Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2005:
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11. Januar 2005 (20 Bilder)
U4/5: C1-Wagen im U-Bahnhof "Karlsplatz".
Dieser Bahnhof ist einer der tiefsten in Deutschland. Er liegt im 5ten Untergeschoss des Stachus-Verkehrsbauwerks. Zwei Bahnsteigtunnelröhren in NÖT. Architektur: U-Bahn-Referat. Eröffnung des Abschnittes Westendstraße - Karlsplatz war 10. März 1984.
04.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Dreizylinderlok 03 1004 vom Bw Hagen-Eck vor einem Militärzug nach Brüssel bei der Ausfahrt in Hagen Hbf. Hg.der Lok 140 Km/h, 1870 PS, Gew. 164t, Treibraddurchm. 2,00m
Armin Krischok
"Dresden-Tower" am 15.12.04: Eine leider unerkannt gebliebene 232 xxx-x brachte am späten Nachmittag die RaiLab-Einheit zu 750 003-6 zurück.
Michael Mösken
Am 22.12.04 durchfährt 145-CL 005 in kürze den Bf Halle-Ammendorf.
Seltsam ist, dass der Tf das Spitzenlicht nicht eingeschaltet hatte.
Michael Mösken
143 361-4 machte am 21.12.04 mit RB 16313 kurz Halt in Halle-Ammendorf.
Michael Mösken
Anstelle einer 189 kam die 152 089-9 "Railion" am 22.12.04 duch den Bf Halle-Ammendorf gebrettert.
Michael Mösken
Lok "Susi" der Nauman Transport Logistik und Handelsgesellschaft mbh rangierte am 21.12.04 in Halle-Ammendorf.
Michael Mösken
145 068-3 hat am 08.01.05 die Ehre den IC 2152 zu bespannen, hier gerade auf dem Weg nach Nürnberg bei Freital.
Michael Mösken
101 002-4, noch in Vorserienlackierung -orientrot-, verbrachte ihr Wochenende vom 08.01/09.01.05 in Dresden Hbf.
Michael Mösken
Plauenscher Grund am 08.01.05: 145 047-7 zieht IC 2151 nach Dresden Hbf durch das enge Tal der Weißeritz.
Michael Mösken
371 005-0 sonnte sich am 08.01.05 in der Abstellgruppe des Dresdener Hbf.
Michael Mösken
EC Chur-Zürich-Basel-Hamburg/Altona mit Zuglok Re 4/4 II am 11.01.05 auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz.Der DB Steuerwagen hinter der Lok, kann erst ab Basel eingesetzt werden.
Peter Walter
IC Dosto Basel-Chur auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz am 11.01.05
Vorne der Steuerwagen
Peter Walter
ICE 3 als ICE 610 von München nach Dortmund am 4.1.05 bei der Einfahrt in seinen nächsten Haltepunkt: Mannheim Hbf.
NTB
101 139-4 vor EC 7(Hamburg-Chur) am 4.1.05 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
NTB
IC-Steuerwagen vor IC 119 (Dortmund-Innsbruck) am 4.1.05 in Mannheim Hbf.
NTB
Hier sieht man eine Doppelstocksteuerwagen der auf dem Weg nach Koblenz war.
Sascha Götz
Hier kann man einen blick in den Innenraum eine Flachsteurwagens werfen.
Sascha Götz
Mittenwaldbahn: Detail einer Lawinenschutzwand ca. 60 Meter oberhalb des "Lawinenschutzdaches" bei der Ausweiche Martinswand. Mit der Prägung "Burbach 1942" kann ich nichts anfangen, jedenfalls spielt diese Schiene hier eine tragende Rolle bzw. sie ist der Verbauung eine Stütze. 10. Dezember 2004
Klaus Bach
12. Januar 2005 (5 Bilder)
Hier sieht man einen Doppelstocksteuerwagen der 2.Gattung Bezeichnung DABpbzfa. Man sieht ihn hier in Worms neben dem 628-480 ich hoffe dieses Bild gefällt euch wenn nicht schreibt es ins Forum.
