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TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer



TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der TPIPL 70112 (Co'Co', de). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Preng Station.
Fabrikschild der TPIPL 70112 (Co'Co', de). - Bild vom 27.Juni 2025 in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

Gerade hat 5047 089 als R7232 von Weissenbach nach Leobersdorf Berndorf verlassen und ist wieder in den Wald eingetaucht. Die Leobersdorfer Bahn durch den südlichen Wienerwald gehört zu den Strecken, auf denen die Reihe 5047 noch zum Einsatz kommt (10.09.2025).
Gerade hat 5047 089 als R7232 von Weissenbach nach Leobersdorf Berndorf verlassen und ist wieder in den Wald eingetaucht. Die Leobersdorfer Bahn durch den südlichen Wienerwald gehört zu den Strecken, auf denen die Reihe 5047 noch zum Einsatz kommt (10.09.2025).
Michael Brunsch

Köln 2006 + 2003, Severinsbrücke, 26.11.1991.
Köln 2006 + 2003, Severinsbrücke, 26.11.1991.
Christian Wenger

Köln 3812, Gotenring, 14.02.1988.
Köln 3812, Gotenring, 14.02.1988.
Christian Wenger

Auch auf dem Wolfgangsee wird man an die Geschichte der Schafbergbahn erinnert !  Auf der  Österreich  hängt dieses wundervolle Bild aus vergangenen Zeiten ! 16.09.2025
Auch auf dem Wolfgangsee wird man an die Geschichte der Schafbergbahn erinnert ! Auf der "Österreich" hängt dieses wundervolle Bild aus vergangenen Zeiten ! 16.09.2025
Karl Heinz Ferk

Die Ausmaße der Steigung der Schafbergbahn erkennt man am besten vom Wolfgangsee aus . 16.09.2025
Die Ausmaße der Steigung der Schafbergbahn erkennt man am besten vom Wolfgangsee aus . 16.09.2025
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

119 1200x800 Px, 03.10.2025

Nach meinem Besuch der Schafbergbahn staune ich noch immer über die enorme Steigung die die Bahn überwindet. Dabei hilft natürlich die Zahnstange um auf die Schafbergspitze zu kommen . 15.09.2025
Nach meinem Besuch der Schafbergbahn staune ich noch immer über die enorme Steigung die die Bahn überwindet. Dabei hilft natürlich die Zahnstange um auf die Schafbergspitze zu kommen . 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Geschichtliches wo man hinblickt . Bei  Kaiserwetter  erblickt man den Schafberg mit seiner Bahn am besten vom Wolfgangsee aus. 16.09.2025
Geschichtliches wo man hinblickt . Bei "Kaiserwetter" erblickt man den Schafberg mit seiner Bahn am besten vom Wolfgangsee aus. 16.09.2025
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

86 1200x800 Px, 03.10.2025

Auf dem Weg nach Strobl hat man den besten Blick auf die Trasse der Schafbergbahn. 16.09.2025
Auf dem Weg nach Strobl hat man den besten Blick auf die Trasse der Schafbergbahn. 16.09.2025
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

104 1200x800 Px, 03.10.2025

Österreich hat wirklich wunderbare Dinge zu bieten , wirklich eine Reise Wert !  Damit beschließe ich meine Bilderserie vom Schafberg . 16.09.2025
Österreich hat wirklich wunderbare Dinge zu bieten , wirklich eine Reise Wert ! Damit beschließe ich meine Bilderserie vom Schafberg . 16.09.2025
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

53 1200x800 Px, 03.10.2025

Da ein Schoggizug momentan nicht im Einsatz ist, kam es am 30.9.25 in Bern zum Zufall das der RBDe 560 235  ChocolatExpress  zusammen mit dem RBDe 560 242  Fondue  verkehrte.
Da ein Schoggizug momentan nicht im Einsatz ist, kam es am 30.9.25 in Bern zum Zufall das der RBDe 560 235 "ChocolatExpress" zusammen mit dem RBDe 560 242 "Fondue" verkehrte.
Stefan H.

Der RBDe 560 242  Fondue  mit dem RBDe 560 235  ChocolatExpress  am 30.9.25 im Bahnhof Bern.
Der RBDe 560 242 "Fondue" mit dem RBDe 560 235 "ChocolatExpress" am 30.9.25 im Bahnhof Bern.
Stefan H.

Der RBDe 560 242  Fondue  mit dem RBDe 560 235  ChocolatExpress  am 30.9.25 bei der Abfahrt im Bahnhof Bern.
Der RBDe 560 242 "Fondue" mit dem RBDe 560 235 "ChocolatExpress" am 30.9.25 bei der Abfahrt im Bahnhof Bern.
Stefan H.

Einheitslok 140 806 in r/w am 17.05.1998 beim Bw. Würzburg.
Einheitslok 140 806 in r/w am 17.05.1998 beim Bw. Würzburg.
Ernst Lauer

ET 456 405 taucht am 15.09.1985 auf der Fahrt von Heidelberg nach Mannheim in Höhe des Bw. Mannheim aus dem Nebel auf.
ET 456 405 taucht am 15.09.1985 auf der Fahrt von Heidelberg nach Mannheim in Höhe des Bw. Mannheim aus dem Nebel auf.
Ernst Lauer

Auf diesem Bild des ex DB-Doppelstock-VT 670 004, angeschieben 0670 007, vom 17.09.2025 erkennt man deutlich die aktuelle Aufschrift und leider auch die sinnlosen  Schmierereien  am Fahrzeuges.
Auf diesem Bild des ex DB-Doppelstock-VT 670 004, angeschieben 0670 007, vom 17.09.2025 erkennt man deutlich die aktuelle Aufschrift und leider auch die sinnlosen "Schmierereien" am Fahrzeuges.
Ernst Lauer

Der nicht mehr renovierte Schmalspur-ET ZBD 103 des  Train jaune  am 16.09.2002 im Depot Villefranche-de-Conflent.
Der nicht mehr renovierte Schmalspur-ET ZBD 103 des "Train jaune" am 16.09.2002 im Depot Villefranche-de-Conflent.
Ernst Lauer

Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 11, fährt am 11.08.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 11, fährt am 11.08.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 3, fährt am 11.08.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 3, fährt am 11.08.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 8, fährt am 14.04.2025 zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 8, fährt am 14.04.2025 zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 11, überquert am 16.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 11, überquert am 16.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 301, auf der Linie 2, fährt am 02.09.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 301, auf der Linie 2, fährt am 02.09.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 6, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Eglisee ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 6, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Eglisee ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Strassenbahnwagen 613
Linie 043 
Uerdingerstrasse 
2/4/2022
Strassenbahnwagen 613 Linie 043 Uerdingerstrasse 2/4/2022
Philippe Smets

Strassenbahnwagen 615
Linie 043 
Uerdingerstrasse 
2/4/2022
Strassenbahnwagen 615 Linie 043 Uerdingerstrasse 2/4/2022
Philippe Smets

Strassenbahnwagen 047
Linie 043
Alte Krefelderstrasse
2/4/2022
Strassenbahnwagen 047 Linie 043 Alte Krefelderstrasse 2/4/2022
Philippe Smets

