Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:
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1. Mai 2010 (5 Bilder)
V204 von der Rurtalbahn zieht am 01.05.2010 einen Autozug aus Aachen West über die Montzenroute nach Belgien.
Mario Schürholz
425 077-5 legt sich am 23.04.2010 als RB33 vor Aachen West in die Kurve.
Mario Schürholz
Ein Talent der Euregiobahn verläßt am 23.04.2010 Aachen West auf dem Weg nach Düren.
Mario Schürholz
3er Uerdinger Schienenbusgarnitur 798-04 der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM)am 01.05.2010 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Simpelveld (NL). Hier in der Nähe der deutschen Grenze bei Aachen wird diese Museumsbahn in einer schönen Landschaft mit viel Liebe zum Detail betrieben.
Auf jeden Fall ist das ganze einen Besuch wert da die ZLSM eine grosse vielfalt an Fahrzeugen besitzt. Das freundliche Personal läßt auch einen Blick im BW in Simpelveld hinter den Kulissen zu und nimmt sich viel Zeit um fragen zu beantworten und das eine oder andere versteckte Schätzchen zu zeigen.
Mario Schürholz
Alter Schwede. Mit Tender voraus fährt 1220 (Bauj.1914) der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) am 01.05.2010 aus dem Bahnhof Simpelveld (NL). Die 1220 fuhr bis 1970 bei der SJ und ist danach bis 1992 in der militärisch strategischen Reserve gewesen bevor sie 1994 zur ZLSM wechselte. Hier in der Nähe der deutschen Grenze bei Aachen wird diese Museumsbahn in einer schönen Landschaft mit viel Liebe zum Detail betrieben. Auf jeden Fall ist das ganze einen Besuch wert da die ZLSM eine grosse vielfalt an Fahrzeugen besitzt. Das freundliche Personal läßt auch einen Blick im BW in Simpelveld hinter den Kulissen zu und nimmt sich viel Zeit um fragen zu beantworten und das eine oder andere versteckte Schätzchen zu zeigen.
Mario Schürholz
2. Mai 2010 (5 Bilder)
Die Köf 332-3 "Spaniol" der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) im Bw Simpelveld. Die KÖF III fuhr im Betriebswerk Krefeld bis 1965 und wurde dann zum Betriebswerk Düren versetzt. Nach Schliessung des Betriebswerkes Düren 1986 kam die Lok nach Aachen-West, wo sie bis 1995 ihren Dienst verrichtete bevor sie 1996 von der ZLSM gekauft wurde.
Mario Schürholz
Die V60 Esslingen EH244 der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) in der Wagenhalle im Bw Simpelveld. Die Lok wurde 1961 gebaut und war unter anderem bei den Hüttenwerken in Oberhausen, der Thyssen AG und der Firma Eisenbahn und Häfen GmbH im Einsatz bevor sie 1994 zur ZLSM kam.
Mario Schürholz
Rangierlok 677 der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) im Bw Simpelveld.
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Dampfwolken hinter dem Schild der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) im Bw Simpelveld.
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Auch so etwas gibt es bei der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) im Bw Simpelveld zu sehen. Das ist das ausgebaute Rollenlager einer Drehscheibe.
Mario Schürholz
3. Mai 2010 (5 Bilder)
Rangierlok 677 der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) im Bw Simpelveld.
Mario Schürholz
Zweiwegeunimog der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM). Das Fahrzeug mit der Bühne wurde ursprünglich für Oberleitungsarbeiten bei der Niederländischen Eisenbahn genutzt. Hier bei der ZLSM nutzt man den Unimog für Schneidearbeiten an Bäumen und Hecken am Streckenrand.
Mario Schürholz
Die Köf "Spaniol" der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) schiebt Köf "Conrad" und mehrere Wagen in die Werkstatthalle im Bw Simpelveld.
Mario Schürholz
185 044-5 mit beiden Stromabnehmern am Draht beim Rangieren am 01.05.2010 auf den ersten 200m. der Montzenroute in Aachen West. Der Autozug links im Bild ist auf dem Weg nach Belgien.
Mario Schürholz
5. Mai 2010 (5 Bilder)
Die Köf "Spaniol" der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) schiebt EH 244 im Bw Simpelveld auf eine Grube um dort Wartungsarbeiten zu erledigen.
Mario Schürholz
1220 (Bauj.1914) der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) rangiert am 05.05.2010 im Bw Simpelveld (NL). Die 1220 fuhr bis 1970 bei der SJ und ist danach bis 1992 in der militärisch strategischen Reserve gewesen bevor sie 1994 zur ZLSM wechselte.
Mario Schürholz
Die Köf "Spaniol" der ZLSM und EH 244 stehen im Bw Simpelveld auf einer Grube um dort Wartungsarbeiten zu erledigen. Bei der V60 kann man sehr gut den mächtigen 12 Zylinder MAN Motor mit 700 Ps Leistung sehen. Ps: der Wasserkran links im Bild ist noch im Betrieb, er wird für die schwedischen Dampfloks der ZLSN benötigt.