Sascha Götz
13. Januar 2005 (23 Bilder)
44946 Bw Wuppertal-Vohwinkel hat gerade in Hagen Gbf Kohle gebunkert und wartet auf den Fahrauftrag für eine Lz Fahrt.
Aufnahme 1966
Armin Krischok
Ein S.Bahnzug BR 475 oder 477, die Berliner werden es schon genau
wissen, auf der Fahrt von B-Zoo nach B-Ostbhf
Abgelichtet etwa 1989 am Spreebogen, hinter dem Reichstag.
Armin Krischok
Br 185 532-9 und eine weitere Br 185 am 12.1.05 bei einem kurzen Halt in Brunnen
Daniel Schärer
ES 64 U2 097 der TXL am 12.1.04 in einem Abstellgeis in Erstfeld
Daniel Schärer
151161 in der früheren Farbvariante in Hagen Eck. 1985
Hg:120Km/h, Gew:118t, 6000kW
Armin Krischok
Hier sieht man die BR 143-351 die am 13.1.05 bei ihrer
Einfahrt nach Worms Hbf war.
Sascha Götz
Hier sieht man einen Triebwagen der Baureihe 628 neben einem Doppelstocksteuerwagen.
Sascha Götz
Feierabend!
Allabendlich werden im Bw Wernigerode die Dampfer der HSB zur Nachtabstellung an der Drehscheibe aufgestellt, so auch am 6.8.03.
Franz Fanger
241 008 kreute in den letzten Sonnenstrahlen des 11.8.03 bei Drübeck im Harz den Weg des Fotografen, um ihre Kalkwagen nach Blankenburg zu bringen, von wo aus sie - umgespannt auf BR 171 - nach Rübeland gebracht wurden.
Franz Fanger
Als ob es noch nie anders gewesen wäre:
420 001 - schon fast am Ende der 420-Ära in München - verlässt die Station Flughafen-Besucherpark, um auf der S1 zurück nach München zu fahren.
In Neufahrn, jenem geschichtsträchtigen Ort, wo sich die Baureihe 423 zum ersten mal in München kräftig "die Nase angeschlagen" hatte, wird er auf einen Vollzug BR 420 treffen, um von dort aus "lang" den Rest des Weges zurückzulegen.
Franz Fanger
Als es in München noch richtige S-Bahnen gab:
420 066 wartet am 11.12.'03 kurz nach 19.00 in Freising auf seine Rückfahrt nach München-Ost - zu diesem Zeitpunkt neben der Fahrt kurz nach 17.00 die letzte verbliebene Nachmittags-/Abendleistung der BR 420 auf der S1.
Franz Fanger
Am 13.8.03 rumpelt der letzte Zug des Tages von Pritzwalk nach Putlitz über die Dömnitzbrücke bei Kuhbier.
Franz Fanger
Pendelfahrt des HzL-Regioshuttles am 20. 06. 2004 zwischen Aulendorf und Bad Wurzach. Hier zu sehen im Bahnhof von Bad Wurzach
Sven Miller
Pendelfahrt des HzL-Regioshuttles am 20. 06. 2004 zwischen Aulendorf und Bad Wurzach. Hier zu sehen im Bahnhof von Bad Wurzach, im Hintergrund die Firma Oberland M&V. Man beachte den "provisorischen" Bahnsteig, der kurzfristig errichtet wurde.
Sven Miller
Pendelfahrt des HzL-Regioshuttles am 20. 06. 2004 zwischen Aulendorf und Bad Wurzach. Hier zu sehen im Bahnhof von Bad Wurzach, im Hintergrund das Bahnhofsgebäude von Bad Wurzach.
Sven Miller
Anhänger der Linie 7 als Vollwerbeträger für den Leipziger Zoo - 13.01.2005
Volkmar Döring
Spur N: die in den 80ern getunte Front meiner alten Minitrix BR52. Sieht natürlich in orig.Größe stimmiger aus und die falschen Laternen fallen da überhaupt nicht auf. Zugegeben, ich wurde ein Opfer meiner neuen Digitalkamera...Mal sehen, was ich hinkriege, wenn ich sie erst kenne.
