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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Jürgen Vos aus dem November 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2020:

1. November 2020 (4 Bilder)

Zwischen Bad Schussenried und Aulendorf befindet sich 612 106 als RB 52866 auf der Fahrt von Ulm nach Sigmaringen (09.09.2020).
Zwischen Bad Schussenried und Aulendorf befindet sich 612 106 als RB 52866 auf der Fahrt von Ulm nach Sigmaringen (09.09.2020).
Jürgen Vos

Bei Bad Schussenried ziehen 218 417-4 und 218 487-7 am 09.09.2020 die in Lindau übernommenen Wagen des IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Stuttgart, nach Ulm.
Bei Bad Schussenried ziehen 218 417-4 und 218 487-7 am 09.09.2020 die in Lindau übernommenen Wagen des IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Stuttgart, nach Ulm.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

418 1200x675 Px, 01.11.2020

RE 4215, Stuttgart - Lindau, am 09.09.2020 gezogen von 245 037, zwischen Bad Schussenried und Aulendorf.
RE 4215, Stuttgart - Lindau, am 09.09.2020 gezogen von 245 037, zwischen Bad Schussenried und Aulendorf.
Jürgen Vos

Nicht oft zu sehen, dass auf der Südbahn Doppelstockwagen anstatt geschoben von einer Lok nach Ulm gezogen werden. 218 436-4 mit den Wagen des ex RE 4218, Lindau - Stuttgart, bzw. ex RE 17778, Lindau - Friedrichshafen, zwischen Aulendorf und Bad Schussenried (09.09.2020).
Nicht oft zu sehen, dass auf der Südbahn Doppelstockwagen anstatt geschoben von einer Lok nach Ulm gezogen werden. 218 436-4 mit den Wagen des ex RE 4218, Lindau - Stuttgart, bzw. ex RE 17778, Lindau - Friedrichshafen, zwischen Aulendorf und Bad Schussenried (09.09.2020).
Jürgen Vos

4. November 2020 (6 Bilder)

Bahn im Grünen - 4024 127-4 erreicht am 11.09.2020 als REX 5568 von Bludenz nach Lindau in Kürze den nächsten Halt, Lochau-Hörbranz.
Bahn im Grünen - 4024 127-4 erreicht am 11.09.2020 als REX 5568 von Bludenz nach Lindau in Kürze den nächsten Halt, Lochau-Hörbranz.
Jürgen Vos

Als letzter Wagen im NJ 446, Wien Hbf - Bregenz, ist Schlafwagen D-ÖBB 61 80 72-90 033-4 WLABmz eingereiht. Aufnahme vom 11.09.2020 bei Schwarzach.
Als letzter Wagen im NJ 446, Wien Hbf - Bregenz, ist Schlafwagen D-ÖBB 61 80 72-90 033-4 WLABmz eingereiht. Aufnahme vom 11.09.2020 bei Schwarzach.
Jürgen Vos

1016 039 und 1144 115 ziehen einen Containerzug von Wolfurt kommend durch die Haltestelle Schwarzach (11.09.2020).
1016 039 und 1144 115 ziehen einen Containerzug von Wolfurt kommend durch die Haltestelle Schwarzach (11.09.2020).
Jürgen Vos

Einzelwagenverkehr - 1144 040 am 11.09.2020 bei der Ausfahrt aus dem Containerterminal Wolfurt in Richtung Dornbirn.
Einzelwagenverkehr - 1144 040 am 11.09.2020 bei der Ausfahrt aus dem Containerterminal Wolfurt in Richtung Dornbirn.
Jürgen Vos

Österreich / E-Loks / BR 1144

370 1200x800 Px, 04.11.2020

2068 008 mit einem Gleisbauzug auf Rangierfahrt in Wolfurt (11.09.2020).
2068 008 mit einem Gleisbauzug auf Rangierfahrt in Wolfurt (11.09.2020).
Jürgen Vos

1063 048 am 11.09.2020 in Wolfurt. Aufnahmestandort der Bahnsteig der Haltestelle Wolfurt.
1063 048 am 11.09.2020 in Wolfurt. Aufnahmestandort der Bahnsteig der Haltestelle Wolfurt.
Jürgen Vos

