bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder-Zeitachse Mirko Schmidt

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2008:

Ein SKL mit Schutzwagen abgestellt am 31.05.2008 in Bergen/Rügen.
Ein SKL mit Schutzwagen abgestellt am 31.05.2008 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Skl Schwerlastkleinwagen | sonstige
603 800x600 Px, 01.06.2008
Dieser Schneepflug Bauart Meinigen war seit der Schneekatastrophe 1978/79 nicht wieder groß im Einsatz.Am 31.05.2008 steht Dieser abgestellt in Bergen/Rügen.
Dieser Schneepflug Bauart Meinigen war seit der Schneekatastrophe 1978/79 nicht wieder groß im Einsatz.Am 31.05.2008 steht Dieser abgestellt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst
1543 800x600 Px, 01.06.2008
Ein nichtmehrgenutzes Lichtsignal auf der Ladestraße von Bergen/Rügen.
Ein nichtmehrgenutzes Lichtsignal auf der Ladestraße von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale
885 800x600 Px, 01.06.2008
In Bergen/Rügen gab es viele Jahre eine Anschlußbahn mit einer eigenen Lok.Diese wurde Nachts in diesem Lokschuppen abgestellt.Heute wird der ehmalige Schuppen als Lager genutzt.
In Bergen/Rügen gab es viele Jahre eine Anschlußbahn mit einer eigenen Lok.Diese wurde Nachts in diesem Lokschuppen abgestellt.Heute wird der ehmalige Schuppen als Lager genutzt.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen
848 800x600 Px, 01.06.2008
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Eine Russische P36 die größte Dampflok Europas nach Ihrer Ankunft aus Russland im Fährhafen Mukran im Jahre 2000.Die Lok wurde auf einem Schwerlasttransporter verladen und dann ins Eisenbahnmuseum nach Prora gebracht wo Sie auch noch Heute besichtigt werden kann.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Eine Russische P36 die größte Dampflok Europas nach Ihrer Ankunft aus Russland im Fährhafen Mukran im Jahre 2000.Die Lok wurde auf einem Schwerlasttransporter verladen und dann ins Eisenbahnmuseum nach Prora gebracht wo Sie auch noch Heute besichtigt werden kann.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)
3066 800x554 Px, 04.06.2008
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Die 347 079 noch mit DR-Farbgebung und die 347 096 schon in DB-Farbgebung beim Entladen der Fähre in Mukran.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Die 347 079 noch mit DR-Farbgebung und die 347 096 schon in DB-Farbgebung beim Entladen der Fähre in Mukran.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)
886 800x512 Px, 04.06.2008
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. 1999 entstand die Aufnahme mit der 103 219 als Schlußlok an einem Sonderzug in Sassnitz vor dem Fahrdienstleiterstellwerk.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. 1999 entstand die Aufnahme mit der 103 219 als Schlußlok an einem Sonderzug in Sassnitz vor dem Fahrdienstleiterstellwerk.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
1233 800x546 Px, 04.06.2008
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Die ehmalige Stralsunder und jetztige Museumslok 03 1010 in Binz.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Die ehmalige Stralsunder und jetztige Museumslok 03 1010 in Binz.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz
1438 800x554 Px, 04.06.2008
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit.Als es noch den Interregio gab.Der Interregio Sassnitz-Berlin mit der 143 093 abgestellt in Sassnitz.Es fehlen nur noch die Kurswagen Malmö-Berlin.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit.Als es noch den Interregio gab.Der Interregio Sassnitz-Berlin mit der 143 093 abgestellt in Sassnitz.Es fehlen nur noch die Kurswagen Malmö-Berlin.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
1552 800x546 Px, 04.06.2008
Ein aus Belgien kommender Containerganzzug mit Autoteilen für eine schwedische Automarke mit der Lok 232 649 am 10.09.1996 wartet auf Ausfahrt Richtung Sassnitz Hafen.
Ein aus Belgien kommender Containerganzzug mit Autoteilen für eine schwedische Automarke mit der Lok 232 649 am 10.09.1996 wartet auf Ausfahrt Richtung Sassnitz Hafen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
1222 800x547 Px, 05.06.2008
1997 herrschte auf den Bahnhof Sassnitz noch Hochbetrieb.Lok 232 445 mit einem TEEM auf dem Weg zum Fährhafen.
