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Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Dezember 2025:

HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Die Zeit bis zur Abfahrt des COM 371 nach Prachin Buri nutzt der Lokführer um die Scheiben der HID 4519 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) zu reinigen. - Bild vom 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Die Zeit bis zur Abfahrt des COM 371 nach Prachin Buri nutzt der Lokführer um die Scheiben der HID 4519 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) zu reinigen. - Bild vom 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บพห. 1103 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
บพห. 1103 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บสพ. 65 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
บสพ. 65 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Ein Historischer Tag Jagd den nächsten .  Am 14.12.2025 trat der Neue Fahrplan in Kraft und damit wurde auch der Bahnhof Weststeiermark von der GKB erstmals bedient . Hier im Bild 5063.03 als R8504 .
Ein Historischer Tag Jagd den nächsten . Am 14.12.2025 trat der Neue Fahrplan in Kraft und damit wurde auch der Bahnhof Weststeiermark von der GKB erstmals bedient . Hier im Bild 5063.03 als R8504 .
Karl Heinz Ferk

Neu auch ab Fahrplanwechsel der Verkehr der Linie S6 auch Samstag und Sonntag . Hier Im Bild 
R7354  gezogen von X4e.601 am 14.12.2025
Neu auch ab Fahrplanwechsel der Verkehr der Linie S6 auch Samstag und Sonntag . Hier Im Bild R7354 gezogen von X4e.601 am 14.12.2025
Karl Heinz Ferk

Reges Treiben gab es an diesem Frühen Morgen des 14.12.2025 im Bahnhof Weststeiermark.
Reges Treiben gab es an diesem Frühen Morgen des 14.12.2025 im Bahnhof Weststeiermark.
Karl Heinz Ferk

X4e 862 erreicht mit einem Zug der Linie S6 den Bahnhof Weststeiermark am 14.12.2025

WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). 
Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz.
WFL (ex DB Cargo) 145 039-4 (91 80 6145 039-4 D-WFL) mit RE 9 (4459) Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf (Diepholz, 15.12.2025). Seit dem gestrigen Fahrplanwechsel sind im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen auf der RE 9 Bremerhaven-Lehe - Osnabrück Hbf auch Fahrzeuge der WFL (Wedler Franz Logistik) im Auftrag der DB Regio im Einsatz.
Reinhard Kühn

SWB Tw 2452
Linie 61, Dottendorf
Bonn, Rittershausstraße
16.12.2025
SWB Tw 2452 Linie 61, Dottendorf Bonn, Rittershausstraße 16.12.2025
Mike Stephan

SWB Tw 2458
Linie 61, Dottendorf
Bonn, Weberstraße
16.12.2025
SWB Tw 2458 Linie 61, Dottendorf Bonn, Weberstraße 16.12.2025
Mike Stephan

SWB Tw 9453
Linie 61, Dottendorf
Bandenwerbung  EasyLohn 
Bonn, Rittershausstraße
16.12.2025
SWB Tw 9453 Linie 61, Dottendorf Bandenwerbung "EasyLohn" Bonn, Rittershausstraße 16.12.2025
Mike Stephan

SWB Tw 9458
Linie 62, Dottendorf
Vollwerbung  SWB Energie & Wasser 
Bonn, Rittershausstraße
16.12.2025
SWB Tw 9458 Linie 62, Dottendorf Vollwerbung "SWB Energie & Wasser" Bonn, Rittershausstraße 16.12.2025
Mike Stephan

DB Schneeschleuder D-DBMP 99 80 94-90 001-1 (Baureihe 716, Hersteller: Beilhack) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen.
DB Schneeschleuder D-DBMP 99 80 94-90 001-1 (Baureihe 716, Hersteller: Beilhack) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen.
Matthias Kümmel

DB Schneeschleuder D-DBMP 99 80 94-90 001-1 (Baureihe 716, Hersteller: Beilhack) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen.
DB Schneeschleuder D-DBMP 99 80 94-90 001-1 (Baureihe 716, Hersteller: Beilhack) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen.
Matthias Kümmel

DB Schneeschleuder D-DBMP 99 80 94-90 001-1 (Baureihe 716, Hersteller: Beilhack) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen.
DB Schneeschleuder D-DBMP 99 80 94-90 001-1 (Baureihe 716, Hersteller: Beilhack) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen.
Matthias Kümmel

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 015-1, kein Traktorgüterzug, wie die Zugschlussscheiben verraten. Akiem 189 982-2 + Akiem 113-4 + 25 Eaos/Eas + Am 841 015-1, Zug 67173 Aarberg-Däniken, Leerwagenzug zum Rübenverlad, Bargen, 31. Oktober 2025 (berichtigte Bildlegende). Am 841 besorgen den Verschub in Aarberg und an den Verladeorten.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 015-1, kein Traktorgüterzug, wie die Zugschlussscheiben verraten. Akiem 189 982-2 + Akiem 113-4 + 25 Eaos/Eas + Am 841 015-1, Zug 67173 Aarberg-Däniken, Leerwagenzug zum Rübenverlad, Bargen, 31. Oktober 2025 (berichtigte Bildlegende). Am 841 besorgen den Verschub in Aarberg und an den Verladeorten.
Gerd Weber

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

80 1200x803 Px, 17.12.2025

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 982-2 + 189 113-4 + 25 Eaos/Eas + Am 841 015-1, Zug 67173 Aarberg-Däniken, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Bargen, 31. Oktober 2025 (berichtigte Bildlegende). An der Akiem 189 982-2 fällt auf, dass sie auch die Bezeichnung ES 64 F4-082 trägt (982 oder 082?). Mit der Fahrt via Kerzers-Bern ist Däniken ohne Umspannen erreichbar.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 982-2 + 189 113-4 + 25 Eaos/Eas + Am 841 015-1, Zug 67173 Aarberg-Däniken, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Bargen, 31. Oktober 2025 (berichtigte Bildlegende). An der Akiem 189 982-2 fällt auf, dass sie auch die Bezeichnung ES 64 F4-082 trägt (982 oder 082?). Mit der Fahrt via Kerzers-Bern ist Däniken ohne Umspannen erreichbar.
Gerd Weber

