Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2007:
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19. Februar 2007 (77 Bilder)
Aufgenommen am 05.06.2005. Seit diesem Tag hat sich noch nichts weiter verändert. Es sind jetzt aber Pläne die freie Fläche zu bebauen im Gespräch.
Mehr Bahnhofsbilder auf www.stockmar.tk
Christian T. Stockmar
423 052/552 steht kurz nach seiner Ankunft aus Hennef(Sieg) im Bahnhof Düren. 16.02.2007
Florian Derwarf
Der NRW-Express legt sich bei Merzenich auf dem Weg nach Aachen in die Kurfe. 17.02.2007
Florian Derwarf
Hier ist die 1044 222 und eine Schwestermaschiene, damals noch im dienste von Lokomotion auf dem Weg zum Brenner. Das Bild entstand hinter Kufstein.
Florian Böttcher
182 019 faährt mit einen Güterzug im Sommer 2005 am Kloster Raisach vorbei. Im Hintergrund erhebt sich das Kaisergebirge.
Florian Böttcher
1144 212, eine Schwestermaschiene und 1144 202 als Schiebelok fahren im Sommer 2005 mit einen Tonerdezug zum Brenner. Fotografiert in Jenbach.
Florian Böttcher
101 064-4 mit CNL 473 Kopenhagen - Basel SBB in Basel Bad Bf (17.02.2007)
Patrice Airoldi
146 113-6 mit RE Offenburg - Basel Bad Bf in Weil-am-Rhein (17.02.2007)
Patrice Airoldi
E40 128 mit einem Silberling am 28.1.2007 vor der Abfahrt von Koblenz-Lützel nach Brohl.
Tobias Hirsch
S75 nach Wartenberg fährt in Ostkreuz ein. 17.2.2007
Thomas Wendt
Scheiben einer Berliner S-Bahn. Wie das auf manchen Touristen wirken muss, kann man sich ja vorstellen. 17.2.2007
Thomas Wendt
Zwei S-Bahnen der BR 485 überqueren die Spree zwischen Treptower Park und Ostkreuz. 17.2.2007
Thomas Wendt
Eine Straßenbahn hat es geschafft, sie ist in der Endstation Berlin Adlershof angekommen. Davor musste sie 1-3 Ampelphasen abwarten, da die Linksabbiegespur auf der Straßenbahnschiene angelegt wurde. Das ist leider alles andere als optimal. 17.2.2007
Thomas Wendt
Etwas zum "Schleudern" gab es dann doch noch für die RhB Dampfschneeschleuder Xrot 9213 unten am zugefrorenen Lago Bianco.17.02.07
Peter Walter
ES64F4-017 und eine ES64U2 warten mit einem KLV-Zug auf die Ausfahrt zum Brenner. Aufgenommen im Sommer 2005.
Florian Böttcher
ES64U2-037, 139 133 und ES64U2-001 als Schiebelok warten auf im Sommer 2005 auf die Ausfart zum Brennerpass. Rechts im Bild fährt eine 111 mit ihrem Regionalzug nach Telfs-Pfaffenhofen ein.
Florian Böttcher
Eine Kö als Denkmallok, die 100 573-5 in Prerow.(Febr. 07)
Norman Butzke
1144 219 schiebt im Sommer 2005 einen gemischten Güterzug zum Brenner. Aufgenommen in Kufstein.
Florian Böttcher
S1 (481035-4)nach Wannsee fährt am 03.02.2007 in Lehnitz ein.
Klaus Muhs
1044 120, eine der letzten Blutorangen 1044er fährt im Sommer 2005 mit einen Güterzug durch den Bahnhof Jenbach.
