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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. Februar 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2025:

27. Februar 2025 (86 Bilder)

Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 6, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle Habermatten. Aufnahme Riehen.
Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 6, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle Habermatten. Aufnahme Riehen.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 2, fährt am 18.02.2025 bei der Haltestelle Eglisee ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 2, fährt am 18.02.2025 bei der Haltestelle Eglisee ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 10, bedient am 18.02.2025 die Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 10, bedient am 18.02.2025 die Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 10, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 10, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025 in der Schweiz, auf der Linie 1, wartet am 18.02.2025 an der Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025 in der Schweiz, auf der Linie 1, wartet am 18.02.2025 an der Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 10, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 10, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer

JKNS TB 67 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
JKNS TB 67 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer

JKNS PB 89 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
JKNS PB 89 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer

JKNS TB 76 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
JKNS TB 76 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer

Mein 5000estes Bild zeigt GKB DH 1100.1 mit der eigentlich mein Interesse an der Bahn geschürt wurde . Es war 1995 als der Bahnhof Pölfing Brunn , mein Heimatort , stark zurück gebaut wurde. Damals kam die Lok zum Bauzugeinsatz auf der ich meine ersten Mitfahrten erleben durfte. 
Hier steht Sie im Teml , technisches Eisenbahn Museum Lieboch , und wartet auf den nächsten Einsatz.
Mein 5000estes Bild zeigt GKB DH 1100.1 mit der eigentlich mein Interesse an der Bahn geschürt wurde . Es war 1995 als der Bahnhof Pölfing Brunn , mein Heimatort , stark zurück gebaut wurde. Damals kam die Lok zum Bauzugeinsatz auf der ich meine ersten Mitfahrten erleben durfte. Hier steht Sie im Teml , technisches Eisenbahn Museum Lieboch , und wartet auf den nächsten Einsatz.
Karl Heinz Ferk

25.11.2024: КП Tatra T3 407 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
25.11.2024: КП Tatra T3 407 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
Yannik Gartmann

25.11.2024: ЖТД Tatra T3 3071 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
25.11.2024: ЖТД Tatra T3 3071 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
Yannik Gartmann

25.11.2024: ЖТД Tatra T3 7144 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
25.11.2024: ЖТД Tatra T3 7144 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
Yannik Gartmann

25.11.2024: ЖТД Tatra T3 7262 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
25.11.2024: ЖТД Tatra T3 7262 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
Yannik Gartmann

1193 900 WENZEL mit Wenzel-KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
1193 900 WENZEL mit Wenzel-KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:30)

4746 132-1 der Siemens Desiro ML-Familie durchfährt auf Probefahrt auf der Vorortelinie S45 den Bahnhof Wien-Heiligenstadt. 
Der dreiteilige Triebzug hat eine Länge von 75 Meter und kann einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen. Seit 2015 ist dieser Triebzug im S-Bahnnetz Wien im Einsatz.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:30) 4746 132-1 der Siemens Desiro ML-Familie durchfährt auf Probefahrt auf der Vorortelinie S45 den Bahnhof Wien-Heiligenstadt. Der dreiteilige Triebzug hat eine Länge von 75 Meter und kann einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen. Seit 2015 ist dieser Triebzug im S-Bahnnetz Wien im Einsatz. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Wien

233 1420x904 Px, 27.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:32)

Auf Gleis 3 im Bahnhof Wien-Heiligenstadt hat hier Einfahrt ein Talent der Baureihe 4024 auf der S45 (Vorortelinie) nach Hütteldorf. Die Talent-Züge haben eine schnittigere Form, als die die Nachfolger Desiro Ml im Wiener S-Bahnnetz. Mit zur Eleganz der Baureihe 4024 trägt die Farbgebung bei. Die Linie orange/weiß liegt hier im Bereich des Goldenen Schnittes, beim Desiro ML eher mittig. Den Goldenen Schnitt nimmt man eher unbewusst als schön wahr.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:32) Auf Gleis 3 im Bahnhof Wien-Heiligenstadt hat hier Einfahrt ein Talent der Baureihe 4024 auf der S45 (Vorortelinie) nach Hütteldorf. Die Talent-Züge haben eine schnittigere Form, als die die Nachfolger Desiro Ml im Wiener S-Bahnnetz. Mit zur Eleganz der Baureihe 4024 trägt die Farbgebung bei. Die Linie orange/weiß liegt hier im Bereich des Goldenen Schnittes, beim Desiro ML eher mittig. Den Goldenen Schnitt nimmt man eher unbewusst als schön wahr. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:32)