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 002-4 + 30 Eaos/Eas, Zug 67193 Aarberg-Langenthal, Kallnach, 29. September 2025. Der Zug rollt hier dem Grossen Moos entlang nach Kerzers. Die Fahrt via Kerzers-Bern nach Langenthal erspart ein Umspannen unterwegs.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 002-4 + 30 Eaos/Eas, Zug 67193 Aarberg-Langenthal, Kallnach, 29. September 2025. Der Zug rollt hier dem Grossen Moos entlang nach Kerzers. Die Fahrt via Kerzers-Bern nach Langenthal erspart ein Umspannen unterwegs.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

75 1200x806 Px, 17.12.2025

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 002-4 + 30 Eaos/Eas, Zug 67193 Aarberg-Langenthal, Leerwagenzug für den Rübenverlad, 29. September 2025. Die Fahrt via Kerzers-Bern erspart ein Umspannen unterwegs.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 002-4 + 30 Eaos/Eas, Zug 67193 Aarberg-Langenthal, Leerwagenzug für den Rübenverlad, 29. September 2025. Die Fahrt via Kerzers-Bern erspart ein Umspannen unterwegs.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

119 1200x803 Px, 17.12.2025

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 002-4 (?) + 30 Eaos/Eas, Zug 67193 Aarberg-Langenthal, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Bargen, 1. Oktober 2025. Die Fahrt via Kerzers-Bern erspart ein Umspannen unterwegs.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 002-4 (?) + 30 Eaos/Eas, Zug 67193 Aarberg-Langenthal, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Bargen, 1. Oktober 2025. Die Fahrt via Kerzers-Bern erspart ein Umspannen unterwegs.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

106 1200x807 Px, 17.12.2025

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 101 + Akiem 189 102 (geschleppt) + 33 (?) Eaos/Eas, Zug 69404 Islikon-Aarberg, Zufuhr von Leerwagen für den Rübenverlad, Kallnach, 27. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 101 + Akiem 189 102 (geschleppt) + 33 (?) Eaos/Eas, Zug 69404 Islikon-Aarberg, Zufuhr von Leerwagen für den Rübenverlad, Kallnach, 27. September 2025.
Gerd Weber

06.09.2025: VAG Duewag GT 8 D-MN-Z 246 / Kaiser-Joseph-Straße, Freiburg im Breisgau, Deutschland
06.09.2025: VAG Duewag GT 8 D-MN-Z 246 / Kaiser-Joseph-Straße, Freiburg im Breisgau, Deutschland
Yannik Gartmann

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 126-0 und 185 102-1 durchfährt am 31.10.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 126-0 und 185 102-1 durchfährt am 31.10.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 311-6 und 193 315-7 durchfährt am 31.10.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 311-6 und 193 315-7 durchfährt am 31.10.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

RABe 523 068, auf der S1, fährt am 31.10.2025 zum Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 523 068, auf der S1, fährt am 31.10.2025 zum Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

ICN 500 038  Arthur Honegger  durchfährt am 13.10.2025 den Bahnhof Dornach.
ICN 500 038 "Arthur Honegger" durchfährt am 13.10.2025 den Bahnhof Dornach.
Markus Wagner

RABe 502 207-9 Twindexx durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 502 207-9 Twindexx durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 464-5 durchfährt am 24.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 464-5 durchfährt am 24.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

ICE Generationen am 13.12.2025 in Erfurt Hbf. DB 411 008  Berlin  war mit einem weiteren 411 als Tfzf Richtung Leipzig unterwegs. DB 412 xxx verkehrte als ICE 705 (Berlin Hbf - München Hbf) und DB 401 069-0  Worms  als ICE 795 (Leipzig Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf).
ICE Generationen am 13.12.2025 in Erfurt Hbf. DB 411 008 "Berlin" war mit einem weiteren 411 als Tfzf Richtung Leipzig unterwegs. DB 412 xxx verkehrte als ICE 705 (Berlin Hbf - München Hbf) und DB 401 069-0 "Worms" als ICE 795 (Leipzig Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf).
Frank Thomas

Lvivelectrotrans 1173 / Ivana Franka St, 25. Mai 2025<br>
Lvivelectrotrans 1173 / Ivana Franka St, 25. Mai 2025

Julian Ryf

Lvivelectrotrans 1073 / Ivana Franka St, 25. Mai 2025<br>
Lvivelectrotrans 1073 / Ivana Franka St, 25. Mai 2025

Julian Ryf

Lvivelectrotrans 1194 / Ivana Franka St, 25. Mai 2025<br>ex BVG Berlin 6087
Lvivelectrotrans 1194 / Ivana Franka St, 25. Mai 2025
ex BVG Berlin 6087

Julian Ryf

Lvivelectrotrans 1203 / Holovna Poshta, 25. Mai 2025<br>ex BVG Berlin 6088
Lvivelectrotrans 1203 / Holovna Poshta, 25. Mai 2025
ex BVG Berlin 6088

Julian Ryf

PRESS 246 049-2 (92 80 1246 011-1 D-PRESS) mit dem IC 2152 von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf, am 13.12.2025 bei der Ausfahrt in Erfurt Hbf. Die Lok ist bis Gotha am Zug.
PRESS 246 049-2 (92 80 1246 011-1 D-PRESS) mit dem IC 2152 von Gera Hbf nach Düsseldorf Hbf, am 13.12.2025 bei der Ausfahrt in Erfurt Hbf. Die Lok ist bis Gotha am Zug.
Frank Thomas

Kirkby, Blick von der Fußgängerbrücke, Merseyrail Class 777/1 METRO EMU # 777 146 nach Liverpool, am Bahnsteig.
10. September 2025
Kirkby, Blick von der Fußgängerbrücke, Merseyrail Class 777/1 METRO EMU # 777 146 nach Liverpool, am Bahnsteig. 10. September 2025
Claus Schönbrodt

12.09.2025: VBZ Be 5/6 Cobra 3076 / Zürich Flughafen
12.09.2025: VBZ Be 5/6 Cobra 3076 / Zürich Flughafen
Yannik Gartmann

12.09.2025: VBZ Be 5/6 Cobra 3066 / Zürich Flughafen
12.09.2025: VBZ Be 5/6 Cobra 3066 / Zürich Flughafen
Yannik Gartmann

19.09.2025: Ein VBZ Tram 2000 verladen und auf dem Weg in die Ukraine / Buchs SG
19.09.2025: Ein VBZ Tram 2000 verladen und auf dem Weg in die Ukraine / Buchs SG
Yannik Gartmann

Die beiden roten S-Bahnzüge - 

... spannen sich wie eine Schere auf und nehmen die weiße S-Bahn sowie zwei Abstellgleise zwischen sich auf. 