1997 herrschte auf den Bahnhof Sassnitz noch Hochbetrieb.Lok 232 445 mit einem TEEM auf dem Weg zum Fährhafen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
2402  1 800x547 Px, 05.06.2008
Lok 298 084 und eine weitere 298 waren zusammen die letzen Rangierloks im damaligen Fährhafen Sassnitz.
Lok 298 084 und eine weitere 298 waren zusammen die letzen Rangierloks im damaligen Fährhafen Sassnitz.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100
1366  3 800x547 Px, 05.06.2008
Die Stralsunder 109 049 und der Triebwagen 185 254 und 185 257 sind zusammen als Sonderzug in den Bahnhof Sassnitz Hafen angekommen.
Die Stralsunder 109 049 und der Triebwagen 185 254 und 185 257 sind zusammen als Sonderzug in den Bahnhof Sassnitz Hafen angekommen.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11
1380 800x541 Px, 05.06.2008
Lok 155 176 stand 19.08.1996 im damaligen Bahnhof Sassnitz Hafen.
Lok 155 176 stand 19.08.1996 im damaligen Bahnhof Sassnitz Hafen.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'
1053 800x549 Px, 05.06.2008
Den nicht mehr existierente Schrankenposten in Sassnitz am 24.10.1996.am Ende der Strecke Stralsund-Sassnitz.Die Schranken waren hier selten geöffnet ständig waren Diese geschlossen wenn die langen Güterzüge vom und zum Hafen den Bahnhof Sassnitz blockierten
Den nicht mehr existierente Schrankenposten in Sassnitz am 24.10.1996.am Ende der Strecke Stralsund-Sassnitz.Die Schranken waren hier selten geöffnet ständig waren Diese geschlossen wenn die langen Güterzüge vom und zum Hafen den Bahnhof Sassnitz "blockierten"
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
1620  2 800x541 Px, 06.06.2008
Lok 232 297 kommt am 28.09.1996 mit einem Containerganzzug vom oberen Bahnhof Sassnitz in den Bahnhof Sassnitz Hafen eingefahren.Das Formsignal ist das einzige Ausfahrsignal von Sassnitz Hafen gewesen.
Lok 232 297 kommt am 28.09.1996 mit einem Containerganzzug vom oberen Bahnhof Sassnitz in den Bahnhof Sassnitz Hafen eingefahren.Das Formsignal ist das einzige Ausfahrsignal von Sassnitz Hafen gewesen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
3156 800x547 Px, 06.06.2008
Die 155 220 wartet im Juni 1997 im Bahnhof Sassnitz nach Ihrer Ankunft aus dem Sassnitzer Hafen auf Ausfahrt Richtung Festland.
Die 155 220 wartet im Juni 1997 im Bahnhof Sassnitz nach Ihrer Ankunft aus dem Sassnitzer Hafen auf Ausfahrt Richtung Festland.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
1098 800x547 Px, 06.06.2008
Auch die 219 fuhr mal auf Rügen aber nur Ersatzweise.Auf Grund von Bauarbeiten (Fahrleitung war abgeschaltet)fuhren eine Woche lang 219ziger die Regionalbahnzüge zwischen Sassnitz und Stralsund.Hier ist 219 157 mit der Regionalbahn nach Stralsund abfahrbereit in Sassnitz.
Auch die 219 fuhr mal auf Rügen aber nur Ersatzweise.Auf Grund von Bauarbeiten (Fahrleitung war abgeschaltet)fuhren eine Woche lang 219ziger die Regionalbahnzüge zwischen Sassnitz und Stralsund.Hier ist 219 157 mit der Regionalbahn nach Stralsund abfahrbereit in Sassnitz.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
1749  5 800x562 Px, 06.06.2008
Der Museumstriebwagen SVT 18.16 (SVT 175 Bauart Görlitz) war einige Male als Sonderzug auf Rügen.So auch im Mai 1998 in Binz.
Der Museumstriebwagen SVT 18.16 (SVT 175 Bauart Görlitz) war einige Male als Sonderzug auf Rügen.So auch im Mai 1998 in Binz.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz
2444 800x547 Px, 06.06.2008
202 809 und 202 651 am Zugende im Sommer 1997 mit dem Personenzug Lauterbach-Bergen/Rügen in Putbus.Die Züge wurden später von 628 Triebwagen abgelöst.