Die Güterzugslok 50 1171 steht abgestellt im Bahnhof Wien-Heiligenstadt. Gebaut wurde sie 1942 von Škoda Lokomotivbau (Pilsen) und war bis 1972 im Einsatz. Später bis 2019 war sie auch als Museumslok im Einsatz.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:32) Die Güterzugslok 50 1171 steht abgestellt im Bahnhof Wien-Heiligenstadt. Gebaut wurde sie 1942 von Škoda Lokomotivbau (Pilsen) und war bis 1972 im Einsatz. Später bis 2019 war sie auch als Museumslok im Einsatz. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Dampfloks / BR 50 ex DR, Wien

221 1354x904 Px, 27.02.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:34)

Die Kälte an diesem Wintermorgen ist gut erkennbar an der Detailaufnahme der Güterzuglok 50 1171, abgestellt im Bahnhof Wien-Heiligenstadt.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:34) Die Kälte an diesem Wintermorgen ist gut erkennbar an der Detailaufnahme der Güterzuglok 50 1171, abgestellt im Bahnhof Wien-Heiligenstadt. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:34)

Eine weitere Detailaufnahme der abgestellten Güterzuglok 50 1171 in Wien-Heiligenstadt.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:34) Eine weitere Detailaufnahme der abgestellten Güterzuglok 50 1171 in Wien-Heiligenstadt. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:40)

Da ich um 9 Uhr mit meinem Neffen am U-Bahnhof Josefstädter Straße an der U6 verabredet war, macht ich mit der U-Bahn dorthin auf den Weg.

Die Aufnahme zeigt den U4-Bahnsteig am Umsteigeknoten Spittelau. Die Station der U4 wurde nachträglich in diese Linie eingefügt, um hier nach der Verlängerung der U6  nach Florisdorf eine Umsteigemöglichkeit zur U6 zu schaffen. Vorher war der Wechsel in Heiligenstadt und bis 1991 auch an der Friedensbrücke möglich.

Gestalterisch entspricht er den unterirdischen Stationen der U3 und U6, die Niveaulage wird hier aber durch die großen Fenstern auf beiden Seiten erlebbar. Die U6 kreuzt etwa rechtwinklig in der +2 Ebene.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:40) Da ich um 9 Uhr mit meinem Neffen am U-Bahnhof Josefstädter Straße an der U6 verabredet war, macht ich mit der U-Bahn dorthin auf den Weg. Die Aufnahme zeigt den U4-Bahnsteig am Umsteigeknoten Spittelau. Die Station der U4 wurde nachträglich in diese Linie eingefügt, um hier nach der Verlängerung der U6 nach Florisdorf eine Umsteigemöglichkeit zur U6 zu schaffen. Vorher war der Wechsel in Heiligenstadt und bis 1991 auch an der Friedensbrücke möglich. Gestalterisch entspricht er den unterirdischen Stationen der U3 und U6, die Niveaulage wird hier aber durch die großen Fenstern auf beiden Seiten erlebbar. Die U6 kreuzt etwa rechtwinklig in der +2 Ebene. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Sonnenuntergang fährt die S3 in ihren Startbahnhof Stuttgart Vaihingen ein.
Vaihingen - 20.02.2025
Im Sonnenuntergang fährt die S3 in ihren Startbahnhof Stuttgart Vaihingen ein. Vaihingen - 20.02.2025
Kim Lea H.

Ein Langzug der S-Bahn Stuttgart macht sich als Linie S4 auf den Weg zur Schwabstraße. Hier überquert sie das Viadukt zwischen Marbach und Benningen.
Marbach - 12.02.2025
Ein Langzug der S-Bahn Stuttgart macht sich als Linie S4 auf den Weg zur Schwabstraße. Hier überquert sie das Viadukt zwischen Marbach und Benningen. Marbach - 12.02.2025
Kim Lea H.

Unser schönes Verkehrsrot und das neue VRS Design, fahren als S2 nach Schorndorf.
Leinfelden - 12.02.2025
Unser schönes Verkehrsrot und das neue VRS Design, fahren als S2 nach Schorndorf. Leinfelden - 12.02.2025
Kim Lea H.

