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Bilder aus Obermeiderich

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Obermeiderich


0.2 km
Duisburg 1090, Meiderich, Emmericher Straße, 30.10.1988.
Duisburg 1090, Meiderich, Emmericher Straße, 30.10.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

2913 1104x726 Px, 04.07.2011

1.23 km
Hallo Bahnbildergemeinde ! Obwohl ich nur eine Power-Shot habe, möchte ich auch ab und zu ein paar meiner Bilder zeigen. Ich hoffe, sie gefallen euch. Am 19.09.2008 überquert 360 608-4 der Bocholter Eisenbahn mit Flachwagen die Ruhrtalbrücke der Güterbahn in Duisburg Richtung Süden.
Hallo Bahnbildergemeinde ! Obwohl ich "nur" eine Power-Shot habe, möchte ich auch ab und zu ein paar meiner Bilder zeigen. Ich hoffe, sie gefallen euch. Am 19.09.2008 überquert 360 608-4 der Bocholter Eisenbahn mit Flachwagen die Ruhrtalbrücke der Güterbahn in Duisburg Richtung Süden.
Michael Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 Private

1112  1 800x600 Px, 18.03.2009

1.28 km
Duisport Rail 275 021 begegnet unweit des Abzweigs Ruhrtal einem Binnenschiff das die Ruhr befährt. Aufgenommen am 29.06.2015 in Duisburg.
Duisport Rail 275 021 begegnet unweit des Abzweigs Ruhrtal einem Binnenschiff das die Ruhr befährt. Aufgenommen am 29.06.2015 in Duisburg.
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Duisport rail GmbH, Duisburg ·DPR·

364 526x800 Px, 02.08.2016

1.41 km
515 554 auf der 1995 stillgelegten Strecke Mülheim (Ruhr)-Styrum - Duisburg-Meiderich Süd in Oberhausen-Alstaden (3. August 1990)
515 554 auf der 1995 stillgelegten Strecke Mülheim (Ruhr)-Styrum - Duisburg-Meiderich Süd in Oberhausen-Alstaden (3. August 1990)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

3397  2 800x533 Px, 17.12.2008

1.41 km
Duisburg Tw 1073 passiert die alte Aakerfährbrücke, 30.11.1988.
Duisburg Tw 1073 passiert die alte Aakerfährbrücke, 30.11.1988.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

2999 1104x726 Px, 14.07.2011

1.47 km
Duisburg Tw 1047 hat im Verlauf der Emmericher Straße auf der Aakerfährbrücke die Ruhr überquert. Die Straßenbahn wurde 1992 unter die Erde verlegt, die Brücke 1995 abgetragen und 1997 durch einen Neubau ersetzt. Aufnahme vom 03.01.1989.
Duisburg Tw 1047 hat im Verlauf der Emmericher Straße auf der Aakerfährbrücke die Ruhr überquert. Die Straßenbahn wurde 1992 unter die Erde verlegt, die Brücke 1995 abgetragen und 1997 durch einen Neubau ersetzt. Aufnahme vom 03.01.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

2457 1024x692 Px, 05.07.2011

1.56 km
1.57 km
110 480 am 03.06.1985 aufgenommen beim Queren der Ruhrwiesen zwischen Oberhausen und Duisburg.
110 480 am 03.06.1985 aufgenommen beim Queren der Ruhrwiesen zwischen Oberhausen und Duisburg.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 416 Düsseldorf – Oberhausen – Hamm

875 1023x671 Px, 18.09.2012

1.57 km
Eine Lok der Baureihe 216 der Niag in Duisburg Meiderich Süd. 25. März, DU-Meiderich Süd
Eine Lok der Baureihe 216 der Niag in Duisburg Meiderich Süd. 25. März, DU-Meiderich Süd
Noah Campregher

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · BR 226 Umbau BR 216

354 1200x800 Px, 25.03.2021

1.58 km
Ein 425 vor der aufgehenden Sonne überquert die Ruhrwiesen bei Duisburg Kaiserberg, 01.02.2003.
Ein 425 vor der aufgehenden Sonne überquert die Ruhrwiesen bei Duisburg Kaiserberg, 01.02.2003.
Christian Wenger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

