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Afbeeldingen-tijdlijn Dennis Fiedler

Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in November 2017:

Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen.
Hier rangiert die CHL 40G Schöma gerade in Rosenhag um die Wagen herum ehe es wieder ins Paradies geht ;D

Bernburg 03.08.2017
Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen. Hier rangiert die CHL 40G Schöma gerade in Rosenhag um die Wagen herum ehe es wieder ins Paradies geht ;D Bernburg 03.08.2017
Dennis Fiedler

Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen. Das kleine Fachwerkdepot der Bernburger Parkeisenbahn.

Bernburg 03.08.2017
Eine der weniger bekannten aber ebenso schönen Parkbahnen ist die Bernburger Parkeisenbahn. Seit dem 1.6.1969 fährt hier der Zug täglich von 10 bis 18 Uhr die 1,8 Kilometer lange Strecke. Der Fuhrpar ist recht übersichtlich mit 1 SCHÖMA-Kleinlokomotive CHL 40G, Baujahr 1997 mit 52 kW / 71 PS 1 Grubenlokomotive, Baujahr 1958, original Typ Skoda, 1991/92 auf Antriebsmotor Typ Mercedes umgebaut 5 Überdachte Personenwagons auf 4 Achsen in 2 Drehgestellen für je 20 Personen. Das kleine Fachwerkdepot der Bernburger Parkeisenbahn. Bernburg 03.08.2017
Dennis Fiedler

642 692 fährt als RB50 nach Güsten in Ilberstedt ein.

Ilberstedt 03.08.2017
642 692 fährt als RB50 nach Güsten in Ilberstedt ein. Ilberstedt 03.08.2017
Dennis Fiedler

Ein Tiger kann brüllen, er kann sich aber auch fast lautlos anschleichen wie es der HVLE Tiger V330.4 alias 250 004 mit einem Schützzug in Förderstedt.  Er schlich durch Förderstedt gen Staßfurt. Er zog den Zug bestehend aus Falns von braunschweig nach Magdeburg.

Förderstedt 03.08.2017
Ein Tiger kann brüllen, er kann sich aber auch fast lautlos anschleichen wie es der HVLE Tiger V330.4 alias 250 004 mit einem Schützzug in Förderstedt. Er schlich durch Förderstedt gen Staßfurt. Er zog den Zug bestehend aus Falns von braunschweig nach Magdeburg. Förderstedt 03.08.2017
Dennis Fiedler

Während im Rheinland die 143er im Güterverkehr so schnell wieder verschwunden sind wie die gekommen sind, fahren sie im Osten munter weiter in ihrem Einsatzgebiet. Hier durchfährt die ex Baden Württemberger 143 364-8 mit einer weiteren 143er und Mischer den Bahnhof Güterglück gen Dessau.

Güterglück 04.08.2017
Während im Rheinland die 143er im Güterverkehr so schnell wieder verschwunden sind wie die gekommen sind, fahren sie im Osten munter weiter in ihrem Einsatzgebiet. Hier durchfährt die ex Baden Württemberger 143 364-8 mit einer weiteren 143er und Mischer den Bahnhof Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Am 4.11.17 fuhr der 402 012 als TRAIN TO BONN Regierungszug zum Klimagipfel nach Bonn. Begleitet wurde er dabei von Polizeihubschraubern, die ihn schon ankündigten. 402 012 wurde extra komplett gereinigt und beklebt. Er war wohl der sauberste 402er seit langen. Hier durchfährt der TRAIN TO BONN Bornheim.

Bornheim 04.11.2017
Am 4.11.17 fuhr der 402 012 als TRAIN TO BONN Regierungszug zum Klimagipfel nach Bonn. Begleitet wurde er dabei von Polizeihubschraubern, die ihn schon ankündigten. 402 012 wurde extra komplett gereinigt und beklebt. Er war wohl der sauberste 402er seit langen. Hier durchfährt der TRAIN TO BONN Bornheim. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Überraschung und unerwartetes Wiedersehen! Nachdem TRAIN TO BONN kam unerwartet die 215 004 der AVG mit einem SPENO Schleifzug durch Bornheim gen Brühl gefahren. Anfang August hatte ich Sie noch in Staßfurt erwischt. 

