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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 8. April 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2020:

8. April 2020 (80 Bilder)

Düsseldorf 2506, Kölner Landstraße, 14.07.1987.
Düsseldorf 2506, Kölner Landstraße, 14.07.1987.
Christian Wenger

Mannheim 325, Kurpfalzbrücke, 11.01.1986.
Mannheim 325, Kurpfalzbrücke, 11.01.1986.
Christian Wenger



Dieser Bauzug begegnete mir kurz hinter dem Bahnhof Großkugel
Dieser Bauzug begegnete mir kurz hinter dem Bahnhof Großkugel
Linus Herrmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Umbauzüge | sonstige

631 1200x797 Px, 08.04.2020

Das Zementwerk thront Symbolisch über dem Bahnhof Ernstbrunn für die einstige Bedeutung der Bahn und der Industrie. 
15.09.2018
Das Zementwerk thront Symbolisch über dem Bahnhof Ernstbrunn für die einstige Bedeutung der Bahn und der Industrie. 15.09.2018
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2143

292 1200x800 Px, 08.04.2020

2143.56 am 15.September 2018 im Bahnhof Ernstbrunn.
2143.56 am 15.September 2018 im Bahnhof Ernstbrunn.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

332 1200x800 Px, 08.04.2020

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  187 142  [NVR-Nummer: 91 80 6187 142-5 D-DB] +   187 182  [NVR-Nummer: 91 80 6187 182-1 D-DB] mit gemischtem Güterzug am 27.03.20 Bf. Jüterbog.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "187 142" [NVR-Nummer: 91 80 6187 142-5 D-DB] + "187 182" [NVR-Nummer: 91 80 6187 182-1 D-DB] mit gemischtem Güterzug am 27.03.20 Bf. Jüterbog.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 069-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] mit Kesselwagenzug am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 069-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] mit Kesselwagenzug am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit Lokzug mit   193 376  [NVR-Nummer: 91 80 6193 376-1 D-DB] mit   185 342-3  [NVR-Nummer: 91 80 6185 342-3 D-DB] am Haken am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
DB Cargo AG [D] mit Lokzug mit "193 376" [NVR-Nummer: 91 80 6193 376-1 D-DB] mit "185 342-3" [NVR-Nummer: 91 80 6185 342-3 D-DB] am Haken am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7868 146-7 Zacs Befüllung: UN-Nr.: 336/1230 = Methanol am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7868 146-7 Zacs Befüllung: UN-Nr.: 336/1230 = Methanol am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  185 548-6   [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] fährt zur Übernahme eines Containerzuges am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 548-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] fährt zur Übernahme eines Containerzuges am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

06. Mai 2008, ICE  Hansestadt Stralsund  (Tz 1113) fährt am Stellwerk Süd des Bahnhofs Kronach als ICE 1512 über den Frankenwald und Berlin nach Hamburg-Altona.
06. Mai 2008, ICE "Hansestadt Stralsund" (Tz 1113) fährt am Stellwerk Süd des Bahnhofs Kronach als ICE 1512 über den Frankenwald und Berlin nach Hamburg-Altona.
Jürgen Krause

22. Mai 2012, Im Bereich des Haltepunktes Küps wird das in Nordrichtung rechts liegende Gleis ausgewechselt. Hier fährt ICE  Erlangen  (Tz 1117) als ICE 1612 München Hbf - Berlin Gesundbrunnen auf dem  falschen Gleis  in Richtung Kronach.
22. Mai 2012, Im Bereich des Haltepunktes Küps wird das in Nordrichtung rechts liegende Gleis ausgewechselt. Hier fährt ICE "Erlangen" (Tz 1117) als ICE 1612 München Hbf - Berlin Gesundbrunnen auf dem "falschen Gleis" in Richtung Kronach.
Jürgen Krause

02. April 2013, ICE  Erlangen  (Tz 1117)  fährt als ICE 1209 Hamburg - Berlin an der Müllumladestation Neuses in Richtung, Lichtenfels vorüber. Im Hintergrund ist ein Wagen des Hilfszuges sichtbar. Im Betriebsgelände war eine V100 übers Ziel hinausgeschossen.
02. April 2013, ICE "Erlangen" (Tz 1117) fährt als ICE 1209 Hamburg - Berlin an der Müllumladestation Neuses in Richtung, Lichtenfels vorüber. Im Hintergrund ist ein Wagen des Hilfszuges sichtbar. Im Betriebsgelände war eine V100 übers Ziel hinausgeschossen.
Jürgen Krause

