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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 3. Januar 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2024:

3. Januar 2024 (70 Bilder)

VT 2 Ghinda  10.02.05
VT 2 Ghinda 10.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

254 1200x781 Px, 03.01.2024

Dienstag (Berchtoldstag) den 02.01.2024 um 08:28 Uhr in Chur. Ein ganz Normaler Zug an einem ganz Normalen Tag bei ganz Normalem Schlechtwetter. Im Bahnhof Chur auf Gleis 9 steht der IC (InterCity) 3 mit der Zugnummer 916 welcher von Chur (ab 08:38 Uhr) mit Halt in Landquart und Sargans nach Zürich HB (an 09:53 Uhr) verkehrt. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze Lokomotive – Schluss Steuerwagen):

Lokomotive Re 460 mit UIC-Nr. 91 85 4460 089-6 CH-SBB und dem Namen „Freiamt“,
1. Klasse Wagen A mit UIC-Nr. 50 85 1095 165-2 CH-SBB,
1. Klasse Wagen A mit UIC-Nr. 50 85 1095 039-9 CH-SBB,
Speisewagen WRm mit UIC-Nr. 61 85 8894 103-8 CH-SBB,
2. Klasse Wagen Bpm mit UIC-Nr. 61 85 2090 251-0 CH-SBB,
2. Klasse Wagen Bpm mit UIC-Nr. 61 85 2090 298-1 CH-SBB,
2. Klasse Wagen B mit UIC-Nr. 50 85 2195 022-2 CH-SBB,
2. Klasse Wagen B mit UIC-Nr. 50 85 2195 015-6 CH-SBB,
Steuerwagen 2. Klasse Bt mit UIC-Nr. 50 85 2894 932-6 CH-SBB.

Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 51’ 16.3’’ O 9° 31’ 50.4’’
Dienstag (Berchtoldstag) den 02.01.2024 um 08:28 Uhr in Chur. Ein ganz Normaler Zug an einem ganz Normalen Tag bei ganz Normalem Schlechtwetter. Im Bahnhof Chur auf Gleis 9 steht der IC (InterCity) 3 mit der Zugnummer 916 welcher von Chur (ab 08:38 Uhr) mit Halt in Landquart und Sargans nach Zürich HB (an 09:53 Uhr) verkehrt. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze Lokomotive – Schluss Steuerwagen): Lokomotive Re 460 mit UIC-Nr. 91 85 4460 089-6 CH-SBB und dem Namen „Freiamt“, 1. Klasse Wagen A mit UIC-Nr. 50 85 1095 165-2 CH-SBB, 1. Klasse Wagen A mit UIC-Nr. 50 85 1095 039-9 CH-SBB, Speisewagen WRm mit UIC-Nr. 61 85 8894 103-8 CH-SBB, 2. Klasse Wagen Bpm mit UIC-Nr. 61 85 2090 251-0 CH-SBB, 2. Klasse Wagen Bpm mit UIC-Nr. 61 85 2090 298-1 CH-SBB, 2. Klasse Wagen B mit UIC-Nr. 50 85 2195 022-2 CH-SBB, 2. Klasse Wagen B mit UIC-Nr. 50 85 2195 015-6 CH-SBB, Steuerwagen 2. Klasse Bt mit UIC-Nr. 50 85 2894 932-6 CH-SBB. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 51’ 16.3’’ O 9° 31’ 50.4’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

363 1200x795 Px, 03.01.2024

Der RABe 502 404  Brig-Glis  am 26.12.23 in Sargans abgestellt.
Der RABe 502 404 "Brig-Glis" am 26.12.23 in Sargans abgestellt.
Stefan H.



Der RABe 502 404  Brig-Glis  am 26.12.23 in Sargans abgestellt.
Der RABe 502 404 "Brig-Glis" am 26.12.23 in Sargans abgestellt.
Stefan H.

Der EW IV Pendel mit dem Bt 50 85 28-49 951-6 als Extrazug fürs Jugendskilager am 2.1.24 im Bahnhof Zweisimmen.
Der EW IV Pendel mit dem Bt 50 85 28-49 951-6 als Extrazug fürs Jugendskilager am 2.1.24 im Bahnhof Zweisimmen.
Stefan H.

Die Re 460 045  Rigi  und eine Re 465 mit einem Interfacewagen am 2.1.24 im Bahnhof Zweisimmen.
Die Re 460 045 "Rigi" und eine Re 465 mit einem Interfacewagen am 2.1.24 im Bahnhof Zweisimmen.
Stefan H.