Österreich / E-Loks / BR 1063

316 1200x800 Px, 04.11.2020

8. November 2020 (4 Bilder)

293 509-6 (V150.03) der SGL am 03.03.2020 in Ravensburg.
293 509-6 (V150.03) der SGL am 03.03.2020 in Ravensburg.
Jürgen Vos


232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 15.09.2020 mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans Schotter für den Unterbau von neuen Weichen in Ravensburg.
232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 15.09.2020 mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans Schotter für den Unterbau von neuen Weichen in Ravensburg.
Jürgen Vos

232 088-5 der Salzland Rail Service am 15.09.2020 in Ravensburg.
232 088-5 der Salzland Rail Service am 15.09.2020 in Ravensburg.
Jürgen Vos

11. November 2020 (6 Bilder)

Eine bei Bahnfotografen genutzte Fotostelle in der Nähe von Meckenbeuren ist nicht mehr zugänglich. Da möglicherweise durch parkende, an-/abfahrende Autos, ins besondere durch starkes Abbremsen/Beschleunigen (Stichwort Zugverfolgung) und beim Gang zur Fotostelle das (hohe) Gras bzw. die Wiese in Mitleidenschaft gezogen wurde sowie vereinzelt Abfälle (Kippen, -schachteln) hinterlassen wurden, hat der Eigentümer mehrere dieser Schilder entlang der Wiese aufgestellt. Lohner, 22.09.2020.
Eine bei Bahnfotografen genutzte Fotostelle in der Nähe von Meckenbeuren ist nicht mehr zugänglich. Da möglicherweise durch parkende, an-/abfahrende Autos, ins besondere durch starkes Abbremsen/Beschleunigen (Stichwort Zugverfolgung) und beim Gang zur Fotostelle das (hohe) Gras bzw. die Wiese in Mitleidenschaft gezogen wurde sowie vereinzelt Abfälle (Kippen, -schachteln) hinterlassen wurden, hat der Eigentümer mehrere dieser Schilder entlang der Wiese aufgestellt. Lohner, 22.09.2020.
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

387 1200x800 Px, 11.11.2020

Im Rahmen der Elektrifizierung der Südbahn mussten die Gleise unter zwei Brücken in und bei Meckenbeuren abgesenkt werden, damit die Oberleitung durchgeführt werden kann. In Meckenbeuren transportiert ein Traktor mit Hänger den Erdaushub zur wenige hundert Meter entfernten Sammelstelle, wo der Erdaushub auf Lkw verladen und abtransportiert wird. Aufnahme vom 22.09.2020.
Im Rahmen der Elektrifizierung der Südbahn mussten die Gleise unter zwei Brücken in und bei Meckenbeuren abgesenkt werden, damit die Oberleitung durchgeführt werden kann. In Meckenbeuren transportiert ein Traktor mit Hänger den Erdaushub zur wenige hundert Meter entfernten Sammelstelle, wo der Erdaushub auf Lkw verladen und abtransportiert wird. Aufnahme vom 22.09.2020.
Jürgen Vos

Im Rahmen der Elektrifizierung der Südbahn mussten die Gleise unter zwei Brücken in und bei Meckenbeuren abgesenkt werden, damit die Oberleitungen durchgeführt werden können. Am 21.09.2020 ist in der Nähe von Meckenbeuren, bei Lohner der Untergund für ein Gleisbett bereits tiefergelegt und wird verdichtet, damit erst Sand und anschließend Schotter aufgebracht werden können.
Im Rahmen der Elektrifizierung der Südbahn mussten die Gleise unter zwei Brücken in und bei Meckenbeuren abgesenkt werden, damit die Oberleitungen durchgeführt werden können. Am 21.09.2020 ist in der Nähe von Meckenbeuren, bei Lohner der Untergund für ein Gleisbett bereits tiefergelegt und wird verdichtet, damit erst Sand und anschließend Schotter aufgebracht werden können.
Jürgen Vos

232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle in der Nähe von Meckenbeuren (bei Lohner), wo bereits ein Gleisbett unter einer Brücke tiefergelegt wurde, damit später die Oberleitung durchgeführt werden kann.
232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle in der Nähe von Meckenbeuren (bei Lohner), wo bereits ein Gleisbett unter einer Brücke tiefergelegt wurde, damit später die Oberleitung durchgeführt werden kann.
Jürgen Vos