18. August 2015, ICE  Meißen  (Tz 1119) fährt als ICE 208/1208 Innsbruck - München - Berlin - Hamburg/Warnemünde  bei Neukenroth in Richtung Frankenwald.
18. August 2015, ICE "Meißen" (Tz 1119) fährt als ICE 208/1208 Innsbruck - München - Berlin - Hamburg/Warnemünde bei Neukenroth in Richtung Frankenwald.
Jürgen Krause

25 sept 2011, 835.051, this locomotive is exposed into the park of Piana delle Orme ( Latina ). This locomotive stand on a track but the wheels don't touch the track. You can put a coin inside a machine, the wheels moves and smoke comes out of the fireplace for a few minutes !
25 sept 2011, 835.051, this locomotive is exposed into the park of Piana delle Orme ( Latina ). This locomotive stand on a track but the wheels don't touch the track. You can put a coin inside a machine, the wheels moves and smoke comes out of the fireplace for a few minutes !
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 835

212 1200x803 Px, 08.04.2020

30 aug 2016, after a lot of years at Verona depot, the big steam locomotive 746.038 is preserved at Pistoia depot, were we hope soon a full operation restoration. This locomotive was involved in a derailment into the adriatic sea on 1956 due the falling down of the track during the winter. The locomotive was repaired and runs for a lot years again, until the retired of the service.
30 aug 2016, after a lot of years at Verona depot, the big steam locomotive 746.038 is preserved at Pistoia depot, were we hope soon a full operation restoration. This locomotive was involved in a derailment into the adriatic sea on 1956 due the falling down of the track during the winter. The locomotive was repaired and runs for a lot years again, until the retired of the service.
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 746

325 1200x803 Px, 08.04.2020

4 sept 2018, another view of the 746.038 at Pistoia depot
4 sept 2018, another view of the 746.038 at Pistoia depot
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 746

245 1200x900 Px, 08.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

In der Wendeanlage am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen wendeten die Stadtbahnlinien 1 und 3. Erst später kamen die Linien U6 (nur in der HVZ) und U8 hinzu, beide wie die Linie U3 von Möhringen her kommend. Die U6 erhielt zwischenzeitlich eine Neubaustrecke zum Fasanenhof und fährt den Vaihinger Bahnhof nicht mehr an. Rechts ein abgestellter S-Bahnzug der Baureihe 420 im ursprünglichen Farbdesign.

Die Aufnahme stammt von Ende der 1980iger Jahre, ein Scan vom Farbnegativ.
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - In der Wendeanlage am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen wendeten die Stadtbahnlinien 1 und 3. Erst später kamen die Linien U6 (nur in der HVZ) und U8 hinzu, beide wie die Linie U3 von Möhringen her kommend. Die U6 erhielt zwischenzeitlich eine Neubaustrecke zum Fasanenhof und fährt den Vaihinger Bahnhof nicht mehr an. Rechts ein abgestellter S-Bahnzug der Baureihe 420 im ursprünglichen Farbdesign. Die Aufnahme stammt von Ende der 1980iger Jahre, ein Scan vom Farbnegativ.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

712 1200x833 Px, 08.04.2020

Ein Kesselzug und sechs Reihen S-Bahnen -

Blick von einen Fußgängersteg auf die S-Bahn-Abstellanlage am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen. Die S-Bahnzüge der Baureihe 420 tragen ihre ursprüngliches Farbschema für Stuttgart mit dem orangenen Fensterband. Dies wurde später modifiziert, die Zierstreifen oben und unten fielen weg und unter dem Fensterband ein farblich etwas abgesetzter Streifen, wie es bei der DB zu jener Zeit üblich war.

Das spätere Verkehrsrot war für meinem Empfinden sehr gewöhnungsbedürftig bei der Baureihe 420. Ich fand es zunächst völlig unpassend.

Die lange Tunnelstrecke von der Haltestelle Schwabstraße über die Universiät mit Anschluss an die Gäubahn kurz vor Vaihingen und der S-Bahnbetrieb bis Böblingen wurde im September 1985 eröffnet, zeitgleich mit der ersten Stadtbahnlinie, der Linie 3 Vaihingen - Möhringen - Plieningen.