Die rechte rote S-Bahn ist auf der Fahrt in Richtung Stuttgart-Rohr, während die anderen beiden Züge in der Abstellanlage Stuttgart-Vaihingen abgestellt sind.

08.12.2025 (M)
Die beiden roten S-Bahnzüge - ... spannen sich wie eine Schere auf und nehmen die weiße S-Bahn sowie zwei Abstellgleise zwischen sich auf. Die rechte rote S-Bahn ist auf der Fahrt in Richtung Stuttgart-Rohr, während die anderen beiden Züge in der Abstellanlage Stuttgart-Vaihingen abgestellt sind. 08.12.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

120 1341x894 Px, 17.12.2025

Auf ein Gleis ausgerichtet - 

... sind hier alle drei S-Bahnen. Nur die rechte Bahn ist dabei gerade in Bewegung und wird gleich den kurzen Gleisabschnitt erreichen, von dem es wahlweise zu Gleis 2 oder Gleis 3 des S-Bahnhofes Stuttgart-Vaihingen weitergeht. Über diesen kurzen Gleisabschnitt müssen alle Züge fahren, die in den dortigen sechsgleisigen Abstellbahnhof ein- oder ausrücken.

08.12.2025 (M)
Auf ein Gleis ausgerichtet - ... sind hier alle drei S-Bahnen. Nur die rechte Bahn ist dabei gerade in Bewegung und wird gleich den kurzen Gleisabschnitt erreichen, von dem es wahlweise zu Gleis 2 oder Gleis 3 des S-Bahnhofes Stuttgart-Vaihingen weitergeht. Über diesen kurzen Gleisabschnitt müssen alle Züge fahren, die in den dortigen sechsgleisigen Abstellbahnhof ein- oder ausrücken. 08.12.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

118 1372x894 Px, 17.12.2025

Abstell- und Wendeanlagen - 

- für die Stadtbahn und die S-Bahn am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen liegen nebeneinander und sind nur durch eine Straße getrennt.

08.12.2025 (M)
Abstell- und Wendeanlagen - - für die Stadtbahn und die S-Bahn am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen liegen nebeneinander und sind nur durch eine Straße getrennt. 08.12.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

100 1357x894 Px, 17.12.2025

Die Wendeanlage der Stadtbahn - 

... am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen. Hier wenden die U14 aus Mühlhausen, die U8 aus Ostfildern und die U3 aus Plieningen.

08.12.2025 (M)
Die Wendeanlage der Stadtbahn - ... am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen. Hier wenden die U14 aus Mühlhausen, die U8 aus Ostfildern und die U3 aus Plieningen. 08.12.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

97 1498x894 Px, 17.12.2025

6.12.25 Nikolaus Tag bei Zorneding. Wollten mal ausprobieren wie man in völliger Dunkelheit mit der neuen Kamera knipsen kann. Resultat, doch nicht so toll. Mein Rat an euch, bleibt lieber daheim wenns dunkel ist.
6.12.25 Nikolaus Tag bei Zorneding. Wollten mal ausprobieren wie man in völliger Dunkelheit mit der neuen Kamera knipsen kann. Resultat, doch nicht so toll. Mein Rat an euch, bleibt lieber daheim wenns dunkel ist.
Flo Weiss

An zwei aufeinander folgenden Wochenenden gibt es Dampflok Fahrten bei München. Meist 2 Züge.
Dazwischen bleiben die Loks in München Ost und bieten traditionsgemäss Rundfahren für Kindergärten an. 
Da ist immer ganz schön was los, wenn die ganzen Gruppen am Bahnsteig warten. Natürlich ist auch der Nikolaus an Bord und die meisten Kinder haben einen grossen Spass. Erlebt am 9 Dezember 2025 München Ostbahnhof mit 001 180-9
An zwei aufeinander folgenden Wochenenden gibt es Dampflok Fahrten bei München. Meist 2 Züge. Dazwischen bleiben die Loks in München Ost und bieten traditionsgemäss Rundfahren für Kindergärten an. Da ist immer ganz schön was los, wenn die ganzen Gruppen am Bahnsteig warten. Natürlich ist auch der Nikolaus an Bord und die meisten Kinder haben einen grossen Spass. Erlebt am 9 Dezember 2025 München Ostbahnhof mit 001 180-9
Flo Weiss

Normalerweise sind die Fahrten für die Kindergärten reserviert, aber bei einem Liebhaber wird gerne mal ne Ausnahme gemacht, und ich durfte noch eine Fahrkarte kaufen. 9.12.25 etwa bei München Unterföhring mit der 001 180-9 .
Normalerweise sind die Fahrten für die Kindergärten reserviert, aber bei einem Liebhaber wird gerne mal ne Ausnahme gemacht, und ich durfte noch eine Fahrkarte kaufen. 9.12.25 etwa bei München Unterföhring mit der 001 180-9 .
Flo Weiss

001 180-9 dampft bei München Süd. Wettrenen mit dem Westbahn Klima Jet . Schliesslich hat uns ein rotes Signal gebremst und der KISS konnte weiter zischen.
001 180-9 dampft bei München Süd. Wettrenen mit dem Westbahn Klima Jet . Schliesslich hat uns ein rotes Signal gebremst und der KISS konnte weiter zischen.
Flo Weiss

Nikolaus an Bord für Kinderfahrten. Erlebt am 9 Dezember 2025 München Ostbahnhof.
Nikolaus an Bord für Kinderfahrten. Erlebt am 9 Dezember 2025 München Ostbahnhof.
Flo Weiss

Der SBB RABe 522 206 erreicht als RE56 18168 von Biel/Bienne sein Ziel Meroux; Ankunftszeit 9:56. Da der SNCF TER 895052 nach Belfort fahrplanmässig bereits um 9:43 nach Belfort abfuhr, besteht zu dieser Taktstunde nur Anschluss zu den TGV Zügen und den lokalen Busen. Fotografenstandort: östliches Ende des Bahnsteigs.