Bornheim 04.11.2017
Überraschung und unerwartetes Wiedersehen! Nachdem TRAIN TO BONN kam unerwartet die 215 004 der AVG mit einem SPENO Schleifzug durch Bornheim gen Brühl gefahren. Anfang August hatte ich Sie noch in Staßfurt erwischt. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Etwa 30-45min nach der Hinfahrt war die Sonne bereits tief als der 402 012 TRAIN TO BONN Regierungszug als Leerfahrt nach Köln zurück fuhr. Hier fährt er gerade aus Bornheim raus gen Brühl. 

Bornheim 04.11.2017
Etwa 30-45min nach der Hinfahrt war die Sonne bereits tief als der 402 012 TRAIN TO BONN Regierungszug als Leerfahrt nach Köln zurück fuhr. Hier fährt er gerade aus Bornheim raus gen Brühl. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

KLIMASCHUTZ IST WEGWEISEND! Bei 100% Ökostrom im Fervverkehr ist der 402 012 doch die beste Werbung. Blick auf einen Mittelwagen des 402 012 TRAIN TO BONN Regierungszug auf der Rückfahrt nach Köln.

Bornheim 04.11.2017
KLIMASCHUTZ IST WEGWEISEND! Bei 100% Ökostrom im Fervverkehr ist der 402 012 doch die beste Werbung. Blick auf einen Mittelwagen des 402 012 TRAIN TO BONN Regierungszug auf der Rückfahrt nach Köln. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Fast am Ziel sind die beiden Tw 846 und Tw 915 als sie durch Bad Godesberg fuhren. In wenigen Minuten haben sie ihren weiten Weg aus Karlsruhe zum UN Campus in Bonn mit Bravour geschafft.

Bonn Bad Godesberg 05.11.2017
Fast am Ziel sind die beiden Tw 846 und Tw 915 als sie durch Bad Godesberg fuhren. In wenigen Minuten haben sie ihren weiten Weg aus Karlsruhe zum UN Campus in Bonn mit Bravour geschafft. Bonn Bad Godesberg 05.11.2017
Dennis Fiedler

Nachschuss auf das wohl einmalige Gespann bei der Durchfahrt in Bonn Bad Godesberg. In wenigen Minuten haben Tw 846 und Tw 915 ihren weiten EWeg von Karlsruhe zum UN Campus in Bonn mit Bravour geschafft.

Bonn Bad Godesberg 05.11.2017
Nachschuss auf das wohl einmalige Gespann bei der Durchfahrt in Bonn Bad Godesberg. In wenigen Minuten haben Tw 846 und Tw 915 ihren weiten EWeg von Karlsruhe zum UN Campus in Bonn mit Bravour geschafft. Bonn Bad Godesberg 05.11.2017
Dennis Fiedler

Bei der Suche nach einer Fotostelle für den TRAIN TO BONN leitete 275 814 mit 3Achser Umbauwagen, einen Triebwagenbeiwagen und einem Fahrradwagen als Sonderzug ins Ahrtal den Tag ein. Hier durchfährt der Sonderzug Bonn Tannenbusch gen Bonn Hbf.

Bonn 04.11.2017
Bei der Suche nach einer Fotostelle für den TRAIN TO BONN leitete 275 814 mit 3Achser Umbauwagen, einen Triebwagenbeiwagen und einem Fahrradwagen als Sonderzug ins Ahrtal den Tag ein. Hier durchfährt der Sonderzug Bonn Tannenbusch gen Bonn Hbf. Bonn 04.11.2017
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 275 814 mit 3Achser Umbauwagen sowie einem Triebwagenbeiwagen und einem Fahrradwagen als Sonderzugins Ahrtal in Bonn Tannenbusch gen Bonn Hbf.

