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Bilder aus Wilsdruff

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0 km
Eigenheim Mohorn Nossener Straße Nr.2 mit Gleisanschluss :) - der Asphaltbelag ist soweit abgefahren, dass die Gleise der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Mohorn - Nossen wieder zum Vorschein kommen. Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände (11 Weichen) entstand Ende der 90er Jahre eine Eigenheimsiedlung. - 24.10.2006
Eigenheim Mohorn Nossener Straße Nr.2 mit Gleisanschluss :) - der Asphaltbelag ist soweit abgefahren, dass die Gleise der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Mohorn - Nossen wieder zum Vorschein kommen. Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände (11 Weichen) entstand Ende der 90er Jahre eine Eigenheimsiedlung. - 24.10.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

2162 1x1 Px, 17.11.2006

0.01 km
Eigenheim Mohorn Nossener Straße Nr.3 mit Gleisanschluss :) - der Asphaltbelag ist soweit abgefahren, dass die Gleise der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Mohorn - Nossen wieder zum Vorschein kommen. Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände (11 Weichen) entstand Ende der 90er Jahre eine Eigenheimsiedlung. - 24.10.2006
Eigenheim Mohorn Nossener Straße Nr.3 mit Gleisanschluss :) - der Asphaltbelag ist soweit abgefahren, dass die Gleise der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Mohorn - Nossen wieder zum Vorschein kommen. Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände (11 Weichen) entstand Ende der 90er Jahre eine Eigenheimsiedlung. - 24.10.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

1501 1x1 Px, 17.11.2006

3.69 km
Dieser alte Wagenkasten mit Mittelpuffer eines Schmalspurgüterwagens stand am 07.04.2002 in Oberschaar an der Strecke der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz).
Dieser alte Wagenkasten mit Mittelpuffer eines Schmalspurgüterwagens stand am 07.04.2002 in Oberschaar an der Strecke der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz).
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Gw, GGw | Gedeckte Wagen

738 1x1 Px, 06.11.2015

5.33 km
Einer der letzten Zeugen, vom Zahn der Zeit angenagt und verdeckt , einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.
Einer der letzten Zeugen, vom Zahn der Zeit angenagt und verdeckt , einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·

100 1x1 Px, 29.01.2023

5.35 km
einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.Mast Nr. 3 Die Stillegung erfolgte zwischen 1972 und 1973.
einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.Mast Nr. 3 Die Stillegung erfolgte zwischen 1972 und 1973.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·

128 1x1 Px, 29.01.2023

5.37 km
einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.Mast Nr. 2.
einer der 3 Telegrafenmasten, die noch am ehemaligem Bahndamm der Strecke 164h Freital-Potschappel - Wilsdruff - Nossen, nahe dem Haltepunkt Oberreinsberg. 28.01.2023 gegen 15:00 Uhr.Mast Nr. 2.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·

109 1x1 Px, 29.01.2023

5.41 km
Rätselfoto, ist dies ein Bahnbild ? Ja , für Kenner, dies ist der Mast . an welchem wohl die Pfeifftafel , BÜ 4, ggf. in Kombination BÜ 5 befestigt war, denn es folgt gleich ein Bahnübergang 28.01.2023 , gegen 15 Uhr aufgenommen, auf dem Rückweg der Grabentour eine Wanderung im Tal der Bobritzsch , von Reinsberg nach Krummenhennersdorf , entlang an einem Wassergraben für den Bergbau.
Rätselfoto, ist dies ein Bahnbild ? Ja , für Kenner, dies ist der Mast . an welchem wohl die Pfeifftafel , BÜ 4, ggf. in Kombination BÜ 5 befestigt war, denn es folgt gleich ein Bahnübergang 28.01.2023 , gegen 15 Uhr aufgenommen, auf dem Rückweg der "Grabentour" eine Wanderung im Tal der Bobritzsch , von Reinsberg nach Krummenhennersdorf , entlang an einem Wassergraben für den Bergbau.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·

