Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2005:
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17. Januar 2005 (31 Bilder)
N°85 steht im Bahnhof Fulpmes, Sonntagabend, 16. Jänner 2005
Klaus Bach
VT98 798622-7 verlässt den
Bahnhof Mannheim-Rheinau zur
Hafenrundfahrt.
Karl-Heinz Abel
Der "Uerdinger" VT98 798622-7
beim Fotohalt. Hafenrundfahrt
veranstaltet von IGSV-Kurpfalz.
Karl-Heinz Abel
VT 98 "Uerdinger" 798 622-7
bei der Hafenrundfahrt in
Mannheim-Rheinau
Karl-Heinz Abel
TW 302 als Thüringerwaldbahn Linie 4 am Hauptbahnhof in Gotha. 15.1.2005
Uli Kutting
TW 311 abfahrtbereit als Linie 1 am Hauptbahnhof Gotha. 15.1.2005
Uli Kutting
TW 312 der Straßenbahn Gotha in der Gartenstraße. 15.12.2005
Uli Kutting
S31/32/41 Murgtalbahn -
Ausfahrt eines Stadtbahn-Eilzuges aus dem Bahnhof Weisenbach talabwärts. Stadtbahnbetrieb im Murgtal gibt es seit 2002 bis Forbach-Raumünzach, Ende des Jahres 2003 wurde der Bahnhof Freudenstadt Stadt erreicht.
16.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
gleich ist der VT 12 am Ziel in Bad Harzburg angelangt (hier im Frühjahr 76
Dietrich Seegers†
Schwer arbeitet die 44er Dampflok um den Zug aus dem Leinetal bei Kreiensen über Greene nach Ottbergen zu bringen ( Sommer 70 )
Dietrich Seegers†
Gleiskran im Baubereich der Ablaufbremsen am Ablaufberg in Bebra
Bernd Rössger
Begleitwagen zum Gleiskran im Baubereich des Rangierbereichs Bebra
Bernd Rössger
Stellwerk am Ablaufberg im Rangierbereich des Bahnhofs Bebra im November 2004
Bernd Rössger
E44 1170 im BW Siegen gehört der DB-Nürnberg ist aber dauerunterstellt in Siegen
Bernd Rössger
E41 001 im BW Koblenz-Lützeln in phantastischen Erhaltungszustand
Bernd Rössger
184 003 im BW Koblenz-Lützeln
ehemalige Viersystemlok von 1965 umgebaut auf Zweifrequenz
Bernd Rössger
94 1292 (Rennsteiglok) im RAW Meinigen im September 2004
Bernd Rössger
03 1010 bei Entfernung der Lösche im RAW Meiningen beim 10.Dampflokfest im September 2004
Bernd Rössger
145 073 mit IC 2152 Dresden - Nürnberg unter der neuen A17 mit Tunnel - Brücke - Tunnel im Plauenschen Grund -16.01.2004
Volkmar Döring
628 240-0 vom Bw Kempten als Regionalbahn zwischen Immenstadt und Blaichach
Allgäubahn
420 084 am 22.08.02 bei Ottenhofen, Linie S6 München.
Franz Fanger
T6 der PEG verlässt am 13.8.03 den Bahnhof Putlitz in Richtung Pritzwalk, Aufnahmeort in Höhe Anst Schrottplatz.
Franz Fanger
Hier sieht man eine Br 481 und nebenan ein Steuerwagen für den Intercity.
Markus Schmidt
18. Januar 2005 (15 Bilder)
Ausgediente, Z-gestellte Dieselloks im Bw Lübeck.
220015,220068,220022,220025
Aufn.1981
Armin Krischok
Meine erste Modelleisenbahn habe ich von meinen Großeltern 1951 bekommen. (Märklin) Die Wagen sind alle noch aus Blech!!
Sie entspricht zwar nicht mehr den heutigen Ansprüchen, habe sie aber bis heute, trotz vieler kauffreudiger Sammler-Fans gehegt
und gepflegt.
Armin Krischok
220015 des Bw Lübeck 1981. Das alte Foto wurde wegen schlechter Übertragungsqualität gelöscht, aber neu eingescannt.