MÁV Rail Tours 1524 (92 86 0001 524-4 DK-MAVRT) am 26.07.2025 auf der Fahrt ins Depot Tapolca.
MÁV Rail Tours 1524 (92 86 0001 524-4 DK-MAVRT) am 26.07.2025 auf der Fahrt ins Depot Tapolca.
Frank Thomas

Der Abzweig Richtung Kesztheley am 26.07.2025 an der südlichen Bahhofsausfahrt in Tapolca.
Der Abzweig Richtung Kesztheley am 26.07.2025 an der südlichen Bahhofsausfahrt in Tapolca.
Frank Thomas

Eine NOHAB im Planverkehr am Balaton. Im Bahnhof Tapolca pausierte am 26.07.2025 die MÁV Rail Tours M61.020. Sie hat am Abend den Ex 1973  Csabai Tekergő  nach Békéscsaba bis nach Balatonfüred bespannt.
Eine NOHAB im Planverkehr am Balaton. Im Bahnhof Tapolca pausierte am 26.07.2025 die MÁV Rail Tours M61.020. Sie hat am Abend den Ex 1973 "Csabai Tekergő" nach Békéscsaba bis nach Balatonfüred bespannt.
Frank Thomas

MÁV-START 418 316 am 26.07.2025 beim umsetzen in Tapolca. Sie brachte den Ex 8804  Fenyves  aus Pécs.
MÁV-START 418 316 am 26.07.2025 beim umsetzen in Tapolca. Sie brachte den Ex 8804 "Fenyves" aus Pécs.
Frank Thomas

101 001 mit DZ 320(Cottbus-Warnemünde)bei der Durchfahrt in Warnemünde Werft.03.10.2025
101 001 mit DZ 320(Cottbus-Warnemünde)bei der Durchfahrt in Warnemünde Werft.03.10.2025
Stefan Pavel

182 510-8  Ludwig van Beethoven am 03.10.2025 in Warnemünde Werft.
182 510-8 "Ludwig van Beethoven"am 03.10.2025 in Warnemünde Werft.
Stefan Pavel

Montag den 29.09.2025 um 12:14 Uhr in Bellegarde-sur-Valserine (F) im Département Ain. Im alten Bahnhofteil des Bahnhofs Bellegarde fährt soeben ein Güterzug durch. Er besteht aus folgenden Triebfahrzeugen; 1. Lok: 91 87 0037 515-0 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37515), 2. Lok: 91 87 0037 519-2 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37519). Diese Lokomotiven sind für drei Stromsysteme zugelassen: 1,5 kV =, 25 kV 50 Hz, 15 kV 16.7 Hz. Es sind Alstom Prima EL3U/4 Lokomotiven. Beide Baujahr 2008. Ladung der Wagen nach Angaben der Wagenetiketten: Paletten mit 1 Liter Mehrwegflaschen. Bestimmungsbahnhof ist Gare de Publier bei Èvian–les–Bains am Genfersee. In Publier befindet sich auch die Abfüllanlage des Mineralwassers Èvian. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 6’ 37.2’’ O 5° 49’ 27.4’’
Montag den 29.09.2025 um 12:14 Uhr in Bellegarde-sur-Valserine (F) im Département Ain. Im alten Bahnhofteil des Bahnhofs Bellegarde fährt soeben ein Güterzug durch. Er besteht aus folgenden Triebfahrzeugen; 1. Lok: 91 87 0037 515-0 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37515), 2. Lok: 91 87 0037 519-2 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37519). Diese Lokomotiven sind für drei Stromsysteme zugelassen: 1,5 kV =, 25 kV 50 Hz, 15 kV 16.7 Hz. Es sind Alstom Prima EL3U/4 Lokomotiven. Beide Baujahr 2008. Ladung der Wagen nach Angaben der Wagenetiketten: Paletten mit 1 Liter Mehrwegflaschen. Bestimmungsbahnhof ist Gare de Publier bei Èvian–les–Bains am Genfersee. In Publier befindet sich auch die Abfüllanlage des Mineralwassers Èvian. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 6’ 37.2’’ O 5° 49’ 27.4’’
Erwin Lustenberger

In Verigo wartet der nach Re fahrende SSIF ABe 8/8 N° 22  Ticino  den Gegenzug ab. 

10. Ok.t 2019
In Verigo wartet der nach Re fahrende SSIF ABe 8/8 N° 22 "Ticino" den Gegenzug ab. 10. Ok.t 2019
Stefan Wohlfahrt

In Domodossola angekommen wird der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  ins Betriebsareal der SSIF gefahren, welches leider nicht zugänglich ist. 

31. Okt. 2024
In Domodossola angekommen wird der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ins Betriebsareal der SSIF gefahren, welches leider nicht zugänglich ist. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zu meiner grossen Überraschung und Freude kreuz der nach Domodossola fahrende SSIF ABe 6/6 33  Sempione  in Verigo den SSIF ABe 8/8 21  Roma  welcher auf der Fahrt nach Locarno ist. Dank dem zu öffnenden Fester konnte ich mehr oder weniger gut die Begegnung festhalten. 

31. Okt. 2024
Zu meiner grossen Überraschung und Freude kreuz der nach Domodossola fahrende SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" in Verigo den SSIF ABe 8/8 21 "Roma" welcher auf der Fahrt nach Locarno ist. Dank dem zu öffnenden Fester konnte ich mehr oder weniger gut die Begegnung festhalten. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zu meiner grossen Überraschung und Freude kreuzt der nach Domodossola fahrende SSIF ABe 6/6 33  Sempione  in Verigo den SSIF ABe 8/8 21  Roma , welcher auf der Fahrt nach Locarno ist. 

31. Okt. 2024
Zu meiner grossen Überraschung und Freude kreuzt der nach Domodossola fahrende SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" in Verigo den SSIF ABe 8/8 21 "Roma", welcher auf der Fahrt nach Locarno ist. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  ist als R 265 nach Re angekommen und wird in Kürze nach Domnosossla zurückfahren.

31. Oktober 2024
Der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ist als R 265 nach Re angekommen und wird in Kürze nach Domnosossla zurückfahren. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  wurde in Domodossola Valle Vigezzo bereitgestellt, er wird R 265 nach Re fahren. 

31. Okt. 2024
Der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" wurde in Domodossola Valle Vigezzo bereitgestellt, er wird R 265 nach Re fahren. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

T3R.P 8548 + 8460 der Linie 26 warten an der Haltestelle Divoka Sarka auf die Weiterfahrt nach Dedina. (04.09.2025)
T3R.P 8548 + 8460 der Linie 26 warten an der Haltestelle Divoka Sarka auf die Weiterfahrt nach Dedina. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