152 1x1 Px, 29.01.2023

6.88 km
Sicher nur noch den älteren unter der Fotografen bekannt, die typischen DR Ascher aus den Raucherwagen oder Abteilen. Einige verschlug es in das Freibad Badepark Rheinsberg. 16.06.2019 15:27 Uhr.
Sicher nur noch den älteren unter der Fotografen bekannt, die typischen DR Ascher aus den Raucherwagen oder Abteilen. Einige verschlug es in das Freibad Badepark Rheinsberg. 16.06.2019 15:27 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

201 1x1 Px, 16.06.2019

7.25 km
(K)ein Bahnbild, doch den dies ist ein Mast der DB eigenen Bahnstromleitung von Dresden - Niedersedlitz nach Chemnitz. Aufgenommen mit dem Moto 8G am 18.01.2023 gegen 15:00 Uhr bei Rheinsberg, einem Dorf nahe Nossen.
(K)ein Bahnbild, doch den dies ist ein Mast der DB eigenen Bahnstromleitung von Dresden - Niedersedlitz nach Chemnitz. Aufgenommen mit dem Moto 8G am 18.01.2023 gegen 15:00 Uhr bei Rheinsberg, einem Dorf nahe Nossen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

143 1x1 Px, 29.01.2023

7.35 km
Diese Tafel informiert über den Lokschuppen in Wilsdruff einst und jetzt; 02.10.2014
Diese Tafel informiert über den Lokschuppen in Wilsdruff einst und jetzt; 02.10.2014
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·

603 1x1 Px, 29.10.2014

7.4 km
Viadukt in Wilsdruff über die Parkstraße und den Bach Wilde Sau (Saubachtalbrücke); Bahnbetrieb 1972 eingestellt; Foto vom 02.10.2014
Viadukt in Wilsdruff über die Parkstraße und den Bach "Wilde Sau" (Saubachtalbrücke); Bahnbetrieb 1972 eingestellt; Foto vom 02.10.2014
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·

637 1x1 Px, 29.10.2014

7.4 km
Die Bahnbrücke (Saubachtalbrücke) über die Parkstraße der ehemaligen Strecken Freital-Potschappel - Nossen und Wilsdruff - Meissen-Triebischtal war zweigleisig und macht eigentlich noch einen recht guten Eindruck; letzter Zugbetrieb war 1972; Foto vom 02.10.2014
Die Bahnbrücke (Saubachtalbrücke) über die Parkstraße der ehemaligen Strecken Freital-Potschappel - Nossen und Wilsdruff - Meissen-Triebischtal war zweigleisig und macht eigentlich noch einen recht guten Eindruck; letzter Zugbetrieb war 1972; Foto vom 02.10.2014
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·

820 1x1 Px, 29.10.2014

7.4 km
Nach Stilllegung 1972 und Totalabbau liegen auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände Wilsdruff (ehemals zweitgrößter Schmalspurbahnhof Europas) seit 2009 wieder Gleise dank des sehr aktiven Vereins IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e.V. Im Hintergrund der restaurierte historische Lokschuppen (drinnen die legendäre 99 713); Foto vom 02.10.2014
Nach Stilllegung 1972 und Totalabbau liegen auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände Wilsdruff (ehemals zweitgrößter Schmalspurbahnhof Europas) seit 2009 wieder Gleise dank des sehr aktiven Vereins IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e.V. Im Hintergrund der restaurierte historische Lokschuppen (drinnen die legendäre 99 713); Foto vom 02.10.2014
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·

1002 1x1 Px, 29.10.2014

7.41 km
Regelspur-Güterwagen französiche Bauart, Bj. um 1910 auf DR Rollwagen, Bj. 1920 - 30.04.2007 am ehemaligen Hp Wilsdruff
Regelspur-Güterwagen französiche Bauart, Bj. um 1910 auf DR Rollwagen, Bj. 1920 - 30.04.2007 am ehemaligen Hp Wilsdruff
Volkmar Döring

