Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2003:
12. Juni 2003 (35 Bilder)
Im Herbst 2002 rangiert BR 295 017-8 mit einem Castorwagen im Bahnhof Brunsbüttel.
Sascha Buckow
BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.
Sascha Buckow
Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an. Am Haken hat sie Kesselwagen für Bayer, Hydro Agri und andere Firmen.
Sascha Buckow
Schon längst ist dieses Bild Geschichte, anstelle der G1206 und der BR 185 von Hoyer, die im Sommer 2002 in Hamburg-Billwerder standen, stehen dort jetzt eine G1206 und eine BR 145 von Rail4Chem, die den Schienenverkehr von Hoyer übernommen hat.
Sascha Buckow
DFG 84127 steht im Januar 2003 mit Kessel- und Containerwagen sowie mir der Zuglok G1206 von Hoyer in Brunsbüttel und wartet auf die Abfahrt nach Hamburg-Billwerder. Diese Leistungen hat aber im Frühjar 2003 die Rail4Chem mit ihren eigenen Loks übernommen.
Sascha Buckow
Auf dem Weg vom Bayergelände zum Elbehafen Brunsbüttel schiebt eine G1206 von Hoyer ihre Kesselwagen die Steigung hinauf.
Sascha Buckow
Im Januar 2003 steht 145 CL 013 der HGK in Itzehoe und wartet auf nächste Einsätze.
Sascha Buckow
Ab Februar 2003 fährt die NOB noch zusätzlich Züge zwischen Husum und Heide. Für diesen Zweck hat die NOB im Februar zwei Desiro´s bekommen, welche aber nicht in den typischen NOB Farben sind.
Sascha Buckow
VT 307 der NOB verlässt im WInter 2003 den Kieler Hbf in Richtung Husum. Auf Grund von Bauarbeiten im Bf Felde wurde sie an diesem Tag über Neumünster umgeleitet.
Sascha Buckow
Ein NOB Desiro verlässt Heide im Februar 2003 in Richtung Husum.
Sascha Buckow
Nach der Wiedereröffnung der Strecke Neumünster-Bad Segeberg fährt die Nordbahn auf dieser bis Bad Oldesloe. Hier steht eine Doppeltraktion Lint41 in Neumünster.
Sascha Buckow
Seit zwei Jahren fährt die AKN auf der Strecke Heide-Büsum, dafür hat sie sich neue Lint41 bestellt. Einer davon verlässt im März 2003 Heide.
Sascha Buckow
Im neuen Design zeigte sich VT21 der RBG im Herbst 2002 in Plattling.
Sascha Buckow
AZ 1436 fuhr im Mai 2003 mit BR 101 005-7 von Rostock Seehafen nach Dortmund durch den Schweriner Hbf.
Sascha Buckow
Die beiden Mannheimer BR 140 401-1 und BR 140 338-5 fuhren mit ihrem Güterzug nach Zwickau im Herbst 2002 durch Gößnitz.
Sascha Buckow
Noch in blau zeigte sich BR 364 414-3 im Sommer 2002 in Rostock Hbf.
Sascha Buckow
Zillertalbahn,Lok No.3 "Tirol" (1902)im Depot Jenbach.Aufgenommen am 07.06.03 aus dem Sonderzug von St.Margrethen nach Selzthal zum dortigen Dammpflokfest
Peter Walter
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt beim Jubiläum 125 Jahre Frankfurter Hafenbahn mit einem Sonderzug in der Nähe des Eisernen Stegs.
Stefan Barthel
Eine 110.3 mit einer RE Garnitur von Hanau nach Frankfurt, DoSto Wagen noch in grau/türkis. FGrühjahr 1999.
Stefan Barthel
212 023-6 auf dem Bahndamm am Hanauer Hafen, Frühjahr 1999
Stefan Barthel
01 1102 mit einem Sonderzug in der Bahnhofseinfahrt Hanau HBF.
Stefan Barthel
Rail4Chem 145 CL 001 im Rangierbahnhof Hamburg Hohe Schaar.
Stefan Barthel
ES 64 U2 - 098 ist am 10.06.2003 im Auftrag der Flex in Hamburg startklar nach Padborg.
Stefan Barthel
112 185-4 am 10.06.03 in Hamburg HBF
mit einer RB aus Kiel
Stefan Barthel
SBB Cargo Re 420 11319 " Re 4/4 II" und eine Re 620 "Re 6/6" " am 07.06.2003 in Göschenen
Markus Hugentobler
13. Juni 2003 (40 Bilder)
17 041 mit Doppelstockzug am 11.05.2003 in Paris St.Lazare.
Günther Glauz
E-Triebzug 414 Transilien am 11.05.2003 in Paris St.Lazare.
Günther Glauz
100 Jahre RhB-Strecke Thusis - Celerina, Albulabahn, eröffnet am 27.06.1903 - ein paar Fotos zum Jubiläum, aufgenommen im März 1979 zwischen Bergün und Preda. - Bahnhof Bergün, ein Reisezug fährt gerade in Richtung Preda, der zweite wird bald den Bahnhof in Richtung Thusis verlassen. Beide Züge haben Autotransportwagen, im Winter ist die Albula-Paßstraße gesperrt.
Günther Glauz
Kreuzungsstation Muot zwischen Bergün und Preda. Der talwärts fahrende Zug mußte warten, der bergwärts fahrende mit einer Lok
Ge 4/4 II fährt auf dem Nachbargleis durch ....
Günther Glauz
Ge 4/4 II mit Reisezug hat gerade talwärts den Toua-Kehrtunnel, er liegt unter dem Zwondra-Kehrtunnel, verlassen - März 1979. Auf diesen Abschnitt wird der größte Höhenunterschied überwunden, von Bergün bis Preda 416 Meter, Maximalsteigung 35 Promille.
