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Bilder aus Neulüdersdorf



0.29 km
232 238-6 mit einem Lokzug bestehend aus einer BR 155 und 362 755 -1 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
232 238-6 mit einem Lokzug bestehend aus einer BR 155 und 362 755 -1 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
Klaus-P. Dietrich

0.29 km
Nachschuss auf einen Lokzug  bestehend aus 362 755-1, eine BR 155 und 232 238-6 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
Nachschuss auf einen Lokzug bestehend aus 362 755-1, eine BR 155 und 232 238-6 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
Klaus-P. Dietrich

0.29 km
Gransee am 18. Mai 2016, Einfahrt 112 119 mit dem RE 5 in Richtung Stralsund.
Gransee am 18. Mai 2016, Einfahrt 112 119 mit dem RE 5 in Richtung Stralsund.
Klaus-P. Dietrich

0.29 km
232 245-5 der East West Railways mit einem Lokzug bestehend aus einer BR 362 und 155 141 - 5 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
232 245-5 der East West Railways mit einem Lokzug bestehend aus einer BR 362 und 155 141 - 5 bei der Durchfahrt durch Gransee in Richtung Berlin am 18. Mai 2016.
Klaus-P. Dietrich

1.67 km
Schwellenzug mit der 140 797 der Schweerbau GmbH in Gransee unterwegs in Richtung Oranienburg. Aufgenommen am Abend des 20.05.2018
Schwellenzug mit der 140 797 der Schweerbau GmbH in Gransee unterwegs in Richtung Oranienburg. Aufgenommen am Abend des 20.05.2018
Andreas Schreiber

1.68 km
9.36 km
632.011 der NEB fährt auf der RB12 (RB 61132) von Templin nach Berlin-Ostkreuz via Löwenberg.
Im Hintergrund der Turm der Zehdenicker Stadtkirche.

Zehdenick, der 01.06.2024
632.011 der NEB fährt auf der RB12 (RB 61132) von Templin nach Berlin-Ostkreuz via Löwenberg. Im Hintergrund der Turm der Zehdenicker Stadtkirche. Zehdenick, der 01.06.2024
G. G.

9.37 km
9.68 km
Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm Spurweite fährt durch den alten Hafen im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm Spurweite fährt durch den alten Hafen im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

9.75 km
Eingang zur alten Aufbereitung im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Eingang zur alten Aufbereitung im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

9.77 km
Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017. Diese Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gebaut.
Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017. Diese Maschine wurde 1959 im Lokomotivbau „Karl Marx“ (LKM) unter der Fabriknummer 249259 gebaut.
Klaus-P. Dietrich

9.79 km
Eine weitere 500 mm Feldbahnzug mit Anhängern (im Anhänger 1 befindet sich bereits ein Baum) steht in der Ziegeleibahnhaltestelle  Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Eine weitere 500 mm Feldbahnzug mit Anhängern (im Anhänger 1 befindet sich bereits ein Baum) steht in der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

9.79 km
In der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg steht eine 500 mm Feldbahndiesel  mit Lorenanhänger am 13. Mai 2017 zur Weiterfahrt bereit.
In der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg steht eine 500 mm Feldbahndiesel mit Lorenanhänger am 13. Mai 2017 zur Weiterfahrt bereit.
Klaus-P. Dietrich

9.79 km
Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Links die „LoWa“ des Ziegeleiparks Mildenberg auf 630 mm, daneben die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm und rechts die No. 54 I K auf 750 mm.
Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg. Links die „LoWa“ des Ziegeleiparks Mildenberg auf 630 mm, daneben die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm und rechts die No. 54 I K auf 750 mm.
Klaus-P. Dietrich

9.8 km
Auch Kaltblüter  wurden im Ziegeleipark Mildenberg eingesetzt, hier - am 13. Mai 2017 - werden gerade 2 starke Baumstämme gezogen.
Auch Kaltblüter wurden im Ziegeleipark Mildenberg eingesetzt, hier - am 13. Mai 2017 - werden gerade 2 starke Baumstämme gezogen.
Klaus-P. Dietrich

