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Inzwischen in privater Hand: das Empfangsgebäude des Bahnhofs Scharzfeld. Mit der Stilllegung der Odertalbahn nach Bad Lauterberg halten seit 2005 hier keine Personenzüge mehr. Im Gegenzug wurde im Bad Lauterberger Ortsteil Barbis ein Haltepunkt an der Südharzstrecke gebaut.

🕓 5.9.2023 | 8:24 Uhr
Inzwischen in privater Hand: das Empfangsgebäude des Bahnhofs Scharzfeld. Mit der Stilllegung der Odertalbahn nach Bad Lauterberg halten seit 2005 hier keine Personenzüge mehr. Im Gegenzug wurde im Bad Lauterberger Ortsteil Barbis ein Haltepunkt an der Südharzstrecke gebaut. 🕓 5.9.2023 | 8:24 Uhr
Clemens Kral

Von den Gleisen abgewandte Seite des Scharzfelder Stellwerks  Sw  der Bauart  Scheidt & Bachmann . Der Weichenwärter darf darin noch Formsignale bedienen.

🕓 5.9.2023 | 7:55 Uhr
Von den Gleisen abgewandte Seite des Scharzfelder Stellwerks "Sw" der Bauart "Scheidt & Bachmann". Der Weichenwärter darf darin noch Formsignale bedienen. 🕓 5.9.2023 | 7:55 Uhr
Clemens Kral

Ein Teil der Gütergleise am 03.10.2023 in Weiden (Oberpf).
Ein Teil der Gütergleise am 03.10.2023 in Weiden (Oberpf).
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weiden (Oberpf)

161 1200x800 Px, 20.11.2023

VT 303 der Erfurter Bahn verlässt am 10.10.2023 Bad Lobenstein Richtung Blankenstein. Das Signal D dient dabei als Gruppenausfahrsignal aus den Gleisen 3- 5 Richtung Blankenstein.
VT 303 der Erfurter Bahn verlässt am 10.10.2023 Bad Lobenstein Richtung Blankenstein. Das Signal D dient dabei als Gruppenausfahrsignal aus den Gleisen 3- 5 Richtung Blankenstein.
Christopher Pätz

DB 218 446-3 zieht im Rahmen einer Sonderfahrt den FD 523 über die Außerfernbahn von Garmisch-Partenkirchen in Richtung Kempten(Allgäu), hier bei Bichlbach-Almkopfbahn. (27.05.2023)
DB 218 446-3 zieht im Rahmen einer Sonderfahrt den FD 523 über die Außerfernbahn von Garmisch-Partenkirchen in Richtung Kempten(Allgäu), hier bei Bichlbach-Almkopfbahn. (27.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 218 446-3 zieht im Rahmen einer Sonderfahrt den FD 523 über die Außerfernbahn von Garmisch-Partenkirchen in Richtung Kempten(Allgäu), hier zwischen Ehrwald Zugspitzbahn und Lermoos. (27.05.2023)
DB 218 446-3 zieht im Rahmen einer Sonderfahrt den FD 523 über die Außerfernbahn von Garmisch-Partenkirchen in Richtung Kempten(Allgäu), hier zwischen Ehrwald Zugspitzbahn und Lermoos. (27.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 442 208 fährt als RB60 von Garmisch-Partenkirchen nach Pfronten-Steinach und erreicht hier vor der Kulisse der Zugspitze in Kürze Lermoos. (27.05.2023)
DB 442 208 fährt als RB60 von Garmisch-Partenkirchen nach Pfronten-Steinach und erreicht hier vor der Kulisse der Zugspitze in Kürze Lermoos. (27.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 102 003 mit dem RE 4014 aus München Hbf, am 03.10.2023 in Nürnberg Hbf.
DB 102 003 mit dem RE 4014 aus München Hbf, am 03.10.2023 in Nürnberg Hbf.
Frank Thomas

186 241 der ATLU führte am 04.11.23 einen Kesselwagenzug durch Brehna Richtung Halle(S).
186 241 der ATLU führte am 04.11.23 einen Kesselwagenzug durch Brehna Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Mit einem ZIH-Containerzug am Haken rollt 185 581 der akiem am 04.11.23 durch Brehna Richtung Bitterfeld.
Mit einem ZIH-Containerzug am Haken rollt 185 581 der akiem am 04.11.23 durch Brehna Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Ein Triebzug der Reihe 412 rollte am 04.11.23 als ICE 770 durch Brehna Richtung Berlin.
Ein Triebzug der Reihe 412 rollte am 04.11.23 als ICE 770 durch Brehna Richtung Berlin.
Martin Schneider

185 371 führte am 04.11.23 einen gemischten Güterzug durch Brehna Richtung Bitterfeld.
185 371 führte am 04.11.23 einen gemischten Güterzug durch Brehna Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

1116 045 der Rail Cargo Hungaria führte am 04.11.23 einen Kesselwagenzug durch Brehna Richtung Bitterfeld.
1116 045 der Rail Cargo Hungaria führte am 04.11.23 einen Kesselwagenzug durch Brehna Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

182 521 führte am 04.11.23 den FLX 1243 nach Basel durch Brehna Richtung Halle(S).
182 521 führte am 04.11.23 den FLX 1243 nach Basel durch Brehna Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Das Zentralstellwerk von Zürich HB war im Jahr 1987 noch das markanteste Bauwerk in der Umgebung. Gerade fährt die Re 4/4 II der SBB mit einem Schnellzug nach Brig auf Gleis 13 in Zürich HB ein. Hinter dem Gepäckwagen laufen EW II der BLS - als  Naturalausgleich  für geleistete Kilometer von SBB-Waggons auf BLS-Gleisen. Der Zug hatte damals eine gewisse Bekanntheit unter Eisenbahnfreunden und in der einschlägigen Presse. Mittlerweile haben die SBB den Fernverkehr der BLS übernommen und dafür den Regionalverkehr im Kanton Bern an die BLS abgetreten - für solch bunte Züge gibt es keinen Grund mehr.
Zürich HB, 24. August 1987; Canon AE1, Canoscan, Gimp
Das Zentralstellwerk von Zürich HB war im Jahr 1987 noch das markanteste Bauwerk in der Umgebung. Gerade fährt die Re 4/4 II der SBB mit einem Schnellzug nach Brig auf Gleis 13 in Zürich HB ein. Hinter dem Gepäckwagen laufen EW II der BLS - als "Naturalausgleich" für geleistete Kilometer von SBB-Waggons auf BLS-Gleisen. Der Zug hatte damals eine gewisse Bekanntheit unter Eisenbahnfreunden und in der einschlägigen Presse. Mittlerweile haben die SBB den Fernverkehr der BLS übernommen und dafür den Regionalverkehr im Kanton Bern an die BLS abgetreten - für solch bunte Züge gibt es keinen Grund mehr. Zürich HB, 24. August 1987; Canon AE1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Die DB Cargo Ludmilla 233 176-7 ( 9280 1233 176-7 D-DB ) und eine Schwesterlok abgestellt in Marktredwitz am 27.10.2023
Die DB Cargo Ludmilla 233 176-7 ( 9280 1233 176-7 D-DB ) und eine Schwesterlok abgestellt in Marktredwitz am 27.10.2023
Mario Ulbricht

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