Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2009:
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1. April 2009 (2 Bilder)
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen Br51 und Br62 und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz
Die Class66 der Rurtalbahn schleppt mit Gebrüll einen schweren Güterzug von Aachen West die Rampe richtung Belgien hoch.
Mario Schürholz
2. April 2009 (2 Bilder)
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz
3. April 2009 (6 Bilder)
Die G 2000 BB der Rurtalbahn wartet mit einem Kesselzug im Bahnhof Montzen in Belgien auf die weiterfahrt richtung Aachen.
Mario Schürholz
Rostige Legenden mit markanten Gesichtern. Hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung. Links 6271, rechts 5162
Mario Schürholz
Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.
Mario Schürholz
Das Viadukt von Moresnet auf der Montzenlinie. DerZug fährt richtung Montzen.
Mario Schürholz
Der neue und der alte Buschtunnel in Aachen. Das Nadelöhr auf der Strecke von Aachen richtung Lüttich. Der neue Tunnel wurde 2008 fertiggestellt, der alte soll bald wieder befahrbar gemacht werden damit die Srecke wieder zweispurig genutzt werden kann.
Mario Schürholz
Ein fliegender Zug? Nein, eine 186er zieht einen Güterzug von Montzen kommend richtung Aachen West über das Viadukt hoch über die Dächer von Moresnet.
Mario Schürholz
4. April 2009 (1 Bild)
Pünktlich um 9:21 hat der ICE den Aachener Hauptbahnhof richtung Brüssel verlassen und kommt hier aus dem neuen Buschtunnel kurz vor der Belgischen Grenze.
Mario Schürholz
5. April 2009 (6 Bilder)
Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Das heißt auch dieses Wochenende wieder Vollsperrung der Montzenlinie und somit kein Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.
Mario Schürholz
Locon 212 schiebt einen Bauzug von Aachen West vor den Gemmenicher Tunnel. Dort werden die beiden lezten Weichen auf Deutscher Seite ausgetauscht.
Mario Schürholz
Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Die erste liegt schon und nun muß die zweite rausgebrannt werden, ein Knochenjob für den Mann mit dem Brenner.
Mario Schürholz
Weichenaustausch vor dem Gemmenicher Tunnel. Hier fährt Locon 212 den Aushub des Gleisbettes nach Aachen West. Die beiden 2Wegebagger müssen nur kurz warten bis neuer Sand und Schotter mit einem Bauzug geliefert wird.
Mario Schürholz
212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
Mario Schürholz
212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
Mario Schürholz
6. April 2009 (2 Bilder)
Mit einem Atlas 1604ZW wird der Unterbau für eine neue Weiche auf Höhe gezogen.
Mario Schürholz
Weichentausch vor dem Gemmenicher Tunnel. Mit gleich zwei 2Wegebagger vom Typ Atlas 1604ZW wird der Unterbau für eine neue Weiche auf Höhe gezogen.
Mario Schürholz
7. April 2009 (2 Bilder)
212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
Mario Schürholz
Der Thalys von Köln nach Paris hat den Aachener Hauptbahnhof verlassen und kommt hier aus dem neuen Buschtunnel kurz vor der Belgischen Grenze. Das Tunnelportal auf der linken Bildseite gehört zum alten Buschtunnel der zur Zeit nicht befahrbar ist.
Mario Schürholz
8. April 2009 (1 Bild)
Der neue und der alte Buschtunnel in Aachen. Das Nadelöhr auf der Strecke von Belgien richtung Aachen. Der neue Tunnel wurde 2008 fertiggestellt, der alte soll bald wieder befahrbar gemacht werden damit die Srecke wieder zweispurig genutzt werden kann.
Mario Schürholz
10. April 2009 (2 Bilder)
Ein Flügelsignal an der stillgelegten Strecke im Bahnhof Walheim. Im hintergrund sieht man noch den Schrankenposten der die B258 sichert.
Mario Schürholz
Liebesschlösser. Sie hängen inzwischen zu hunderten an der Hohenzollernbrücke. Hier hängen Paare ein Schloss in das Gitter welches den Fußweg über die Brücke von den Gleisen trennt, schwören sich ewige Treue und werfen dann den Schlüssel in den Rhein.
Mario Schürholz
11. April 2009 (3 Bilder)
143 304-4 unterwegs als S6 auf den letzten metern der Hohenzollernbrücke bei der einfahrt in den Kölner HBF.
