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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 30. September 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2025:

30. September 2025 (80 Bilder)

Auf 1364 Metern liegt die Station schafbergalm . hier begegnen sich Züge vor dem letzten Anstieg zur Schafbergspitze. 15.09.2025
Auf 1364 Metern liegt die Station schafbergalm . hier begegnen sich Züge vor dem letzten Anstieg zur Schafbergspitze. 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Auch auf der Schafbergbahn wird gebaut. So hatte ich das Glück am 15.09.2025 die VZ 32 mit einem Arbeitszug in der Haltestelle Schafbergalm abzulichten .
Auch auf der Schafbergbahn wird gebaut. So hatte ich das Glück am 15.09.2025 die VZ 32 mit einem Arbeitszug in der Haltestelle Schafbergalm abzulichten .
Karl Heinz Ferk

Vom Tal erreicht der nächste Zug den Bahnhof Schafbergalm . 15.09.2025
Vom Tal erreicht der nächste Zug den Bahnhof Schafbergalm . 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Im Bahnhof Schafbergalm sind die Weichen elektrisch ausgeführt. 15.09.2025
Im Bahnhof Schafbergalm sind die Weichen elektrisch ausgeführt. 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

104 800x1200 Px, 30.09.2025

Da dampft schon der nächste daher . in kürze wird der Zug den Bahnhof Schafbergalm erreichen . 15.09.2025
Da dampft schon der nächste daher . in kürze wird der Zug den Bahnhof Schafbergalm erreichen . 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Die Z13 mit einem Zug im Bahnhof Schafbergalm am 15. September 2025
Die Z13 mit einem Zug im Bahnhof Schafbergalm am 15. September 2025
Karl Heinz Ferk

A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 96295 (Ernstbrunn - Stetten) beim Strecken-Km. 27,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 96295 (Ernstbrunn - Stetten) beim Strecken-Km. 27,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 96295 (Ernstbrunn - Stetten) beim Strecken-Km. 15,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 96295 (Ernstbrunn - Stetten) beim Strecken-Km. 15,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 96295 (Ernstbrunn - Stetten) beim Strecken-Km. 15,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 96295 (Ernstbrunn - Stetten) beim Strecken-Km. 15,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 96295 (Ernstbrunn - Stetten) beim Strecken-Km. 9,4 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 96295 (Ernstbrunn - Stetten) beim Strecken-Km. 9,4 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 27.Juni 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
GEK 4025 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34874) am 27.Juni 2025 als Verschubreserve in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1193 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) mit  leichten  Gebrauchsspuren am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1193 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) mit "leichten" Gebrauchsspuren am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Der ABeh 4/4 II 312  Interlaken  am 19.9.25 zum letzten mal in seinem Namensgebenden Ort Interlaken.
Der ABeh 4/4 II 312 "Interlaken" am 19.9.25 zum letzten mal in seinem Namensgebenden Ort Interlaken.
Stefan H.

Der ABeh 4/4 II 311  Grindelwald  der am 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost steht.
Der ABeh 4/4 II 311 "Grindelwald" der am 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost steht.
Stefan H.

Der ABt 415 mit den ABeh 4/4 II 313–311, die viele Jahre zusammen verkehrten, am 19.9.25 in Interlaken Ost.
Der ABt 415 mit den ABeh 4/4 II 313–311, die viele Jahre zusammen verkehrten, am 19.9.25 in Interlaken Ost.
Stefan H.

Die letzte Ausfahrt in Interlaken Ost mit den ABeh 4/4 II 311–313 am 19.9.25.
Die letzte Ausfahrt in Interlaken Ost mit den ABeh 4/4 II 311–313 am 19.9.25.
Stefan H.