10. Dezember 2025
Der SBB RABe 522 206 erreicht als RE56 18168 von Biel/Bienne sein Ziel Meroux; Ankunftszeit 9:56. Da der SNCF TER 895052 nach Belfort fahrplanmässig bereits um 9:43 nach Belfort abfuhr, besteht zu dieser Taktstunde nur Anschluss zu den TGV Zügen und den lokalen Busen. Fotografenstandort: östliches Ende des Bahnsteigs. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Bergbaumuseum Schacht 3, Hükelhoven Sophia Jacoba,Lok 46: Bedia 216/1986. Lok 27: Deutz 23110/1938. Aufnahme am 15.07.2025
Bergbaumuseum Schacht 3, Hükelhoven Sophia Jacoba,Lok 46: Bedia 216/1986. Lok 27: Deutz 23110/1938. Aufnahme am 15.07.2025
Jürgen Senz

DB 401 069-0  Worms  als ICE 795 von Leipzig Hbf nach Frankfurt (M) Flughafen Fernbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
DB 401 069-0 "Worms" als ICE 795 von Leipzig Hbf nach Frankfurt (M) Flughafen Fernbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

6193 890 von  ECCO-Rail  war am 13. Dezember 2025 mit einem  EKOL-KLV  bei Axdorf im Chiemgau in Richtung Salzburg unterwegs.
6193 890 von "ECCO-Rail" war am 13. Dezember 2025 mit einem "EKOL-KLV" bei Axdorf im Chiemgau in Richtung Salzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb

PRESS 363 006-6 (9880 3363 714-7D-PRESS) am 09.12.2025, 12:45 Uhr bei Rangierfahrt in Köln Bbf, etwa auf Höhe S-Bahnstation Hansaring.
PRESS 363 006-6 (9880 3363 714-7D-PRESS) am 09.12.2025, 12:45 Uhr bei Rangierfahrt in Köln Bbf, etwa auf Höhe S-Bahnstation Hansaring.
UStronics

In der Gegenrichtung, auf der Fahrt in Richtung Lindau kämpft sich zwischen Bregenz und Lochau ein DB ICE 4 durch die üppige Vegetation. 

17. September 2024
In der Gegenrichtung, auf der Fahrt in Richtung Lindau kämpft sich zwischen Bregenz und Lochau ein DB ICE 4 durch die üppige Vegetation. 17. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 ist als EC von München nach Zürich unterwegs und konnte zwischen Lochau und Bregenz bei Kilometer 8.2 fotografiert werden. Der Zug erreicht in Kürze seinen nächsten Halt Bregenz. 

17. September 2024
Ein SBB RABe 503 ist als EC von München nach Zürich unterwegs und konnte zwischen Lochau und Bregenz bei Kilometer 8.2 fotografiert werden. Der Zug erreicht in Kürze seinen nächsten Halt Bregenz. 17. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 ist als EC von München nach Zürich unterwegs und konnte zwischen Lochau und Bregenz beim Einfahrvorsignal von Lochau Hörbranz fotografiert werden.

17. September 2024
Ein SBB RABe 503 ist als EC von München nach Zürich unterwegs und konnte zwischen Lochau und Bregenz beim Einfahrvorsignal von Lochau Hörbranz fotografiert werden. 17. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Lochau und Bregenz ist der Thurbo RABe 526 748-9 als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn. 

15. September 2024
Zwischen Lochau und Bregenz ist der Thurbo RABe 526 748-9 als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Bregenz und Lustenau ist der ÖBB 4748 009-9 auf dem Weg nach Lindau Insel und scheint trotz der kräftigen Vegetation seinen (Schien)-Weg problemlos zu finden. 

15.September 2024
Zwischen Bregenz und Lustenau ist der ÖBB 4748 009-9 auf dem Weg nach Lindau Insel und scheint trotz der kräftigen Vegetation seinen (Schien)-Weg problemlos zu finden. 15.September 2024
Stefan Wohlfahrt

RORSCHACH (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, Blick auf den westlichen Teil der Seitenbahnsteige; im Hintergrund der Bodensee
RORSCHACH (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, Blick auf den westlichen Teil der Seitenbahnsteige; im Hintergrund der Bodensee
Reinhard Zabel

Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

53 1200x800 Px, 17.12.2025

RORSCHACH (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, Blick auf den südlichen Seitenbahnsteig mit seinen Ladenlokalen
RORSCHACH (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, Blick auf den südlichen Seitenbahnsteig mit seinen Ladenlokalen
Reinhard Zabel

Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

49 1200x800 Px, 17.12.2025

RORSCHACH (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, thurbo 731-5 als S7 (S-Bahn St. Gallen) nach Lindau-Insel bei der Einfahrt in den Bahnhof Rorschach Hafen
RORSCHACH (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, thurbo 731-5 als S7 (S-Bahn St. Gallen) nach Lindau-Insel bei der Einfahrt in den Bahnhof Rorschach Hafen
Reinhard Zabel

BUCHLOE (Landkreis Ostallgäu), 28.04.2025, Arverio ET 4.24 B als RB96 (Bayern) nach München Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Buchloe
BUCHLOE (Landkreis Ostallgäu), 28.04.2025, Arverio ET 4.24 B als RB96 (Bayern) nach München Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Buchloe
Reinhard Zabel

BUCHLOE (Landkreis Ostallgäu), 28.04.2025, ein offensichtlich nicht mehr für die Personenbeförderung geeigneter Zug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Buchloe (nach Durchsicht einiger Kategorien könnte es sich evtl. auch um einen Messzug handeln)
BUCHLOE (Landkreis Ostallgäu), 28.04.2025, ein offensichtlich nicht mehr für die Personenbeförderung geeigneter Zug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Buchloe (nach Durchsicht einiger Kategorien könnte es sich evtl. auch um einen Messzug handeln)
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Buchloe

69 1200x800 Px, 17.12.2025

Die Serien-Zweisystemlokomotive 181 206-4 (91 80 6181 206-4 D-DB), am 25.03.2017 im DB Museum Koblenz.

Die Lok wurde 1974 bei Krupp unter der Fabriknummer 5272 gebaut, elektrische Teil bei AEG unter der Fabriknummer 8843. Sie hat die Zulassung für Deutschland / Frankreich / Luxemburg.  

