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Sequenza temporale delle immagini Florian Böttcher

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel August 2007:

Die im guten Pflegezustand befindliche 1144 256 durchfährt am 28.06.2007 mit 80 Km/h auf Gleis zwei den Bahnhof Kufstein Richtung Wörgel ohne Halt.
Die im guten Pflegezustand befindliche 1144 256 durchfährt am 28.06.2007 mit 80 Km/h auf Gleis zwei den Bahnhof Kufstein Richtung Wörgel ohne Halt.
Florian Böttcher



Während 1116 046 mit dem EC 87  TIEPOLO  von München nach Venezia Santa Lucia auf die Weiterfahrt wartet, rollt auf Gleis 1 die E189 904RT und die E189 910 mit dem 43243  WINNER-EXPRESS  nach Verona ein. (Kufstein 28.06.07)
Während 1116 046 mit dem EC 87 "TIEPOLO" von München nach Venezia Santa Lucia auf die Weiterfahrt wartet, rollt auf Gleis 1 die E189 904RT und die E189 910 mit dem 43243 "WINNER-EXPRESS" nach Verona ein. (Kufstein 28.06.07)
Florian Böttcher

1116 046 wartet mit dem EC86  TIEPOLO  von München nach  Venezia Santa Lucia am 28.06.07 in Kufstein auf die Weiterfahrt.
1116 046 wartet mit dem EC86 "TIEPOLO" von München nach Venezia Santa Lucia am 28.06.07 in Kufstein auf die Weiterfahrt.
Florian Böttcher

Nachschuss auf den Modellbahngerechten EC86  TIEPOLO  nach  Venezia Santa Lucia. Aufgenommen am 28.06.07 in Kufstein.
Nachschuss auf den Modellbahngerechten EC86 "TIEPOLO" nach Venezia Santa Lucia. Aufgenommen am 28.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

Internationales Doppel: E189 904RT der RTC und die E189 910 der Lokomotion fahren nach der beigabe der ES64U2-041 als Schiebelok in Kufstein mit dem 43243  WINNER-EXPRESS  nach Verona. (28.06.07)
Internationales Doppel: E189 904RT der RTC und die E189 910 der Lokomotion fahren nach der beigabe der ES64U2-041 als Schiebelok in Kufstein mit dem 43243 "WINNER-EXPRESS" nach Verona. (28.06.07)
Florian Böttcher

Nach der Ankunft der der  WM-Dispolok  E189 917RT am 28.06.07, wartet die Lok nun auf den nächsten Einsatz. Auf der Werbefolie ist ein bekannter Italienischer Fußballspieler abgebildet.
Nach der Ankunft der der "WM-Dispolok" E189 917RT am 28.06.07, wartet die Lok nun auf den nächsten Einsatz. Auf der Werbefolie ist ein bekannter Italienischer Fußballspieler abgebildet.
Florian Böttcher

E189 917RT wartet auf den nächsten Einsatz. Die Seitenwände tragen ein Bild von dem Kapitän Fabio Cannavaro und den Aufschriften  World Champion  und  Congratulations Italy“. (Kufstein 28.06.07).
E189 917RT wartet auf den nächsten Einsatz. Die Seitenwände tragen ein Bild von dem Kapitän Fabio Cannavaro und den Aufschriften "World Champion" und "Congratulations Italy“. (Kufstein 28.06.07).
Florian Böttcher

Der nächste Einsatz: Der Lokführer der E189 917RT kommt zur seiner Lok zurück und wird gleich den nächsten Zug übernehmen. (Kufstein 28.06.07)
Der nächste Einsatz: Der Lokführer der E189 917RT kommt zur seiner Lok zurück und wird gleich den nächsten Zug übernehmen. (Kufstein 28.06.07)
Florian Böttcher

Alltäglicher Bahnbetrieb in Kufstein: E189 915RT rollt mit einem Kombizug nach Italien in Kufstein ein. Nicht alltäglich hingegen sind die ersten beiden Auflieger der BlueCargo.No in Kufstein. (28.06.07)
Alltäglicher Bahnbetrieb in Kufstein: E189 915RT rollt mit einem Kombizug nach Italien in Kufstein ein. Nicht alltäglich hingegen sind die ersten beiden Auflieger der BlueCargo.No in Kufstein. (28.06.07)
Florian Böttcher

101 052 wartet mit dem EC 88  LEONARDO DA VINCI , von Milano Centrale nach München, auf die Weiterfahrt. Im Hintergurnd befindet sich Wahrzeichen der Stadt Kufstein. (28.06.07)
101 052 wartet mit dem EC 88 "LEONARDO DA VINCI", von Milano Centrale nach München, auf die Weiterfahrt. Im Hintergurnd befindet sich Wahrzeichen der Stadt Kufstein. (28.06.07)
Florian Böttcher

Für Unsere Umwelt! Umweltfreundliche Logistik über die Schiene! Fercam Container beladen auf dem Kombizug den die E189 915RT nach Italien bringt. Fercam ist hergeleitet aus  Ferrovie  (Eisenbahn) und  Camion  (Lastwagen). Fercam ist auch an der RTC beteiligt. (28.06.07 in Kufstein)
Für Unsere Umwelt! Umweltfreundliche Logistik über die Schiene! Fercam Container beladen auf dem Kombizug den die E189 915RT nach Italien bringt. Fercam ist hergeleitet aus "Ferrovie" (Eisenbahn) und "Camion" (Lastwagen). Fercam ist auch an der RTC beteiligt. (28.06.07 in Kufstein)
Florian Böttcher

E189 918RT läuft mit dem 43242  WINNER-EXPRESS  von Verona nach München auf Gleis 1 des Bahnhofes Kustein ein. In München wird Railion den Zug bis nach Wuppertal-Langerfeld fahren. (28.06.07)
E189 918RT läuft mit dem 43242 "WINNER-EXPRESS" von Verona nach München auf Gleis 1 des Bahnhofes Kustein ein. In München wird Railion den Zug bis nach Wuppertal-Langerfeld fahren. (28.06.07)
Florian Böttcher

E189 917RT und 915RT warten mit einem maximal 1400 Tonnen schweren KLV-Zug auf die Weiterfahrt nach Italien. (Kufstein 28.06.07)
E189 917RT und 915RT warten mit einem maximal 1400 Tonnen schweren KLV-Zug auf die Weiterfahrt nach Italien. (Kufstein 28.06.07)
Florian Böttcher

1063 036 rollt am 28.06.07 mit einem Bauwagen in den Bahnhof Kufstein ein.
1063 036 rollt am 28.06.07 mit einem Bauwagen in den Bahnhof Kufstein ein.
Florian Böttcher

Ein Güterzug mit Durchblick: ES64U2-033 wartet mit einen leeren Autozug nach München auf die Weiterfahrt. (28.06.07)
Ein Güterzug mit Durchblick: ES64U2-033 wartet mit einen leeren Autozug nach München auf die Weiterfahrt. (28.06.07)
Florian Böttcher

Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

736 800x536 Px, 04.08.2007

Leider brachte am 28.06.07 keine Railjet Lok den OEC 162  TRANSALPIN  von Wien West nach Buchs (SG), stattdessen brachte die 1116 115 den Zug nach Buchs (SG). Mit 10 Minuten Verspätung macht der Zug Aufenthalt in Kufstein.
Leider brachte am 28.06.07 keine Railjet Lok den OEC 162 "TRANSALPIN" von Wien West nach Buchs (SG), stattdessen brachte die 1116 115 den Zug nach Buchs (SG). Mit 10 Minuten Verspätung macht der Zug Aufenthalt in Kufstein.
Florian Böttcher

Mit 10 Minuten Verspätung rollt die 1116 115  mit dem OEC 162  TRANSALPIN  nach Basel aus dem Bahnhof Kufstein. Gruß an den Lokführer für das Fernlicht. (28.06.07)
Mit 10 Minuten Verspätung rollt die 1116 115 mit dem OEC 162 "TRANSALPIN" nach Basel aus dem Bahnhof Kufstein. Gruß an den Lokführer für das Fernlicht. (28.06.07)
Florian Böttcher

Mit 10 Minuten Verspätung rollt die 1116 115  mit dem OEC 162  TRANSALPIN  nach Basel aus dem Bahnhof Kufstein. Gruß an den Lokführer für das Fernlicht. (28.06.07) (2)
Mit 10 Minuten Verspätung rollt die 1116 115 mit dem OEC 162 "TRANSALPIN" nach Basel aus dem Bahnhof Kufstein. Gruß an den Lokführer für das Fernlicht. (28.06.07) (2)
Florian Böttcher

