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Sequenza temporale delle immagini Stefan Wohlfahrt

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel April 2020:

Ein SBB RAe II verlässt als IC 426  Cisalpin  Bern in Richtung Frasne, wo ein TGV Anschluss nach Paris besteht. 

Analogbild vom 19. Sept. 1984
Ein SBB RAe II verlässt als IC 426 "Cisalpin" Bern in Richtung Frasne, wo ein TGV Anschluss nach Paris besteht. Analogbild vom 19. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Es ist immer wieder erfreulich, eine solch schöne Re 6/6 anzutreffen wie hier in Lausanne die Re 620 035-6  Muttenz .

1. April 2020
Es ist immer wieder erfreulich, eine solch schöne Re 6/6 anzutreffen wie hier in Lausanne die Re 620 035-6 "Muttenz". 1. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die PKP EU07 163 mit dem Personenzug 1624 von Poznan nach Wroclaw beim Halt in Leszno.

Analogbild vom 28. August 1994
Die PKP EU07 163 mit dem Personenzug 1624 von Poznan nach Wroclaw beim Halt in Leszno. Analogbild vom 28. August 1994
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Ale 801 wartet in Gallarate auf seine Abfahrt nach Luino.

Analogbild von Juni 1990
Ein FS Ale 801 wartet in Gallarate auf seine Abfahrt nach Luino. Analogbild von Juni 1990
Stefan Wohlfahrt

Die DB 143 332-5 ist mit einen RB von Freiburg i.B nach Seebrugg unterwegs und hält kurz in in Schluchsee (Schwarzwald). 

29. Nov. 2016
Die DB 143 332-5 ist mit einen RB von Freiburg i.B nach Seebrugg unterwegs und hält kurz in in Schluchsee (Schwarzwald). 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Das  Mandarinli  Be 4/8 N° 42 wartet als Regionalzug der Linie  W  in Worb auf die Rückfahrt nach Bern. 

Analogbild vom 29. Nov. 1984
Das "Mandarinli" Be 4/8 N° 42 wartet als Regionalzug der Linie "W" in Worb auf die Rückfahrt nach Bern. Analogbild vom 29. Nov. 1984
Stefan Wohlfahrt

Auf der Suche nach einem  Mandarinli  bin ich - bildlich gesprochen - über dieses  blaue Bähnli  gestolpert: In Worb Dorf wartet der VBW BDe 4/4 N° 35, mit einen Zwischen- und Steuerwagen auf die Abfahrt nach Bern Kirchenfeld. Interessanterweise ist das so typisch urige  Blaue Bähnli  in diesem Fall gar nicht so sehr schweizerisch, stammen doch Zwischen- und Steuerwagen aus Rastatt, bzw. waren vor der Übernahme an die VBW in Pforzheim im Einsatz. Der ex Zwischenwagen 338 erhielt vom VBW BDt3 241 die Führerstands Einrichtung und ist nun als Steuerwagen 233 unterwegs. 

Analogbild vom 29. Nov. 1984
Auf der Suche nach einem "Mandarinli" bin ich - bildlich gesprochen - über dieses "blaue Bähnli" gestolpert: In Worb Dorf wartet der VBW BDe 4/4 N° 35, mit einen Zwischen- und Steuerwagen auf die Abfahrt nach Bern Kirchenfeld. Interessanterweise ist das so typisch urige "Blaue Bähnli" in diesem Fall gar nicht so sehr schweizerisch, stammen doch Zwischen- und Steuerwagen aus Rastatt, bzw. waren vor der Übernahme an die VBW in Pforzheim im Einsatz. Der ex Zwischenwagen 338 erhielt vom VBW BDt3 241 die Führerstands Einrichtung und ist nun als Steuerwagen 233 unterwegs. Analogbild vom 29. Nov. 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln.

Analog Bild vom 24. Mai 1984
Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln. Analog Bild vom 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31505 ist anstelle eines SBB RABe 522 als Léman Express L2 von Coppet nach Annecy unterwegs und verlässt nach einen Kreuzungshalt den Bahnhof Groisy Thorens la Caille. 