Die Re 460 045  Rigi  mit dem Extrazug fürs Jugendskilager am 2.1.24 im Bahnhof Zweisimmen.
Die Re 460 045 "Rigi" mit dem Extrazug fürs Jugendskilager am 2.1.24 im Bahnhof Zweisimmen.
Stefan H.

Im Blockabstand auf den RE18 folgt 187 316-5 mit Holzhackschnitzeln der Mercer Holz GmbH bei Spergau Richtung Weißenfels.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)
🕓 12.11.2023 | 15:23 Uhr
Im Blockabstand auf den RE18 folgt 187 316-5 mit Holzhackschnitzeln der Mercer Holz GmbH bei Spergau Richtung Weißenfels. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG) 🕓 12.11.2023 | 15:23 Uhr
Clemens Kral

Die Akademie-Lok 151 138-5 schleppt 145 089-9 bei Spergau Richtung Großkorbetha.

🧰 HSL Logistik GmbH (HSL) / HSL Akademie GmbH | Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 12.11.2023 | 15:27 Uhr
Die Akademie-Lok 151 138-5 schleppt 145 089-9 bei Spergau Richtung Großkorbetha. 🧰 HSL Logistik GmbH (HSL) / HSL Akademie GmbH | Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 12.11.2023 | 15:27 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 145 089-9, die bei Spergau von 151 138-5 Richtung Großkorbetha gezogen wird.

🧰 Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) | HSL Logistik GmbH (HSL) / HSL Akademie GmbH
🕓 12.11.2023 | 15:27 Uhr
Nachschuss auf 145 089-9, die bei Spergau von 151 138-5 Richtung Großkorbetha gezogen wird. 🧰 Beacon Rail Leasing S.à r.l. (BRLL), vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) | HSL Logistik GmbH (HSL) / HSL Akademie GmbH 🕓 12.11.2023 | 15:27 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 1293 181-4 (Siemens Vectron), die als Tfzf am km 12,5 bei Spergau Richtung Großkorbetha rollt.

🧰 ÖBB-Produktion GmbH
🕓 12.11.2023 | 15:44 Uhr
Nachschuss auf 1293 181-4 (Siemens Vectron), die als Tfzf am km 12,5 bei Spergau Richtung Großkorbetha rollt. 🧰 ÖBB-Produktion GmbH 🕓 12.11.2023 | 15:44 Uhr
Clemens Kral

Vom Balkon eines Wohnhauses im Robert-Franz-Ring hat man die fünf Türme von Halle (Saale) sowie die Klausbrücke im Blick. Letztere befährt in diesem Moment ein Duewag/Siemens MGT6D-Doppel, gebildet aus den Wagen 616 und 617.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 14.11.2023 | 13:16 Uhr
Vom Balkon eines Wohnhauses im Robert-Franz-Ring hat man die fünf Türme von Halle (Saale) sowie die Klausbrücke im Blick. Letztere befährt in diesem Moment ein Duewag/Siemens MGT6D-Doppel, gebildet aus den Wagen 616 und 617. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen 🕓 14.11.2023 | 13:16 Uhr
Clemens Kral

151 085-8 huscht als Tfzf an Halle(Saale)Hbf in südlicher Richtung vorbei.
Nachschuss vom Bahnsteig 12/13.

🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, eingesetzt bei der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 16.11.2023 | 12:28 Uhr
151 085-8 huscht als Tfzf an Halle(Saale)Hbf in südlicher Richtung vorbei. Nachschuss vom Bahnsteig 12/13. 🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, eingesetzt bei der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 16.11.2023 | 12:28 Uhr
Clemens Kral

Triebzug 9201 (412 201) mit Werbung für die Handball-EM 2024 durch Zorneding am 30.12.2023.
Triebzug 9201 (412 201) mit Werbung für die Handball-EM 2024 durch Zorneding am 30.12.2023.
Flo Weiss

Triebzug 9206 am 30.12.2023 bei Zorneding.
Triebzug 9206 am 30.12.2023 bei Zorneding.
Flo Weiss

Morgens um kurz vor 9 heult 232 601 mit ihrem Sonderzug nach Görlitz über die Stadtbahn. Hier passert sie gerade die Station Jannowitzbrücke.

Berlin 16.12.2023
Morgens um kurz vor 9 heult 232 601 mit ihrem Sonderzug nach Görlitz über die Stadtbahn. Hier passert sie gerade die Station Jannowitzbrücke. Berlin 16.12.2023
Dennis Fiedler

52 8177 dampft mit ihrem Adventssonderzug über den Berliner Ring. Hier passiert sie die Überreeste des einstigen Containerbahnhofs Frankfurter Allee. 

