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Bilder aus Hain im Spessart

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0.15 km
0.21 km
Am 06.01.2008 dampfte 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau bei Hain im Spessart mit einem Sonderzug über die Spessartrampe in Richtung Heigenbrücken.
Am 06.01.2008 dampfte 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau bei Hain im Spessart mit einem Sonderzug über die Spessartrampe in Richtung Heigenbrücken.
Helmut Amann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

2987 1x1 Px, 10.01.2008

0.29 km
Ein ICE Frankfurt - Wien auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Tunnel Hain und dem Tunnel Metzberg. Aufgenommen am 3.4.2018 12:02
Ein ICE Frankfurt - Wien auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Tunnel Hain und dem Tunnel Metzberg. Aufgenommen am 3.4.2018 12:02
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

590 1x1 Px, 26.09.2018

0.29 km
Mit Volldampf nach Heigenbrücken: Am 06.01.2008 pendelte 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau mehrmals mit einem Sonderzug zwischen Aschaffenburg und Heigenbrücken, hier beim Überqueren der Bundesstraße 26 bei Hain im Spessart.
Mit Volldampf nach Heigenbrücken: Am 06.01.2008 pendelte 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau mehrmals mit einem Sonderzug zwischen Aschaffenburg und Heigenbrücken, hier beim Überqueren der Bundesstraße 26 bei Hain im Spessart.
Helmut Amann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

3266 1x1 Px, 12.01.2008

0.75 km
0.77 km
Nachdem am 10.06.2017 die Loks 151 012 und 151 058 einen Güterzug die Spessartrampe hinaufgeschoben haben, kommen sie alleine wieder zurück und durchfahren hier den Ort Hain.
Nachdem am 10.06.2017 die Loks 151 012 und 151 058 einen Güterzug die Spessartrampe hinaufgeschoben haben, kommen sie alleine wieder zurück und durchfahren hier den Ort Hain.
Christian Schulze

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

344 1x1 Px, 04.10.2017

0.79 km
0.84 km
146 247 Vernetzt in die Zukunft konnte ich noch vor Schließung der Spessartrampe am 10.06.2017 in Hain fotografieren.
146 247 "Vernetzt in die Zukunft" konnte ich noch vor Schließung der Spessartrampe am 10.06.2017 in Hain fotografieren.
Christian Schulze

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

406 1x1 Px, 04.10.2017

1.1 km
1.11 km
Eine RB58 Gemünden - Aschaffenburg auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Falkenberg- und dem Lindbergtunnel. Aufgenommen am 3.4.2018 15:19
Eine RB58 Gemünden - Aschaffenburg auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Falkenberg- und dem Lindbergtunnel. Aufgenommen am 3.4.2018 15:19
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

475 1x1 Px, 26.09.2018

1.4 km
1.4 km
146 245 mit Regionalzug bei Laufach (Strecke Aschaffenburg - Würzburg). 14.08.2017
146 245 mit Regionalzug bei Laufach (Strecke Aschaffenburg - Würzburg). 14.08.2017
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

299 1x1 Px, 17.08.2017

1.41 km
Ein RE54 Frankfurt - Bamberg auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Lindberg- und dem Falkenbergtunnel. Aufgenommen am 3.4.2018 13:28
Ein RE54 Frankfurt - Bamberg auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Lindberg- und dem Falkenbergtunnel. Aufgenommen am 3.4.2018 13:28
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·

659 1x1 Px, 26.09.2018

1.83 km
Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf. 15.11.09
Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf. 15.11.09
Björn G. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·

2143  1 1x1 Px, 10.12.2009

1.91 km
2.19 km
151 068 mit einem Güterzug auf der neuen Spessartrampe kurz hinter Laufach. Aufgenommen am 3.4.2018 10:54
151 068 mit einem Güterzug auf der neuen Spessartrampe kurz hinter Laufach. Aufgenommen am 3.4.2018 10:54
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

420 1x1 Px, 26.09.2018

2.95 km
Am 08.09.2016 fährt ein unbekannter ICE den noch existierenden Bhf Heigenbrücken.
Am 08.09.2016 fährt ein unbekannter ICE den noch existierenden Bhf Heigenbrücken.
Fluffy

Deutschland / Galerien / Lightpainting, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heigenbrücken

309 1x1 Px, 04.06.2019

3.66 km
185 194 und 185 266 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr. (Strecke Würzburg-Aschaffenburg).
185 194 und 185 266 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr. (Strecke Würzburg-Aschaffenburg).
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