ForCity 15T4 9396 der Linie 20 in der Haltestelle Divoka Sarka, die auch von der zum Flughafen Letiste führenden Trolleybuslinie 59 angefahren wird. (04.09.2025)
ForCity 15T4 9396 der Linie 20 in der Haltestelle Divoka Sarka, die auch von der zum Flughafen Letiste führenden Trolleybuslinie 59 angefahren wird. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.9450, der letztgelieferte Wagen der 250 Stück umfassenden Reihe  ForCity 15T  am Nam. Republiky. (04.09.2025)
Tw.9450, der letztgelieferte Wagen der 250 Stück umfassenden Reihe "ForCity 15T" am Nam. Republiky. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.PLF 8285 + T3R.P 8455 der Linie 8 zum Nadrazi Podbaba an der Haltestelle Nam. Republiky. (04.09.2025)
T3R.PLF 8285 + T3R.P 8455 der Linie 8 zum Nadrazi Podbaba an der Haltestelle Nam. Republiky. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3M2.DVC 8079 + 8088 der Linie 7 sowie Trolleybus 103 am Verkehrsknotenpunkt Palmovka. (04.09.2025)
T3M2.DVC 8079 + 8088 der Linie 7 sowie Trolleybus 103 am Verkehrsknotenpunkt Palmovka. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.PLF 8280 der Baustellenlinie 31 nach Spojovaci gefolgt vom T3M2.DVC-Tandem 8087 + 8009 der Linie 7 nach Radlice kurz hinter der Haltestelle Krejcarek. (04.09.2025)
T3R.PLF 8280 der Baustellenlinie 31 nach Spojovaci gefolgt vom T3M2.DVC-Tandem 8087 + 8009 der Linie 7 nach Radlice kurz hinter der Haltestelle Krejcarek. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

Am 13.09.25 konnte 388 016 der CD Cargo von der Bastei aus beobachtet werden, wie sie mit ihrem Kesselwagenzug durch Rathen Richtung Dresden rollte.
Am 13.09.25 konnte 388 016 der CD Cargo von der Bastei aus beobachtet werden, wie sie mit ihrem Kesselwagenzug durch Rathen Richtung Dresden rollte.
Martin Schneider

Als am 13.09.25 der Schauffelraddampfer Pirna Richtung Bad Schandau fuhr, begegneten sich in Rathen zwei S-Bahnen mit Loks der BR 146. Fotografiert von der Bastei.
Als am 13.09.25 der Schauffelraddampfer Pirna Richtung Bad Schandau fuhr, begegneten sich in Rathen zwei S-Bahnen mit Loks der BR 146. Fotografiert von der Bastei.
Martin Schneider

Eine Lok der BR 388 der CD Cargo schleppte am 13.09.25 einen Kesselwagenzug durch Rathen Richtung Tschechien. Fotografiert von der Bastei.
Eine Lok der BR 388 der CD Cargo schleppte am 13.09.25 einen Kesselwagenzug durch Rathen Richtung Tschechien. Fotografiert von der Bastei.
Martin Schneider

372 011 der CD Cargo führte am 13.09.25 einen leeren BLG-Autozug durch Rathen Richtung Tschechien. Fotografiert von der Bastei aus.
372 011 der CD Cargo führte am 13.09.25 einen leeren BLG-Autozug durch Rathen Richtung Tschechien. Fotografiert von der Bastei aus.
Martin Schneider

Am 07.09.25 schleppte 223 062 von Alpha Trains einen Kesselwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Am 07.09.25 schleppte 223 062 von Alpha Trains einen Kesselwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

193 937 bespannte am 07.09.25 den FLX von Hamburg nach Leipzig. Hier rollt der weiße Vectron mit einem Frontschaden durch Gräfenhainichen.
193 937 bespannte am 07.09.25 den FLX von Hamburg nach Leipzig. Hier rollt der weiße Vectron mit einem Frontschaden durch Gräfenhainichen.
Martin Schneider

Ende September 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Ende September 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Christian Bremer

Ende September 2025 zog die Diesellokomotive 1275 111-3 der Rail Cargo Group zwei Kesselwagen über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Ende September 2025 zog die Diesellokomotive 1275 111-3 der Rail Cargo Group zwei Kesselwagen über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke einen von der DB-Elektrolokomotive 193 332-4 gezogenen Güterzug ablichten können.
Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke einen von der DB-Elektrolokomotive 193 332-4 gezogenen Güterzug ablichten können.
Christian Bremer

Die beiden aneinandergekoppelten Triebzüge VT 648 363 und VT 648 364 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Die beiden aneinandergekoppelten Triebzüge VT 648 363 und VT 648 364 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 275 833-2 von Captrain war Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.
Die Diesellokomotive 275 833-2 von Captrain war Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.
Christian Bremer

DGU Unimat 08-475 Unimat 4S Stopfmaschine im Einsatz bei der Baustelle in Wuppertal, August 2025.
DGU Unimat 08-475 Unimat 4S Stopfmaschine im Einsatz bei der Baustelle in Wuppertal, August 2025.
Daniel

DGU Unimat 08-475 Unimat 4S Stopfmaschine im Einsatz bei der Baustelle in Wuppertal, August 2025.
DGU Unimat 08-475 Unimat 4S Stopfmaschine im Einsatz bei der Baustelle in Wuppertal, August 2025.
Daniel

DB 101 039-6  Fahrtziel Natur  mit EC8 (Basel-Dortmund) & links 232 088-5 in Wuppertal Hbf, August 2025. Grüße zurück an den Lokführer!
DB 101 039-6 "Fahrtziel Natur" mit EC8 (Basel-Dortmund) & links 232 088-5 in Wuppertal Hbf, August 2025. Grüße zurück an den Lokführer!
Daniel

232 088-5  Ludmilla  mit Schotterzug im Einsatz bei der Baustelle in Wuppertal, August 2025.
232 088-5 "Ludmilla" mit Schotterzug im Einsatz bei der Baustelle in Wuppertal, August 2025.
Daniel

232 088-5 (132 088-5) Deutsche Reichsbahn Schild in Wuppertal, August 2025.
232 088-5 (132 088-5) Deutsche Reichsbahn Schild in Wuppertal, August 2025.
Daniel

102 005 fährt mit ihrem RE 1 nach München Hbf aus dem Nürnberger Hauptbahnhof aus. Im Hintergrund ist 212 323-0 zu sehen. (03.10.2025)
102 005 fährt mit ihrem RE 1 nach München Hbf aus dem Nürnberger Hauptbahnhof aus. Im Hintergrund ist 212 323-0 zu sehen. (03.10.2025)
Leonhard Groß

182 510-8  Ludwig van Beethoven am 03.10.2025 in Warnemünde.
182 510-8 "Ludwig van Beethoven"am 03.10.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die fast noch neu glänzenden 7193 103 D-ATLU - Abnahmedatum 13.02.2025 - der Rheincargo steht mit einem Kesselwagenzug im Bahnhof Treuchtlingen und wartet auf Weiterfahrt nach Ingolstadt.
01.10.2025
Die fast noch neu glänzenden 7193 103 D-ATLU - Abnahmedatum 13.02.2025 - der Rheincargo steht mit einem Kesselwagenzug im Bahnhof Treuchtlingen und wartet auf Weiterfahrt nach Ingolstadt. 01.10.2025
Gerold Hörnig

Treuchtlingen am 1. Oktober 2025: Auf Gleis 9 legen die 187 075 D-RHC der Rheincargo und die  Class 66  1266 022-3 D-BRLL eine längere Pause ein. Am Haken haben die beiden Lok einen Zug mit mindestens 17 Waggons des Typs Uacs, beladen mit Braunkohlestaub.
Wegen ihrer lang gestreckten Bauweise, dem hohen Rahmen und den niedrigen Aufbauten erschien mir die Class 66 immer niedriger als andere Lokomotiven. Doch aneinander gekuppelt erweist sich die Class 66 über Dach etwa so hoch wie die 187 über Dach.
1.10.2025
Treuchtlingen am 1. Oktober 2025: Auf Gleis 9 legen die 187 075 D-RHC der Rheincargo und die "Class 66" 1266 022-3 D-BRLL eine längere Pause ein. Am Haken haben die beiden Lok einen Zug mit mindestens 17 Waggons des Typs Uacs, beladen mit Braunkohlestaub. Wegen ihrer lang gestreckten Bauweise, dem hohen Rahmen und den niedrigen Aufbauten erschien mir die Class 66 immer niedriger als andere Lokomotiven. Doch aneinander gekuppelt erweist sich die Class 66 über Dach etwa so hoch wie die 187 über Dach. 1.10.2025
Gerold Hörnig