Bonn 04.11.2017
Nachschuss auf 275 814 mit 3Achser Umbauwagen sowie einem Triebwagenbeiwagen und einem Fahrradwagen als Sonderzugins Ahrtal in Bonn Tannenbusch gen Bonn Hbf. Bonn 04.11.2017
Dennis Fiedler

Endlich habe ich ihn. Nach sehr langer Zeit fuhr mir endlich der Cargo Beamer im besten Licht vor die Linse. Er fuhr mit 475 412 als Zuglok als 43538 Kaldenkirchen - Domodossola durch Bornheim.

Bornheim 04.11.2017
Endlich habe ich ihn. Nach sehr langer Zeit fuhr mir endlich der Cargo Beamer im besten Licht vor die Linse. Er fuhr mit 475 412 als Zuglok als 43538 Kaldenkirchen - Domodossola durch Bornheim. Bornheim 04.11.2017
Dennis Fiedler

Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 017-8 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau.

Güterglück 04.08.2017
Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 017-8 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

In einer Doku über den  Gruselbahnhof  Güterglück hieß es:  Wer in Richtung Magdeburg will, muss durch den Tunnel . Hier sieht man den  Tunel . Seine besten Zeiten hat er lange hinter sich und gepflegt wird hier nichts. Die Bahn plant den maroden Tunnel erst durch eine Überführung zu ersetzen und in ein paar Jahren den Bahnhof um ein paar hundert Meter zu verschieben. Keine Sorge der Tunnel sieht nur so schlimm aus, Gestank gibt es dort ein Glück keinen.

Güterglück 04.08.2017
In einer Doku über den "Gruselbahnhof" Güterglück hieß es: "Wer in Richtung Magdeburg will, muss durch den Tunnel". Hier sieht man den "Tunel". Seine besten Zeiten hat er lange hinter sich und gepflegt wird hier nichts. Die Bahn plant den maroden Tunnel erst durch eine Überführung zu ersetzen und in ein paar Jahren den Bahnhof um ein paar hundert Meter zu verschieben. Keine Sorge der Tunnel sieht nur so schlimm aus, Gestank gibt es dort ein Glück keinen. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 029-3 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017
Die Strecke Magdeburg Dessau ist ein wichtiger Korridor für den Tschchischen Verkehr und für Metrans. Hier durchfährt 386 029-3 mit einem tschechischen Containerzug Güterglück gen Dessau. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Alte Überbleibsel der Bundesbahn im Osten. Solche Schilder mit blauen Rahmen werden immer seltener, doch für mich haben sie einen gewissen Reiz.

Güterglück 04.08.2017
Alte Überbleibsel der Bundesbahn im Osten. Solche Schilder mit blauen Rahmen werden immer seltener, doch für mich haben sie einen gewissen Reiz. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Zwischen diesen Bildern liegen nur knapp 1 Jahr. Letztes Jahr fuhren in Güterglück noch 182er mit Dostos als RB42 und 112er mit Dostos als RE13. Seit letzten Dezember fahren auf beiden Linien silberne DB Hamster. Die 182er haben auf dem RE5 die 112er abgelöst. Dürfte wohl in der Hauptverkehrszeit sehr eng werden in den Hamstern. 

Güterglück 04.08.2017
Zwischen diesen Bildern liegen nur knapp 1 Jahr. Letztes Jahr fuhren in Güterglück noch 182er mit Dostos als RB42 und 112er mit Dostos als RE13. Seit letzten Dezember fahren auf beiden Linien silberne DB Hamster. Die 182er haben auf dem RE5 die 112er abgelöst. Dürfte wohl in der Hauptverkehrszeit sehr eng werden in den Hamstern. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

261 015-2 fuhr mit einem kurzen Güterzug durch Güterglück gen Magdeburg. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden.