Mit 10 Minuten Verspätung rollt die 1116 115  mit dem OEC 162  TRANSALPIN  nach Basel aus dem Bahnhof Kufstein. Gruß an den Lokführer für das Fernlicht. (28.06.07) (3)
Mit 10 Minuten Verspätung rollt die 1116 115 mit dem OEC 162 "TRANSALPIN" nach Basel aus dem Bahnhof Kufstein. Gruß an den Lokführer für das Fernlicht. (28.06.07) (3)
Florian Böttcher

Aufkleber zum 125.Geburtstag der Gotthardbahn. Aufgenommen am Panoramawagen des OEC162  TRANSALPIN  nach Basel. (28.06.07)
Aufkleber zum 125.Geburtstag der Gotthardbahn. Aufgenommen am Panoramawagen des OEC162 "TRANSALPIN" nach Basel. (28.06.07)
Florian Böttcher

Ungewohnte leere herrscht im Bahnhof Kufstein. Nachdem die Lokmannschaft der 1063 036 ihren Nahgüterzug nach Wörgel zusammengestellt hat, geht’s in den Aufenthaltsraum Pause machen. (28.06.07)
Ungewohnte leere herrscht im Bahnhof Kufstein. Nachdem die Lokmannschaft der 1063 036 ihren Nahgüterzug nach Wörgel zusammengestellt hat, geht’s in den Aufenthaltsraum Pause machen. (28.06.07)
Florian Böttcher

Bahnhofsüberlick in Kufstein: Während die 139 552 und 140 737 ihren Donnerstag auf dem Abstellgleis verbringen, rollt auf Gleis Zwei die 1016 011 mit einer 1116 2. mit dem  Westbahnstar  OEC 163  TRANSALPIN  nach Basel ein. Rechts im Bild (schwer zu erkennen) wartet eine ES64U2 der WLB auf neue Aufgaben. (28.06.07)
Bahnhofsüberlick in Kufstein: Während die 139 552 und 140 737 ihren Donnerstag auf dem Abstellgleis verbringen, rollt auf Gleis Zwei die 1016 011 mit einer 1116 2. mit dem "Westbahnstar" OEC 163 "TRANSALPIN" nach Basel ein. Rechts im Bild (schwer zu erkennen) wartet eine ES64U2 der WLB auf neue Aufgaben. (28.06.07)
Florian Böttcher

1016 011 und eine 1116 2. rollen mit dem OEC163  TRANSALPIN ,nach Wien West, aus dem Bahnhof Kufstein.
1016 011 und eine 1116 2. rollen mit dem OEC163 "TRANSALPIN",nach Wien West, aus dem Bahnhof Kufstein.
Florian Böttcher

1016 011 und eine 1116 2. rollen mit dem OEC 163  TRANSALPIN  am Haken aus dem Bahnhof Kufstein Richtung Wien West. (28.06.07)
1016 011 und eine 1116 2. rollen mit dem OEC 163 "TRANSALPIN" am Haken aus dem Bahnhof Kufstein Richtung Wien West. (28.06.07)
Florian Böttcher

Zugkraft Roco Logo auf der 1016 011. Aufgenommen am 28.06.07 in Kufstein.
Zugkraft Roco Logo auf der 1016 011. Aufgenommen am 28.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

Im Schutz der Festung Kufstein warten die Gremberger 140 737 und die Nürnberger 139 552 auf dem Nebegleis auf neue Aufgaben. (28.06.07)
Im Schutz der Festung Kufstein warten die Gremberger 140 737 und die Nürnberger 139 552 auf dem Nebegleis auf neue Aufgaben. (28.06.07)
Florian Böttcher

Die 1016 042 fährt am 28.06.07 mit dem EC 89  LEONARDO DA VINCI , von München über Peschiera del Garda und Desenzano del G./S. nach Milano Centrale, in den Bahnhof Kufstein ein. Morgen fährt sie mit dem EN286  Capri , von Napoli Centrale, zurück nach München.
Die 1016 042 fährt am 28.06.07 mit dem EC 89 "LEONARDO DA VINCI", von München über Peschiera del Garda und Desenzano del G./S. nach Milano Centrale, in den Bahnhof Kufstein ein. Morgen fährt sie mit dem EN286 "Capri", von Napoli Centrale, zurück nach München.
Florian Böttcher

Die Oberleitungskontrollöre im Einsatz. Aufgenommen beim Einsatz am 29.06.07 um 06.53 Uhr bei Rosenheim.
Die Oberleitungskontrollöre im Einsatz. Aufgenommen beim Einsatz am 29.06.07 um 06.53 Uhr bei Rosenheim.
Florian Böttcher

4024 070 fährt am Morgen des 29.06.07 gegen 07.04 Uhr als REX 5100(Ab Kufstein RB 5100) von Landeck-Zams über Oberhofen im Inntal nach Rosenheim. Nach ca. 2 Std und 40 Minuten wird der Zug gleich sein Ziel erreicht haben.
4024 070 fährt am Morgen des 29.06.07 gegen 07.04 Uhr als REX 5100(Ab Kufstein RB 5100) von Landeck-Zams über Oberhofen im Inntal nach Rosenheim. Nach ca. 2 Std und 40 Minuten wird der Zug gleich sein Ziel erreicht haben.
Florian Böttcher

1116 059 bringt um 7.19 Uhr den OEC 164  KAISERIN ELISABETH  von Salzburg nach Buchs (SG), dort wird die SBB den Zug weiter nach Zürich HB fahren.
1116 059 bringt um 7.19 Uhr den OEC 164 "KAISERIN ELISABETH" von Salzburg nach Buchs (SG), dort wird die SBB den Zug weiter nach Zürich HB fahren.
Florian Böttcher

Der Himmel heller wurde fährt die Villacher 1116 159 mit einem KLV-Zug am Haken Richtung Kufstein. (29.06.07
Der Himmel heller wurde fährt die Villacher 1116 159 mit einem KLV-Zug am Haken Richtung Kufstein. (29.06.07
Florian Böttcher

Die Innsbrucker 9181 1144 231-8 bringt gegen 07.41 bei Rosenheim den 42156  HANGARTNER-EXPRESS , Verona-Rostock Seehafen, nach München. (29.06.07)
Die Innsbrucker 9181 1144 231-8 bringt gegen 07.41 bei Rosenheim den 42156 "HANGARTNER-EXPRESS", Verona-Rostock Seehafen, nach München. (29.06.07)
Florian Böttcher

Da ist sie schon wieder ;-) Nach der gestrigen Bespannung des  EC 89  LEONARDO DA VINCI  zum Brenner (Bild 125706), fährt sie nun mit dem EN286  Capri , von Napoli Centrale nach München zurück. (29.06.07 um 7.52 Uhr)
Da ist sie schon wieder ;-) Nach der gestrigen Bespannung des EC 89 "LEONARDO DA VINCI" zum Brenner (Bild 125706), fährt sie nun mit dem EN286 "Capri", von Napoli Centrale nach München zurück. (29.06.07 um 7.52 Uhr)
Florian Böttcher

Auf zum Gardasee: EuroCity 81  GARDA  von München über Fortezza/Franzensfeste, Bressanone/Brixen, Bolzano/Bozen nach  
Verona Porta Nuova. Die 101 106 hat am 29.06.07 die Aufgabe den Zug zum Brenner zubringen.
Auf zum Gardasee: EuroCity 81 "GARDA" von München über Fortezza/Franzensfeste, Bressanone/Brixen, Bolzano/Bozen nach Verona Porta Nuova. Die 101 106 hat am 29.06.07 die Aufgabe den Zug zum Brenner zubringen.
Florian Böttcher

Die beiden Wien Südbahnhofer 1116 050 und 040 bringen am 29.06.07 bei Rosenheim den OEC 561  EUROPÄISCHER COMPUTER FÜHRERSCHEIN  von Bregenz nach Wien West. Nach dieser Aufnahme wurde ich von einer Anwohnerin gefragt ob ich Suizid begehen wolle weil ich in der Nähe des Gleiskörpers stand...
Die beiden Wien Südbahnhofer 1116 050 und 040 bringen am 29.06.07 bei Rosenheim den OEC 561 "EUROPÄISCHER COMPUTER FÜHRERSCHEIN" von Bregenz nach Wien West. Nach dieser Aufnahme wurde ich von einer Anwohnerin gefragt ob ich Suizid begehen wolle weil ich in der Nähe des Gleiskörpers stand...
Florian Böttcher

Die Innsbrucker 1144 234 und 216 bringen am frühen Morgen des 29.06.07 einen Kalkzug zum Zementwerk Rohrdorf. Während die 234 noch den  Pflatsch  trägt, rollt die 216 schon im neuen ÖBB-Design duch die Lande. (Die Aufnahme wurde nicht bearbeitet).
Die Innsbrucker 1144 234 und 216 bringen am frühen Morgen des 29.06.07 einen Kalkzug zum Zementwerk Rohrdorf. Während die 234 noch den "Pflatsch" trägt, rollt die 216 schon im neuen ÖBB-Design duch die Lande. (Die Aufnahme wurde nicht bearbeitet).
Florian Böttcher