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem Bahnhofsturm in die Königstraße. Linie 9 nach Hedelfingen und ein Zehner Richtung Schloßplatz.__12-06-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem Bahnhofsturm in die Königstraße. Linie 9 nach Hedelfingen und ein Zehner Richtung Schloßplatz.__12-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem Bahnhofsturm in die Königstraße. Fast ein Wimmelbild. Ein DoT4+Bw auf Linie 10 ist auch dabei.__12-06-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Blick aus dem Bahnhofsturm in die Königstraße. Fast ein Wimmelbild. Ein DoT4+Bw auf Linie 10 ist auch dabei.__12-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__So sah es an selber Stelle 1970 aus dem Bahnhofsturm heraus aus.__1970
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__So sah es an selber Stelle 1970 aus dem Bahnhofsturm heraus aus.__1970
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__So sieht das Ganze aus dem Bahnhofsturm heraus aus. Der 15er Richtung Hbf läßt dem 14er zum Schloßplatz die Vorfahrt.__12-06-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__So sieht das Ganze aus dem Bahnhofsturm heraus aus. Der 15er Richtung Hbf läßt dem 14er zum Schloßplatz die Vorfahrt.__12-06-1973
Klaus-Erich Lisk

Dampflok der Deutschen Reichsbahn 528017-7, Baujahr 1944, Aufstellung als Denkmal in Kirchmöser (07.07.2025)
Dampflok der Deutschen Reichsbahn 528017-7, Baujahr 1944, Aufstellung als Denkmal in Kirchmöser (07.07.2025)
Peter Reiser

Güterzugtenderlokomotive 89 6236, Henschel Fabr. Nummer 17654, Baujahr 1920, Bahnmuseum Magdeburger Eisenbahnfreunde (10.08.2025)
Güterzugtenderlokomotive 89 6236, Henschel Fabr. Nummer 17654, Baujahr 1920, Bahnmuseum Magdeburger Eisenbahnfreunde (10.08.2025)
Peter Reiser

5047 088-9 passiert als R71 3478, von Schärding kommend, kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Bad-Ried noch einen Abholmarkt; 250731
5047 088-9 passiert als R71 3478, von Schärding kommend, kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Bad-Ried noch einen Abholmarkt; 250731
JohannJ

2016 im Doppelpack; während links 079 mit einem Flachwagenzug in Warteposition ist, braust 072 als Lokzug in Richtung Braunau durch den Bhf. Ried; 250823
2016 im Doppelpack; während links 079 mit einem Flachwagenzug in Warteposition ist, braust 072 als Lokzug in Richtung Braunau durch den Bhf. Ried; 250823
JohannJ

Snps-x 31 80(D-DB)4725 268-5 mit Stahlwalzprofilen beladen, Bhf.Ried; 250703
Snps-x 31 80(D-DB)4725 268-5 mit Stahlwalzprofilen beladen, Bhf.Ried; 250703
JohannJ

DB-Lok 261 004-6 (Bw Augsburg? Lok richtig eingeordnet?) Sommer 1984
DB-Lok 261 004-6 (Bw Augsburg? Lok richtig eingeordnet?) Sommer 1984
Frank Nowotny

Sommer 1984: Münchener Straßenbahn mit Wagen der Baureihe M vor dem früheren bayerischen Senat (zweite Kammer)
Sommer 1984: Münchener Straßenbahn mit Wagen der Baureihe M vor dem früheren bayerischen Senat (zweite Kammer)
Frank Nowotny

Münchener Straßenbahn (Sommer 1984)
Münchener Straßenbahn (Sommer 1984)
Frank Nowotny

Münchener Straßenbahn (Sommer 1984)
Münchener Straßenbahn (Sommer 1984)
Frank Nowotny

Sommer 1984: Münchener Straßenbahn mit Wagen der Baureihe M
Sommer 1984: Münchener Straßenbahn mit Wagen der Baureihe M
Frank Nowotny

Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Karl Heinz Ferk

Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Karl Heinz Ferk

Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Karl Heinz Ferk

Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Karl Heinz Ferk

Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Ein Blickfang vor dem Technik Museum Bad Ischl . Die kleine Dampflok am 17.09.2025
Karl Heinz Ferk

Die einzigen Informationen zu dieser Dampflok habe ich auf dem Schild gefunden . Bei Da Goisern steht die kleine aber feine Dampflokomotive vor einem Technik  Museum . 17.09.2025
Die einzigen Informationen zu dieser Dampflok habe ich auf dem Schild gefunden . Bei Da Goisern steht die kleine aber feine Dampflokomotive vor einem Technik Museum . 17.09.2025
Karl Heinz Ferk

Ein friedliches Miteinander - 

... von Fahrgästen und Straßenbahn auf gemeinsam genutzter Fläche. 

Tramlink 926 der Linie 6 nach Fischermälleli an der Haltestelle Bern Bahnhof im Licht der schon tiefstehenden Sonne am späten Nachmittag eines Märztages.

07.03.2025 (M)
Ein friedliches Miteinander - ... von Fahrgästen und Straßenbahn auf gemeinsam genutzter Fläche. Tramlink 926 der Linie 6 nach Fischermälleli an der Haltestelle Bern Bahnhof im Licht der schon tiefstehenden Sonne am späten Nachmittag eines Märztages. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das andere Licht - 

... führt zu hellen Spiegelungen der Umgebung auf dem Tram.

Tramlink 925 der Linie 6 nach Fischermälleli an der Haltestelle Bern Bahnhof.

07.03.2025 (M)
Das andere Licht - ... führt zu hellen Spiegelungen der Umgebung auf dem Tram. Tramlink 925 der Linie 6 nach Fischermälleli an der Haltestelle Bern Bahnhof. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unter einem großen Glasdach - 

Die schwierigen Lichtverhältnisse an diesem Freitagmorgen haben mich nicht abgehalten die Straßenbahnhaltestelle Bern Bahnhof festzuhalten. Aber gerade das Licht macht die Situation mit dem großen Glasdach sehr interessant. 