675 1024x709 Px, 20.01.2011

1.58 km
Eine 110 mit RB 72945 in den Ruhrwiesen bei Duisburg Kaiserberg, 15.02.2003.
Eine 110 mit RB 72945 in den Ruhrwiesen bei Duisburg Kaiserberg, 15.02.2003.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

758 1020x750 Px, 21.01.2011

1.61 km
110 465, Duisburg Kaiserberg, 16.05.1986.
110 465, Duisburg Kaiserberg, 16.05.1986.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

770 1104x725 Px, 12.08.2012

1.61 km
1.64 km
Diese Lokomotive rangiert hier im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 02.07.2007
Diese Lokomotive rangiert hier im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 02.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

759 800x567 Px, 03.07.2007

1.66 km
Anfang der 1990er Jahre durchfährt 140 365-8 den Bahnhof Duisburg-Meiderich, am Bahnsteig steht ein Akkutriebwagen der Baureihe 515
Anfang der 1990er Jahre durchfährt 140 365-8 den Bahnhof Duisburg-Meiderich, am Bahnsteig steht ein Akkutriebwagen der Baureihe 515
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige)

517 1200x662 Px, 21.02.2020

1.67 km
Unterirdisch in Duisburg - Am 23.09.2000 wurde die Nord-Süd-Strecke des Duisburger Stadtbahntunnel von Duissern um 3,7 km verlängert, mit den Stationen Auf dem Damm und Meiderich Bahnhof. Die U79 endet am Bahnhof Meiderich während die Sl 903 oberidisch weiterfährt. Eigentlich sollte der Tunnel alsbald um weiter 1,8 km und zwei Stationen verlängert werden, was aber inzwischen vom Tisch ist. Zwischen Duissern und Auf dem Damm befindet sich mit ca. 3 km Streckenlänge der längste U-/ bzw. Stadtbahntunnel in Deutschland. Dieser unterfährt auch die Ruhr. Im Bild die in einfacher Tieflage liegende Station Meiderich Bahnhof, wo auch die Linie U79 ihren nördlichen Endpunkt hat. Hier ein Blick vom Hochbahnsteigbereich auf den Bahnsteigteil der Straßenbahn. 15.10.2019 (M)
Unterirdisch in Duisburg - Am 23.09.2000 wurde die Nord-Süd-Strecke des Duisburger Stadtbahntunnel von Duissern um 3,7 km verlängert, mit den Stationen Auf dem Damm und Meiderich Bahnhof. Die U79 endet am Bahnhof Meiderich während die Sl 903 oberidisch weiterfährt. Eigentlich sollte der Tunnel alsbald um weiter 1,8 km und zwei Stationen verlängert werden, was aber inzwischen vom Tisch ist. Zwischen Duissern und Auf dem Damm befindet sich mit ca. 3 km Streckenlänge der längste U-/ bzw. Stadtbahntunnel in Deutschland. Dieser unterfährt auch die Ruhr. Im Bild die in einfacher Tieflage liegende Station Meiderich Bahnhof, wo auch die Linie U79 ihren nördlichen Endpunkt hat. Hier ein Blick vom Hochbahnsteigbereich auf den Bahnsteigteil der Straßenbahn. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Duisburg ·DVG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

484 1200x791 Px, 10.02.2022

1.67 km
Eine Werkslok beim rangieren im Duisburger Hafen. Kann mir jemand eine genauere Typenbezeichnung geben? Das Foto stammt vom 12.05.2007
Eine Werkslok beim rangieren im Duisburger Hafen. Kann mir jemand eine genauere Typenbezeichnung geben? Das Foto stammt vom 12.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Gmeinder V 12-16 Normalspur

