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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 22. Januar 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2024:

22. Januar 2024 (92 Bilder)

Dreikönigsfahrten 2024.

Ankunft von 52 7596 in Mengen. Dort ist die Bundesbahnwelt noch in Ordnung, Güterschuppen und Güterverkehr sind noch vorhanden. Januar 2024.
Dreikönigsfahrten 2024. Ankunft von 52 7596 in Mengen. Dort ist die Bundesbahnwelt noch in Ordnung, Güterschuppen und Güterverkehr sind noch vorhanden. Januar 2024.
Olli

Dreikönigsfahrten 2024.

Ankunft von 52 7596 in Mengen. Januar 2024.
Dreikönigsfahrten 2024. Ankunft von 52 7596 in Mengen. Januar 2024.
Olli

Dreikönigsfahrten 2024.

52 7596 kommt aus Sauldorf in Bichtlingen an. Zuvor wurde offenbar ausgiebig der Biberschaden in Sauldorf besichtigt. In der Weite des Ablachtals wunderbar aus der Ferne zu sehen. Januar 2024.
Dreikönigsfahrten 2024. 52 7596 kommt aus Sauldorf in Bichtlingen an. Zuvor wurde offenbar ausgiebig der Biberschaden in Sauldorf besichtigt. In der Weite des Ablachtals wunderbar aus der Ferne zu sehen. Januar 2024.
Olli

Dreikönigsfahrten 2024.

52 7596 im Bahnhof Schwackenreute. Die weitläufigen Gleisanlagen sind verschwunden und das stattliche Empfangsgebäude des Bahnhofs im Nirgendwo verfällt zusehends zur Ruine. Januar 2024.
Dreikönigsfahrten 2024. 52 7596 im Bahnhof Schwackenreute. Die weitläufigen Gleisanlagen sind verschwunden und das stattliche Empfangsgebäude des Bahnhofs im Nirgendwo verfällt zusehends zur Ruine. Januar 2024.
Olli

Nachdem sie einen Zug in den Güterbahnhof Neuss abgeliefert hatte, rollt die 1193 901 (Fahrzeugnummer: 91 81 1193 901-6 A-WENA) am 17.01.2024 in die Abstellung
Nachdem sie einen Zug in den Güterbahnhof Neuss abgeliefert hatte, rollt die 1193 901 (Fahrzeugnummer: 91 81 1193 901-6 A-WENA) am 17.01.2024 in die Abstellung
Horst Lüdicke

Bei Kaarst Broicherseite ist die 186 366-1 von Akiem am 18.01.2024 in Richtung Norden unterwegs
Bei Kaarst Broicherseite ist die 186 366-1 von Akiem am 18.01.2024 in Richtung Norden unterwegs
Horst Lüdicke



Noch in ihrer alten Lackierung rangiert die DH 112 von Rhein Cargo (ex Lok XII der Neusser Eisenbahn) am 18.01.2024 im Neusser Hauptbahnhof
Noch in ihrer alten Lackierung rangiert die DH 112 von Rhein Cargo (ex Lok XII der Neusser Eisenbahn) am 18.01.2024 im Neusser Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der angemieteten  LOCON 317 /500 1684 , Name:  Chimene  [NVR-Nummer:  92 80 1276 018-9 D-NRAIL ] am 19.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der angemieteten "LOCON 317 /500 1684", Name: "Chimene" [NVR-Nummer: "92 80 1276 018-9 D-NRAIL"] am 19.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Am 09.Dezember 2023 waren in der Nong Chok Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie dieser Kleinwagen der Type TMC400A mit der Nummer 0802. - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Am 09.Dezember 2023 waren in der Nong Chok Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie dieser Kleinwagen der Type TMC400A mit der Nummer 0802. - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 machte die Nong Chok Station schon einen fertigen Eindruck, der Betrieb wurde aber noch über die alte Station abgewickelt.
Am 09.Dezember 2023 machte die Nong Chok Station schon einen fertigen Eindruck, der Betrieb wurde aber noch über die alte Station abgewickelt.
Karl Seltenhammer