Scan von Farbnegativ, Ende der 1980iger Jahre.
Ein Kesselzug und sechs Reihen S-Bahnen - Blick von einen Fußgängersteg auf die S-Bahn-Abstellanlage am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen. Die S-Bahnzüge der Baureihe 420 tragen ihre ursprüngliches Farbschema für Stuttgart mit dem orangenen Fensterband. Dies wurde später modifiziert, die Zierstreifen oben und unten fielen weg und unter dem Fensterband ein farblich etwas abgesetzter Streifen, wie es bei der DB zu jener Zeit üblich war. Das spätere Verkehrsrot war für meinem Empfinden sehr gewöhnungsbedürftig bei der Baureihe 420. Ich fand es zunächst völlig unpassend. Die lange Tunnelstrecke von der Haltestelle Schwabstraße über die Universiät mit Anschluss an die Gäubahn kurz vor Vaihingen und der S-Bahnbetrieb bis Böblingen wurde im September 1985 eröffnet, zeitgleich mit der ersten Stadtbahnlinie, der Linie 3 Vaihingen - Möhringen - Plieningen. Scan von Farbnegativ, Ende der 1980iger Jahre.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

756 1200x832 Px, 08.04.2020

Containerzug mit 386 007-9 der METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.) durchfährt den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2 Richtung Prösen Ost.
[8.12.2019 | 9:54 Uhr]
Containerzug mit 386 007-9 der METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.) durchfährt den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2 Richtung Prösen Ost. [8.12.2019 | 9:54 Uhr]
Clemens Kral

445 004-8 und 445 002-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[8.12.2019 | 9:56 Uhr]
445 004-8 und 445 002-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1. Aufgenommen im Gegenlicht. [8.12.2019 | 9:56 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Am 2. Advent erreicht DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten nach Dresden Hbf den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2.
[8.12.2019 | 10:08 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Am 2. Advent erreicht DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten nach Dresden Hbf den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2. [8.12.2019 | 10:08 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Am 2. Advent verlässt DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18), um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Am 2. Advent verlässt DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18), um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt).
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt). [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

193 292-0  Ronka  (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD), als EC 173 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Budapest-Nyugati (HU) steht in Dresden Hbf auf Gleis 12 (ehem. Gleis 17).
[8.12.2019 | 11:12 Uhr]
193 292-0 "Ronka" (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD), als EC 173 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Budapest-Nyugati (HU) steht in Dresden Hbf auf Gleis 12 (ehem. Gleis 17). [8.12.2019 | 11:12 Uhr]
Clemens Kral

R1432 aus Arosa hält in Chur Stadt, im Hintergrund ist die Abstellanlage in Chur Gbf zu sehen. (05.04.2020)
R1432 aus Arosa hält in Chur Stadt, im Hintergrund ist die Abstellanlage in Chur Gbf zu sehen. (05.04.2020)
Herbert Graf

R1432 aus Arosa mit einem ABe 8/12 passiert das Depot Sand. (05.04.2020)
R1432 aus Arosa mit einem ABe 8/12 passiert das Depot Sand. (05.04.2020)
Herbert Graf

R1433 nach Arosa mit ABe 8/12 3515 zwischen Sassal und Lüen-Castiel. (05.04.2020)
R1433 nach Arosa mit ABe 8/12 3515 zwischen Sassal und Lüen-Castiel. (05.04.2020)
Herbert Graf

R1433 nach Arosa mit ABe 8/12 3515 zwischen Sassal und Lüen-Castiel. (05.04.2020)
R1433 nach Arosa mit ABe 8/12 3515 zwischen Sassal und Lüen-Castiel. (05.04.2020)
Herbert Graf

R1428 aus Arosa mit ABe 8/12 3515 fährt am Depot Sand in Chur vorbei. (05.04.2020)
R1428 aus Arosa mit ABe 8/12 3515 fährt am Depot Sand in Chur vorbei. (05.04.2020)
Herbert Graf

EN57AL-2116 wartet auf das Abfahrtsignal in Leszno am 29 April 2016.
EN57AL-2116 wartet auf das Abfahrtsignal in Leszno am 29 April 2016.
Leonardus Schrijvers

Am Abend von 30 April 2016 verlässt EP09-018 Poznan Glowny mit einer IC nach Warschau.
Am Abend von 30 April 2016 verlässt EP09-018 Poznan Glowny mit einer IC nach Warschau.
Leonardus Schrijvers

Bei herrlichen Wetter verlässt am 3 Mai 2016 EP07-1069 Warszawa Zachodnia.
Bei herrlichen Wetter verlässt am 3 Mai 2016 EP07-1069 Warszawa Zachodnia.
Leonardus Schrijvers

Blick in den Innenraum des ICE4 -

Auf dem Weg zum Sitzplatz. Aufgenommen im Bahnhof Hamburg-Altona.