07.03.2025
Unter einem großen Glasdach - Die schwierigen Lichtverhältnisse an diesem Freitagmorgen haben mich nicht abgehalten die Straßenbahnhaltestelle Bern Bahnhof festzuhalten. Aber gerade das Licht macht die Situation mit dem großen Glasdach sehr interessant. 07.03.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen herrschte,am 01.Oktober 2025,Hochbetrieb.Die von Putbus nach Bergen/Rügen gekommende 106 756 und die angeheizte 86 1744.
Vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen herrschte,am 01.Oktober 2025,Hochbetrieb.Die von Putbus nach Bergen/Rügen gekommende 106 756 und die angeheizte 86 1744.
Mirko Schmidt

202 237 der PRESS, 1970 im Bw Görlitz als 110 237-5 für höherwertigen Betrieb in Dienst gestellt, hier fotografiert im Oktober 2025 in Dresden Hauptbahnhof
202 237 der PRESS, 1970 im Bw Görlitz als 110 237-5 für höherwertigen Betrieb in Dienst gestellt, hier fotografiert im Oktober 2025 in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe

612 902 von DB Systemtechnik Minden im Oktober 2025 abgestellt in Dresden Hauptbahnhof, aber nicht für den Dienst beim RE nach Görlitz oder den ICE nach Hof.
612 902 von DB Systemtechnik Minden im Oktober 2025 abgestellt in Dresden Hauptbahnhof, aber nicht für den Dienst beim RE nach Görlitz oder den ICE nach Hof.
Rainer Haufe

293 515 von ESLNL abgestellt im Oktober 2025. Die Lok wurde 1999 umgebaut. Es existiert kein Betriebsbuch der Originallokomotive, sodass das ursprüngliche Baujahr unbekannt ist.
293 515 von ESLNL abgestellt im Oktober 2025. Die Lok wurde 1999 umgebaut. Es existiert kein Betriebsbuch der Originallokomotive, sodass das ursprüngliche Baujahr unbekannt ist.
Rainer Haufe

Den Schnellzug nach Prag zog am 03.10.2025 162 013, hier zu sehen mit ihrer  Bullaugenseite , in Děčín hl.n.
Den Schnellzug nach Prag zog am 03.10.2025 162 013, hier zu sehen mit ihrer "Bullaugenseite", in Děčín hl.n.
Rainer Haufe

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hier sieht man den neuen Bahnsteig in Racos. Im Zuge der Streckenmodernisierung wurde der Bahnhof grundlegend erneuert.

Racos 02.09.2025
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hier sieht man den neuen Bahnsteig in Racos. Im Zuge der Streckenmodernisierung wurde der Bahnhof grundlegend erneuert. Racos 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

61 1200x800 Px, 04.10.2025

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. In Racos stand dieser TVT mit den Namen APV350 (99 53 9 436 010-2)von Alstom abgestellt welcher für die Montage und Instandhaltung der Oberleitung zustandig ist.
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. In Racos stand dieser TVT mit den Namen APV350 (99 53 9 436 010-2)von Alstom abgestellt welcher für die Montage und Instandhaltung der Oberleitung zustandig ist.
Dennis Fiedler

Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hinter Racos wird imm Zuge der Modernisierung die Trasse verlegt. So wird auch hier künftig durch den Berg gefahren statt wie aktuell außen herum. 

Racos 02.09.2025
Eines der größten Bahnprojekte in Rumänien ist aktuell die Modernisierung und Neutrassierung der Bahnstrecke Sighisoara nach Brasov. Überall auf den 130km langen Abschnitt wird kräftig gebaut. Hinter Racos wird imm Zuge der Modernisierung die Trasse verlegt. So wird auch hier künftig durch den Berg gefahren statt wie aktuell außen herum. Racos 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

80 1200x800 Px, 04.10.2025

Blick auf den Bahnhof und das Empfangsgebäude Augustin. Dieser Bahnhof wird nicht vom neuen Trassenverlauf angefahren. Ob dieser Bahnhof in wenigen Jahren mit der Eröffnung der Strecke stillgelegt wird oder ob ein Teil der Bestandssstrecke erhalten bleibt ist mir nicht bekannt. 

Augustin 02.09.2025
Blick auf den Bahnhof und das Empfangsgebäude Augustin. Dieser Bahnhof wird nicht vom neuen Trassenverlauf angefahren. Ob dieser Bahnhof in wenigen Jahren mit der Eröffnung der Strecke stillgelegt wird oder ob ein Teil der Bestandssstrecke erhalten bleibt ist mir nicht bekannt. Augustin 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

51 1200x800 Px, 04.10.2025

Blick auf den Haltepunkt Ormenis. Auch dieser Haltepunkt wird von der neuen Strecke nicht mehr angefahren. Man darf gespannt sein ob der Ort einen neuen Haltepunkt erhält oder ob die Strecke erhalten bleibt.

Ormenis 02.09.2025
Blick auf den Haltepunkt Ormenis. Auch dieser Haltepunkt wird von der neuen Strecke nicht mehr angefahren. Man darf gespannt sein ob der Ort einen neuen Haltepunkt erhält oder ob die Strecke erhalten bleibt. Ormenis 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

113 1200x800 Px, 04.10.2025

In Ormenis wurde am Streckengleis von Augustin nach Apata fleißig gearbeitet. Hier wurde mit einer kleinen BNRI 85 Stopfmaschine von Matisa das Gleis gestopft. Direkt hinter der Stopfmaschine dokumentiert ein Arbeiter die gegenseitige Höhenlage des Gleises mit einem Spurmaß.

Ormenis 02.09.2025
In Ormenis wurde am Streckengleis von Augustin nach Apata fleißig gearbeitet. Hier wurde mit einer kleinen BNRI 85 Stopfmaschine von Matisa das Gleis gestopft. Direkt hinter der Stopfmaschine dokumentiert ein Arbeiter die gegenseitige Höhenlage des Gleises mit einem Spurmaß. Ormenis 02.09.2025
Dennis Fiedler

D-AKE 61 80 19-90 254-2 Avmz am 03.10.2025 in Warnemünde.
D-AKE 61 80 19-90 254-2 Avmz am 03.10.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Ein Blick von oben auf das Gelände des Bw. Wittenberge am 21.06.2001 auf die DR-Kleinlok 100 547.
Ein Blick von oben auf das Gelände des Bw. Wittenberge am 21.06.2001 auf die DR-Kleinlok 100 547.
Ernst Lauer

Die ex DR-Kleinlok der Lg. II 100 573 am 26.07.2006 als Denkmallok in Prerow.
Die ex DR-Kleinlok der Lg. II 100 573 am 26.07.2006 als Denkmallok in Prerow.
Ernst Lauer

Ein Blick vom Führerstand der 310 278 auf Fahrzeuge der HEM Mannheim-Friedrichsfeld am 10.09.2016, darunter die grüne E 244 31.
Ein Blick vom Führerstand der 310 278 auf Fahrzeuge der HEM Mannheim-Friedrichsfeld am 10.09.2016, darunter die grüne E 244 31.
Ernst Lauer

Der Blick von der Festung Königstein am 05.07.2018 öffnet den weiten Blick über einen Bogen des Elbtals mit einem Teil der Elbtalbahn zwischen Dresden und Bad Schandau.
Der Blick von der Festung Königstein am 05.07.2018 öffnet den weiten Blick über einen Bogen des Elbtals mit einem Teil der Elbtalbahn zwischen Dresden und Bad Schandau.
Ernst Lauer

4744 022 erreicht am 13.08.2020 als S50/20016 von Wien Westbahnhof kommend den Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum am Hausbahnsteig.
4744 022 erreicht am 13.08.2020 als S50/20016 von Wien Westbahnhof kommend den Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum am Hausbahnsteig.
Markus