9.81 km
Lok 2 des Ziegeleiparks Mildenberg mit einem Personenanhänger beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Lok 2 des Ziegeleiparks Mildenberg mit einem Personenanhänger beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Klaus-P. Dietrich

9.82 km
Die  Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm fährt am 13. Mai 2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm fährt am 13. Mai 2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Klaus-P. Dietrich

9.82 km
Gleiskraftrad des Typ II der Deutschen Reichsbahn beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Gebaut wurde es 1962 vom „FEV Blankenburg/Harz“ auf der Grundlage des Straßenkleinrollers des Typs KR 50 gebaut.
Laut Beschreibung gibt es dieses Gleiskraftrad auch in der Spurweite 1000 mm und 1435 mm. Dieses hier gezeigte Gleiskraftrad hat eine Spurweite von 750 mm.
Gleiskraftrad des Typ II der Deutschen Reichsbahn beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg. Gebaut wurde es 1962 vom „FEV Blankenburg/Harz“ auf der Grundlage des Straßenkleinrollers des Typs KR 50 gebaut. Laut Beschreibung gibt es dieses Gleiskraftrad auch in der Spurweite 1000 mm und 1435 mm. Dieses hier gezeigte Gleiskraftrad hat eine Spurweite von 750 mm.
Klaus-P. Dietrich

9.83 km
Feldbahndiesel von O&K mit einer Ladung von Ziegelsteinen auf dem 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Feldbahndiesel von O&K mit einer Ladung von Ziegelsteinen auf dem 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Klaus-P. Dietrich

9.86 km
EL 901 (Elektrofeldbahn) bei der Parade im  Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg Feldbahndiesel  mit  Personenanhänger  am 13. Mai 2017.
EL 901 (Elektrofeldbahn) bei der Parade im Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg Feldbahndiesel mit "Personenanhänger" am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

9.86 km
Blick auf das Gelände im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Blick auf das Gelände im Ziegeleipark Mildenberg am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

9.87 km
10.09 km
BR 52 8177-9 von Templin Stadt nach Berlin am Bahnübergang zwischen Neulöwenberg und Neuhäsen
BR 52 8177-9 von Templin Stadt nach Berlin am Bahnübergang zwischen Neulöwenberg und Neuhäsen
Stefan Gentzmann

10.14 km
03 2155-4 Tender voraus fährt als Sonderzug 24170 in den Bahnhof von Zehdenik zur Weiterfahrt nach Berlin am Abend des 13. Mai 2017 ein. Die Heimfahrt erfolgte mit Vmax 60 km/h.
03 2155-4 Tender voraus fährt als Sonderzug 24170 in den Bahnhof von Zehdenik zur Weiterfahrt nach Berlin am Abend des 13. Mai 2017 ein. Die Heimfahrt erfolgte mit Vmax 60 km/h.
Klaus-P. Dietrich

10.15 km
Ausfahrt 03 2155-4 zur Weiterfahrt nach Templin aus den Bahnhof Zehdenick am 13. Mai 2017.
Ausfahrt 03 2155-4 zur Weiterfahrt nach Templin aus den Bahnhof Zehdenick am 13. Mai 2017.
Klaus-P. Dietrich

11.06 km
Über diese Y-Schwellen wurden schon Castoren bei der Demontage des AKW Rheinsberg transportiert.
Die KBS 209.54 von Löwenberg (Mark) nach Rheinsberg (Mark) am 27.08.2017.
Die Strecke ist in den Sommermonaten noch in Betrieb und wird von der RB 54 der NEB genutzt.
Die Aufnahme wurde von einem unbeschrankten Bahnübergang in der Nähe des Abzweigs Löwenberg gemacht.
Über diese Y-Schwellen wurden schon Castoren bei der Demontage des AKW Rheinsberg transportiert. Die KBS 209.54 von Löwenberg (Mark) nach Rheinsberg (Mark) am 27.08.2017. Die Strecke ist in den Sommermonaten noch in Betrieb und wird von der RB 54 der NEB genutzt. Die Aufnahme wurde von einem unbeschrankten Bahnübergang in der Nähe des Abzweigs Löwenberg gemacht.
Heinz Lahs