Mario Schürholz
1220 (Bauj.1914) der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) rangiert am 05.05.2010 im Bw Simpelveld (NL). Die 1220 fuhr bis 1970 bei der SJ und ist danach bis 1992 in der militärisch strategischen Reserve gewesen bevor sie 1994 zur ZLSM wechselte.
Mario Schürholz
Cobra 186 218 mit einem Containerzug am Morges des 05.05.2010 auf der Rampe der Montzenroute unterwegs von Aachen West nach Belgien.
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6. Mai 2010 (5 Bilder)
PB02 von Ascendos Rail Leasing Sarl fährt für Crossrail von Belgien kommend mit einem Containerzug von Cargo-Care am 05.05.2010 die Rampe vom Gemmenicher Tunnel nach Aachen West runter
Mario Schürholz
Class 66, 653-05 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), vermietet an die Rurtalbahn GmbH, steht am 05.05.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz
186er, 145er und 139er stehen am 05.05.2010 in Aachen West auf dem Abstellgleis und warten auf neue Aufgaben.
Mario Schürholz
Cobra 186 205 rangiert am 05.05.2010 auf das Abstellgleis in Aachen West.
Mario Schürholz
Gern gesehene Gäste aus Belgien am 05.05.2010 in Aachen West. BR 7771 und 7780 haben eben einen gemischten Güterzug von Antwerpen über die Montzenroute nach Aachen geschleppt und rangieren nun an ein paar Gleise weiter nach links um an den Zug zu koppeln den sie auf der Rückfahrt nach Belgien ziehen.
Mario Schürholz
8. Mai 2010 (4 Bilder)
Das Zuglaufschild vom "Wupper-Express" RE4 an einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe.
Mario Schürholz
Fabrikschild der Lok 1220 der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) die bis 1970 bei der SJ fuhr und danach bis 1992 in der militärisch strategischen Reserve eingesetzt wurde bevor sie 1994 zur ZLSM wechselte.
Mario Schürholz
Abfahrbereit steht die 3er Uerdinger Schienenbusgarnitur 798-04 der Südlimburgischen Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) am 01.05.2010 auf dem Bahnhof Simpelveld (NL).
Mario Schürholz
9. Mai 2010 (5 Bilder)
Immer wieder ein Problem das zu Verspätungen bei der Bahn führt sind Tiere im Gleisbereich. Bei mir sind es weniger die Verspätungen, sondern die Schäden vom Gleisbett. Jannis ist bei meinen Fototouren mein ständiger Begleiter, bei der großen Bahn muß er immer etwas mehr Abstand halten und deshalb wollte er sich hier mal in Szene setzten.
Mario Schürholz
Wird schon erwartet, endlich fährt 251 902-3 mit dem Personenzug in den Bahnhof ein.
Mario Schürholz
Cobra 186 213 kommt als Lz am 08.05.2010 die Montzenroute von Belgien nach Aachen West runter.
Mario Schürholz
Portrait der auf einem Abstellgleis stehenden 185 682-2 von Railpool am 08.05.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz
Cobra 186 200 zieht am 08.05.2010 einen gemischten Güterzug aus Aachen West über die Montzenlinie nach Belgien.
Mario Schürholz
10. Mai 2010 (4 Bilder)
Bahnhofszene mit einfahrenden Personenzug auf meiner Gartenbahn.
Mario Schürholz
155 031-8 am 08.05.2010 in Aachen West auf dem Weg zu ihrem Abstellplatz
Mario Schürholz
11. Mai 2010 (5 Bilder)
Der Albertros-Express 152 135-0 rangiert am Abend des 10.05.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz
151 062-7 gibt 186 220 bis zum Gemmenicher Tunnel auf der Montzenlinie Schubhilfe. Hier bei der anfahrt zur Rampe am 10.05.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz
Das geht nur mit Schubhilfe. Schwer zu ziehen hat am 10.05.2010 Cobra 186 220 an dem Güterzug über die Montzenlinie nach Belgien, deshalb schiebt 151 062-7 bis zum Gemmenicher Tunnel um die Steigung zu schaffen.
Mario Schürholz
Was steht den da im Bombardier-Werk in Aachen? V35 der Rurtalbahn, eine MaK G 320 B, Bj.1968, wird hier für Rangierarbeiten zum Beispiel bei SLT BR2600 Triebzügen die hier für die Niederlande gebaut werden eingesetzt. Deshalb hat die Lok auch eine Mittelpufferkupplung. Das Bild wurde am 10.05.2010 durch den Zaun von der Krantzstrasse aus gemacht.
