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Images de Stefan Wohlfahrt

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Von den 996 zwischen 1953 und 1962 gebauten Class 08 Diesellok (0-6-0) sind noch einige bei diversen Museumsbahnen im Einsatz, wie z.B. die hier zu sehende 08 436, die in Swanage einen Personenwagen rangiert.

16. Mai 2011
Von den 996 zwischen 1953 und 1962 gebauten Class 08 Diesellok (0-6-0) sind noch einige bei diversen Museumsbahnen im Einsatz, wie z.B. die hier zu sehende 08 436, die in Swanage einen Personenwagen rangiert. 16. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Der SBB FFS TILO RABe 524 204 in den neuen  TILO -Farben erreicht als S 10 25170 von Como kommend Mendrisio, wo mit dem S 50 von Malpensa zur Weiterfahrt nach Bellinzona vereinigt wird.

25. Sept. 2019
Der SBB FFS TILO RABe 524 204 in den neuen "TILO"-Farben erreicht als S 10 25170 von Como kommend Mendrisio, wo mit dem S 50 von Malpensa zur Weiterfahrt nach Bellinzona vereinigt wird. 25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 107 und ein weiterer sind kurz nach Weissenburg auf dem Weg nach Zweisimmen.

12. Jan. 2020
Der BLS RABe 535 107 und ein weiterer sind kurz nach Weissenburg auf dem Weg nach Zweisimmen. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke.

12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Wohl eines der letzten Bilder auf einem Fragment meiner 2010 abgebrochen  Alten - Z Spur  Anlage: an der abgestellten SBB Re 4/4 II 11161 fährt die SBB Cargo Re 474 014-8 mit einem Güterzug vorbei. 

3. Jan. 2020
Wohl eines der letzten Bilder auf einem Fragment meiner 2010 abgebrochen "Alten - Z Spur" Anlage: an der abgestellten SBB Re 4/4 II 11161 fährt die SBB Cargo Re 474 014-8 mit einem Güterzug vorbei. 3. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

304 1200x818 Px, 12.01.2020

Mein erstes Bild in diesem Jahr, in diesem neuen Jahrzehnt ist eine  Zeitreise  und zeigt, was es eigentlich gar nicht gibt: Die SBB Re 4/4 II 11161 (Auslieferung 2019) auf meiner vor gut zehn Jahren 2009/2010) abgebrochenen  alten  Z-Spur Anlage. 

Des Rätsels Lösung: Ein Stück der Anlage lagerte seit dem Abbruch zur  Ausschlachtung  im Keller und diente mir wohl ein letztes Mal als Fotokulisse.

Und so hacken und verfeuern die Bewohner im Haus im Hintergrund nochmals kräftig Holz, während die SBB Re 4/4 II 11161 auf ihren nächsten Einsatz wartet.

3. Januar 2020
Mein erstes Bild in diesem Jahr, in diesem neuen Jahrzehnt ist eine "Zeitreise" und zeigt, was es eigentlich gar nicht gibt: Die SBB Re 4/4 II 11161 (Auslieferung 2019) auf meiner vor gut zehn Jahren 2009/2010) abgebrochenen "alten" Z-Spur Anlage. Des Rätsels Lösung: Ein Stück der Anlage lagerte seit dem Abbruch zur "Ausschlachtung" im Keller und diente mir wohl ein letztes Mal als Fotokulisse. Und so hacken und verfeuern die Bewohner im Haus im Hintergrund nochmals kräftig Holz, während die SBB Re 4/4 II 11161 auf ihren nächsten Einsatz wartet. 3. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

249 1200x836 Px, 04.01.2020

Die RE Geneve-Vevey verkehren seit dem Fahrplanwechsel nicht nur bis Annemasse* (statt Genève) sondern in der Gegenrichtung stündlich auch bis St-Maurice, auch wenn Jahres- und Tageszeitlich ab Montreux nicht systematisch die gleichen Haltestellen bedient werden. 

Im Bild der SBB RABe 511 020 als RE 18421 von Genève nach St-Maurice auf dem noch schattigen Streckenabschnitt beim Château de Chillon.