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Nong Mai Luang Station neu errichtet. - Das Bild vom 09.Dezember 2023 zeigt das schon in Betrieb befindliche Aufnahmegebäude.
Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Nong Mai Luang Station neu errichtet. - Das Bild vom 09.Dezember 2023 zeigt das schon in Betrieb befindliche Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Nong Mai Luang Station neu errichtet und war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.
Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Nong Mai Luang Station neu errichtet und war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.
Karl Seltenhammer

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Khao Tha Mon Station neu errichtet und war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb. - An die alte Station erinnern nur noch die beiden Stationsschilder.
Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Khao Tha Mon Station neu errichtet und war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb. - An die alte Station erinnern nur noch die beiden Stationsschilder.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des บชส. 617 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 09.Dezember 2023 während des Aufenthaltes in der Nong Pla Lai Station.
Innenansicht des บชส. 617 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 09.Dezember 2023 während des Aufenthaltes in der Nong Pla Lai Station.
Karl Seltenhammer

Am herrlichen 20.1.2024 steht die 1116 076 mit einem Güterzug von Villach Süd Gvbf nach Graz Vbf im Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm und wartet nach der Vorfahrt eines Schnellzuges auf die Weiterfahrt.
Am herrlichen 20.1.2024 steht die 1116 076 mit einem Güterzug von Villach Süd Gvbf nach Graz Vbf im Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm und wartet nach der Vorfahrt eines Schnellzuges auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Als Ersatzzug für den RJ533 fährt am 20.1.2024 die 1216 233 mit fünf Klassen von Wien Hbf nach Lienz in Osttirol.
Hier verlässt der Schnellzug den Bahnhof Knittelfeld.
Als Ersatzzug für den RJ533 fährt am 20.1.2024 die 1216 233 mit fünf Klassen von Wien Hbf nach Lienz in Osttirol. Hier verlässt der Schnellzug den Bahnhof Knittelfeld.
Max Kiegerl

Das Lichtsignal am Bahnsteig 2 in Laucha (U), am 07.10.2023.
Das Lichtsignal am Bahnsteig 2 in Laucha (U), am 07.10.2023.
Frank Thomas

Volker Rail UniMat 103 passiert am 19 Jänner 2024 Hulten und wird vom offenbarere Weg fotografiert.
Volker Rail UniMat 103 passiert am 19 Jänner 2024 Hulten und wird vom offenbarere Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Mit einige Niederbordwagen passiert 6442 Hulten am 19 Jäner 2024 und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Mit einige Niederbordwagen passiert 6442 Hulten am 19 Jäner 2024 und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

296 1200x800 Px, 22.01.2024

NS 9555 passiert am 19 Jänner 2024 Hulten und wird vom offenbarere Weg fotografiert.
NS 9555 passiert am 19 Jänner 2024 Hulten und wird vom offenbarere Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

LTE 186 942 passiert mit ein KLV am 19 Jänner 2024 Hulten und wird vom offenbarere Weg fotografiert.
LTE 186 942 passiert mit ein KLV am 19 Jänner 2024 Hulten und wird vom offenbarere Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Mit Schiebewandwagen passiert DBC 189 086 am 19 Jänner 2024 Hulten.
Mit Schiebewandwagen passiert DBC 189 086 am 19 Jänner 2024 Hulten.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 641 026 verlasst am 13 Juni 2022 Neuenmarkt-Wirsberg. Das Bild wurde vom Bahnsteig mit etwa Zooming gemacht.
DB Regio 641 026 verlasst am 13 Juni 2022 Neuenmarkt-Wirsberg. Das Bild wurde vom Bahnsteig mit etwa Zooming gemacht.
Leonardus Schrijvers