276 1x1 Px, 17.08.2017

3.68 km
Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem Nebengleis mit hoher Geschwindigkeit ein ICE vorbei. Wenn man sich dabei die Dampflok so anschaut, scheint sie zu denken: Fahr Du mal! Du bist zwar schneller, aber ich dafür viieel schöner!! ;-)
Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem Nebengleis mit hoher Geschwindigkeit ein ICE vorbei. Wenn man sich dabei die Dampflok so anschaut, scheint sie zu denken: "Fahr Du mal! Du bist zwar schneller, aber ich dafür viieel schöner!!" ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

282 1x1 Px, 12.10.2015

3.68 km
Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht, sodaß alle Umstehenden sich die Ohren zuhielten. Die Maßnahme war notwendig, um etwas Kesseldruck abzubauen und somit ein Ansprechen der Sicherheitsventile zu vermeiden. Der Kessel wurde für die bevorstehende Bewältigung der Spessart-Rampe (übrigens ohne die hier sonst übliche Schubunterstützung!!), auf Höchstdruck gehalten. Da die Weiterfahrt in Richtung Schweinfurt sich aber wegen einiger Zugüberholungen etwas länger verzögerte, mußte halt immer ein wenig Druck abgebaut werden. Die nachfolgende Fahrt über die Spessart-Rampe, welche mit voll ausgelegter Steuerung geschah, war dann aber ein optischer und akustischer Genuß für jeden Dampflokfan!
Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht, sodaß alle Umstehenden sich die Ohren zuhielten. Die Maßnahme war notwendig, um etwas Kesseldruck abzubauen und somit ein Ansprechen der Sicherheitsventile zu vermeiden. Der Kessel wurde für die bevorstehende Bewältigung der Spessart-Rampe (übrigens ohne die hier sonst übliche Schubunterstützung!!), auf Höchstdruck gehalten. Da die Weiterfahrt in Richtung Schweinfurt sich aber wegen einiger Zugüberholungen etwas länger verzögerte, mußte halt immer ein wenig Druck abgebaut werden. Die nachfolgende Fahrt über die Spessart-Rampe, welche mit voll ausgelegter Steuerung geschah, war dann aber ein optischer und akustischer Genuß für jeden Dampflokfan!
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

287 1x1 Px, 12.10.2015

3.68 km
189 024 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr. (Strecke Aschaffenburg-Würzburg).
189 024 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr. (Strecke Aschaffenburg-Würzburg).
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

352 1x1 Px, 17.08.2017

3.69 km
152 148 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufach (Strecke Würzburg-Aschaffenburg). 16.08.2017
152 148 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufach (Strecke Würzburg-Aschaffenburg). 16.08.2017
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

261 1x1 Px, 17.08.2017

3.71 km
146 247 nimmt mit einem RE die Spessartrampe in Angriff. Laufach/Ufr. (Strecke Aschaffenburg-Würzburg), 16.08.2017
146 247 nimmt mit einem RE die Spessartrampe in Angriff. Laufach/Ufr. (Strecke Aschaffenburg-Würzburg), 16.08.2017
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

289 1x1 Px, 17.08.2017

3.79 km
1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach. Sie wird gleich dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt (Zuglok 23 042, nicht im Bild) auf seiner Fahrt ins Dampflokwerk Meiningen Schubunterstützung auf der Spessart-Rampe leisten! (Bildüberarbeitung und -zuschnitt: Stefan Wohlfahrt) Herzlichen Dank Stefan!
1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach. Sie wird gleich dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt (Zuglok 23 042, nicht im Bild) auf seiner Fahrt ins Dampflokwerk Meiningen Schubunterstützung auf der Spessart-Rampe leisten! (Bildüberarbeitung und -zuschnitt: Stefan Wohlfahrt) Herzlichen Dank Stefan!
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

1495  8 1x1 Px, 28.09.2011

3.9 km
1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach. Sie wird gleich dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt (Zuglok 23 042, nicht im Bild) auf seiner Fahrt ins Dampflokwerk Meiningen Schubunterstützung auf der Spessart-Rampe leisten!
1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach. Sie wird gleich dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt (Zuglok 23 042, nicht im Bild) auf seiner Fahrt ins Dampflokwerk Meiningen Schubunterstützung auf der Spessart-Rampe leisten!
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