Berlin 16.12.2023
52 8177 dampft mit ihrem Adventssonderzug über den Berliner Ring. Hier passiert sie die Überreeste des einstigen Containerbahnhofs Frankfurter Allee. Berlin 16.12.2023
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 167 006 mit dem Weihnachtszug bei der Durchfahrt in Berlin Joachimstal in Richtung Grünau.

Berlin 16.12.2023
Nachschuss auf 167 006 mit dem Weihnachtszug bei der Durchfahrt in Berlin Joachimstal in Richtung Grünau. Berlin 16.12.2023
Dennis Fiedler

SNCB AM 80 im Bahnhof Maastricht. Der Zug verkehrte als S-Bahn (Stoptrein im Niedersächsischem Abschnitt) von Liége Guillemins über Vise nach Maastricht.
SNCB AM 80 im Bahnhof Maastricht. Der Zug verkehrte als S-Bahn (Stoptrein im Niedersächsischem Abschnitt) von Liége Guillemins über Vise nach Maastricht.
Oray Berc

Die Verbindungskurve vom Bahnhof Magdeburg-Sudenburg nach Magdeburg-Buckau entstand 1932 mit dem umfassenden Umbau der Bahnanlagen im Knoten Magdeburg. Sie wird nur selten von Personenzügen genutzt, da die Strecke den Magdeburger Hauptbahnhof umgeht. Am 03.01.2024 zieht 146 009 der DB Regio die RB 40 über die aus der Erbauungszeit stammende Brücke am Platz des 17. Juni Richtung Magdeburg-Buckau. Die Züge wurden an diesem Tag wegen Bauarbeiten über Magdeburg-Buckau umgeleitet. Rechts ist das Einfahrsignal von Magdeburg-Sudenburg zu sehen, links das Ministerium für Inneres und Sport.
Die Verbindungskurve vom Bahnhof Magdeburg-Sudenburg nach Magdeburg-Buckau entstand 1932 mit dem umfassenden Umbau der Bahnanlagen im Knoten Magdeburg. Sie wird nur selten von Personenzügen genutzt, da die Strecke den Magdeburger Hauptbahnhof umgeht. Am 03.01.2024 zieht 146 009 der DB Regio die RB 40 über die aus der Erbauungszeit stammende Brücke am Platz des 17. Juni Richtung Magdeburg-Buckau. Die Züge wurden an diesem Tag wegen Bauarbeiten über Magdeburg-Buckau umgeleitet. Rechts ist das Einfahrsignal von Magdeburg-Sudenburg zu sehen, links das Ministerium für Inneres und Sport.
Christopher Pätz

WVV Straßenbahn Würzburg Düwag GTW D8 Wagen 243 am 27.12.23 in Würzburg
WVV Straßenbahn Würzburg Düwag GTW D8 Wagen 243 am 27.12.23 in Würzburg
Daniel Oster

WVV Straßenbahn Würzburg LHB GT-E Wagen 210 am 27.12.23 in Würzburg
WVV Straßenbahn Würzburg LHB GT-E Wagen 210 am 27.12.23 in Würzburg
Daniel Oster

WVV Straßenbahn Würzburg Düwag GTW D8 Wagen 238 am 27.12.23 in Würzburg
WVV Straßenbahn Würzburg Düwag GTW D8 Wagen 238 am 27.12.23 in Würzburg
Daniel Oster

WVV Straßenbahn Würzburg LHB GT-E Wagen 201 am 27.12.23 in Würzburg
WVV Straßenbahn Würzburg LHB GT-E Wagen 201 am 27.12.23 in Würzburg
Daniel Oster

WVV Straßenbahn Würzburg Düwag GTW D8 Wagen 245 am 27.12.23 in Würzburg
WVV Straßenbahn Würzburg Düwag GTW D8 Wagen 245 am 27.12.23 in Würzburg
Daniel Oster

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  185 533-7  [NVR-Nummer: 91 80 6185 533-7 D-ITL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "185 533-7" [NVR-Nummer: 91 80 6185 533-7 D-ITL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok  186 430-5  [NVR-Nummer: 91 80 6186 430-5 D-Rpool] und einem Getreidezug am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok "186 430-5" [NVR-Nummer: 91 80 6186 430-5 D-Rpool] und einem Getreidezug am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 316-7  (NVR:  91 80 6185 316-7 D-DB ) und einem gemischten Kesselwagenzug am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 316-7" (NVR: "91 80 6185 316-7 D-DB") und einem gemischten Kesselwagenzug am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

