Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:
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0. Juli 2009 (77 Bilder)
In Kufstein entdeckt auf der Fahrt zum Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg: 186 101 "Railpool" im Lokportrait.
Helmut Dimitroff
"Flexibility For Rent" ... Detailaufnahme von 186 101. (Kufstein, 20.06.09).
Helmut Dimitroff
RE 19227 Mosbach - Stuttgart - Ulm - Donauwörth kurz vor Peterswörth beim Reiterhof. Das "Schmankerl" hatte sich am Ende des Zuges versteckt: 146 227-4 "Stuttgart 21". Es war die zweite Planleistung der Werbelok überhaupt (1. Fahrt am 20.06.2009) auf der KBS 993 Richtung Donauwörth. (Sonntag, 21.06.2009).
Helmut Dimitroff
Mitzieher auf 146 227-4 "Stuttgart 21" auf der Donautalbahn (KBS 993, 21.06.2009).
Helmut Dimitroff
146 227-4 "Stuttgart 21" im Lokportrait-Nachschuß. Auch die Lokfront fügt sich harmonisch an die übrigen Folien an und wurde nicht unbeklebt gelassen.
Helmut Dimitroff
Gremberg ist immer für eine Überraschung gut: 290 371-4 als Lz mit 362 942-5 Richtung Einfahrgruppe Nordwest unterwegs. 290 371-4 ist Museumslokomotive. Sie ist die letzte in der purpurroten Lackierung (Ursprungsfarbgebung) und befindet sich heute noch im Plandienst. Ende 2006 hatte die Lok einen schweren Unfall hier im Rangierbahnhof Köln-Gremberg. Nach dem Unfall entschied man sich, dass 290 371-4 Museumslok bleiben soll. Im Aw Cottbus wurde sie instand gesetzt und zusätzlich mit einem neuen Motor bedacht, behielt aber ihre alte Ordnungsnummer. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Ein illustres Diesel-Pärchen vor dem Reiterstellwerk in Köln-Gremberg. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
145 018-8 zieht mit einem gewaltigen "Knick" in der crashoptimierten Front einen "Ambrogio-Klv" über die Güterzugumfahrung von Gremberg nach Aachen. Ob es nur ein Versuch war...??? (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Doppelausfahrt aus Köln-Gremberg: Lok 14 der NIAG (481 004-0) und ein "belgischer Seehund", 2827 der SNCB (E 186 219), ziehen ihre Güterzüge an den wartenden Fotografen vorbei. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Lok 14 (Re 481 004-0) der NIAG (Niederrheinischen Verkehrsbetriebe) im Lokportrait in Gremberg am 19. Mai 2009. Sie entspricht technisch der DB-Baureihe 145.
Helmut Dimitroff
Das Wetter wußte nicht so richtig, was es an den letzten Mai-Tagen in Köln-Gremberg anfangen sollte... ES 64 U2 - 022 der Wiener Lokalbahnen zieht einen Containerzug, aus Köln-Kalk kommend, in die Nord-Einfahrgruppe.
Helmut Dimitroff
Ein belgischer "Seehund" im Lokportrait: E 186 219 (2827) in Gremberg, Ende Mai 2009.
Helmut Dimitroff
Im Hintergrund Gewitterwolken, im Rücken strahlender Sonnenschein, so geblendet präsentierte sich 155 120-9 in Gremberg bei Ausfahrt Richtung Südbrücke. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Ruhig sitzenbleiben... Einzelstück HGK DE 13 brummelt im Standgas und mit Restschwung in den Gremberger Rbf. (mit Veröffentl. einverst., Mai 2009).
Helmut Dimitroff
"Nicole" ist wieder solo... (MaK G 1206, 275502-3, Gremberg, Ende Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Nachdem 155 120-9 mit einem Rungenwagen ein paarmal hin und her rangierte, kam sie mit einer besonders wertvollen Fracht zurück... (Gremberg, Ende Mai 2009).
Helmut Dimitroff
... eingestellt zwischen zwei Schutzwagen in einem Güterzug: CFL 4011. (Gremberg, Ende Mai 2009).
Helmut Dimitroff
CFL 4011 im Lokportrait. (Während einer Überführung aus Gremberg bei Köln, Ende Mai 2009).
Helmut Dimitroff
TAG 8 im Lokportrait vor der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (13. Juni 2009).
Helmut Dimitroff
Die TAG 8 des Bayerischen Eisenbahnbahnmuseums sonnt sich als Ausstellungsrelikt vor dem Lokschuppen in Nördlingen. (Samstag, 13.06.2009).
Helmut Dimitroff
Lok "Luci", 1916 gebaut, im Lokportrait vor Stand 2 des Nördlinger Lokschuppens. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff
Aufnahme eines Hkw... Heizkraftwagen..., der Zügen mit nicht ausreichender Heizleistung der Lokomotive, beigestellt wurde. Dieser 701 344 Mü hatte immerhin 7 to Kohle und über 15000 l Wasser an Bord, und konnte so mit seiner eigenen Dampfmaschine mithelfen, den Zug "warm" zu halten. (Nördlingen, 13.06.2009).