Die DB-Baureihe 181.2  sind Zweisystemlokomotiven (15 kV 16,7 Hz und 25 kV 50 Hz Wechselstromsystem) für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Luxemburg und Frankreich, von denen 1974 und 1975 insgesamt 25 Stück gebaut wurden. Ihre Entwicklung basiert auf den vier Vorserienloks E 310 001 bis 004 die von der Deutschen Bundesbahn ab 1966 speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg beschafft wurden. Nach 1968 wurden diese vier Prototypen im Baureihenschema der DB wegen technischer Unterschiede als Baureihe 181.0 und 181.1 eingereiht. Sie waren eine Weiterentwicklung der E 320 (BR 182).

Der markanteste äußere Unterschied zu den Vorserienloks besteht in den drei abnehmbaren Maschinenraumhauben, wobei die Lüftergitter zur Dachkante hochgezogen wurden. Durch die höheren Lüfter wurde es ermöglicht, dass die Luft nicht mehr durch den Maschinenraum, sondern direkt zu den Fahrmotoren geleitet werden konnte. Die Fahrmotoren waren indes vom gleichen Grundtyp, mit identischer Dauerleistung. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit einer höheren zulässigen Drehzahl der Elektromotoren von 150 km/h auf 160 km/h gesteigert.

Die Loks haben die Achsfolge Bo'Bo', somit besitzen sie zwei Drehgestelle mit insgesamt vier Fahrmotoren (6 polige Reihenschluß-Mischstrommotoren) und vier einzeln angetriebenen Achsen. Die Kraftübertragung erfolgt mittels SIEMENS Gummiring-Kardanantrieb. Bei den Serienlokomotiven konnte die Firma Krupp auf Erfahrungen mit der DB-Baureihe 151 zurückgreifen, von der man die Lemniskatenlenker übernahm. 

Die Loks sind mehrfachtraktions- und wendezugfähig, jedoch nicht mit den vorhandenen Steuerwagen einsetzbar. Grund dafür ist die bei den Steuerwagen fehlende Technik für die anderen Stromsysteme. Dies führt dazu, dass das Steuerkabel an zwei Polen nicht passt und somit einen Wendezugbetrieb unmöglich macht.

Unter Berücksichtigung der tiefer hängenden Oberleitung in Frankreich entschied man sich für einen Lokkasten mit niedriger Bauhöhe. Eine Besonderheit ist die asymmetrische Ausrüstung mit Fenstern und Lüftungsgittern. Eine Seite weist sieben Gitter auf, während bei der anderen statt der drei mittleren die gleiche Anzahl an Fenstern eingebaut wurde. 

TECHNISCHE DATEN der BR 181.2:
Spurweite: 1.435 mm
Achsformel: Bo’Bo’
Dienstgewicht: 84,0 t
Länge über Puffer: 17.940 mm
Drehzapfenabstand: 9.000 mm
Höhe: 3.612 mm
Höchstgeschwindigkeit:  160 km/h
Stromsystem:  15 kV 16 2/3 Hz~ und 25 kV 50 Hz~
Anzahl Fahrmotoren: 4
Fahrstufenschalter: Stufenlose Zugkraftsteuerung über Thyristor-Stromrichter mit Phasenanschnittsteuerung sowie 5-stufiges Nocken-Feinschaltwerk für Feldschwächung
Antrieb:  Gummiring Kardanantrieb 
Dauerleistung:  3.300 kW
Anfahrzugkraft: 277 kN
Die Serien-Zweisystemlokomotive 181 206-4 (91 80 6181 206-4 D-DB), am 25.03.2017 im DB Museum Koblenz. Die Lok wurde 1974 bei Krupp unter der Fabriknummer 5272 gebaut, elektrische Teil bei AEG unter der Fabriknummer 8843. Sie hat die Zulassung für Deutschland / Frankreich / Luxemburg. Die DB-Baureihe 181.2 sind Zweisystemlokomotiven (15 kV 16,7 Hz und 25 kV 50 Hz Wechselstromsystem) für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Luxemburg und Frankreich, von denen 1974 und 1975 insgesamt 25 Stück gebaut wurden. Ihre Entwicklung basiert auf den vier Vorserienloks E 310 001 bis 004 die von der Deutschen Bundesbahn ab 1966 speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg beschafft wurden. Nach 1968 wurden diese vier Prototypen im Baureihenschema der DB wegen technischer Unterschiede als Baureihe 181.0 und 181.1 eingereiht. Sie waren eine Weiterentwicklung der E 320 (BR 182). Der markanteste äußere Unterschied zu den Vorserienloks besteht in den drei abnehmbaren Maschinenraumhauben, wobei die Lüftergitter zur Dachkante hochgezogen wurden. Durch die höheren Lüfter wurde es ermöglicht, dass die Luft nicht mehr durch den Maschinenraum, sondern direkt zu den Fahrmotoren geleitet werden konnte. Die Fahrmotoren waren indes vom gleichen Grundtyp, mit identischer Dauerleistung. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit einer höheren zulässigen Drehzahl der Elektromotoren von 150 km/h auf 160 km/h gesteigert. Die Loks haben die Achsfolge Bo'Bo', somit besitzen sie zwei Drehgestelle mit insgesamt vier Fahrmotoren (6 polige Reihenschluß-Mischstrommotoren) und vier einzeln angetriebenen Achsen. Die Kraftübertragung erfolgt mittels SIEMENS Gummiring-Kardanantrieb. Bei den Serienlokomotiven konnte die Firma Krupp auf Erfahrungen mit der DB-Baureihe 151 zurückgreifen, von der man die Lemniskatenlenker übernahm. Die Loks sind mehrfachtraktions- und wendezugfähig, jedoch nicht mit den vorhandenen Steuerwagen einsetzbar. Grund dafür ist die bei den Steuerwagen fehlende Technik für die anderen Stromsysteme. Dies führt dazu, dass das Steuerkabel an zwei Polen nicht passt und somit einen Wendezugbetrieb unmöglich macht. Unter Berücksichtigung der tiefer hängenden Oberleitung in Frankreich entschied man sich für einen Lokkasten mit niedriger Bauhöhe. Eine Besonderheit ist die asymmetrische Ausrüstung mit Fenstern und Lüftungsgittern. Eine Seite weist sieben Gitter auf, während bei der anderen statt der drei mittleren die gleiche Anzahl an Fenstern eingebaut wurde. TECHNISCHE DATEN der BR 181.2: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo’Bo’ Dienstgewicht: 84,0 t Länge über Puffer: 17.940 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Höhe: 3.612 mm Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Stromsystem: 15 kV 16 2/3 Hz~ und 25 kV 50 Hz~ Anzahl Fahrmotoren: 4 Fahrstufenschalter: Stufenlose Zugkraftsteuerung über Thyristor-Stromrichter mit Phasenanschnittsteuerung sowie 5-stufiges Nocken-Feinschaltwerk für Feldschwächung Antrieb: Gummiring Kardanantrieb Dauerleistung: 3.300 kW Anfahrzugkraft: 277 kN
Armin Schwarz