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch, Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·

2025 1x1 Px, 07.09.2007

7.41 km
Das Stationsgebäude mit Überblick über das Gelände. Wenn man den Fußweg weiter folgt, kommt man nach ca. 2 km zum Bf Willsdruff. 26.09.2009
Das Stationsgebäude mit Überblick über das Gelände. Wenn man den Fußweg weiter folgt, kommt man nach ca. 2 km zum Bf Willsdruff. 26.09.2009
Mario Kämpfe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·

809 1x1 Px, 29.10.2009

7.43 km
Aktueller Zustand des ehemaligen Bahnhofgebäudes (EG mit angebauter Laderampe) Wilsdruff, Gleisseite; 02.10.2014
Aktueller Zustand des ehemaligen Bahnhofgebäudes (EG mit angebauter Laderampe) Wilsdruff, Gleisseite; 02.10.2014
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

512 1x1 Px, 29.10.2014

7.43 km
Ein sächsischer Bahnpostwagen der Gattung IIb und ein Gedeckter Güterwagen GGw waren am 20.05.02 auf dem Gelände des Haltepuktes Wilsdruff anzutreffen. Der hier ansässige Verein kümmert sich mühevoll und in jahrelanger Kleinarbeit um den Bestand der Zeitzeugen aus der Zeit des Wilsdruffer Netzes.
Ein sächsischer Bahnpostwagen der Gattung IIb und ein Gedeckter Güterwagen GGw waren am 20.05.02 auf dem Gelände des Haltepuktes Wilsdruff anzutreffen. Der hier ansässige Verein kümmert sich mühevoll und in jahrelanger Kleinarbeit um den Bestand der Zeitzeugen aus der Zeit des Wilsdruffer Netzes.
Kai Gläßer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Gattung KPost | Postwagen, Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Gw, GGw | Gedeckte Wagen

1960 1x1 Px, 28.06.2007

7.61 km
Eine Seitenrampe in Niederreinsberg. Schon lange stillgelegte Strecke 164h. 02.02.2019 11:34 Uhr.
Eine Seitenrampe in Niederreinsberg. Schon lange stillgelegte Strecke 164h. 02.02.2019 11:34 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·

296 1x1 Px, 02.02.2019

7.63 km
Die Reste eines einfachen Beton-Prellbocks in Nierderreinsberg, ehemalige Strecke 164h Nossen-Wilsdruff im Tal der Freiberger Mulde. Die ehemals angeschraubte Holzbohle ist verwittert, die Bolzen ragen nun funktionslos aus dem Beton. 02.02.2019, 13:53 Uhr , mittlerweile schneit es in großen Flocken.
Die Reste eines einfachen Beton-Prellbocks in Nierderreinsberg, ehemalige Strecke 164h Nossen-Wilsdruff im Tal der Freiberger Mulde. Die ehemals angeschraubte Holzbohle ist verwittert, die Bolzen ragen nun funktionslos aus dem Beton. 02.02.2019, 13:53 Uhr , mittlerweile schneit es in großen Flocken.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·

298 1x1 Px, 03.02.2019

7.64 km
Jetziger Zustand des Streckenverlaufes der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz) auf dem Viadukt in Naundorf (Bobritzsch-Hilbersdorf, LK Mittelsachsen); manche Telegrafenmasten sind noch erhalten; 28.09.2015
Jetziger Zustand des Streckenverlaufes der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf (Wilsdruffer Netz) auf dem Viadukt in Naundorf (Bobritzsch-Hilbersdorf, LK Mittelsachsen); manche Telegrafenmasten sind noch erhalten; 28.09.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6977 Klingenberg-Colmnitz ⨯ Oberdittmannsdorf