Helmut Dimitroff
Im Freigelände ausgestellt war dieser Klima-Schneepflug. Auffallend die amerikanischen Güterwagen nachempfundenen Schwerlastdrehgestelle. (Nördlingen, 13.06.09).
Helmut Dimitroff
Auch diese kleine Dampfspeicherlok fand ein neues Zuhause im Eisenbahnmuseum in Nördlingen. (13.06.09).
Helmut Dimitroff
Seit langer Zeit mit eines der Prunkstücke des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. Zur Zeit leider ohne gültige Fristen und nicht einsatzbereit: S 3/6 in ihrer ganzen Schönheit. (13.06.2009).
Helmut Dimitroff
Schon von weitem am extra eingeschalteten Fernlicht erkennbar: E 189 095 der Veolia mit einem Klv-Ganzzug kurz vor Auerbach. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Mitzieher und Lokportrait auf "Veolia" E 189 095. (Auerbach, April 2009).
Helmut Dimitroff
Mit Tempo 160 entlang der Bergstrasse Richtung Darmstadt... fokussiert auf 101 091-7. (Auerbach, April 2009).
Helmut Dimitroff
Mit einem bunten Sonderzug in den letzten Sonnenstrahlen erwischt: 1042 520-5 "Eisenbahn Kurier" durchfährt Auerbach an der Bergstrasse. (Ende April 2009).
Helmut Dimitroff
1042 520-5 "Eisenbahn Kurier" in tiefstehender Sonne im Lokportrait. (Auerbach, Ende April 2009).
Helmut Dimitroff
Ein letzter Sonnenstrahl... (146 119-3 kurz vor Auerbach, April 2009).
Helmut Dimitroff
Häufiger Gast an der Bergstrasse... die Baureihe 482 der SBB. Hier 482 033-8 im Lokportrait. (Auerbach, Anfang Mai 2009).
Helmut Dimitroff
120 105-2 zieht einen IC Darmstadt entgegen. (Bei Auerbach an der Bergstrasse, Anfang Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Perfekt ausgeleuchtet: 185 593-1 "Crossrail" im Lokportrait. (Auerbach, Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Erst bekam man sie garnicht zu sehen, dann nach einem Standortwechsel nach Zwingenberg gleich eine zweite "Veolia"..
E 189 093 mit einem Tank-Containerzug kurz vor Sonnenuntergang. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Und noch eine Cousine der BR 145: 481 002-4 "ITL" zieht einen leeren Autotransportwagenzug Richtung Darmstadt. (Zwingenberg/Güterschuppen, Ende Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Froschperspektive: 110 432-2 zieht eine Regionalbahn an der Bergstrasse Richtung Darmstadt. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Bekenne mich eindeutig als Freund der Altbau-E-Loks: 140 643-8 mit einem langen Autotransport. (bei Zwingenberg, Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Gut getarnt entstand diese Aufnahme aus einem Busch bei Auerbach an der Bergstrasse. 185 303-5 auf "Achterbahntour". (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Sonderaufgabe für E 186 137: Im Auftrag der DB ist sie mit einem Messwagen an der Bergstrasse unterwegs. (Zwingenberg, Ende Mai 2009).
Helmut Dimitroff
E186 137 "ITL" wurde im April und Mai 2009 von der DB für Messfahrten an der Bergstrasse angemietet. Hier durchfährt sie mit einem Messwagen den kleinen Haltepunkt Zwingenberg. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
185 602-0 "Crossrail" im Einsatz für DHL. Ein paar Fremd-Container mußten auch noch mit... (Aufgenommen vor Auerbach an der Bergstrasse im Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Lokportrait par Excellance: 185 602-0 der "Crossrail" (Auerbach, Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Diesel im Lokportrait: Class 66, DE 6307 im Auftrag der DLC vor einem Containerzug kurz vor Auerbach, KBS 650. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
"Jana", die weisse Alternative: 185 580-8 "Crossrail" kurz vor Auerbach an der Bergstrasse. Eine nette Eigenart, dass "Crossrail" den weissen Loks Namen spendiert.. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
In später Nachmittagssonne zieht 101 070-1 "Adler Mannheim" auf ihrer Stammstrecke einen Intercity Richtung Frankfurt am Main. (bei Auerbach im Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Posten 113 zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke hat bis heute sein uriges Türmchen behalten. Es diente bis in die 90er Jahre als Schrankenwärterhäuschen und wurde erst dann durch eine fernüberwachte Schrankenanlage ergänzt. (Ende April 2009).
Helmut Dimitroff
Eine unbekannte 140 zieht einen leeren Stahlbrahmen-Wagenzug unterhalb des "Bacharacher Hahns" die linke Rheinstrecke Richtung Bingen südwärts. (Von der rechten Rheinseite beobachtet, April 2009).