Be 6/8 Flexity 5004, auf der Linie 6, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5004, auf der Linie 6, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6013 mit der SALT Werbung, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 15, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6013 mit der SALT Werbung, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 15, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 1, verlässt am 20.09.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 1, verlässt am 20.09.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 181, auf der Linie 11, überquert am 20.09.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 181, auf der Linie 11, überquert am 20.09.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 182, auf der Linie 10, fährt am 21.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 182, auf der Linie 10, fährt am 21.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5013, auf der Linie 14, fährt am 21.07.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5013, auf der Linie 14, fährt am 21.07.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Das Bahnhofsgebäude in Tapolca am 26.07.2025.
Das Bahnhofsgebäude in Tapolca am 26.07.2025.
Frank Thomas

Ungarn / Bahnhöfe / Tapolca

113 1200x806 Px, 30.09.2025

MÁV-START 418 316 mit dem Ex 8895  Fenyves  nach Pécs, am 26.07.2025 in Tapolca.
MÁV-START 418 316 mit dem Ex 8895 "Fenyves" nach Pécs, am 26.07.2025 in Tapolca.
Frank Thomas

Auf dem Bahnhofsvorplatz in Tapolca erinnert diese Kohlelore an die ehemalige Schmalspurbahn  Muki  nach Diszel; 26.07.2025
Auf dem Bahnhofsvorplatz in Tapolca erinnert diese Kohlelore an die ehemalige Schmalspurbahn "Muki" nach Diszel; 26.07.2025
Frank Thomas

Den Ex 1973  Csabai Tekergő  nach Békéscsaba bespannte am 26.07.2025 in Tapolca die MÁV M61.020.
Den Ex 1973 "Csabai Tekergő" nach Békéscsaba bespannte am 26.07.2025 in Tapolca die MÁV M61.020.
Frank Thomas

MÁV-START 117 293 + 50 55 83-28 072-0 BDzx als Sz 19774 aus Balatonfüred, am 26.07.2025 in Tapolca.
MÁV-START 117 293 + 50 55 83-28 072-0 BDzx als Sz 19774 aus Balatonfüred, am 26.07.2025 in Tapolca.
Frank Thomas

EMU 54 on a trip to Locarno, is passing in Ponte Brolla, 17/7/2024
EMU 54 on a trip to Locarno, is passing in Ponte Brolla, 17/7/2024
Philippe Smets

EMU 54 on a trip to Locarno, is passing in Intragna, 19/7/2024
EMU 54 on a trip to Locarno, is passing in Intragna, 19/7/2024
Philippe Smets

EMU's 63+62 on a trip from Domodossola to Locarno, are passing in Ponte Brolla, 17/7/2024
EMU's 63+62 on a trip from Domodossola to Locarno, are passing in Ponte Brolla, 17/7/2024
Philippe Smets

MÁV H-START 50 55 82-28 143-0 BDd⁸⁹⁰ im Ex 1973  Csabai Tekergő  nach Békéscsaba, am 26.07.2025 in Tapolca.
MÁV H-START 50 55 82-28 143-0 BDd⁸⁹⁰ im Ex 1973 "Csabai Tekergő" nach Békéscsaba, am 26.07.2025 in Tapolca.
Frank Thomas

  The Jacobite  or  Poudlard Express  Fort William - Mallaig, is passing in Morar, 26/5/2024
"The Jacobite" or "Poudlard Express" Fort William - Mallaig, is passing in Morar, 26/5/2024
Philippe Smets

Großbritannien / Schottland / Highlands

131 1200x800 Px, 30.09.2025

DMU 156445 assuring a service Mallaig - Glasgow, is waiting for departure in Mallaig, 27/5/2024
DMU 156445 assuring a service Mallaig - Glasgow, is waiting for departure in Mallaig, 27/5/2024
Philippe Smets

Großbritannien / Schottland / Highlands

120 1200x800 Px, 30.09.2025

DMU 158712 assuring a service Wick - Inverness, arrives in Dingwall, 24/5/2024
DMU 158712 assuring a service Wick - Inverness, arrives in Dingwall, 24/5/2024
Philippe Smets

Großbritannien / Schottland / Highlands

122 1200x800 Px, 30.09.2025

Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Nach Fertigstellung des Ausbaues der Rheintalbahn wird der Bahnsteig an Gleis 8 und 9 entfallen. Der Zuggang ist hier nur mittels einer Treppe von der Straßenbahnbrücke aus zugänglich, also nicht barrierefrei. An Stelle dieses Bahnsteiges werden dann die Güterzuggleise der Rheintalbahn liegen.