730 1x1 Px, 06.11.2015

7.65 km
Vierbogiger Viadukt (Länge 85m, Höhe 12m) der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf; unter dem Brückenbogen links im Bild ist die B173 Dresden - Freiberg und unter dem rechten Brückenbogen die Straße nach Grillenburg im Tharander Wald; Naundorf (bei Freiberg/Sachsen), 28.09.2015
Vierbogiger Viadukt (Länge 85m, Höhe 12m) der ehemaligen Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz - Oberdittmannsdorf; unter dem Brückenbogen links im Bild ist die B173 Dresden - Freiberg und unter dem rechten Brückenbogen die Straße nach Grillenburg im Tharander Wald; Naundorf (bei Freiberg/Sachsen), 28.09.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6977 Klingenberg-Colmnitz ⨯ Oberdittmannsdorf

702 1x1 Px, 05.11.2015

7.98 km
KM 31,8 stillgelegte Strecke 164h des Wilsdruffer Schmalspurbahnnetzes.Nähe Nossen. 02.02.2019 13:58 Uhr.
KM 31,8 stillgelegte Strecke 164h des Wilsdruffer Schmalspurbahnnetzes.Nähe Nossen. 02.02.2019 13:58 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·

185 1x1 Px, 02.02.2019

7.99 km
Nur noch wenige Hinweise gibt es auf die ehemalige KBS 164h Nossen-Wilsdruff-Freital Potschappel. Hier bei Niederreinsberg ein typischer Kilometerstein 31,1 02.02.2019 13:55 Uhr.
Nur noch wenige Hinweise gibt es auf die ehemalige KBS 164h Nossen-Wilsdruff-Freital Potschappel. Hier bei Niederreinsberg ein typischer Kilometerstein 31,1 02.02.2019 13:55 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·

222 1x1 Px, 02.02.2019

8.4 km
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9. Dresdner Dampfloktreffens. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9. Dresdner Dampfloktreffens. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Christian Bremer

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

530 1x1 Px, 20.05.2018

8.41 km
20.08.2010, 01 509 zieht den Heizhausexpress 2010 auf der Tharandter Rampe, hier in Höhe Seerenteich (zwischen Hp. Edle Krone und Klingenberg), zurück nach Chemnitz-Hilbersdorf ins Sächsische Eisenbahnmuseum (SEM)
20.08.2010, 01 509 zieht den Heizhausexpress 2010 auf der Tharandter Rampe, hier in Höhe Seerenteich (zwischen Hp. Edle Krone und Klingenberg), zurück nach Chemnitz-Hilbersdorf ins Sächsische Eisenbahnmuseum (SEM)
Floreg L.

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

1597  3 1x1 Px, 30.07.2011

8.47 km
Das Ende , hier findet sich auf dem Bahndamm , unweit der Brücke über die Freiberger Mulde, am Zusammenfluß von Mulde und Bobritsch noch die eine oder anders Schwelle der Schmalspurbahnstrecke Nossen - Feital (Potschappel)in Niederreinsberg. 03.02.2013 10:50 Uhr
"Das Ende" , hier findet sich auf dem Bahndamm , unweit der Brücke über die Freiberger Mulde, am Zusammenfluß von Mulde und Bobritsch noch die eine oder anders Schwelle der Schmalspurbahnstrecke Nossen - Feital (Potschappel)in Niederreinsberg. 03.02.2013 10:50 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

537  3 1x1 Px, 04.02.2013

8.47 km
Das Tele macht es möglich, der Streckenabschnitt zwischen km 21,6 und 21,8 der Strecke Dresden - Freiberg. Übrigens Ne 7, das auf dem Kopf stehende gelbe V , bedeutet: Pflugschaar heben . 27.09.2013 10:42 Uhr.
Das Tele macht es möglich, der Streckenabschnitt zwischen km 21,6 und 21,8 der Strecke Dresden - Freiberg. Übrigens Ne 7, das auf dem Kopf stehende gelbe V , bedeutet: Pflugschaar heben . 27.09.2013 10:42 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kilometersteine und Kilometerschilder