Am Abend des 26. März 2025 war Škoda 29T ForCity Plus 7446 auf der Linie 4 im Einsatz. Hier hat der Wagen am Weg in Richtung Stn. Nové Mesto an der Haltstelle Most SNP einen kurzen Halt eingelegt.
Am Abend des 26. März 2025 war Škoda 29T ForCity Plus 7446 auf der Linie 4 im Einsatz. Hier hat der Wagen am Weg in Richtung Stn. Nové Mesto an der Haltstelle Most SNP einen kurzen Halt eingelegt.
F. Lackner

Am 27. März 2025 war das Tatra T6A5 Gespann 7911 + 7912 auf der Linie 7 im Einsatz. Hier ist das Gespann zwischen den Haltestellen Hybešova und Hečkova zu sehen.  

Mit der Verlängerung der Linie 3 in Petržalka im Sommer 2025 wurde die nur in der HVZ betriebene Linie 7 eingestellt, seither wird der Takt der Linie 3 verdichtet.
Am 27. März 2025 war das Tatra T6A5 Gespann 7911 + 7912 auf der Linie 7 im Einsatz. Hier ist das Gespann zwischen den Haltestellen Hybešova und Hečkova zu sehen. Mit der Verlängerung der Linie 3 in Petržalka im Sommer 2025 wurde die nur in der HVZ betriebene Linie 7 eingestellt, seither wird der Takt der Linie 3 verdichtet.
F. Lackner

Mitzieher auf 193 962 ELL/Eccorail, die mit einem ekol KLV-Zug bei Lehrberg Richtung Würzburg unterwegs war, 23.09.2021
Mitzieher auf 193 962 ELL/Eccorail, die mit einem ekol KLV-Zug bei Lehrberg Richtung Würzburg unterwegs war, 23.09.2021
Korbinian Eckert

Mitzieher auf 193 878 MRCE/TXL  Wir brennen für das was wir tun  welche mit einem Rungenwagenzug bei Lehrberg Richtung Ansbach unterwegs war, 23.09.2021
Mitzieher auf 193 878 MRCE/TXL "Wir brennen für das was wir tun" welche mit einem Rungenwagenzug bei Lehrberg Richtung Ansbach unterwegs war, 23.09.2021
Korbinian Eckert

Mitzieher auf 152 147 DB Cargo welche mit einem Kesselwagenzug bei Lehrberg Richtung Würzburg unterwegs war, 23.09.2021
Mitzieher auf 152 147 DB Cargo welche mit einem Kesselwagenzug bei Lehrberg Richtung Würzburg unterwegs war, 23.09.2021
Korbinian Eckert

Mitzieher auf 152 134 DB Cargo  Albatros Express  welche mit einem gemischten Güterzug bei Lehrberg Richtung Ansbach unterwegs war, 23.09.2021
Mitzieher auf 152 134 DB Cargo "Albatros Express" welche mit einem gemischten Güterzug bei Lehrberg Richtung Ansbach unterwegs war, 23.09.2021
Korbinian Eckert

185 296 DB Cargo mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Ratzenwinden Richtung Treuchtlingen, 23.09.2021
185 296 DB Cargo mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Ratzenwinden Richtung Treuchtlingen, 23.09.2021
Korbinian Eckert

Viel viel Verspätung und leider kein Licht mehr auf der Braunauer Brücke für die 001 180-9 am 9 Dezember 2025.
Viel viel Verspätung und leider kein Licht mehr auf der Braunauer Brücke für die 001 180-9 am 9 Dezember 2025.
Flo Weiss

Habe hier Ewigkeiten auf din Dampfzug gewartet. Da kommt man auf dann auf die Idee mal eine Spielgelaufnahme zu machen. 245 004 in München auf der Braunauer Brücke am 9.12.25.
Habe hier Ewigkeiten auf din Dampfzug gewartet. Da kommt man auf dann auf die Idee mal eine Spielgelaufnahme zu machen. 245 004 in München auf der Braunauer Brücke am 9.12.25.
Flo Weiss

DB InfraGO Plasser&Theurer Diagnosetriebwagen 702 202 in München auf der Braunauer Brücke am 9.12.25.
DB InfraGO Plasser&Theurer Diagnosetriebwagen 702 202 in München auf der Braunauer Brücke am 9.12.25.
Flo Weiss

Vectron 193 128-6 von Adesso Rail in München auf der Braunauer Brücke am 9.12.25.
Vectron 193 128-6 von Adesso Rail in München auf der Braunauer Brücke am 9.12.25.
Flo Weiss

SBB Astro in München von der Hackerbrücke aus gespechtet am 9.12.25. Der bringt mal wenigstens etwas Vielfalt in den sonstige Standardverkehr hier.
SBB Astro in München von der Hackerbrücke aus gespechtet am 9.12.25. Der bringt mal wenigstens etwas Vielfalt in den sonstige Standardverkehr hier.
Flo Weiss

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) TP-01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 26.November 2025 in der Nong Pladuk Junction.
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) TP-01 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 26.November 2025 in der Nong Pladuk Junction.
Karl Seltenhammer

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) BR-02 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 26.November 2025 in der Nong Pladuk Junction.
AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) BR-02 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 26.November 2025 in der Nong Pladuk Junction.
Karl Seltenhammer