Der Bernmobil-Be 4/8 734 mit Werbung für das  Bauhaus  in Niederwangen am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz. Im Hintergrund auf der Kirchenfeldbrücke sind noch ein RBS-Be 4/8 der Linie G sowie der Bernmobil-Volvo/Hess-Autobus Nr. 261 mit Werbung für das  Paul Klee-Zentrum  der Linie 19 zu sehen.
Der Bernmobil-Be 4/8 734 mit Werbung für das "Bauhaus" in Niederwangen am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz. Im Hintergrund auf der Kirchenfeldbrücke sind noch ein RBS-Be 4/8 der Linie G sowie der Bernmobil-Volvo/Hess-Autobus Nr. 261 mit Werbung für das "Paul Klee-Zentrum" der Linie 19 zu sehen.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Be 4/8 731 am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Der Bernmobil-Be 4/8 731 am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Combino Be 4/6 756 mit Werbung für  Siemens  am 17. November 2007 auf der Linie 3 Richtung Saali beim Helvetiaplatz.
Der Bernmobil-Combino Be 4/6 756 mit Werbung für "Siemens" am 17. November 2007 auf der Linie 3 Richtung Saali beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Be 4/8 732 mit Werbung für die  Postfinance-Arena  sowie für den  SCBern  am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Der Bernmobil-Be 4/8 732 mit Werbung für die "Postfinance-Arena" sowie für den "SCBern" am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Abfahrt in Chernex. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Abfahrt in Chernex. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.
Urs Aeschlimann

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt. Anfangs erfolgte die Fahrt über Quartierstrassen mit teils engen Kurven, was zum Teil Rückwärtsfahrten erforderte, wie hier zwischen Chernex und Fontanivent. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt. Anfangs erfolgte die Fahrt über Quartierstrassen mit teils engen Kurven, was zum Teil Rückwärtsfahrten erforderte, wie hier zwischen Chernex und Fontanivent. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.
Urs Aeschlimann

Leningrad Tram__LM-68M Dreifachtraktion auf Linie 49.__10-1977
Leningrad Tram__LM-68M Dreifachtraktion auf Linie 49.__10-1977
Klaus-Erich Lisk

Leningrad Tram__ Einfarbiger  LM-68M-Zug auf Linie 43 umfährt das 'Moskauer Triumphtor' von 1838 in Leningrad. __10-1977
Leningrad Tram__"Einfarbiger" LM-68M-Zug auf Linie 43 umfährt das 'Moskauer Triumphtor' von 1838 in Leningrad. __10-1977
Klaus-Erich Lisk

Leningrad Tram__Zweifarbiger LM-68-Zug auf Linie 43 neben dem 'Moskauer Triumphtor' von 1838 in Leningrad. __10-1977
Leningrad Tram__Zweifarbiger LM-68-Zug auf Linie 43 neben dem 'Moskauer Triumphtor' von 1838 in Leningrad. __10-1977
Klaus-Erich Lisk

Leningrad Tram__Zwei LM-57 auf Linie 16 und 50 umfahren das 'Moskauer Triumphtor' in Leningrad von 1838. Die Ähnlichkeit mit dem bereits 1793 fertiggestellten Brandenburger Tor in Berlin ist frappierend.__10-1977
Leningrad Tram__Zwei LM-57 auf Linie 16 und 50 umfahren das 'Moskauer Triumphtor' in Leningrad von 1838. Die Ähnlichkeit mit dem bereits 1793 fertiggestellten Brandenburger Tor in Berlin ist frappierend.__10-1977
Klaus-Erich Lisk

Leningrad Tram__LM-57 mit einer der beiden Rostra-Säulen am Newa-Ufer bei der Alten Börse.__10-1977
Leningrad Tram__LM-57 mit einer der beiden Rostra-Säulen am Newa-Ufer bei der Alten Börse.__10-1977
Klaus-Erich Lisk