13. Februar 2020
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31505 ist anstelle eines SBB RABe 522 als Léman Express L2 von Coppet nach Annecy unterwegs und verlässt nach einen Kreuzungshalt den Bahnhof Groisy Thorens la Caille. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwei TMR NINA Triebzüge RABe 525 von Martigny kommend erreichten in Kürze ihr Ziel Le Châble, wo Anschluss nach Verbier besteht. 

9. Februar 2020
Zwei TMR NINA Triebzüge RABe 525 von Martigny kommend erreichten in Kürze ihr Ziel Le Châble, wo Anschluss nach Verbier besteht. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein BAM Regionalzug bestehend aus SURF Be 4/4 und Bt auf der  Nebenlinie  L'Isle - Apples unterwegs, fährt durch den Frühling und erreicht in Kürze sein Ziel Apples.

19. April 2018
Ein BAM Regionalzug bestehend aus SURF Be 4/4 und Bt auf der "Nebenlinie" L'Isle - Apples unterwegs, fährt durch den Frühling und erreicht in Kürze sein Ziel Apples. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

In Saint Malo steht der SNCF InOui TGV 852 für die Abfahrt nach Paris Montparnasse bereit. 

15. Mai 2019
In Saint Malo steht der SNCF InOui TGV 852 für die Abfahrt nach Paris Montparnasse bereit. 15. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22316 wartet mit einem Schnellzug in Nice Ville auf die Abfahrt in Richtung Marseille. 

Analogbild vom März 1999
Die SNCF BB 22316 wartet mit einem Schnellzug in Nice Ville auf die Abfahrt in Richtung Marseille. Analogbild vom März 1999
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 wartet auf Les Pléiades auf die Abfahrt nach Vevey. Dahinter steht ein weiterer ABeh 2/6. 

10 Jan. 2019
Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 wartet auf Les Pléiades auf die Abfahrt nach Vevey. Dahinter steht ein weiterer ABeh 2/6. 10 Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 4/4 II ist mit einem IR kurz vor Rodi Fiesso auf dem Weg nach Locarno. 

24. Juni 2015
Eine SBB Re 4/4 II ist mit einem IR kurz vor Rodi Fiesso auf dem Weg nach Locarno. 24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

In Helsinki, auf Gleis 12 zeigt sich die VR Sr2 3214 bei einer Rangierfahrt. 

29. April 2012
In Helsinki, auf Gleis 12 zeigt sich die VR Sr2 3214 bei einer Rangierfahrt. 29. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Finnland / E-Loks / Sr2

213 1200x846 Px, 12.04.2020

Die NSB El 18 2242 steht mit einem Reisezug in Oslo Central und wartet auf die Abfahrt.

Analogbild vom April 1999
Die NSB El 18 2242 steht mit einem Reisezug in Oslo Central und wartet auf die Abfahrt. Analogbild vom April 1999
Stefan Wohlfahrt

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

350 957x1200 Px, 12.04.2020

Auf den ersten Blick ein belangloses Bild einer RE 460 mit einem IR90 in Montreux; erst der zweite, genauere Blick offenbart das Besonderes: Die Lok, die Re 460 066-4, kam schon weit herum, bzw. war zu Testfahrten in Norwegen, was die NSB und wohl in der Folge auch die VR dazu bewogen,  Lokomotiven 2000  zu bestellen. Gleich nach der Lok noch einer weitere Besonderheit: ein frisch revidierter EW IV in den neuen Farben. 

11. April 2020
Auf den ersten Blick ein belangloses Bild einer RE 460 mit einem IR90 in Montreux; erst der zweite, genauere Blick offenbart das Besonderes: Die Lok, die Re 460 066-4, kam schon weit herum, bzw. war zu Testfahrten in Norwegen, was die NSB und wohl in der Folge auch die VR dazu bewogen, "Lokomotiven 2000" zu bestellen. Gleich nach der Lok noch einer weitere Besonderheit: ein frisch revidierter EW IV in den neuen Farben. 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt

RESTEZ CHEZ VOUS / BLEIBEN SIE ZU HAUSE - diese Botschaft scheint angekommen zu sein.