Tragwagen der Gattung Sgns mit drei Kippmulden am 22.09.2020 bei Lohner, in der Nähe von Meckenbeuren.
Tragwagen der Gattung Sgns mit drei Kippmulden am 22.09.2020 bei Lohner, in der Nähe von Meckenbeuren.
Jürgen Vos

232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle in der Nähe von Meckenbeuren (bei Lohner), wo bereits ein Gleisbett unter einer Brücke tiefergelegt wurde, damit später die Oberleitung durchgeführt werden kann.
232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle in der Nähe von Meckenbeuren (bei Lohner), wo bereits ein Gleisbett unter einer Brücke tiefergelegt wurde, damit später die Oberleitung durchgeführt werden kann.
Jürgen Vos

15. November 2020 (3 Bilder)

633 044/544 und 633 032/532 am 19.09.2020 abgestellt in Lindau.
633 044/544 und 633 032/532 am 19.09.2020 abgestellt in Lindau.
Jürgen Vos

Re 421 371-6 am 19.09.2020 in der Abstellgruppe in Lindau und im Hintergrund 1144 040 mit den Wagen des ex IC 118 von Bludenz auf der Fahrt zur Abstellung nach Wolfurt. Auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Ötztal und Bludenz vom 19.09. bis 21.09. fuhr der IC 118 nicht ab Innsbruck sondern ab Bludenz nach Lindau.
Re 421 371-6 am 19.09.2020 in der Abstellgruppe in Lindau und im Hintergrund 1144 040 mit den Wagen des ex IC 118 von Bludenz auf der Fahrt zur Abstellung nach Wolfurt. Auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Ötztal und Bludenz vom 19.09. bis 21.09. fuhr der IC 118 nicht ab Innsbruck sondern ab Bludenz nach Lindau.
Jürgen Vos

Am 21.09.2020 steht im Lindauer Ortsteil Aeschach die neue Lärmschutzwand erst auf einer Seite. Diese Gelegenheit wurde genutzt, um an dieser Stelle 650 112-5, 650 115-8 und 650 100-0 als RB 22733 von Friedrichshafen kommend kurz vor dem Ziel zu fotografieren.
Am 21.09.2020 steht im Lindauer Ortsteil Aeschach die neue Lärmschutzwand erst auf einer Seite. Diese Gelegenheit wurde genutzt, um an dieser Stelle 650 112-5, 650 115-8 und 650 100-0 als RB 22733 von Friedrichshafen kommend kurz vor dem Ziel zu fotografieren.
Jürgen Vos

18. November 2020 (3 Bilder)

Nachher# - Am 21.09.2020 sind auf dem Lindauer Bodenseedamm die alten Turmmasten mit ihren Quertragwerken nicht mehr zu sehen. VT 64 (650 354), VT 68 (650 358) und VT 66 (650 356) der Bodenseeoberschwaben-Bahn als RB 75815, Friedrichshafen - Lindau, kurz vor dem Ziel.
Nachher# - Am 21.09.2020 sind auf dem Lindauer Bodenseedamm die alten Turmmasten mit ihren Quertragwerken nicht mehr zu sehen. VT 64 (650 354), VT 68 (650 358) und VT 66 (650 356) der Bodenseeoberschwaben-Bahn als RB 75815, Friedrichshafen - Lindau, kurz vor dem Ziel.
Jürgen Vos

Vorher# - Am 08.07.2020 sind auf dem Lindauer Bodenseedamm noch die alten Turmmasten mit ihren Quertragwerken und die neuen Turmmasten mit Querträgern und Auslegern zu sehen. 650 020 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 als RB 22721, Friedrichshafen - Lindau, kurz vor dem Ziel.
Vorher# - Am 08.07.2020 sind auf dem Lindauer Bodenseedamm noch die alten Turmmasten mit ihren Quertragwerken und die neuen Turmmasten mit Querträgern und Auslegern zu sehen. 650 020 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 als RB 22721, Friedrichshafen - Lindau, kurz vor dem Ziel.
Jürgen Vos

Alter Turmmast für ein ehemaliges Quertragwerk am 08.07.2020 auf dem Lindauer Bodenseedamm.
Alter Turmmast für ein ehemaliges Quertragwerk am 08.07.2020 auf dem Lindauer Bodenseedamm.
Jürgen Vos