15.08.2018 (M)
Blick in den Innenraum des ICE4 - Auf dem Weg zum Sitzplatz. Aufgenommen im Bahnhof Hamburg-Altona. 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE Inneneinrichtung, Aus der Sicht des Bahnreisenden

728 1200x801 Px, 08.04.2020

Blick in den Innenraum eines ICE4 -

Das Kopfteil er Sitze ist sehr wuchtig und führt zu einem sehr eingeengten Gefühlt auf dem Sitzplatz, insbesondere wenn nur ein kleines Stück des Fensters an den Platz reicht, wie hier auf der rechten Seite. Durch die Höhe kann auch nicht über die Vordersitze hinweg gesehen werden. Eine sehr fahrgastunfreundliches Design.

Hamburg-Altona, 15.08.2018 (M)
Blick in den Innenraum eines ICE4 - Das Kopfteil er Sitze ist sehr wuchtig und führt zu einem sehr eingeengten Gefühlt auf dem Sitzplatz, insbesondere wenn nur ein kleines Stück des Fensters an den Platz reicht, wie hier auf der rechten Seite. Durch die Höhe kann auch nicht über die Vordersitze hinweg gesehen werden. Eine sehr fahrgastunfreundliches Design. Hamburg-Altona, 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE Inneneinrichtung, Aus der Sicht des Bahnreisenden

666 710x1024 Px, 08.04.2020

Blick in den Innenraum eines ICE4 - 

Eindruck aus der Sitzposition am Gang an einem Viererplatz. Hier hat man wenigstens etwas Luftraum vor den Augen. 

Irgendwo zwischen Mannheim und Stuttgart, 16.10.2019 (M)
Blick in den Innenraum eines ICE4 - Eindruck aus der Sitzposition am Gang an einem Viererplatz. Hier hat man wenigstens etwas Luftraum vor den Augen. Irgendwo zwischen Mannheim und Stuttgart, 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE Inneneinrichtung, Aus der Sicht des Bahnreisenden

741 1200x789 Px, 08.04.2020

612 530 als RE 3930 zu sehen am 08.04.20 in Wünschendorf.
612 530 als RE 3930 zu sehen am 08.04.20 in Wünschendorf.
Alexander Hertel

1272 001 Lz bei Porz Wahn am 08.04.2020
1272 001 Lz bei Porz Wahn am 08.04.2020
Martin Morkowsky

193 317 bei Porz Wahn am 08.04.2020
193 317 bei Porz Wahn am 08.04.2020
Martin Morkowsky

186 428 bei Porz Wahn am 08.04.2020
186 428 bei Porz Wahn am 08.04.2020
Martin Morkowsky

203 318 Lz bei Porz Wahn am 08.04.2020
203 318 Lz bei Porz Wahn am 08.04.2020
Martin Morkowsky

227 007 Lz bei Porz Wahn am 08.04.2020
227 007 Lz bei Porz Wahn am 08.04.2020
Martin Morkowsky

Graz. Wegen der akutellen Situation setzen die Graz Linien auf 20-Min-Takt. 
Davon ausgenommen ist die Straßenbahnlinie 7, wessen Intervall zwischen Laudongasse und LKH MED UNI zusätzlich durch die Einschublinie E7 verdichtet wird. Variobahn 210 war am 08.04.2020 auf dieser Einschublinie unterwegs und ist hier kurz vor dem Jakominiplatz beim Steirerhof.
Graz. Wegen der akutellen Situation setzen die Graz Linien auf 20-Min-Takt. Davon ausgenommen ist die Straßenbahnlinie 7, wessen Intervall zwischen Laudongasse und LKH MED UNI zusätzlich durch die Einschublinie E7 verdichtet wird. Variobahn 210 war am 08.04.2020 auf dieser Einschublinie unterwegs und ist hier kurz vor dem Jakominiplatz beim Steirerhof.
Armin Ademovic

Re 420 256-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Re 420 256-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner

Re 460 053-2 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Re 460 053-2 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner

RABe 511 049 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
RABe 511 049 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner

RABe 502 213-7 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
RABe 502 213-7 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner

Re 460 019-3 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2020.
Re 460 019-3 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2020.
Markus Wagner

RABe 502 212-9 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2020.
RABe 502 212-9 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2020.
Markus Wagner