Vom 27.November bis zum 07.Dezember 2025 fand die alljährliche  River Kwai Bright Week  und die  Red Cross Fair  in Kanchanaburi statt. - Bei diesem Ereignis wird abends auf einer Bühne neben der Brücke über den Mae Nam Kwai die Geschichte dieser Brücke in einem 90 minütigem Schauspiel dargestellt wo dann zum Ende und mit viel Feuerwerk begleitet eine japanische C56 mit einem Güterzug über die Brücke fährt. - Für diese Szene werden die im Thon Buri Depot stationierten 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) nach Kanchanaburi überstellt. - Bild vom 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Vom 27.November bis zum 07.Dezember 2025 fand die alljährliche "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair" in Kanchanaburi statt. - Bei diesem Ereignis wird abends auf einer Bühne neben der Brücke über den Mae Nam Kwai die Geschichte dieser Brücke in einem 90 minütigem Schauspiel dargestellt wo dann zum Ende und mit viel Feuerwerk begleitet eine japanische C56 mit einem Güterzug über die Brücke fährt. - Für diese Szene werden die im Thon Buri Depot stationierten 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) nach Kanchanaburi überstellt. - Bild vom 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

Vom 27.November bis zum 07.Dezember 2025 fand die alljährliche  River Kwai Bright Week  und die  Red Cross Fair  in Kanchanaburi statt. - Bei diesem Ereignis wird abends auf einer Bühne neben der Brücke über den Mae Nam Kwai die Geschichte dieser Brücke in einem 90 minütigem Schauspiel dargestellt wo dann zum Ende und mit viel Feuerwerk begleitet eine japanische C56 mit einem Güterzug über die Brücke fährt. - Für diese Szene werden die im Thon Buri Depot stationierten 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) nach Kanchanaburi überstellt. - Bild vom 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Vom 27.November bis zum 07.Dezember 2025 fand die alljährliche "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair" in Kanchanaburi statt. - Bei diesem Ereignis wird abends auf einer Bühne neben der Brücke über den Mae Nam Kwai die Geschichte dieser Brücke in einem 90 minütigem Schauspiel dargestellt wo dann zum Ende und mit viel Feuerwerk begleitet eine japanische C56 mit einem Güterzug über die Brücke fährt. - Für diese Szene werden die im Thon Buri Depot stationierten 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) nach Kanchanaburi überstellt. - Bild vom 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station mit dem Güterzug für das abendliche Schauspiel im Rahmen der  River Kwai Bright Week  und die  Red Cross Fair .
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station mit dem Güterzug für das abendliche Schauspiel im Rahmen der "River Kwai Bright Week" und die "Red Cross Fair".
Karl Seltenhammer

Bern - 

Dächer der Altstadt, die Lorrainebrücke für Autos und der Lorraineviadukt für die Eisenbahn, hier mit einem ICE 1.

Unten rechts direkt über den Dächern ist noch ein Teil des Kornhausbrücke zu sehen; die zweite große Talbrücke über die die Straßenbahn verkehrt.

Das Foto wurde vom Turm des Münsters aus aufgenommen.

21.06.2013 (M)
Bern - Dächer der Altstadt, die Lorrainebrücke für Autos und der Lorraineviadukt für die Eisenbahn, hier mit einem ICE 1. Unten rechts direkt über den Dächern ist noch ein Teil des Kornhausbrücke zu sehen; die zweite große Talbrücke über die die Straßenbahn verkehrt. Das Foto wurde vom Turm des Münsters aus aufgenommen. 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bern - 

Vom Turm des Münsters geht der Blick über die Dächer der Altstadt zur Lorrainbrücke (Autos) und zum Lorraineviadukt mit einem IC-Zug. Ganz im Hintergrund ist der Schweizer Jura erkennbar.

21.06.2013 (M)
Bern - Vom Turm des Münsters geht der Blick über die Dächer der Altstadt zur Lorrainbrücke (Autos) und zum Lorraineviadukt mit einem IC-Zug. Ganz im Hintergrund ist der Schweizer Jura erkennbar. 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Endwagen 50 50 26-12 089-7 aus der letzten vollständig erhaltenen DR Doppelstockzugeinheit DBv, am 05. Dezember 2025 im Eisenbahnmuseum Arnstadt.
Der Endwagen 50 50 26-12 089-7 aus der letzten vollständig erhaltenen DR Doppelstockzugeinheit DBv, am 05. Dezember 2025 im Eisenbahnmuseum Arnstadt.
Klaus-P. Dietrich

218 333-3 am 07. Dezember 2025 in Ilmenau.
218 333-3 am 07. Dezember 2025 in Ilmenau.
Klaus-P. Dietrich

Classic Courier Speisewagen 56 80 88-85 103-1 WRs D-ZUEGE im DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Classic Courier Speisewagen 56 80 88-85 103-1 WRs D-ZUEGE im DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Classic Courier 56 80 31-70 140-8 ABm D-ZUEGE im DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Classic Courier 56 80 31-70 140-8 ABm D-ZUEGE im DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

DBK E10 228 (91 80 6110 228-4 D-GfE) mit dem DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
DBK E10 228 (91 80 6110 228-4 D-GfE) mit dem DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Deutsche Bundespost 6276 Ffm Post 4ümg (D-GfE 51 80 90-43 131-4) im DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Deutsche Bundespost 6276 Ffm Post 4ümg (D-GfE 51 80 90-43 131-4) im DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Anschrift am Bahnpostwagen  Deutsche Bundespost 6276 Ffm Post 4ümg  (D-GfE 51 80 90-43 131-4) im DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Anschrift am Bahnpostwagen "Deutsche Bundespost 6276 Ffm Post 4ümg" (D-GfE 51 80 90-43 131-4) im DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

DB 4462 004 als RE 4919  Franken-Thüringen-Express  nach Nürnberg Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf .
DB 4462 004 als RE 4919 "Franken-Thüringen-Express" nach Nürnberg Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf .
Frank Thomas

Im Bahnhof Selzthal wartet am 12.12.2025 die 1144 056 mit dem D16756 von Graz Hbf nach Linz Hbf nach dem Personalwechsel auf die Weiterfahrt.
Der Verstärkerzug fuhr Freitags und Sonntags als Entlastung für die Interregio Verbindung.
Im Bahnhof Selzthal wartet am 12.12.2025 die 1144 056 mit dem D16756 von Graz Hbf nach Linz Hbf nach dem Personalwechsel auf die Weiterfahrt. Der Verstärkerzug fuhr Freitags und Sonntags als Entlastung für die Interregio Verbindung.
Max Kiegerl