Helmut Dimitroff
Kurvenreich... zeigt sich die rechte Rheinstrecke dem ihr folgenden Fotografen. 143 158-4 mit "Zweilicht-Spitzensignal" in einer der zahlreichen S-Kurven kurz nach Lorch Richtung Lorchhausen in fahlem Morgenlicht. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Hier fuhren sie noch in Doppeltraktion. Zur Zeit müssen die Rheinsterne einzeln aufgrund einer Softwarestörung, welche das Kuppeln unmöglich macht, fahren. Die Lösung ist, zwei Züge direkt hintereinander, die Strecke bedienen zu lassen. Nur kommt diese Möglichkeit aufgrund mangelnder Kommunikation nicht immer bis zu den Fahrgästen durch. Blick von der rechten Rheinstrecke auf die Linke mit der nahenden Pfalz. (Ende April 2009).
Helmut Dimitroff
Mit zügiger Geschwindigkeit rollt ES 64 F4-998 mit einem Containerzug Richtung Rüdesheim am Rhein. Aufgenommen kurz nach Kaub. (April 2009).
Helmut Dimitroff
So muß früher der Schrankenwärter vom berühmten Posten 113, zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke, die Züge aus dem Norden auf der (frei zugänglichen) Treppe zum Bahnwärterhäuschen, erwartet haben. Herrlicher Blick über den Rhein auf den "Bacharacher Hahn". (April 2009).
Helmut Dimitroff
Noch haben die DB und ihre BR 143 in Sachen Nahverkehr auf der rechten Rheinstrecke das Zepter in der Hand. Ab Ende 2009 werden FLIRT-Triebwagen der Privatbahn "VIAS" Posten 113 passieren. (Aufgenommen Ende April 2009).
Helmut Dimitroff
Das südliche Loreley-Tunnelportal. Ein bißchen "Frühsport" und man kann es so auf Chip bannen. Pech für mich, dass an diesem Samstag der Güterverkehr zu wünschen übrig ließ. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Doppel-Diesel: 294 724-0 und 294 872-7 streben nordwärts und werden gleich die Loreley unterfahren. (KBS 466, Ende April 2009).
Helmut Dimitroff
Eine Regionalbahn verläßt Steuerwagen-voraus das Südportal des Loreley-Tunnels. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Samstäglicher Güterverkehr auf der rechten Rheinseite: 151 059-3 zieht einen Klv-Zug nordwärts, kurz vor dem Loreley-Tunnel. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Gleich bin ich weg... (185 173-2 bei Einfahrt in den Loreley-Tunnel, nordwärts, April 2009).
Helmut Dimitroff
Zwei Gleisbaumaschinen der Fa. H.F. Wiebe streben auf der rechten Rheinseite Koblenz entgegen. (April 2009, kurz vor dem Loreley-Tunnel).
Helmut Dimitroff
185 155-9 und 140 653-7 als Wagenlok mit einem gemischten Güterzug kurz vor Einfahrt in den Loreley-Tunnel. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Der Sonne entgegen: 152 005-5 "Claas" vor einem Winner. (Juli 2009, KBS 980).
Helmut Dimitroff
Aus der gelb-silbernen Bilderkiste: ES 64 U2-097 zu TX-Zeiten. Mit einem freundlichen Gruß an Dennis. (Juli 2008, KBS 750).
Helmut Dimitroff
Im Zeichen der Wirtschaftskrise: Autos durchs Land ge"car"t... (155 123-3 mit Autotransport-Ganzzug; Juni 2009; Alsbach-Hähnlein).
Helmut Dimitroff
Überrascht: Völlig lautlos kam 1042 520-5 "Eisenbahn Kurier" mit dem Krombacher "Säuferzug" die Bergstraße entlang... (Alsbach-Hähnlein, Fahrtrichtung Darmstadt, Juni 2009).
Helmut Dimitroff
Originell: Die speziell gestalteten "Säuferwagen" des Krombacher Werbezuges. (KBS 650, Juni 2009).
Helmut Dimitroff
Kontrastmittel: ES 64 F4-997 Im Lokportrait an der Bergstraße kurz nach Alsbach-Hähnlein. (Juni 2009).
Helmut Dimitroff
... Und Tschüß! (143 269-9 kurz vor Befahren des Loreley-Tunnels nordwärts). (Mai 2009).
Helmut Dimitroff
Im Schatten der Loreley: Eine unbekannte 185 "Crossrail" auf der dunklen, linken Rheinseite. (Mai 2009, von der rechten Rheinseite betrachtet).
Helmut Dimitroff
Einheitslok im Lokportrait: 140 043-1 bei Einfahrt in Gremberg. (April 2009).
Helmut Dimitroff
Remotorisiert im Lokportrait: 296 059-9 rangierend in Gremberg. (April 2009).
Helmut Dimitroff
In diesigem Spätnachmittagslicht verläßt 189 079-7 inkl. "Betuwe-Lätzchen" mit Güterzug Gremberg Rbf. (April 2009).
Helmut Dimitroff
