Die Vorserienlok E03 001 bespannte am 13.4.25 den AKE Rheingold bei seiner Rundfahrt von Köln über Koblenz zurück in die Domstadt. Grade passiert der Zug das östliche Lager der ehemaligen Ludendorff Brücke die bis 1945 Remagen mit Erpel verbunden hat. Jens Hubers
111 054 von TRI unterwegs auf der RB37 am Niederrhein bei Meerbusch-Bösinghoven am 17.4.2025. Der Zug pendelt im Stundentakt zwischen Neuss und Krefeld. Jens Hubers
Der KLV-Zug DGS 43119 nach Verona Q.E. wurde am 08. Februar 2025 von der 186 440 und einer bei Railpool angemieteten weiteren 186 bespannt. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die Lokomotion-Leistung vor dem Kranzhorn im schneelosen Inntal fotografieren. Christoph Schneider
Durch das schneelose Inntal fuhr am 08. Februar 2025 KLV-Zug DGS 44891 aus Waalhaven Zuid nach Norditalien. Die für TXL fahrende 6193 132 von Railpool bespannte hierbei die gut ausgelastete Leistung. Bei Niederaudorf entstand ein Drohnen-Bild. Christoph Schneider
Der ausschließlich mit Aufliegern der Speditionen Paneuropa und Terratrans beladene KLV-Zug DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. war am 08. Februar 2025 etwas später als üblich unterwegs. Am Nachmittag kam der mit 189 901 und einer Alpha Trains 193 bespannte Zug durch das Inntal gefahren und konnte von mir bei Niederaudorf dokumentiert werden. Wenige Minuten später verschwand die Sonne hinter einem Bergrücken. Christoph Schneider
Was blieb vom Turnusverkehr? Einst war die Giselabahn an Samstagen zur Wintersaison Anziehungspunkt für viele Fotografen. Fuhren doch zahlreiche Sonderzüge mit interessanten Bespannungen Touristen nach Tirol und ins Salzburger Land. Dabei wurde oft das älteste Fahrzeugmaterial verwendet, was natürlich doppelt reizvoll war. Davon ist nicht mehr viel übrig geblieben, diese Züge verkehren praktisch nicht mehr. Allzu schwarzmalerisch möchte ich aber auch nicht sein. Fairerweise sei gesagt, dass man die Fahrt in die Wintersportgebiete heutzutage dank Direktverbindungen per ICE auch aus Hamburg oder Berlin bequem als Tagesfahrt mit dem Zug schaffen kann. Und manchmal gibt es auch neue Leistungen, wie den "Snälltåget" aus Schweden oder den "European Sleeper", der aus Brüssel kommend nach Innsbruck und Südtirol fährt. In der Saison 2024/25 ging sich für mich das hier gezeigte Bild vom saisonalen Verkehr aus: Am 15. Februar 2025 konnte ich den D 305 von Malmö nach Innsbruck bei Brixen im Thale fotografieren. Zuglok war wie zumeist die 193 965, die den Zug über seinen gesamten Laufweg beförderte. An diesem Tag wurde jedoch aufgrund einer defekten Zugsammelschiene bei einem Waggon erhebliche Verspätung aufgebaut. So rechnete ich mir aus, dass der skandinavische Nachtzug bei Brixen im Thale optimal im Licht liegen müsste. Bei besten Wetterverhältnissen konnte ich dann die Aufnahme wunschgemäß umsetzen, samt frisch verschneitem Kitzbüheler Horn im Hintergrund. Christoph Schneider
Am 02. März 2025 verkehrte ein sehr attraktiver Autotransportzug von Bratislava nach Norddeutschland. Zuglok war die 1293.905 von DPB, die farblich gut mit dem Wagenpark, bestehend aus Autotransportwagen von Milsped, harmonierte. Ladegut waren Fahrzeuge aus dem VW Konzern, insbesondere Audi Q7, Porsche Cayenne und VW Passat. Dadurch war auch der Ausgangspunkt der Fahrt identifizierbar, diese Autos werden in der Slowakei produziert. Bei Kerschhofen in der Oberpfalz hob sich der farbenfrohe Zug gut von der vorfrühlingshaft kargen Landschaft ab. Christoph Schneider
100 Jahre und kein bischen leise-die nach wie vor betriebsfähige E 77.10 beim Dampfloktreffen Dresden im April 2025, nachdem sie am Tag vorher einen Sonderzug nach Falkenberg gezogen hatte Rainer Haufe
Am Nachmittag des 13.03.2025 fuhr die BR 145 045-1 mit einem Containerzug von Regensburg aus kommen in Richtung Nürnberg. Aufgenommen zwischen Etterzhausen und Undorf. Andreas Philipp
Mit einem Pfeifkonzert beförderte SBB Cargo International 193 465 den Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen) am 18.04.2025 oberhalb von Wassen über die Gotthard-Nordrampe. Die Extrafahrt führte am Vormittag von Bern über die Gotthardlinie nach Domodossola (Italien) und am Nachmittag über den Simplon retour nach Zürich. Während dessen stehen die Autos auf der Gotthard-Autobahn im traditionellen Osterstau. Matthias Kümmel
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