Mit einem Regionalzug von Graz Hbf nach Mürzzuschlag ist am Abend des 14.1.2015 die 1142 631 in Bruck an der Mur angekommen.
Nach dem erfolgten Personalwechsel ging die Fahrt an diesem regnerischen Abend in Mürztal weiter.
Mit einem Regionalzug von Graz Hbf nach Mürzzuschlag ist am Abend des 14.1.2015 die 1142 631 in Bruck an der Mur angekommen. Nach dem erfolgten Personalwechsel ging die Fahrt an diesem regnerischen Abend in Mürztal weiter.
Max Kiegerl

Die 1142 688 mit ihren großen  Glubschi -Scheinwerfern ist am Abend des 14.1.2015 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen.
Von hier ging die Reise mit Steuerwagen voraus zurück nach Graz Hbf.
Die 1142 688 mit ihren großen "Glubschi"-Scheinwerfern ist am Abend des 14.1.2015 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen. Von hier ging die Reise mit Steuerwagen voraus zurück nach Graz Hbf.
Max Kiegerl

Der Aufenthalt des EC150  Emona  von Ljubljana nach Wien Hbf in Bruck an der Mur wird planmäßig zum Personalwechsel genutzt.
Dies war auch am 14.1.2015 der Fall an dem die 1142 637 den aus ÖBB und SZ-Wagen gebildeten Schnellzug von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf brachte.
Der Aufenthalt des EC150 "Emona" von Ljubljana nach Wien Hbf in Bruck an der Mur wird planmäßig zum Personalwechsel genutzt. Dies war auch am 14.1.2015 der Fall an dem die 1142 637 den aus ÖBB und SZ-Wagen gebildeten Schnellzug von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf brachte.
Max Kiegerl

Durch den starken Schneefall des 9.2.2015 gezeichnet ist die 1142 596 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen und wartet hier auf die Weiterfahrt nach Mürzzuschlag.
Durch den starken Schneefall des 9.2.2015 gezeichnet ist die 1142 596 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen und wartet hier auf die Weiterfahrt nach Mürzzuschlag.
Max Kiegerl

Die 1142 613 bespannte am 9.2.2015 den EC150  Emona  von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier beim Aufenthalt in Bruck an der Mur.
Als die Wendezüge noch die Südbahn in der Steiermark beherschten stand oftmals zwei bis drei Triebfahrzeuge der Reihe 1142 nebeneinander in Bruck/Mur.
Die 1142 613 bespannte am 9.2.2015 den EC150 "Emona" von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier beim Aufenthalt in Bruck an der Mur. Als die Wendezüge noch die Südbahn in der Steiermark beherschten stand oftmals zwei bis drei Triebfahrzeuge der Reihe 1142 nebeneinander in Bruck/Mur.
Max Kiegerl

Sonntag den 28.09.2008 um 14:10 Uhr in Milano (I). Der Fensterreiniger im Bahnhof Milano Centrale. Beachtlich ist die Reichweite des Reinigungsmittels vom Reiniger zum Fenster der Lokomotive. Anscheinend steht der Behälter unter Druck. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine E 632 mit der Nummer 009 (E632 009). UIC Nummer der Lok: 91 83 2632 009-3. Dieser Loktyp wird auch  Tigre  genannt. Sie hat die Achsfolge B’ B’ B’  (3 Fahrmotoren). Baujahr 1982 – 1987. Dienstgewicht: 103t. Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Hier handelt es sich um einen Regionalzug von Milano Centrale nach Savona. Zugnummern: 1755 von Milano Centrale (ab 14:20 Uhr) über Genova Piazza Principe, danach 1754 von Genova Piazza Principe bis Savona (an 17:02 Uhr). Abfahrbereit auf Gleis 12. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 29’ 15.0’’ O 9° 12’ 21.0’’
Sonntag den 28.09.2008 um 14:10 Uhr in Milano (I). Der Fensterreiniger im Bahnhof Milano Centrale. Beachtlich ist die Reichweite des Reinigungsmittels vom Reiniger zum Fenster der Lokomotive. Anscheinend steht der Behälter unter Druck. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine E 632 mit der Nummer 009 (E632 009). UIC Nummer der Lok: 91 83 2632 009-3. Dieser Loktyp wird auch "Tigre" genannt. Sie hat die Achsfolge B’ B’ B’ (3 Fahrmotoren). Baujahr 1982 – 1987. Dienstgewicht: 103t. Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Hier handelt es sich um einen Regionalzug von Milano Centrale nach Savona. Zugnummern: 1755 von Milano Centrale (ab 14:20 Uhr) über Genova Piazza Principe, danach 1754 von Genova Piazza Principe bis Savona (an 17:02 Uhr). Abfahrbereit auf Gleis 12. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 29’ 15.0’’ O 9° 12’ 21.0’’
Erwin Lustenberger