Ende September 2025 war die TKSE-Diesellokomotive 545 (275 112-1) in Duisburg-Wanheimerort zu sehen.
Ende September 2025 war die TKSE-Diesellokomotive 545 (275 112-1) in Duisburg-Wanheimerort zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild die (zweite) Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, welche 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut wurde. (September 2025)
Im Bild die (zweite) Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, welche 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut wurde. (September 2025)
Christian Bremer

Hier zu sehen ist die Diesellokomotive 077 036-7 der Euro Cargo Rail auf Solofahrt. (Duisburg-Wanheimerort, September 2025)
Hier zu sehen ist die Diesellokomotive 077 036-7 der Euro Cargo Rail auf Solofahrt. (Duisburg-Wanheimerort, September 2025)
Christian Bremer

Im Bild ein von der Elektrolokomotive 189 077-1 gezogener Güterzug auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke. (September 2025)
Im Bild ein von der Elektrolokomotive 189 077-1 gezogener Güterzug auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke. (September 2025)
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke einen von der Diesellokomotive DE 508 (4185 033-2)  Düsseldorf  gezogenen Kesselzug ablichten können.
Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke einen von der Diesellokomotive DE 508 (4185 033-2) "Düsseldorf" gezogenen Kesselzug ablichten können.
Christian Bremer

Tram 5108 wechselt an der Endhaltestelle Lüttich Standard das Gleis, um in kürze die Rückfahrt anzutreten. Besonderheit, es gibt nur eine Tramlinie, aber 3 Endhaltestellen. 10.2025
Tram 5108 wechselt an der Endhaltestelle Lüttich Standard das Gleis, um in kürze die Rückfahrt anzutreten. Besonderheit, es gibt nur eine Tramlinie, aber 3 Endhaltestellen. 10.2025
De Rond Hans und Jeanny

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 in der Anschlussbahn der Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) fährt am 27.Juni 2025 mit dem Freight 843 (Inland Container Depot - Laem Chabang Port) und 186 Minuten Verspätung durch die Preng Station.
QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) fährt am 27.Juni 2025 mit dem Freight 843 (Inland Container Depot - Laem Chabang Port) und 186 Minuten Verspätung durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer

TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 27.Juni 2025 beim Verschub der Wagen vom Freight 508 aus Hin Lap und dem Freight 507 nach Hin Lap in der Preng Station und dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete.
Karl Seltenhammer

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.Juni 2025 mit dem COM 368 (Chachoengsao - Hua Lamphong) in die Preng Station ein.
ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.Juni 2025 mit dem COM 368 (Chachoengsao - Hua Lamphong) in die Preng Station ein.
Karl Seltenhammer

Prag hat ein großes Straßenbahnnetz, es werden ständig Straßenbahnfarer und Fahrerinnen ausgbildet.Die Ausbildung erfolgt auf spezielle TW Tatra TR 3.An der Sokolovska befindet sich eine Wendeschleife, hier konnte der Fotograf einige Fhrschultriebwagen beobachten.
26.09.2025  11:30 Uhr.
Prag hat ein großes Straßenbahnnetz, es werden ständig Straßenbahnfarer und Fahrerinnen ausgbildet.Die Ausbildung erfolgt auf spezielle TW Tatra TR 3.An der Sokolovska befindet sich eine Wendeschleife, hier konnte der Fotograf einige Fhrschultriebwagen beobachten. 26.09.2025 11:30 Uhr.
Siegfried Heße

Brno 1030, Moravské náměstí, 29.04.2012.
Brno 1030, Moravské náměstí, 29.04.2012.
Christian Wenger

Brno 1628 + 1629, Moravské náměstí, 29.04.2012.
Brno 1628 + 1629, Moravské náměstí, 29.04.2012.
Christian Wenger

Bogestra 5, Wanne Eickel, 02.04.1987.
Bogestra 5, Wanne Eickel, 02.04.1987.
Christian Wenger

Bogestra 17, Bochum Eickeler Straße, 02.04.1987.
Bogestra 17, Bochum Eickeler Straße, 02.04.1987.
Christian Wenger

Wendeschleife Praha Branik , alt und neu, TW Linie 2 und Linie 3.
26.09.2025 12:08 Uhr , Praha Branik.
Wendeschleife Praha Branik , alt und neu, TW Linie 2 und Linie 3. 26.09.2025 12:08 Uhr , Praha Branik.
Siegfried Heße

Auf der Linie 2 immer Solo unterwegs,von Praha Branik nach Sidliste Petriny.26.09.2025 12:07 Uhr.
Auf der Linie 2 immer Solo unterwegs,von Praha Branik nach Sidliste Petriny.26.09.2025 12:07 Uhr.
Siegfried Heße

ein weiter Fahrschulwagen in der Wendeschleife.26.09.2025 11:30 Uhr.
ein weiter Fahrschulwagen in der Wendeschleife.26.09.2025 11:30 Uhr.
Siegfried Heße

Ein TW der Linie 12 in der Sokolovska, Fahrziel Sidliste Baranov. 26.09.2025 11:33 Uhr
Ein TW der Linie 12 in der Sokolovska, Fahrziel Sidliste Baranov. 26.09.2025 11:33 Uhr
Siegfried Heße

Ein TW der Linie 3 brachte den Fotografen an die Endhaltestelle  Praha Branik, ein Zeitchen später, eine Polevka später und nach 2 Branikbierchen stieg der Fotograf in einen Regio Nova um und  machte sich auf den Weg nach Benesov u Prahu.Grund der Reise:Festival parních lokomotiv 2025 in Benesov.26.09.2025 12:07 Uhr.
Ein TW der Linie 3 brachte den Fotografen an die Endhaltestelle Praha Branik, ein Zeitchen später, eine Polevka später und nach 2 Branikbierchen stieg der Fotograf in einen Regio Nova um und machte sich auf den Weg nach Benesov u Prahu.Grund der Reise:Festival parních lokomotiv 2025 in Benesov.26.09.2025 12:07 Uhr.
Siegfried Heße

RABe 512 007-1 KISS fährt am 10.09.2025 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
RABe 512 007-1 KISS fährt am 10.09.2025 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

RABe 523 037, auf der S1, fährt am 10.09.2025 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 523 037, auf der S1, fährt am 10.09.2025 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

TGV Lyria 4717, durchfährt am 11.08.2025 den Bahnhof Rupperswil.
TGV Lyria 4717, durchfährt am 11.08.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

92 1200x800 Px, 04.10.2025

Re 484 007-0 durchfährt am 22.09.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 484 007-0 durchfährt am 22.09.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 712-7 wird am 22.09.2025 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Siemens Vectron 193 712-7 wird am 22.09.2025 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 060-1 durchfährt am 29.09.2025 den Bahnhof Baden.
Siemens Vectron 193 060-1 durchfährt am 29.09.2025 den Bahnhof Baden.
Markus Wagner

Der Fluhafen Express 9480 1463 506-4 D-DB am 2.10.2025 in Moosburg an der Isar in Richtng MUC.
Der Fluhafen Express 9480 1463 506-4 D-DB am 2.10.2025 in Moosburg an der Isar in Richtng MUC.
Mario Ulbricht

DB Bahnbau Schienenfräszug, Linsinger Rail milling Train MG 31, D-DB 9980 9427 009-2 beim pausieren in Gera am 3.10.2025
DB Bahnbau Schienenfräszug, Linsinger Rail milling Train MG 31, D-DB 9980 9427 009-2 beim pausieren in Gera am 3.10.2025
Mario Ulbricht