Der schönste WerbeSprinter wie ich finde: E189 917RT (9480 0189 917-8) bringt einen Kombizug aus Italien nach München. Nach einer Wendepause geht´s zurück nach Italien. (29.06.07)
Der schönste WerbeSprinter wie ich finde: E189 917RT (9480 0189 917-8) bringt einen Kombizug aus Italien nach München. Nach einer Wendepause geht´s zurück nach Italien. (29.06.07)
Florian Böttcher

Die Seitenwände der E189 917RT tragen ein Bild von dem Kapitän Fabio Cannavaro und den Aufschriften  World Champion  und  Congratulations Italy“. Aufgenommen während der Fahrt nach München. (29.06.07)
Die Seitenwände der E189 917RT tragen ein Bild von dem Kapitän Fabio Cannavaro und den Aufschriften "World Champion" und "Congratulations Italy“. Aufgenommen während der Fahrt nach München. (29.06.07)
Florian Böttcher

Nach 68 Minuten kommt der SKL (Schwerlastkleinwagen) der DB Netz AG mit dem Fc Wagen aus Kiefersfelden zurück und fährt nach Rosenheim. (29.06.07)
Nach 68 Minuten kommt der SKL (Schwerlastkleinwagen) der DB Netz AG mit dem Fc Wagen aus Kiefersfelden zurück und fährt nach Rosenheim. (29.06.07)
Florian Böttcher

Man muss schon früh an der Strecke sein um den ICE 108 von Innsbruck nach Berlin Ostbahnhof zu knippsen. Am 29.06.07 fährt 401 564/064 als ICE 108 nach Berlin Ostbahnhof. Zwischen Kufstein und München Ost hält der Zug in keiner Station. Vorgänger dieses Zugespaares war der EC18/19  ANDREAS HOFER  Dortmund-Innsbruck.
Man muss schon früh an der Strecke sein um den ICE 108 von Innsbruck nach Berlin Ostbahnhof zu knippsen. Am 29.06.07 fährt 401 564/064 als ICE 108 nach Berlin Ostbahnhof. Zwischen Kufstein und München Ost hält der Zug in keiner Station. Vorgänger dieses Zugespaares war der EC18/19 "ANDREAS HOFER" Dortmund-Innsbruck.
Florian Böttcher

411 013  HANSESTADT STRALSUND  fährt bei Rosenheim als ICE 562  ST.ANTON AM ARLBERG  von Wien Westbahnhof nach Bregenz. Leider hat der ICE keinen Aufenthalt in Kufstein weil er zwischen Salzburg und Innsbruck durchfährt. (29.06.07)
411 013 "HANSESTADT STRALSUND" fährt bei Rosenheim als ICE 562 "ST.ANTON AM ARLBERG" von Wien Westbahnhof nach Bregenz. Leider hat der ICE keinen Aufenthalt in Kufstein weil er zwischen Salzburg und Innsbruck durchfährt. (29.06.07)
Florian Böttcher

411 013  HANSESTADT STRALSUND  fährt bei Rosenheim als ICE 562  ST.ANTON AM ARLBERG  von Wien Westbahnhof nach Bregenz. Aufnahme diesmal in S/W-Fokus. (29.06.07)
411 013 "HANSESTADT STRALSUND" fährt bei Rosenheim als ICE 562 "ST.ANTON AM ARLBERG" von Wien Westbahnhof nach Bregenz. Aufnahme diesmal in S/W-Fokus. (29.06.07)
Florian Böttcher

Mit offnem Maul zum Bodensee ist der 411 013  HANSESTADT STRALSUND  als ICE 562  ST.ANTON AM ARLBERG  von der Landeshauptstadt Wien nach Bregenz. (29.06.07)
Mit offnem Maul zum Bodensee ist der 411 013 "HANSESTADT STRALSUND" als ICE 562 "ST.ANTON AM ARLBERG" von der Landeshauptstadt Wien nach Bregenz. (29.06.07)
Florian Böttcher

Nach ca. 19 Stunden treffe ich die E189 918RT bei Rosenheim wieder. Nachdem ich sie am Vortag mit dem  WINNER-EXPRESS  nach München in Kufstein erwischt habe, (Bild 124764) rollt sie am 29.06.07 mit einem Kombizug zurück nach Italien.
Nach ca. 19 Stunden treffe ich die E189 918RT bei Rosenheim wieder. Nachdem ich sie am Vortag mit dem "WINNER-EXPRESS" nach München in Kufstein erwischt habe, (Bild 124764) rollt sie am 29.06.07 mit einem Kombizug zurück nach Italien.
Florian Böttcher

Eine alte bekannte kommt vorbei: 1116 118 bringt bei Rosenheim den EC 85  MICHELANGELO  von München über Kufstein, Innsbruck, Brennero/Brenner, Bolzano/Bozen, Verona Porta Nuova und Firenze S.M.N. nach Roma Termini. (29.06.07)
Eine alte bekannte kommt vorbei: 1116 118 bringt bei Rosenheim den EC 85 "MICHELANGELO" von München über Kufstein, Innsbruck, Brennero/Brenner, Bolzano/Bozen, Verona Porta Nuova und Firenze S.M.N. nach Roma Termini. (29.06.07)
Florian Böttcher

Auf der Suche nach einem neuen Fotopunkt hat es mich in die  Pampa  verschlagen. Drei Minuten nach der 1116 118 rollte  007  alias 9180 6 182 007-5-D-DB mit einem Kombizug nach Italien vorrüber. (29.06.07)
Auf der Suche nach einem neuen Fotopunkt hat es mich in die "Pampa" verschlagen. Drei Minuten nach der 1116 118 rollte "007" alias 9180 6 182 007-5-D-DB mit einem Kombizug nach Italien vorrüber. (29.06.07)
Florian Böttcher

Gemeinsam durchs Inntal: Zurück an der alten Fotostelle kommt die 1116 243 und eine Schwesterlok am 29.06.07 mit dem OEC 563  GETZNER WERKSTOFFE  von Bregenz nach Wien Westbahnhof vorbei.
Gemeinsam durchs Inntal: Zurück an der alten Fotostelle kommt die 1116 243 und eine Schwesterlok am 29.06.07 mit dem OEC 563 "GETZNER WERKSTOFFE" von Bregenz nach Wien Westbahnhof vorbei.
Florian Böttcher

1116 245 fährt bei 30 Grad Hitze mit dem OEC 663  PARLAMENT  von Wien Westbahnhof mit Stops in Salzburg und Innsbruck nach Feldkirch. (29.06.07)
1116 245 fährt bei 30 Grad Hitze mit dem OEC 663 "PARLAMENT" von Wien Westbahnhof mit Stops in Salzburg und Innsbruck nach Feldkirch. (29.06.07)
Florian Böttcher

OEC 663  PARLAMENT  ist bei Rosenheim auf der Fahrt nach Feldkirch im Vorarlberg. (29.06.07)
OEC 663 "PARLAMENT" ist bei Rosenheim auf der Fahrt nach Feldkirch im Vorarlberg. (29.06.07)
Florian Böttcher

In einem Top Pflegezustand befindet sich die 1116 249 die am 29.06.07 mit dem OEC 663  PARLAMENT  auf dem Weg von Wien nach Feldkirch ist.
In einem Top Pflegezustand befindet sich die 1116 249 die am 29.06.07 mit dem OEC 663 "PARLAMENT" auf dem Weg von Wien nach Feldkirch ist.
Florian Böttcher

Der Walter kommt: Die mit LZB und einer kompatiblen Fernsteuerung ausgerüstete Innsbrucker 1144 256 bringt am 29.06.07 den 42142  WALTER-EXPRESS , (Verona-Rostock Seehafen), vom Brenner nach München.
Der Walter kommt: Die mit LZB und einer kompatiblen Fernsteuerung ausgerüstete Innsbrucker 1144 256 bringt am 29.06.07 den 42142 "WALTER-EXPRESS", (Verona-Rostock Seehafen), vom Brenner nach München.
Florian Böttcher

Obwohl die Lichter der 1x44 nicht sehr stark aussehen, kommt deren Wirkung hier ganz gut zum vorschein. Die Innsbrucker 1144 231 bringt einen Güterzug aus München nach Italien. (29.06.07)
Obwohl die Lichter der 1x44 nicht sehr stark aussehen, kommt deren Wirkung hier ganz gut zum vorschein. Die Innsbrucker 1144 231 bringt einen Güterzug aus München nach Italien. (29.06.07)
Florian Böttcher