Florian Böttcher
Bahnhof der Rhätischen Bahn,Ospizio Bernina,Im Bild die beiden Stationsglocken.17.02.07
Peter Walter
Ge 6/6 I 415 mit Güterlast in Untervaz. (19.02.2007)
Herbert Graf
Ge 6/6 I 415 verlässt mit bahneigenen RhB Containern den Bahnhof Untervaz Richtung Landquart. (19.02.2007)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 617 "Ilanz" fährt mit den Valserwasserwagen aus Ilanz kommend in Untervaz ein. (19.02.2007)
Herbert Graf
Gm 4/4 241 rangiert die vollen Valserwasserwagen ins Verteilzentrum, währenddem ein Valerwasser Lastwagen Richtung Autobahn abbiegt. (19.02.2007)
Herbert Graf
Pendelzug mit Steuerwagen 1714 von Schiers nach Rhäzüns fährt in Untervaz ein. (19.02.2007)
Herbert Graf
Wer wird zuerst an der raffinerie sein;-)? Eine 155 bringt ihren Tankzug richtung Süden, wärend auf dem Rhein ebenfalls eine Tankschiff nach Süden unterwegs ist. Fotografiert vom Haltepunkt Boppard-Hirzenach.
Florian Böttcher
V 22-SP-030 von SLG Spitzke Logistik in Hamburg-Tiefstack; 17.02.2007
Volkmar Döring
152 107 mit einem Containerzug bei Durchfahrt in Hamburg-Tiefstack; 17.02.2007
Volkmar Döring
Ein Steuerwagen Bauart Karlsruhe vor dem RE 14582 nach Cuxhafen und ME 146-07 mit dem metronom ME 80953 nach Uelzen; Hamburg Hbf, 17.02.2007
Volkmar Döring
Wärend eine 189er mit ihrem Tankzug vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofes Kestert auf Grün wartet, rauscht auf dem Gegengleis eine 185.2. mit einem KLV-Zug richtung Süden vorbei.
Florian Böttcher
IC3 "Gumminase" 5279 steht in Hamburg Hbf abfahrbereit als EC 37 nach Koebenhavn H; 17.02.2007
Volkmar Döring
In Hamburg-Harburg ist der metronom ME 80958 aus Uelzen zur Weiterfahrt nach HH Hbf; 17.02.2007
Volkmar Döring
420 297/797 am Samstag den 3.2.2007 in Frankfurt (Main) Hbf
Oliver Mahlich
232 349 am Sonntag den 18.2.2007 bei Heuchling, nähe Lauf an der Pegnitz, Strecke Nürnberg - Hof (andere Version)
Oliver Mahlich
232 349 am Sonntag den 18.2.2007 bei Heuchling, nähe Lauf an der Pegnitz, Strecke Nürnberg - Hof
Oliver Mahlich
181 211 4 hier in Ludwigshafen Mitte mit ec 57 zu sehen. Gesichtet am 17.2.07
Daniel Wottringer
182 007 5 hier in Ludwigshafen Mitte zu sehen. Er kommt gerade von der BASF m 17.02.07
Daniel Wottringer
614 011/012 als Regionalbahn Nürnberg Hbf - Neuhaus (Pegnitz), am 18.2.2007 bei Nürnberg Ost
Oliver Mahlich
Hier ist 120 501 auf der brücke von Mannheim nach Ludwigshafen bei Messfahrten zu sehen. Das bild entstand am 19.02.07 in LU Mitte
Daniel Wottringer
Hier ist ein Leider unnbekannter Wagen der Mittel-Weser-Bahn in Ludwigshafen Mitte am 19.2.07
Daniel Wottringer
101 047 "150 Jahre Deutscher Feuerwehr Verband" bespannt im Sommer 2006 einen InterCity richtung Mainz. Hier in Boppard- Hirzenach.
Florian Böttcher
Und hier ist der Gegenzug. Ich glaube es handelt sich um 218(9) 150.
Hier brauche ich etwas Schützenhilfe, denn die Typennummer der Lok liest sich so. Liefen DB und DR-218 paralell? Danke für eure Unterstützung.
Stefan Kilian
Gleich wird sie ganz in das Ausweichgleis eingefahren sein, um den Gegenzug abzuwarten.
Stefan Kilian
Mit vereinten Kräften - V 200 033 und 01 519 vor dem Orientexpress.