11.37 km
Sicher völlig zurecht zeigt das nördliche Ausfahrt Signal in Löwenberg  Hp2 (man beachte den Versatz der Doppelstockwagen des RE nach Stralsund).Der danebenstehende Richtungsanzeiger (?)ZS4  zeigt  ein großes G (könnte Gransee bedeuten)
Die beiden gelben Zweiwegebagger der Strabag  waren die ganze Zeit (30 Minuten ) gemeinsam  unterwegs und transportiertren jeweils 3 !! angehängte Schwellen von einem Stapel zur Baustelle, Entfernung 250 m. Dabei waren 5 Arbeitskräfte im Einsatz.Aufgenommen am 07.09.12  gegen 16:11 Uhr im Bahnhof Löwenberg.
Sicher völlig zurecht zeigt das nördliche Ausfahrt Signal in Löwenberg Hp2 (man beachte den Versatz der Doppelstockwagen des RE nach Stralsund).Der danebenstehende Richtungsanzeiger (?)ZS4 zeigt ein großes G (könnte Gransee bedeuten) Die beiden gelben Zweiwegebagger der Strabag waren die ganze Zeit (30 Minuten ) gemeinsam unterwegs und transportiertren jeweils 3 !! angehängte Schwellen von einem Stapel zur Baustelle, Entfernung 250 m. Dabei waren 5 Arbeitskräfte im Einsatz.Aufgenommen am 07.09.12 gegen 16:11 Uhr im Bahnhof Löwenberg.
Siegfried Heße

11.52 km
Wasserturm in Löwenberg (Mark) 07.08.2016  06:59 Uhr.
Wasserturm in Löwenberg (Mark) 07.08.2016 06:59 Uhr.
Siegfried Heße

11.52 km
Abbruch oder Weiternutzung, dies entzieht sich der Kenntnis des Fotografen.
Währendessen durch die Streckensanierung der Strecke Oranienburg-Fürstenberg der Bahnsteig 2 und 3 in Löwenberg abgetragen sind, steht die überdachte Treppe der Unterführung noch.
 07.09.2012  gegen 15:55 Uhr aufgenommen.
Abbruch oder Weiternutzung, dies entzieht sich der Kenntnis des Fotografen. Währendessen durch die Streckensanierung der Strecke Oranienburg-Fürstenberg der Bahnsteig 2 und 3 in Löwenberg abgetragen sind, steht die überdachte Treppe der Unterführung noch. 07.09.2012 gegen 15:55 Uhr aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Löwenberg/Mark

814  1 1x1 Px, 02.10.2012

11.54 km
Kurz vor einem kräftigen Regenschauer am 12.08.2014 erreicht die 112 115 mit dem RE 18514 Löwenberg (Mark), um dann weiter nach Stralsund Hbf zu fahren.
Kurz vor einem kräftigen Regenschauer am 12.08.2014 erreicht die 112 115 mit dem RE 18514 Löwenberg (Mark), um dann weiter nach Stralsund Hbf zu fahren.
Heinz Lahs

11.54 km
Der Triebwagen 628_928 588 als RB 54 von Berlin Gesundbrunnen nach Rheinsberg (Mark).
Am 12.08.2014 hat er gerade den Bahnhof LÖwenberg verlassen und biegt gleich nach links von der Nordbahn ab.
Der Triebwagen 628_928 588 als RB 54 von Berlin Gesundbrunnen nach Rheinsberg (Mark). Am 12.08.2014 hat er gerade den Bahnhof LÖwenberg verlassen und biegt gleich nach links von der Nordbahn ab.
Heinz Lahs

11.55 km
Nach kurzem Halt in Löwenberg (Mark) fährt der RE 18514 am 12.08.2014 weiter nach Stralsund Hbf.
Gezogen wird der RE 5 von der 112 115.
Nach kurzem Halt in Löwenberg (Mark) fährt der RE 18514 am 12.08.2014 weiter nach Stralsund Hbf. Gezogen wird der RE 5 von der 112 115.
Heinz Lahs

