Die 218 401 und 423 brachten am 07. November 2020 den EC 194 nach Lindau. Der Tag zeigte sich mild und klar, bei Ratholz war auch noch etwas herbstlich eingefärbtes Laub an den Bäumen zu finden. Christoph Schneider
Mit fünf Wagen wies der ALX 84108 nach Lindau am 07. November 2020 die perfekte Länge für dieses herbstliche Motiv bei Ratholz auf. Es führte "Bodo", die Werbelok für den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbund. Christoph Schneider
Bei Riedles im Ostallgäu entstand am 07. November 2020 diese Aufnahme des ALX 84107 auf seiner Fahrt von Lindau nach München HBF. Die von der Länderbahn bei Beacon Rail angemietete ER 20-015 setzte mit ihrer dunkelblauen Lackierung einen Farbakzent in der herbstlich eingefärbten Landschaft. Christoph Schneider
Kurz vor dem Bahnhof Günzach konnte ich am 07. November 2020 die 218 426 und 403 mit dem EC 191 nach München HBF aufnehmen. Im Hintergrund erkennt man den Markt Obergünzburg mit der Pfarrkirche St. Martin. Christoph Schneider
Am Nachmittag des 31. Oktober 2020 brachte die ER 20 - 013 den ALX 84110 von München HBF nach Lindau. Unter Eisenbahnfreunden hatte diese Lok aufgrund ihrer Werbung für den Verkehrsverbund Bodensee-Oberschwaben den Spitznamen "Bodo". Es ist anzunehmen, dass der von Beacon Rail angemietete EuroRunner inzwischen seine bunten Folien verloren hat. Die Aufnahme entstand bei Kottgeisering im Landkreis Fürstenfeldbruck. Christoph Schneider
Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz. Nach dem Abschied aus Bayern um die Jahrtausendwende sind nun wieder einige Züge aus der letzten Bauserie im Einsatz, um den gestiegenen Fahrzeugbedarf zu decken. Auf der Linie S 4 werden zumeist mehrere Kurse von diesem Bundesbahnklassiker bedient. So auch am 31. Oktober 2020, als ich den 420 439 vor einer weiteren Garnitur als Vollzug nach Geltendorf fotografieren konnte. Entstanden ist das herbstliche Bild bei Kottgeisering. Christoph Schneider
Nach Abschluss der Elektrifizierung sind die Einsätze der Baureihe 245 vor den RegionalExpress-Zügen von und nach Memmingen ebenfalls Geschichte. Am 31. Oktober 2020 schob die 245 002 den RE 57411 nach München HBF. Bei Kottgeisering dokumentierte ich diese Leistung in Form eines Nachschusses. Christoph Schneider
Leider sind die Alex Züge im Allgäu inzwischen Geschichte. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2020 hat DB Regio die Leistungen übernommen. Triebwagen der Baureihe 612 kommen nun statt der klassischen lokgeführten Reisezüge zum Einsatz. Gerne bin ich mit den ehemaligen Bundes- und Reichsbahn Schnellzugwagen gereist, die stets gepflegt und sauber waren. Aus Fotografensicht hatten die Alex-Züge auch einiges zu bieten. Attraktives Farbschema, stets "Lok voraus" geführt und bei den ER 20 gab es auch einige Exoten, die zum Einsatz kamen. Aber leider war die Betriebsführung auf dem Südast gelegentlich wenig zuverlässig. Dies führte letzlich neben weiteren Gründen zum Verlust der Leistungen. Am 31. Oktober 2020 konnte ich die 223 071 mit dem ALX 84110 auf der Fahrt nach Lindau bei Kottgeisering fotografieren. Christoph Schneider
Der "heilige ET", wie die Triebzüge der Baureihe 420 unter Eisenbahnfreunden ehrfurchtsvoll genannt werden, verstärkt die Münchener S-Bahn Flotte inzwischen mit 36 Exemplaren. Zum Einsatz kommen sie aktuell auf den Linien S2, S4, S6, S8 und S20. Optisch machen die Fahrzeuge alle einen guten Eindruck, technisch gibt es aber wohl das ein oder andere Problemchen. Das führt nicht gerade zu großer Beleibtheit beim fahrenden Personal. Ich hingegen freute mich am 31. Oktober 2020, als mir bei Kottgeisering ein Vollzug mit dem führenden 420 447 vor die Linse fuhr. Christoph Schneider
Am 31. Oktober 2020 kam die ozeanblau-beige 218 446 statt der planmäßigen Lok der Baureihe 245 vor dem RE 57410 von München HBF nach Memmingen zum Einsatz. Seit Fahrplanwechsel kommen nach Fertigstellung der Elektrifizierung auf dieser Verbindung 111-er zum Einsatz. Bei Kottgeisering bildete die spätherbstliche Landschaft einen schönen Rahmen für den Regionalzug. Christoph Schneider
An die "KBS 970 für Arme" verschlug es mich am 31. Oktober 2020 - gemeint ist damit die Allgäubahn im Münchener S-Bahn-Bereich, die bei Kottgeisering aber auch schon bereits einige Fotomotive bietet. Auch hier galt es, die sich unweigerlich verabschiedenden dieselbespannten EuroCity-Züge und die privaten Alex Verbindungen zu dokumentieren. An diesem Tage bespannten die Mühldorfer 218 418 und 452 den EC 194 auf seiner Fahrt nach Zürich HB. Die erste Lok war einst ein begehrtes Fotomotiv, trug sie doch die auffällig bunte Lackierung des Touristikzuges. Christoph Schneider