Hill 582: von der Passhöhe her nähert sich ein langer Containerzug, der langsam talwärts Richtung San Bernardino rollt. Cajon Pass, CA, 21.9.2022
Hill 582: von der Passhöhe her nähert sich ein langer Containerzug, der langsam talwärts Richtung San Bernardino rollt. Cajon Pass, CA, 21.9.2022
Markus Gmür

Hill 582, 13.38 Uhr: die vier Loks des Containerzuges fahren bei uns vorbei. Cajon Pass, 21.9.2022
Hill 582, 13.38 Uhr: die vier Loks des Containerzuges fahren bei uns vorbei. Cajon Pass, 21.9.2022
Markus Gmür

Hill 582, 13.41 Uhr: die vier Zwischenloks fahren bei uns vorbei. Der dort anwesende Kenner bzw Mitbegründer M.F. des Hills 582 erklärt: weil in der Mitte bei den vier Loks die Führerstände zueinander gereiht sind, handelt es sich hier um einen 'Monsterzug', das heisst zwei zusammengekuppelte Züge mit ungefähr folgenden Daten: 16'000 Fuss lang (4.8 km), 17'000 Tonnen, 8 Loks, ca 300 Wagen mit ca 600 Containern. Unglaubliche Zahlen! Mit dieser Konstellation hat die Bahngesellschaft natürlich nur für einen Zug die Trasseegebühren zu bezahlen. Cajon Pass, 21.9.2022
Hill 582, 13.41 Uhr: die vier Zwischenloks fahren bei uns vorbei. Der dort anwesende Kenner bzw Mitbegründer M.F. des Hills 582 erklärt: weil in der Mitte bei den vier Loks die Führerstände zueinander gereiht sind, handelt es sich hier um einen 'Monsterzug', das heisst zwei zusammengekuppelte Züge mit ungefähr folgenden Daten: 16'000 Fuss lang (4.8 km), 17'000 Tonnen, 8 Loks, ca 300 Wagen mit ca 600 Containern. Unglaubliche Zahlen! Mit dieser Konstellation hat die Bahngesellschaft natürlich nur für einen Zug die Trasseegebühren zu bezahlen. Cajon Pass, 21.9.2022
Markus Gmür

Eine weitere sehr gute Fotostelle befindet sich bei der Passhöhe des Cajon Passes auf diesem Hügel: hier durchfahren die Züge auf den drei BNSF-Gleisen diesen Einschnitt. In wenigen Augenblicken rollt dieser Zug dann abwärts Richtung Norden. Cajon Pass, 22.9.2022
Eine weitere sehr gute Fotostelle befindet sich bei der Passhöhe des Cajon Passes auf diesem Hügel: hier durchfahren die Züge auf den drei BNSF-Gleisen diesen Einschnitt. In wenigen Augenblicken rollt dieser Zug dann abwärts Richtung Norden. Cajon Pass, 22.9.2022
Markus Gmür

Bei der Passhöhe konnten wir sogar eine Parallelfahrt fotografisch festhalten. Cajon Pass, 22.9.2022
Bei der Passhöhe konnten wir sogar eine Parallelfahrt fotografisch festhalten. Cajon Pass, 22.9.2022
Markus Gmür

Seit über einem Jahr fährt Train Rental International (TRI) für GoAhead Baden-Württemberg Ersatzverkehr auf dem RE8 Würzburg - Stuttgart. Am bitterkalten 21.01.2024 legt sich die 145-CL 201 mit ihrem n-Wagenzug bei Reichenberg in die Kurve.
Seit über einem Jahr fährt Train Rental International (TRI) für GoAhead Baden-Württemberg Ersatzverkehr auf dem RE8 Würzburg - Stuttgart. Am bitterkalten 21.01.2024 legt sich die 145-CL 201 mit ihrem n-Wagenzug bei Reichenberg in die Kurve.
Matthias Kümmel