1209  1 800x600 Px, 12.05.2007

1.68 km
Unterirdisch in Duisburg - Ein B-Wagen auf der Linie U79 kommt aus der Wendeanlage und fährt in die Station Meiderich Bahnhof ein um hier seine lange Fahrt bis zum Düsseldorf Hauptbahnhof anzutreten. Das ursprünglich Ziel entsprechend er Stadtbahn Ruhr das gesamte Netz mit etlichen weiteren Tunnelstrecken für die Stadtbahn auszubauen wird aus Kostengründen nicht weiter verfolgt, und so wird es dauerhaft beim Mischbetrieb von Stadtbahn und Straßenbahn bleiben. Es ist zu hoffen, dass dabei auch neue Straßenbahnstrecken entstehen, wie vor allem von Duisburg-Ruhrort über den Rhein nach Homberg und Moers. 15.10.2019 (M)
Unterirdisch in Duisburg - Ein B-Wagen auf der Linie U79 kommt aus der Wendeanlage und fährt in die Station Meiderich Bahnhof ein um hier seine lange Fahrt bis zum Düsseldorf Hauptbahnhof anzutreten. Das ursprünglich Ziel entsprechend er Stadtbahn Ruhr das gesamte Netz mit etlichen weiteren Tunnelstrecken für die Stadtbahn auszubauen wird aus Kostengründen nicht weiter verfolgt, und so wird es dauerhaft beim Mischbetrieb von Stadtbahn und Straßenbahn bleiben. Es ist zu hoffen, dass dabei auch neue Straßenbahnstrecken entstehen, wie vor allem von Duisburg-Ruhrort über den Rhein nach Homberg und Moers. 15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Duisburg ·DVG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

426 1200x816 Px, 10.02.2022

1.72 km
Eine Werkslok beim rangieren im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Eine Werkslok beim rangieren im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Gmeinder V 12-16 Normalspur

1179 800x600 Px, 12.05.2007

1.72 km
1.77 km
Ein Sandwich mit 110 280 und 110 325 auf der Ruhrbrücke bei Duisburg Kaiserberg. RE 10113 am 06.04.2003.
Ein Sandwich mit 110 280 und 110 325 auf der Ruhrbrücke bei Duisburg Kaiserberg. RE 10113 am 06.04.2003.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 416 Düsseldorf – Oberhausen – Hamm

867  1 1024x701 Px, 15.02.2011

1.84 km
Duisburg Tw 1069 in Duissern an der Meidericher Straße, 03.01.1989. Dieser Abschnitt wurde 1992 durch eine Tunnelstrecke ersetzt.
Duisburg Tw 1069 in Duissern an der Meidericher Straße, 03.01.1989. Dieser Abschnitt wurde 1992 durch eine Tunnelstrecke ersetzt.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1916 1024x678 Px, 09.06.2012

1.96 km
Vor 20 Jahren endete der Einsatz der Düwag Achtachser in Duisburg. Tw 1055, Neumühler Straße, 30.03.1992.
Vor 20 Jahren endete der Einsatz der Düwag Achtachser in Duisburg. Tw 1055, Neumühler Straße, 30.03.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1654 1020x660 Px, 11.03.2012

2.06 km
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Wagen im Duisburger Hafen. Einsatzgebiet ist die Schrottinsel . Das Foto stammt vom 08.08.2007
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Wagen im Duisburger Hafen. Einsatzgebiet ist die "Schrottinsel". Das Foto stammt vom 08.08.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

1325 800x534 Px, 08.08.2007

2.07 km
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Wagen im Duisburger Hafen. Einsatzgebiet ist die Schrottinsel . Das Foto stammt vom 08.08.2007
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Wagen im Duisburger Hafen. Einsatzgebiet ist die "Schrottinsel". Das Foto stammt vom 08.08.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

1209  3 800x600 Px, 08.08.2007

2.09 km
Die 185-CL 004 der Rail 4 Chem wartet im Duisburger Hafen auf ihren nächsten Einsatz. Das Foto stammt vom 02.07.2007
Die 185-CL 004 der Rail 4 Chem wartet im Duisburger Hafen auf ihren nächsten Einsatz. Das Foto stammt vom 02.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

923 800x516 Px, 03.07.2007

2.14 km
Diese kleine Werkslokomotive schleppt einige Wagen voller Schrott im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 26.07.2007
Diese kleine Werkslokomotive schleppt einige Wagen voller Schrott im Duisburger Hafen. Das Foto stammt vom 26.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