Stefan Kilian
Sie führte den Zug an - die bestens gepflegte V200 033. Sommer 1990 in Frankfurt(M) Ost
Stefan Kilian
noch einer, dieser außergewöhnlichen Reisezugwagen. Als später die V 200 den Zug zusammenstellte, kamen die Antriebsräder ständig ins schleudern, und das bei 4-5 Wagen
Stefan Kilian
Hier ist die Kasten 110-166-6 vor dem RE 4092 nach Trier in Ludwigshafen Mitte zu sehen. 19.2.07
Daniel Wottringer
1990 auf Gleis 4 in Frankfurt(M) Ost. Mehrere Pullmann-Wagen werden
zusammengestellt zum Orientexpress. Zugmaschinen sind V 200 und 01.5
Stefan Kilian
Eine wunderschöne Strecke in ihren letzten Atemzügen - Triptis - Lobenstein, hier ganz in der Nähe von Knau. ES fährt ein 219 020 mit einer typischen Ex-DDR-Garnitur. Auch mit Diesellok, eine klassische Eisenbahm-Idylle
Stefan Kilian
RBDe 560 soll es meines Wissens nach sein. Gefuzzt am 17.02.07 in Basel SBB.
Daniel Wottringer
RhB - Gb 5031 am 21.08.1995 in Untervaz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,57t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5031 - 1969 Gb 5031 - 11/2005 Historisches Fahrzeug WN 9885 - Hinweis: geänderte zulässige Höchstgeschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5032 am 01.09.1993 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,67t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5032 - 1969 Gb 5032 - 1974a nach Unfall - 1975 Gb 5032 - 05/2004 P 10145 - Hinweis: geänderte zulässige Höchstgeschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5034 am 10.05.1992 in Davos Platz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=14.03.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5034 - 1969 Gb 5034 - 09/2003a - 04/2003 Xk 9354 II Schienentransportwagen - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5035 am 08.06.1993 in Bergün - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,52t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=28.01.1985 - Lebenslauf: ex K³ 5035 - 1969 Gb 5035 - 06/2003a - 07/2003 P 10067 Transportwagen A&M Untervaz - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5036 am 10.05.1998 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,46t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=17.03.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5036 - 1969 Gb 5036 - 01/2003a - 04/2003 Xk 9378 Transportwagen - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
Drei Zementsilowagen (Mohrenköpfe) der RhB/Holcim und VTG Braunkohlestaubwagen die am Bahnhof Untervaz vorbei zur Übergabegruppe der SBB fahren. (19.02.2007)
Herbert Graf
Ge 4/4 III 644 "Savognin" im Bahnhof Chur. (19.02.2007)
Herbert Graf
Das alte Bahnhofgebäude ist renoviert, die Umgebungsarbeiten sind fast abgeschlossen und der Einzug der Mieter steht unmittelbar bevor. Ansicht Gleisseite. (19.02.2007)
Herbert Graf
Das alte Bahnhofgebäude Chur von der Bahnhofplatzseite her gesehen. Frisch renoviert präsentiert sich die Fassade am 19.02.2007
Herbert Graf
Bahnhofplatz Chur mit Stadtbusstation, gemeinsamer Bahnsteig der Arosabahn und Stadtbus und anschliessend ans historische Gebäude der Neubau mit der neuen Unterführung. (19.02.2007)
Herbert Graf
Über dem Aufgang von der Unterführung Richtung Altstadt wurden die nachts leuchtenden Umrisse der Schweiz (rot) und Graubünden (blau) installiert. Im Hintergrund Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" mit Regionalzug nach Arosa. (19.02.2007)
Herbert Graf
Der RE4 nach Dortmund Hbf steht im Aachener Hbf bereit. Geschoben wird er von der 146 017-9. 19.02.2007
Florian Derwarf
Eine BR 145 mit Güterzug zwischen Haan und Solingen HBF
Lars Vetter
146 017-9 mit einem RE 4 nach Aachen HBF. In kürze wird sie mit ihrem RE Solingen HBF erreichen.
Lars Vetter