Güterglück 04.08.2017
261 015-2 fuhr mit einem kurzen Güterzug durch Güterglück gen Magdeburg. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Auch ein paar wenige IC fahren noch durch Güterglück. Hier fuhr ein IC Steuerwagen vorraus gen Dessau. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden.

Güterglück 04.08.2017
Auch ein paar wenige IC fahren noch durch Güterglück. Hier fuhr ein IC Steuerwagen vorraus gen Dessau. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Das Goldstück der HSL oder auch Goldbroiler genannt alias 185 597-2 fuhr am 04.08.2017 mit einem Getreidezug durch Güterglück gen Dessau. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden.

Güterglück 04.08.2017
Das Goldstück der HSL oder auch Goldbroiler genannt alias 185 597-2 fuhr am 04.08.2017 mit einem Getreidezug durch Güterglück gen Dessau. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Der Verkehr in Güterglück ist sehr vielseitig. Unteranderem fuhr die 140 759-2 mit einem leeren Autozug aus Magdeburg kommend gen Dessau. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden.

Güterglück 04.08.2017
Der Verkehr in Güterglück ist sehr vielseitig. Unteranderem fuhr die 140 759-2 mit einem leeren Autozug aus Magdeburg kommend gen Dessau. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Direkt nach der 140 759-2 mit dem leeren Autozug kam der Gegenzug in Form von 152 168-1 mit dem Skoda Autozug gen Magdeburg gefahren. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden.

Güterglück 04.08.2017
Direkt nach der 140 759-2 mit dem leeren Autozug kam der Gegenzug in Form von 152 168-1 mit dem Skoda Autozug gen Magdeburg gefahren. Leider wird dieser Fotostandort nur noch bis vorraussichtlich Mitte 2018 bestehen, denn ein paar hundert Meter weiter hinten soll der neue Bahnhof Güterglück entstehen und hier geschlossen werden. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

BLick auf die alte Verbindungskurve nach Barby sowie die alte Bahnmeisterei Güterglück. Beides ist heute stillgelegt und wird von der Natur zurück geholt. Rechts fährt ein 1442 als RE13 durch Güterglück gen Magdeburg.
Das Bild wurde vom Ende einer Straße aufgenommen.

Güterglück 04.08.2017
BLick auf die alte Verbindungskurve nach Barby sowie die alte Bahnmeisterei Güterglück. Beides ist heute stillgelegt und wird von der Natur zurück geholt. Rechts fährt ein 1442 als RE13 durch Güterglück gen Magdeburg. Das Bild wurde vom Ende einer Straße aufgenommen. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die ehemalige Einfädelung der Kanonenbahn auf die Bahnstrecke Dessau - Magdeburg. Heute rosten die Gleise hier vor sich hin. Bild wurde vom BÜ aus gemacht.

Güterglück 04.08.2017
Blick auf die ehemalige Einfädelung der Kanonenbahn auf die Bahnstrecke Dessau - Magdeburg. Heute rosten die Gleise hier vor sich hin. Bild wurde vom BÜ aus gemacht. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die traurigen Überreste der Verbindungskurve zur Kanonenbahn in Güterglück. Früher bogen hier viele Güterzüge ein und auch der ICE fuhr hier für einige Jahre lang. Heute ist davon nichts mehr übrig. Bild wurde vom BÜ gemacht.

Güterglück 04.08.2017
Blick auf die traurigen Überreste der Verbindungskurve zur Kanonenbahn in Güterglück. Früher bogen hier viele Güterzüge ein und auch der ICE fuhr hier für einige Jahre lang. Heute ist davon nichts mehr übrig. Bild wurde vom BÜ gemacht. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die Überreste der Gütergleise des Bahnhofes Güterglück. Von links fädelte sich die Kanonenbahn auf die Strecke Dessau - Magdeburg ein. Heute ist nur noch 1 Überholungsgleis übrig. Die anderen Gleise rechts ohne Oberleitung rosten vor sich hin und sind stillgelegt. Bild wurde vom BÜ gemacht.