Der SBB RABe 523 018 hofft in Lausanne auf möglichst wenige Fahrgäste für seine Fahrt nach Grandson. 

10. April 2020
RESTEZ CHEZ VOUS / BLEIBEN SIE ZU HAUSE - diese Botschaft scheint angekommen zu sein. Der SBB RABe 523 018 hofft in Lausanne auf möglichst wenige Fahrgäste für seine Fahrt nach Grandson. 10. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein RAe TEE II wartet als TGV Anschlusszug IC 426 in Bern auf Glies 10 Sektor C auf seine Kunden. 

Analogbild vom 9. Mai 1984
Ein RAe TEE II wartet als TGV Anschlusszug IC 426 in Bern auf Glies 10 Sektor C auf seine Kunden. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

BLEIBEN SIE ZU HAUSE - die Wirkung ist unübersehbar, der MOB Belle Epoque verkehrt nur noch als Mini-Zug mit einem Belle Epoque Wagen zwischen den beiden  Alpina  Triebwagen. 

11. April 2020
BLEIBEN SIE ZU HAUSE - die Wirkung ist unübersehbar, der MOB Belle Epoque verkehrt nur noch als Mini-Zug mit einem Belle Epoque Wagen zwischen den beiden "Alpina" Triebwagen. 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Bereits am folgenden Tag verkehrt der MOB Belle Epoque verkürzt: Zwischen den Alpina Triebwagen sind nur noch zwei  Belle Epoque  eingereiht.

17. März 2020
Bereits am folgenden Tag verkehrt der MOB Belle Epoque verkürzt: Zwischen den Alpina Triebwagen sind nur noch zwei "Belle Epoque" eingereiht. 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwischen zwei MOB ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 gereiht verkehrt der MOB GoldenPass von Zweisimmen nach Montreux und konnte in seiner ganzen Länge bei Planchamp aufgenommen werden. 

16. März 2020
Zwischen zwei MOB ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 gereiht verkehrt der MOB GoldenPass von Zweisimmen nach Montreux und konnte in seiner ganzen Länge bei Planchamp aufgenommen werden. 16. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  ist mit dem damals noch GoldenPass Classic genannten  Belle Epoque  Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach  Montreux bei Châtelard VD unterwegs. 

23. Okt. 2015
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist mit dem damals noch GoldenPass Classic genannten "Belle Epoque" Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux bei Châtelard VD unterwegs. 23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Auch eine Fahrt eines SBB RABe 522 nach Annecy ist zur Zeit nicht möglich, die RBe 522 werden vorübergehend nur noch in der Schweiz eingesetzt. 

Der SBB LEX RABe 522 219 wartet in Annecy auf die Rückfahrt nach Coppet.

13. Feb. 2020
Auch eine Fahrt eines SBB RABe 522 nach Annecy ist zur Zeit nicht möglich, die RBe 522 werden vorübergehend nur noch in der Schweiz eingesetzt. Der SBB LEX RABe 522 219 wartet in Annecy auf die Rückfahrt nach Coppet. 13. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Nach gut zwei Monaten ist der Einsatz der Coradia Polyvalent régional tricourant in der Schweiz zumindest vorübergehend schon wieder Vergangenheit. 

Der SNCF Z 31516M beim Wenden in Coppet.

21.Jan. 2020
Nach gut zwei Monaten ist der Einsatz der Coradia Polyvalent régional tricourant in der Schweiz zumindest vorübergehend schon wieder Vergangenheit. Der SNCF Z 31516M beim Wenden in Coppet. 21.Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die DR 118 799-6 erreicht mit ihrem Regionalzug Bad Doberan. 

26. Sept. 1990
Die DR 118 799-6 erreicht mit ihrem Regionalzug Bad Doberan. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

In Güstrow wartet die DR 243 279-7 mit einem Personenzug auf die Abfahrt. 