BUDAMAR LOGISTICS, a.s., Bratislava [SK] mit der schönen recht neuen  193 808-3 [NVR-Nummer: 91 80 6193 808-3 D-RAILL] u. der LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] u. der  383 213  [NVR-Nummer: 91 56 6383 213-6 SK-SPAP] und einem schwach ausgelastetem KLV-Zug am Haken Richtung Rostock-Seehafen am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
BUDAMAR LOGISTICS, a.s., Bratislava [SK] mit der schönen recht neuen "193 808-3"[NVR-Nummer: 91 80 6193 808-3 D-RAILL] u. der LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] u. der "383 213" [NVR-Nummer: 91 56 6383 213-6 SK-SPAP] und einem schwach ausgelastetem KLV-Zug am Haken Richtung Rostock-Seehafen am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit ihrer  187 535  [NVR-Nummer: 91 80 6187 535-0 D-HSL] am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit ihrer "187 535" [NVR-Nummer: 91 80 6187 535-0 D-HSL] am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

H.F. Wiebe GmbH & Co. KG, Nienburg (Weser) mit ihrer  Wiebe-Lok Nr.12  (NVR:  92 80 1277 018-8 D-BLP ) und einem Ganzzug firmeneigener Schüttgutkippwagen am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
H.F. Wiebe GmbH & Co. KG, Nienburg (Weser) mit ihrer "Wiebe-Lok Nr.12" (NVR: "92 80 1277 018-8 D-BLP") und einem Ganzzug firmeneigener Schüttgutkippwagen am 03.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

VBZ - Tram Be 5/6 3030 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 17.12.2023
VBZ - Tram Be 5/6 3030 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 17.12.2023
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3037 unterwegs auf der Linie 11 in Zürich am 17.12.2023
VBZ - Tram Be 5/6 3037 unterwegs auf der Linie 11 in Zürich am 17.12.2023
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3055 unterwegs auf der Linie 6 in Zürich am 17.12.2023
VBZ - Tram Be 5/6 3055 unterwegs auf der Linie 6 in Zürich am 17.12.2023
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3059 unterwegs auf der Linie 3 in Zürich am 17.12.2023
VBZ - Tram Be 5/6 3059 unterwegs auf der Linie 3 in Zürich am 17.12.2023
Hp. Teutschmann

VBG/VBZ - Tram Be 5/6 3072 unterwegs auf der Linie 10 in Zürich am 17.12.2023
VBG/VBZ - Tram Be 5/6 3072 unterwegs auf der Linie 10 in Zürich am 17.12.2023
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3084 unterwegs auf der Linie 3 in Zürich am 17.12.2023
VBZ - Tram Be 5/6 3084 unterwegs auf der Linie 3 in Zürich am 17.12.2023
Hp. Teutschmann

SSB Stuttgart__S-DT4-Zug auf Linie 3 verläßt Bf. S-Möhringen nach Plieningen.__12-1986
SSB Stuttgart__S-DT4-Zug auf Linie 3 verläßt Bf. S-Möhringen nach Plieningen.__12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__S-DT4_3037 auf Linie 3 im Bf. S-Möhringen.Daneben GT 4 Nr. 585 auf Linie 6.__1985/86
SSB Stuttgart__S-DT4_3037 auf Linie 3 im Bf. S-Möhringen.Daneben GT 4 Nr. 585 auf Linie 6.__1985/86
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__S-DT8_3025 auf Linie 3 in der Endstation Bahnhof S-Vaihingen.__1985/86
SSB Stuttgart__S-DT8_3025 auf Linie 3 in der Endstation Bahnhof S-Vaihingen.__1985/86
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__S-DT8_3025 auf Linie 3 in der Endstation Bahnhof S-Vaihingen. Im Hintergrund noch ein (Meterspur) GT4-Zug auf Linie 1 Richtung Stadtmitte.__1985/86
SSB Stuttgart__S-DT8_3025 auf Linie 3 in der Endstation Bahnhof S-Vaihingen. Im Hintergrund noch ein (Meterspur) GT4-Zug auf Linie 1 Richtung Stadtmitte.__1985/86
Klaus-Erich Lisk