202 809 und 202 651 am Zugende im Sommer 1997 mit dem Personenzug Lauterbach-Bergen/Rügen in Putbus.Die Züge wurden später von 628 Triebwagen abgelöst.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1
884 800x547 Px, 06.06.2008
Der Urlaubsexpress mit der bekannten 103 220.Die Aufnahme entstand am ersten Tag 1998 als der Zug das erstemal nach Rügen kam.Damals endete und begann der Zug in Bergen/Rügen.
Der Urlaubsexpress mit der bekannten 103 220.Die Aufnahme entstand am ersten Tag 1998 als der Zug das erstemal nach Rügen kam.Damals endete und begann der Zug in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1
1852 800x547 Px, 07.06.2008
Auch der SVT 137 225 kam nach Rügen.Im Jahre 1999 war Dieser auf Sonderfahrt von Leipzig bis Putbus gekommen.Inzwischen steht Dieser im Leipziger Hauptbahnhof abgestellt.
Auch der SVT 137 225 kam nach Rügen.Im Jahre 1999 war Dieser auf Sonderfahrt von Leipzig bis Putbus gekommen.Inzwischen steht Dieser im Leipziger Hauptbahnhof abgestellt.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen
1913  5 800x547 Px, 07.06.2008
Schon eine historische Aufnahme aus dem Jahre 1997 vom Bahnhof Sassnitz.Lok 298 062 befährt mit einem Güterzug die Steilstrecke hinab zum Fährhafen Sassnitz.
Schon eine historische Aufnahme aus dem Jahre 1997 vom Bahnhof Sassnitz.Lok 298 062 befährt mit einem Güterzug die Steilstrecke hinab zum Fährhafen Sassnitz.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
2264  1 800x547 Px, 07.06.2008
1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.
1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)
1587  1 800x539 Px, 07.06.2008
Die 103 171 ist im Sommer 2000 mit ihren Autozug Frühmorgens im Fährhafen Mukran angekommen.Die Autos wurden entladen und hatten gleich Anschluß zu den Fähren nach Schweden und Bornholm.Am Nachmittag fuhr der Zug dann Richtung Festland wieder zurück.
Die 103 171 ist im Sommer 2000 mit ihren Autozug Frühmorgens im Fährhafen Mukran angekommen.Die Autos wurden entladen und hatten gleich Anschluß zu den Fähren nach Schweden und Bornholm.Am Nachmittag fuhr der Zug dann Richtung Festland wieder zurück.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1
1625  2 800x563 Px, 07.06.2008
Als die Karsdorfer Eisenbahn noch gab fuhren Diese 2004 mit Ihren Doppelstocktriebwagen 670 002 zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole.
Als die Karsdorfer Eisenbahn noch gab fuhren Diese 2004 mit Ihren Doppelstocktriebwagen 670 002 zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)
1866 800x539 Px, 07.06.2008
Die damalige WAB-28 Taigatrommel kam im Dezember 2002 mit einem Kieszug aus Röderau in Bergen/Rügen an.Hier steht der Zug bereits an der Ladestraße zur Entladung.Die WAB-Kieszüge sind mit vielen unterschiedlichen Loks gefahren.
Die damalige WAB-28 Taigatrommel kam im Dezember 2002 mit einem Kieszug aus Röderau in Bergen/Rügen an.Hier steht der Zug bereits an der Ladestraße zur Entladung.Die WAB-Kieszüge sind mit vielen unterschiedlichen Loks gefahren.
Mirko Schmidt
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn ·WAB·
1555 800x568 Px, 08.06.2008
Mit einen Sonderzug im Sommer 1998 kam die 01 519 und V200 007 nach Bergen/Rügen.Unter der Kategorie 01.5 ist die 01 (nach Freigabe) zu sehen.
Mit einen Sonderzug im Sommer 1998 kam die 01 519 und V200 007 nach Bergen/Rügen.Unter der Kategorie 01.5 ist die 01 (nach Freigabe) zu sehen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0
972 800x539 Px, 08.06.2008
Auch die schönste DR Dampflok die 01 war auf Rügen.Hier ist die 01 519 mit einem Sonderzug in Bergen/Rügen im Sommer 1998 angekommen.Am Schluß des Zuges war die V200 007 !