Einen seltenen Gast im Inntal gab es am 25. Oktober 2020 zu sehen. Die 187 324 der Wiener Lokalbahnen bespannte einen Holzzug von Coburg nach Wörgl. Die SETG hatte die Lok kurzfristig angemietet. Bei Brannenburg ließ sich die Sonderleistung bei besten Lichtverhältnissen umsetzen. Christoph Schneider
Perfekte Lichtverhältnisse gab es am 25. Oktober 2020 im Inntal für den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Die frisch gewaschene 193 555 mit ihrer roten Camouflage-Folierung hob sich gut vor dem bei Brannenburg gelegenen Laubwald ab. Christoph Schneider
Der 08. Oktober 2020 war wettertechnisch teilweise trüb. Als die an das 50-jährige Jubiläum von Kombiverkehr erinnernde 139 135 von Lokomotion mit dem DGS 43129 nach Verona Q.E. den Bü Vogl passierte, blitzte die Sonne nochmals kurz durch die fast geschlossene Wolkendecke. Diese "Pilgerstätte" für Eisenbahnfreunde von nah und fern hat am Jahresende übrigens eine herbe Einschränkung erfahren. Der schöne Laubwald hinter der Lok und den ersten Waggons wurde fast komplett gerodet. Christoph Schneider
Der Herbst hat Einzug gehalten und die Schatten im Wald zwischen Grafing Bahnhof und Aßling sind schon entsprechend lang. Am 08. Oktober 2020 konnte ich dort aber wenigstens die frisch hauptuntersuchte 185 176 vor einem Kesselwagenzug nach Österreich fotografieren. Christoph Schneider
Am 08. Oktober 2020 brachten die 185 666 und die 189 924 den Intercombi KLV südwärts. Bei Lorenzenberg in Oberbayern konnte ich die Leistung im herbstlich gefärbten Waldstück fotografieren. Christoph Schneider
Schaltwerksklappern am Inn. Am 04. Oktober 2020 schob die altehrwürdige 1142.644 den REX 1784 von Linz nach Passau. Bei Ingling konnte ich den Nahverkehrszug im warmen Abendlicht und in frühherbstlicher Natur dokumentieren. In wenigen Augenblicken wird der CityShuttle die Grenze zu Bayern erreicht haben. Christoph Schneider
Kurz vor Grenzübertritt nach Deutschland konnte ich am 04. Oktober 2020 bei Ingling die für CargoServ im Einsatz stehende 193 250 mit dem GAG 48962 von Linz Stahlwerke nach Ingolstadt fotografieren. Die Lok wirbt für den Stahlkonzern Voestalpine, der unter anderem Bleche für die Automobilproduktion herstellt. Christoph Schneider
Das Unternehmen VTG Retrack setzt Vectron Maschinen des Vermieters Railpool ein. Kürzlich haben einige Loks eine in meinen Augen sehr gefällige und elegante Folierung in weiß und metallic-blau erhalten. Auch bei diesem Unternehmen weist man auf die verbindende Wirkung der erbrachten Dienstleistungen hin. Am 04. Oktober 2020 konnte ich die entsprechend gestaltete 193 825 vor dem an Sonntagen verkehrenden DGS 41936 von Wels Vbf CCT nach Neuss Gbf zwischen Wernstein und Passau fotografieren. Der Zug war glücklicherweise im herbstlichen Licht- und Schattenspiel gut ausgeleuchtet. Christoph Schneider
Im Sommer und Herbst 2020 gab es auf der Donau-Achse zahlreiche umgeleitete Autotransportzüge zu beobachten, die von einem Vectron der ČD Cargo traktioniert wurden. Am 04. Oktober 2020 konnte ich beispielsweise die 383 012 mit leeren BLG-Autotransportwagen bei Ingling im Innviertel dokumentieren. Christoph Schneider
Auf der Passauerbahn sind nach wie vor noch lokbespannte Regionalzüge anzutreffen. Am 04. Oktober 2020 konnte ich die 1144.231 vor dem REX 1783 von Passau nach Linz HBF kurz hinter der Landesgrenze bei Ingling aufnehmen. Christoph Schneider
Mit diesem Bild endeten am 01. Oktober 2020 zwei abwechslungsreiche Stunden bei Langenisarhofen in Niederbayern. Ein Termin rief zurück in die Heimat, auch hatte sich das Wetter verschlechtert. Den KLV-Zug DGS 40667 von Genk-Goederen nach Curtici nahm ich jedoch noch auf, befand sich doch die für die LTE fahrende 193 720 davor. Diese hat eine Seitenwerbung erhalten, die an den Meeresgott Neptun erinnern soll. In den letzten Jahrhunderten wurden vor allem Passagier- und Kriegsschiffe nach Neptun benannt. Für LTE war dies die Anregung, Neptuns Namen für friedliche Zwecke einzusetzen und einen Teil ihrer Transportwege in seine schützenden Hände zu legen. Christoph Schneider
Vor der TXL-Leistung DGS 43949 von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen werden zumeist ELL Vectrons eingesetzt, gerne diejenigen mit der Seitenwerbung "We love to connect". Am 01. Oktober 2020 gab es mit der "OFFROAD" 193 555 eine erfreuliche Abwechslung, die ihr Haupteinsatzgebiet im Italienverkehr hat und somit eher selten auf der Donau-Achse zu beobachten ist. Bei Langenisarhofen konnte ich die gelungene Werbelok mit dem zumeist mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV aufnehmen. Christoph Schneider
Eine schöne Überraschung war die ČD Cargo 383 011, die ich am 01. Oktober 2020 bei Langenisarhofen mit einem Getreidezug aus Straubing aufnehmen konnte. Der Ganzzug war einheitlich aus Waggons der Gattung Tagnpps von Ermewa gebildet. Christoph Schneider
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