22. November 2020 (4 Bilder)

Die Messfahrten zwischen Lindau und Hergatz sind vorüber und 218 456-2 zieht 145 018-8, 145 044-4, 145 023-8 und 182 506-6 am 24.09.2020 von Lindau kommend nach Ulm.
Die Messfahrten zwischen Lindau und Hergatz sind vorüber und 218 456-2 zieht 145 018-8, 145 044-4, 145 023-8 und 182 506-6 am 24.09.2020 von Lindau kommend nach Ulm.
Jürgen Vos

Die ersten Fahrten mit elektrischen Triebfahrzeugen auf der neu elektrifizierten Allgäubahn. DB Systemtechnik führte am 24.09.2020 mit 182 506-6, 145 018-8, 145 044-4 und 145 023-8 Messfahrten zwischen Hergatz und Lindau durch. Im Zugverband befand sich auch 218 456-2, die für die Zu-/Rückführung der E-Loks benötigt wurde. Bei Höhenreute wurden die fünf Lokomotiven in Fahrtrichtung Lindau fotografiert.
Die ersten Fahrten mit elektrischen Triebfahrzeugen auf der neu elektrifizierten Allgäubahn. DB Systemtechnik führte am 24.09.2020 mit 182 506-6, 145 018-8, 145 044-4 und 145 023-8 Messfahrten zwischen Hergatz und Lindau durch. Im Zugverband befand sich auch 218 456-2, die für die Zu-/Rückführung der E-Loks benötigt wurde. Bei Höhenreute wurden die fünf Lokomotiven in Fahrtrichtung Lindau fotografiert.
Jürgen Vos

25. November 2020 (2 Bilder)

Ein Güterzug unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau ist nur zu sehen, wenn die planmäßige Strecke gesperrt ist. Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Radolfzell und Konstanz, wurde der von Singen über Konstanz und die Schweiz nach Wolfurt (A) fahrende Güterzug über die Bodenseegürtelbahn umgeleitet. 232 609-8 am 02.11.2020 auf der Fahrt nach Lindau.
Ein Güterzug unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau ist nur zu sehen, wenn die planmäßige Strecke gesperrt ist. Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Radolfzell und Konstanz, wurde der von Singen über Konstanz und die Schweiz nach Wolfurt (A) fahrende Güterzug über die Bodenseegürtelbahn umgeleitet. 232 609-8 am 02.11.2020 auf der Fahrt nach Lindau.
Jürgen Vos

Unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau befindet sich 622 963 als RB 22785 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen (20.09.2020).
Unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau befindet sich 622 963 als RB 22785 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen (20.09.2020).
Jürgen Vos

28. November 2020 (3 Bilder)

In Lindau-Aeschach befindet sich der in Lindau-Reutin gestartete RABe 503 017 am 21.10.2020 auf einer Oberleitungsmessfahrt nach Wangen (Allgäu).
In Lindau-Aeschach befindet sich der in Lindau-Reutin gestartete RABe 503 017 am 21.10.2020 auf einer Oberleitungsmessfahrt nach Wangen (Allgäu).
Jürgen Vos

Kurz nach dem Start in Lindau-Reutin zu einer weiteren Oberleitungsmessfahrt nach Wangen (Allgäu) befindet sich RABe 503 017 am 21.10.2020 auf dem Verbindungsbogen zur Allgäu-/Bodenseegürtelbahn.
Kurz nach dem Start in Lindau-Reutin zu einer weiteren Oberleitungsmessfahrt nach Wangen (Allgäu) befindet sich RABe 503 017 am 21.10.2020 auf dem Verbindungsbogen zur Allgäu-/Bodenseegürtelbahn.
Jürgen Vos

Kurz nach dem Start in Lindau-Reutin zu einer weiteren Oberleitungsmessfahrt nach Wangen (Allgäu) befindet sich RABe 503 017 am 21.10.2020 auf dem Verbindungsbogen zur Allgäu-/Bodenseegürtelbahn. Aufnahmestandort hinter der Schranke des Bahnübergangs Hasenweidweg in Lindau.
Kurz nach dem Start in Lindau-Reutin zu einer weiteren Oberleitungsmessfahrt nach Wangen (Allgäu) befindet sich RABe 503 017 am 21.10.2020 auf dem Verbindungsbogen zur Allgäu-/Bodenseegürtelbahn. Aufnahmestandort hinter der Schranke des Bahnübergangs Hasenweidweg in Lindau.
Jürgen Vos





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