11.55 km
Im NOCH mit DR-Flair versehenen Bahnhof Löwenberg (Mark) trafen sich am 04.06.2012 zwei Welten, einerseits ein moderner 646 von DB Regio, anererseits ein antiquiarer Bahnsteig mit passendem Formsignal und DR-Oberleitunsrevisionswagen.
Im NOCH mit DR-Flair versehenen Bahnhof Löwenberg (Mark) trafen sich am 04.06.2012 zwei Welten, einerseits ein moderner 646 von DB Regio, anererseits ein antiquiarer Bahnsteig mit passendem Formsignal und DR-Oberleitunsrevisionswagen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Löwenberg/Mark

1076  1 1x1 Px, 15.06.2012

11.56 km
  Wie melken Technologen eine Kuh ? Einer hält das Euter und 4 heben die Kuh hoch und runter.  , diesen Witz kannten in der DDR wohl viele. Wie transportiert die Strabag 6 Schwellen ? Mit 2 Zweiwegebaggern und 5 Arbeitern, so über 40 Minuten auf der Baustelle im Bahnhof Löwenberg am 07.09.2012 gegen 16:16 Uhr beobachtet.
" Wie melken Technologen eine Kuh ? Einer hält das Euter und 4 heben die Kuh hoch und runter. ", diesen Witz kannten in der DDR wohl viele. Wie transportiert die Strabag 6 Schwellen ? Mit 2 Zweiwegebaggern und 5 Arbeitern, so über 40 Minuten auf der Baustelle im Bahnhof Löwenberg am 07.09.2012 gegen 16:16 Uhr beobachtet.
Siegfried Heße

11.64 km
Blick über die neuen Bahnanlagen in Löwenberg (Mark) am 12.08.2014.
Im Hintergrund wartet der 628 588 der RB 54 auf Anschlußfahrgäste nach Rheinsberg (Mark).
Blick über die neuen Bahnanlagen in Löwenberg (Mark) am 12.08.2014. Im Hintergrund wartet der 628 588 der RB 54 auf Anschlußfahrgäste nach Rheinsberg (Mark).
Heinz Lahs

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Löwenberg/Mark

525  2 1x1 Px, 13.08.2014

11.64 km
Während am 12.08.2014 die RB 54 in Löwenberg (Mark) auf Anschlußreiesende wartet, kommt am Gleis 2 die 101 027-1 mit dem umgeleitenden IC 2239 vorbei.
Während am 12.08.2014 die RB 54 in Löwenberg (Mark) auf Anschlußreiesende wartet, kommt am Gleis 2 die 101 027-1 mit dem umgeleitenden IC 2239 vorbei.
Heinz Lahs

11.64 km
Am 12.08.2014 dieseln die LOCON 210 und 212 durch Löwenberg (Mark).

Die LOCON 210 (NVR-Nr 92 80 1212 275-2  D-LOCON) wurde 1965 in der MaK unter der Fabriknummer 1000322 und die LOCON 212 (NVR-Nr 92 80 1293 503-9 D-LOCON) wurde 2001 bei ADtranz unter der Fabriknummer 72800 gefertigt.
Am 12.08.2014 dieseln die LOCON 210 und 212 durch Löwenberg (Mark). Die LOCON 210 (NVR-Nr 92 80 1212 275-2 D-LOCON) wurde 1965 in der MaK unter der Fabriknummer 1000322 und die LOCON 212 (NVR-Nr 92 80 1293 503-9 D-LOCON) wurde 2001 bei ADtranz unter der Fabriknummer 72800 gefertigt.
Heinz Lahs