Auch die schönste DR Dampflok die 01 war auf Rügen.Hier ist die 01 519 mit einem Sonderzug in Bergen/Rügen im Sommer 1998 angekommen.Am Schluß des Zuges war die V200 007 !
Mirko Schmidt
Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·
1685 800x539 Px, 08.06.2008
Der Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001 kam auf Sonderfahrt 2003 bis nach Lauterbach Mole
Der Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001 kam auf Sonderfahrt 2003 bis nach Lauterbach Mole
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauterbach (Rügen)
927 800x521 Px, 08.06.2008
Die 03 001 dampft am 31.08.1996 durch Teschenhagen.An diesen Tag hatte ich auf der Blockstelle Dienst und wußte daher auch die Durchfahrtszeit und konnte mich auch mit meiner Kamera in Position begeben.
Die 03 001 dampft am 31.08.1996 durch Teschenhagen.An diesen Tag hatte ich auf der Blockstelle Dienst und wußte daher auch die Durchfahrtszeit und konnte mich auch mit meiner Kamera in Position begeben.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2
1165 800x549 Px, 08.06.2008
Südlich von Berlin gibt es das kleine Örtchen Seddin.Hier befindet sich ein großer Rangierbahnhof der größer ist als der Ort selber.Zu DDR-Zeit war der Rangierbahnhof ein wichtiger internationaler Rangierbahnhof.Zu einen Rangierbahnhof gehört auch ein Bw.Mit diesen Bild werde ich den Auftakt machen und in nächster Zeit weitere Bilder hinzufügen.
Südlich von Berlin gibt es das kleine Örtchen Seddin.Hier befindet sich ein großer Rangierbahnhof der größer ist als der Ort selber.Zu DDR-Zeit war der Rangierbahnhof ein wichtiger internationaler Rangierbahnhof.Zu einen Rangierbahnhof gehört auch ein Bw.Mit diesen Bild werde ich den Auftakt machen und in nächster Zeit weitere Bilder hinzufügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1519  2 800x547 Px, 08.06.2008
Als ich 1998 das erstemal in Seddin war gerade der im Bw Seddin beheimatete YEOMAN-HIGHLANDER was Besonderes auf deutschen Schienen.
Als ich 1998 das erstemal in Seddin war gerade der im Bw Seddin beheimatete "YEOMAN-HIGHLANDER" was Besonderes auf deutschen Schienen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1048 800x547 Px, 09.06.2008
Wie jedes Bw hat auch das Bw Seddin einen Bereich wo ausgemusterte Loks abgestellt sind.Mit dem ehmaligen Wahrzeichen vom Bw Seddin dem Wasserturm im Hintergrund steht die Kö 310 897 1998 abgestellt und wartet auf die Verschrottung.Übrigens der Wasserturm wird noch auf vielen Bildern zusehen sein.Leider existiert der Wasserturm Heute nicht mehr.
Wie jedes Bw hat auch das Bw Seddin einen Bereich wo ausgemusterte Loks abgestellt sind.Mit dem ehmaligen Wahrzeichen vom Bw Seddin dem Wasserturm im Hintergrund steht die Kö 310 897 1998 abgestellt und wartet auf die Verschrottung.Übrigens der Wasserturm wird noch auf vielen Bildern zusehen sein.Leider existiert der Wasserturm Heute nicht mehr.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1836 800x547 Px, 09.06.2008
Das Bw Seddin hatte 1998 einige E 142 in seinem Bestand.Hier steht die E 142 120 vor dem Lokschuppen in Seddin.
Das Bw Seddin hatte 1998 einige E 142 in seinem Bestand.Hier steht die E 142 120 vor dem Lokschuppen in Seddin.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
955 800x547 Px, 09.06.2008
Die ehmalige Bekohlungsanlage im Bw Seddin 2003.
Die ehmalige Bekohlungsanlage im Bw Seddin 2003.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
2056  2 800x568 Px, 09.06.2008
Der damalige Triebwagen 411 der OME in Bergen/Rügen 2004.Die OME und die Mecklenburgbahn schlossen sich zusammen und daraus entstand die heutige OLA.