26. Sept. 1990
In Güstrow wartet die DR 243 279-7 mit einem Personenzug auf die Abfahrt. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Die Train des Vignes Strecke wird oft mit RBDe 560  Domino  bedient, es kommen aber je nach Verfügbarkeit auch öfters RABe 523  Flirt  zu Einsatz.

Im Bild der RABe 523 027 als S7 auf der Fahrt nach Palézieux (mit Anschluss an den IR 15) oberhalb von St-Saphorin.

24. Nov. 2019
Die Train des Vignes Strecke wird oft mit RBDe 560 "Domino" bedient, es kommen aber je nach Verfügbarkeit auch öfters RABe 523 "Flirt" zu Einsatz. Im Bild der RABe 523 027 als S7 auf der Fahrt nach Palézieux (mit Anschluss an den IR 15) oberhalb von St-Saphorin. 24. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 11198 bringt mit ihrem Fan-Zug von Bern nach Sion etwas Abwechslung auf die  Train des Vignes  Strecke.
Das Bild entstand beim 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin.

24. Nov. 2019
Die SBB Re 4/4 11198 bringt mit ihrem Fan-Zug von Bern nach Sion etwas Abwechslung auf die "Train des Vignes" Strecke. Das Bild entstand beim 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin. 24. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 304  La Tour de Peilz  auf der Fahrt ins Tal beim Halt in Jaman. 

24. März 2018
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 304 "La Tour de Peilz" auf der Fahrt ins Tal beim Halt in Jaman. 24. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TGV 4404 ist als TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne unterwegs und hat kurz vor Bussigny sein Ziel schon fast erreicht. 

8. Juni 2019
Der TGV 4404 ist als TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne unterwegs und hat kurz vor Bussigny sein Ziel schon fast erreicht. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF PSE TGV 117 verlässt Lausanne mit dem Ziel Paris Gare de Lyon. 

Das Analog Bild entstand im Frühjahr 1998
Der SNCF PSE TGV 117 verlässt Lausanne mit dem Ziel Paris Gare de Lyon. Das Analog Bild entstand im Frühjahr 1998
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 257-8 fährt kurz vor Lutry mit einem Kesselwagenzug durch das herbstliche Lavaux.

3. Nov. 2017
Die SBB Re 420 257-8 fährt kurz vor Lutry mit einem Kesselwagenzug durch das herbstliche Lavaux. 3. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der schöne Frühsommertag lockte zahlreiche Besucher auf den Monte Generoso und so zeigen sich gleich zwei MG Beh 4/8, die Beh 4/8 12 und 13 auf der Gipfelstation. 

21. Mai 2017
Der schöne Frühsommertag lockte zahlreiche Besucher auf den Monte Generoso und so zeigen sich gleich zwei MG Beh 4/8, die Beh 4/8 12 und 13 auf der Gipfelstation. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 wartet als EC Genève - Milano in Domodossola auf die Abfahrt. Links im Bild ist eine Trenord E 464 mit einem Regionalzug nach Milano zu sehen.

29. Nov. 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 wartet als EC Genève - Milano in Domodossola auf die Abfahrt. Links im Bild ist eine Trenord E 464 mit einem Regionalzug nach Milano zu sehen. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine, zufällige Lokparade in Domodossola: Links die FS D 345 1046 mit einem Regionalzug nach Novara, in der Mitte die E 656 025 und im Hintergrund rechts im Bild die FS E 646 151. Dazu ist ganz links im Bild noch ein FS-Steuerwagen zu sehen. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war ein solch buntes Betriebsgeschehen in Domodossola normaler Alltag. 

März 1998
Eine kleine, zufällige Lokparade in Domodossola: Links die FS D 345 1046 mit einem Regionalzug nach Novara, in der Mitte die E 656 025 und im Hintergrund rechts im Bild die FS E 646 151. Dazu ist ganz links im Bild noch ein FS-Steuerwagen zu sehen. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war ein solch buntes Betriebsgeschehen in Domodossola normaler Alltag. März 1998
Stefan Wohlfahrt

Die VR Sr2 3219 und eine weitere im Hauptbahnhof von Helsinki. 

