Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2006:
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15. August 2006 (75 Bilder)
233 127 verläßt mit CS 48469 den Bahnhof Mücka (17.07.2006)
Mirko Kiefer
97 51 85 559 60-9 Liebherr A 900 ZW-WB der Frima Perzl in Ellwangen/Jagst am 28,07,2005 an der KBS 786
Markus Dittrich
97 16 40 574 18-4 Plasser&Theurer SSP 110 SW und
97 86 20 504 17-3 Plasser&Theurer EM-SAT und
97 40 71 504 17-5 Plasser&Theurer Stopfmaschine 09-3X der Frima Leonhard Weiss am 02,08,2005 in Aalen abstellt
Markus Dittrich
Tandemeinsatz für 5047 071-5 mit 078-0 als R5979 Bhf Ried i.I. 2006-08-14
JohannJ
5047 065-7 erreicht als R3481 den Bhf. RIED i.I. 2006-08-14
JohannJ
212 249-7 der HWB am 3.8.2006 mit Kranzug kurz vor Gau-Algesheim.
Uli Kutting
Class 66 - 6613 am 3.08.2006 kurz vor Gau-Algesheim.
Uli Kutting
Rangierhobel 363 152-0 am 5.08.06 in Koblenz Hbf.
Uli Kutting
Siemens Dispolok ES 64 U2 - 060 am 4.08.2006 in Gau-Algesheim.
Uli Kutting
110 409-0 am 3.August 2006 in Wiesbaden-Schierstein.
Uli Kutting
VT 651 der LausitzBahn endet hier in Cottbus und fährt anschließend zurück nach Zittau.
Mario Mohr
BR 112 mit dem RE2 nach Rathenow wartet in Cottbus auf Abfahrt.
Mario Mohr
Hier fährt gerade BR 143 048 mit einem RE in den Bahnhof Cottbus ein.
Mario Mohr
Eine "Ludmilla" BR 232 609 steht in Cottbus auf dem Gelände des Betriebswerks.
Mario Mohr
Szenerie am Douro-Ufer (Rua do Ouro) mit Tw 275 (11. Mai 1988). Im Hintergrund die Arrábida-Brücke.
Hans-Joachim Ströh
Lok "Sepper´l", J.A. Maffei, Baujahr 1902, Nr. 2312, 300 PS, 42km/h; letzter Einsatz: 1981 Aschaffenburger Zellstoffwerke A.G. Werk Redenfelden. - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring
C-Kuppler "ANNA" , Krauss & Cie Nr. 2264, Baujahr 1890, Lokalbahn Gotteszell-Viechtach AG (LGV) - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring
D-Kuppler "Bayerwald", J.A. Maffei, Baujahr 1927, Nr. 5683, Betriebsnummer 4 der Regentalbahn AG (RAG), letzter Einsatz: 6.11.1975 - Bayerisch Eisenstein, 09.06.2006
Volkmar Döring
425 126 als RE Treuchtlingen - Augsburg kurz vor der Abfahrt in Treuchtlingen.
Daniel O.
425 126 als RE Treuchtlingen - Augsburg bei einem Zwischenhalt in Otting-Weilheim.
Daniel O.
7.3.1972 Bahnhof Rottweil. Der D-Zug Zürich - Stuttgart ist eingefahren.
Rolf Heinrich
11.3.1974 078 246-8 vor Nahverkehrszug nach Villingen in Rottweil. ( Die Lokomotive trug damals sowohl die alte als auch die neue Nummer.)
Rolf Heinrich
11.3.1974 Bahnhof Rottweil, 78 248 übernimmt Nahverkehrszug nach Villingen
Rolf Heinrich
Hölzerne Wartehalle der ehem. Haltestelle Siegelhof. Die Haltestelle Siegelhof lag an der Pölwassertalbahn (Grünstädtel - Oberrittersgrün) km: 3,64. Die Strecke wurde am 25.09.1971 eingestellt. D.h. die Wartehalle besteht nun schon 35 Jahre ohne Bahn!
Kai Gläßer
tpc ( ex ASD + AOMC ) Triebwagen BDeh 4/4 403 + Steuerwagen Bt 531 im tpc Bahnhof von Aigle am 30.07.2006
Hp. Teutschmann
tpc ( ex AOMC ) Triebwagen BDeh 4/4 501 bei der Kreuzungsausfahr beim neuen Werkstätteareal der tpc in Aigle am 30.07.2006
Hp. Teutschmann
SBB Bahnhof Salez-Sennwald von der Süd-Seite am 15.8.06
Peter Thöny
Güterabfertigung beim SBB Bahnhof Salez-Sennwald am 15.8.06
Peter Thöny
Ein "dampfendes" U-Boot auf dem Bahrebachviadukt über die A4 bei Chemnitz ist der Beleg, dass man auch mit Dieselloks ordentlich Dampf machen kann. Aufnahme vom Sommer 1997.