Nachdem die 1144 231 den  HANGARTNER-EXPRESS  (Bild 126279) nach München gebracht hatte, bringt sie ca.4 Stunden Später einen Güterzug zurück zum Brenner. (29.06.07)
Nachdem die 1144 231 den "HANGARTNER-EXPRESS" (Bild 126279) nach München gebracht hatte, bringt sie ca.4 Stunden Später einen Güterzug zurück zum Brenner. (29.06.07)
Florian Böttcher

Nachdem die 1144 231 den  HANGARTNER-EXPRESS  nach München gebracht hatte, fährt sie mit einem Güterzug am Haken zurück zum Brenner. (29.06.07)
Nachdem die 1144 231 den "HANGARTNER-EXPRESS" nach München gebracht hatte, fährt sie mit einem Güterzug am Haken zurück zum Brenner. (29.06.07)
Florian Böttcher

ES64U2-013  TO YOUR ADVANTAGE  kombiverkehr bringt am 29.06.07 einen KLV-Zug beladen mit  Stammkunden  der KLV-Züge auf der Inntal/Brennerbahn von München zum Brenner. Dort wird die RTC den Zug weiter nach Verona fahren.
ES64U2-013 "TO YOUR ADVANTAGE" kombiverkehr bringt am 29.06.07 einen KLV-Zug beladen mit "Stammkunden" der KLV-Züge auf der Inntal/Brennerbahn von München zum Brenner. Dort wird die RTC den Zug weiter nach Verona fahren.
Florian Böttcher

Meine 1000.Aufnahme bei Bahnbilder.de ist zugleich meine Lieblingslok vom lieblings Traktionsstandort;-) Hier bringt die Innsbrucker 1144 218, noch im original Design, einen KLV-Zug beladen mit  Stammkunden  zum Brenner. (29.06.07)
Meine 1000.Aufnahme bei Bahnbilder.de ist zugleich meine Lieblingslok vom lieblings Traktionsstandort;-) Hier bringt die Innsbrucker 1144 218, noch im original Design, einen KLV-Zug beladen mit "Stammkunden" zum Brenner. (29.06.07)
Florian Böttcher

Nachdem die 1144 218 mit einem Kombizug zum Brenner unterwegs ist, fährt die Innsbrucker 1144 217, schon im neuen Design, mit einem Schiebewandwagenzug Richtung München. (29.06.07)
Nachdem die 1144 218 mit einem Kombizug zum Brenner unterwegs ist, fährt die Innsbrucker 1144 217, schon im neuen Design, mit einem Schiebewandwagenzug Richtung München. (29.06.07)
Florian Böttcher

Da Heute der Großteil der Reisezugwagen Grau-Rot sind ist doch ein Waggon in der alten ÖBB Farbe doch ein schöner Kontrast zum neuen. Hier bringt die Wien Südbahnhofer 1116 051 den OEC 160  MARIA THERESIA  von Wien Westbahnhof nach Buchs (SG). (29.06.07)
Da Heute der Großteil der Reisezugwagen Grau-Rot sind ist doch ein Waggon in der alten ÖBB Farbe doch ein schöner Kontrast zum neuen. Hier bringt die Wien Südbahnhofer 1116 051 den OEC 160 "MARIA THERESIA" von Wien Westbahnhof nach Buchs (SG). (29.06.07)
Florian Böttcher

Die am 30.09.73 abgenommene 151 011 fährt nach der Übergabe des Holzzuges an die ÖBB in Kufstein, mit einem leeren Zug zurück Richtung München. (29.06.07)
Die am 30.09.73 abgenommene 151 011 fährt nach der Übergabe des Holzzuges an die ÖBB in Kufstein, mit einem leeren Zug zurück Richtung München. (29.06.07)
Florian Böttcher

Nach der morgendlichen Tour mit einem vollen Kalkzug nach Rohrdorf (Bild ID 126572), fahren die beiden Innsbrucker 1144 216 und 234 gegen 11:44 Uhr mit einem leeren Zug zurück nach Kufstein. Also wenn im Gleiswechselbetrieb gefahren wird, könnte eine Überholung stattfinden.....(29.06.07)
Nach der morgendlichen Tour mit einem vollen Kalkzug nach Rohrdorf (Bild ID 126572), fahren die beiden Innsbrucker 1144 216 und 234 gegen 11:44 Uhr mit einem leeren Zug zurück nach Kufstein. Also wenn im Gleiswechselbetrieb gefahren wird, könnte eine Überholung stattfinden.....(29.06.07)
Florian Böttcher

Natoll...Eine Überholung und man ist an der falschen Stelle ;-(
Während der leere Kalkzug, geführt von der 1144 216 und 234, auf  Gegengleis  Richtung Brannenburg fährt, eilt die Innsbrucker 1144 252 auf dem Nebengleis mit einem Güterzug zum Brenner heran. (29.06.07) (1)
Natoll...Eine Überholung und man ist an der falschen Stelle ;-( Während der leere Kalkzug, geführt von der 1144 216 und 234, auf "Gegengleis" Richtung Brannenburg fährt, eilt die Innsbrucker 1144 252 auf dem Nebengleis mit einem Güterzug zum Brenner heran. (29.06.07) (1)
Florian Böttcher

Während die 1144 216 und 234 mit dem leeren Kalkzug auf dem  Gegengleis  Richtung Brannenburg fahren, fährt die im Originalzustand befindliche Innsbrucker 1144 252 mit einen Güterzug von München nach Italien. (29.06.07) (3)
Während die 1144 216 und 234 mit dem leeren Kalkzug auf dem "Gegengleis" Richtung Brannenburg fahren, fährt die im Originalzustand befindliche Innsbrucker 1144 252 mit einen Güterzug von München nach Italien. (29.06.07) (3)
Florian Böttcher

Am falschen Ort zur falschen Zeit. Nachschuss auf die  fliegende Überholung  (29.06.07) (4)
Am falschen Ort zur falschen Zeit. Nachschuss auf die "fliegende Überholung" (29.06.07) (4)
Florian Böttcher

Nachschuss der beiden Richtung Kufstein fahrenden Güterzüge. (29.06.07) (5)
Nachschuss der beiden Richtung Kufstein fahrenden Güterzüge. (29.06.07) (5)
Florian Böttcher

1116 214 bringt bei Rosenheim den OEC 188  VAL/GARDENA/GRÖDNERTAL nach München und wird gegen Mittag mit dem EC 89  LEONARDO DA VINCI  zurück zum Brenner fahren. Morgenfrüh wird sie den EC 85  MICHELANGELO , von München über Verona Porta Nuova nach Roma Termini, zum Brenner fahren. (29.06.07)
1116 214 bringt bei Rosenheim den OEC 188 "VAL/GARDENA/GRÖDNERTAL nach München und wird gegen Mittag mit dem EC 89 "LEONARDO DA VINCI" zurück zum Brenner fahren. Morgenfrüh wird sie den EC 85 "MICHELANGELO", von München über Verona Porta Nuova nach Roma Termini, zum Brenner fahren. (29.06.07)
Florian Böttcher

1116 258 fährt mit dem EC 87  TIEPOLO , von München über Verona Porta Nuova und Venezia Mestre nach Venezia Santa Lucia, am Haken zum Brenner. (29.06.07)
1116 258 fährt mit dem EC 87 "TIEPOLO", von München über Verona Porta Nuova und Venezia Mestre nach Venezia Santa Lucia, am Haken zum Brenner. (29.06.07)
Florian Böttcher

Die E189 905RT der Rail Traction Company bringt am 29.06.07 den 43242  WINNER-EXPRESS von Verona nach München. Dort wird Railion den Zug weiter bis nach Wuppertal-Langerfeld fahren.
Die E189 905RT der Rail Traction Company bringt am 29.06.07 den 43242 "WINNER-EXPRESS von Verona nach München. Dort wird Railion den Zug weiter bis nach Wuppertal-Langerfeld fahren.
Florian Böttcher

Mit 20.000 PS nach Wien: 1116 117 und 202 bringen den OEC 565  ZUKUNFTSZENTRUM TIROL  von Innsbruck nach Wien Westbahnhof. (29.06.07)
Mit 20.000 PS nach Wien: 1116 117 und 202 bringen den OEC 565 "ZUKUNFTSZENTRUM TIROL" von Innsbruck nach Wien Westbahnhof. (29.06.07)
Florian Böttcher

Der Fotograf und sein Motiv. Hier bringen die 1116 117 und 202 den OEC 565  ZUKUNFTSZENTRUM TIROL  von Innsbruck nach Wien West. (29.06.07)
Der Fotograf und sein Motiv. Hier bringen die 1116 117 und 202 den OEC 565 "ZUKUNFTSZENTRUM TIROL" von Innsbruck nach Wien West. (29.06.07)
Florian Böttcher