431  2 1x1 Px, 29.09.2013

8.48 km
8.49 km
Brücke über die Freiberger Mulde (Nähe Zollhaus Bieberstein / Reinsberg) bei km 32,44 der ehemaligen Strecke Freital-Potschappel - Nossen (Wilsdruffer Netz); letzter Zugbetrieb war im Dezember 1973; Foto vom 19.10.2014
Brücke über die Freiberger Mulde (Nähe Zollhaus Bieberstein / Reinsberg) bei km 32,44 der ehemaligen Strecke Freital-Potschappel - Nossen (Wilsdruffer Netz); letzter Zugbetrieb war im Dezember 1973; Foto vom 19.10.2014
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 6978 Freital-Potschappel ⨯ Nossen alt KBS 164h ·Wilsdruffer Schmalspurnetz (PNo)·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·

743  2 1x1 Px, 28.10.2014

8.5 km
Die Bücke über die Freiberger Mulde der Schmalspurbahnstrecke Nossen-Freital Potschappelist noch gut erhalten, unmittelbar dahinter mündet die Bobritsch in die Mulde. 03.02.2013 10:36 Uhr.
Die Bücke über die Freiberger Mulde der Schmalspurbahnstrecke Nossen-Freital Potschappelist noch gut erhalten, unmittelbar dahinter mündet die Bobritsch in die Mulde. 03.02.2013 10:36 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

612  2 1x1 Px, 04.02.2013

8.56 km
Laut brummend ist hier 294 669 - 0 zwischen Edle Krone und Klingenberg Colmnitz unterwegs, ein aufgelassner BÜ ergibt einen günstigen Fotostandort in ausreichender Entfernung zu den Gleisen.27.09.2013 10:36 Uhr
Laut brummend ist hier 294 669 - 0 zwischen Edle Krone und Klingenberg Colmnitz unterwegs, ein aufgelassner BÜ ergibt einen günstigen Fotostandort in ausreichender Entfernung zu den Gleisen.27.09.2013 10:36 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

462 1x1 Px, 27.09.2013

8.81 km
Hier frönen die Dampffans ihrem Hobby und nutzen ihre Chance, die CFL 5519 aus nächster Nähe abzulichten. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Hier frönen die Dampffans ihrem Hobby und nutzen ihre Chance, die CFL 5519 aus nächster Nähe abzulichten. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Christian Bremer

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

476 1x1 Px, 20.05.2018

8.97 km
Km 23,6 des Streckenabschnittes Klingenberg Colmnitz - Tharandt, der Kommentar eines Straßenbauingenieurs: So würde man heute keine Bundesstraße trassieren ! 29.09.2013 11:43 Uhr
Km 23,6 des Streckenabschnittes Klingenberg Colmnitz - Tharandt, der Kommentar eines Straßenbauingenieurs: " So würde man heute keine Bundesstraße trassieren !" 29.09.2013 11:43 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

453 1x1 Px, 28.09.2013

9.09 km
9.09 km
9.09 km
Auf allen Gleisen ist Ruh, währendessen rechts und links der Bahn der Verkehr auf der A4 und A14 braust und dröhnt.Nordöstliches Ende des Bahnhofes Deutschenbora. Wegen Sanierungsarbeiten aktuell kein Bahnverkehr zwischen Meißen Triebischtal und Nossen.27.12.2013 15:06 Uhr.
Auf allen Gleisen ist Ruh, währendessen rechts und links der Bahn der Verkehr auf der A4 und A14 braust und dröhnt.Nordöstliches Ende des Bahnhofes Deutschenbora. Wegen Sanierungsarbeiten aktuell kein Bahnverkehr zwischen Meißen Triebischtal und Nossen.27.12.2013 15:06 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

555  2 1x1 Px, 27.12.2013

9.11 km
612 609 passiert gerade, gerade und nicht geneigt, km 23,6 um sich gleich wieder in die Kurve zu legen. 27.09.2013 11:43 Uhr zwischen Edle Krone und Klingenberg Colmnitz.
612 609 passiert gerade, gerade und nicht geneigt, km 23,6 um sich gleich wieder in die Kurve zu legen. 27.09.2013 11:43 Uhr zwischen Edle Krone und Klingenberg Colmnitz.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