Die im Bahnpark Budapest ausgestellte Dampflok 765 soll auch zur Baureihe 377 zählen, fotografiert im Januar 2010
Die im Bahnpark Budapest ausgestellte Dampflok 765 soll auch zur Baureihe 377 zählen, fotografiert im Januar 2010
Rainer Haufe

Doppelpack mit RFO 1837 steht am 27 April 2023 mit ein Ganzzug in Amersfoort.
Doppelpack mit RFO 1837 steht am 27 April 2023 mit ein Ganzzug in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Der Ära der 186er bei NS Reizigers neigt sich langsam zum Ende: die 45 Loks werden an Akiem verkauft und wieder angemietet. Ab September 2024 beginnen die 186er deren blau-gelbe Farben zu verlieren und so könnte am 26 Februiar 2025 in Tilburg Akiem 186 043 am Schlüss einer IC-Direct fotografiert werden.
Der Ära der 186er bei NS Reizigers neigt sich langsam zum Ende: die 45 Loks werden an Akiem verkauft und wieder angemietet. Ab September 2024 beginnen die 186er deren blau-gelbe Farben zu verlieren und so könnte am 26 Februiar 2025 in Tilburg Akiem 186 043 am Schlüss einer IC-Direct fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

Auch in Belgien sind die Privaten in Aufzwung und einer davon heisst Certus. Am 23 Februar 2025 treft Certus 2731 solo in Roosendaal ein.
Auch in Belgien sind die Privaten in Aufzwung und einer davon heisst Certus. Am 23 Februar 2025 treft Certus 2731 solo in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

TCS 101003 (ex 1776) treft mit der European Sleeper Train 1278 am 23 Februar 2025 in Roosendaal ein.
TCS 101003 (ex 1776) treft mit der European Sleeper Train 1278 am 23 Februar 2025 in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Das neue gesicht der NS-Direct (Manche, manche Kinderkrankheiten inklusieve!) NS 3135 treft am 23 Februar 2025 in Tilburg ein.
Das neue gesicht der NS-Direct (Manche, manche Kinderkrankheiten inklusieve!) NS 3135 treft am 23 Februar 2025 in Tilburg ein.
Leonardus Schrijvers

Mein 1000. Bild hier auf bahnbilder.de...

...feierlich mit der 110 469-4 (TRI -  Elefantenexpress, 50 Jahre Maus ) mit dem RE3 in Richtung Hamm Hbf bei der Einfahrt in den Herner Bahnhof, 10. Februar 2025
Mein 1000. Bild hier auf bahnbilder.de... ...feierlich mit der 110 469-4 (TRI - "Elefantenexpress, 50 Jahre Maus") mit dem RE3 in Richtung Hamm Hbf bei der Einfahrt in den Herner Bahnhof, 10. Februar 2025
Philip Debes

Hier noch einmal als Lokportrait, auf dem die Seite etwas besser zur Geltung kommt:

110 469-4 (TRI -  Elefantenexpress, 50 Jahre Maus ) mit dem RE3 in Herne, 10. Februar 2025
Hier noch einmal als Lokportrait, auf dem die Seite etwas besser zur Geltung kommt: 110 469-4 (TRI - "Elefantenexpress, 50 Jahre Maus") mit dem RE3 in Herne, 10. Februar 2025
Philip Debes

Der 1968 ursprünglich als  BDe 4/4 593 für die Sihlthalbahn-Gesellschaft gebaute und seit 1995 in der Steiermark beheimatete ET 15 wurde Mitte Jänner 2025 für einige Tage als Ersatz für die GTW's zwischen Übelbach und Peggau-Deutschfeistritz eingesetzt, hier zu sehen als S 11 bei Prenning.
Der 1968 ursprünglich als BDe 4/4 593 für die Sihlthalbahn-Gesellschaft gebaute und seit 1995 in der Steiermark beheimatete ET 15 wurde Mitte Jänner 2025 für einige Tage als Ersatz für die GTW's zwischen Übelbach und Peggau-Deutschfeistritz eingesetzt, hier zu sehen als S 11 bei Prenning.
Kriwetz Lukas

