Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2007:
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21. März 2007 (104 Bilder)
225 009 und 225 133 mit einem Güterzug in Duisburg (Abzw. Lotharstrasse) (28.02.2007)
Mirko Kiefer
232 191 in Duisburg (Abzw. Lotharstrasse) (28.02.2007)
Mirko Kiefer
294 793 mit einem Güterzug in Duisburg (Abzw. Lotharstrasse) (28.02.2007)
Mirko Kiefer
6491, 6482 und 6489 der RN mit einem Erzzug in Duisburg (Abzw. Lotharstrasse) (28.02.2007)
Mirko Kiefer
Lok 548 der EH in Duisburg (Abzw. Lotharstrasse) (28.02.2007)
Mirko Kiefer
Old Furka Special zwischen Andermatt und Hospental im Sommer 1981
Herbert Graf
HGe 4/4 31 trifft in Realp ein. Sommer 1981. Im Hintergrund erkennt man die noch durchgekreuzten neuen Signale für den Furka-Basistunnel.
Herbert Graf
HGe 4/4 36 trifft mit ihrem Schnellzug aus dem Wallis in Realp ein. Sommer 1981.
Herbert Graf
ICN "Willi Ritschard" bereit zur Abfahrt nach Konstanz. Willi Ritschard war von 1973-1983 Bundesrat und Vorsteher des Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement. (19.03.2007)
Herbert Graf
Winterthur ist bald fest in Thurbo Hand. Hier fahren soeben 2 GTW 2/6 RABe 526 ein. (19.03.2007)
Herbert Graf
Steuerwagen Bt 5046 2935 224-7 Thurbo in Winterthur. (19.03.2007)
Herbert Graf
RABDe 500 031-0, noch ohne Namen. Ein leichter Hagelschauer kurz vor Frühlingsbeginn hält einen vom Fotografieren nicht ab. Nur etwas kalt war es im Fricktal (Kanton Aargau) am 19.3.2007.
Jürgen Walter
RABDe 500 "Vincenzo Vela". Kurz die Luft anhalten, wenn der ICN nach Basel so dicht an einem vorbeirauscht. Hier bei Frick im Kanton Aargau, aufgenommen am 5.3.2007.
Jürgen Walter
RABDe 500 024-5 "Ernest von Stockalper". Da kommt er angesaust, der ICN nach Zürich. Foto vom 15.3.2007 beim stillgelegten Bahnhof Hornussen im Kanton Aargau.
Jürgen Walter
R4C 185 563 (Nachschiebe bis Rekawinkel durch LTE 185 528) mit dem Getreidezug 95978 von Hegyshalom nach Rotterdam, auf österreichischem Staatsgebiet durch die LTE geführt, am 17.3.2007 bei der Durchfahrt des unbesetzten Bahnhofes Wien-Oberlaa.
Hanspeter Reschinger
Nach ihrem Nachschiebeeinsatz bis Rekawinkel am 17.3.2007 kehrt LTE 185 528 als Lokzug 98926 nach Wien-Matzleinsdorf zurück, wo sie bis zu ihrem nächsten Einsatz hinterstellt wurde. Kurz schien bei dieser Aufnahme die Sonne, der Rest des Tages war leider bewölkt und drüb. Die Aufnahme entstand an der Verbindungsbahn in St.Veit an der Wien.
Hanspeter Reschinger
KLEINE FOTOMONTAGE: Es zeigt die Nachschiebelok LTE 185 528 des Getreidezuges 95978 am 17.3.2007 in Wien Oberlaa.
Hanspeter Reschinger
1016 047 macht seit einiger Zeit Werbung für die Wiener Städtische Versicherung. Am 17.3.2007 bespannte sie den OEC 569 "WIFI Karriere-Express" von Bregenz nach Wien West. Die Aufnahme entstand am Abend in Wien Hütteldorf.
Hanspeter Reschinger
Der Bundesheertaurus 1116 246 war am 17.11.2007 an den Durchbindern zwischen Breclav und Wiener Neustadt im Einsatz. Das Foto aus dem Grenzbahnhof zu Tschechien, Hohenau, zeigt R 2325 bei der Ausfahrt Richtung Süden. (Aufnahme mit 18mm)
Hanspeter Reschinger
m Abend des 16.03.07 steht 140 827 im Bf Cottbus mit einem Aututransportzug bereit.