647 1x1 Px, 28.09.2013

9.11 km
IC 1568 mit zwei 612er Einheiten fuhr in Klingenberg-Colmnitz auf dem Überholgleis, um am warteten RE 17314 vorbeizufahren und hat auf dem Weg von Desden nach Nürnberg nach nur 25 km bereits 10 Minuten Verspätung - 23.01.2004
IC 1568 mit zwei 612er Einheiten fuhr in Klingenberg-Colmnitz auf dem Überholgleis, um am warteten RE 17314 vorbeizufahren und hat auf dem Weg von Desden nach Nürnberg nach nur 25 km bereits 10 Minuten Verspätung - 23.01.2004
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / RB-, RE-Linien in BAY / IRE1 ·Franken-Sachsen-Express·

2595  4 1x1 Px, 01.09.2008

9.11 km
Sonderzug zum Dampfloktreffen: Dresden - Meißen – Nossen – Döbeln – Nossen – Meißen – Dresden hier in Deutschenbora mit 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde und 50 3648 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG 13.04.2019
Sonderzug zum Dampfloktreffen: Dresden - Meißen – Nossen – Döbeln – Nossen – Meißen – Dresden hier in Deutschenbora mit 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde und 50 3648 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG 13.04.2019
Dieter Berger

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

306 1x1 Px, 15.04.2019

9.26 km
9.26 km
eine weiter typische Brücke der Weißeritzbahn über die K9072 27.09.2013 10:14 Uhr
eine weiter typische Brücke der Weißeritzbahn über die K9072 27.09.2013 10:14 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

453 1x1 Px, 29.09.2013

9.3 km
Am frühen Abend des 07.11.09 steht 232 004 der LEG mit dem Zementzug in Deutschenbora.
Am frühen Abend des 07.11.09 steht 232 004 der LEG mit dem Zementzug in Deutschenbora.
Björn G. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

890  1 1x1 Px, 30.11.2009

9.31 km
Sh2 in Deutschenbora, eigenlich gar nicht mehr nötig, den die zuführende Weiche ist schon halb demontiert und die Zufahrt zum Gleis nicht mehr möglich. Aufgenommen von der frei zugängigen Straße des Freiladegleises , Höhe Prellbock, wie in Bild ID: 660251 zu sehen mit dem Tamron 30-700. Aber eine gewisse Unschärfe könnte Ablehnungsgrund sein.
Sh2 in Deutschenbora, eigenlich gar nicht mehr nötig, den die zuführende Weiche ist schon halb demontiert und die Zufahrt zum Gleis nicht mehr möglich. Aufgenommen von der frei zugängigen Straße des Freiladegleises , Höhe Prellbock, wie in Bild ID: 660251 zu sehen mit dem Tamron 30-700. Aber eine gewisse Unschärfe könnte Ablehnungsgrund sein.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

582 1x1 Px, 05.02.2013

9.33 km
Blick auf den Bahnhof Deutschenbora am 03.02.2013 gegen 10:05 Uhr. Währendessen am Hausbahnsteig die Rb nach Meißen Triebischtal ausfährt, ist rechts ein Ganzzug aus Uacs - Wagen am Ladegleis der Firma Deuna - Zement abgestellt. Fotosstandort öffentlich zugängig, der sich links im Bild befindliche Zaun endet im Nichts und somit kann der zwar völlig vergraste, aber noch erhaltene, unbenutzte Bahnsteig bertreten werden.Auch hier kam das TAMRON SP 70-300 zum Einsatz. Leider fehlt ein Beweisfoto ,obwohl die gesamte Serie Deutschenbora nochmals durchsucht wurde.
Blick auf den Bahnhof Deutschenbora am 03.02.2013 gegen 10:05 Uhr. Währendessen am Hausbahnsteig die Rb nach Meißen Triebischtal ausfährt, ist rechts ein Ganzzug aus Uacs - Wagen am Ladegleis der Firma Deuna - Zement abgestellt. Fotosstandort öffentlich zugängig, der sich links im Bild befindliche Zaun endet im Nichts und somit kann der zwar völlig vergraste, aber noch erhaltene, unbenutzte Bahnsteig bertreten werden.Auch hier kam das TAMRON SP 70-300 zum Einsatz. Leider fehlt ein Beweisfoto ,obwohl die gesamte Serie Deutschenbora nochmals durchsucht wurde.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