Wolfgang Popp
14. Januar 2005 (29 Bilder)
ÖBB 1044.095 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Timelkam (OÖ)am 24.12.2004 mittags
Wolfgang Leitner
ehem. Unkrautvertilgungszug-Behälterwagen der ÖBB agestellt im Bf. Timelkam (OÖ) am 24.12.2004
Wolfgang Leitner
im Einschnitte bei Lathen (Strecke Rheine-Emden) fährt im Sommer 1971 V 200 mit einem Zug aus den sogenannten Popp-Wagen gebildet
Dietrich Seegers†
eine E 16 war zu Sonderfahrten an die Mosel gekommen hier in Winnigen mit seinem schönem Bahnhofsgebäude und den Weinbergs-Terassen entstand dieses Foto
Dietrich Seegers†
BR22 DDR. Auf Rivarossi BR39 aufgebaut. Gehäuse wie gehabt so oft: Piko 03/41. Tender: irgendwas, es hängt immer ein anderer dran. Bei T34/T32 mache ich keine Baureihenschilder dran, so kann ich sie freizügig benutzen.
Wolfgang Popp
Ausschnitt einer Abstellgruppe im Bw Hagen Eck etwa um 1980, kurz vor einer aufziehenden Kaltfront....
Damals, konnte man noch Fahrzeuge, der verschiedensten Baureihen,
in allen möglichen Farben, antreffen.
Im Hintergrund befinden sich die Treibstofftanks, für "durstige"
Dieselloks. Das dunkle Gebäude, ist das ehemalige Depot der Hagener Strassenbahn.
Es ist auch heute, alles noch vorhanden, bis auf die Lok´s. Dort stehen heute, meist Güterwagen, die auf Ausbesserung warten; oder
das Unkraut erfreut sich ungestörtem Wachstums.....
Armin Krischok
Am 13.1.2005 am Heidelberger Bismarckplatz steht ein HSB Wagen Nr 272
Georg Marinschek
52 8095 verlässt die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Deiringhausen am 10-6-2000
Arnold Schepers
Hauptbahnhof Karlsruhe am 08.01.2005, östlich der Halle. Eine 101 fährt mit einem IC in den Bahnhof ein.
Thomas Schmidt
Hauptbahnhof Karlsruhe am 23.08.2003, östlich der Halle. Zwei Loks Re 485 der schweizer Bahngesellschaft BLS fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof.
Thomas Schmidt
Hauptbahnhof Karlsruhe am 31.10.2004, südlich der Halle. 110 462 sowie ein Zweisystem-Stadtbahnwagen des Karlsruher Verkehrsverbundes einträchtig nebeneinander.
Thomas Schmidt
Hauptbahnhof Karlsruhe am 08.01.2005, westlich der Halle. Hier sind sehr oft Loks der Baureihe 181 anzutreffen, die EC's nach Frankreich bringen bzw. von dort holen. Auf dem Bild sind 181 214 "Mosel" in verkehrsrot sowie 181 201 im guten alten Blau zu sehen. Jeder mag für sich entscheiden, welche Farbe den Loks besser steht.
Thomas Schmidt
Spur N: Die württemb.75 enstand aus einem Bausatz von KH-Modellbahnbau und einem Minitrix 64-Chassis mit abgespeckter Steuerung (und Faulhaber-Antrieb). Der Grossraumwagen dahinter ist durch Lösungsmittel gebleicht und hat dann Flicken bekommen.
Wolfgang Popp
Spur N: die alte ROCO V200 macht mit geschlossener Pufferbohle schon eine bessere Figur. Die Spurkränze wurden auf 0,5mm abgedreht, was man hier nicht so sieht (Aber bei den Vorläufern der Dampfloks umso besser).
Wolfgang Popp
Spur N: Die alte BR 85 von Minitrix. Aus einem massiven Block vor dem Kessel ist eine richtige Front geworden. Ein Glockenankermotor mit Schwungmasse macht sie zum sanften Powerpaket. Die Steuerung wurde verfeinert.
Wolfgang Popp
Spur N: auch die uralte Fleischmann BR 50 hat eine neue Nase bekommen und wie fast alle eine neuen Antrieb. Die Steuerung wurde verfeinert.
Wolfgang Popp
Spur H0: Die PIKO 95 wurde nur am Fahrwerk modifiziert. Spurkränze abgedreht, Vor- und Nachläufer von Liliput, ebenfalls abgedreht. Ein komplett geänderter Antrieb und ein bisschen Farbe. Das musste fürs Erste reichen...
Wolfgang Popp