Harald Neumann
Huch, was war denn das? Die V 1353 von MWB Mittelweserbahn GmbH. Bestimmt schickten sie mal einen Zug nach Bad Schandau, wo ich heute mal !nicht! war. Wegen des Mistwetters. Später kam die Lok in Pirna am Kahrenweg vorbei, wo ich diese noch gerade so erwischte.
Ist halt wie bei den Flugzeugen. Wenn das Wetter richtig Sch.... ist, kommt immer etwas Besonderes. Wie auch dieses Mal.
Gerade noch so erwischt am 21.3.2007.
René Riedel
Lok 101 045-3 fährt am 22.02.2007 mit einem Intercity dem Bahnhof Eisenach-Opelwerk vorbei.
Marlies Voorwinden
Hbf. Huancayo (Meterspurdampflokomotive)- aufgenommen am 1. November 2003
Franz Gumhold
Hbf. Huancayo (Normalspurdampflokomotive)- aufgenommen am 1. November 2003
Franz Gumhold
Das Schild vom Bahnhof Eisenach-Opelwerk. Im Hintergrund ist der Turm des Eisenacher Opelwerks zu sehen. 22.02.2007
Marlies Voorwinden
Lok 101 078-4 fährt am 22.02.2007 mit einem Intercity dem Bahnhof Eisenach-Opelwerk vorbei.
Marlies Voorwinden
Huancayo (Meterspurbahnhof) aufgenommen am 1. November 2003
Franz Gumhold
Huancayo (Meterspurbahnhof) aufgenommen am 1. November 2003
Franz Gumhold
Huancayo (Meterspurbahnhof - Ausfahrsignal) aufgenommen am 1. November 2003
Franz Gumhold
Huancayo (Meterspurbahnhof) aufgenommen am 1. November 2003
Franz Gumhold
Huancayo (Meterspurbahnhof) aufgenommen am 1. November 2003
Franz Gumhold
Huancayo (Meterspurbahnhof) aufgenommen am 1. November 2003
Franz Gumhold
Zwei 185er von TXL bringen den DHL-Zug von Rostock nach Verona, zum Brennerpass. Aufgenommen in Kufstein.
Florian Böttcher
ES64U2-010 schiebt den DHL-Zug von Rostock nach Verona zum Brenner nach. Augenommen im Sommer 2005
Florian Böttcher
Eine 1144 schiebt einen CityShuttle-Wendezug von Rosenheim nach Innsbruck.
Florian Böttcher
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 31. Oktober 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 31. Oktober 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 31. Oktober 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Aussergewöhnliches Ereignis in den Anden (nach 12 Stunden fahrt ein Problem - groß für Europäer, klein für peruanische Eisenbahner, Weiterfahrt nach unglaublichen 45 Minuten)- aufgenommen am 31. Oktober 2003
Franz Gumhold
Aussergewöhnliches Ereignis in den Anden (nach 12 Stunden fahrt ein Problem - groß für Europäer, klein für peruanische Eisenbahner, Weiterfahrt nach unglaublichen 45 Minuten)- aufgenommen am 31. Oktober 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 31. Oktober 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 31. Oktober 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 31. Oktober 2003
Franz Gumhold
Karlsruher Kopf in Crailsheim als RE 19927 mit BR 111 079-0 am Schluss 18.3.07
Andreas Hackenjos
1016 004 bringt den OEC 161 "Maria Theresia" von Buchs(SG) nach Wien Westbahnhof. Aufgenommen im Sommer 2005 im Bahnhof Kiefersfelden.
Florian Böttcher
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
Unterwegs in den Anden - aufgenommen am 2. November 2003
Franz Gumhold
RhB - E 6605 am 07.02.1997 in Thusis - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,13t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®=15.06.1988 - Lebenslauf: ex L3 6605 - 1969 E 6605 - 06/2002 Abbruch - Hinweis: jetzt mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld
Manfred Möldner
RhB - E 6607 am 22.08.1991 in Reichenau - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,34t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=25.07.1988 - Lebenslauf: ex L3 6607 - 1969 E 6607 - 06/2002 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - E 6611 am 28.05.1992 in Trun - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,60t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=01.06.1987 - Lebenslauf: ex L3 6611 - 1969 E 6611 - 06/2002 Abbruch.