Nach der morgendlichen Fahrt nach München, (ID 126574) brigen die 9480 0189 917-8 und die 9480 0189 909-5 den 43243  WINNER-EXPRESS ,Wuppertal-Langerfeld-Verona, von München nach Verona. (29.06.07)
Nach der morgendlichen Fahrt nach München, (ID 126574) brigen die 9480 0189 917-8 und die 9480 0189 909-5 den 43243 "WINNER-EXPRESS",Wuppertal-Langerfeld-Verona, von München nach Verona. (29.06.07)
Florian Böttcher

Die im Besitz der Lokomotion befindliche E189 909 trägt noch die Folien des Vorbesitzers und lassen den ehemaligen Einsatz bei den ÖBB erkennen. Am 29.06.07 rollt die E189 909 mit der E189 917RT von München nach Italien.
Die im Besitz der Lokomotion befindliche E189 909 trägt noch die Folien des Vorbesitzers und lassen den ehemaligen Einsatz bei den ÖBB erkennen. Am 29.06.07 rollt die E189 909 mit der E189 917RT von München nach Italien.
Florian Böttcher

Gestern noch mit dem OEC 188  VAL/GARDENA/GRÖDNERTAL nach München unterwegs (ID 128619) ist sie schonwieder vor meine Linse gefahren ;-). Hier ist sie mit dem EC 85  MICHELANGELO  von München über Firenze S.M.N. nach Roma Termini unterwegs. (30.06.07 in Kufstein) Übrigens das erstemal das ich eine Lokführerin auf einem Taurus erwischte.
Gestern noch mit dem OEC 188 "VAL/GARDENA/GRÖDNERTAL nach München unterwegs (ID 128619) ist sie schonwieder vor meine Linse gefahren ;-). Hier ist sie mit dem EC 85 "MICHELANGELO" von München über Firenze S.M.N. nach Roma Termini unterwegs. (30.06.07 in Kufstein) Übrigens das erstemal das ich eine Lokführerin auf einem Taurus erwischte.
Florian Böttcher

Wie vor 3 Jahren: 1144 205 und 139 133 warten auf neue Aufgaben. Im vordergrund sind Niederflurwagen der Rola abgestellt. (30.06.07)
Wie vor 3 Jahren: 1144 205 und 139 133 warten auf neue Aufgaben. Im vordergrund sind Niederflurwagen der Rola abgestellt. (30.06.07)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144

487  2 800x536 Px, 19.08.2007

Die Bludenzer 1044 110 steht mit einer Schlierengarnitur auf dem Seitengleis in Kufstein. Oberhalb der Lok trohnt die Festung Kufstein.
Die Bludenzer 1044 110 steht mit einer Schlierengarnitur auf dem Seitengleis in Kufstein. Oberhalb der Lok trohnt die Festung Kufstein.
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

580 800x536 Px, 19.08.2007

Obwohl die gleiche Loktype gehören sie doch zwei Unternehmen: Links wartet die E189 930RT der Lokomotion und rechts wartet die E189 905RT der RTC auf neue Aufgaben. Im vordergrund steht ein Niederflurwagen der CEMAT  Combined European Managment And Transportation  (30.06.07)
Obwohl die gleiche Loktype gehören sie doch zwei Unternehmen: Links wartet die E189 930RT der Lokomotion und rechts wartet die E189 905RT der RTC auf neue Aufgaben. Im vordergrund steht ein Niederflurwagen der CEMAT "Combined European Managment And Transportation" (30.06.07)
Florian Böttcher

83 81 4979 091-0 ÖBB Sdmmrs. Niederflurwagen der Rola abgestellt am 30.06.07 in Kufstein.
83 81 4979 091-0 ÖBB Sdmmrs. Niederflurwagen der Rola abgestellt am 30.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

Die 115 152 ist nach der 110 142 die am längsten in einem Bw stationierte Lok überhaupt. Am Morgen des 30.06.07 treffen sich die Berlin Rummelsburger 115 152, die mit dem D1280  GROßGLOCKNER  von Zell am See nach München und die Münchener 110 191 vor einem Regionalexpress unterhalb der Festung Kufstein.
Die 115 152 ist nach der 110 142 die am längsten in einem Bw stationierte Lok überhaupt. Am Morgen des 30.06.07 treffen sich die Berlin Rummelsburger 115 152, die mit dem D1280 "GROßGLOCKNER" von Zell am See nach München und die Münchener 110 191 vor einem Regionalexpress unterhalb der Festung Kufstein.
Florian Böttcher

110 191 steht mit einer Zuggarnitur auf Gleis 11 unterhalb der Festung Kufstein am Morgen des 30.06.07
110 191 steht mit einer Zuggarnitur auf Gleis 11 unterhalb der Festung Kufstein am Morgen des 30.06.07
Florian Böttcher

Der  KNORR-EXPRESS  ES64U2-041 wartet am 30.06.07 in Kufstein auf neue Aufgaben. Später wird sie den  WINNER-EXPRESS  zum Brenner nachschieben.
Der "KNORR-EXPRESS" ES64U2-041 wartet am 30.06.07 in Kufstein auf neue Aufgaben. Später wird sie den "WINNER-EXPRESS" zum Brenner nachschieben.
Florian Böttcher

VVT Logo auf der Front des 4024 070. Aufgenommen am 30.06.07 in Kufstein.
VVT Logo auf der Front des 4024 070. Aufgenommen am 30.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

Anstelle des ÖBB Logos  schmückt  das Landeswappen des Bundeslandes Tirol die Seiten der Innsbrucker Talents. Hier am 4024 070 am 30.06.07 in Kufstein.
Anstelle des ÖBB Logos "schmückt" das Landeswappen des Bundeslandes Tirol die Seiten der Innsbrucker Talents. Hier am 4024 070 am 30.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

4024 070 wartet als RB 5110 (R5110) von Innsbruck nach Rosenheim auf die Weiterfahrt. (30.06.07)
4024 070 wartet als RB 5110 (R5110) von Innsbruck nach Rosenheim auf die Weiterfahrt. (30.06.07)
Florian Böttcher

Das neue Logo der ÖBB. Hier die  ÖBB-Wortmarke  auf der Bludenzer 1044 110. (30.06.07)
Das neue Logo der ÖBB. Hier die "ÖBB-Wortmarke" auf der Bludenzer 1044 110. (30.06.07)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

1047 800x536 Px, 20.08.2007

Im Schutze der Festung Kufstein verbringt die Bludenzer 1044 110 ihren Samstag auf Gleis 21 im Bahnhof Kufstein. (30.06.07)
Im Schutze der Festung Kufstein verbringt die Bludenzer 1044 110 ihren Samstag auf Gleis 21 im Bahnhof Kufstein. (30.06.07)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

682 800x536 Px, 21.08.2007

Die nun im neuen Erscheinungsbild befindliche Bludenzer 9181 1044 110-5 verbringt ihren 30.06.07 im Bahnhof Kufstein mit  rumstehen .
Die nun im neuen Erscheinungsbild befindliche Bludenzer 9181 1044 110-5 verbringt ihren 30.06.07 im Bahnhof Kufstein mit "rumstehen".
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

1017 800x536 Px, 21.08.2007

Ein paar Detailaufnahmen meiner Lieblingslok ;-) Hier das  Auge  der Baureihe 1x44, hier das  Auge  der Bludenzer 9181 1044 110-5. (30.06.07)
Ein paar Detailaufnahmen meiner Lieblingslok ;-) Hier das "Auge" der Baureihe 1x44, hier das "Auge" der Bludenzer 9181 1044 110-5. (30.06.07)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

611 536x800 Px, 21.08.2007

Das  Auge  der 1044 110 inklusive eines kleinen Selbstpotraits. Aufgenommen am 30.06.07 im schönen Kufstein.
Das "Auge" der 1044 110 inklusive eines kleinen Selbstpotraits. Aufgenommen am 30.06.07 im schönen Kufstein.
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

996  5 536x800 Px, 21.08.2007

Nach der Teilaussbesserung  T  im TS Werk Linz trägt die Baureihe neben dem neuen ÖBB Logo auch die Anschriften am Rahmen. Hier 9181 1044 110-5 am 30.06.07 in Kufstein.
Nach der Teilaussbesserung "T" im TS Werk Linz trägt die Baureihe neben dem neuen ÖBB Logo auch die Anschriften am Rahmen. Hier 9181 1044 110-5 am 30.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

694 800x536 Px, 21.08.2007

Führerstandseite 2 der  Bludenzer 9181 1044 110-5. (Kufstein 30.06.07)
Führerstandseite 2 der Bludenzer 9181 1044 110-5. (Kufstein 30.06.07)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1044