Armin Krischok
Nachdem die Cottbuser 35 1019 anlässlich des Striezelmarktes mit einem Sonderzug nach Dresden gekommen ist, wird in DD-Altstadt "klar Schiff" gemacht - 11.12.2004
Volkmar Döring
Auch ein schöner Hintern kann entzücken, Wannentender K 2´2´ T30 der 52 8079 mit Sonderzug anlässlich "Tag der Sachsen" im Tal des Sebnitzbaches - 07.09.2003
Volkmar Döring
Die Neubau VII K 99 789 hier mit DDR EDV-Nummer 99 1789-9 (DB 099 753-6) zwischen ihren Plandampfeinsätzen von/nach Moritzburg am Lokschuppen in Radebeul-Ost, 30.11.2004
Volkmar Döring
99 7245 im Sommer '03 bei Verlassen von Wernigerode, links im Bild die regelspurige Strecke nach Vienenburg.
Franz Fanger
Damals, als es noch die 171er auf der Rübelandbahn gab .....
"Damals" ist noch garnicht so lange her, genau gesagt Sommer 2003, wie in diesem Fall, als 171 014 (am Schluss 171 002) ihren Zug hinter dem Steigungsknick bei Braunesumpf bergan schleppt.
Franz Fanger
420 194 im Sommer 2002 auf der Münchner S-Bahnlinie S6 bei Aufhausen.
Franz Fanger
Der letzte orange-weiße 420 (420 376) wartet am 11.12.04 auf seine Abfahrt in Wiesbaden Hbf.
Franz Fanger
Spur N: Eigentlich ja nicht wirklich ein Umbau, Die Spurkränze wurden abgedreht, die vordere Pufferbohle bestückt und mit ein bisschen Farbe nachgeholfen. (Den Faulhaberantrieb sieht man ja nicht.)
Aber ich mag hier an dieser Stelle ein Lanze für niedrige Spurkränze brechen. Diese alte BR55 von Arnold hat allenfalls 0,3mm Spurkränze behalten und durchfuhr doch alle handelsüblichen Industriegleise, sogar die engste Minitrix und die unwuchtigen Arnoldweichen, als ich sie noch hatte. (Heute fahrt alles ausschliesslich auf PECO). Und um wieviel vorbildgetreuer sieht die Lok aus?
Wolfgang Popp
Hier noch einmal die Lok im Verhältnis zum Umfeld. Das mit der Tiefenschärfe bekomm ich irgendwann auch noch mal in den Griff, das werde ich das Bild austauschen.
Wolfgang Popp
19. Januar 2005 (28 Bilder)
Wir brauchen Kohle;-))
Für entsprechenden Nachschub wird gesorgt.
03 002 Bw Dresden. Aufn. 1964
Armin Krischok
Nahverkehr, bespannt mit 2x218 als Wendezug, bei der Einfahrt nach Lübeck Hbf.
Der vordere Zugteil,(links) fährt als Schieber, zurück nach Travemünde, der hintere Teil, als Eilzug nach Hamburg Hbf.
Aufn. Minolta XD7, 1988
Armin Krischok
ICE-S Sonderzug 100 yahre RhB - c/o Zizers SBB - 20.05.1988
maurizio messa
763 010 zwischen Bad Wilsnack und Glöwen(RE2),Aussicht bei 160 Km/h
Rigo Ritzrow
GTW-Kreuzung im Morgengrauen , Bf Kremmen RE6+RB55
Rigo Ritzrow
Der ehemalige Rangierbahnhof Hagen-Hengstey im Zustand von 1970
Rechts ist noch die Ruhr zu erkennen (Hengsteysee)
Die Aufnahme entstand mit einem 200 mm Tele von der Hohensyburg
(Dortmund-Syburg) Die oben sichtbaren Gleise führen zum Hbf, HA-Vorhalle, die unteren Ri. Hamm, Münster, Hannover und Siegen, Gießen (Ruhr-Sieg-Strecke)
Armin Krischok
DB 232 494-5 am Montag, 17. Januar 2004, gegen 9:22 Uhr, vor einem DB-Nachtzug, der soeben mit einer anderen Lok in Berlin Lichtenberg eingetroffen ist. Diese Lok rangiert den Nachtzug nur von den Gleisen des Bahnhofes
Knut Rosenthal
ODEG 650.62 + ODEG 650.(xx) auf dem Weg von Berlin Lichtenberg nach Frankfurt (Oder). Auffällig ist die Zugzielanzeige, die wahrscheinlich am Bahnhof Lichtenberg nicht umgestellt wurde, denn sie steht immer noch auf Berlin Lichtenberg.