Der damalige Triebwagen 411 der OME in Bergen/Rügen 2004.Die OME und die Mecklenburgbahn schlossen sich zusammen und daraus entstand die heutige OLA.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)
683  1 800x541 Px, 09.06.2008
Das Bw Seddin ist Heimatbw für alle 145ziger.Im Sommer 1999 sind die 145 010(links) und die 145 016(rechts) in ihrem Heimatbw.
Das Bw Seddin ist Heimatbw für alle 145ziger.Im Sommer 1999 sind die 145 010(links) und die 145 016(rechts) in ihrem Heimatbw.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1240 800x547 Px, 09.06.2008
1998 stand dieser Wagen als Bahnhofswagen genutzt noch im Bw.Als ich schon Jahre später nochmal nach Seddin fuhr war dieser Wagen bereits verschwunden.
1998 stand dieser Wagen als Bahnhofswagen genutzt noch im Bw.Als ich schon Jahre später nochmal nach Seddin fuhr war dieser Wagen bereits verschwunden.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
844 800x547 Px, 10.06.2008
Die kleine 335 098 war im Jahr 2003 für den Verschub von Güterwagen in die Werkstatt zuständig.Die Lok habe ich an einem Sonntag fotografiert deshalb stand Sie auch im Bw Seddin.
Die "kleine" 335 098 war im Jahr 2003 für den Verschub von Güterwagen in die Werkstatt zuständig.Die Lok habe ich an einem Sonntag fotografiert deshalb stand Sie auch im Bw Seddin.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
797 800x544 Px, 10.06.2008
Die ehmalige 202 403 ist schon 1998 Opfer des Schneidbrenners geworden.Hier liegen die traurigen Reste in Bw Seddin.
Die ehmalige 202 403 ist schon 1998 Opfer des Schneidbrenners geworden.Hier liegen die traurigen Reste in Bw Seddin.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1565 800x547 Px, 10.06.2008
1998 kammen die V200 017 und V200 077 aus der Schweiz wieder zurück nach Deutschland.Hier stehen beide Loks noch mit ihrer schweizer Bezeichnung Am 4/4 18465 und Am 4/4 18467 in Seddin
1998 kammen die V200 017 und V200 077 aus der Schweiz wieder zurück nach Deutschland.Hier stehen beide Loks noch mit ihrer schweizer Bezeichnung Am 4/4 18465 und Am 4/4 18467 in Seddin
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
2210 800x539 Px, 10.06.2008
Eine Reihe nicht mehr gebrauchter Rangierloks stehen 1998 im Bw Seddin.
Eine Reihe nicht mehr gebrauchter Rangierloks stehen 1998 im Bw Seddin.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1308 800x539 Px, 10.06.2008
Kleine Lokparade vor dem Seddiner Lokschuppen.Von Links nach Rechts: 145 010,145 016,298 139,232 539 und die 232 228.
Kleine Lokparade vor dem Seddiner Lokschuppen.Von Links nach Rechts: 145 010,145 016,298 139,232 539 und die 232 228.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1588 800x541 Px, 10.06.2008
Die Seddiner 155 067 stand 1998 in ihrem Heimatbw.Inzwischen hat das Bw Seddin den gesamten Bestand an 155ziger in seinem Bestand.
Die Seddiner 155 067 stand 1998 in ihrem Heimatbw.Inzwischen hat das Bw Seddin den gesamten Bestand an 155ziger in seinem Bestand.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1055 800x539 Px, 11.06.2008
Die 335 014 stand Huckepack im Bw Seddin.
Die 335 014 stand Huckepack im Bw Seddin.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1099 800x547 Px, 11.06.2008
Die jetzige DB-Museumslok 219 158.1999 stand Sie mit leichten Schäden im Bw Seddin.
Die jetzige DB-Museumslok 219 158.1999 stand Sie mit leichten Schäden im Bw Seddin.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1487 800x547 Px, 11.06.2008
So manche 232 wurde in Seddin verschrottet.Hier ist eine 232 bereits ausgeschlachtet.
So manche 232 wurde in Seddin verschrottet.Hier ist eine 232 bereits ausgeschlachtet.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
2507  1 800x393 Px, 11.06.2008
Für Nahgüterzüge und Übergabezüge in der Nähe vom Rangierbahnhof Seddin hatte das Bw Seddin die BR 204 im Bestand.Hier steht die 204 401.