Mario Schürholz
12. Mai 2010 (4 Bilder)
111 125-1 zieht am 11.05.2010 den NRW-Express RE1 aus den Aachener Hbf nach Hamm (Westfalen).
Mario Schürholz
185 348-0 am 11.05.2010 als Lz unterwegs Richtung Köln kurz hinter dem Aachener Hbf.
Mario Schürholz
ICE 3 am 12.05.2010 von Bruxelles Midi über Aachen nach Frankfurt. Hier kurz hinter dem Aachener Hbf.
Mario Schürholz
13. Mai 2010 (3 Bilder)
111 111 schiebt am 13.05.2010 den RE4 in höhe Laurensberg nach Dortmund. Die Vegetation an der Strecke scheint jetzt im Frühling regelrecht zu explodierenden.
Mario Schürholz
151 029-3 fährt am 13.05.2010 in Aachen West vom Abstellgleis um einen Güterzug Richtung Köln zu übernehmen, der von einer Cobra von Belgien nach hier geschleppt wurde.
Mario Schürholz
15. Mai 2010 (4 Bilder)
Quitschie 425 572-5 am 14.05.2010 von Aachen kommend auf dem Weg nach Duisburg bei der Einfahrt in den Herzogenrather Bahnhof.
Mario Schürholz
Als Umleiter am 14.05.2010 über die KBS 485 nach Aachen West unterwegs, 189 071-4 donnert mit einem Güterzug über Gleis 2 durch den Bahnhof Herzogenrath.
Mario Schürholz
Gleich zwei blaue 185er, 185 535-2 und 185-CL 008 stehen am 14.05.2010 in Herzogenrath.
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Euregiobahn RB20 am 14.05.2010 von Aachen kommend auf dem Weg nach Heerlen (NL) bei der Einfahrt in den Herzogenrather Bahnhof auf Gleis 3.
Mario Schürholz
17. Mai 2010 (2 Bilder)
Ein Taurus der Wiener Lokalbahn ES 64 U2-021 steht am 17.05.2010 in Aachen West an der Bärenstrasse.
Mario Schürholz
30. Mai 2010 (4 Bilder)
Ein BR 605 (Diesel-ICE) am 23.05.2010 auf der Vogelfluglinie von Kopenhagen über Rødby und Puttgarden nach Hamburg, hier auf der Brücke über den Fehmarnsund.
Mario Schürholz
BR 605 211-1 (Diesel-ICE) rollt langsam mit offener Bugklappe in Puttgarden aus dem dänischen Fährschiff "Prinsesse Benedikte" wieder auf festen Boden. Das Schiff pendelt zwischen Rødby (Dänemark) und Puttgarden auf Fehmarn im 2 Stunden Takt. Die Aufnahme wurde am 24.05.2010 vom Bahnsteig im Bahnhof Puttgarden gemacht.
Mario Schürholz
V200 033 am 29.05.2010 mit dem Sonderzug "Fehmarn Express" in Puttgarden. Organisiert wurde die Fahrt von dem Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg.
Mario Schürholz
V200 033 am 29.05.2010 mit dem Sonderzug "Fehmarn Express" auf der Brücke über den Fehmarnsund. Der Zug hatte mitten auf der Brücke einen Fotostop gemacht und fährt nun weiter über Lübeck und Braunschweig nach Vienenburg. Organisiert wurde die Fahrt von dem Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg. Wie man sieht scheinen die Reisenden eine menge Spass zu haben.
Mario Schürholz
31. Mai 2010 (5 Bilder)
BR 605 211-1 (Diesel-ICE) rollt langsam mit offener Bugklappe in Puttgarden aus dem dänischen Fährschiff "Prinsesse Benedikte" wieder auf festen Boden. Die Aufnahme wurde am 24.05.2010 vom Bahnsteig im Bahnhof Puttgarden gemacht.
Mario Schürholz
BR 605 211-1 (Diesel-ICE) verläßt Puttgarden nach Hamburg. Der Bahnhof Puttgarden hat schon bessere Zeiten erlebt und wird seine bedeutung als wichtiger Grenz und Fährbahnhof auf der Vogelfluglinie weiter verlieren wenn es eine feste Verbindung (Brücke) über den Belt nach Dänemark gibt. Der Baubeginn ist für 2011 vorgesehen und die Inbetriebnahme soll 2018 erfolgen.
Mario Schürholz
Diese Möwe in einer Weiche im Bahnhof Puttgarden hat scheinbar noch nichts davon gehört das hier die KBS 141 Vogel-FLUG-Linie genannt wird.
Mario Schürholz
Ein BR 648 LINT 41 auf der Vogelfluglinie überquert die Fehmarnsundbrücke.
Mario Schürholz
Eine Möwe ruht sich mit Futter im Schnabel auf einem Signal im Bahnhof Puttgarden aus und versucht noch die Rückseite des Signals weiß zu lackieren.
Mario Schürholz