11.72 km
Im Jahr 2002 waren die Ferkeltaxen der BR 772 nördlich von Berlin noch relativ zahlreich vertreten. 772 353-9 steht hier im Bahnhof Löwenberg (Mark) und hat auf der Fahrt von Neuruppin seinen Endbahnhof erreicht. Hinweis: eingescanntes Dia
Im Jahr 2002 waren die Ferkeltaxen der BR 772 nördlich von Berlin noch relativ zahlreich vertreten. 772 353-9 steht hier im Bahnhof Löwenberg (Mark) und hat auf der Fahrt von Neuruppin seinen Endbahnhof erreicht. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

11.91 km
Die Natur hat schon lange die Freiladegleise  des Bahnhofes Löwenberg (Mark) zurückerobert.Da umfangreiche Streckenertüchtigung im Gange ist, könnten Diese 
Bilder bald der Vergangenheit angehören. Der farbenfrohe Zug fährt übrigens nach Leipzig und ist ein Zug der NOB 07.09.2011  16:21 Uhr.
Die Natur hat schon lange die Freiladegleise des Bahnhofes Löwenberg (Mark) zurückerobert.Da umfangreiche Streckenertüchtigung im Gange ist, könnten Diese Bilder bald der Vergangenheit angehören. Der farbenfrohe Zug fährt übrigens nach Leipzig und ist ein Zug der NOB 07.09.2011 16:21 Uhr.
Siegfried Heße

14.87 km
Neues von der Baustelle am Streckenkilometer 40,7 der Nordbahn. 
Der neu gestaltete Bahnübergang in Grüneberg am 08.05.2013.
Neues von der Baustelle am Streckenkilometer 40,7 der Nordbahn. Der neu gestaltete Bahnübergang in Grüneberg am 08.05.2013.
Heinz Lahs

14.96 km
Tender voran fährt die BR 52 8177-9 von Berlin nach Templin durch Grüneberg
Tender voran fährt die BR 52 8177-9 von Berlin nach Templin durch Grüneberg
Stefan Gentzmann

14.97 km
VT 650-03 der Prignitzer Eisenbahn Gesellschaft auf der Fahrt von Berlin Lichtenberg nach Templin Stadt nächster Halt ist Grüneberg
VT 650-03 der Prignitzer Eisenbahn Gesellschaft auf der Fahrt von Berlin Lichtenberg nach Templin Stadt nächster Halt ist Grüneberg
Stefan Gentzmann

14.99 km
Regional Express 38318 von Falkenberg (Elster) nach Stralsund im Bahnhof von Grüneberg. Aufgenommen am 25.04.2009 gegen 18:19 Uhr
Regional Express 38318 von Falkenberg (Elster) nach Stralsund im Bahnhof von Grüneberg. Aufgenommen am 25.04.2009 gegen 18:19 Uhr
Stefan Gentzmann

15.02 km
Neues von der Baustelle, jetzt einmal ein paar Kilometer weiter nordwärts.
Die Bahnsteiganlagen in Grüneberg am 08.05.2013, am 08.06.2013 soll der Zugverkehr eingleisig in Betrieb gehen.
Neues von der Baustelle, jetzt einmal ein paar Kilometer weiter nordwärts. Die Bahnsteiganlagen in Grüneberg am 08.05.2013, am 08.06.2013 soll der Zugverkehr eingleisig in Betrieb gehen.
Heinz Lahs

16.62 km
Im Bahnhof Herzberg (Mark) präsentiert sich am 04.06.2012 ein 646 von DB-Regio, der Bahnhof ist immernoch mit einem Fahrdienstleiter besetzt und besitzt über 3 zweibegriffige Formsignale mit originellen Kurbelkästen für diese. Der 646 kam von Löwenberg (Mark), seit dieser Woche Montag (11.06.2012) verkehren die Züge aufgrund von Bauarbeiten über Neuruppin (im Rücken des Fotografen).
Im Bahnhof Herzberg (Mark) präsentiert sich am 04.06.2012 ein 646 von DB-Regio, der Bahnhof ist immernoch mit einem Fahrdienstleiter besetzt und besitzt über 3 zweibegriffige Formsignale mit originellen Kurbelkästen für diese. Der 646 kam von Löwenberg (Mark), seit dieser Woche Montag (11.06.2012) verkehren die Züge aufgrund von Bauarbeiten über Neuruppin (im Rücken des Fotografen).
Rick Eichner