Mit dem D16756 von Graz Hbf nach Linz Hbf wartet am nebligen 12.12.2025 die 1144 056 im Bahnhof Leoben Hbf auf die Weiterfahrt.
Mit dem D16756 von Graz Hbf nach Linz Hbf wartet am nebligen 12.12.2025 die 1144 056 im Bahnhof Leoben Hbf auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

52 8195 Fränkische Museumseisenbahn mit einem Dampfsonderzug bei Hohenstadt Richtung Nürnberg, 24.09.2021
52 8195 Fränkische Museumseisenbahn mit einem Dampfsonderzug bei Hohenstadt Richtung Nürnberg, 24.09.2021
Korbinian Eckert

Mit einem langen Containerzug durcheilte am Vormittag des 20. Juni 2025 die 152 119 den ehemaligen Bahnhof Oberhaun an der Nord-Süd-Strecke. Das osthessischen Haunetal mit seinen gepflegten Ortschaften wirkt stellenweise wie Deutschland aus dem Bilderbuch.
Mit einem langen Containerzug durcheilte am Vormittag des 20. Juni 2025 die 152 119 den ehemaligen Bahnhof Oberhaun an der Nord-Süd-Strecke. Das osthessischen Haunetal mit seinen gepflegten Ortschaften wirkt stellenweise wie Deutschland aus dem Bilderbuch.
Christoph Schneider

Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat.
Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat.
Christoph Schneider

Blitzsauber präsentierte sich am 20. Juni 2025 die für die Wiener Lokalbahnen Cargo fahrende 193 587 vor dem Containerzug DGS 43959 von Weddewarder Tief nach Enns in Oberösterreich.  Den komplett und bunt beladenen Zug konnte ich bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Blitzsauber präsentierte sich am 20. Juni 2025 die für die Wiener Lokalbahnen Cargo fahrende 193 587 vor dem Containerzug DGS 43959 von Weddewarder Tief nach Enns in Oberösterreich. Den komplett und bunt beladenen Zug konnte ich bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider

Nachdem die beiden Werbeloks von TXLogistik leider Geschichte sind, ist die 185 077 mit DB Cargo aktuell die einzige Maschine auf deutschen Schienen, die ein feuriges Motiv zeigt. Am 20. Juni 2025 bespannte sie den Neuwagentransport GAG 51142 von Seelze nach Mannheim. Ladegut waren elektrische Volkswagen des Typs ID.7, die im Werk Emden produziert wurden. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug in seiner gesamten Länge aufnehmen. Wer genau hinsieht, kann übrigens noch einen zweiten Zug im Bild entdecken.
Nachdem die beiden Werbeloks von TXLogistik leider Geschichte sind, ist die 185 077 mit DB Cargo aktuell die einzige Maschine auf deutschen Schienen, die ein feuriges Motiv zeigt. Am 20. Juni 2025 bespannte sie den Neuwagentransport GAG 51142 von Seelze nach Mannheim. Ladegut waren elektrische Volkswagen des Typs ID.7, die im Werk Emden produziert wurden. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug in seiner gesamten Länge aufnehmen. Wer genau hinsieht, kann übrigens noch einen zweiten Zug im Bild entdecken.
Christoph Schneider

Unermüdlich zwischen den Nordsee-Häfen und süddeutschen Containerterminals unterwegs sind die für Metrans fahrenden Loks der Baureihe 187 von Akiem. Am 20. Juni 2025 begegnete mir die 187 511 mit dem Containerzug DGS 88897 von Dradenau nach Nürnberg Hafen bei Hermannspiegel in Osthessen.
Unermüdlich zwischen den Nordsee-Häfen und süddeutschen Containerterminals unterwegs sind die für Metrans fahrenden Loks der Baureihe 187 von Akiem. Am 20. Juni 2025 begegnete mir die 187 511 mit dem Containerzug DGS 88897 von Dradenau nach Nürnberg Hafen bei Hermannspiegel in Osthessen.
Christoph Schneider

Mit einem Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen war die zum Aufnahmezeitpunkt am 20. Juni 2025 erst wenige Monate alte 7193 003 in Richtung Burghausen Wackerwerk unterwegs. Den für das niederländische Unternehmen Rail Force One fahrenden Vectron konnte ich samt Zug bei Bernhards in Osthessen dokumentieren.
Mit einem Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen war die zum Aufnahmezeitpunkt am 20. Juni 2025 erst wenige Monate alte 7193 003 in Richtung Burghausen Wackerwerk unterwegs. Den für das niederländische Unternehmen Rail Force One fahrenden Vectron konnte ich samt Zug bei Bernhards in Osthessen dokumentieren.
Christoph Schneider

Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B4S 1464, auf der Linie 15, überquert am 18.12.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B4S 1464, auf der Linie 15, überquert am 18.12.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/101 Tango 188 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 10, überquert am 18.12.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/101 Tango 188 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 10, überquert am 18.12.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4212, auf der Linie 11, verlässt am 05.11.2025 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4212, auf der Linie 11, verlässt am 05.11.2025 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5023, auf der Linie 14, fährt am 27.11.2025 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Be 6/8 Flexity 5023, auf der Linie 14, fährt am 27.11.2025 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Be 4/4 491 fährt am 27.11.2025 mit der Fahrschule Richtung Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Pratteln.
Be 4/4 491 fährt am 27.11.2025 mit der Fahrschule Richtung Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Konfitüre von Zuegg, fährt am 01.12.2025 als Sonderfahrt Richtung Haltestelle Kunstmuseum. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Konfitüre von Zuegg, fährt am 01.12.2025 als Sonderfahrt Richtung Haltestelle Kunstmuseum. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Im Oktober 2021 gelangte einige Zeit lang 151 025 der EGP an den Übergabezug Plattling - Nürnberg Rbf. Bei Pölling gelang ein Bild, 06.10.2021
Im Oktober 2021 gelangte einige Zeit lang 151 025 der EGP an den Übergabezug Plattling - Nürnberg Rbf. Bei Pölling gelang ein Bild, 06.10.2021
Korbinian Eckert





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