Manfred Möldner
RhB - E 6612 am 07.06.1992 in Reichenau - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 6,72t - Zuladung 15,00t - LüP 7,84m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=13.08.1988 - Lebenslauf: ex L3 6612 - 1969 E 6612 - ? Abbruch.
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3031 für Dampffreunde der RhB von Landquart nach Davos Platz am 09.05.1999 kurz vor Klosters Dorf mit Vorspann-E-Lok Ge 6/6 I 414 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - D² 4052II -B² 2060 - C ² 2012 - A² 1102. Hinweis: Vorspann aus Lastgründen zwischen Küblis und Davos-Wolfgang nötig.
Manfred Möldner
628 437 wartet im Sommer 2006 auf das Signal zum Ausfahren. Aufgenommen wurde das Bild in Limburg (Lahn) und Fahrtziel ist Gießen.
Gandalf
Pt Wagen 653 wendet in der Wendeschleife Louisa, da die Fahrt nach Neu Isenburg wegen Bauarbeiten nicht stattfinden kann.
Gandalf
203 306-6 von DB Netz steht im Herbst im Bahnhof Gießen.
Gandalf
VT 254 der vectus Verkehrsgesellschaft steht im Sommer 2006 in Limburg (Lahn) und wartet auf die Weiterfahrt.
Gandalf
Die gute alte 141 402 ist auf einer ihrer letzten Fahrten. Hier wurde sie im Herbst 2006 bei der Ausfahrt aus Gießen Hbf geknipst. Mittlerweile steht sie ausgeschlachtet in Frankfurt und wartet auf den nächsten Schrottzug.:-(
Gandalf
423 293 ist im Sommer 2006 auf der S8 nach Hagen Hbf unterwegs.
Gandalf
Das hier ist ein Talent der Prignitzer Eisenbahn auf der Fahrt nach Duisburg-Ruhrort.
Gandalf
VT 254 der vectus Verkehrsgesellschaft steht im somemr 2006 im Bahnhof Koblenz und fährt in Kürze zurück anch Limburg(Lahn).
Gandalf
Das Rocovorbild E189-914 und eine Schwestermaschiene rollen mit einem Kombizug nach München. Aufgenommen beim Kloster Raisach.
Florian Böttcher
Die Schublok des EC 102 nach Kiel, die vordere Lok war die 101-136 Wissen zieht, diese Lok sieht man auf dem Bild ID 92712
Björn Berg
Mit diesem Bild vom 21.03.2007 beginnt eine neue Fotozeit für mich.Ich habe es mit meiner neuen Nikon D40 gemacht.Zu sehen sind 1142 628 + 182 002 mit Containerzug beim Warten auf dem Ausweichgleis in Wartberg/Kr.
Thomas Aichhorn
1116 016 bringt einen ÖBB-EuroCity zum Wiener Westbahnhof. Aufgenommen im Bahnhof Oberaudorf.
Florian Böttcher
mal etwas kurioses. Diese halbe Schienenkreuzung kann man begutachten, wenn man zum Museum in Neustadt/Weinstr fährt.
Stefan Kilian
Auch sie war zu Gast im Dampflokfest, die 128X von AEG, die zumindest formal deutlich besser gelungen ist, als die 101 - nach meinem Geschmack.
Stefan Kilian
Sie war die erste, die mit ihrem Sonderzug den Bf Halle/Saale verließ. Nicht nur sie glänzte wie frisch geölt auch ihre Ausfahrt war etwas für jeden Dampflokfreund, einfach gekonnt.
Stefan Kilian
Dampflokfest in Halle/Saale im April 1996. Hier zeigt sich 03 1010 im Bahnhof Großkorbetha bei einer Scheinausfahrt.
Stefan Kilian
Hier setzen die 18.3 und die 01 1066 zum Schaulaufen sich in Gang. Die sich unterschiedlich kreisenden Treibstangen in dieser Größenordnung war ein besonderes Erlebnis.
