Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2023:
4. Januar 2023 (72 Bilder)
DB Cargo AG [D] mit ihrer "193 370" [NVR-Nummer: 91 80 6193 370-4 D-DB] und einem Fahrzeug-Transportzug (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 02.01.23 in Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit ihrer "187 172" [NVR-Nummer: 91 80 6187 172-2 D-DB] und einem Fahrzeug-Transportzug (VW Nutzfahrzeuge aus polnischer Produktion) am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der Akiem Lok "186 366-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 366-1 D-AKIEM] am 03.01.23 Berlin Springpfuhl.
Lothar Stöckmann
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 232" [NVR-Nummer: 91 80 6193 232-6 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Rotterdam am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann
Retrack Germany GmbH, Hamburg [D] mit der leider entklebten (Retrack Folie) MRCE Dispo "ES 64 F4-211" [NVR-Nummer: 91 80 6189 211-6 D-DISPO] am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "185 548-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] und einem Containerzug am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
Zu DB-Dampflokzeiten hatte der Lokschuppen in Herzberg wegen des fehlenden Daches bei Eisenbahnfreunden einen gewissen Bekanntheitsgrad, hier im April 1976 mit der Lehrter 050 185-8. Gebaut wurde die Lok von Krupp in Essen (Fabr.-Nr. 2051) und am 23.09.1939 an das Bw Limburg (Lahn) geliefert. Nach Lehrte war sie erst am 16.03.1976 aus Stolberg (Rheinland) nach dem Ende des dortigen Dampfbetriebes gekommen und bereits am 24.06.1976 ausgemustert.
Horst Lüdicke
Vor dem schönen Stellwerksgebäude von Herzberg/Harz rangiert im April 1976 die 050 185-8
Horst Lüdicke
Im April 1976 wurde nur noch eine Handvoll Personenzüge der DB von Dampflokomotiven befördert. Zu den wenigen Leistungen zählte die Beförderung des E 3104 von Bad Harzburg nach Goslar. Eigentlich eine Leistung der Ottbergener 044, an diesem nebligen Morgen hatte aber die Lehrter 051 761-5 die Ehre, den Zug zu befördern. Mit dem Ende des Winterfahrplans 1975/76 am 29.05.1976 wurden die Bw Lehrte und Ottbergen dampffrei. Damit endete auch die Aera dampfbespannter Reisezüge bei der DB. Die Indienststellung der Lok erfolgte am 24.12.1941 beim Bw Güstrow als 50 1761, gebaut wurde sie von der Maschinenbau und Bahnbedarf Potsdam-Babelsberg (Fabr.-Nr. 13662). Am 25.08.1976 kam sie noch nach Duisburg-Wedau, wurde dort aber nach nur 35 Dienstjahren bereits am 30.12.1976 ausgemustert.
Horst Lüdicke
Am 07.01.1975 rangiert die Crailsheimer 052 218-5 in Lauda. Die Lok wurde von den Borsig-Werken (Fabr.-Nr. 15212) als 50 2218 ÜK am 04.07.1942 an das Bw Berlin-Tempelhof Vbf. geliefert und am 06.03.1976 beim Bw Ulm ausgemustert.
Horst Lüdicke
Mit einem Güterzug verlassen die 052 801-8 und eine weitere 050-053 an einem verregneten Tag Ende Dezember 1974 den Bahnhof Crailsheim. Die 052 801-8 (Krauss-Maffei 16318/1942) wurde am 20.11.1942 als 50 2801 ÜK beim Bw Karlsruhe Rbf. in Dienst gestellt und am 25.03.1976 in Crailsheim ausgemustert.
Horst Lüdicke
Mont-Blanc-Express (Zug der Baureihe Z 600).
Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny
Mont-Blanc-Express (Zug der Baureihe Z 600)
Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny
Der berühmte Mont-Blanc-Express wirkte auf mich wie eine SNCF-Nebenbahn in einer fernen Provinz Frankreichs.
Und nicht wie eine Eisenbahn in einem Haupturlaubsgebiet Frankreichs.
Zwischen Saint-Gervais und Vallorcine war es ziemlich leer!
Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny
Der Mont-Blanc-Express wirkte am 01.01.1988 beinahe wie eine verlassene SNCF-Bahnlinie. Am Bahnhof Argentiere waren seine wenigen Fahrgäste schnell zu zählen.
Frank Nowotny
Bahnhof Argentiere: Wenige Fahrgäste auf dem Mont-Blanc-Express (01.01.1988)
Frank Nowotny
Schynige Platte-Bahn (SPB), Bahnhof Wilderswil. Zahnradlok der Baureihe He 2/2 SPB
Frank Nowotny
ExxonMobil Deutschland Production GmbH Lok ____ (Nummer unbekannt) // Twist // 13. Mai 2020
Paul Zimmer
ExxonMobil Deutschland Production GmbH Lok 30 // Meppen // 29. Juli 2014
Paul Zimmer
ExxonMobil Deutschland Production GmbH Lok 31 // Meppen // 29. Juli 2014
Paul Zimmer
ExxonMobil Deutschland Production GmbH Lok ____ (Nummer unbekannt) // Twist // 29. Juli 2014
Paul Zimmer
Neptune Energy Deutschland Lok 32 // Meppen // 29. Juli 2014
Paul Zimmer
Neptune Energy Deutschland Lok 32 // Meppen // 29. Juli 2014
Paul Zimmer
HAMBURG, 01.08.2022, Zugzielanzeiger im U-Bahnhof Farmsen (Linie U1)
Reinhard Zabel
HAMBURG, 01.08.2022, U 1 nach Ohlstedt bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Farmsen (Linie U1)
Reinhard Zabel
HAMBURG, 01.08.2022, Blick vom Bahnsteig des U-Bahnhofs Farmsen (Linie U1) auf die nördlich von diesem gelegene U-Bahn-Werkstatt Farmsen
Reinhard Zabel
HAMBURG, 01.08.2022, ein DT4 (hier Zugeinheit 126) als U 1 nach Kellinghusenstraße bei der Ausfahrt aus dem U-Bahnhof Farmsen (Linie U1)
Reinhard Zabel
HAMBURG, 01.08.2022, Stationsschild im U-Bahnhof Farmsen (Linie U1)
Reinhard Zabel
HAMBURG, 01.08.2022, ein DT4 (hier Zugeinheit 121) als U 1 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Farmsen (Linie U 1)
Reinhard Zabel
Kurz nach der Ankunft des EC105 "Porta Moravica" aus Przemysl Glowny am Abend des 2.1.2023 hat sich die 2068 050 als Verschubreserve G1 an das hintere Zugende gesetzt und wartet darauf die Wagen in die Abstellgruppe zu stellen.