Die tiefstehende Abendsonne ist ziemlich das einzige was an den Winter im Moment erinnert ...  3.Jänner 2023 bei Pölfing Brunn .
Die tiefstehende Abendsonne ist ziemlich das einzige was an den Winter im Moment erinnert ... 3.Jänner 2023 bei Pölfing Brunn .
Karl Heinz Ferk

Auf dem frei zugänglichen Depotgelände sind am Vorabend unserer Fahrt mit dem Dampfzug unter anderem diese Loks und Wagen zu sehen. Antonito, CO, 29.8.2022
Auf dem frei zugänglichen Depotgelände sind am Vorabend unserer Fahrt mit dem Dampfzug unter anderem diese Loks und Wagen zu sehen. Antonito, CO, 29.8.2022
Markus Gmür

Ob die Lok #168 unseren Zug am folgenden Morgen zieht? Das Foto wurde auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände gemacht. Antonito, CO, 29.8.2022
Ob die Lok #168 unseren Zug am folgenden Morgen zieht? Das Foto wurde auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände gemacht. Antonito, CO, 29.8.2022
Markus Gmür

Auch die Lok #489 wartet in der Abendsonne auf den nächsten Einsatz. Das Foto wurde auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände gemacht. Antonito, CO, 29.8.2022
Auch die Lok #489 wartet in der Abendsonne auf den nächsten Einsatz. Das Foto wurde auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände gemacht. Antonito, CO, 29.8.2022
Markus Gmür

Diesellok auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände in Antonito. Antonito, CO, 29.8.2022
Diesellok auf dem öffentlich zugänglichen Depotgelände in Antonito. Antonito, CO, 29.8.2022
Markus Gmür

Viel hat sich im Bahnhof Altburg die letzten 25 Jahre nicht getan.
So steht im Sommer 2022 die 1116 153  ÖAMTC  mit einem Railjet im Bahnhof Altburg und wartet auf die Bereitstellung auf den Bahnsteig.
Viel hat sich im Bahnhof Altburg die letzten 25 Jahre nicht getan. So steht im Sommer 2022 die 1116 153 "ÖAMTC" mit einem Railjet im Bahnhof Altburg und wartet auf die Bereitstellung auf den Bahnsteig.
Max Kiegerl

Die legendäre deutsche Baureihe 103, hier 103 132, hat mit einem Eurocity aus Wien Westbahnhof kommend im Sommer 1996 den Bahnhof Altburg erreicht und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Hamburg.
Die legendäre deutsche Baureihe 103, hier 103 132, hat mit einem Eurocity aus Wien Westbahnhof kommend im Sommer 1996 den Bahnhof Altburg erreicht und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Hamburg.
Max Kiegerl

Zwei Schachbretter in Form von 1044 092 und 1044 203 durchfahren im Sommer 1996 mit einer Rollenden Landstraße den Bahnhof Altburg in Richtung Regensburg wobei in Passau ein Triebfahrzeugwechsel stattfand.
Zwei Schachbretter in Form von 1044 092 und 1044 203 durchfahren im Sommer 1996 mit einer Rollenden Landstraße den Bahnhof Altburg in Richtung Regensburg wobei in Passau ein Triebfahrzeugwechsel stattfand.
Max Kiegerl

Die 1014 011 mit der markanten Rail Cargo Austria Lackierung steht im Sommer 1996 mit einer Wendezuggarnitur im Bahnhof Altburg und wartet auf die Weiterfahrt.
Die 1014 011 mit der markanten Rail Cargo Austria Lackierung steht im Sommer 1996 mit einer Wendezuggarnitur im Bahnhof Altburg und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

An einem heißen Sommertag 1990 hat die Verschubpartie der 1. Reserve Altburg mit der 2062.35 ein paar Güterwagen in die Halle des Stahlhandel Stürtzlinger gebracht.
Für ein kurzes Gespräch mit den Mitarbeitern und ein schnelles Kaltgetränk war natürlich Zeit.
An einem heißen Sommertag 1990 hat die Verschubpartie der 1. Reserve Altburg mit der 2062.35 ein paar Güterwagen in die Halle des Stahlhandel Stürtzlinger gebracht. Für ein kurzes Gespräch mit den Mitarbeitern und ein schnelles Kaltgetränk war natürlich Zeit.
Max Kiegerl

DB 4010 002-6 erreicht als IC von Nürnberg nach Karlsruhe den Bahnhof Ansbach. (20.06.2023)
DB 4010 002-6 erreicht als IC von Nürnberg nach Karlsruhe den Bahnhof Ansbach. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