Knut Rosenthal
481 001-6 der SBB-Cargo am Nachmittag des 19. Januar 2005 am Bahnhof Bernau (b. Berlin). Dieser Zug war bespannt mit Kesselwagen.
Knut Rosenthal
Oslo Lufthavn -
Außenansicht der Osloer Flughafen-Bahnhofes im Bereich eines Zuganges. Der neue Osloer Flughafen liegt etwa 50 km nördlich der Stadt. Ca. 25 min dauert die Fahrt vom Stadtzentrum zum Airport mit dieser am 22.8.1999 eröffneten Schnellbahn.
04.09.2004 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im Hauptbahnhof Karlsruhe gibt es auch Bahnsteige an Stumpfgleisen außerhalb der Halle, von denen aber nur noch Gleis 101 für den Regionalverkehr Richtung Pfalz genutzt wird; an den anderen Gleisen werden oft diverse Fahrzeuge abgestellt. Der Zustand des Bahnsteiges ist aber eher beklagenswert, wie auf dem Bild vom 08.01.2005 unschwer zu erkennen ist. Hier wartet ein Diesel-Triebzug mit BR 612 554 auf die Abfahrt in Richtung Neustadt.
Thomas Schmidt
Hauptbahnhof Karlsruhe am 15.01.2005. An den Bahnsteigen des Fernverkehrs halten auch Regionalzüge, hier ein Diesel-Triebzug mit BR 612 138 an Gleis 1.
Thomas Schmidt
Hauptbahnhof Karlsruhe, Standort Halle. Hier ein Blick auf die "Möbilierung" der Bahnsteige für den Fernverkehr, speziell an Gleis 1 und 2.
Thomas Schmidt
An den Bahnsteigen in der Halle von Karlsruhe Hbf findet man auch die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV. Im Bild eine Bahn der Linie S31 mit Ziel Bruchsal und weiter nach Odenheim. Diese Stadtbahn ist eine der wenigen, die im Besitz von DB Regio ist, die in den KVV eingebunden ist. Die am 08.01.2005 aufgenommene Bahn trägt die Betriebsnummer 450 005.
Thomas Schmidt
Neben den Fernzügen finden sich natürlich auch zahlreiche Regionalbahnen in Karlsruhe Hbf ein. Hier im Bild eine BR 143 mit Regionalzug und ein Triebzug der BR 425. Die Aufnahme entstand am 23.09.2003.
Thomas Schmidt
Das Empfangsgebäude vom Hauptbahnhof in Karlsruhe, aufgenommen am 02.08.2003. Der Bahnhof wurde 1913 in Betrieb genommen und löste den alten von 1843 ab. Der Vorplatz wird von den Straßen- und Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) beherrscht
Thomas Schmidt
Austausch der Ablaufbremsen - Ablaufberg Bebra im November 2004
Bernd Rössger
Im Vordergrund: V-Lok der BR 363, im Hintergdund: Doppelstockwagen (DoSto), hier im BW am Hbf. Aachen!!!!
Daniel Panzer
Hier zu sehen, ein Thalys, der gerade in Köln-Deutz für die Fahrt nach Paris-Nord (über Köln Hbf., Liége, Bruxelles-Midi) bereitgestellt wird!
Daniel Panzer
Triebzug der BR 423 auf der S13 unterwegs von Köln-Ehrenfeld Richtung Horrem, hier, kurz hinter Köln-Ehrenfeld!
Daniel Panzer