Auf Gleis 8 steht Desiro HC 1462 504-0 zur Weiterfahrt nach Basel Badischer Bahnhof.

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Nach Fertigstellung des Ausbaues der Rheintalbahn wird der Bahnsteig an Gleis 8 und 9 entfallen. Der Zuggang ist hier nur mittels einer Treppe von der Straßenbahnbrücke aus zugänglich, also nicht barrierefrei. An Stelle dieses Bahnsteiges werden dann die Güterzuggleise der Rheintalbahn liegen. Auf Gleis 8 steht Desiro HC 1462 504-0 zur Weiterfahrt nach Basel Badischer Bahnhof. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Blick vom Fußgängersteg auf die Gleise und Bahnsteige. Rechts die Dreiländergalerie an der entlang die 1996 verlegte Bundesstraße 3 verläuft für deren Bau das Bahnhofsgebäude weichen musste. 

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Blick vom Fußgängersteg auf die Gleise und Bahnsteige. Rechts die Dreiländergalerie an der entlang die 1996 verlegte Bundesstraße 3 verläuft für deren Bau das Bahnhofsgebäude weichen musste. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

178 1433x904 Px, 30.09.2025

Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Über den 'Dreizack' zu den Bahnsteigen. Der Fußgängersteg von der Straßenbahnbrücke zu den Bahnsteigen wird so genannt, da er drei Enden hat. 

Anstelle eines Empfangsgebäudes blickt man auf die Rückseite eines großen Einkaufszentrums, empfangen wird der Fahrgast nicht mehr. Er muss ungeschützt von der Witterung über den Steg zur Straßenbahnbrücke um von der dortigen Haltestelle weiter in Richtung Stadt zu gelangen. 

Was sagt die über die Haltung der Bahn gegenüber ihren Kunden aus? 

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Über den 'Dreizack' zu den Bahnsteigen. Der Fußgängersteg von der Straßenbahnbrücke zu den Bahnsteigen wird so genannt, da er drei Enden hat. Anstelle eines Empfangsgebäudes blickt man auf die Rückseite eines großen Einkaufszentrums, empfangen wird der Fahrgast nicht mehr. Er muss ungeschützt von der Witterung über den Steg zur Straßenbahnbrücke um von der dortigen Haltestelle weiter in Richtung Stadt zu gelangen. Was sagt die über die Haltung der Bahn gegenüber ihren Kunden aus? 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

249 1429x854 Px, 30.09.2025

Dampflok Eb 3/5 5819 anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn in voller Fahrt durch den Bahnhof Richterswil. Richterswil, 28.9.2025
Dampflok Eb 3/5 5819 anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn in voller Fahrt durch den Bahnhof Richterswil. Richterswil, 28.9.2025
Markus Gmür

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

146 1200x761 Px, 30.09.2025

Oldie Ae 3/5 10217 fährt in Richterswil anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' mit dem historischen Wagenmaterial neben dem Lösch- und Rettungszug vorbei. Richterswil, 28.9.2025
Oldie Ae 3/5 10217 fährt in Richterswil anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' mit dem historischen Wagenmaterial neben dem Lösch- und Rettungszug vorbei. Richterswil, 28.9.2025
Markus Gmür