Max Kiegerl
Krakau / Kraków
MPK E1 HW 124 als Linie 16, Rondo Piastowskie, 16.12.2022
Patrick Köck
Krakau / Kraków
MPK E1 HW 118 als Linie 16, Rondo Piastowskie, 16.12.2022
Patrick Köck
28.8.2022
Vectron 193 823 EP Cargo am Wiener Hauptbahnhof
gekuppelt mit Regiojet nach Praha hl. n.
Romeo E
420 945-8 verlässt den Münchner Ostbahnhof Richtung Leuchtenbergring auf Gleis 5, 17.09.2022.
Markus
192 010 Northrail/TXL mit einem ARS Altmann Autotransportzug bei Pölling Richtung Nürnberg, 13.01.2021
Korbinian Eckert
Das Herstellerschild an der Dampflokomotive 020-0231, so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.
Christian Bremer
Schön bunt - Detailaufnahme am aufgeschnittenen Kessel der 1960 gebauten Dampflokomotive 141F-2416 Mikado, welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen war.
Christian Bremer
Die Dampflokomotiven 141F-2416 Mikado, Baujahr 1960 und 1 Tardienta, Baujahr 1862 standen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid Seite an Seite.
Christian Bremer
Blick durch ein Fenster des 1926 gebauten Restaurantwagens R12-12954. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 6005 (260-005-4) wurde 1923 bei ALCO gebaut. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer
Der 3.-Klasse-Personenwagen C-16 wurde 1891 bei der Ashbury Railway Carriage & Iron Co. hergestellt. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer
442 235 DB Regio als S3 (Nürnberg Hbf - Neumarkt (Oberpf)) bei Oberferrieden, 17.01.2020
Korbinian Eckert
411 061 DB Fernverkehr "Andernach" als ICE 27 (Dortmund Hbf - Wien Hbf) bei Oberferrieden, 17.01.2020
Korbinian Eckert
DB Gebrauchtzug 111 111-1 am 30.12.22 in Gießen als RB41
Daniel Oster
Die MOB Ge 4/4 8001 passiert mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux bei Kilometer 3.3 den Bahnhof Fontanivent; wird also bald sein Ziel erreicht haben. Erfreulicherweise ist der Zug in allen drei Klassen recht gut besetzt und pünktlich.
Fotostandpunkt: Bei einem Gehweg; siehe Geopositon.
4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt
Während links im Bild der CEV Gk 37 und ein offener Güterwagen zu sehen sind, verlässt der MOB GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den schmucken Bahnhof von Chamby, wo kurz auf einen Gegenzug zu warten war.
4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8001 ist als Schublok mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux unterwegs. Die Ge 4/4 8001 hat den Zug in Zweisimmen übernommen und rollt nun kurz nach der 93 Meter langen Pont Gardiol, welche den Bois des Chenaux überbrückt, ihrem Ziel Montreux entgegen.
4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Alpina ABe 4/4 9303 ist mit seinem MOB Panoramic Express 2215 von Zweisimmen nach Montreux unterwegs und überquert kurz nach Les Avants die 93 Meter lange Pont Gardiol, welche über den Bois des Chenaux überbrückt.
4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt
Am 22 Mai 2022 treft FlixTrain 193 604 mit deren Zug nach Hamburg in Düsseldorf Hbf ein.
Leonardus Schrijvers
Gefängniszug, mit dem St 50 85 89-33 900-3 und der Re 4/4 II 11198 durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABe 511 010 KISS durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABe 502 208-7 Twindexx durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABe 526 114 Traverso der SOB durchfährt am 12.12.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 986-2 durchfährt am 12.12.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
Re 474 012-2 durchfährt am 12.12.2022 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
Am 4. Januar 2023 näherte sich die Re 420 239-6 "PORRENTRUY" oder auch "WILDSAU" genannt dem Schrottverwerter von Bigenthal in Langenthal. Am 10. November 2023 ist die zweite verlängerte technische Kontrolle abgelaufen. Dann kommt es zur Verschrottung !
Mit der Inbetriebnahme von weiteren VECTRONS sterben die einst robusten und fotogenen BOBOS aus.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 4. Januar 2023 näherte sich die Re 420 239-6 "PORRENTRUY" oder auch "WILDSAU" genannt dem Schrottverwerter von Bigenthal in Langenthal. Am 10. November 2023 ist die zweite verlängerte technische Kontrolle abgelaufen. Dann kommt es zur Verschrottung !
Mit der Inbetriebnahme von weiteren VECTRONS sterben die einst robusten und fotogenen BOBOS aus.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 28.06.2021 fuhren in Wien noch E1-c4-Züge. 4780 verließ mit seinem Beiwagen gerade die Haltestelle Trondheimgasse in Aspern in Richtung Floridsdorf, wobei ihm B1 747.
Michael Brunsch