28. April 2012
Die VR Sr2 3219 und eine weitere im Hauptbahnhof von Helsinki. 28. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Finnland / E-Loks / Sr2

322 1200x777 Px, 16.04.2020

Nicht nur die Natur würde sich über etwas Regen freuen...
die SBB Cargo Re 420 268-5 mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve, im Hintergrund das Château de Chillon. 

16. April 2020
Nicht nur die Natur würde sich über etwas Regen freuen... die SBB Cargo Re 420 268-5 mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve, im Hintergrund das Château de Chillon. 16. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort. Der Zug besteht aus 17 Uagpps (o.ä.) bzw. die beiden Loks haben 68 Achsen am Hacken.

17. April 2020
Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort. Der Zug besteht aus 17 Uagpps (o.ä.) bzw. die beiden Loks haben 68 Achsen am Hacken. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Im Gegensatz zum Reiseverkehr wird der Güterverkehr sofern Last vorhanden, weitergeführt. Im Bild der  Spaghetti  Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. 

Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs.

17. April 2020
Im Gegensatz zum Reiseverkehr wird der Güterverkehr sofern Last vorhanden, weitergeführt. Im Bild der "Spaghetti" Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF inoui TGV 822 Duplex verlässt Belfort-Montbéliard TGV in Richtung Dijon. Zur Zeit (beim Einstellen des Bildes und Corona bedingt) verkehren in Frankreich nur etwa 42 TGV Züge; immerhin bietet sich mit dem TGV 6706 Mulhouse - Paris die Möglichkeit gegebenenfalls von der Schweiz nach Paris fahren zu können. 

Das Bild entstand am 1. Juni 2019
Der SNCF inoui TGV 822 Duplex verlässt Belfort-Montbéliard TGV in Richtung Dijon. Zur Zeit (beim Einstellen des Bildes und Corona bedingt) verkehren in Frankreich nur etwa 42 TGV Züge; immerhin bietet sich mit dem TGV 6706 Mulhouse - Paris die Möglichkeit gegebenenfalls von der Schweiz nach Paris fahren zu können. Das Bild entstand am 1. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Delle - Belfort; trotz geringer Fahrgastfrequenz schient zumindest der Abschnitt bis Meroux recht Streik- und Corona-Resistenz zu sein und so ist die Strecke während der Chinesischen Fledermausgrippe zu einem wichtigen Bindeglied im Schienenverkehr Schweiz - Frankreich mutiert. 
Im Bild der SBB RABe 522 204 kurz nach der Abfahrt in Meroux als RE nach Biel/Bienne.

11. Jan. 2020
Delle - Belfort; trotz geringer Fahrgastfrequenz schient zumindest der Abschnitt bis Meroux recht Streik- und Corona-Resistenz zu sein und so ist die Strecke während der Chinesischen Fledermausgrippe zu einem wichtigen Bindeglied im Schienenverkehr Schweiz - Frankreich mutiert. Im Bild der SBB RABe 522 204 kurz nach der Abfahrt in Meroux als RE nach Biel/Bienne. 11. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwischen SNCF Streik und Corona fuhren für kurze Zeit TGV Lyria Züge von Lausanne nach Paris. Im Bild der TGV 4728 kurz vor der Abfahrt nach Paris. 
Wer heute von Lausanne (oder Evian) nach Paris oder weiter will, (sofern die Reise mit den gesetzlichen Bestimmungen vereinbar ist) weicht alte, historische Route zurück: via Delle!

27. Feb. 2020
Zwischen SNCF Streik und Corona fuhren für kurze Zeit TGV Lyria Züge von Lausanne nach Paris. Im Bild der TGV 4728 kurz vor der Abfahrt nach Paris. Wer heute von Lausanne (oder Evian) nach Paris oder weiter will, (sofern die Reise mit den gesetzlichen Bestimmungen vereinbar ist) weicht alte, historische Route zurück: via Delle! 27. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild, welches so auch heute hätte  gemacht werden können, bleibt doch die BLS ihre Namen treu und fährt mit einigen, wenigen Reisezügen trotz der Chinesischen Fledermausgrippe weiterhin von Bern nach Domodossola.  
Selbstverständlich entstand dies Bild zu einem früheren Zeitpunkt und zeigt den BLS RABe 535 102  Lötschberger  bei der Ausfahrt (und Spurwechsel) in Varzo.