Güterglück 04.08.2017
Blick auf die Überreste der Gütergleise des Bahnhofes Güterglück. Von links fädelte sich die Kanonenbahn auf die Strecke Dessau - Magdeburg ein. Heute ist nur noch 1 Überholungsgleis übrig. Die anderen Gleise rechts ohne Oberleitung rosten vor sich hin und sind stillgelegt. Bild wurde vom BÜ gemacht. Güterglück 04.08.2017
Dennis Fiedler

Auf nach Magdeburg hieß es für 642 688 am 4.8.17 als er um 21:55 in Staßfurt als RE10 abfuhr.

Staßfurt 04.08.2017
Auf nach Magdeburg hieß es für 642 688 am 4.8.17 als er um 21:55 in Staßfurt als RE10 abfuhr. Staßfurt 04.08.2017
Dennis Fiedler

Am Abend des 4.8.17 entschied ich mich aufgrund den warmen Temperaturen und des klaren Wetters noch etwas zu fotografieren. Hier der Blick vom Güterbahnhof Staßfurt gen Staßfurt Bahnhof.

Staßfurt 04.08.2017
Am Abend des 4.8.17 entschied ich mich aufgrund den warmen Temperaturen und des klaren Wetters noch etwas zu fotografieren. Hier der Blick vom Güterbahnhof Staßfurt gen Staßfurt Bahnhof. Staßfurt 04.08.2017
Dennis Fiedler

Hell scheint der Vollmond über den Güterbahnhof Staßfurt am 4.8.17
Links sieht man das ehemalige Stellwerk des Güterbahnhofes.

Staßfurt 04.08.2017
Hell scheint der Vollmond über den Güterbahnhof Staßfurt am 4.8.17 Links sieht man das ehemalige Stellwerk des Güterbahnhofes. Staßfurt 04.08.2017
Dennis Fiedler

Im Traditionsbetriebswerk Staßfurt warten einige DR 102er auf die Aufarbeitung. Die meisten von ihnen stammen von einem Sprengstoffwerk.

Staßfurt 05.08.2017
Im Traditionsbetriebswerk Staßfurt warten einige DR 102er auf die Aufarbeitung. Die meisten von ihnen stammen von einem Sprengstoffwerk. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Diese 52er wartet ebenfalls auf eine bessre Zukunft. Sie wurde zum Teil neu gestrichen damit sie äußerlich besser erscheint. 

Staßfurt 05.08.2017
Diese 52er wartet ebenfalls auf eine bessre Zukunft. Sie wurde zum Teil neu gestrichen damit sie äußerlich besser erscheint. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Staßfurt

235  2 1200x800 Px, 11.11.2017

Impression einer Handweiche im Ttaditionsbetriebswerk Staßfurt.

Staßfurt 05.08.2017
Impression einer Handweiche im Ttaditionsbetriebswerk Staßfurt. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Gegen 1 Uhr Nacht nähert sich mit Fernlicht ein brummenden Ungetüm was sich als 247 050-8 entpuppte. Sie sprang als Ersatz für eine Br232 ein die ursprünglich den Trafozug GC62338 Rheydt Geneiken - Krefeld Linn ziehen sollte. Der Trafo war eine Lademaßüberschreitung Dora weshalb er auch nur Nachts verkehren darf. Hier rangiert die 247 050-8 gerade zum Anschluss zum Trafowerk.