16.63 km
Winter 2002: 772 353-9 auf der Fahrt von Neuruppin nach Löwenberg (Mark) im Bahnhof Herzberg (Mark). Hinweis: eingescanntes Dia
Winter 2002: 772 353-9 auf der Fahrt von Neuruppin nach Löwenberg (Mark) im Bahnhof Herzberg (Mark). Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

16.63 km
Im Bahnhof Herzberg (Mark) befinden sich diese wohl einzigartigen Stellvorrichtungen für die zweibegriffigen Einfahrtssignale. Mit Hilfe eines kleinen Modellsignals wird angezeigt wie das Signal, welches vom Bahnhof durchaus sichtbar ist, steht. Hier ist die Kurbel für das Einfahrtssignal aus Richtugn Löwenberg (Mark) zu sehen.
Im Bahnhof Herzberg (Mark) befinden sich diese wohl einzigartigen Stellvorrichtungen für die zweibegriffigen Einfahrtssignale. Mit Hilfe eines kleinen Modellsignals wird angezeigt wie das Signal, welches vom Bahnhof durchaus sichtbar ist, steht. Hier ist die Kurbel für das Einfahrtssignal aus Richtugn Löwenberg (Mark) zu sehen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herzberg (Mark)

756 1x1 Px, 17.06.2012

16.63 km
Die westliche Ausfahrt des Bahnhofs Herzberg (Mark), links geht es nach Neuruppin (Die Strecke wird nach 6 Jahren Ruhe seit dem 11.06.2012 aufgrund von Bauarbeiten an der Nordbahn wieder befahren) und auf der rechten Seite nach Rheinsberg (Mark).
Von Mai bis Oktober wird die Strecke täglich von mehreren Zugpaaren im Ausflugsverkehr befahren, zum Einsatz kommen DB-Regio 646. Zum Teil bestehen Durchbindungen nach Berlin.
Die westliche Ausfahrt des Bahnhofs Herzberg (Mark), links geht es nach Neuruppin (Die Strecke wird nach 6 Jahren Ruhe seit dem 11.06.2012 aufgrund von Bauarbeiten an der Nordbahn wieder befahren) und auf der rechten Seite nach Rheinsberg (Mark). Von Mai bis Oktober wird die Strecke täglich von mehreren Zugpaaren im Ausflugsverkehr befahren, zum Einsatz kommen DB-Regio 646. Zum Teil bestehen Durchbindungen nach Berlin.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herzberg (Mark)

958 1x1 Px, 17.06.2012

16.92 km
Wenn auch kein reger, aber regelmäßiger Personenverkehr fand früher auf der Strecke
Löweberg - Herzberg(Mark)-Rheinsberg(Mark) / Herzberg (Mark)- Neuruppin statt.
Heute fahren immerhin noch einige RE zwischen Berlin Spandau und Rheinsberg(Mark).
Allerdings hätte der Fotograf noch eine Stunde auf den RE 28792 warten müssen.
30.04.2013 16:04 Uhr
Wenn auch kein reger, aber regelmäßiger Personenverkehr fand früher auf der Strecke Löweberg - Herzberg(Mark)-Rheinsberg(Mark) / Herzberg (Mark)- Neuruppin statt. Heute fahren immerhin noch einige RE zwischen Berlin Spandau und Rheinsberg(Mark). Allerdings hätte der Fotograf noch eine Stunde auf den RE 28792 warten müssen. 30.04.2013 16:04 Uhr
Siegfried Heße

19.45 km
Hectorrail mit 162.006  Hauser  (91 80 6 151 066-8 D-HCTOR) mit Kesselwagenzug am 28.06.2019 in Nassenheide.
Hectorrail mit 162.006 "Hauser" (91 80 6 151 066-8 D-HCTOR) mit Kesselwagenzug am 28.06.2019 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Deutschland > Brandenburg > Oberhavel > Gransee und Gemeinden > Gransee > Gransee




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