1054  2 1x1 Px, 07.09.2011

3.91 km
Auf der letzten Fahrt des Sonderzuges, der am 06.01.2008 mehrmals zwischen Aschaffenburg und Heigenbrücken pendelte, musste die Zuglok 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau umsetzen und glänzte dabei im Licht der bereits tiefstehenden Sonne.
Auf der letzten Fahrt des Sonderzuges, der am 06.01.2008 mehrmals zwischen Aschaffenburg und Heigenbrücken pendelte, musste die Zuglok 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau umsetzen und glänzte dabei im Licht der bereits tiefstehenden Sonne.
Helmut Amann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

2810 1x1 Px, 12.01.2008

4.18 km
Ein Sandwich aus 112 177 und 176 bewegt einen Regionalzug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Laufach auf die Spessartrampe zu (Strecke Asschaffenburg - Würzburg). 13.04.2007
Ein Sandwich aus 112 177 und 176 bewegt einen Regionalzug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Laufach auf die Spessartrampe zu (Strecke Asschaffenburg - Würzburg). 13.04.2007
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

263 1x1 Px, 27.04.2019

7.48 km
112 167 mit Regionalzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Hösbach (Strecke Aschaffenburg - Würzburg). 07.08.2006 EXIF-Daten: SONY DSC-H2, Aufnahmezeit: 2006:08:07 14:29:42, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 45/10, ISO: 160, Brennweite: 638/10, Flash: no
112 167 mit Regionalzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Hösbach (Strecke Aschaffenburg - Würzburg). 07.08.2006 EXIF-Daten: SONY DSC-H2, Aufnahmezeit: 2006:08:07 14:29:42, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 45/10, ISO: 160, Brennweite: 638/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

329 1x1 Px, 27.04.2019

10.5 km
NE'81 VS, Desiro VT 2003A und NE'81 VT (letzte Generation) am 01.11.2005 im Bahnhof Schöllkrippen. Kurz danach wechselte der Betreiber auf der Kahlgrundbahn und die Kahlgrund Verkehrsgesellschaft (KVG) hatte zwar Fahrzeuge, aber keinen Fahrauftrag mehr.
NE'81 VS, Desiro VT 2003A und NE'81 VT (letzte Generation) am 01.11.2005 im Bahnhof Schöllkrippen. Kurz danach wechselte der Betreiber auf der Kahlgrundbahn und die Kahlgrund Verkehrsgesellschaft (KVG) hatte zwar Fahrzeuge, aber keinen Fahrauftrag mehr.
Ulrich Klumpp | Bahnkultur

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kahlgrund-Verkehrsgesellschaft, Schöllkrippen ·KVG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·

3062 1x1 Px, 02.08.2006

11.26 km
Bhf.Birkenthal hat eine Fußgängerbrücke erhalten 11.09.2023
Bhf.Birkenthal hat eine Fußgängerbrücke erhalten 11.09.2023
Peter

Modellbahn / Spur TT / Anlagen

129 1x1 Px, 11.09.2023

11.27 km
Ein VT 95 auf dem Weg nach Waldaue 11.09.2023
Ein VT 95 auf dem Weg nach Waldaue 11.09.2023
Peter

Modellbahn / Spur TT / Anlagen

223 1x1 Px, 11.09.2023

11.27 km
Museumszug bei Waldberg 11.09.2023
Museumszug bei Waldberg 11.09.2023
Peter

Modellbahn / Spur TT / Anlagen

172 1x1 Px, 11.09.2023

11.28 km
Hochbetrieb am Güterschuppen Birkenthal 11.09.2023
Hochbetrieb am Güterschuppen Birkenthal 11.09.2023
Peter

Modellbahn / Spur TT / Anlagen

150 1x1 Px, 11.09.2023

13.36 km
DB 212 10-4 vor einem Regionalzug am 28.8.1999 in Aschaffenburg.
DB 212 10-4 vor einem Regionalzug am 28.8.1999 in Aschaffenburg.
Gilbert Angermann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

830 1x1 Px, 11.06.2008

13.41 km
103 113 des DB Museums rangiert am Abend des 27. April 2019 durch Aschaffenburg Hbf. Hier wird sie einen Sonderzug nach Koblenz übernehmen, der zwischen Miltenberg und Aschaffenburg von 218 460 bespannt wurde.
103 113 des DB Museums rangiert am Abend des 27. April 2019 durch Aschaffenburg Hbf. Hier wird sie einen Sonderzug nach Koblenz übernehmen, der zwischen Miltenberg und Aschaffenburg von 218 460 bespannt wurde.
Laufradsatzlageröler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschaffenburg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