ELL 193 257 fährt mit einigen Schiebewandwagen von Würzburg kommend in Richtung Ansbach, hier bei Uffenheim. (20.06.2023)
ELL 193 257 fährt mit einigen Schiebewandwagen von Würzburg kommend in Richtung Ansbach, hier bei Uffenheim. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

ELP 159 243-5 im Einsatz für DB Cargo mit einem Kesselzug bei Oberdachstetten in Richtung Würzburg. (20.06.2023)
ELP 159 243-5 im Einsatz für DB Cargo mit einem Kesselzug bei Oberdachstetten in Richtung Würzburg. (20.06.2023)
OMSIJakob LP

Am 08.Dezember 2023 wird im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line in der Bang Saphan Yai Station der südliche Teil des Hausbahnsteiges der alten Station abgetragen um Platz für den nördlichen Teil des Hausbahnsteiges der Neuen Station zu schaffen.
Am 08.Dezember 2023 wird im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line in der Bang Saphan Yai Station der südliche Teil des Hausbahnsteiges der alten Station abgetragen um Platz für den nördlichen Teil des Hausbahnsteiges der Neuen Station zu schaffen.
Karl Seltenhammer

Im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wird auch die Bang Saphan Yai Station neu errichtet. - Am 08.Dezember 2023 erfolgte die Betriebsabwicklung noch über die alte Station mit dem Rest des Hausbahnsteiges und dem alten Mittelbahnsteig.
Im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wird auch die Bang Saphan Yai Station neu errichtet. - Am 08.Dezember 2023 erfolgte die Betriebsabwicklung noch über die alte Station mit dem Rest des Hausbahnsteiges und dem alten Mittelbahnsteig.
Karl Seltenhammer

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man auch in der Na Phak Khuang Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge antreffen, darunter eine, mit der Betriebsnummer BR-01 und der Aufschrift Krung Thon Engineers Co., Ltd. versehene Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???).
Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man auch in der Na Phak Khuang Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge antreffen, darunter eine, mit der Betriebsnummer BR-01 und der Aufschrift Krung Thon Engineers Co., Ltd. versehene Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ???).
Karl Seltenhammer

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Na Phak Khuang Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge antreffen, darunter einen Schwerkleinwagen (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type TMC200C) mit der Betriebsnummer LM-01 und der Aufschrift Krung Thon Engineers Co., Ltd.
Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Na Phak Khuang Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge antreffen, darunter einen Schwerkleinwagen (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type TMC200C) mit der Betriebsnummer LM-01 und der Aufschrift Krung Thon Engineers Co., Ltd.
Karl Seltenhammer

Am 08.Dezember 2023 war die, im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Na Phak Khuang Station schon in Betrieb.
Am 08.Dezember 2023 war die, im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Na Phak Khuang Station schon in Betrieb.
Karl Seltenhammer

Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt, sodass in der alten Nong Mongkhon Station keine Züge mehr hielten.
Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt, sodass in der alten Nong Mongkhon Station keine Züge mehr hielten.
Karl Seltenhammer

Fernverkehr auf der Frankenbahn: In den Zeiträumen 02.-21.01. und 16.07.-14.12.2024 gibt es wieder sehr bescheidenen Fernverkehr auf der Frankenbahn Würzburg – Stuttgart. Es verkehrt einzig der ICE 119/118 „Bodensee“ Berlin – Innsbruck – Berlin über die sonst nur von Nahverkehrs- und wenigen Güterzügen befahrene Strecke. Hier kommt am verregneten 03.01.2024 der ICE 119 „Bodensee“ mit einem freundlich lichthupenden Lokführer pünktlich aus dem 2019 sanierten Tunnel Wittighausen. Mein Gruß geht hiermit an den netten Tf zurück.
Fernverkehr auf der Frankenbahn: In den Zeiträumen 02.-21.01. und 16.07.-14.12.2024 gibt es wieder sehr bescheidenen Fernverkehr auf der Frankenbahn Würzburg – Stuttgart. Es verkehrt einzig der ICE 119/118 „Bodensee“ Berlin – Innsbruck – Berlin über die sonst nur von Nahverkehrs- und wenigen Güterzügen befahrene Strecke. Hier kommt am verregneten 03.01.2024 der ICE 119 „Bodensee“ mit einem freundlich lichthupenden Lokführer pünktlich aus dem 2019 sanierten Tunnel Wittighausen. Mein Gruß geht hiermit an den netten Tf zurück.
Matthias Kümmel