Seit über einem Jahr fährt Train Rental International (TRI) für GoAhead Baden-Württemberg Ersatzverkehr auf dem RE8 Würzburg - Stuttgart. Am bitterkalten 21.01.2024 überquert die 145-CL 201 mit ihrem n-Wagenzug bei Reichenberg diese alte Brücke.
Seit über einem Jahr fährt Train Rental International (TRI) für GoAhead Baden-Württemberg Ersatzverkehr auf dem RE8 Würzburg - Stuttgart. Am bitterkalten 21.01.2024 überquert die 145-CL 201 mit ihrem n-Wagenzug bei Reichenberg diese alte Brücke.
Matthias Kümmel

Der ICE 119  Bodensee  fuhr im Januar für drei Wochen von Berlin nach Innsbruck. Dabei nahm er den Weg von Würzburg über die Frankenbahn nach Stuttgart und weiter über Ulm und Lindau-Reutin nach Österreich. Am bitterkalten 21.01.2024 legt sich der Zug bei Reichenberg in die Kurve.
Der ICE 119 "Bodensee" fuhr im Januar für drei Wochen von Berlin nach Innsbruck. Dabei nahm er den Weg von Würzburg über die Frankenbahn nach Stuttgart und weiter über Ulm und Lindau-Reutin nach Österreich. Am bitterkalten 21.01.2024 legt sich der Zug bei Reichenberg in die Kurve.
Matthias Kümmel

Der ICE 119  Bodensee  fuhr im Januar für drei Wochen von Berlin nach Innsbruck. Dabei nahm er den Weg von Würzburg über die Frankenbahn nach Stuttgart und weiter über Ulm und Lindau-Reutin nach Österreich. Am bitterkalten 21.01.2024 überquert der Zug diese alte Brücke bei Reichenberg.
Der ICE 119 "Bodensee" fuhr im Januar für drei Wochen von Berlin nach Innsbruck. Dabei nahm er den Weg von Würzburg über die Frankenbahn nach Stuttgart und weiter über Ulm und Lindau-Reutin nach Österreich. Am bitterkalten 21.01.2024 überquert der Zug diese alte Brücke bei Reichenberg.
Matthias Kümmel

Der ICE 118  Bodensee  fuhr im Januar für drei Wochen von Innsbruck statt nach Dortmund nach Berlin. Dabei nahm er den Weg von Stuttgart über die Frankenbahn nach Würzburg und weiter über Halle/Saale in die Bundeshauptstadt. Am bitterkalten 21.01.2024 legt sich der Zug kurz nach Sonnenuntergang im lieblichen Taubertal bei Lauda in die Kurve.
Der ICE 118 "Bodensee" fuhr im Januar für drei Wochen von Innsbruck statt nach Dortmund nach Berlin. Dabei nahm er den Weg von Stuttgart über die Frankenbahn nach Würzburg und weiter über Halle/Saale in die Bundeshauptstadt. Am bitterkalten 21.01.2024 legt sich der Zug kurz nach Sonnenuntergang im lieblichen Taubertal bei Lauda in die Kurve.
Matthias Kümmel

370 004 durchfährt mit ihrem EC nach Warschau Berlin Karlshorst in Richtung Wuhlheide.

Berlin 21.07.2023
370 004 durchfährt mit ihrem EC nach Warschau Berlin Karlshorst in Richtung Wuhlheide. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das 1901 bis 1902 erbaute Empfangsgebäude von Berlin Nikolassee. Das Gebäude wurde nach einem Entwurf von Fritz Bräuning und Paul Vogler errichtet.

Berlin 21.07.2023
Blick auf das 1901 bis 1902 erbaute Empfangsgebäude von Berlin Nikolassee. Das Gebäude wurde nach einem Entwurf von Fritz Bräuning und Paul Vogler errichtet. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

Berlin Wannsee. Der Bahnhof Berlin Wannsee fällt besonders mit seinen Bahnhofsschildern in alttdeutscher Schrift auf. Hier eine kleine Momentaufnahme im Bahnhof Wannsee.