1128 800x600 Px, 27.06.2007

2.21 km
Duisburg Tw 1065 in der Neumühler Straße, 30.03.1992.
Duisburg Tw 1065 in der Neumühler Straße, 30.03.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1605 1024x672 Px, 09.06.2012

2.36 km
Täglich anzutreffen ist die wunderschöne 220 053-3 der Brohltalbahn mit Reuschling Werbung mit ihrem Alu-Brammen-Zug z.B. hier in Oberhausen-West am 20.04.11.
Täglich anzutreffen ist die wunderschöne 220 053-3 der Brohltalbahn mit Reuschling Werbung mit ihrem Alu-Brammen-Zug z.B. hier in Oberhausen-West am 20.04.11.
Michael Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

1002 800x534 Px, 21.01.2012

2.5 km
Die Lokomotive 41 360 steht in dem brandneuen Bahnhof Landschaftspark Nord in Duisburg aus. Der Bahnhof wurde am 11.05.2007 eingeweiht. Dieser Sonderzug fährt über Oberhausen zum Duisburger Hauptbahnhof und zurück. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Die Lokomotive 41 360 steht in dem brandneuen Bahnhof "Landschaftspark Nord" in Duisburg aus. Der Bahnhof wurde am 11.05.2007 eingeweiht. Dieser Sonderzug fährt über Oberhausen zum Duisburger Hauptbahnhof und zurück. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

2285  2 800x600 Px, 12.05.2007

2.5 km
Die Lokomotive 41 360 fährt aus dem brandneuen Bahnhof Landschaftspark Nord in Duisburg aus. Der Bahnhof wurde am 11.05.2007 eingeweiht. Dieser Sonderzug fährt über Oberhausen zum Duisburger Hauptbahnhof und zurück. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Die Lokomotive 41 360 fährt aus dem brandneuen Bahnhof "Landschaftspark Nord" in Duisburg aus. Der Bahnhof wurde am 11.05.2007 eingeweiht. Dieser Sonderzug fährt über Oberhausen zum Duisburger Hauptbahnhof und zurück. Das Foto stammt vom 12.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

1361 800x600 Px, 12.05.2007

2.53 km
Ansicht im Duisburger Hafen Kohleninsel, Rangiergleise und Wartesignale. Sonntag den 12.8.2012
Ansicht im Duisburger Hafen Kohleninsel, Rangiergleise und Wartesignale. Sonntag den 12.8.2012
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

930 1024x681 Px, 24.08.2012

2.54 km
Am siebten Tag sollst du aber ruhen.......so tut es auch die RBH 902 am diesem Sonntag den 12.August 2012 im Ruhrorter Hafen.
Am siebten Tag sollst du aber ruhen.......so tut es auch die RBH 902 am diesem Sonntag den 12.August 2012 im Ruhrorter Hafen.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·

644 1024x640 Px, 13.08.2012

2.55 km
Torpedopfannenwagen zum Transport von geschmolzenem Roheisen (vorne) und Schlackewagen im Landschaftspark Duisburg Nord, der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Torpedopfannenwagen zum Transport von geschmolzenem Roheisen (vorne) und Schlackewagen im Landschaftspark Duisburg Nord, der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte, Deutschland / Güterwagen / Torpedowagen

794 1200x801 Px, 31.12.2015

2.55 km
Schlackewagen (vorne) und Torpedopfannenwagen zum Transport von geschmolzenem Roheisen im Landschaftspark Duisburg Nord, der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Schlackewagen (vorne) und Torpedopfannenwagen zum Transport von geschmolzenem Roheisen im Landschaftspark Duisburg Nord, der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte, Deutschland / Güterwagen / Schlackewagen

854  2 1200x801 Px, 31.12.2015

2.57 km
Lok 388 der Eisenbahn und Häfen (EH) im Landschaftspark Duisburg Nord, dem Gelände der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Lok 388 der Eisenbahn und Häfen (EH) im Landschaftspark Duisburg Nord, dem Gelände der ehemaligen August-Thyssen-Hütte. 22.12.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Krupp 200 PS Normalspur

