Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2026:
2. April 2026 (68 Bilder)
GEK 4031 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34880) am 24.Februar 2026 im Depot Chiang Mai.
Karl Seltenhammer
Der พ.ห.115 (พ.ห.=B.V./Brake Van, Fuji / Japan, Bauj. 1956) wird im Depot Chiang Mai scheinbar für sonstige Zwecke verwendet. - Bild vom 24.Februar 2026.
Karl Seltenhammer
SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 24.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
Karl Seltenhammer
SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 24.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
Karl Seltenhammer
ICE 4; 412 058 bei Lemförde/Marl von Bremen nach Osnabrück auf der Rollbahn. 22.3.26
Marvin Schenk
ICE 4; 412 060 bei Diepholz von Bremen nach Osnabrück auf der Rollbahn. 22.3.26
Marvin Schenk
ICE 4; 412 075 nördlich von Diepholz nach Bremen auf der Rollbahn. 22.3.26
Marvin Schenk
ICE 4; 412 092 nördlich von Lemförde von Bremen nach Osnabrück auf der Rollbahn. 22.3.26
Marvin Schenk
ICE 4; 412 096 nördlich von Lemförde von Bremen nach Osnabrück auf der Rollbahn. 22.3.26
Marvin Schenk
ICE 4; 412 100 nördlich von Diepholz nach Osnabrück von Bremen auf der Rollbahn. 22.3.26
Marvin Schenk
193 223 ELL/WLC mit einem Containerzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 28.02.2022
Korbinian Eckert
193 223 ELL/WLC mit einem Containerzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 28.02.2022
Korbinian Eckert
1116 046 ÖBB mit einem KLV-Zug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 28.02.2022
Korbinian Eckert
MEG 159 225-2 mit Lokzug mit DB 215 902-8, 215 909-8, 215 907-7, 215 906-9, 215 901, 215 910-1, 218 220-2 & am Schluss DB 112 187 zur Verschrottung nach Opladen, zusehen in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel
MEG 159 225-2 in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel
DB 215 902-8 "DB AutoZug SyltShuttle" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel
DB 215 909-3 "DB AutoZug SyltShuttle" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel
DB 215 907-7 "DB AutoZug SyltShuttle" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel
DB 215 906-9 "DB AutoZug SyltShuttle" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) schiebt den von ihrer Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) angeführten Zug auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg) nach.
Matthias Kümmel
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) schiebt den von ihrer Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) angeführten Zug nach.
Matthias Kümmel
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) führt den Zug bei Leinach aus dem 2.235 Meter langen Espenloh-Tunnel (SFS Hannover - Würzburg), während ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Matthias Kümmel
Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) führt den Zug bei Leinach aus dem 2.235 Meter langen Espenloh-Tunnel (SFS Hannover - Würzburg), während ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Matthias Kümmel
Railpool/TXL 193 996-6 "ÖKOLOGIK - KEINE FÜßE, KEIN ABDRUCK" und eine weitere Vectron (ELL) am 01.04.2026 unter der Grombühlbrücke in Würzburg. An diesem Tag fanden im östlichen Gleisvorfeld unter den wachsamen Augen eines Sicherungsposten im laufenden Betrieb Schienenschleifarbeiten statt.
Matthias Kümmel
Bombardier Transportation (BTK) 6442 924-4 am 01.04.2026 als RE 8 auf der Fahrt von Stuttgart über die Frankenbahn nach Würzburg bei Ankunft in der Residenzstadt.
Matthias Kümmel
Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Markus
6193 181 von "ADESSO" mit einem "WALTER-KLV" aus Salzburg kommend am 6. März 2026 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
6193 995 von "RAILPOOL" war am 6. März 2026 mit einem "KLV" bei Übersee am Chiemsee in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb
6193 745 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 6. März 2026 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
648 312 DB Regio als RB (Markt Erlbach - Fürth (Bay) Hbf) bei Laubendorf, 01.03.2022
Korbinian Eckert
193 555 ATLU/TXL mit einem KLV-Zug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 01.03.2022
Korbinian Eckert
185 005 DB Cargo mit einem KLV-Zug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 01.03.2022
Korbinian Eckert
Mallorca, nahe Petra, CAF Elektrotriebzug 1102-1101 der SFM auf dem Weg von Manacor nach Palma.07.Januar 20226
Claus Schönbrodt
Mallorca, Enllaç, SFM Elektrotriebzug 81-17/81-18 nach Palma, einfahrend.
09. Januar 2026
Claus Schönbrodt
Mallorca, Enllaç, SFM Elektrotriebzug 81-17/81-18 nach Palma am Bahnsteig.
09. Januar 2026
Claus Schönbrodt
Be 6/8 Tramlink 101 mit der RERO Werbung, auf der Linie 19, verlässt am 02.04.2026 die Haltestelle Gräubern. Aufnahme Liestal.
Markus Wagner
Be 6/8 Tramlink 103, auf der Linie 19, fährt am 30.03.2026 bei der Haltestelle Lampenberg-Ramlinsburg ein. Aufnahme Bad Bubendorf.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für einem Pferdeanlass im St. Jakob, auf der Linie 14, fährt am 23.03.2026 zur Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Ce 2/2 126 steht am 21.03.2026 auf dem Hof des Depots Dreispitz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 488 und 500 zusammen mit dem B4S 1505, auf der Linie 2, verlässt am 21.03.2026 die Haltestelle am Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5006, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 3, fährt am 23.03.2026 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
2648 021 erreicht den Bahnhof Löhnberg wo bereits 2 Fahrgäste warten.