Stefan Kilian
So filigran können fast 2000 PS aussehen. Enfach begeisternd. Ohne einen zweiten Fan, der vor ihr stand, konnte man sie nicht ablichten. Das Foto entstand bei einer Veranstaltung der AVG im Bahnhof Busenbach am 12.10.1996
Stefan Kilian
Zwei MAN-Schienenbusse der SWEG fahren am 10.02.2006 als SWE 70781 von Neckarbischofsheim Nord nach Aglasterhausen, als sie bei der Einfahrt in den Bahnhof von Aglasterhausen fotografiert werden konnten. Bei der links zu erkennenden Stammholzansammlung handelt es sich um Holz, welches von der SWEG bis nach Meckesheim gebracht wird, von wo es mittels einer V 90 nach Mannheim Rangierbahnhof transportiert wird. Bedingt durch den Umbau des Meckesheimer Bahnhofs, bei dem einige Gleise entfernt wurden, ist es seit Ende Juli 2007 nicht mehr möglich, die Wagen in Meckesheim zu rangieren, weshalb es zu einer vollständigen Verlagerung des Transports auf die Straße gekommen ist.
NTB
146 221 | RE 19507 Heidelberg Hbf - Stuttgart Hbf | 11.03.07 | Wiesloch
NTB
Wagen nr 125 an der Haltestelle Neckartor in Mannheim am 17.3.2007
Georg Marinschek
Eine 1144er schiebt einen CityShuttle im Sommer 2005 von Rosenheim nach Innsbruck. Aufgenommen bei Niederaudorf. Nächster Halt des Zuges ist Oberaudorf.
Florian Böttcher
Glücksfall eines 11 Jährigen Fotografen ;-) E40 128 ist soeben mit einer Rollenden Landstraße in den Bahnhof Kufstein eingefahren. Aufgenommen im Sommer 2001
Florian Böttcher
Straßenbahn ohne Oberleitung - mit Mittelleiter!
in Bordeaux vor dem Grand Theatre
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Bordeaux, Rue Cours de l´Intendance.
Hier ein Blick auf einen Straßenzug mit oberleitungsloser Straßenbahnstrecke, welche den Strom durch den Mittelleiter erhält.
Dies ist auch in Frankreich bislang einzigartig und funktioniert auch nicht ganz problemlos.
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
In der Altstadt von Bordeaux wollte man bei der Wiedereinführung der Straßenbahn unter allen Umständen eine Oberleitung vermeiden. Daher gibt es nur auf den Außenstrecken eine Oberleitung.
In der Innenstadt gibt es das Mittelleitersystem APS (Alimentation par Sol).
Das System besteht aus jeweils 8 Meter langen Stromschienen,die nur dann unter Strom gesetzt werden, wenn ein Zug darüber fährt.
So ist das Betreten der Schiene in der Mitte gefahrlos möglich.
Die Züge haben jeweils zwei Schienenschleifer (ähnlich wie bei Märklin) zur Stromabnahme.
Das System funktioniert allerdings nicht ohne Probleme.
19.09.2004
Bordeaux
Arnulf Sensenbrenner
Tram Bordeaux beweist: Auch Kreuzungen mit Mittelleiter sind möglich - und das nicht nur bei Märklin.
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Bordeaux Tram,
Typ Alstom Citadis 402 - 7-teilig, 100% Niederflur, 40 Meter lang.
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Bordeaux Tram,
Typ Alstom Citadis 402 - 7-teilig, 100% Niederflur, 40 Meter lang.
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
Bordeaux
Tram 2244, benannt nach der Partnerstadt Saint Pétersbourg.
Typ Alstom Citadis 302, 5-teilig, 100% Niederflur, 30 Meter lang.
19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner
140751-9 mit 2ter 140er in Doppeltraktion vor Kesselwagenzug am BÜ in Magstadt am 21.03.2007
Uwe Braig
RBH 551 und 552 (beide MaK DE501) warten in RE-Hochlarmark auf Ihre Abfahrfreigabe. 20.03.2007
Klaus Muhs
RBH 551 und 552 (beide MaK DE501) mit Ihren Kohlezug in RE-Hochlarmark. 20.03.2007
Klaus Muhs
RBH 551 und 552 (beide MaK DE501) in RE-Hochlarmark.Man beachte die umterschiedliche Lackierung. 20.03.2007
Klaus Muhs