Strassenbahn Darmstadt HEAG
Triebwagen 780
Luisenplatz
22/7/2022
Strassenbahn Darmstadt HEAG Triebwagen 780 Luisenplatz 22/7/2022
Philippe Smets

Strassenbahn Darmstadt HEAG
Triebwagen 789
Haltestelle Schloss
22/7/2022
Strassenbahn Darmstadt HEAG Triebwagen 789 Haltestelle Schloss 22/7/2022
Philippe Smets

Strassenbahn Darmstadt HEAG
Triebwagen 8210
Haltestelle Schloss
22/7/2022
Strassenbahn Darmstadt HEAG Triebwagen 8210 Haltestelle Schloss 22/7/2022
Philippe Smets

Strassenbahn Darmstadt HEAG
Triebwagen 9858 + Beiwagen xxxx
Haltestelle Schloss
22/7/2022
Strassenbahn Darmstadt HEAG Triebwagen 9858 + Beiwagen xxxx Haltestelle Schloss 22/7/2022
Philippe Smets

Strassenbahn Darmstadt HEAG
Triebwagen 9861 + Beiwagen 9429
Haltestelle Schloss
22/7/2022
Strassenbahn Darmstadt HEAG Triebwagen 9861 + Beiwagen 9429 Haltestelle Schloss 22/7/2022
Philippe Smets

Strassenbahn Darmstadt HEAG
Triebwagen 9864 + Beiwagen 9425 und Triebwagen 790
Haltestelle Schloss
22/7/2022
Strassenbahn Darmstadt HEAG Triebwagen 9864 + Beiwagen 9425 und Triebwagen 790 Haltestelle Schloss 22/7/2022
Philippe Smets

Das Lichtsignal K2 in der Ausfahrt Richtung Balatonfüred (links) und Kesztheley, sowie ein Teil vom Depot, am 26.07.2025 in Tapolca.
Das Lichtsignal K2 in der Ausfahrt Richtung Balatonfüred (links) und Kesztheley, sowie ein Teil vom Depot, am 26.07.2025 in Tapolca.
Frank Thomas

MÁV H-START 51 55 10-44 002-4 Apee im Ex 8804  Fenyves  aus Pécs, am 26.07.2025 in Tapolca.
MÁV H-START 51 55 10-44 002-4 Apee im Ex 8804 "Fenyves" aus Pécs, am 26.07.2025 in Tapolca.
Frank Thomas

BLS - Lok 465 010 + 465 003 bei Rangierfahrt im Bhf. Lyss am 23.09.2025
BLS - Lok 465 010 + 465 003 bei Rangierfahrt im Bhf. Lyss am 23.09.2025
Hp. Teutschmann

BLS - Lok 465 010 + 465 003 vor div. Eaos für die Zuckerrüben Transporte im 2025 im Bhf. Lyss am 23.09.2025
BLS - Lok 465 010 + 465 003 vor div. Eaos für die Zuckerrüben Transporte im 2025 im Bhf. Lyss am 23.09.2025
Hp. Teutschmann

RailCare - Lok91 85 4 476 457 mit Wagen bei der durchfahrt im Bhf. Lyss am 23.09.2025
RailCare - Lok91 85 4 476 457 mit Wagen bei der durchfahrt im Bhf. Lyss am 23.09.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Tm  98 85 5 234 114-7 bei der Durchfahrt im Bhf. Busswil am 23.09.2025
SBB - Tm 98 85 5 234 114-7 bei der Durchfahrt im Bhf. Busswil am 23.09.2025
Hp. Teutschmann

SBB Cargo - 91 80 6 193 055-1 mit Baumaschine bei der Durchfahrt im Bhf. Lyss am 23.09.2025
SBB Cargo - 91 80 6 193 055-1 mit Baumaschine bei der Durchfahrt im Bhf. Lyss am 23.09.2025
Hp. Teutschmann

CH-ECCOR. Eaos 31 85 532 0 867-5 für die Zuckerrüben Transporte im 2025 im Bhf. Lyss am 23.09.2025
CH-ECCOR. Eaos 31 85 532 0 867-5 für die Zuckerrüben Transporte im 2025 im Bhf. Lyss am 23.09.2025
Hp. Teutschmann

Der von Centocelle kommende Schmalspurzug mit dem Steuerwagen 106 an der Spitze, einem Motorwagen in der Zugsmitte und einem weitern Steuerwagen am Zugschluss erreicht sein Ziel Roma Laziali, gleich neben dem Bahnhof Roma Termini. 
Ende 2025 sollen die Bauarbeiten beginnen, um die kleine Schmalspurbahn in eine Tramlinie umzubauen. 

29. September 2025
Der von Centocelle kommende Schmalspurzug mit dem Steuerwagen 106 an der Spitze, einem Motorwagen in der Zugsmitte und einem weitern Steuerwagen am Zugschluss erreicht sein Ziel Roma Laziali, gleich neben dem Bahnhof Roma Termini. Ende 2025 sollen die Bauarbeiten beginnen, um die kleine Schmalspurbahn in eine Tramlinie umzubauen. 29. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Es dürfte kaum nötig sein zu erwähnen, in welchem Bahnhof dieser formschöne FS Trenitalia ETR 400 011 eintrifft.

30. September 2025
Es dürfte kaum nötig sein zu erwähnen, in welchem Bahnhof dieser formschöne FS Trenitalia ETR 400 011 eintrifft. 30. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Vom Meer her ein Blick auf Tarormina und seinen Bahnhof Taormina-Giardini. Im Bahnhof stehet, soweit erkennbar,  ein langer FS Treni Turistici Italiani Zug mit je einer E 464 an der Spite und am Schluss. 

24. September 2025
Vom Meer her ein Blick auf Tarormina und seinen Bahnhof Taormina-Giardini. Im Bahnhof stehet, soweit erkennbar, ein langer FS Treni Turistici Italiani Zug mit je einer E 464 an der Spite und am Schluss. 24. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer  91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. 

17. September 2025
Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer 91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. 17. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500  Diamante 2.0  mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano. 

17. Septembre 2025
Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500 "Diamante 2.0" mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano. 17. Septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Locarno mit dem auf Gleis 1 stehenden TILO RE 80 25515 nach Milano Centrale und der auf Gleis 2  einfahrenden und hier endenden TILO S 20 25633 von Castiona-Arbedo.
Interessant ist der Vergleich der beiden Flirt 3  524 307 und Flirt 524 014.

17. September 2025
Locarno mit dem auf Gleis 1 stehenden TILO RE 80 25515 nach Milano Centrale und der auf Gleis 2 einfahrenden und hier endenden TILO S 20 25633 von Castiona-Arbedo. Interessant ist der Vergleich der beiden Flirt 3 524 307 und Flirt 524 014. 17. September 2025
Stefan Wohlfahrt

DB 114 005 | Lz | Anklam | Januar 2023 | ich stehe neben dem Gleis
DB 114 005 | Lz | Anklam | Januar 2023 | ich stehe neben dem Gleis
Alexander, R.