Für Nahgüterzüge und Übergabezüge in der Nähe vom Rangierbahnhof Seddin hatte das Bw Seddin die BR 204 im Bestand.Hier steht die 204 401.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin
1354 800x547 Px, 11.06.2008
Der Fähranleger für die Fähren von Sassnitz 1999 in Trelleborg.Inzwischen wird dieser Anleger nicht mehr genutzt.Ein paar Meter weiter entstand ein neuer Fähranleger.
Der Fähranleger für die Fähren von Sassnitz 1999 in Trelleborg.Inzwischen wird dieser Anleger nicht mehr genutzt.Ein paar Meter weiter entstand ein neuer Fähranleger.
Mirko Schmidt
Schweden / Bahnhöfe / Trelleborg
1456  1 800x547 Px, 12.06.2008
Die T44 sind die Rangierloks und die einzige Streckendiesellok Schwedens.Hier ist die T44 323 in Trelleborg im Einsatz.
Die T44 sind die Rangierloks und die einzige Streckendiesellok Schwedens.Hier ist die T44 323 in Trelleborg im Einsatz.
Mirko Schmidt
Schweden / Dieselloks / Littera T44, Schweden / Bahnhöfe / Trelleborg
1062 800x539 Px, 12.06.2008
1999 waren in Malmö Central noch 3 Ue Maschinen im Einsatz.Ihr stehen die Ue 586 (links) und die Ue 998 (rechts) im Gleisvorfeld in Malmö Central.
1999 waren in Malmö Central noch 3 Ue Maschinen im Einsatz.Ihr stehen die Ue 586 (links) und die Ue 998 (rechts) im Gleisvorfeld in Malmö Central.
Mirko Schmidt
Schweden / Bahnhöfe / Malmö C, Schweden / E-Loks / Littera Ue · Uf
1307 800x547 Px, 12.06.2008
Die Ue 998 in der Bahnhofshalle von Malmö Central.Die Ue hat ein wenig Ähnlichkeiten mit der deutschen E 69.
Die Ue 998 in der Bahnhofshalle von Malmö Central.Die Ue hat ein wenig Ähnlichkeiten mit der deutschen E 69.
Mirko Schmidt
Schweden / Bahnhöfe / Malmö C, Schweden / E-Loks / Littera Ue · Uf
1167 800x547 Px, 12.06.2008
Der schwedische Vorzeigezug X2000 in Malmö Central Abfahrbereit nach Stockholm.Was als deutschen Eisenbahnfan sofort auffällt sind die saubren Bahnsteige !!
Der schwedische Vorzeigezug X2000 in Malmö Central Abfahrbereit nach Stockholm.Was als deutschen Eisenbahnfan sofort auffällt sind die saubren Bahnsteige !!
Mirko Schmidt
Schweden / Bahnhöfe / Malmö C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000
1658 800x539 Px, 12.06.2008
Im Sommer 2005 kam die E18 047 mit einem Sonderzug nach Lietzow.
Im Sommer 2005 kam die E18 047 mit einem Sonderzug nach Lietzow.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lietzow auf Rügen
578 800x547 Px, 13.06.2008
2006 fuhren alle RB-Züge zwischen Bergen/Rügen und Binz mit 628 Triebwagen.Dabei kam es immer zur Zugkreuzung in Prora.Hier kreuzt der 628 633(links)nach Binz mit den aus Binz kommenden 928 643(rechts).
2006 fuhren alle RB-Züge zwischen Bergen/Rügen und Binz mit 628 Triebwagen.Dabei kam es immer zur Zugkreuzung in Prora.Hier kreuzt der 628 633(links)nach Binz mit den aus Binz kommenden 928 643(rechts).
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629
759 800x547 Px, 13.06.2008
Mit einem Sonderzug kam im Jahr 2005 die ES64U2 097 in Binz an.
Mit einem Sonderzug kam im Jahr 2005 die ES64U2 097 in Binz an.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz
833 800x547 Px, 13.06.2008
Die 346 676 rangiert 1999 an der Fähre in Mukran.Heute rangieren keine 346 mehr in Mukran.