Thomas Oehler
146 217 | IRE 19129 Mühlacker - Stuttgart Hbf | 14.08.06 | Stuttgart Hbf
NTB
Mit einem langen Lae-Wagenzug, beladen mit fabrikneuen japanischen Autos, fuhr 421 392-2 am 08.08.2006 durch Mannheim-Friedrichsfeld in Richtung Schwetzingen.
NTB
Der 2. Zug der Linie 15 mit dem S-Triebwagen 218 am 25.06.2006 an der Endhaltestelle Haardtwaldplatz neben dem Sonderzug des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main mit dem L-Triebwagen 124 (ex224) und dem l-Beiwagen 1242. Der Sonderzug wurde an dieser Haltestelle als Linie 19 nach Ginnheim beschildert, da diese früher auch einmal am Haardtwaldplatz endete.
Helmut Amann
Zwei S-Triebwagen begegneten sich am 25.06.2006 an der südmainisch gelegenen Haltestelle Universitätsklinikum.
Helmut Amann
Dürfen hier etwa nur Dackel aus- und einsteigen ? (Am 04.07.2006 entdeckt und aufgenommen an der Haltestelle in Fahrtrichtung Offenbach/Stadtgrenze)
Helmut Amann
Fußball-WM-Nachlese Teil 3 und Schluß: Am 04.07.2006 war der Pt-Triebwagen 689 auf der Ignatz-Bubis-Brücke, die im Public-Viewing-Bereich der sogenannten Main-Arena lag, bei seiner letzten Fahrt dieses Tages als Ausschieber der Linie 14 zum Betriebshof Ost unterwegs.
Helmut Amann
Der 9. Zug der Linie 14 nach Neu-Isenburg fuhr mit Pt-Triebwagen 676 am 04.07.2006 über die Ignatz-Bubis-Brücke, während die Fußballfans gebannt auf der im Main verankerten Großbildleinwand der Main-Arena das Halbfinalspiel Italien gegen Deutschland verfolgten.
Helmut Amann
RhB - Tm 2/2 20 am 13.05.1994 in Klosters - Rangiertraktor - Übernahme: 14.07.1962 - RACO1632/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1990 - Logo nur RhB - Heimatstation: Küblis - Lebenslauf: ex Tm 2/2 63 - 04/1990 Tm 2/2 20. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Tm 2/2 20 am 11.04.1998 in Landquart - Rangiertraktor - Übernahme: 14.07.1962 - RACO1632/CUMMINS - 69 KW - Gewicht90,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1990 ®=11.07.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Küblis - Lebenslauf: ex Tm 2/2 63 - 04/1990 Tm 2/2 20. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 am Lago Nero zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 51 - AB 154x - 4x B - DZ². Hinweis: der See hat seinen Namen von der dunklen Färbung bei blauen Himmel, Wasserspiegel 2223m ü.NN, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 28.08.1995 am Lago Nero zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 52 - B 2334 - B 2311 - B 2308 - B 2309 - Gb 5913. Hinweis: Lago Nero Wasserspiegel 2223m ü.NN, gescanntes Dia.
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 454 von Tirano nach St.Moritz am 04.09.1997 auf Brücke am See am Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4 II 43 - B 2252 - B 2462 - B 2460 - DZ² 4037 - Gbkv 5527. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner
06.07.2006 Bf. Hagenow Land Schweriner Seite mit Postamt und Wasserturm
Thomas Welzel
06.07.2006 Bf. Hagenow Land RE1 nach Rostock und RB nach Büchen stehen zur Abfahrt bereit
Thomas Welzel
06.07.2006 im Bf. Hagenow Land stehen RB nach Büchen und RE1 nach Rostock Hbf
Thomas Welzel
12.07.2006 OLA kommt vom Bf. Parchim in den Bf. Crivitz gefahren
Thomas Welzel
194 118-6 in heimatlichem Gefilde mit einer Regionalbahn am Haken.
Utz Schröder
Die 52 8177-9 des Traditionszugs Berlin e.V. bei einer Scheineinfahrt.
Utz Schröder
DB BR 194 178-0. Sie war die einzige 194er in diesem Farbschema.
Utz Schröder
07.07.2006 Hbf. Schwerin mit Gruntalplatz und Springbrunnen
Thomas Welzel
06.07.2006 OLA fährt in Schwerin über die Brücke vom Obotritenring
Thomas Welzel
07.07.2006 V60.02 PEG steht im Bf. Bad Kleinen zur Abfahrt bereit
Thomas Welzel
Die gleiche Szenerie wie im Bild darunter, drei Tage später (3. Mai 1994), jetzt mit Lok 99 4802. Ein Vergleich der Bahnhofsuhren zeigt: in Binz ist die Quadratur des Kreises gelungen!
Hans-Joachim Ströh
