnitt Oberstdorf-Langenwang.Aufnahmedatum:18.8.03
Fdl Kall

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

2116 800x558 Px, 10.01.2004

218 239 beim Wenden in Oberstdorf.Der Zug fährt zurück nach Ulm,und zwar am 19.8.03.
218 239 beim Wenden in Oberstdorf.Der Zug fährt zurück nach Ulm,und zwar am 19.8.03.
Fdl Kall

218 229 fährt mit einem RE von Oberstdorf nach Ulm am 18.8.03 in den kleinen Bahnhof Langenwang im Allgäu ein.
218 229 fährt mit einem RE von Oberstdorf nach Ulm am 18.8.03 in den kleinen Bahnhof Langenwang im Allgäu ein.
Fdl Kall

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1398 800x538 Px, 10.01.2004

Blick in den Abstellbahnhof Aachen am 19.8.03.Zu sehen mehrere 363er,Kasten 110er sowie Dosto- und n-Wagen Einheiten.
Blick in den Abstellbahnhof Aachen am 19.8.03.Zu sehen mehrere 363er,Kasten 110er sowie Dosto- und n-Wagen Einheiten.
Fdl Kall

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

1858 800x492 Px, 10.01.2004

364 540 zieht den Zug,der weiter oben bei der Einfahrt gezeigt wurde,aus Gleis 3 in den Abstellbahnhof,während die Zuglok weiter nach Rothe Erde fährt und einen Schadwagenzug nach Köln übernimmt.
364 540 zieht den Zug,der weiter oben bei der Einfahrt gezeigt wurde,aus Gleis 3 in den Abstellbahnhof,während die Zuglok weiter nach Rothe Erde fährt und einen Schadwagenzug nach Köln übernimmt.
Fdl Kall

Zwei 363er ruhen sich am 19.8.03 im Abstellbahnhof Aachen,und zwar vor dem Stellwerk Af,aus.
Zwei 363er ruhen sich am 19.8.03 im Abstellbahnhof Aachen,und zwar vor dem Stellwerk Af,aus.
Fdl Kall

11. Januar 2004 (19 Bilder)

110 141 ist zusammen mit 110 144 die einzige ozenblau/beige 110 des Betriebshofes Köln-Deutzerfeld.Am 2.1.04 steht sie in Mönchengladbach Hbf mit einem RE von Düsseldorf nach Aachen zur Abfahrt bereit.
110 141 ist zusammen mit 110 144 die einzige ozenblau/beige 110 des Betriebshofes Köln-Deutzerfeld.Am 2.1.04 steht sie in Mönchengladbach Hbf mit einem RE von Düsseldorf nach Aachen zur Abfahrt bereit.
Fdl Kall

44 1616 Hechingen  Einfahrt von DB zu HZL Strecke ca. 1990
44 1616 Hechingen Einfahrt von DB zu HZL Strecke ca. 1990
Dieter Weidenkeller

44 1616 Hechingen HZL Bahnhof ca. 1990
44 1616 Hechingen HZL Bahnhof ca. 1990
Dieter Weidenkeller

44 1616 bei Gammertingen HZL  ca. 1990
44 1616 bei Gammertingen HZL ca. 1990
Dieter Weidenkeller

24 009 + 03 001 Ettlingen-Busenbach 1993
24 009 + 03 001 Ettlingen-Busenbach 1993
Dieter Weidenkeller

24 009 Ettlingen-Busenbach UEF 1990
24 009 Ettlingen-Busenbach UEF 1990
Dieter Weidenkeller

Die Br 1116 156-9 (mit dem ÖBB Logo) und die Br 1144 211-8, mit einem italienischen Nachtzug, bei der einfahrt in München (20.12.03)
Die Br 1116 156-9 (mit dem ÖBB Logo) und die Br 1144 211-8, mit einem italienischen Nachtzug, bei der einfahrt in München (20.12.03)
Daniel Schärer

Die Br 1116 156-9 (mit dem ÖBB Logo) und die Br 1144 211-8, mit einem italienischen Nachtzug, am 20.12.03, in München
Die Br 1116 156-9 (mit dem ÖBB Logo) und die Br 1144 211-8, mit einem italienischen Nachtzug, am 20.12.03, in München
Daniel Schärer

Der Führerstand der Br 1116 156-9 (20.12.03 in München)
Der Führerstand der Br 1116 156-9 (20.12.03 in München)
Daniel Schärer