783  2 536x800 Px, 22.08.2007

ÖKOMBI Logo auf einem Niederflurwagen der Rola vom Heimatbahnhof Innsbruck. (30.06.07)
ÖKOMBI Logo auf einem Niederflurwagen der Rola vom Heimatbahnhof Innsbruck. (30.06.07)
Florian Böttcher

Österreich / Detailfotos / Logos, Aufschriften

1182 800x536 Px, 22.08.2007

ES64U2-029 und die 139 133 warten auf dem Nebengleis in Kufstein auf den nächsten Einsatz. Die Lokomotion 139er werden bald Zuwachs in Form der 139 213 und 310 bekommen. (30.06.07)
ES64U2-029 und die 139 133 warten auf dem Nebengleis in Kufstein auf den nächsten Einsatz. Die Lokomotion 139er werden bald Zuwachs in Form der 139 213 und 310 bekommen. (30.06.07)
Florian Böttcher

Die Innsbrucker 1144 205 verbringt, noch im alten Design, den Morgen des 30.06.07 mit  rumstehen  im Bahnhof Kufstein.
Die Innsbrucker 1144 205 verbringt, noch im alten Design, den Morgen des 30.06.07 mit "rumstehen" im Bahnhof Kufstein.
Florian Böttcher

Bahnhof Kufstein am 30.06.2007. Blick Richtung Ausfahrt Kiefersfelden. Rola wagen der ÖKOMBI und der CEMAT stehen auf dem Seitengleis abgestellt.  KNORR-EXPRESS  ES64U2-041 wartet auf neue Arbeit.
Bahnhof Kufstein am 30.06.2007. Blick Richtung Ausfahrt Kiefersfelden. Rola wagen der ÖKOMBI und der CEMAT stehen auf dem Seitengleis abgestellt. "KNORR-EXPRESS" ES64U2-041 wartet auf neue Arbeit.
Florian Böttcher

Achtung Bahnsteig zwei: ÖBB EuroCity 188  VAL GARDENA/GRÖDNERTAL  von Verona nach München fährt ein. Die erste Klasse und der Speisewagen befinden sich im vorderen Zugteil.

Attention Platform two.
ÖBB EuroCity 188  VAL GARDENA/GRÖDNERTAL  from Verona to München Hauptbahnhof is now arriving. The first class and the dinning Car Are in the section of the train. stand clear.
Nach der Ansage rollt die Wien Südbahnhofer 1116 040 mit dem OEC 188  VAL GARDENA/GRÖDNERTAL  von Verona nach München in Kufstein ein. (30.06.07)
Achtung Bahnsteig zwei: ÖBB EuroCity 188 "VAL GARDENA/GRÖDNERTAL" von Verona nach München fährt ein. Die erste Klasse und der Speisewagen befinden sich im vorderen Zugteil. Attention Platform two. ÖBB EuroCity 188 "VAL GARDENA/GRÖDNERTAL" from Verona to München Hauptbahnhof is now arriving. The first class and the dinning Car Are in the section of the train. stand clear. Nach der Ansage rollt die Wien Südbahnhofer 1116 040 mit dem OEC 188 "VAL GARDENA/GRÖDNERTAL" von Verona nach München in Kufstein ein. (30.06.07)
Florian Böttcher

ÖBB Sdmmrs 8381 497 9 052-2 des Heimatbahnhofes Innsbruck Hauptbahnhof steht mit weiteren Niederflurwagen am 30.06.07 in Kufstein.
ÖBB Sdmmrs 8381 497 9 052-2 des Heimatbahnhofes Innsbruck Hauptbahnhof steht mit weiteren Niederflurwagen am 30.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

Mal eine andere Perspektive auf die WLB. ES64U2-021 ist  kalt  hinter der 185 537 bis Kufstein gefahren und wird nun alleine an der Zugspitze bis zum Brenner/Brennero fahren. (30.06.07)
Mal eine andere Perspektive auf die WLB. ES64U2-021 ist "kalt" hinter der 185 537 bis Kufstein gefahren und wird nun alleine an der Zugspitze bis zum Brenner/Brennero fahren. (30.06.07)
Florian Böttcher

Nach ca.15 Minuten Aufenthalt, setzt sich die ES64U2-021 der Wiener Lokalbahn mit dem DGS 43101  TRANSPED-EXPRESS  am Haken, von Wanne Eickel nach Vernoa Q.E, wieder in Bewegung. TRANSPED wurde 1983 bei Innsbruck gegründet und setzt heute im Nord-Süd-Verkehr auf den Verkehrsträger Schiene. Im Hintergrund warten Lokomotion Loks auf Arbeit. (30.06.07)
Nach ca.15 Minuten Aufenthalt, setzt sich die ES64U2-021 der Wiener Lokalbahn mit dem DGS 43101 "TRANSPED-EXPRESS" am Haken, von Wanne Eickel nach Vernoa Q.E, wieder in Bewegung. TRANSPED wurde 1983 bei Innsbruck gegründet und setzt heute im Nord-Süd-Verkehr auf den Verkehrsträger Schiene. Im Hintergrund warten Lokomotion Loks auf Arbeit. (30.06.07)
Florian Böttcher

Während der  TRANSPED-EXPRESS  sich auf den Weg zum Brenner macht, rollen auf dem Seitengleis die 9183 0 412 020-0 und 9183 0 412 011-9 mit dem Stahlbrammenzug 48819 von Henningsdorf nach Verona PV ein. (30.06.07)
Während der "TRANSPED-EXPRESS" sich auf den Weg zum Brenner macht, rollen auf dem Seitengleis die 9183 0 412 020-0 und 9183 0 412 011-9 mit dem Stahlbrammenzug 48819 von Henningsdorf nach Verona PV ein. (30.06.07)
Florian Böttcher

Nachschuss auf die ES64U2-021, die den DGS 43101  TRANSPED-EXPRESS  von Wanne Eickel zum Brenner bringt. Dort wird Trenitalia den Zug weiter nach Verona fahren. (30.06.07 in Kufstein)
Nachschuss auf die ES64U2-021, die den DGS 43101 "TRANSPED-EXPRESS" von Wanne Eickel zum Brenner bringt. Dort wird Trenitalia den Zug weiter nach Verona fahren. (30.06.07 in Kufstein)
Florian Böttcher

Die Bad Honnefer 185 537 schiebt den max.1300 Tonnen schweren DGS 43101  TRANSPED-EXPRESS  von Kufstein zum Brenner. (30.06.07)
Die Bad Honnefer 185 537 schiebt den max.1300 Tonnen schweren DGS 43101 "TRANSPED-EXPRESS" von Kufstein zum Brenner. (30.06.07)
Florian Böttcher

E412 020 und 011 warten mit dem 48819 Henningsdorf-VrPV auf die Weiterfahrt. Am Zugschluss (nicht im Bild) schiebt die 1144 243 nach. (30.06.07)
E412 020 und 011 warten mit dem 48819 Henningsdorf-VrPV auf die Weiterfahrt. Am Zugschluss (nicht im Bild) schiebt die 1144 243 nach. (30.06.07)
Florian Böttcher

Während die E412 020 und 011 mit dem 48819 Henningsdorf-VrPV auf die Weiterfahrt warten, durchfährt die 182 009, mit ihrem TEC nach Italien, den Bahnhof Kufstein auf Gleis 3 (komischerweise) ohne Halt. (30.06.07)
Während die E412 020 und 011 mit dem 48819 Henningsdorf-VrPV auf die Weiterfahrt warten, durchfährt die 182 009, mit ihrem TEC nach Italien, den Bahnhof Kufstein auf Gleis 3 (komischerweise) ohne Halt. (30.06.07)
Florian Böttcher

Nachschuss auf die 9180 6 182 009-1-D-DB die mit einem TEC, beladen mit  Stammkunden , zum Brenner unterwegs ist und den Bahnhof Kufstein ohne Halt durchfährt. Die 12 Containertragwagen ersetzen 13 Lkwfahrten von Deutschland nach Italien. (30.06.07)
Nachschuss auf die 9180 6 182 009-1-D-DB die mit einem TEC, beladen mit "Stammkunden", zum Brenner unterwegs ist und den Bahnhof Kufstein ohne Halt durchfährt. Die 12 Containertragwagen ersetzen 13 Lkwfahrten von Deutschland nach Italien. (30.06.07)
Florian Böttcher

Deutsch-Östereichisches-Italienisches Loktreffen in Kufstein:  Links  KNORR-EXPRESS  ES64U2-041, Mitte die Innsbrucker 9181 1144 205 und 243 (Hintergrund) und Rechts 9183 0 412 020-0 und 011-9
Deutsch-Östereichisches-Italienisches Loktreffen in Kufstein: Links "KNORR-EXPRESS" ES64U2-041, Mitte die Innsbrucker 9181 1144 205 und 243 (Hintergrund) und Rechts 9183 0 412 020-0 und 011-9
Florian Böttcher