Berlin 21.07.2023
Berlin Wannsee. Der Bahnhof Berlin Wannsee fällt besonders mit seinen Bahnhofsschildern in alttdeutscher Schrift auf. Hier eine kleine Momentaufnahme im Bahnhof Wannsee. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Wannsee, Mein Sommerurlaub 2023

630 1200x1002 Px, 22.01.2024

Blick auf das verwaiste AUtozugterminal in Berlin Wannsee. Im SOmmer 2014 fuhr hier der letzte AUtoreisezug ab. Im Laufe der Jahre wurden die Rampenwagen abgeholt und die Autozuganlage ist somit nicht mehr zu benutzen.

Berlin 21.07.2023
Blick auf das verwaiste AUtozugterminal in Berlin Wannsee. Im SOmmer 2014 fuhr hier der letzte AUtoreisezug ab. Im Laufe der Jahre wurden die Rampenwagen abgeholt und die Autozuganlage ist somit nicht mehr zu benutzen. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Wannsee, Mein Sommerurlaub 2023

369 1200x800 Px, 22.01.2024

Blick in die Empfangshalle Berlin Wannsee. Noch weitesgehend original gehalten präsentiert sich die Halle eindrucksvoll. Links und rechts erkennt man noch die ehemaligen Ticketschalter.

Berlin 21.07.2023
Blick in die Empfangshalle Berlin Wannsee. Noch weitesgehend original gehalten präsentiert sich die Halle eindrucksvoll. Links und rechts erkennt man noch die ehemaligen Ticketschalter. Berlin 21.07.2023
Dennis Fiedler

TRI Wittenbergersteuerwagen am Schluss des Zuges in Wuppertal, Januar 2024.
TRI Wittenbergersteuerwagen am Schluss des Zuges in Wuppertal, Januar 2024.
Daniel

DB S-Bahn Rhein Main 423 874-7 und 423 xxx-x in Hanau Hbf als Überführungsfahrt am 20.01.24
DB S-Bahn Rhein Main 423 874-7 und 423 xxx-x in Hanau Hbf als Überführungsfahrt am 20.01.24
Daniel Oster

Größenverhältnisse - 

An der Haltestelle Ruhbank (Fernsehturm) in Stuttgart.

Mal ein kleines Lebenszeichen von mir.

22.01.2024 (M)
Größenverhältnisse - An der Haltestelle Ruhbank (Fernsehturm) in Stuttgart. Mal ein kleines Lebenszeichen von mir. 22.01.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

461  3 770x1200 Px, 22.01.2024

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-508  [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und einem Getreidezug am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-508" [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und einem Getreidezug am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  223 154-6  (NVR:  92 80 1223 154-6 D-DELTA ) am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "223 154-6" (NVR: "92 80 1223 154-6 D-DELTA") am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft mbH, Siegburg mit der Railpool Lok  186 431-3  [NVR-Nummber: 91 80 6186 431-3 D-Rpool] mit einem PKW- Transportzug mit fabrikneuen Peugeot Modellen Richtung Frankfurt (Oder) am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Viele Grüße an den Tf. !!!
Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft mbH, Siegburg mit der Railpool Lok "186 431-3" [NVR-Nummber: 91 80 6186 431-3 D-Rpool] mit einem PKW- Transportzug mit fabrikneuen Peugeot Modellen Richtung Frankfurt (Oder) am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Vectron Dual Lok  248 047 / LOCON 424  [NVR-Nummer: 90 80 2248 047-3 D-NRAIL] am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit der Vectron Dual Lok "248 047 / LOCON 424" [NVR-Nummer: 90 80 2248 047-3 D-NRAIL] am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit ihrer  LOCON 219  [NVR-Nummer: 92 80 1203 164-9 D-LOCON] Richtung Betriebsbahnhof Berlin Schöneweide (LOCON Abstellfläche)am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin [D] mit ihrer "LOCON 219" [NVR-Nummer: 92 80 1203 164-9 D-LOCON] Richtung Betriebsbahnhof Berlin Schöneweide (LOCON Abstellfläche)am 22.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