*SNCF Streickbedingt z.Z nur bis und ab Genève

4. Januar 2020
Die RE Geneve-Vevey verkehren seit dem Fahrplanwechsel nicht nur bis Annemasse* (statt Genève) sondern in der Gegenrichtung stündlich auch bis St-Maurice, auch wenn Jahres- und Tageszeitlich ab Montreux nicht systematisch die gleichen Haltestellen bedient werden. Im Bild der SBB RABe 511 020 als RE 18421 von Genève nach St-Maurice auf dem noch schattigen Streckenabschnitt beim Château de Chillon. *SNCF Streickbedingt z.Z nur bis und ab Genève 4. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 

4. Januar 2020
Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig. Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 4. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11253 mit den ausnahmsweise aus EW IV gebildeten Schnellzug 538 von Romanshorn nach Genève beim Halt in Grenchen Süd.
Interessant, die unstimmig passende Farbgebung an der Tür der Re 4/4 II.

4. August 1984
Die SBB Re 4/4 II 11253 mit den ausnahmsweise aus EW IV gebildeten Schnellzug 538 von Romanshorn nach Genève beim Halt in Grenchen Süd. Interessant, die unstimmig passende Farbgebung an der Tür der Re 4/4 II. 4. August 1984
Stefan Wohlfahrt

In Grenchen Süd wartet die SBB Re 4/4 II 11252 mit ihrem Schnellzug nach dem kurzen Halt auf die Weiterfahrt in Richtung Biel/Bienne. 

8. Oktober 1984
In Grenchen Süd wartet die SBB Re 4/4 II 11252 mit ihrem Schnellzug nach dem kurzen Halt auf die Weiterfahrt in Richtung Biel/Bienne. 8. Oktober 1984
Stefan Wohlfahrt

Der SBB CFF LEX RABe 522 226 und dahinter der LEX 522 219 warten in Coppet als SL1 Léman Express auf die Abfahrt nach Evian les Bains. Eigentlich sind auf der SL1 die SNCF Regiolis eingeteilt, nur auf der SL2 nach Annecy fahren die LEX RABe 522 weiter als Annemasse, und der Zug wird heue auch streikbedingt in Annemasse enden, mit Umsteigemöglichkeit nach  Evain. 

15. Dez. 2019
Der SBB CFF LEX RABe 522 226 und dahinter der LEX 522 219 warten in Coppet als SL1 Léman Express auf die Abfahrt nach Evian les Bains. Eigentlich sind auf der SL1 die SNCF Regiolis eingeteilt, nur auf der SL2 nach Annecy fahren die LEX RABe 522 weiter als Annemasse, und der Zug wird heue auch streikbedingt in Annemasse enden, mit Umsteigemöglichkeit nach Evain. 15. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Annemasse, Parc Montessuit; Endstation der neuen tpg Linie 17 von Lancy Pont Rouge. 
Im Bild der tpg Tango 1821, bereit zur Rückfahrt.  

15. Dez. 2019
Annemasse, Parc Montessuit; Endstation der neuen tpg Linie 17 von Lancy Pont Rouge. Im Bild der tpg Tango 1821, bereit zur Rückfahrt. 15. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

In Milano Centrale treffen sich die FS Trenitalia E 444 109  Tartaruga  und die 402 029 A. 

1. März 2016
In Milano Centrale treffen sich die FS Trenitalia E 444 109 "Tartaruga" und die 402 029 A. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11252 mit dem Schnellzug 526 in Richtung Lausanne beim Halt in Grenchen Süd. 

8. Oktober 1984
Die SBB Re 4/4 II 11252 mit dem Schnellzug 526 in Richtung Lausanne beim Halt in Grenchen Süd. 8. Oktober 1984
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF ABe 2/4 - B -Be 2/4 102  SudExpess  erreicht als S50 von Bulle kommend den neuen Bahnhof von Châtel-St-Denis. 