Mönchengladbach 12.11.2017
Gegen 1 Uhr Nacht nähert sich mit Fernlicht ein brummenden Ungetüm was sich als 247 050-8 entpuppte. Sie sprang als Ersatz für eine Br232 ein die ursprünglich den Trafozug GC62338 Rheydt Geneiken - Krefeld Linn ziehen sollte. Der Trafo war eine Lademaßüberschreitung Dora weshalb er auch nur Nachts verkehren darf. Hier rangiert die 247 050-8 gerade zum Anschluss zum Trafowerk. Mönchengladbach 12.11.2017
Dennis Fiedler

Bevor die 247 050-8 den BÜ zum rangieren befahren durfte mussten die Schranken gekurbelt werden. Danach wurde zügig umgesetzt und zum Anschluss des Trafowerks gefahren wo sie für die ursprünglich geplante Br232 den GC62338 Rheydt Geneiken - Krefeld Linn übernahm. Der Trafozug war eine Lademaßüberschreitung Dora weshalb er nur Nachts fahren darf.

Mönchengladbach 12.11.2017
Bevor die 247 050-8 den BÜ zum rangieren befahren durfte mussten die Schranken gekurbelt werden. Danach wurde zügig umgesetzt und zum Anschluss des Trafowerks gefahren wo sie für die ursprünglich geplante Br232 den GC62338 Rheydt Geneiken - Krefeld Linn übernahm. Der Trafozug war eine Lademaßüberschreitung Dora weshalb er nur Nachts fahren darf. Mönchengladbach 12.11.2017
Dennis Fiedler

247 050-8 rangierte recht zügig über den BÜ zum Trafowerk wo die für die ursprünglich  geplante Br232 den Trafozug GC62338 Rheydt Geneiken - Krefeld Linn übernahm. Der Trafozug war eine Lademaßüberschreitung Dora weshalb er nur Nachts fahren darf.

Mönchengladbach 12.11.2017
247 050-8 rangierte recht zügig über den BÜ zum Trafowerk wo die für die ursprünglich geplante Br232 den Trafozug GC62338 Rheydt Geneiken - Krefeld Linn übernahm. Der Trafozug war eine Lademaßüberschreitung Dora weshalb er nur Nachts fahren darf. Mönchengladbach 12.11.2017
Dennis Fiedler

Während die Straßen leer gefegt waren rangierte 247 050-8 in Mönchengladbach zum Trafowerk um dort für die ursprünglich geplante Br232 den Trafozug GC62338 Rheydt Geneicken - Krefeld Linn zu übernehmen. Der Trafozug war eine Lademaßüberschreitung Dora weshalb er nur Nachts fahren darf.

Mönchengladbach 12.11.2017
Während die Straßen leer gefegt waren rangierte 247 050-8 in Mönchengladbach zum Trafowerk um dort für die ursprünglich geplante Br232 den Trafozug GC62338 Rheydt Geneicken - Krefeld Linn zu übernehmen. Der Trafozug war eine Lademaßüberschreitung Dora weshalb er nur Nachts fahren darf. Mönchengladbach 12.11.2017
Dennis Fiedler

Abfahrbereit steht 247 050-8 um 2 Uhr im Anschluss des Trafowerkes in Mönchengladbach mit dem Trafozug GC62338 Rheydt Geneicken - Krefeld Linn als Lademaßüberschreitung Dora, weshalb er nur Nachts fahren darf.

Mönchengladbach 12.11.2017
Abfahrbereit steht 247 050-8 um 2 Uhr im Anschluss des Trafowerkes in Mönchengladbach mit dem Trafozug GC62338 Rheydt Geneicken - Krefeld Linn als Lademaßüberschreitung Dora, weshalb er nur Nachts fahren darf. Mönchengladbach 12.11.2017
Dennis Fiedler

Mit 5km/h brummte die 247 050-8 mit dem GC62338 Rheydt Geneicken - Krefeld Linn durch Geneicken. Hier musste die kurz halten um die Lademaßüberschreitung zu verschieben.

Mönchengladbach 12.11.2017
Mit 5km/h brummte die 247 050-8 mit dem GC62338 Rheydt Geneicken - Krefeld Linn durch Geneicken. Hier musste die kurz halten um die Lademaßüberschreitung zu verschieben. Mönchengladbach 12.11.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die beiden Kräne im  Traditionsbetriebswerk Staßfurt.