58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
Dieter Weidenkeller

58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
Dieter Weidenkeller

58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
Dieter Weidenkeller

Die Br 1144 211-8 und die Br 1116 156-9, am 20.12.03 in München
Die Br 1144 211-8 und die Br 1116 156-9, am 20.12.03 in München
Daniel Schärer

Österreich / E-Loks / BR 1144

1000 800x533 Px, 11.01.2004

Die Br 101 134-5, am 20.12.03, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München
Die Br 101 134-5, am 20.12.03, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München
Daniel Schärer

Die Br 1016 049-7, am 20.12.03 im Bahnhof München
Die Br 1016 049-7, am 20.12.03 im Bahnhof München
Daniel Schärer

50 2988 Wutachtalbahn kleiner Stockhaldetunnel  Ostern 1990
50 2988 Wutachtalbahn kleiner Stockhaldetunnel Ostern 1990
Dieter Weidenkeller

50 2988 Wutachtalbahn kleiner Stockhaldetunnel  Ostern 1990
50 2988 Wutachtalbahn kleiner Stockhaldetunnel Ostern 1990
Dieter Weidenkeller

52 7596 Wutachtalbahn Tunnel Achdorfer Weg  Ostern 1990
52 7596 Wutachtalbahn Tunnel Achdorfer Weg Ostern 1990
Dieter Weidenkeller

52 7596 Wutachtalbahn Tunnel Achdorfer Weg  Ostern 1990
52 7596 Wutachtalbahn Tunnel Achdorfer Weg Ostern 1990
Dieter Weidenkeller

12. Januar 2004 (4 Bilder)

Leider war das Wetter für diese Aufnahme nicht berauschend.
RE 482 009-8, die Werbung für den Baustoff - Konzern Holcim macht, steht mit RE 481 001-6 im Bahnhof Hamburg Wilhelmsburg.
Aufgenommen am: 12.01.2004
Leider war das Wetter für diese Aufnahme nicht berauschend. RE 482 009-8, die Werbung für den Baustoff - Konzern Holcim macht, steht mit RE 481 001-6 im Bahnhof Hamburg Wilhelmsburg. Aufgenommen am: 12.01.2004
Stefan Barthel

Die 218129 abgestellt im Bw Hagen Eck. ca.1985
Die 218129 abgestellt im Bw Hagen Eck. ca.1985
Armin Krischok

13. Januar 2004 (7 Bilder)

Der Märklin Personenzug mit Schlepptenderlok  R66  12910,auf der kl.Spur0 Anlage.
Der Märklin Personenzug mit Schlepptenderlok "R66" 12910,auf der kl.Spur0 Anlage.
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

2412 800x600 Px, 13.01.2004

Märklin Personenzug mit Reichsbahn Perronwagen 3.Kl 
und Gepäckwagen(30er Jahre)auf der,auf elektr.Betrieb 
umgestellten Anlage
Märklin Personenzug mit Reichsbahn Perronwagen 3.Kl und Gepäckwagen(30er Jahre)auf der,auf elektr.Betrieb umgestellten Anlage
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

1526 800x600 Px, 13.01.2004

Meine Uhrwerkanlage nach dem Umbau auf elektr.Betrieb (20V)
mit Märklin Rollmaterial aus den 30er Jahren.Blick gegen den
Bahnhof.
Meine Uhrwerkanlage nach dem Umbau auf elektr.Betrieb (20V) mit Märklin Rollmaterial aus den 30er Jahren.Blick gegen den Bahnhof.
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

1292 800x600 Px, 13.01.2004

Spur 0 Anlage,Zug passiert gerade das (HWN) Pilzstellwerk.
Spur 0 Anlage,Zug passiert gerade das (HWN) Pilzstellwerk.
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

1950 800x600 Px, 13.01.2004

Bahnhofsausfahrt des Personenzuges auf der
umgebauten Anlage
Bahnhofsausfahrt des Personenzuges auf der umgebauten Anlage
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

1916 800x600 Px, 13.01.2004

Detailaufnahme von meiner umgebauten Anlage,Blick zwischen Tender und ersten Wagen auf den Bahnhofskiosk
Detailaufnahme von meiner umgebauten Anlage,Blick zwischen Tender und ersten Wagen auf den Bahnhofskiosk
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