S25 der S-Bahn Zürich nach Linthal fährt in Richterswil anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' neben historischen Wagen durch den Bahnhof Richterswil. Richterswil, 28.9.2025
S25 der S-Bahn Zürich nach Linthal fährt in Richterswil anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' neben historischen Wagen durch den Bahnhof Richterswil. Richterswil, 28.9.2025
Markus Gmür

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

241 1200x805 Px, 30.09.2025

Lok-Sandwich: Re 460 in Original-Farbgebung fährt von Chur in Richtung Zürich durch den Bahnhof Richterswil. Die doppelstöckige Wagengarnitur gehört zum Zug, das einstöckige Wagenmaterial zum so genannten Modul. Der Fotograf steht ausserhalb des Gleisbereichs. Richterswil, 28.9.2025
Lok-Sandwich: Re 460 in Original-Farbgebung fährt von Chur in Richtung Zürich durch den Bahnhof Richterswil. Die doppelstöckige Wagengarnitur gehört zum Zug, das einstöckige Wagenmaterial zum so genannten Modul. Der Fotograf steht ausserhalb des Gleisbereichs. Richterswil, 28.9.2025
Markus Gmür

DTZ 514 054 als S2 nach Ziegelbrücke im Bahnhof Richterswil direkt am Zürichsee. Richterswil, 28.9.2025
DTZ 514 054 als S2 nach Ziegelbrücke im Bahnhof Richterswil direkt am Zürichsee. Richterswil, 28.9.2025
Markus Gmür

SOB RABe 526 fährt als S13 von Einsiedeln in den Bahnhof Wädenswil ein. Wädenswil, 28.9.2025
SOB RABe 526 fährt als S13 von Einsiedeln in den Bahnhof Wädenswil ein. Wädenswil, 28.9.2025
Markus Gmür

151 029 , Anhaltinischen-Brandenburgische Eisenbahngesellschaft mbH, kam von Saarmund in Richtung Genshagener Heide gefahren, auf dem Berliner Außenring. Hinter der 151 wurde 291 972 mit sich hergezogen und nagelneu wirkende Eanos-Wagen.  30.09.2025
151 029 , Anhaltinischen-Brandenburgische Eisenbahngesellschaft mbH, kam von Saarmund in Richtung Genshagener Heide gefahren, auf dem Berliner Außenring. Hinter der 151 wurde 291 972 mit sich hergezogen und nagelneu wirkende Eanos-Wagen. 30.09.2025
Jens K

ÖBB - Wohnwagen auf Schienen  Wagen 40 84 9440 557-5 abgestellt in Feldkirch am 19.09.2025  Bild wurde aus Fahrenden RJ gemacht
ÖBB - Wohnwagen auf Schienen Wagen 40 84 9440 557-5 abgestellt in Feldkirch am 19.09.2025 Bild wurde aus Fahrenden RJ gemacht
Hp. Teutschmann

ÖBB Lok 91 85 1144 260-7 bei Wien am 19.09.2025  Bild wurde aus Fahrenden RJ gemacht
ÖBB Lok 91 85 1144 260-7 bei Wien am 19.09.2025 Bild wurde aus Fahrenden RJ gemacht
Hp. Teutschmann

Österreich / E-Loks / BR 1144

206 1500x1155 Px, 30.09.2025

ÖBB - Lok 92 81 2070 071-3 bei Melk am 19.09.2025 Bild wurde aus Fahrenden RJ gemacht
ÖBB - Lok 92 81 2070 071-3 bei Melk am 19.09.2025 Bild wurde aus Fahrenden RJ gemacht
Hp. Teutschmann

Wiener Linie - U-Bahn Wien  Wagen 2022 Ausgestellt in der Remise der Wiener Linie in Wien am 17.09.2025
Wiener Linie - U-Bahn Wien Wagen 2022 Ausgestellt in der Remise der Wiener Linie in Wien am 17.09.2025
Hp. Teutschmann