Löhnberg 27.04.2024
Dennis Fiedler
643 043 durchfährt Löhnberg in Richtung Wetzlar.
Löhnberg 27.04.2024
Dennis Fiedler
2648 002 erreicht den Bahnhof Löhnberg aus Richtung Wetzlar kommend.
Löhnberg 27.04.2024
Dennis Fiedler
2648 018 fährt in Löhnberg aus in Richtung Wetzlar.
Löhnberg 27.04.2024
Dennis Fiedler
2648 021 passiert das Einfahrsignal von Weilburg aus Richtung Wetzlar kommend.
Weilburg 27.04.2024
Dennis Fiedler
643 033 hat Weilburg verlassen und passiert hier das Einfahrsignal der Gegenrichtung.
Weilburg 27.04.2024
Dennis Fiedler
Seitenblick auf SaarRail 151 161 am 31 März 2026 in Völklingen -die Einsätze dewr Reihe 151 sollen auch hier rach zum Ende gehen.
Leonardus Schrijvers
GTS 193 491 durchfahrt Tilburg Universiteit mit ein GTS-KLV aus Bolopgna Interporto am 18 März 2026.
Leonardus Schrijvers
Ohne Lokfühewre: DBC 193 347 'ATO' verlasst am 1 April 2026 (kein Witz!) Valburg CUP auf einer automatischer Testfahrt nach Meteren.
Leonardus Schrijvers
Rrreis PRTOTOS 5033 durchfahrt während ein überbringung am 18 März 2026 Tilburg Oude Warande. Normalerweise sind diese Triebzüge hier nicht zu sehen -nür zwischen Amersfoort und Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers
NS 2213 durchfahrt am 18 März 2026 Tilburg Oude Warande und wird von offenbarer Stelle fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Skoda Elektrolokomotive der Baureihe 102 (102 005) am 1.4.2026 im Nürnberger Hauptbahnhof mit ihrem RE1 nach München
Colin
IC-Beneluz mit 2835 treft am 16 Mai 2016 in Rotterdam Centraal ein. Das Zeitalter der TRAXXen mit ICR ist ab Dezember 2025 vorbei.
Leonardus Schrijvers
TW2007 / Siemens Avenio der VAG Nürnberg erreicht grade die Straßenbahn Haltestelle Marientunnel auf der Linie 11 am 31.3.2026
Colin
TW2013 / Siemens Avenio der VAG Nürnberg erreicht grade die Straßenbahn Haltestelle Marientunnel auf der Linie 7 am 31.3.2026
Colin
Mont-Blanc-Express__Die Ahnen. Rechts Z 209 Gepäck-Tw aus dem Eröffnungsjahr 1902, abgestellt im Bf St-Gervais-le-Fayet, seit 1985 endgültig außer Betrieb, heute im Frz. Eisenbahnmuseum (Cité du train') in Mulhouse. Dahinter Fahrgast-'Bei-Tw' Z 10 004. Links Hochbord-G-Triebwagen. Dazwischen weitere Gepäck-Tw und motorisierte Passagierwagen.__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Mont-Blanc-Express__Die Ahnen. Z 209 Gepäck-Tw aus dem Eröffnungsjahr 1902, abgestellt im Bf St-Gervais-le-Fayet, seit 1985 endgültig außer Betrieb, heute im Frz. Eisenbahnmuseum (Cité du train') in Mulhouse. Dahinter Fahrgast-'Bei-Tw' Z 10 004. Gut zu erkennen die Dach-Widerstände. Links Hochbord-G-Triebwagen.__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Mont-Blanc-Express__Die Ahnen. Im Vordergrund Z 209 Gepäck-Tw aus dem Eröffnungsjahr 1902, abgestellt im Bf St-Gervais-le-Fayet, seit 1985 endgültig außer Betrieb, heute im Frz. Eisenbahnmuseum (Cité du train') in Mulhouse. Rechts Fahrgast-'Bei-Tw' Z 10 004. Wegen der Steigungen von bis zu 9 % hatte man zunächst sämtliche Wagen mit elektrischem Antrieb ausgestattet. Die Steuerung erfolgte pneumatisch. Ab 1908 gab es dann "gemischte" Züge mit einzelnen nicht angetriebenen Wagen. Führerstände gab es nur auf den Gepäck-Tw aber in den Stationen gab es auch rangierende selbstfahrende Wagen.[Quellen: wikipédia+site édité par Christophe Jacquet]__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Die FS Trenialia E 401 015 erreicht mit ihrem iC den Bahnhof von Genova Porta Principe. Der iC 510 ist auf der Fahrt von Salerno (ab 05:28) nach Torino Porta Nuova (an 17:40).
1. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein Blick auf den zwischen Tunnelen liegenden Bahnhof von Genova Piazza Principe. Die Weichenverbindugen liegen zum überwiegenden Teil in den Tunnel. Im Bahnhof stehen zwei ETR 104 (POP).
2. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Triebwagen mit der Nummer 2 ist in der Talstation "Principe" angekommen und wird nach einer kurzen Wendezeit wieder Bergwärts fahren.
Das Bild entstand vom neben der Bahn hochführdenen öffentlichen Weg.
2. März 2026
Stefan Wohlfahrt
TMB__Blick in den Betriebshof bei der Talstation in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk
TMB__Talstation mit Tw beim Bahnhof in Saint-Gervais-Le Fayet.__12-09-1976
Klaus-Erich Lisk