781 1200x801 Px, 31.12.2015

2.6 km
Grubenlok auf dem Gelände der ehemaligen August-Thyssen-Hütte in Duisburg Meiderich, heute ein Landschaftspark. 22.12.2015
Grubenlok auf dem Gelände der ehemaligen August-Thyssen-Hütte in Duisburg Meiderich, heute ein Landschaftspark. 22.12.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte

651 1200x801 Px, 01.01.2016

2.61 km
Am niedrigen Bahnsteigteil - ... der U-Station Duissern in Duisburg setzt sich GT10 NC-DU 1045 in Richtung Innenstadt in Bewegung. Ursprünglich sollte der Straßenbahnbetrieb in den Stadtbahntunnelstrecken im Ruhrgebiet nur vorübergehend sein, doch dies wird für absehbare Zeit Dauerzustand sein. Das südliche Drittel dieser Station hat niedrige Bahnsteige, während die anderen beiden Drittel für die aus Düsseldorf kommende Stadtbahnlinie U79 Bahnsteige in endgültiger Höhe hat. Die Aufteilung bedingt auch, dass im Straßenbahnbetrieb keine Doppeltraktionen möglich sind. Nach Fertigstellung der Duisburger Innenstadttunnel 1992 fuhr die Linie 902 in Richtung Dinslaken über eine provisorische Rampe an die Oberfläche bis im Jahr 2000 der Tunnel um weitere 3,6 km mit zwei Stationen nach Norden verlängert wurde. Dadurch wurde auch der Endpunkt der Linie U79 von Duissern nach Meiderich Bahnhof verlegt. Ein weitere Tunnelverlängerung sollte alsbald folgen, wird inzwischen aber nicht mehr weiterverfolgt. 23.07.2023 (M)
Am niedrigen Bahnsteigteil - ... der U-Station Duissern in Duisburg setzt sich GT10 NC-DU 1045 in Richtung Innenstadt in Bewegung. Ursprünglich sollte der Straßenbahnbetrieb in den Stadtbahntunnelstrecken im Ruhrgebiet nur vorübergehend sein, doch dies wird für absehbare Zeit Dauerzustand sein. Das südliche Drittel dieser Station hat niedrige Bahnsteige, während die anderen beiden Drittel für die aus Düsseldorf kommende Stadtbahnlinie U79 Bahnsteige in endgültiger Höhe hat. Die Aufteilung bedingt auch, dass im Straßenbahnbetrieb keine Doppeltraktionen möglich sind. Nach Fertigstellung der Duisburger Innenstadttunnel 1992 fuhr die Linie 902 in Richtung Dinslaken über eine provisorische Rampe an die Oberfläche bis im Jahr 2000 der Tunnel um weitere 3,6 km mit zwei Stationen nach Norden verlängert wurde. Dadurch wurde auch der Endpunkt der Linie U79 von Duissern nach Meiderich Bahnhof verlegt. Ein weitere Tunnelverlängerung sollte alsbald folgen, wird inzwischen aber nicht mehr weiterverfolgt. 23.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Straßenbahnen in Deutschland, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

230 1413x904 Px, 25.08.2023

2.85 km
Am 24.04.2020 zpg die 156 001 von MEG einen schrottzug bestehend aus 151 021, 155 130, 155 121, 155 109, 155 086, 155 032, 155 075, 155 115, 155 011 und 155 043, zum rangieren beim Bender wurde noch MEG 232 489 mitgeschleppt, hier in Oberhausen-West.
Am 24.04.2020 zpg die 156 001 von MEG einen schrottzug bestehend aus 151 021, 155 130, 155 121, 155 109, 155 086, 155 032, 155 075, 155 115, 155 011 und 155 043, zum rangieren beim Bender wurde noch MEG 232 489 mitgeschleppt, hier in Oberhausen-West.
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 DR 252, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