Staßfurt 05.08.2017
Blick auf die beiden Kräne im Traditionsbetriebswerk Staßfurt. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Der Zahn der Zeit nagt an dem Lack von 2 3Achser Wagen.

Staßfurt 05.08.2017
Der Zahn der Zeit nagt an dem Lack von 2 3Achser Wagen. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Der Zahn der Zeit nagt an 2 3Achsern in Staßfurt.

Staßfurt 05.08.2017
Der Zahn der Zeit nagt an 2 3Achsern in Staßfurt. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Auch Stahl bricht mal. Hier ist eine Schiene an einem Weichengestänge gebrochen. Gesehen im  Traditionsbetriebswerk Staßfurt.

Staßfurt 05.08.2017
Auch Stahl bricht mal. Hier ist eine Schiene an einem Weichengestänge gebrochen. Gesehen im Traditionsbetriebswerk Staßfurt. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Schmiedekunst. Am Tor des Traditionsbetriebswerk Staßfurt ist eine Dampflok abgebildet.

Staßfurt 05.08.2017
Schmiedekunst. Am Tor des Traditionsbetriebswerk Staßfurt ist eine Dampflok abgebildet. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Die ehemaligen AKN VT2E haben sich gut verkauft. Der Nebenbahn Staßfurt-Egeln e.V. (NbSE) konnte sich 3 VT2E sichern welche sich am 5.8.17 im ehemaligen Bahnhof Egeln ausruhen.

Egeln 05.08.2017
Die ehemaligen AKN VT2E haben sich gut verkauft. Der Nebenbahn Staßfurt-Egeln e.V. (NbSE) konnte sich 3 VT2E sichern welche sich am 5.8.17 im ehemaligen Bahnhof Egeln ausruhen. Egeln 05.08.2017
Dennis Fiedler

Der letzte Zug ist hier schon lange her. Seit 1999 ist der Abschnitt Egeln - Blumeberg stillgelegt. Die Gleise sind vom Gras überwachsen. Einzig eine Weichenlaterne links ist noch zu sehen. Hier war einst das Ausziehgleis.

Westeregeln 05.08.2017
Der letzte Zug ist hier schon lange her. Seit 1999 ist der Abschnitt Egeln - Blumeberg stillgelegt. Die Gleise sind vom Gras überwachsen. Einzig eine Weichenlaterne links ist noch zu sehen. Hier war einst das Ausziehgleis. Westeregeln 05.08.2017
Dennis Fiedler

642 191  phæno - Die Experimentierlandschaft  sonnt sich in der warmen Mittagssonne in Aschersleben und wartet auf Abfahrt als RB50 nach Dessau.

Aschersleben 06.08.2017
642 191 "phæno - Die Experimentierlandschaft" sonnt sich in der warmen Mittagssonne in Aschersleben und wartet auf Abfahrt als RB50 nach Dessau. Aschersleben 06.08.2017
Dennis Fiedler

Klein aber fein. Im Bahnhof Börnecke im Harz hat sich seit dem Mauerfall kaum etwas verändert. Hier hat der Charme der Nebenbahn überlebt. Heute ist der Bahnhof Bedarfshalt. Bei Mitfahrt muss man sich beim hier ansässigen Fahrdienstleiter melden. Heute ist hier nur noch der Hausbahnsteig in Betrieb und nur noch sehr selten kreuzen hier Züge da das Gleis 2 relativ kurz ist und für fast alle Güterzüge zu kurz ist.