1435 800x600 Px, 13.01.2004

Und noch eine  Basler Laekerli  Dose,der Salon Raddampfer  URI 
Gebr.Sulzer 1901(verkehrt heute noch auf dem Vierwaldstättersee)
Und noch eine "Basler Laekerli" Dose,der Salon Raddampfer "URI" Gebr.Sulzer 1901(verkehrt heute noch auf dem Vierwaldstättersee)
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / ~ Sonstiges

1631 800x600 Px, 13.01.2004

14. Januar 2004 (1 Bild)

Nacht auf der Spur 0 Anlage,Zuglok 910 mit Personenzug
ist abfahrbereit
Nacht auf der Spur 0 Anlage,Zuglok 910 mit Personenzug ist abfahrbereit
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

1288 800x600 Px, 14.01.2004

15. Januar 2004 (5 Bilder)

E 94-281 in Opladen. Die E-94-281 wurde am 16.02.1956 von Krauss-Maffei an das BW Nürnberg geliefert.Danach war sie in Würzburg (1957) und Aschaffenburg (ab Mai 1958) beheimatet. 1971 erfolgte eine Umschreibung in die Unterbaureihe 194.5 als 194.581.Von 1975 bis zur ihrer Z-Stellung 1988 gehörte sie zum BW Nürnberg. Heute ist die E94-281 Museumslok in Konrwestheim und dient als Ersatzteilspender für die E94-279. Ingesamt wurden 201 Stück der schweren Güterzuglokomotiven in den Jahren 1940-1947 und 1950-1955 gebaut.
E 94-281 in Opladen. Die E-94-281 wurde am 16.02.1956 von Krauss-Maffei an das BW Nürnberg geliefert.Danach war sie in Würzburg (1957) und Aschaffenburg (ab Mai 1958) beheimatet. 1971 erfolgte eine Umschreibung in die Unterbaureihe 194.5 als 194.581.Von 1975 bis zur ihrer Z-Stellung 1988 gehörte sie zum BW Nürnberg. Heute ist die E94-281 Museumslok in Konrwestheim und dient als Ersatzteilspender für die E94-279. Ingesamt wurden 201 Stück der schweren Güterzuglokomotiven in den Jahren 1940-1947 und 1950-1955 gebaut.
Uwe Engels

Drei Triebzüge DM 90 im Oktober 1997 im Bahnhof Venlo.
Drei Triebzüge DM 90 im Oktober 1997 im Bahnhof Venlo.
Günther Glauz

Ein ICE 1 im trüben Brühl. Ich habe ihn dort das erste Mal einen ICE 1 gesehen. Es war der ICE 28 von Kiel nach Wien, über Köln.
Ein ICE 1 im trüben Brühl. Ich habe ihn dort das erste Mal einen ICE 1 gesehen. Es war der ICE 28 von Kiel nach Wien, über Köln.
Robert Z.

Mal wieder fährt ein ICE 2 durch Brühl (bei Köln). Diesmal im Winter und gegen Mittag.
Mal wieder fährt ein ICE 2 durch Brühl (bei Köln). Diesmal im Winter und gegen Mittag.
Robert Z.

Detailaufnahme beim Bahnhof,Der Personenzug nach Frankfurt
ist soeben eingetroffen
Detailaufnahme beim Bahnhof,Der Personenzug nach Frankfurt ist soeben eingetroffen
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

1608 800x600 Px, 15.01.2004

17. Januar 2004 (8 Bilder)

Der Steurwagen des Intercity, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München, am 20.12.03
Der Steurwagen des Intercity, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München, am 20.12.03
Daniel Schärer

Die Re 421 397-1 Cargo der SBB, macht die Märklin mit einem Hochleistungs Motor, mit der Artikelnumer 37345. Von dieser Lok hat es ein paar Fotos, mit der gleichen Betriebsnumer: http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=galerie&kategorie=Schweiz/E-Loks/Re+421
Die Re 421 397-1 Cargo der SBB, macht die Märklin mit einem Hochleistungs Motor, mit der Artikelnumer 37345. Von dieser Lok hat es ein paar Fotos, mit der gleichen Betriebsnumer: http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=galerie&kategorie=Schweiz/E-Loks/Re+421
Daniel Schärer