503 1200x802 Px, 28.04.2020

2.85 km
Für die schweren Erzwagen sind die Prellböcke am Ende der Entladegleise über den Bunkertaschen besonders massiv ausgelegt. Landschaftspark Duisburg Nord, ehemalige August-Thyssen-Hütte am 22.12.2015.
Für die schweren Erzwagen sind die Prellböcke am Ende der Entladegleise über den Bunkertaschen besonders massiv ausgelegt. Landschaftspark Duisburg Nord, ehemalige August-Thyssen-Hütte am 22.12.2015.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte

572 1200x801 Px, 01.01.2016

2.86 km
Diese M700C rangiert im Duisburger Hafen. Das Bild stammt vom 20.07.2009
Diese M700C rangiert im Duisburger Hafen. Das Bild stammt vom 20.07.2009
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

1609 800x600 Px, 27.07.2009

2.86 km
Ungewöhnliche Bauform eines Prellbocks. Wegen der Mauer (Grundstücksgrenze) war hinten kein Platz für die rechte Schrägstütze. Offensichtlich wurde hier jeder Gleismeter gebraucht. Der Gleisstutzen ist recht kurz, bereits wenige Meter hinter dem Fotostandpunkt liegt eine Weiche. Landschaftspark Duisburg Nord, ehemalige August-Thyssen-Hütte, 22.12.2015.
Ungewöhnliche Bauform eines Prellbocks. Wegen der Mauer (Grundstücksgrenze) war hinten kein Platz für die rechte Schrägstütze. Offensichtlich wurde hier jeder Gleismeter gebraucht. Der Gleisstutzen ist recht kurz, bereits wenige Meter hinter dem Fotostandpunkt liegt eine Weiche. Landschaftspark Duisburg Nord, ehemalige August-Thyssen-Hütte, 22.12.2015.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Landschaftspark Duisburg-Nord | August-Thyssen-Hütte

668 1200x801 Px, 02.01.2016

2.86 km
Am 24.02.2020 rangierte 193 362 I am European von DB Cargo im Rangierbahnhof Oberhausen-West.
Am 24.02.2020 rangierte 193 362"I am European" von DB Cargo im Rangierbahnhof Oberhausen-West.
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rbf Oberhausen West

334 1200x725 Px, 25.04.2020

3.01 km
Niag 9, eine schöne blaue 218 mit Ganzzug in Oberhausen West beim Stellwerk Mathilde.
Niag 9, eine schöne blaue 218 mit Ganzzug in Oberhausen West beim Stellwerk Mathilde.
Michael Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1132 800x600 Px, 27.07.2009

3.04 km
Duisburg Tw 1055, Hansastraße, 08.07.1992.
Duisburg Tw 1055, Hansastraße, 08.07.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1381 1024x680 Px, 13.03.2012

3.07 km
Diese MaK hat eine lange Geschichte hinter sich. Sie wurde 1957 als Vorführlokomotive von MaK benutzt, dann diverse Male verkauft und fährt seit 2007 für NBE. Das Bild stammt vom 20.07.2009
Diese MaK hat eine lange Geschichte hinter sich. Sie wurde 1957 als Vorführlokomotive von MaK benutzt, dann diverse Male verkauft und fährt seit 2007 für NBE. Das Bild stammt vom 20.07.2009
Martin Kramer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

1105 800x600 Px, 27.07.2009

3.08 km
3.22 km
3.25 km
Diese Lokomotive wartet in Duisburg auf neue Aufgaben. Das Bild stammt vom 20.07.2009
Diese Lokomotive wartet in Duisburg auf neue Aufgaben. Das Bild stammt vom 20.07.2009
Martin Kramer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

1041 800x600 Px, 27.07.2009

3.39 km
185 542 mit einem KLV-Zug auf der Güterbahn unterwegs zwischen Abzweig Ruhrtal und Abzweig Lotharstraße in Duisburg. Aufnahmedatum: 24.03.2014
185 542 mit einem KLV-Zug auf der Güterbahn unterwegs zwischen Abzweig Ruhrtal und Abzweig Lotharstraße in Duisburg. Aufnahmedatum: 24.03.2014
Paul Zimmer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain Deutschland GmbH ·CTD· ab 01.2010

425 1000x667 Px, 26.06.2016

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Duisburg > Meiderich/Beeck > Obermeiderich


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