Wiener Linie -U-Bahn  TW 3850 unterwegs auf der Linie 4 kurz vor der Haltestelle Hietzing in Wien am 17.09.2025
Wiener Linie -U-Bahn TW 3850 unterwegs auf der Linie 4 kurz vor der Haltestelle Hietzing in Wien am 17.09.2025
Hp. Teutschmann

Trenitalia Hitachi  Blues  HTR412-063 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.
Trenitalia Hitachi "Blues" HTR412-063 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.
Jiri Zanka

Blick auf den Bahnhof Beia bei der Durchfahrt aus dem Nachtzug Dacia nach Bukarest. Der Bahnhofsvorsteher steht mit prüfenden Blick am Bahnsteig und beobachtet den vorbeirauschenden Zug.

Beia 02.09.2025
Blick auf den Bahnhof Beia bei der Durchfahrt aus dem Nachtzug Dacia nach Bukarest. Der Bahnhofsvorsteher steht mit prüfenden Blick am Bahnsteig und beobachtet den vorbeirauschenden Zug. Beia 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

99 1200x800 Px, 30.09.2025

In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist. Im Hintergrund sieht man ein kleines Betonwerk welches zur Modernisierung und Umtrassierung der Strecke Sighisoara nach Brasov gehört.

Beia 02.09.2025
In Beia wurde das Streckengleis gewechselt da die alte Betandsstrecke auf weiten Teilen nur noch eingleisig befahrbar ist. Im Hintergrund sieht man ein kleines Betonwerk welches zur Modernisierung und Umtrassierung der Strecke Sighisoara nach Brasov gehört. Beia 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

126 1200x800 Px, 30.09.2025

Blick auf den Haltepunkt Palos Adreal. Einst verlief hier das zweite Streckengleis welches aber durch die Modernisierung und Umtrassierung der Strecke Sighisoara nach Brasov abgebaut wurde. Man glaubt es kaum aber hier halten auch heute noch Züge auch wenn man hier einen Bahnsteig vergeblich sucht.

Palos Adreal 02.09.2025
Blick auf den Haltepunkt Palos Adreal. Einst verlief hier das zweite Streckengleis welches aber durch die Modernisierung und Umtrassierung der Strecke Sighisoara nach Brasov abgebaut wurde. Man glaubt es kaum aber hier halten auch heute noch Züge auch wenn man hier einen Bahnsteig vergeblich sucht. Palos Adreal 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

162 1200x800 Px, 30.09.2025

Ein Relikt des alten zweiten Streckengleises. Kurz vor Homorod sieht man eine alte Eisenbahnbrücke wo einst das zweite Streckengleis führte. Durch die Modernisierung und Neutrassierung der Strecke hat man viele Bahnhöfe auf ein Minimum zurückgebaut und auf vielen Kilometern das zweite Streckengleis bereits abgebaut.

Homorod 02.09.2025
Ein Relikt des alten zweiten Streckengleises. Kurz vor Homorod sieht man eine alte Eisenbahnbrücke wo einst das zweite Streckengleis führte. Durch die Modernisierung und Neutrassierung der Strecke hat man viele Bahnhöfe auf ein Minimum zurückgebaut und auf vielen Kilometern das zweite Streckengleis bereits abgebaut. Homorod 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

284 1200x800 Px, 30.09.2025

Blick auf das Einfahrsignal Rupea aus Richtung Beia. Dieses ist breits abgeschaltet da das Streckengleis durch die Modernisierung und Neutrassierung unbefahrbar ist.