Börnecke 06.08.2017
Klein aber fein. Im Bahnhof Börnecke im Harz hat sich seit dem Mauerfall kaum etwas verändert. Hier hat der Charme der Nebenbahn überlebt. Heute ist der Bahnhof Bedarfshalt. Bei Mitfahrt muss man sich beim hier ansässigen Fahrdienstleiter melden. Heute ist hier nur noch der Hausbahnsteig in Betrieb und nur noch sehr selten kreuzen hier Züge da das Gleis 2 relativ kurz ist und für fast alle Güterzüge zu kurz ist. Börnecke 06.08.2017
Dennis Fiedler

Alle 2 Stunden verkehrt in Börnecke der HEX31 Blankenburg - Halberstadt - Magdeburg.
Heute ist der Bahnhof jedoch nur noch Bedarfshalt. Bei Mitfahrt muss man sich beim ansässigen Fahrdienstleiter melden (hier im Bild rechts).

Börnecke 06.08.2017
Alle 2 Stunden verkehrt in Börnecke der HEX31 Blankenburg - Halberstadt - Magdeburg. Heute ist der Bahnhof jedoch nur noch Bedarfshalt. Bei Mitfahrt muss man sich beim ansässigen Fahrdienstleiter melden (hier im Bild rechts). Börnecke 06.08.2017
Dennis Fiedler

Nachschuss auf den HEX31 nach Blankenburg im Bahnhof Börnecke.

Börnecke 06.08.2017
Nachschuss auf den HEX31 nach Blankenburg im Bahnhof Börnecke. Börnecke 06.08.2017
Dennis Fiedler

Ländliche Nebenbahn Idylle im Harz. Bei Börnecke in den Feldern befindet sich eine alte Anrufsschranke welche sich bis auf neue Andreaskreuze seit dem Mauerfall nicht verändert hat.

Börnecke 05.08.2017
Ländliche Nebenbahn Idylle im Harz. Bei Börnecke in den Feldern befindet sich eine alte Anrufsschranke welche sich bis auf neue Andreaskreuze seit dem Mauerfall nicht verändert hat. Börnecke 05.08.2017
Dennis Fiedler

Blick von einem Feldweg auf das Einfahrtsignal von Börnecke.

Börnecke 05.08.2017
Blick von einem Feldweg auf das Einfahrtsignal von Börnecke. Börnecke 05.08.2017
Dennis Fiedler

Der DB Vectron stand am 5.8.17 ganz oben auf dem Program. Mit einem Pfiff kündigte sich 247 904-6 an. Sie zog den GM60742 Buna Werke - Bft Blankenburg Nord. Mit etwa 1h vor Plan brummte sie durch die Felder gen Börnecke weiter nach Blankenburg.

Börnecke 05.08.2017
Der DB Vectron stand am 5.8.17 ganz oben auf dem Program. Mit einem Pfiff kündigte sich 247 904-6 an. Sie zog den GM60742 Buna Werke - Bft Blankenburg Nord. Mit etwa 1h vor Plan brummte sie durch die Felder gen Börnecke weiter nach Blankenburg. Börnecke 05.08.2017
Dennis Fiedler

Ein Portrait der 247 904-6 durfte natürlich auch nicht fehlen. Hier brummt sie mit dem GM60742 Buna Werke - Bft Blankenburg Nord durch der Felder gen Börnecke weiter nach Blankenburg.

Börnecke 05.08.2017
Ein Portrait der 247 904-6 durfte natürlich auch nicht fehlen. Hier brummt sie mit dem GM60742 Buna Werke - Bft Blankenburg Nord durch der Felder gen Börnecke weiter nach Blankenburg. Börnecke 05.08.2017
Dennis Fiedler

Mittagsruhe in Blankenburg. Während VT871 alias 640 122-7 der HEX sich sonnt, darf 247 904-6 ihren Durst an der Tankstelle löschen. 

Blankenburg 05.08.2017
Mittagsruhe in Blankenburg. Während VT871 alias 640 122-7 der HEX sich sonnt, darf 247 904-6 ihren Durst an der Tankstelle löschen. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler

Bei der Ankunft in Blankenburg stand 247 904-6 schon an der Tankstelle und löschte ihren Durst. 

Blankenburg 05.08.2017
Bei der Ankunft in Blankenburg stand 247 904-6 schon an der Tankstelle und löschte ihren Durst. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler





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