Günther Glauz
Reisezug fährt talwärts über den Viadukt Albula 1 - März 1979. Die Strecke (ganz unten im Bild) kommt rechts vom Zwondra-Tunnel, geht links über den Viadukt Albula 2 und einer Schleife am Gegenhang zum Viadukt Albula 1 und weiter nach rechts zum Toua-Tunnel.
Günther Glauz
Ge 6/6 II 701 mit Reisezug vor der Albula-Straßenbrücke bei Naz, nach dem Zwondra-Tunnel - März 1979. Diese Lok hat eine andere Frontpartie wie die Loks Ge 6/6 II 703 bis 706, und zwar 3 statt 2 Fenster.
Günther Glauz
Ge 6/6 II 701 mit Reisezug fährt nach der Straßenbrücke weiter nach Preda. 1979 war bei der RhB noch alles grün, sagen wir, fast alles!
Günther Glauz
Ge 4/4 I 607 mit Reisezug verläßt den Albula-Tunnel, länge 5865 m, durch das Nordportal bei Preda - März 1979
Günther Glauz
BR 103 237-4 fuhr im Sommer 2002 mit einem Nachzug in den Hamburger Hbf ein.
Sascha Buckow
Mit Werbung für Siemens zeigte sich BR 152 081-6 im Sommer 2002 mit einem Getreidezug in Hamburg-Dammtor.
Sascha Buckow
Mit einem Güterzug aus dem dänischen Padborg fährt BR 185 022-1 im Sommer 2002 durch Neumünster in Richtung Hamburg.
Sascha Buckow
Mit RE1 nach Eisenhüttenstadt legte BR 114 030-0 im Sommer 2002 einen kleinen Stopp in Berlin Ostbahnhof en.
Sascha Buckow
Die Nürnberger BR 111 183-0 stand im Herbst 2002 im Münchener Hbf.
Sascha Buckow
Im Herbst 2002 stand BR 145 063-4 vom Werk Seddin mit Schüttwagen in Gößnitz.
Sascha Buckow
Für Rundfahrten steht der S-Bahn Berlin eine Panorama S-Bahn zur Verfügung. Hier bei der Einfahrt in den Berliner Ostbahnhof im Sommer 2002.
Sascha Buckow
Mit einem Güterzug stand BR 212 039-2 im Herbst 2002 in Plattling.
Sascha Buckow
Gleich zwei griechische V200 standen im Sommer 2002 in Bad Kleinen.
Von dort wurden sie wenig später zur PEG nach Pritzwalk überführt.
Sascha Buckow
BR 232 457-2 vom Werk Saalfeld steht mit vielen anderen 232ern am 29.05.2003 in Großkorbetha.
Sascha Buckow
Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.
Sascha Buckow
Im Frühjahr 2002 steht ein Desiro (BR 642) in Ludwigslust.
Kurz zuvor ist er aus Hagenow Land gekommen.
Sascha Buckow
Als ALMA steht BR 670 002-5 im Sommer 2002 in Stendal und wartet auf Reisende nach Tangermünde.
Sascha Buckow
BR 295 029-3 zieht den Güterzug von Hemmingstedt nach Itzehoe in Februar 2003 bei St.Michaelisdonn.
Sascha Buckow
EC 177 fährt im Frühjahr 2003 mit BR 101 031-3 von Hamburg-Altona nach Dresden. Hier kurz vor Hamburg Hbf.
Sascha Buckow
Mit dem Steuerwagen, der auf den Namen Franziska zu Reventlow getauft ist, fährt eine RB von Heide nach Itzehoe in Burg, den nächsten Bahnhof ein.
Sascha Buckow
Die RB 35125 von Heide nach Itzehoe zieht in Frühjahr 2003 die BR 218 284-0 am Einfahtssignal von St.Michaelisdonn.
Sascha Buckow
BR 218 252-5 fährt mit einer Regional Bahn im Frühjahr 2003 auf dem Weg von Heide nach Itzehoe aus Meldorf.
Sascha Buckow
Dampflokfest Selzthal 2003, ÖBB E-Lok Oldtimer 1245.518
am 08.06.03
Peter Walter
Dampflokfest Selzthal 2003,ÖBB E-Lok 1040 013-3 am 08.06.03
Peter Walter
Dampflokfest Selzthal 2003,ÖBB E-Lok Oldtimer 1080.01 am 08.06.03
Peter Walter
Dampflokfest Selzthal, ÖBB E-Lok Oldtimer 1670.09
am 08.06.03
Peter Walter
Dampflokfest Selzthal,ÖBB E-Lok Oldtimer 1245.05
am 08.06.03
Peter Walter
Dampflokfest Selzthal 2003, ÖBB E-Lok 1020.37 am 08.06.03
Peter Walter
Sonderzug des Verein 1020 042-6 bei einem Zwischenhalt mit den
beiden 1020 am 07.06.03.Die Zuggarnitur besteht aus ex.SNCF INOX
Wagen des ehemaligen französischen Luxuszuges "Mistral"
Peter Walter
Der Sonderzug erhält in Innsbruck Vorspann von der ÖBB Schwesterlok 1020.44 am 07.06.03
Peter Walter
Sonderzug Verein 1020.042-6 St.Margrethen-Selzthal zum dortigen Dampflokfest am 07.06.03 in St.Margrethen
Peter Walter
Der Sonderzug des Verein 1020 042-6 zum Dampflokfest in Selzthal,bei einem Fotohalt in Wald/a.Arlberg am 07.06.03
Peter Walter