Die 346 676 rangiert 1999 an der Fähre in Mukran.Heute rangieren keine 346 mehr in Mukran.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)
1023 800x547 Px, 13.06.2008
1999 fuhr der Urlaubsexpress noch nach Binz.Hier hat die 103 220 in Binz gerade an das Zugende für die Rückfahrt nach Köln umgesetzt.
1999 fuhr der Urlaubsexpress noch nach Binz.Hier hat die 103 220 in Binz gerade an das Zugende für die Rückfahrt nach Köln umgesetzt.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz
1299 800x547 Px, 13.06.2008
Ein Interregio mit der 143 033 1999 beim Halt in Bergen/Rügen.
Ein Interregio mit der 143 033 1999 beim Halt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)
1103 800x547 Px, 14.06.2008
Auch die 221 135 war auf Rügen.Hier mußte Sie als Lz nach Binz in Bergen/Rügen einen Betriebshalt einlegen.
Auch die 221 135 war auf Rügen.Hier mußte Sie als Lz nach Binz in Bergen/Rügen einen Betriebshalt einlegen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private
1065 800x547 Px, 14.06.2008
Im letzen Jahr verkehrte ein Autozug nach Mukran.Dieser wurde immer mit der Baureihe 115 bespannt.Auf der Fahrt nach Mukran gab es auch immer in Bergen/Rügen einen Betriebshalt.
Im letzen Jahr verkehrte ein Autozug nach Mukran.Dieser wurde immer mit der Baureihe 115 bespannt.Auf der Fahrt nach Mukran gab es auch immer in Bergen/Rügen einen Betriebshalt.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)
577 800x541 Px, 14.06.2008
Einer der schönsten Werbe-101er war die 101 115.Im Jahre 2001 kam Sie mit einem IC in Binz an.
Einer der schönsten Werbe-101er war die 101 115.Im Jahre 2001 kam Sie mit einem IC in Binz an.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz
1282 800x568 Px, 14.06.2008
Ankunft des RE 33257 aus Lietzow in Sassnitz mit dem Flirt 427 004/827 004/304/604/427 504 am 27.06.2008.
Ankunft des RE 33257 aus Lietzow in Sassnitz mit dem Flirt 427 004/827 004/304/604/427 504 am 27.06.2008.
Mirko Schmidt
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·
699  5 800x600 Px, 27.06.2008
Flirt 427 004/827 004/304/604/427 504 steht am 27.06.2008 als RE 33252 Sassnitz-Lietzow in Sassnitz.
Flirt 427 004/827 004/304/604/427 504 steht am 27.06.2008 als RE 33252 Sassnitz-Lietzow in Sassnitz.
Mirko Schmidt
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz
828 800x600 Px, 27.06.2008
Während eines Sonntagsspaziergangs entlang der Bahnstrecke Stralsund-Sassnitz traf ich den Flirt 427 003 vor Bergen/Rügen.
Während eines Sonntagsspaziergangs entlang der Bahnstrecke Stralsund-Sassnitz traf ich den Flirt 427 003 vor Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·
558 800x600 Px, 27.06.2008
143 572 vom Bh Erfurt brachte am 28.06.2008 einen Sonderzug aus Ilmenau/Thüringen bis nach Bergen/Rügen.
143 572 vom Bh Erfurt brachte am 28.06.2008 einen Sonderzug aus Ilmenau/Thüringen bis nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243
690 800x600 Px, 28.06.2008
Dieser Sonderzug am 28.06.2008 brachte Reisende nach Bergen/Rügen die am Abend die Störtebeker-Festspiele besuchten.
Dieser Sonderzug am 28.06.2008 brachte Reisende nach Bergen/Rügen die am Abend die Störtebeker-Festspiele besuchten.
Mirko Schmidt
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)
751 800x600 Px, 28.06.2008
Obwohl der Sonderzug erst in den Nachtstunden wieder zurück fuhr hatte 143 572 vom Bh Erfurt den Stromabnehmer angelegt.Hier steht der Zug abgestellt auf einem Nebengleis in Bergen/Rügen.
Obwohl der Sonderzug erst in den Nachtstunden wieder zurück fuhr hatte 143 572 vom Bh Erfurt den Stromabnehmer angelegt.Hier steht der Zug abgestellt auf einem Nebengleis in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243
655 800x600 Px, 29.06.2008


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.