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 auf der Rampe zur Pliensaubrücke. Dahinter ein Linienbus des SVE (Städt. Verkehrsbetrieb Esslingen)__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 auf der Rampe zur Pliensaubrücke. Dahinter ein Linienbus des SVE (Städt. Verkehrsbetrieb Esslingen)__1970
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der Abfahrt am Bhf. Esslingen noch Zeit für ein  Familienbild : Tw 3 [ME 1926] mit Wagenführer und Schaffner. Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der Abfahrt am Bhf. Esslingen noch Zeit für ein "Familienbild": Tw 3 [ME 1926] mit Wagenführer und Schaffner. Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof. Außerhalb des Berufs- oder Schülerverkehrs ging es dort auch recht gemütlich zu.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof. Außerhalb des Berufs- oder Schülerverkehrs ging es dort auch recht gemütlich zu.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 10 [ME 1942] mit zwei Bw fährt vor dem Esslinger Bahnhof in die Wendeschleife zur Abfahrtshaltestelle ein.__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 10 [ME 1942] mit zwei Bw fährt vor dem Esslinger Bahnhof in die Wendeschleife zur Abfahrtshaltestelle ein.__1970
Klaus-Erich Lisk

Die Anfang der 1990er Jahre vom Consorzio TREVI gebauten Eloks der Reihe 414 verkehren nun nach ihren Einsätzen vor Eurostar City und Frecciabianca Zügen hauptsächlich vor InterCity's, so auch am Morgen des 15 September 2024, allerdings handelte es sich bei dem hier in San Girorgio in Salici von der FS E. 414 123  Wish  gezogen Garnitur um eine Überstellung.
Die Anfang der 1990er Jahre vom Consorzio TREVI gebauten Eloks der Reihe 414 verkehren nun nach ihren Einsätzen vor Eurostar City und Frecciabianca Zügen hauptsächlich vor InterCity's, so auch am Morgen des 15 September 2024, allerdings handelte es sich bei dem hier in San Girorgio in Salici von der FS E. 414 123 "Wish" gezogen Garnitur um eine Überstellung.
Kriwetz Lukas

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

305  3 1200x902 Px, 27.02.2025

NS 1619 auf dem Weg nach Emmerich mit EC-145  Frans Hals  (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Zevenaar am 04.06.1996. Bild 7194. DB-Wagen inklusive Dms.
NS 1619 auf dem Weg nach Emmerich mit EC-145 "Frans Hals" (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Zevenaar am 04.06.1996. Bild 7194. DB-Wagen inklusive Dms.
Rob Freriks

Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Im grellen abendlichen Gegenlicht erreicht Zug 3005-3006 die Haltestelle Shinano Arai, 21.März 2019.
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Im grellen abendlichen Gegenlicht erreicht Zug 3005-3006 die Haltestelle Shinano Arai, 21.März 2019.
Peter Ackermann

Die Ende letzten Jahres wunderschön renovierte Lokomotive 754 076 bewegt ihren Zug entlang des felsigen Abschnitts oberhalb des Flusses Sázavua in Richtung Čerčany.
Petro u Prahy, 22.02.2025.
Die Ende letzten Jahres wunderschön renovierte Lokomotive 754 076 bewegt ihren Zug entlang des felsigen Abschnitts oberhalb des Flusses Sázavua in Richtung Čerčany. Petro u Prahy, 22.02.2025.
Ferenc Nemeth

Die 754 076 ist unterwegs mit dem Os9066 aus Čerčany nach Prag kurz vor Hst. Poříčí nad Sázavou-Svárov. 
22.02.2025.
Die 754 076 ist unterwegs mit dem Os9066 aus Čerčany nach Prag kurz vor Hst. Poříčí nad Sázavou-Svárov. 22.02.2025.
Ferenc Nemeth

Mireo Plus H (563 004) der NEB fährt von Basdorf nach Wandlitz, hier als RB 61021 an einem nasskalten Wintersamstag mit dem Ziel Groß Schönebeck.

Basdorf, der 01.02.2025
Mireo Plus H (563 004) der NEB fährt von Basdorf nach Wandlitz, hier als RB 61021 an einem nasskalten Wintersamstag mit dem Ziel Groß Schönebeck. Basdorf, der 01.02.2025
G. G.

Die Najbrt-lackierte 754 049 ist auf dem Weg von Prag nach Čerčany kurz nach Hst. Petrov u Prahy. 
22.02.2025.
Die Najbrt-lackierte 754 049 ist auf dem Weg von Prag nach Čerčany kurz nach Hst. Petrov u Prahy. 22.02.2025.
Ferenc Nemeth

Mireo Plus B (563 038) der NEB fährt von Berlin Lichtenberg nach Werneuchen.

Berlin, der 24.01.2025 gegen 08.32 Uhr
Mireo Plus B (563 038) der NEB fährt von Berlin Lichtenberg nach Werneuchen. Berlin, der 24.01.2025 gegen 08.32 Uhr
G. G.