Rupea 02.09.2025
Blick auf das Einfahrsignal Rupea aus Richtung Beia. Dieses ist breits abgeschaltet da das Streckengleis durch die Modernisierung und Neutrassierung unbefahrbar ist. Rupea 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

99 1200x800 Px, 30.09.2025

Einfahrt in den Bahnhof Rupea wo wir einen Regionalzug abwarten mussten. Im Bahnhof selbst sieht man 2 Arbeiter sowie den Bahnhofsvorsteher welcher die Einfahrt des Nachtzuges beobachtet.
Einfahrt in den Bahnhof Rupea wo wir einen Regionalzug abwarten mussten. Im Bahnhof selbst sieht man 2 Arbeiter sowie den Bahnhofsvorsteher welcher die Einfahrt des Nachtzuges beobachtet.
Dennis Fiedler

Trenitalia ETR 563 515 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.
Trenitalia ETR 563 515 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.
Jiri Zanka

Trenitalia 402 121-4 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.
Trenitalia 402 121-4 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.
Jiri Zanka

Am 09.04.2025 legt der 425 033 als S7 nach Frankfurt/Main Hbf einen Halt in Groß Gerau-Dornberg ein.
Am 09.04.2025 legt der 425 033 als S7 nach Frankfurt/Main Hbf einen Halt in Groß Gerau-Dornberg ein.
Lorenz Ehrbar

441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) bei Kostajnica 28.8.25
441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) bei Kostajnica 28.8.25
Andreas Hackenjos

441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) am Einfahrsignal Stanovi 28.8.25
441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) am Einfahrsignal Stanovi 28.8.25
Andreas Hackenjos

441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Ostružnja 28.8.25
441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Ostružnja 28.8.25
Andreas Hackenjos

441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) bei Kulaši 28.8.25
441 055 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) bei Kulaši 28.8.25
Andreas Hackenjos

441 401 und 441 808 (kalt) mit einem Kohlezug aus Doboj kommend im Bahnhof Stanari 28.8.25
441 401 und 441 808 (kalt) mit einem Kohlezug aus Doboj kommend im Bahnhof Stanari 28.8.25
Andreas Hackenjos

441 401 und 441 808 (kalt) mit einem Kohlezug aus Doboj kommend kreuzen im Bahnhof Stanari eine unbekannte 441 mit dem P 6405 (Banja Luka - Doboj) 28.8.25
441 401 und 441 808 (kalt) mit einem Kohlezug aus Doboj kommend kreuzen im Bahnhof Stanari eine unbekannte 441 mit dem P 6405 (Banja Luka - Doboj) 28.8.25
Andreas Hackenjos

Im Bild die Elektrolokomotive 185 501-4, welche Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.
Im Bild die Elektrolokomotive 185 501-4, welche Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 186 217-6 befährt die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen im September 2025.
Die Elektrolokomotive 186 217-6 befährt die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen im September 2025.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke die DB-Elektrolokomotive 189 047-4 ablichten können.
Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke die DB-Elektrolokomotive 189 047-4 ablichten können.
Christian Bremer

Ende September 2025 war die Diesellokomotive 1275 111-3 der Rail Cargo Group in Duisburg zu sehen.
Ende September 2025 war die Diesellokomotive 1275 111-3 der Rail Cargo Group in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Ende September 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Ende September 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Christian Bremer

Bis Ende November 2015 fuhr die Leipziger Straßenbahnlinie 9 nach Markkleeberg-West. Am 09.11.2015 war NGT8 1124 auf dem Weg nach Thekla und hat gerade den Bahnübergang in der Markkleeberger Rathausstraße überquert.
Bis Ende November 2015 fuhr die Leipziger Straßenbahnlinie 9 nach Markkleeberg-West. Am 09.11.2015 war NGT8 1124 auf dem Weg nach Thekla und hat gerade den Bahnübergang in der Markkleeberger Rathausstraße überquert.
Michael Brunsch

ICE 401 577-2 als ICE 759 nach Berlin Ostbahnhof Umleiter über die Hamm-Osterfelder Strecke nach Hamm in Recklinghausen-Süd 29.9.2025
ICE 401 577-2 als ICE 759 nach Berlin Ostbahnhof Umleiter über die Hamm-Osterfelder Strecke nach Hamm in Recklinghausen-Süd 29.9.2025
Christian Schürmann

Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. 
Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. 
Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes.
Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes.
Heinz Bergner