218 415 am 09.01.21 bei München-Aubing
218 415 am 09.01.21 bei München-Aubing
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

85 1200x800 Px, 04.10.2025

218 446 und schiebend 218 411 am 10.01.21 bei München-Aubing
218 446 und schiebend 218 411 am 10.01.21 bei München-Aubing
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

96 1200x766 Px, 04.10.2025

266 452 am 11.05.22 am Münchner Heimeranplatz
266 452 am 11.05.22 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

T3R.P 8357 + 8362 als Linie 12 nach Sidliste Barrandov sowie Trolleybus 101 am Umsteigeknoten Palmovka. (04.09.2025)
T3R.P 8357 + 8362 als Linie 12 nach Sidliste Barrandov sowie Trolleybus 101 am Umsteigeknoten Palmovka. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3M2.DVC 8087 + 8009 als Linie 7 in der Haltestelle Palmovka. Von dieser Type verkehren in der Hauptverkehrszeit nur mehr sehr wenige Garnituren, deren Ausmusterung durch die Lieferung der Niederflurwagen der Reihe 52T bald bevorstehen dürfte. (04.09.2025)
T3M2.DVC 8087 + 8009 als Linie 7 in der Haltestelle Palmovka. Von dieser Type verkehren in der Hauptverkehrszeit nur mehr sehr wenige Garnituren, deren Ausmusterung durch die Lieferung der Niederflurwagen der Reihe 52T bald bevorstehen dürfte. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3M2.DVC 8087 + 8009 erreichen in der Podebradska ul. die Haltestelle Sidliste Hloubetin. (04.09.2025)
T3M2.DVC 8087 + 8009 erreichen in der Podebradska ul. die Haltestelle Sidliste Hloubetin. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.PLF 8287 + T3R.P 8356 als Linie 12 bei der Einfahrt in die Haltestelle Novy Hloubetin. (04.09.2025)
T3R.PLF 8287 + T3R.P 8356 als Linie 12 bei der Einfahrt in die Haltestelle Novy Hloubetin. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.P 8533 im Einsatz auf der Baustellenlinie 31 nach Spojovaci am Verkehrsknotenpunkt Palmovka. (04.09.2025)
T3R.P 8533 im Einsatz auf der Baustellenlinie 31 nach Spojovaci am Verkehrsknotenpunkt Palmovka. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

KT8D5.RN2P 9108 (ex. Miskolc Tw. 210) im neuen PID-Design ( Pyjamalook ) am Knotenpunkt Palmovka. (04.09.2025)
KT8D5.RN2P 9108 (ex. Miskolc Tw. 210) im neuen PID-Design ("Pyjamalook") am Knotenpunkt Palmovka. (04.09.2025)
Erwin Schidlofski

MÁV-START 431 335 mit dem IC 19794  Kék Hullám  von Budapest-Déli nach Tapolca, am 26.07.2025 in Balatonfüred. Die MÁV M41 2143 rechts wird den Zug dann bis Tapolca bespannen.
MÁV-START 431 335 mit dem IC 19794 "Kék Hullám" von Budapest-Déli nach Tapolca, am 26.07.2025 in Balatonfüred. Die MÁV M41 2143 rechts wird den Zug dann bis Tapolca bespannen.
Frank Thomas

MÁV-START 415 xxx + 415 059 als IR 19733  Katica  nach Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Balatonfüred.
MÁV-START 415 xxx + 415 059 als IR 19733 "Katica" nach Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Balatonfüred.
Frank Thomas

Mitte März 2013 lag sogar an der Sieg noch Schnee...
Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (fünf- und vierteilig / BR 442/443) fahren am 13 März 2013 als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln – Siegen und überquerem hier bei Scheuerfeld/Sieg kurz vor dem 32 m langen Mühlburg-Tunnel die Sieg. Da hier die Sieg eine Schleife macht, so geht es gleich hinter dem Tunnel wieder die Sieg. Nächster Halt ist dann Betzdorf/Sieg.
Mitte März 2013 lag sogar an der Sieg noch Schnee... Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (fünf- und vierteilig / BR 442/443) fahren am 13 März 2013 als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln – Siegen und überquerem hier bei Scheuerfeld/Sieg kurz vor dem 32 m langen Mühlburg-Tunnel die Sieg. Da hier die Sieg eine Schleife macht, so geht es gleich hinter dem Tunnel wieder die Sieg. Nächster Halt ist dann Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Mit einem Skoda-Zug am Haken rollte 383 018 am 13.09.25 durch Pirna Richtung Dresden.
Mit einem Skoda-Zug am Haken rollte 383 018 am 13.09.25 durch Pirna Richtung Dresden.
Martin Schneider

Am 13.09.25 wartet 143 967 mit ihrer S-Bahn nach Dresden Flughafen in Pirna auf die Abfahrt.
Am 13.09.25 wartet 143 967 mit ihrer S-Bahn nach Dresden Flughafen in Pirna auf die Abfahrt.
Martin Schneider

Mit einer langen Leine neuer GATX-Containertragwagen am Haken rollte 155 059 der LDK am 13.09.25 durch Pirna Richtung Dresden.
Mit einer langen Leine neuer GATX-Containertragwagen am Haken rollte 155 059 der LDK am 13.09.25 durch Pirna Richtung Dresden.
Martin Schneider

Die Schloss Wackerbarth-Werbelok 146 010 hat am 13.09.25 bereits Rathen Richtung Dresden verlassen als sie mit ihrer S1 an der Bastei vorbei fuhr.
Die Schloss Wackerbarth-Werbelok 146 010 hat am 13.09.25 bereits Rathen Richtung Dresden verlassen als sie mit ihrer S1 an der Bastei vorbei fuhr.
Martin Schneider

Ein unbekannter Captrain-Vectron konnte am 13.09.25 von der Bastei aus beoabachtet werden, als er mit einem Containerzug durch Rathen Richtung Tschechien rollte.
Ein unbekannter Captrain-Vectron konnte am 13.09.25 von der Bastei aus beoabachtet werden, als er mit einem Containerzug durch Rathen Richtung Tschechien rollte.
Martin Schneider

Eine unbekannte LDK-155 rollte am 13.09.25 mit einem VTG-Silozug am Haken durch Rathen Richtung Dresden. Fotografiert von der Bastei.
Eine unbekannte LDK-155 rollte am 13.09.25 mit einem VTG-Silozug am Haken durch Rathen Richtung Dresden. Fotografiert von der Bastei.
Martin Schneider

Neue Werbung   Ein Grund zum Feiern! 100 Jahre Hornberger Viadukt
Neue Werbung " Ein Grund zum Feiern! 100 Jahre Hornberger Viadukt"
Olaf Weßlowski

Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting. Am 10.09.2025 hat 5047 089 als R7240 auf dem Weg nach Leobersdorf die Station erreicht.
Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting. Am 10.09.2025 hat 5047 089 als R7240 auf dem Weg nach Leobersdorf die Station erreicht.
Michael Brunsch

Am 10.09.2025 zeigte sich das Wetter im Wienerwald bereits sehr herbstlich. 5047 089 war als R7243 auf dem Weg von Leobersdorf nach Weissenbach an der Triesting und wird in Kürze den Zielbahnhof erreichen.
Am 10.09.2025 zeigte sich das Wetter im Wienerwald bereits sehr herbstlich. 5047 089 war als R7243 auf dem Weg von Leobersdorf nach Weissenbach an der Triesting und wird in Kürze den Zielbahnhof erreichen.
Michael Brunsch





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