Mario Schürholz
143 919-9 unterwegs als RB27 bei der Einfahrt in den Kölner HBF
Mario Schürholz
12. April 2009 (1 Bild)
14. April 2009 (2 Bilder)
Nachschuß auf einen Thalys im Nebel auf der Südrampe von Aachen kurz vor dem Buschtunnel Richtung Belgien.
Mario Schürholz
Ein Thalys kommt vom Aachener Hauptbahnhof am frühen Morgen durch den Nebel die Südrampe Richtung Belgien hoch.
Mario Schürholz
15. April 2009 (6 Bilder)
Das Viadukt von Moresnet auf der Montzenlinie überspannt das kleine Dorf und wirft morgens seine langen Schatten über die Häuser. Und auf einmal ist selbst ein grosser Zug nur ganz klein.
Mario Schürholz
Die Euregiobahn auf dem Viadukt an der Schurzelterstrasse in Aachen Laurensberg
Mario Schürholz
Der ICE ist pünktlich um 9:21 in Aachen HBF abgefahren und kommt nun die Südrampe vor dem Buschtunnel richtung Belgien hoch.
Mario Schürholz
Eine 186er mit einem Kesselzug kommt von Belgien die Rampe vom Gemmenicher Tunnel runter und fährt nun langsam richtung Aachener Westbahnhof. Die Aufnahme wurde am 15.04.2009 von der Brücke Halifaxstrasse gemacht.
Mario Schürholz
363 437-5 steht beim Techn. Fahrzeugservice der DB Regio in Aachen und wartet auf neue Rangieraufgaben.
Mario Schürholz
Flirt Express bei der Euregiobahn? Gesehen am 15.04.2009 beim Techn. Fahrzeugservice der DB Regio in Aachen
Mario Schürholz
16. April 2009 (3 Bilder)
Die 186er hat am Aachener Westbahnhof gerade an einen Kesselzug angesetzt und wird nun vom Lokführer angekoppelt bevor es nach Belgien zurück geht.
Mario Schürholz
Der Lokführer der 155 029-2 auf dem Aachener Westbahnhof hat noch zeit in seinen Apfel zu beißen und das milde Wetter zugeniesen bevor es weiter geht. Im hintergrund ist noch eine Cobra zu sehen.
Mario Schürholz
17. April 2009 (1 Bild)
Abstellgruppe in Aachen West. 145 030-3 steht vor 145 074-1, 155 243-9 und 185 062-7 im Regen.
Mario Schürholz
21. April 2009 (4 Bilder)
Ein Belgischer BR 62 Triebzug kommt die Südrampe vom Aachener Hauptbahnhof rauf und fährt gleich in den Buschtunnel ein.
Mario Schürholz
Die Cobra 186 222 rollt langsam vom Gemmenicher Tunnel kommend mit einem gemischten Güterzug die Rampe richtung Aachen West runter.
Mario Schürholz
RE 4 (Wupper-Express) auf dem Viadukt an der Schurzelterstrasse in Aachen Laurensberg an einem schönen Morgen im April 2009.
Mario Schürholz
Ein Güterzug mit Wagen der Car Rail Logistics auf dem Viadukt an der Schurzelterstrasse in Aachen Laurensberg an einem schönen Morgen im April 2009.
Mario Schürholz
22. April 2009 (2 Bilder)
Schweizer Schönheit der SBB Cargo 482 031-2 steht mit einem Containerzug am Aachener Westbahnhof
Mario Schürholz
Schöne alte Köf am Institut für Schienenfahrzeuge der Rwth Aachen.
Mario Schürholz
24. April 2009 (2 Bilder)
Diese schwarze Locon 217 war heute am 24.04.2009 solo am Westbahnhof in Aachen unterwegs.
Mario Schürholz
26. April 2009 (3 Bilder)
212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn mit einem Schotterzug in Aachen West am 25.04.2009
Mario Schürholz
Ein Gleisarbeitsfahrzeug in Aachen West. Die genaue bezeichnung des Fahrzeugs ist mir leider nicht bekannt.
Mario Schürholz
27. April 2009 (2 Bilder)
Schienenkran "Duisburg" von der DB Bahnbaugruppe am 25.04.2009 beim Austausch einer Weiche in Aachen West.
Mario Schürholz
Schienenkran "Duisburg" von der DB Bahnbaugruppe am 25.04.2009 beim Austausch einer Weiche in Aachen West.
Mario Schürholz