27. Okt. 2017
Ein Bild, welches so auch heute hätte gemacht werden können, bleibt doch die BLS ihre Namen treu und fährt mit einigen, wenigen Reisezügen trotz der Chinesischen Fledermausgrippe weiterhin von Bern nach Domodossola. Selbstverständlich entstand dies Bild zu einem früheren Zeitpunkt und zeigt den BLS RABe 535 102 "Lötschberger" bei der Ausfahrt (und Spurwechsel) in Varzo. 27. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6006  Aigles les Murailles  ist mit dem PE 3122 auf der Fahrt durch die Weinberge oberhalb von Montreux bei Planchamp unterwegs.

22. April 2020
Die MOB GDe 4/4 6006 "Aigles les Murailles" ist mit dem PE 3122 auf der Fahrt durch die Weinberge oberhalb von Montreux bei Planchamp unterwegs. 22. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11667  Bodio  steht mit einem Gotthard Schnellzug in Luzern zur Abfahrt bereit. 

Analogbild vom 11. Dez 1984
Die SBB Re 6/6 11667 "Bodio" steht mit einem Gotthard Schnellzug in Luzern zur Abfahrt bereit. Analogbild vom 11. Dez 1984
Stefan Wohlfahrt

Die Swiss Express Re 4/4 II 11103 (Prototyp) wartet in Luzern mit einem EW III Pendelzug auf die Abfahrt nach Zürich. 

Analogbild vom Sommer 1987
Die Swiss Express Re 4/4 II 11103 (Prototyp) wartet in Luzern mit einem EW III Pendelzug auf die Abfahrt nach Zürich. Analogbild vom Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Lok mit Schnauz: wohl eher kurzzeitig zierte wohl der hier zu sehende Schnauz die SBB Re 4/4 11238, welche ich im März 1994 in Lausanne fotografieren konnte. 

03/1994
Lok mit Schnauz: wohl eher kurzzeitig zierte wohl der hier zu sehende Schnauz die SBB Re 4/4 11238, welche ich im März 1994 in Lausanne fotografieren konnte. 03/1994
Stefan Wohlfahrt

Lok mit Schnauz: Wohl in Anlehnung an die legendären Ae 6/6 trägt die Re 620 026-5 erfreulich lange auch einen zierenden Schnauz. 
Die im Bild zu sehende Re 6/6 11626 fährt im Umleitungsverkehr (SBB Sommerfahrplan 2018) via  Alte Hauensteinlinie  in Läufelfingen durch. 

11. Juli 2018
Lok mit Schnauz: Wohl in Anlehnung an die legendären Ae 6/6 trägt die Re 620 026-5 erfreulich lange auch einen zierenden Schnauz. Die im Bild zu sehende Re 6/6 11626 fährt im Umleitungsverkehr (SBB Sommerfahrplan 2018) via "Alte Hauensteinlinie" in Läufelfingen durch. 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Lok mit Schnauz - da fallen einem natürlich die eleganten Ae 6/6  Kantonslok ein, im Bild die Ae 6/6 11420 und eine weitere,  ungeschmückte  mit einem Kieszug in Luzern.

Analoges Bild vom 26. Mai 1985
Lok mit Schnauz - da fallen einem natürlich die eleganten Ae 6/6 "Kantonslok ein, im Bild die Ae 6/6 11420 und eine weitere, "ungeschmückte" mit einem Kieszug in Luzern. Analoges Bild vom 26. Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Die Molli Dampflok 99 33x rangiert in Bad Doberan den DR Salonwagen an den nächsten Zug.

Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Die Molli Dampflok 99 33x rangiert in Bad Doberan den DR Salonwagen an den nächsten Zug. Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Ein Simmungsbild der Molli von Bad Doberan. 

Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Ein Simmungsbild der Molli von Bad Doberan. Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Die DR 118 799-6 wartet mit einem Nahverkehrszug in Bad Doberan auf die Weiterfahrt. 

Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Die DR 118 799-6 wartet mit einem Nahverkehrszug in Bad Doberan auf die Weiterfahrt. Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 15048 beim Halt in Mulhouse mit ihrem EC 90  Vauban  von Milano Centrale nach Bruxelles Midi. Eine Verbindung, die vor einigen Jahren zum Leidwesen vieler abgeschafft wurde. 

Ein Analogbild vom 31.Jan. 2000
Die SNCF 15048 beim Halt in Mulhouse mit ihrem EC 90 "Vauban" von Milano Centrale nach Bruxelles Midi. Eine Verbindung, die vor einigen Jahren zum Leidwesen vieler abgeschafft wurde. Ein Analogbild vom 31.Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt

Während rechts im Bild ein SNCF Locotracteur in Strasbourg auf eine freie Rangierfahrstrasse wartet, fährt links im Bild der SNCF Infra IRIS 320 in Richtung Norden.

28. Mai 2019
Während rechts im Bild ein SNCF Locotracteur in Strasbourg auf eine freie Rangierfahrstrasse wartet, fährt links im Bild der SNCF Infra IRIS 320 in Richtung Norden. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11609  Uzwil  und eine Re 4/4 II / III mit einem Kieszug auf dem Weg Richtung Bodio bei der Durchfahrt in Faido. 

22. Sept. 2015
Die SBB Re 6/6 11609 "Uzwil" und eine Re 4/4 II / III mit einem Kieszug auf dem Weg Richtung Bodio bei der Durchfahrt in Faido. 22. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf der Fahrt Richtung Montreux kurz vor der Haltestelle Planchamp. 

06. Nov. 2018
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf der Fahrt Richtung Montreux kurz vor der Haltestelle Planchamp. 06. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby Bahn - Bernina Festival: auch wenn der Schnee fehlt, ist das Gespann der Rhb Bernina Ge 4/4 182 und der legendären Bernina Bahn Dampfschneeschleuder auf der  grünen Wiese  bei Chaulin sehr beeindruckend. Weitaus beeindruckender aber zeigt sich das Gespann im strengen Winterdienst im folgenden Video von 1937: 

https://www.youtube.com/watch?v=iy-HIUljPos

Chaulin, den 9. Sept. 2018
50 Jahre Blonay Chamby Bahn - Bernina Festival: auch wenn der Schnee fehlt, ist das Gespann der Rhb Bernina Ge 4/4 182 und der legendären Bernina Bahn Dampfschneeschleuder auf der "grünen Wiese" bei Chaulin sehr beeindruckend. Weitaus beeindruckender aber zeigt sich das Gespann im strengen Winterdienst im folgenden Video von 1937: https://www.youtube.com/watch?v=iy-HIUljPos Chaulin, den 9. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Allein um den von der B-C G 2x 2/2 105 in Palézieux eingetroffenen Dampfzug zu rangieren (und natürlich zur Freude der Fotografen) reiste der GFM Te 4/4 14 nach Palézieux. 

3. März 2019
Allein um den von der B-C G 2x 2/2 105 in Palézieux eingetroffenen Dampfzug zu rangieren (und natürlich zur Freude der Fotografen) reiste der GFM Te 4/4 14 nach Palézieux. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Sozusagen zur Untermalung von Walter schönen GFM / TPF Rangierlokbild (ID 1204936) erlaube ich mir diese beiden Bilder zu zeigen: der GFM Te 2/2 12 steht im Herbst 2002 mit einem zweiachsigen Reisezugwagen in Montbovon.

Analogbild vom 17. Sept. 2002
Sozusagen zur Untermalung von Walter schönen GFM / TPF Rangierlokbild (ID 1204936) erlaube ich mir diese beiden Bilder zu zeigen: der GFM Te 2/2 12 steht im Herbst 2002 mit einem zweiachsigen Reisezugwagen in Montbovon. Analogbild vom 17. Sept. 2002
Stefan Wohlfahrt





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