642 1x1 Px, 03.02.2013

9.36 km
Nach der Runde durchs Erzgebirge waren die Ferkeltaxen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau gegen Abend des 20. Mai 2012 auf der KBS 506 unterwegs Richtung Heimat. In Deutschenbora wurde eine Pause eingelegt, es erfolgte die Zugkreuzung mit RB 26385 nach Leipzig.
Nach der Runde durchs Erzgebirge waren die Ferkeltaxen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau gegen Abend des 20. Mai 2012 auf der KBS 506 unterwegs Richtung Heimat. In Deutschenbora wurde eine Pause eingelegt, es erfolgte die Zugkreuzung mit RB 26385 nach Leipzig.
Andreas Göpfert

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal

711 1x1 Px, 21.05.2012

9.36 km
Zg2 - das Schlußsignal - gehört eigentlich an den Zugschluß. Hier konnte es am voletzten Wagen eines Uacs Ganzzuges in Deutschenbora abgelichtet werden, der öffentlich zugängig am ehemligem Gütschuppen/ Freiladegleis stand. 03.02.2013 gegen 10:50 Uhr
Zg2 - das Schlußsignal - gehört eigentlich an den Zugschluß. Hier konnte es am voletzten Wagen eines Uacs Ganzzuges in Deutschenbora abgelichtet werden, der öffentlich zugängig am ehemligem Gütschuppen/ Freiladegleis stand. 03.02.2013 gegen 10:50 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

727 1x1 Px, 04.02.2013

9.36 km
Fünf vor 12 ist es in Deutschenbora, denn der ÖPNV soll demnächst eingestellt werden 13.12.2014 09:30 Uhr.
Fünf vor 12 ist es in Deutschenbora, denn der ÖPNV soll demnächst eingestellt werden 13.12.2014 09:30 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

363 1x1 Px, 13.12.2014

9.36 km
9.37 km
Ein Uacs am 03.02.2013 im Bahnhof Deutschenbora gegen 10:09 Uhr aufgenommen, eingestellt in einen Ganzzug , an der Verladeanlage des Zementwerkes Deuna , aufgenommen.
Ein Uacs am 03.02.2013 im Bahnhof Deutschenbora gegen 10:09 Uhr aufgenommen, eingestellt in einen Ganzzug , an der Verladeanlage des Zementwerkes Deuna , aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

788 1x1 Px, 03.02.2013

9.38 km
Wie viele andere Empfangsgebäude , ist auch das EG von Deutschenbora ungenutzt , die Fenster gesichert, wohl doch dem Verfall preis gegeben , den Bahnsteig erreicht man durch einen Zugang rechts vom Gebäude ,links verhindert ein ca. 10 m langer Zaun den direkten Zugang zum Bahnsteig. 03.02.2013 gegen 10:20 Uhr aufgenommen.
Wie viele andere Empfangsgebäude , ist auch das EG von Deutschenbora ungenutzt , die Fenster gesichert, wohl doch dem Verfall preis gegeben , den Bahnsteig erreicht man durch einen Zugang rechts vom Gebäude ,links verhindert ein ca. 10 m langer Zaun den direkten Zugang zum Bahnsteig. 03.02.2013 gegen 10:20 Uhr aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

800  2 1x1 Px, 04.02.2013

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Wilsdruff


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