Die Innsbrucker 1116 092 fährt mit dem ca. 7 Minuten Verspäteten  OEC 160  MARIA THERESIA  von Wien West nach Zürich HB, aus dem Bahnhof Kufstein. Links wartet E412 020 und 011 auf die Weiterfahrt nach Verona. (30.06.07)
Die Innsbrucker 1116 092 fährt mit dem ca. 7 Minuten Verspäteten OEC 160 "MARIA THERESIA" von Wien West nach Zürich HB, aus dem Bahnhof Kufstein. Links wartet E412 020 und 011 auf die Weiterfahrt nach Verona. (30.06.07)
Florian Böttcher

Deutsch-Österreichisches-Italienisches Loktreffen Teil 2: 1116 092 fährt mit dem OEC 160  MARIA THERESIA  nach Zürich HB aus, während die E412 020 und 011 auf die Weiterfahrt warten und die 1144 205 und ES64U2-041 auf neue Aufgaben warten.
Deutsch-Österreichisches-Italienisches Loktreffen Teil 2: 1116 092 fährt mit dem OEC 160 "MARIA THERESIA" nach Zürich HB aus, während die E412 020 und 011 auf die Weiterfahrt warten und die 1144 205 und ES64U2-041 auf neue Aufgaben warten.
Florian Böttcher

Deutlich sind die ehemaligen Anschriften der Innsbrucker 1116 092, die mit dem OEC 160  MARIA TEHRESIA  nach Zürich HB unterwegs ist, zu sehen. (30.06.07)
Deutlich sind die ehemaligen Anschriften der Innsbrucker 1116 092, die mit dem OEC 160 "MARIA TEHRESIA" nach Zürich HB unterwegs ist, zu sehen. (30.06.07)
Florian Böttcher

Zwei fast saubere E412er!!! Die 9183 0 412 020-0 und 011-9 fahren mit dem 48819 Henningsdorf-VrPV, nach dem Aufenthalt in Kufstein, weiter zum Brenner. (30.06.07)
Zwei fast saubere E412er!!! Die 9183 0 412 020-0 und 011-9 fahren mit dem 48819 Henningsdorf-VrPV, nach dem Aufenthalt in Kufstein, weiter zum Brenner. (30.06.07)
Florian Böttcher

9183 0 412 020-0 und 011-9 fahren mit dem,48819 Henningsdorf-VrPV, aus dem Bahnhof Kufstein aus. (30.06.07)
9183 0 412 020-0 und 011-9 fahren mit dem,48819 Henningsdorf-VrPV, aus dem Bahnhof Kufstein aus. (30.06.07)
Florian Böttcher

1144 243 schiebt den 48819 Henningsdorf-VrPV zum Brenner. Aufgenommen am 30.06.07 in Kufstein.
1144 243 schiebt den 48819 Henningsdorf-VrPV zum Brenner. Aufgenommen am 30.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

1 Minute nach der Ausfahrt des Stahlbrammenzuges nach Verona, rollt die Innsbrucker 9181 1144 217 mit ihrem Güterzug auf die Ausfahrgruppe zu. (30.06.07)
1 Minute nach der Ausfahrt des Stahlbrammenzuges nach Verona, rollt die Innsbrucker 9181 1144 217 mit ihrem Güterzug auf die Ausfahrgruppe zu. (30.06.07)
Florian Böttcher

Die Innsbrucker 1144 205 sonnt sich am 30.06.07 im Bahnhof Kufstein und wartet auf neue Aufgaben.
Die Innsbrucker 1144 205 sonnt sich am 30.06.07 im Bahnhof Kufstein und wartet auf neue Aufgaben.
Florian Böttcher

1116 099 und 009 fahren am 30.06.07 mit dem OEC 565  ZUKUNFTSZENTRUM TIROL  von Innsbruck nach Wien West, in den Bahnhof Kufstein ein.
1116 099 und 009 fahren am 30.06.07 mit dem OEC 565 "ZUKUNFTSZENTRUM TIROL" von Innsbruck nach Wien West, in den Bahnhof Kufstein ein.
Florian Böttcher

Ein versuch einer Bodenaufnahme: 1116 164 rollt mit dem EC 87  TIEPOLO , von München nach Venezia Santa Lucia, in den Bahnhof Kufstein ein. (30.06.07)
Ein versuch einer Bodenaufnahme: 1116 164 rollt mit dem EC 87 "TIEPOLO", von München nach Venezia Santa Lucia, in den Bahnhof Kufstein ein. (30.06.07)
Florian Böttcher

Der  Modellbahn gerechte  EC 87  TIEPOLO , von München nach Venezia Santa Lucia, wurde am 30.06.07 von der 1116 164 von München zum Brenner bespannt.
Der "Modellbahn gerechte" EC 87 "TIEPOLO", von München nach Venezia Santa Lucia, wurde am 30.06.07 von der 1116 164 von München zum Brenner bespannt.
Florian Böttcher

Die Villacher 1116 164 fährt mit dem EC 87  TIEPOLO  zum Brenner. Links warten ES64U2-041 und die 1144 205 auf neue Arbeit. (30.06.07)
Die Villacher 1116 164 fährt mit dem EC 87 "TIEPOLO" zum Brenner. Links warten ES64U2-041 und die 1144 205 auf neue Arbeit. (30.06.07)
Florian Böttcher

Die Innsbrucker 1144 259 rollt mit dem täglichen Güterzug, von Rosenheim Richtung Wörgel, in dem Bahnhof Kufstein ein. (30.06.07)
Die Innsbrucker 1144 259 rollt mit dem täglichen Güterzug, von Rosenheim Richtung Wörgel, in dem Bahnhof Kufstein ein. (30.06.07)
Florian Böttcher

Seitenansicht der Innsbrucker 9181 1144 259. 
Die ehemaligen Anschriften sind noch zu erkennen. Aufgenommen am 30.06.07 in Kufstein.
Seitenansicht der Innsbrucker 9181 1144 259. Die ehemaligen Anschriften sind noch zu erkennen. Aufgenommen am 30.06.07 in Kufstein.
Florian Böttcher

Frontvergleich meiner Lieblingsbaureihe;-)
Die beiden Innsbrucker 1144 205 und 259 im vergleich. Hier am 30.06.07 in Kufstein. Welches Erscheinungsbild schöner ist, kann jeder selbst entscheiden.
Frontvergleich meiner Lieblingsbaureihe;-) Die beiden Innsbrucker 1144 205 und 259 im vergleich. Hier am 30.06.07 in Kufstein. Welches Erscheinungsbild schöner ist, kann jeder selbst entscheiden.
Florian Böttcher

Innsbrucker 1144er Treffen in Kufstein: 1144 259 wartet, mit dem Güterzug aus Rosenheim, auf die Weiterfahrt (vermutlich nach Hall in Tirol). Auf dem Seitengleis wartet 1144 205 auf weitere Aufgaben.
Innsbrucker 1144er Treffen in Kufstein: 1144 259 wartet, mit dem Güterzug aus Rosenheim, auf die Weiterfahrt (vermutlich nach Hall in Tirol). Auf dem Seitengleis wartet 1144 205 auf weitere Aufgaben.
Florian Böttcher

9181 1144 259-9 als Portrait am 30.06.07 im schönen Kufstein.
9181 1144 259-9 als Portrait am 30.06.07 im schönen Kufstein.
Florian Böttcher

ES64U2-013´KOMBIVERKEHR´rollt mit einem KLV-Zug, beladen mit  Stammkunden , vom Brenner komment in den Bahnhof Kufstein ein. Nach kurzer Pause geht es weiter nach München. (30.06.07)
ES64U2-013´KOMBIVERKEHR´rollt mit einem KLV-Zug, beladen mit "Stammkunden", vom Brenner komment in den Bahnhof Kufstein ein. Nach kurzer Pause geht es weiter nach München. (30.06.07)
Florian Böttcher

Die Sommerzeit hat begonnen:
101 028 fährt mit dem EC 88  LEONARDO DA VINCI  am Haken, von Milano Centrale über Desenzano del G./S.Peschiera del Garda und Verona Porta Nuova nach München, in den Bahnhof Kufstein ein. (30.06.07)
Die Sommerzeit hat begonnen: 101 028 fährt mit dem EC 88 "LEONARDO DA VINCI" am Haken, von Milano Centrale über Desenzano del G./S.Peschiera del Garda und Verona Porta Nuova nach München, in den Bahnhof Kufstein ein. (30.06.07)
Florian Böttcher

Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243  WINNER-EXPRESS , von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041  KNORR-EXPRESS  als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07)
Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS", von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041 "KNORR-EXPRESS" als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07)
Florian Böttcher

Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243  WINNER-EXPRESS  auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können.
Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können.
Florian Böttcher

Bis auf die Anschrifen befindet sich die Lok in einem schmutzigen Zustand. Die Lok trägt Italienische Anschriften und Piktogramme am Rahmen. (30.06.07)
Bis auf die Anschrifen befindet sich die Lok in einem schmutzigen Zustand. Die Lok trägt Italienische Anschriften und Piktogramme am Rahmen. (30.06.07)
Florian Böttcher

Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz.
Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz.
Florian Böttcher

Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243  WINNER-EXPRESS  nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Florian Böttcher

Passt gerade so noch! Der aus 16 Waggons!! gebildete OEC 162  TRANSALPIN  von Wien West nach Basel, läuft am 30.06.07 gefüht von der 1016 045 in den Bahnhof Kufstein ein.
Passt gerade so noch! Der aus 16 Waggons!! gebildete OEC 162 "TRANSALPIN" von Wien West nach Basel, läuft am 30.06.07 gefüht von der 1016 045 in den Bahnhof Kufstein ein.
Florian Böttcher

Der  Westbahnstar  ist ein Zug der Superlative! Mit 16 Waggons am Haken rollt die 1016 045 und eine 1116 2. mit dem OEC 162  TRANSALPIN  nach Basel aus dem Bahnhof Kufstein aus. Der Modellbahner bräuchte um den Zug darzustellen einen ca. 4.80 Meter langen Bahnsteig und min. 800.- (je nach Hersteller)...
Der "Westbahnstar" ist ein Zug der Superlative! Mit 16 Waggons am Haken rollt die 1016 045 und eine 1116 2. mit dem OEC 162 "TRANSALPIN" nach Basel aus dem Bahnhof Kufstein aus. Der Modellbahner bräuchte um den Zug darzustellen einen ca. 4.80 Meter langen Bahnsteig und min. 800.- (je nach Hersteller)...
Florian Böttcher

Nachschuss auf den  Westbahnstar  OEC 162  TRANSALPIN  nach Basel SBB. Neben zwei ÖBB Verstärkerwagen an der Zugspitze ist ein weiterer SBB Reisezugwagen am Zugschluss eingereit worden. (30.06.07)
Nachschuss auf den "Westbahnstar" OEC 162 "TRANSALPIN" nach Basel SBB. Neben zwei ÖBB Verstärkerwagen an der Zugspitze ist ein weiterer SBB Reisezugwagen am Zugschluss eingereit worden. (30.06.07)
Florian Böttcher

Die Innsbrucker 1144 238 fährt auf Gleis 1 mit einem Güterzug ein um die Lokführer zu wechseln. (30.06.07)
Die Innsbrucker 1144 238 fährt auf Gleis 1 mit einem Güterzug ein um die Lokführer zu wechseln. (30.06.07)
Florian Böttcher

Nachdem die Lokführerin (mit der Warnweste) den Zug bis nach Kufstein gebracht hat, übernimmt ein Kollege den Zug und bringt ihn nach München. (30.06.07)
Nachdem die Lokführerin (mit der Warnweste) den Zug bis nach Kufstein gebracht hat, übernimmt ein Kollege den Zug und bringt ihn nach München. (30.06.07)
Florian Böttcher

Lok 4 der Wachtlbahn fährt vom Werksgelände, des ehemaligen Zementwerkes Kiefersfelden komment, Durch den Haltepunkt Kiefersfelden Siedlerweg Richtung Wachtl i. Tirol.
Lok 4 der Wachtlbahn fährt vom Werksgelände, des ehemaligen Zementwerkes Kiefersfelden komment, Durch den Haltepunkt Kiefersfelden Siedlerweg Richtung Wachtl i. Tirol.
Florian Böttcher

Nach dem die HZAG das Werk Kiefersfelden Ende 2002 stilllegte, ruhte auch seit dem 12.Mai 2003 auch der Betrieb auf der Wachtlbahn. Da die Strecke wie auch die Fahrzeuge im Besitz der HZAG war, konnte auch kein Museumsbetrieb mehr durchgeführt werden. Nachdem das Zementwerk Rohrdorf den Steinbruch bei Wachtl von der HZAG erwarb konnte der Museumsbetrieb weiter geführt werden. Lok 4 fährt als Lz Richtung Wachtl (30.06.07)
Nach dem die HZAG das Werk Kiefersfelden Ende 2002 stilllegte, ruhte auch seit dem 12.Mai 2003 auch der Betrieb auf der Wachtlbahn. Da die Strecke wie auch die Fahrzeuge im Besitz der HZAG war, konnte auch kein Museumsbetrieb mehr durchgeführt werden. Nachdem das Zementwerk Rohrdorf den Steinbruch bei Wachtl von der HZAG erwarb konnte der Museumsbetrieb weiter geführt werden. Lok 4 fährt als Lz Richtung Wachtl (30.06.07)
Florian Böttcher

Lok 4 als Portrait in Kiefersfelden. Der Besitzer  Rohrdorfer Zement  liess 2004 die Seitenwände und 2005 dann die Kompletten Lokomotiven Nr. 4 und 5 weiß umlackieren. Die 1927 und 1928 bei BBC gebauten und bei RHEINBRAUN eingesetzten Abraumlokomotiven EL4  Krokodil  wurden 1967 von der dahmaligen  Heidelberger Portland Zementwerke AG  (HZ) gekauft und bildeten das Rückrat im Kalksteintransport zum Werk Kiefersfelden. Mit 14 Einseiten-Maulkipper hatte der Zug etwa 240 t Leergewicht, voll beladen hatte der Zug etwa ein Gewicht von 650 t. Bis 2002 wurden Werktags zwischen 7.00 und 14.00 Uhr acht bis zehn Züge gefahren. Die Transportleistung schwankte zwischen 4000 und 5400 Tonnen Kalksetin pro Tag!
Lok 4 als Portrait in Kiefersfelden. Der Besitzer "Rohrdorfer Zement" liess 2004 die Seitenwände und 2005 dann die Kompletten Lokomotiven Nr. 4 und 5 weiß umlackieren. Die 1927 und 1928 bei BBC gebauten und bei RHEINBRAUN eingesetzten Abraumlokomotiven EL4 "Krokodil" wurden 1967 von der dahmaligen "Heidelberger Portland Zementwerke AG" (HZ) gekauft und bildeten das Rückrat im Kalksteintransport zum Werk Kiefersfelden. Mit 14 Einseiten-Maulkipper hatte der Zug etwa 240 t Leergewicht, voll beladen hatte der Zug etwa ein Gewicht von 650 t. Bis 2002 wurden Werktags zwischen 7.00 und 14.00 Uhr acht bis zehn Züge gefahren. Die Transportleistung schwankte zwischen 4000 und 5400 Tonnen Kalksetin pro Tag!
Florian Böttcher

Lok 4 wird gleich die Rosenheimer Straße unterqueren und weiter Richtung Wachtl i. Tirol fahren. Talseitig prägen nun die Bayrischen und Tiroler Landesfarben an der Lokfront. (30.06.07)
Lok 4 wird gleich die Rosenheimer Straße unterqueren und weiter Richtung Wachtl i. Tirol fahren. Talseitig prägen nun die Bayrischen und Tiroler Landesfarben an der Lokfront. (30.06.07)
Florian Böttcher

8 Minuten nach der Lok 4, kommt die Lok 5 mit dem  WACHTL-EXPRESS  bestehent aus zwei ehemaligen Wendelsteinbahn-Vorstellwagen aus dem Jahre 1912!!!, in den Bahnhof Kiefersfelden Siedlerweg eingefahren. Im Hintergrund ist das Zementwerk und der Wilde Kaiser zusehen. (30.06.07)
8 Minuten nach der Lok 4, kommt die Lok 5 mit dem "WACHTL-EXPRESS" bestehent aus zwei ehemaligen Wendelsteinbahn-Vorstellwagen aus dem Jahre 1912!!!, in den Bahnhof Kiefersfelden Siedlerweg eingefahren. Im Hintergrund ist das Zementwerk und der Wilde Kaiser zusehen. (30.06.07)
Florian Böttcher

Lok 5 (EL4) aus dem Jahr 1928/29 fährt mit vermutlich 20-30 Km/h durch das Tal des Kieferbaches Richtung Wachtl i. Tirol. Aufgenommen beim Hechtsee.
Lok 5 (EL4) aus dem Jahr 1928/29 fährt mit vermutlich 20-30 Km/h durch das Tal des Kieferbaches Richtung Wachtl i. Tirol. Aufgenommen beim Hechtsee.
Florian Böttcher

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

618 800x536 Px, 31.08.2007





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