Am 17. Januar fuhr ein Zug aus 14 Lokomtiven des SGV über die Berliner Stadtbahn von West nach Ost und zurück. 
Organisiert vom Netzwerk  Die Güterbahnen  (vormals NEE) und
frei nach dem Motto:  Hör das Signal, Berlin Vol.2  machten die Loks allesamt mächtig Lärm.
Gezogen wurde der Zug über die Spree, Höhe B-Friedrichstraße, von der Press  185 063  (482 033), dahinter METRANS 186 534 und METRANS 187 013.

Berlin, 17.01.2024
Am 17. Januar fuhr ein Zug aus 14 Lokomtiven des SGV über die Berliner Stadtbahn von West nach Ost und zurück. Organisiert vom Netzwerk "Die Güterbahnen" (vormals NEE) und frei nach dem Motto: "Hör das Signal, Berlin Vol.2" machten die Loks allesamt mächtig Lärm. Gezogen wurde der Zug über die Spree, Höhe B-Friedrichstraße, von der Press "185 063" (482 033), dahinter METRANS 186 534 und METRANS 187 013. Berlin, 17.01.2024
G. G.

Am 17. Januar fuhr ein Zug aus 14 Lokomtiven des SGV über die Berliner Stadtbahn von West nach Ost und zurück. 
Organisiert vom Netzwerk  Die Güterbahnen  (vormals NEE) und frei nach dem Motto:  Hör das Signal, Berlin Vol.2  machten die Loks allesamt mächtig Lärm.
Gezogen wurde der Zug über die Spree, Höhe B-Friedrichstraße, von der Press  185 063 , den Zugschluss (hier zu sehen) bildete HectorRail 162.007 (151 134).

Berlin, 17.01.2024
Am 17. Januar fuhr ein Zug aus 14 Lokomtiven des SGV über die Berliner Stadtbahn von West nach Ost und zurück. Organisiert vom Netzwerk "Die Güterbahnen" (vormals NEE) und frei nach dem Motto: "Hör das Signal, Berlin Vol.2" machten die Loks allesamt mächtig Lärm. Gezogen wurde der Zug über die Spree, Höhe B-Friedrichstraße, von der Press "185 063", den Zugschluss (hier zu sehen) bildete HectorRail 162.007 (151 134). Berlin, 17.01.2024
G. G.

DB Fernverkehr AG, ICE 1 401 008-8 ''Lichtenfels'', hier an der S-Bahn Station Beusselstraße mit Westhafen-BEHALA Hintergrund, westwärts fahrend . Aufgenommen von der Beusselbrücke, Berlin-Mitte (Moabit) im April 2016. ICE1
DB Fernverkehr AG, ICE 1 401 008-8 ''Lichtenfels'', hier an der S-Bahn Station Beusselstraße mit Westhafen-BEHALA Hintergrund, westwärts fahrend . Aufgenommen von der Beusselbrücke, Berlin-Mitte (Moabit) im April 2016. ICE1
Lugi

DB 423 038-9 verlässt Eitorf als S12 in Richtung Horrem. (02.07.2023)
DB 423 038-9 verlässt Eitorf als S12 in Richtung Horrem. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

DB 423 246 verlässt Eitorf als S12 in Richtung Horrem. (02.07.2023)
DB 423 246 verlässt Eitorf als S12 in Richtung Horrem. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

DB 442 301 rollt entlag der Graslandebahn von Etzbach als RE9 in Richtung Siegen. (02.07.2023)
DB 442 301 rollt entlag der Graslandebahn von Etzbach als RE9 in Richtung Siegen. (02.07.2023)
OMSIJakob LP