28. Dez. 2019
Der TPF SURF ABe 2/4 - B -Be 2/4 102 "SudExpess" erreicht als S50 von Bulle kommend den neuen Bahnhof von Châtel-St-Denis. 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF Be 2/4 - B -ABe 2/4 105  L'armayi  erreicht als S50 von Palézieux kommend kommend den neuen Bahnhof von Châtel-St-Denis.
Standpunkt des Fotografen: auf dem Grünstreifen zwischen Strasse und Bahn

28. Dez. 2019
Der TPF SURF Be 2/4 - B -ABe 2/4 105 "L'armayi" erreicht als S50 von Palézieux kommend kommend den neuen Bahnhof von Châtel-St-Denis. Standpunkt des Fotografen: auf dem Grünstreifen zwischen Strasse und Bahn 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Während der gut sieben monatigen Streckensperre Châtel-St-Denis - Palézieux wurde nicht nur der Bahnhof von Châtel st-Denis umgebaut, sondern auch die Strecke punktuell den Erfordernissen angepasst, wie zum Beispiel in Remaufens, wo die Strecke im Bahnhofsbereich begradigt wurde, wie deutlich am links liegen gelassenen ehemaligen Bahnhofsgebäude festgestellt werden kann. 

Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 - B -Be 2/4 105  L'armayi  auf dem Weg nach Palézieux

28. Dez. 2019
Während der gut sieben monatigen Streckensperre Châtel-St-Denis - Palézieux wurde nicht nur der Bahnhof von Châtel st-Denis umgebaut, sondern auch die Strecke punktuell den Erfordernissen angepasst, wie zum Beispiel in Remaufens, wo die Strecke im Bahnhofsbereich begradigt wurde, wie deutlich am links liegen gelassenen ehemaligen Bahnhofsgebäude festgestellt werden kann. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 - B -Be 2/4 105 "L'armayi" auf dem Weg nach Palézieux 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der RB Beh 2/4 N° 3 mit einem Vorstellwagen unterwegs von Vitznau nach Rigi Kulm beim Halt in Rigi Staffel. 

24. Feb. 2018
Der RB Beh 2/4 N° 3 mit einem Vorstellwagen unterwegs von Vitznau nach Rigi Kulm beim Halt in Rigi Staffel. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der RB BDhe 4/4 N° 21 von Rigi Kulm kommend erreicht in Kürze die Station Rigi Staffel. Der Triebwagen wurde Von SLM BBC 1986 gebaut. Obwohl damals die ARB und die VRB noch selbständig waren, wurden die vier Triebwagen N° 15 und 25 ARB sowie die VRB 21 und 22 so konstruiert, dass sie auf beiden Strecken eingesetzt werden können. Wohl der (VRB)-Farbe wegen, werden die Triebwagen 21 und 22  Beeri  genannt. 
24. Feb. 2018
Der RB BDhe 4/4 N° 21 von Rigi Kulm kommend erreicht in Kürze die Station Rigi Staffel. Der Triebwagen wurde Von SLM BBC 1986 gebaut. Obwohl damals die ARB und die VRB noch selbständig waren, wurden die vier Triebwagen N° 15 und 25 ARB sowie die VRB 21 und 22 so konstruiert, dass sie auf beiden Strecken eingesetzt werden können. Wohl der (VRB)-Farbe wegen, werden die Triebwagen 21 und 22 "Beeri" genannt. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der von Neuchâtel nach Frasne fahrende RB begegnet in Pontarlier dem hier abgestellten SNCF X 73742. 

13. August 2019
Der von Neuchâtel nach Frasne fahrende RB begegnet in Pontarlier dem hier abgestellten SNCF X 73742. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

In Frasne vermittelt der RB von Neuchâtel Anschluss an den TGV Lyria Lausanne - Paris, im Bild der Triebzug 4411. 

13. Aug. 2019
In Frasne vermittelt der RB von Neuchâtel Anschluss an den TGV Lyria Lausanne - Paris, im Bild der Triebzug 4411. 13. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf den im Hintergrund bereits zu sehenden Gegenzug in Form eines MVR ABeh 2/6 (SURF).

14. Dez. 2016
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf den im Hintergrund bereits zu sehenden Gegenzug in Form eines MVR ABeh 2/6 (SURF). 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

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