652 1x1 Px, 28.02.2020

13.66 km
150 001 durchfährt mit einem Güterzug den Hbf. Aschaffenburg - 22.04.1994
150 001 durchfährt mit einem Güterzug den Hbf. Aschaffenburg - 22.04.1994
Werner Dibke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

767 1x1 Px, 17.08.2016

13.69 km
211 208 mit N 6111 nach Miltenberg im Hbf. Aschaffenburg - 22.04.1994
211 208 mit N 6111 nach Miltenberg im Hbf. Aschaffenburg - 22.04.1994
Werner Dibke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschaffenburg

630 1x1 Px, 06.05.2016

14.08 km
185 383 erreichte am 1.10.16 mit einer Schwesterlok vor einem Güterzug Richtung Würzburg den Bahnhof Partenstein.
185 383 erreichte am 1.10.16 mit einer Schwesterlok vor einem Güterzug Richtung Würzburg den Bahnhof Partenstein.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

316 1x1 Px, 17.06.2017

14.17 km
14.2 km
Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige. Den ICE 3 nach München konnte man daher aus nächster Nähe ablichten. (Blick nach Westen am 1.10.16)
Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige. Den ICE 3 nach München konnte man daher aus nächster Nähe ablichten. (Blick nach Westen am 1.10.16)
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

472 1x1 Px, 17.06.2017

14.22 km
Am 19.11.11 gab es in Partenstein noch keine Unterführung. Den Bahnsteig zwischen Gleis 2 und 1 durfte man daher nur unter Aufsicht des Fahrdienstleiters betreten.
Am 19.11.11 gab es in Partenstein noch keine Unterführung. Den Bahnsteig zwischen Gleis 2 und 1 durfte man daher nur unter Aufsicht des Fahrdienstleiters betreten.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

340 1x1 Px, 17.06.2017

16.06 km
17.51 km
Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim. Seit 1976 fahren hier nur noch Güterzüge. Zur Jahrtausendwende wurde die Nebenbahn ab dem Industriegelände am südlichen Stadtrand von Lohr abgebaut. (Blick nach Norden am 21.11.11)
Der Bahnhof Lohr Stadt lag an der Nebenbahn über Marktheidenfeld nach Wertheim. Seit 1976 fahren hier nur noch Güterzüge. Zur Jahrtausendwende wurde die Nebenbahn ab dem Industriegelände am südlichen Stadtrand von Lohr abgebaut. (Blick nach Norden am 21.11.11)
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

688 1x1 Px, 15.06.2017

17.55 km
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Lohr am Main ist die 185 048 samt einem Gemischtwarenladenzug am Haken zusehen. Samstag den 15.10.2022
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Lohr am Main ist die 185 048 samt einem Gemischtwarenladenzug am Haken zusehen. Samstag den 15.10.2022
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

266 1x1 Px, 20.10.2022

17.73 km
Doppelter Bahnübergang am Haltepunkt Mainschaff am 18.04.2007: vorne die Gleise der Strecke Darmstadt–Aschaffenburg, hinten die Verbindungskurve zur Abzw Steinerts an der Strecke Aschaffenburg–Hanau
Doppelter Bahnübergang am Haltepunkt Mainschaff am 18.04.2007: vorne die Gleise der Strecke Darmstadt–Aschaffenburg, hinten die Verbindungskurve zur Abzw Steinerts an der Strecke Aschaffenburg–Hanau
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 651 Mainz-Bischofsheim – Darmstadt – Aschaffenburg ·Rhein-Main-Bahn·

523 1x1 Px, 16.04.2015

17.74 km
17.74 km
In Lohr am Main gibt es auch eine Holzverladung, hier stehen am Samstagnachmittag den 15.10.2022 beladene Wagons im Ladegleis.
In Lohr am Main gibt es auch eine Holzverladung, hier stehen am Samstagnachmittag den 15.10.2022 beladene Wagons im Ladegleis.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lohr am Main, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

316 1x1 Px, 26.10.2022

17.79 km
17.83 km
17.87 km
Der Bahnhofsvorplatz in Lohr am Main: Statt der Nebenbahn muss man heute mit dem Bus nach Marktheidenfeld und Wertheim fahren. (Blick nach Osten am 1.10.16)
Der Bahnhofsvorplatz in Lohr am Main: Statt der Nebenbahn muss man heute mit dem Bus nach Marktheidenfeld und Wertheim fahren. (Blick nach Osten am 1.10.16)
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

367 1x1 Px, 15.06.2017

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Aschaffenburg > Laufach > Hain im Spessart


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