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2299 800x533 Px, 17.01.2004

Die Re 465 001-6 der BLS, macht die Märklin mit einem Sinus Motor, mit der Artikelnumer 39609. Wer ein Foto von dieser Lok sehn will, soll einmal das hier anklicken:                                     http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=einzelbild&number=9238&kategorie=Schweiz+%2F+E-Loks+%2F+Re+465&suchbegriff=&offset=0 
Die Lok hat die gleich Betriebsnumer wie das Modell
Die Re 465 001-6 der BLS, macht die Märklin mit einem Sinus Motor, mit der Artikelnumer 39609. Wer ein Foto von dieser Lok sehn will, soll einmal das hier anklicken: http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=einzelbild&number=9238&kategorie=Schweiz+%2F+E-Loks+%2F+Re+465&suchbegriff=&offset=0 Die Lok hat die gleich Betriebsnumer wie das Modell
Daniel Schärer

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2632 800x533 Px, 17.01.2004

628 303 am 17.01.2004 in Tübingen.
628 303 am 17.01.2004 in Tübingen.
Holger Hoyh

Während der Abschiedsfahrt mit 52 7596 der EFZ, begegnete dem Dampfsonderzug 611 023 im Bahnhof Strozingen.
Während der Abschiedsfahrt mit 52 7596 der EFZ, begegnete dem Dampfsonderzug 611 023 im Bahnhof Strozingen.
Holger Hoyh

Ex-Kriegslok 52 7596 der EFZ auf ihrer Abschiedsfahrt in Albstadt-Ebingen. Wunderschönes Eisenbahnwetter auf der Hohenzollerischen Landesbahn rundet das Ereignis ab.
Ex-Kriegslok 52 7596 der EFZ auf ihrer Abschiedsfahrt in Albstadt-Ebingen. Wunderschönes Eisenbahnwetter auf der Hohenzollerischen Landesbahn rundet das Ereignis ab.
Holger Hoyh

Lok 52 7596 steht abfahrtbereit in Gammertingen.
Lok 52 7596 steht abfahrtbereit in Gammertingen.
Holger Hoyh

52 7596 bei einer Scheinanfahrt auf dem Netz der Hzl, am Haltepunkt Europatraße.
52 7596 bei einer Scheinanfahrt auf dem Netz der Hzl, am Haltepunkt Europatraße.
Holger Hoyh

18. Januar 2004 (6 Bilder)

Ein Güterzug durchfährt am Abend den Rbf Hagen-Hengstey mit der 140303
Ri. Hagen-Vorhalle. Aufn. 1969.
Ein Güterzug durchfährt am Abend den Rbf Hagen-Hengstey mit der 140303 Ri. Hagen-Vorhalle. Aufn. 1969.
Armin Krischok

151115 mit automatischer Mittelpuffer-Kupplung wartet in Ihrem Heimat Bw Hagen-Eck auf Ausfahrt nach Hagen-Vorhalle um einen Zug nach Hamburg-Waltershof zu übernehmen.
151115 mit automatischer Mittelpuffer-Kupplung wartet in Ihrem Heimat Bw Hagen-Eck auf Ausfahrt nach Hagen-Vorhalle um einen Zug nach Hamburg-Waltershof zu übernehmen.
Armin Krischok

1970 Bw Hagen-Eck. Nach Schiebelokeinsatz zur Klöckner-Hütte nach Hagen-Haspe leicht schmutzig abgestellt. Im Hintergrund der Schrotthaufen des Siemens-Martinwerks Harkort Eicken.
(Lok 215 057 des Bw Hagen-Eck)
1970 Bw Hagen-Eck. Nach Schiebelokeinsatz zur Klöckner-Hütte nach Hagen-Haspe leicht schmutzig abgestellt. Im Hintergrund der Schrotthaufen des Siemens-Martinwerks Harkort Eicken. (Lok 215 057 des Bw Hagen-Eck)
Armin Krischok

Während der 80-stündigen Totalsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes wurden die internationalen Züge von und nach Tschechien weiträumig umgeleitet. Die Leistungen auf der nicht elektrifizierten Nebenstrecke wurden von 232er Loks erbracht. - Eine  Ludmilla  leistet Schiebedienst an einem Güterzug in Richtung Arnsdorf (Elbbrücke in Pirna, 05.08.03)
Während der 80-stündigen Totalsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes wurden die internationalen Züge von und nach Tschechien weiträumig umgeleitet. Die Leistungen auf der nicht elektrifizierten Nebenstrecke wurden von 232er Loks erbracht. - Eine "Ludmilla" leistet Schiebedienst an einem Güterzug in Richtung Arnsdorf (Elbbrücke in Pirna, 05.08.03)
Volkmar Döring

642 172 bei Dresden-Strehlen (12.9.03)
642 172 bei Dresden-Strehlen (12.9.03)
Volkmar Döring