Am Nachmittag des 23.05.2019 fuhr Rpool/BLSC 187 008-8  Spitze seit einem Jahr - bls cargo  als Lokzug (Basel Bad Bf - Lahr (Schwarzw.)) bei Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Nachmittag des 23.05.2019 fuhr Rpool/BLSC 187 008-8 "Spitze seit einem Jahr - bls cargo" als Lokzug (Basel Bad Bf - Lahr (Schwarzw.)) bei Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Mit einem  arcese -KLV aus Köln Eifeltor fuhr am Nachmittag des 23.05.2019 die Re 482 011-4  ChemOil  südlich vom Hp. Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Schweizer Grenze.
Mit einem "arcese"-KLV aus Köln Eifeltor fuhr am Nachmittag des 23.05.2019 die Re 482 011-4 "ChemOil" südlich vom Hp. Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Mit dem DGS 40031 (Rotterdam Waalhaven - Melzo Scalo) fuhr am Nachmittag des 23.05.2019 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-089 (189 989-7), welche eine der wenigen noch Dispolok lackierten MRCE 189er ist, südlich vom Hp. Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Basel.
Mit dem DGS 40031 (Rotterdam Waalhaven - Melzo Scalo) fuhr am Nachmittag des 23.05.2019 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-089 (189 989-7), welche eine der wenigen noch Dispolok lackierten MRCE 189er ist, südlich vom Hp. Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Basel.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 23.05.2019 fuhr Re 485 015 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) südlich vom Haltepunkt von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Am Nachmittag des 23.05.2019 fuhr Re 485 015 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) südlich vom Haltepunkt von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf die Freiburger 146 238-1, als diese am Nachmittag des 23.05.2019 kurz vor Hp. Buggingen, wos ei keine Zwischenhalt einlegen wird, ihren RE (Basel Bad Bf - Offenburg) in Richtung Freiburg (Breisgau) schob.
Nachschuss auf die Freiburger 146 238-1, als diese am Nachmittag des 23.05.2019 kurz vor Hp. Buggingen, wos ei keine Zwischenhalt einlegen wird, ihren RE (Basel Bad Bf - Offenburg) in Richtung Freiburg (Breisgau) schob.
Tobias Schmidt

Mit einem RE (Offenburg - Basel SBB) fuhr am Nachmittag des 23.05.2019 die Freiburger 146 226-6  Baden Württemberg erfahren  südlich vom Haltepüunkt Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Mit einem RE (Offenburg - Basel SBB) fuhr am Nachmittag des 23.05.2019 die Freiburger 146 226-6 "Baden Württemberg erfahren" südlich vom Haltepüunkt Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Ausrangierte RBS Fahrzeuge.
Gem 4/4 121, 1912 in Solothurn abgestellt am 8. April 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Ausrangierte RBS Fahrzeuge. Gem 4/4 121, 1912 in Solothurn abgestellt am 8. April 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ausrangierte RBS Fahrzeuge.
Gem 4/4 121, 1912 in Solothurn abgestellt am 8. April 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Ausrangierte RBS Fahrzeuge. Gem 4/4 121, 1912 in Solothurn abgestellt am 8. April 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ausrangierte RBS Fahrzeuge.
Gem 4/4 121, 1912 in Solothurn abgestellt am 8. April 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Ausrangierte RBS Fahrzeuge. Gem 4/4 121, 1912 in Solothurn abgestellt am 8. April 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ausrangierte RBS Fahrzeuge.
Ge 4/4 111 und Ge 4/4 112, 1927 in Solothurn abgestellt am 24. März 2020. 
Foto: Walter Ruetsch
Ausrangierte RBS Fahrzeuge. Ge 4/4 111 und Ge 4/4 112, 1927 in Solothurn abgestellt am 24. März 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OMC, Bex, April 1984 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
OMC, Bex, April 1984 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

MOB, Montreux, April 1984 -von einer Kodak-Folie digitalisiert
MOB, Montreux, April 1984 -von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

BVB, Bex, April 1984 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
BVB, Bex, April 1984 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

CMN, Les Brenets, April 1984 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
CMN, Les Brenets, April 1984 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / ~ Sonstige

217 1200x774 Px, 08.04.2020

L'Isle, BAM, April 1984 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
L'Isle, BAM, April 1984 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / ~ Sonstige

211 1200x776 Px, 08.04.2020

DB Regio 430 125 + 430 118 + 430 169 // Hochheim (Main) // 15. April 2016
DB Regio 430 125 + 430 118 + 430 169 // Hochheim (Main) // 15. April 2016
Paul Zimmer

DB Regio 430 118 + 430 xxx // Abzweig Kostheim // 26. März 2016
DB Regio 430 118 + 430 xxx // Abzweig Kostheim // 26. März 2016
Paul Zimmer

DB Regio 430 190 + 430 186 // Mainz-Kastel // 26. März 2016
DB Regio 430 190 + 430 186 // Mainz-Kastel // 26. März 2016
Paul Zimmer

DB Regio 420 280 + 420 266 // Niederhöchstadt // 29. Juli 2009
DB Regio 420 280 + 420 266 // Niederhöchstadt // 29. Juli 2009
Paul Zimmer